Размер рынка информационных систем аэропортов — по типу, по типу аэропорта, по системе, по применению, по конечному использованию и прогноз, 2025–2034 гг.

Размер рынка информационных систем аэропорта

Мировой рынок информационных систем аэропортов был оценен в 4,7 миллиарда долларов США в 2024 году и, по оценкам, вырастет на 3,6% с 2025 по 2034 год. Растущие объемы авиаперевозок по всему миру подталкивают аэропорты к повышению операционной эффективности и возможностей обработки пассажиров.

Аэропорты внедряют передовые технологии, такие как автоматизированные системы обработки багажа, киоски саморегистрации и биометрические системы для управления увеличением пассажиропотока при сохранении стандартов безопасности. Эти технологии помогают аэропортам обмениваться данными в режиме реального времени между авиакомпаниями, наземными службами и группами управления воздушным движением. Внедряя эти системы, аэропорты могут сократить задержки, лучше распределить ресурсы, сократить эксплуатационные расходы и улучшить общее качество обслуживания пассажиров. Поскольку аэропорты продолжают инвестировать в модернизацию своей инфраструктуры для удовлетворения будущих потребностей, рынок операционных и пассажирских систем обработки аэропортов продолжает расти.

Например, в ноябре 2023 года ICAD (Innovative Contractors for Advanced Dimensions) в партнерстве с Collins Aerospace, бизнес-подразделением RTX, управляла операциями в аэропортах и системами обработки пассажиров в аэропорту NEOM Bay в городе NEOM, Саудовская Аравия. Как основной подрядчик, ICAD стремится построить один из самых загруженных аэропортов в мире. Collins Aerospace предоставит свои комплексные продукты Airport System, которые включают операционные базы данных, инструменты управления ресурсами, услуги обмена сообщениями, системы обработки багажа и средства самообслуживания.

Индустрия операционных и пассажирских систем обработки аэропортов движется к автоматизации, интеграции и оцифровке для повышения эффективности, безопасности и опыта пассажиров. Аэропорты используют искусственный интеллект, машинное обучение и технологии Интернета вещей для улучшения операций, планирования обслуживания и управления пассажиропотоком. Они устанавливают биометрические системы скрининга и киоски самообслуживания, чтобы сократить время ожидания и повысить безопасность. Эти аэропорты также объединяют свои системы в единые платформы, которые позволяют обмениваться данными в режиме реального времени между различными заинтересованными сторонами, что помогает улучшить координацию и принятие решений. Облачные решения становятся все более распространенными, поскольку они помогают аэропортам сократить расходы и адаптироваться к меняющимся потребностям. По мере роста числа пассажиров и усложнения операций аэропорты используют автоматизированные системы обработки багажа и управления ресурсами для обработки скученности и поддержания высоких стандартов обслуживания и безопасности. Эти изменения меняют отрасль, создавая более связанную и ориентированную на пассажиров среду.

Рынок информационных систем аэропорта тенденции

Рынок аэропортовых операций трансформируется, поскольку аэропорты внедряют передовые технологии для более эффективной работы и улучшения путешествий для пассажиров. Центры управления аэропортами теперь используют цифровые двойники - виртуальные копии реальных объектов аэропорта - для наблюдения и управления всем происходящим в аэропорту. Искусственный интеллект и машинное обучение помогают анализировать большие объемы данных для прогнозирования проблем и принятия более разумных решений об использовании ресурсов. Аэропорты также используют видеоанализ и технологию компьютерного зрения для повышения безопасности, обеспечения бесперебойной работы и отслеживания людей и оборудования в режиме реального времени. Все эти улучшения помогают аэропортам стать умнее и более связанными, что помогает им работать более эффективно, тратить меньше денег и предоставлять путешественникам более плавный опыт.

Анализ рынка информационных систем аэропортов

Индустрия информационных систем аэропортов сталкивается с проблемами из-за высоких затрат на внедрение и поддержание передовых технологий, что особенно сказывается на небольших аэропортах с ограниченными бюджетами. В то время как сложности системной интеграции и кибербезопасность требуют более медленного внедрения, рынок предлагает возможности роста за счет увеличения спроса на эффективные операции в аэропортах. Рост пассажиропотока и потребность в лучшей безопасности и плавном передвижении способствуют внедрению технологий искусственного интеллекта, биометрии и Интернета вещей. Безопасность, конфиденциальность данных и экологические нормы формируют развитие рынка, требуя от аэропортов соблюдения требований. Эти нормативные требования открывают двери для разработки безопасных и устойчивых систем аэропортов, помогая рынку расти.

На базе системы рынок информационных систем аэропорта сегментирован в центр управления эксплуатацией аэропорта и систему управления вылетом. Сегмент центров управления аэропортом в 2024 году занимал долю рынка более 69% и, как ожидается, будет расти прибыльными темпами.

• Центры управления эксплуатацией аэропортов (AOCC) расширяются, поскольку аэропорты ищут лучшие решения для мониторинга и управления в режиме реального времени. Современные AOCC интегрируют отслеживание рейсов, обработку багажа, безопасность и управление пассажирами в единую систему. Благодаря возможностям искусственного интеллекта и машинного обучения эти центры оптимизируют ресурсы, улучшают принятие решений и эффективно решают операционные проблемы. Поскольку аэропорты обслуживают больше пассажиров, AOCC помогают управлять возрастающей сложностью эксплуатации.
• Облачные платформы и технологии IoT преобразуют AOCC, поскольку системы помогают аэропортам анализировать данные из нескольких источников, повышая эффективность и время отклика. Датчики IoT предоставляют обновления в режиме реального времени для обработки багажа и условий окружающей среды. Поскольку аэропорты сосредоточены на устойчивом развитии, они внедряют энергоэффективные системы для снижения воздействия на окружающую среду. Эти технологии помогают AOCC соответствовать требованиям современных аэропортов.

Исходя из конечного использования, рынок сегментирован на пассажирские и непассажирские системы. Ожидается, что сегмент пассажирских систем вырастет более чем на 3,5% до 2034 года.

• Сегмент пассажирских систем на рынке информационных систем аэропортов расширяется, поскольку аэропорты сосредоточены на опыте пассажиров и операционной эффективности. Аэропорты теперь используют технологии самообслуживания, такие как киоски регистрации, биометрическая безопасность и мобильные решения для улучшения пассажиропотока. Эти системы сокращают время ожидания и повышают безопасность. ИИ и машинное обучение помогают предоставлять персонализированные услуги через чат-ботов и виртуальных помощников, предлагая обновления в реальном времени и пользовательские рекомендации для улучшения опыта путешествий.
• Аэропорты по всему миру внедряют биометрические технологии, такие как распознавание лиц и сканирование отпечатков пальцев для более быстрой обработки пассажиров. Эти системы обеспечивают бесконтактную регистрацию, проверку безопасности и посадку, улучшая безопасность за счет лучшей проверки личности. Мобильные приложения теперь позволяют путешественникам управлять всей поездкой в аэропорт, от регистрации до отслеживания багажа, на своих смартфонах. Этот переход к цифровым решениям продолжается, поскольку аэропорты работают над удовлетворением современных потребностей пассажиров.

Северная Америка доминировала на рынке информационных систем аэропортов и, как ожидается, к 2034 году достигнет стоимости более 3,2 миллиарда долларов. Рынок Соединенных Штатов переходит к автоматизации и оцифровке, стремясь повысить операционную эффективность и качество обслуживания пассажиров. Аэропорты по всей стране внедряют решения искусственного интеллекта, биометрические системы и технологии IoT для оптимизации таких процессов, как регистрация, обработка багажа и проверка безопасности, а также включают облачные платформы для повышения масштабируемости и снижения эксплуатационных расходов.

В Германии индустрия информационных систем аэропортов развивается с сильным акцентом на повышение операционной устойчивости и удобства пассажиров. Аэропорты все больше сосредотачиваются на внедрении передовых технологий автоматизации и цифровых технологий для повышения эффективности процессов, таких как регистрация самообслуживания, автоматизированная обработка багажа и прогнозные системы на основе ИИ для технического обслуживания и оперативного планирования.

Рынок информационных систем аэропортов в Китае продолжает расширяться по мере роста спроса на авиаперевозки и модернизации аэропортов. Китайские аэропорты внедряют новые технологии, в том числе биометрические системы идентификации пассажиров, искусственный интеллект для планирования технического обслуживания и автоматизированные решения для улучшения процедур регистрации и безопасности.

Японский рынок ставит во главу угла опыт пассажиров и операционную эффективность благодаря передовым технологиям. Японские аэропорты используют решения для автоматизации, такие как киоски для самостоятельной регистрации, биометрические системы проверки и автоматизированная обработка багажа, чтобы сократить время ожидания пассажиров и упростить операции. Благодаря внедрению технологий искусственного интеллекта и машинного обучения аэропорты теперь могут эффективно выполнять прогнозное обслуживание и прогнозировать операции, обеспечивая бесперебойное повседневное функционирование.

Рынок Южной Кореи растет благодаря новым технологиям, которые делают аэропорты лучше, безопаснее и удобнее для путешественников. Аэропорты Южной Кореи теперь используют биометрические системы, такие как распознавание лиц и сканирование отпечатков пальцев, чтобы ускорить регистрацию и повысить безопасность. Они также используют искусственный интеллект для бесперебойной работы, обслуживания аэропортов до возникновения проблем и наблюдения за передвижением пассажиров в режиме реального времени, чтобы предотвратить переполнение.

Доля рынка информационных систем аэропорта

Индустрия информационных систем аэропорта обусловлена конкуренцией между такими крупными игроками, как Honeywell International и Amadeus IT Group. Эти компании интегрируют ИИ, IoT и биометрические технологии для улучшения работы аэропортов и обслуживания пассажиров. В то время как крупные компании сосредоточены на обеспечении долгосрочных контрактов через аэропорты и государственные партнерства, региональные поставщики предлагают локализованные, экономически эффективные решения. Эта конкурентная среда подталкивает компании к постоянному улучшению своих услуг для удовлетворения потребностей клиентов.

Рынок информационных систем аэропортов

Основными игроками, работающими в индустрии информационных систем аэропорта, являются:

• Информационные системы аэропорта
• Amadeus IT Group
• Honeywell International
• Индра Системас
• Корпорация NEC
• РТХ
• Samsung Electronics
• Siemens
• СИТА
• Т-системы
• Фалес

Аэропорт Информационные системы Индустрия Новости

• В декабре 2024 года WAISL, предоставляющая услуги цифровой инфраструктуры для аэропортов, запустила свой Центр управления операциями аэропортов на Amazon Web Services. Система сочетает в себе цифровые двойники, искусственный интеллект, машинное обучение, видеоаналитику, анализ данных и компьютерное зрение для улучшения работы аэропорта и улучшения качества обслуживания пассажиров.
• В сентябре 2024 года компания Adani Airports Holdings Ltd (AAHL) представила платформу цифровой трансформации для аэропортов Aviio. Эта первая в своем роде платформа в Индии соединяет заинтересованные стороны в авиации для улучшения обслуживания и улучшения обслуживания пассажиров.

Рынок информационных систем аэропорта Отчет об исследованиях включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозом в отношении выручки (миллион долларов США) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок по типу

• Воздух
• Терминальная сторона

Рынок по типу аэропорта

• Аэропорты класса А
• Аэропорты класса B
• Аэропорты класса C
• Аэропорты класса D

Рынок, по системе

• Центр управления аэропортом Operation Control Center
• Система контроля вылета

Рынок, по применению

• Финансы и операции
• техническое обслуживание
• Обработка земли
• Безопасность
• Другие

Рынок, к концу использования

• Пассажирские системы
• Непассажирские системы

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка