Размер рынка системы e-Corner — по конфигурации двигателя, по транспортному средству, по силовой установке, по технологии и по конфигурации транспортного средства, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Размер рынка e-Corner System

Размер мирового рынка систем электронных серверов был оценен в 177,7 млн долларов США в 2024 году и, по оценкам, регистрирует CAGR в 40,8% между 2025 и 2034 годами. Растущее внедрение электромобилей является одним из основных факторов, влияющих на рынок, поскольку эта система идеально подходит для архитектуры электромобилей. Согласно Statista, ожидается, что рынок электромобилей вырастет с 769,4 млрд долларов США в 2023 году до 1,08 трлн долларов США к 2029 году. Внедрение электрической силовой установки, торможения и рулевого управления, а также подвески в единичные колесные модули позволяет автостроителям повысить эффективность автомобиля, упростить механические системы и улучшить использование пространства.

Кроме того, увеличение внимания к маневренности транспортных средств стимулирует рост рынка. Благодаря инновационным технологиям, транспортные средства могут выполнять точные маневры и вращать шасси на 360 градусов и выполнять сплит и боковое движение.

Увеличение трафика в городских районах и нехватка парковочных мест будет стимулировать спрос на автомобили с технологией электронного угла. Например, в индийских городах, таких как Бенгалуру и Пуна, на каждые 10 километров приходится 34 минуты 10 секунд и 33 минуты и 22 секунды соответственно. Цифры TomTom показывают, что с быстро урбанизирующимися регионами, такими как Пуна и Бангалор, пробки на дорогах постоянно растут. Основная цель e-corner заключается в повышении эффективности вождения, сокращении аварий и повреждений припаркованных транспортных средств, что соответствует потребностям городских городов.

Динамическое векторирование крутящего момента, адаптивное управление подвеской и модернизированные тормозные детали дают системе E-corner преимущества улучшения управления автомобилем при обеспечении максимальной устойчивости и оптимальной тяги с землей в любых возможных условиях движения. Кроме того, такие системы уменьшают занос и улучшают управление транспортным средством, перераспределяя мощность на каждое колесо по мере необходимости. Разумно ожидать, что производители сосредоточатся на этих системах в течение прогнозируемого периода, чтобы обеспечить соблюдение правил безопасности и, в свою очередь, повысить безопасность дорожного движения.

Рынок e-Corner System тенденции

• Внедрение инноваций, таких как рулевое управление и тормозное управление, значительно меняет системы управления транспортным средством. Они привыкли полагаться на механические соединения, но управляются в электронном виде, что улучшает отзывчивость автомобиля, снижает потребности в обслуживании и обеспечивает более компактные конструкции.
• Автопроизводители, интегрирующие эти достижения в модули электронного угла, могут разрабатывать более гибкие и модульные платформы, которые помогают в более быстром развитии индустрии мобильности с решениями, охватывающими автономные транспортные средства и электрические парки.
• Рынок стал свидетелем запуска электромобилей с новой системой электронного угла. Например, в январе 2024 года Hyundai Mobis запустил электромобиль «MOBION», оснащенный технологией системы e-Corner на выставке CES 2024.
• Чтобы обеспечить боковое движение, диагональное движение и повороты, четыре колеса MOBION управляются индивидуально. Система e-Corner преобразует эти динамические движения в реальность, включает в себя четыре ключевые технологии. По своей сути это технология «In-Wheel», которая буквально продвигает EV вперед.
• По мере развития технологии автономного вождения внедрение систем электронного угла продвигается вперед благодаря их полному контролю над рулевым управлением, торможением и подвеской, которые жизненно важны для вождения в городских условиях. Эти системы облегчают точную электронную парковку, изменение полосы движения и уклонение от препятствий, позволяя колесам вращаться независимо.
• Системы E-corner включают в себя современные функции, такие как рулевое управление по проводу, тормоз по проводу и другие сложные датчики. Эти инновации повышают затраты, связанные с первоначальной разработкой и производством, что делает его недоступным. Кроме того, включение электронных угловых систем увеличивает стоимость автомобилей, что приводит к низкому спросу со стороны потребителей, что замедляет рост рынка, особенно в чувствительных регионах.

Анализ рынка e-Corner System

Исходя из движения, рынок делится на электрический и ICE. В 2024 году электросегмент занимал долю рынка электронных угловых систем более 80% и, как ожидается, к 2034 году превысит 5 миллиардов долларов США.

• Глобальный сдвиг в сторону электрической мобильности, обусловленный необходимостью сокращения выбросов, также является ключевым фактором для индустрии электронных угловых систем. Электромобили (EV) используют системы электронного угла, поскольку системы обеспечивают точное движение, управление и управление, которые имеют решающее значение для производительности любого электромобиля.
• Рост продаж BEV по всему миру влияет на рост рынка. Рынок аккумуляторных электромобилей (BEV) вырастет примерно на 15% в течение 2023 и 2032 годов. Кроме того, повышенное внимание к устойчивости и нормам выбросов также способствует внедрению электромобилей, оснащенных системами электронного угла.

Исходя из конфигурации двигателя, рынок электронных угловых систем подразделяется на трехмоторный и четырехмоторный. Трехмоторный сегмент занимал долю рынка около 76% в 2024 году.

• С помощью систем электронного угла улучшаются комбинации трехмоторных установок, поскольку эти конфигурации позволяют более точно контролировать крутящий момент каждого колеса, что, в свою очередь, улучшает управляемость и стабильность автомобиля во время сложных маневров.
• С помощью электронных угловых систем распределение энергии может быть сбалансированным и эффективным. Распределение электроэнергии эффективно используется, что является наиболее востребованной функцией для автопроизводителей и потребителей.
• Чтобы оптимизировать энергопотребление и диапазон для электромобилей с системами электронного угла, наиболее идеальной является трехмоторная конфигурация. Дополнительные роторы помогают более эффективно управлять энергией, гарантируя, что система поддерживается во время сложных ситуаций вождения, таких как резкие повороты.

На основе транспортных средств рынок электронных угловых систем сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. Сегмент легковых автомобилей занимал долю рынка около 75% в 2024 году.

• Ожидается, что растущий спрос на транспортные средства, в основном в городских районах, увеличит интеграцию системы электронного угла в пассажирские транспортные средства. Системы позволяют транспортным средствам выполнять повороты на 360 градусов, лучше выполнять парковку и перемещаться по перегруженным улицам и плотным парковочным местам.
• С развитием правил безопасности и ожиданий потребителей, OEM-производители сосредоточены на улучшении контроля и стабильности легковых автомобилей.
•  
• Системы E-corner помогают, позволяя гибко распределять мощность, что повышает эффективность поворотов и сводит к минимуму заносы. Эти характеристики поддерживают растущие явления внедрения передовых технологий безопасности в пассажирские транспортные средства, тем самым увеличивая спрос на электронные угловые системы.

На основе технологий рынок электронных угловых систем сегментирован на гидравлический, электрический и другие. Электрический сегмент занимал долю рынка около 70% в 2024 году.

• Электронные угловые системы интегрированы в легкие транспортные средства, такие как небольшие и электрические легковые автомобили. Эти системы повышают энергоэффективность и улучшают точность управления крутящим моментом наряду с постоянно растущим ожиданием электрической мобильности, которая требует экстремальных энергетических характеристик.
• современность Электромобили оснащены системами e-Corner, которые встроены в электрическую трансмиссию. Системы e-Corner обеспечивают улучшенные функции безопасности и производительности для электромобилей, что повышает их привлекательность.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке систем электронных устройств с долей около 40% в 2024 году, и Китай лидирует на рынке в регионе.

• Китай является крупнейшим производителем электромобилей, а его крупные производители автомобилей, такие как BYD, NIO и XPeng, лидируют в отрасли. Развивающийся рынок электромобилей нуждается в передовых технологиях. Это означает, что энергоэффективность, стабильность и производительность вождения нуждаются в улучшении с помощью электронных угловых систем.
• Растущая конкуренция среди китайских автопроизводителей позволяет разрабатывать современные системы управления транспортными средствами, которые повышают дифференциацию систем и дополняют основной спрос на решения для электронных углов.
• Урбанизация в Южной Корее, Японии и Индии быстро растет, что приводит к увеличению спроса на мобильные автомобили в этих регионах. Использование независимого управления колесом улучшает боковое движение и позволяет поворачивать до 360 градусов.
• Электронные угловые системы улучшают общую работоспособность и маневренность транспортных средств в чрезвычайно плотных городских районах, и, как и ожидалось, компактные электромобили и автономные транспортные средства будут в этих городах значительно выигрывать от таких инноваций мобильности.

Ожидается, что рынок систем e-Corner в США будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Переход на автономные транспортные средства, а также электрические и интеллектуальные транспортные системы привел к увеличению инвестиций в сектор мобильности в США. Как и многие другие факторы, Tesla, Rivian и GM тратят деньги на технологии управления транспортными средствами, которые повышают прочность систем электронного угла, маневренность и безопасность.
• Системы E-Corner удовлетворяют функции автономной парковки в современных электромобилях, что делает их очень желательными наряду с автоматическими изменениями полосы движения и точным движением.

Ожидается, что рынок систем e-Corner в Германии будет расти с 2025 по 2034 год.

• В Германии есть несколько известных автопроизводителей в мире, включая BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen, которые вкладывают много ресурсов в новые автомобильные технологии. Потребность в сложных роскошных и высокопроизводительных автомобилях со сложными функциями обработки приводит к внедрению систем электронного угла.
• Германия имеет одни из самых строгих стандартов безопасности и эффективности транспортных средств в мире. Системы E-corner повышают динамические характеристики автомобиля, стабильность автомобиля, увеличенный срок службы шин и более эффективное торможение, что делает их привлекательным дополнением для автопроизводителей, ищущих способы соблюдения строгих норм безопасности ЕС.

Ожидается, что рынок e-Corner в Мексике будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Мексика стала ключевым регионом для автомобильного производства, где различные мировые автопроизводители создают свои заводы в этом регионе. Например, в июне 2024 года BYD объявила, что построит завод в Мексике. Этот завод будет ориентирован на рынки Мексики и Латинской Америки. С появлением новых электромобилей и увеличением экспорта производители автомобилей, внедряющие технологии электронного угла, улучшат мобильность и производительность транспортных средств.
• Ожидается, что необходимость проектирования и производства сложных транспортных средств будет стимулировать спрос на решения для электронных углов для транспортных средств в регионе.

Доля рынка e-Corner System

• Топ-5 компаний в индустрии систем e-Corner — Hyundai, Elaphe, REE Automotive, Protean Electric и Siemens AG. Они коллективно владеют долей рынка около 50% в 2024 году.
• Hyundai планирует улучшить автостоянку, боковое вождение и поворот с развитием полностью модульных колесных систем, которые улучшают маневренность автомобиля.
• В рамках усилий по интеграции технологии в экосистемы городской мобильности, такие как роботакси и автономные парки, Hyundai продемонстрировала концепцию модуля электронного угла в Ioniq и других будущих проектах мобильности. Инвестиции в интеллектуальную мобильность и модульные электрические платформы позволят быстрее внедрить системы электронного угла для электромобилей следующего поколения Hyundai.
• Elaphe работает над улучшением интеграции модулей электронного угла с существующим прямым приводом в колесных трансмиссиях. Стратегия фирмы включает в себя создание легких, компактных, крутящих колесных двигателей, которые управляют векторированием крутящего момента и адаптивным торможением отдельных колес. Эти двигатели являются основными для систем электронного угла.
• Ри Automotive коммерциализирует свою полностью модульную и расширяемую платформу для электрических коммерческих автомобилей, автономных челноков и парков доставки, известных как REEcorner, который объединяет рулевое управление, торможение, подвеску и трансмиссию в колесные арки.

Компании рынка e-Corner System

К основным игрокам, работающим в индустрии систем e-Corner, относятся:

• Элап
• Hyundai
• Ри автомобильный
• континентальный
• Protean Electric
• Siemens
• Шеффлер
• Технологии Индиго
• Nissan
• ЗФ Фридрихсхафен

Рынок электронных угловых систем становится все более конкурентоспособным, поскольку он включает в себя различные заинтересованные стороны, такие как автомобильные OEM-производители, поставщики уровня 1 и поставщики технологий / интеграторов. Существующие компании сосредотачиваются на ускорении коммерциализации модулей электронного угла через свои сильные отраслевые ноу-хау, обширные ресурсы исследований и разработок и мощные сети поставщиков. Между тем, новые участники и мобильные стартапы сосредотачиваются на инновационных модульных конструкциях, программных системах управления и колесных двигателях, чтобы обеспечить положение в постоянно меняющемся ландшафте архитектуры автомобиля.

Большие инвестиции вносятся в повышение стабильности, маневренности и безопасности транспортных средств за счет принятия нового рулевого управления по проводам и тормозов по проводной технологии. Развертывание дополнительных интеллектуальных датчиков, искусственного интеллекта для профилактического обслуживания и передового программного обеспечения еще больше улучшит производительность и маневренность систем электронного угла.

По мере роста конкуренции стратегии дифференциации были приняты за счет внедрения модулей электронного угла, которые будут привлекательны для нескольких рынков транспортных средств и программируемых решений для самостоятельного вождения, которые интегрируют системы электронного угла с многофункциональным программным и аппаратным обеспечением.

Новости индустрии e-Corner System

• В июне 2024 года британская компания Protean запустила свой мотор следующего поколения. Благодаря улучшенной производительности, масштабируемости и доступности эта новая технология призвана значительно помочь предприятиям в их усилиях по преобразованию транспортных средств в электрическую энергию. Система обеспечивает полный спектр размеров колес, крутящего момента и вариантов мощности. Кроме того, он включает в себя как интегрированные, так и автономные инверторы. В настоящее время доступны продукты 400 В, в то время как версии 800 В, ожидаемые к концу 2024 года, позволят увеличить мощность и ускорить зарядку.
• В апреле 2023 года Hyundai Mobis провела публичные дорожные демонстрации в Южной Корее, используя IONIQ 5 для демонстрации своей системы электронного угла. Транспортное средство смогло выполнить «крабовую ходьбу», которая движется вбок, в то время как все четыре колеса поворачиваются на 90 градусов, и «нулевой поворот», где можно вращать транспортное средство на его вертикальной оси на 360 градусов, оставаясь неподвижным. Система e-Corner включает тормозную, рулевую, демпфирующий и в колесном двигателе в один модуль, который закреплен на каждом колесе.
• В январе 2023 года Hyundai Mobis продемонстрировал свою «систему e-Corner», установленную в Ioniq 5 на этапе CES 2023 года. Ioniq 5 в колесном модуле позволяет двигаться по диагонали, а колеса автомобиля способны поворачиваться до 90 градусов, демонстрируя прогресс, достигнутый Hyundai Mobis в области инноваций в области электромобилей.
• В марте 2021 года REE Automotive выпустила пять обновленных архитектурных проектов REEcorner, подчеркивая технологию, интегрированную в платформы EV для коммерческих автомобилей. Эти платформы специально разработаны для клиентов B2B, позволяя настраивать размеры (длину, ширину и высоту), варианты привода (переднее, заднее или все колесо) с вариантами мощности двигателя от 35 до 200 кВт, переднее и полное рулевое управление, улучшенные системы подвески и полезные нагрузки до 5000 кг.

Отчет по исследованию рынка e-Corner System включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом по выручке ($Bn) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок с помощью моторной конфигурации

• Трехмоторная конфигурация
• Четырехмоторная конфигурация

Рынок, автомобиль

• Пассажирские автомобили
  • Седаны
  • Хэтчбеки
  • внедорожники
• Коммерческие автомобили
  • Легкие коммерческие автомобили (LCV)
  • Тяжелые коммерческие автомобили (HCV)

Рынок, благодаря движению

• лед
• электрический
  • БЕВ
  • HEV
  • ФЕВ
  • FCEV

Рынок с помощью конфигурации автомобиля

• 2-Wheel Drive (2WD)
• All-Wheel Drive (альбом)
• 4-Wheel Drive (4WD)

Рынок, по технологии

• гидравлический
• электрический
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия