Размер рынка велосипедных кронштейнов - путем предложения, по применению, по материалу, по каналу распределения, прогноз роста 2025 - 2034

Размер рынка велосипедов Bottom Bracket

Глобальный рынок велосипедных кронштейнов был оценен в 511,3 миллиона долларов США в 2024 году и, по оценкам, зарегистрирует CAGR в 3,5% между 2025 и 2034 годами. Увеличивая инвестиции в развитие велосипедной инфраструктуры, большинство городов во всем мире строят дополнительные велосипедные дорожки, внедряют схемы совместного использования велосипедов и повышают общую безопасность для велосипедистов. Такая экспансия способствует повышению удобства, безопасности и доступности езды на велосипеде, особенно в городах с пробками и высоким уровнем загрязнения.

Например, в январе 2023 года правительство Парижа ввело субсидии на велоспорт наряду с добавлением более 1000 километров велосипедных дорожек. Эта инициатива была запущена для поощрения сокращения использования автомобилей и сокращения выбросов углерода путем перехода к экологически чистым методам транспортировки. Эти программы значительно увеличили спрос на электронные велосипеды, особенно среди городских жителей, которые хотят помочь окружающей среде. Вместе с увеличением числа велосипедистов, ориентированных на производительность, все это способствует росту рынка велосипедных кронштейнов, что, в свою очередь, стимулирует потребность в высокопроизводительных нижних кронштейнах.

Растущая популярность электрических велосипедов в значительной степени влияет на расширение рынка велосипедов. Электровелосипеды используют новые детали, которые способны выдерживать превосходный крутящий момент от своих двигателей. К ним относятся нижние скобки высокого диапазона, которые способствуют эффективности и надежности даже при наличии дополнительного напряжения. Растущая тенденция использования электронных велосипедов для поездок на работу или отдыха в городских районах привела к увеличению спроса на высококачественные нижние скобки. В настоящее время многие потребители считают электронные велосипеды надежным средством передвижения из-за их простоты использования, низкого обслуживания и экологичности.

Рынок велосипедов Bottom Bracket тенденции

Развитие велосипедных запчастей прошло долгий путь, и это способствовало росту в отрасли. Углеродное волокно и новые сплавные материалы были включены в нижние скобки, что делает их более прочными, более износостойкими и высокопроизводительными. Кроме того, интеграция керамических подшипников и лучших механизмов уплотнения в значительной степени снизила трение, так что требуется меньше усилий для педали при увеличении выходной мощности.

Эти усовершенствования в технологии нижних скобок положительно влияют на езду на велосипеде и в результате делают цикл более привлекательным для покупателей. Конкурентные велосипедисты и любители спорта стремятся к этим достижениям, чтобы улучшить свою производительность. С ростом потребительской базы, которая использует циклы с высокой мощностью, ожидается также рост спроса на передовые нижние скобки. Это современные разработки, которые усиливают конкуренцию на рынке, особенно в верхнем уровне и породистых категориях.

Одной из основных проблем, влияющих на клиентскую базу нижних скобок, является вопрос о совместимости. Есть несколько включений нижних скобок, некоторые из которых резьбовые, прессообразные, внешние среди других и все эти разрезы на разных велосипедах и коленчатых наборах. Этот широкий спектр стандартов может быть довольно неприятным как для клиентов, так и для магазинов велосипедов. Часто у велосипедистов возникают проблемы с покупкой наиболее подходящей нижней скобки для своих велосипедов, потому что неправильный тип может повлиять на производительность или затруднить установку агрегата. С другой стороны, другие названия велосипедов используют специальные конструкции, поэтому делают его несовместимым.

Анализ рынка велосипедных кронштейнов

Исходя из предложения, рынок разделен на резьбовые нижние скобки, пресс-подгонки нижние скобки, внешние нижние скобки, картриджи нижние скобки и другие. В 2024 году сегмент резьбовых нижних кронштейнов занимал значительную долю рынка велосипедных нижних кронштейнов более 25% и, как ожидается, к 2034 году превысит 150 миллионов долларов США. Энтузиасты велоспорта часто имеют намерение перестроить старые велосипеды или в некоторых случаях разработать совершенно новый велосипед на заказ, поэтому популярность резьбовых нижних скобок возросла.

Нижние скобки были использованы почти во всех старых версиях велосипедов, которые, как правило, идут рука об руку с классической привлекательностью и культурой строительства, которая будет возникать в будущем. Кроме того, многие энтузиасты, использующие винтажные велосипеды, как правило, предпочитают резьбовые нижние скобки, поскольку эти типы выявляют аспект ностальгии. С классом строительства велосипедов, установленным на пике из-за возрождения винтажных велосипедов, увеличение фикси-велосипедов на рынке также только увеличивает спрос на резьбовые нижние скобки, что может быть только положительным фактором в велосипедной промышленности.

Основываясь на канале распределения, рынок велосипедных кронштейнов классифицируется на OEM и послепродажное обслуживание. Сегмент OEM занимал долю рынка примерно в 73% в 2024 году. Рост спроса на высокопроизводительные и легкие компоненты стимулирует рост в секторе OEM. Поскольку велоспорт становится более популярным видом спорта, растет склонность к специализированным частям, которые могут улучшить производительность велосипеда.

Это особенно актуально для производителей велосипедов, которые строят высококлассные велосипеды и требуют первоклассных нижних скобок, которые производители делают доступными для них. Углеродное волокно и передовые сплавы являются двумя материальными достижениями, которые создают инновационные велосипедные детали, которые могут более эффективно передавать силу, в то время как менее склонны к износу. OEM-производители специализируются на индивидуальных велосипедах высокого класса, и с растущим рынком премиальных велосипедов они могут подать заявку на каналы нижних кронштейнов и заработать обратно по мере роста спроса.

Китай доминировал на рынке велосипедов в Азиатско-Тихоокеанском регионе с основной долей около 40% в 2024 году. Из-за урбанизации и государственной политики, способствующей использованию электронных велосипедов, которые станут одним из крупнейших рынков в мире, растет потребность в специализированных компонентах. Электровелосипеды нуждаются в надежных и эффективных нижних скобках, чтобы выдерживать вес и мощность двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность.

Кроме того, все больше внимания уделяется созданию надежных, но конкурентоспособных ценовых скобок для электронных велосипедов, что, в свою очередь, увеличило спрос. Из-за обстоятельств, в которых велоспорт приобрел популярность в качестве хобби и вида транспорта, а также благодаря достижениям Китая в производстве и электрических велосипедных технологиях, он станет ключевой страной, контролирующей глобальный рост велосипедных скобок. Эта тенденция должна способствовать дальнейшему росту рынка Азиатско-Тихоокеанского региона в прогнозируемый период.

Одним из факторов, стимулирующих рост европейского рынка велосипедных кронштейнов, является растущий интерес к велоспорту для физических упражнений и экологически чистых целей. По мере того, как люди больше сосредотачиваются на здоровом образе жизни и устойчивых поездках на работу, производительность, а также велосипеды высокого класса и премиум-класса увеличили спрос. Такой сдвиг создал более высокую потребность в передовых ориентированных на производительность и прочных нижних скобках, которые обеспечивают лучшую выносливость, эффективность и передачу мощности.

Кроме того, европейская инфраструктура для велосипедных и развивающих мероприятий требует плавной интеграции таких продуктов. С этой целью производители повышают инновационный уровень материалов и конструкций для роста рынка, одновременно удовлетворяя разнообразные потребности велосипедистов в регионе.

Растущая популярность спорта и фитнеса привела к большому количеству населения велоспорта, что привело к тому, что североамериканский рынок велосипедов увидел огромный рост для велосипедов высокого класса, обслуживающих энтузиастов и конкурентоспособных велосипедистов. Поскольку все больше пользователей обращаются к велоспорту, а также к хобби или спорту, существует потребность в лучших и сильных компонентах.

Пользователи теперь ищут легкие, эффективные и надежные детали, которые повышают производительность велосипеда во время дорожного, горного и гравийного велосипеда. Эта тенденция привела к увеличению расходов на исследования и разработки и, следовательно, к увеличению роста инвестиций по всему рынку, включая технологию нижних кронштейнов, которая направлена на удовлетворение нескольких аспектов езды на велосипеде.

Доля рынка велосипедов Bottom Bracket

Shimano и SRAM занимают около 20% рынка в индустрии велосипедных кронштейнов. Shimano стремится к инновациям в своих нижних скобках для повышения производительности и долговечности, поскольку качество имеет первостепенное значение для них. Будучи международным брендом, он инвестировал значительные средства в НИОКР, что позволяет ему производить продукты, характерные для определенных велосипедных арен, таких как электронные велосипеды и дорожные велосипеды. Они также используют свой авторитет для расширения своего распространения.

С другой стороны, бизнес-модель SRAM стремится к партнерству с другими фирмами, а также к другим интересам. Их производственные точки сосредоточены на легких нижних скобках для конкурентоспособных велосипедистов. Они также увеличили свою продуктовую линейку благодаря кампаниям, которые заставляют их иметь дело с диапазонами велосипедов и трансмиссий. Спонсирование велосипедных команд и производителей помогает им получить большую видимость и выйти на рынок и считать себя конкурентами Shimano.

Велосипедные компании Bottom Bracket Market

Основные игроки, работающие в индустрии велосипедных кронштейнов, включают:

• Кампаньоло
• Кане-Крик
• Крис Кинг
• Подшипники Эндуро
• Полная скорость впереди
• Расовое лицо
• Велосипедные компоненты Rotor
• Шимано
• SRAM
• Токен продуктов

Большая часть этого рынка контролируется международными поставщиками посредством слияний и поглощений вместе с более сложной вертикальной интеграцией, поскольку он имеет множество типов нижних кронштейнов с большим акцентом на легкие и более продвинутые конструкции, которые совместимы с современными системами рукоятки. Инновации, такие как интеграция подшипников уплотнения и систем подгонки пресса, сделали их очень конкурентоспособными на мировых рынках, особенно на рынках, где доминирует культура велоспорта.

Одной из таких областей, где региональные игроки остаются актуальными на рынке, является их способность разрабатывать конкретные, экономически эффективные решения для удовлетворения потребностей потребителей из-за их понимания местных рынков. Это может относиться к таким решениям, как дешевые альтернативы или совместимость со старыми моделями велосипедов. Тем не менее, наблюдается бешеный рост рынка нижних кронштейнов производительности, что создает спрос на более долговечные, более плавные, совместимые с передовыми трансмиссиями ребра, что оказывает давление на региональных игроков, чтобы они либо изобретали, либо сотрудничали с международными компаниями.

По мере роста числа отечественных компаний, стремящихся к технологическому прогрессу, чтобы эффективно противостоять глобальным конкурентам, наблюдается явный прогноз чрезмерной консолидации рынка из-за увеличения слияний и поглощений. Эта консолидация приведет к изменению существующей внутренней конкуренции на рынке велосипедных кронштейнов таким образом, чтобы облегчить изобретение новых решений, а также обеспечить проникновение новых решений в различные сегменты велосипедного рынка.

Велосипедная нижняя кронштейна Новости отрасли

• Хоуп запустил свои углеродные краны EVO 2024 года вместе с новой прессой, установившей 41 нижнюю кронштейн в феврале 2024 года. Нижние скобки PF41, разработанные компанией, также были улучшены с точки зрения эффективности уплотнения и продолжительности жизни. Швейцарское производство прецизионных подшипников позволяет строить полностью герметичные внутри средней трубы и нижние скобки с внешними крышками.
• Компания Wheels Manufacturing в сентябре 2023 года выпустила 30-мм кронштейны для шпинделя в четырех различных конструкциях, предназначенных для различных шеф-поваров эспрессо-машин, и сделала их доступными в семи потрясающих ярких цветах. Изготовленные из алюминия высокого класса 6061, эти кронштейны обрабатываются с ЧПУ и оснащены прочными шарикоподшипниками из нержавеющей стали ABEC-3.

Отчет по исследованию рынка велосипедных кронштейнов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Bn) и отгрузке (Units) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок, предлагая

• Нижняя кронштейн
• Нижняя кронштейн
• Внешняя нижняя кронштейн
• Нижняя кронштейн
• Другие

Рынок, по применению

• дорожный велосипед
• Горный велосипед
• Гоночный велосипед
• Мотоциклы Gravel

Рынок, по материалам

• стальной
• алюминий
• углеродное волокно
• Титан
• Композитные материалы

Рынок через канал распределения

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия