Размер рынка интеллектуальных систем дорожных сигналов - по технологии, по компоненту, по применению, по конечному использованию, анализу, доле, прогнозу роста 2025 - 2034

Размер рынка интеллектуальных систем дорожных сигналов

Мировой объем рынка интеллектуальных систем сигнализации трафика был оценен в 5 миллиардов долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 10,2% в период между 2025 и 2034 годами. Растущее внедрение современных инновационных технологий в настоящее время берет на себя отрасль интеллектуальных систем дорожных сигналов за счет повышения эффективности транспортных систем. С ростом использования ИИ и ML системы сигнализации могут прогнозировать движение на дорогах и изменять время сигнала в зависимости от ситуации.

Таким образом, уменьшается загруженность, меньше задержек и лучше транспортный поток. Кроме того, мониторинг трафика теперь легко осуществляется с помощью устройств IoT, которые включают подключенные датчики, камеры и светофоры. Такие устройства позволяют интегрировать транспортные средства и сигналы движения с помощью технологий Vehicle-to-Infrastructure (V2I). Это позволяет сигналам отдавать предпочтение аварийным транспортным средствам, общественному транспорту и другим перегруженным районам для обеспечения лучшего контроля за движением.

Например, в октябре 2024 года SRL Traffic Systems запустила Ultralight, новый портативный сигнал трафика, соответствующий стандартам TOPAS. Этот продукт соответствует стандартам TOPAS 2540A, который пользуется большим спросом в интеллектуальных транспортных системах. Пользователи UltraLight, использующие технологию SRL Solar Plus, смогут сократить выбросы углекислого газа и использовать солнечную энергию.

Растущее число транспортных средств из-за увеличения городского населения по всему миру увеличило заторы на дорогах, что привело к увеличению времени в пути и неэффективному движению транспортных средств. В связи с этим интеллектуальные системы сигнализации трафика предлагают технологическое решение путем балансировки транспортного потока. Расширенное управление трафиком, которое использует данные в реальном времени для изменения сигнала трафика, помогает сократить задержки, повысить скорость движения и улучшить управление трафиком в целом.

Интеллектуальная система дорожных сигналов тенденции

Технологии адаптивного управления сигналами внедряются с возрастающей скоростью из-за их способности автоматически изменять сигналы трафика в зависимости от текущих условий движения, погоды и аварий. Такая способность увеличивает поток трафика, уменьшает пробки на дорогах и повышает безопасность дорожного движения. По мере роста проектов Smart City города все больше сосредотачиваются на включении устройств IoT в транспортные системы. Такие устройства, включая датчики, камеры и подключенные светофоры, облегчают сбор данных в режиме реального времени, а также способствуют связи между транспортными средствами и другими системами, что улучшает координацию городской мобильности и процессы принятия решений.

Установка моделей искусственного интеллекта и машинного обучения в системах сигнализации трафика получает широкое признание. С помощью этих технологий можно анализировать условия движения и прогнозировать перегрузку, чтобы сигнал движения работал в правильной конфигурации. Кроме того, приложения с поддержкой ИИ могут отдавать приоритет определенным маршрутам и общественному транспорту, что приводит к лучшему распределению.

Интеграционные проблемы и затраты на интеграцию являются существенными препятствиями в расширении рынка интеллектуальных систем сигнализации. Многие города по-прежнему используют старые транспортные системы, которые трудно интегрировать с новыми современными технологиями. Кроме того, существует мало взаимодействия между поставщиками, чтобы предлагать свои продукты для интеграции с другими системами. Системы сигнализации трафика, датчики, сети связи и программное обеспечение работают на нескольких протоколах и платформах, что затрудняет связь и обмен данными. Это приводит к увеличению затрат на интеграцию времени, продолжительности массового развертывания и вероятности прерывания обслуживания.

Интеллектуальная система анализа рынка дорожных сигналов

Основываясь на применении, рынок сегментирован на управление городским движением, управление дорожным движением, инициативы умного города, управление общественным транспортом и управление аварийными транспортными средствами. В 2024 году сегмент управления городским трафиком занимал долю рынка интеллектуальных сигнальных систем более 31% и, как ожидается, к 2034 году превысит 4 миллиарда долларов США.

• Сегмент управления городским движением испытывает определенные трудности из-за относительной легкости решения проблем, связанных с растущей урбанизацией и связанными с этим вопросами управления городской мобильностью.
• Однако трафик по-прежнему является серьезной проблемой в городах, что напрямую влияет на время в пути, потребление топлива и загрязнение окружающей среды. Существующие системы управления дорожным движением имеют системный сбой в решении сложной и переменной природы городского движения.
• Современные проблемы, такие как пробки на дорогах, плохой транспортный поток и неэффективные меры безопасности на дорогах, частично решаются интеллектуальными системами дорожных сигналов, которые используют данные в реальном времени и технологию управления адаптивными сигналами.

На основе компонента рынок интеллектуальных сигнальных систем разделен на аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги. Сегмент программного обеспечения занимал около 42,5% доли рынка в 2024 году.

• Программный компонент на рынке интеллектуальных систем управления трафиком является самым большим вкладом в сегмент компонентов, поскольку он имеет решающее значение для работы и оптимизации интеллектуальных систем трафика.
• Ключевые задачи, включая обработку данных трафика в режиме реального времени, синхронизацию сигналов и производительность всей системы, решаются программными решениями. В отличие от старых систем с неизменными циклами для световых изменений в фазах, современные системы используют сложные программные продукты, чтобы рассмотреть все о трафике и изменениях цикла, чтобы максимизировать полезность и минимизировать плотность трафика.

Северная Америка доминировала на мировом рынке интеллектуальных систем сигнализации трафика с основной долей более 35% в 2024 году, и США занимают значительную долю этого региона.

• Интеллектуальные транспортные системы широко распространены в США благодаря благоприятной инфраструктуре, восприимчивости к технологиям и обширным инвестиционным возможностям в США. Учитывая эти факторы, мы видим, что доля США в интеллектуальных транспортных системах значительна.
• Модернизация информационных сетей в различных регионах США также снизит частоту дорожно-транспортных происшествий в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и Чикаго, которые сильно пострадали от увеличения городского населения. Такие меры также смягчат заторы на дорогах, вызванные современными технологическими достижениями. В связи с этими проблемами местные органы власти и транспортные агентства приступили к осуществлению проектов, которые повышают эффективность управления пробками на дорогах и одновременно повышают безопасность участников дорожного движения. Например, интеллектуальные системы сигналов трафика на основе AI и ML оптимизируют управление шаблонами трафика.
• Благодаря инициативам, направленным на развитие «умных городов» и с акцентом на устойчивость, возросла потребность в интеллектуальных системах дорожных сигналов по всей Европе.
• Популяция транспортных средств, физическое расширение городов, загрязнение окружающей среды и продолжительность поездок на работу выросли из-за быстрой урбанизации в таких странах, как Франция, Нидерланды, Германия и Великобритания.
• Управление трафиком обычно включает в себя сочетание различных факторов, упомянутых выше, и когда дело доходит до решения проблем с загруженностью, традиционные методы, как правило, неэффективны, что приводит к требованию для систем ИТСС. Системы ITSS включают в себя технологии, которые повышают безопасность, оптимизируют связь и обеспечивают контроль в режиме реального времени над светофорами.
• В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдается высокий спрос на интеллектуальные системы дорожных сигналов, и это можно объяснить массовой урбанизацией, растущим владением транспортными средствами и инфраструктурными технологиями, направленными на развивающиеся страны, включая Индию и Китай.
• Регион находится среди одной из крупнейших урбанизации и притока населения, что делает его довольно трудным, поскольку существует множество проблем, которые необходимо решить, включая загрязнение, устаревшие транспортные системы и пробки на дорогах.
• Ситуация усугубляется постоянным ростом числа транспортных средств, что увеличило среднее время поездок и ухудшило качество воздуха в целом. Такие проблемы не могут быть решены с помощью традиционных систем управления трафиком, ведущих к появлению более развитых решений, включая ITSS.

Интеллектуальная система дорожных сигналов Доля рынка

В 2024 году Siemens и Cubic Corporation совместно владели значительной долей рынка более 12% в отрасли интеллектуальных систем сигнализации трафика.

• Обе компании имеют значительную долю рынка интеллектуальных систем сигнализации трафика благодаря своим ноу-хау, высококлассным технологиям и интегрированным решениям.
• Siemens предлагает различные транспортные системы, интегрированные с искусственным интеллектом и облачными платформами, которые помогают городам улучшить управление движением и обуздать заторы.
• Cubic Corporation предоставляет настраиваемые решения, направленные на решение сложных вопросов городской мобильности с помощью технологий, основанных на данных, и эффективных транспортных систем. Их совместные усилия в области исследований и разработок, широкий охват рынка и динамика инноваций позволяют обеим фирмам сохранить свое лидерство на этом рынке.
• Swarco AG и Teledyne FLIR сосредоточены на конкретных стратегиях расширения спектра своей деятельности на рынке интеллектуальных систем сигнализации трафика. Примерно в то же время Swarco AG расширяет свой портфель интеллектуальных мобильных решений, предлагая новые предложения, касающиеся облачного программного обеспечения и сложных систем управления трафиком.
• Компания также расширяет свое участие в международных инициативах «умного города» и работает с муниципалитетами над внедрением интеллектуальных решений для управления движением.
• Аналогичным образом, Teledyne FLIR расширяет свое присутствие на рынке благодаря новым продуктам, таким как тепловизионные и современные датчики, которые интегрированы в системы сигналов управления движением наряду с аналитикой на основе искусственного интеллекта. Все эти нововведения направлены на повышение безопасности и управления движением и помощь в процессе принятия решений в режиме реального времени.

Интеллектуальная система дорожных сигналов на рынке

Основными игроками, работающими в индустрии интеллектуальных систем дорожных сигналов, являются:

• АЕКОМ
• кубический
• Динник
• Эконолит
• Интеллектуальные транспортные системы
• Iteris Inc.
• Капш
• LG CNS
• Технология LITE-ON
• Парсонс

Как и любой технологический рынок, рынок APTS также сталкивается с жесткой конкуренцией, поскольку компании стремятся захватить долю рынка за счет технологического прогресса и инноваций. Улучшение того, что повышает операционную эффективность, облегчает движение и улучшает опыт пассажира наряду с растущей необходимостью в более компетентных, надежных и экологически чистых решениях для общественного транспорта, действительно движется в направлении революции.

Мировые лидеры рынка наблюдают за потоком интеллектуальных систем сигнализации из-за ряда факторов, таких как слияния и поглощения, стратегические альянсы с правительством и транспортными органами, а также увеличение расходов на исследования и разработки. Например, компании интегрируют ИИ, IoT и облачные вычисления для сбора информации в реальном времени и использования их для настройки моделей взаимодействия, тем самым устраняя операционные препятствия.

Интеллектуальные системы дорожных сигналов Новости отрасли

• В августе 2024 года GMDA планирует дальнейшее развитие проекта «умного» сигнала трафика, добавив 32 перехода в Секторе 58 до 115. Это часть второго этапа проекта интеллектуального управления движением, направленного на повышение уровня контроля за движением транспортных средств и безопасностью пешеходов в городе. Эти новые интеллектуальные дорожные сигналы также интегрированы с ATCS, которые изменяют и изменяют сроки светофоров в зависимости от плотности и движения других автомобилей с использованием данных в реальном времени.
• Эта возможность разработана с единственной целью улучшения трафика и минимизации заторов. Чтобы снизить риски, связанные с оживленными перекрестками движения, будут установлены удобные для пользователя сигналы, которые также будут включать пешеходные огни.
• В июле 2024 года компания LEOTEK объявила об успешном приобретении компании Dialight, известной мировой компании по производству светодиодных коммерческих и промышленных светильников. Они также позиционируют их как одного из ключевых поставщиков и производителей дорожных сигналов в регионе Северной и Южной Америки. Это событие также можно интерпретировать как стратегическую попытку компании расширить свое позиционирование в интеллектуальном транспортном пространстве, что является частью плана географической экспансии LEOTEK.

Отчет по исследованию рынка интеллектуальных систем сигнализации трафика включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Bn) с 2021 по 2034 год; для следующих сегментов:

Рынок, по технологии

• Сигнальные системы фиксированного времени
• Сигнальные системы транспортного средства
• Адаптивные системы управления сигналом
• Сигнальные системы на основе искусственного интеллекта
• Подключенные сигнальные системы транспортного средства

Рынок, по компонентам

• Аппаратное оборудование
  • Контроллеры сигналов движения
  • Сенсоры
  • Устройства связи
  • Системы энергоснабжения
• Программное обеспечение
  • Программное обеспечение для управления трафиком
  • Аналитические платформы
  • Облачные решения
• Услуги
  • установка
  • техническое обслуживание
  • консультирование
  • Интеграция услуг

Рынок, по применению

• Управление городским движением
• Управление дорожным движением
• Инициативы Smart City
• Управление общественным транспортом
• Управление аварийными транспортными средствами

Рынок, к концу использования

• Государственные транспортные департаменты
• Муниципальные корпорации
• Власти автомагистралей
• Агентства общественного транспорта
• Разработчики Smart City
• Частные инфраструктурные компании

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Испания
  • Италия
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия