차량-사물 간(V2X) 통신 모듈 시장 규모 - 차량별, 통신 모드별, 구성 요소별, 연결성별, 애플리케이션별, 배포별, 최종 사용별, 성장 예측, 2025-2034

차량-모든 것 통신 모듈 시장 규모

2024년 글로벌 차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장 규모는 11.3억 달러로 추정됩니다. 이 시장은 2025년 12.9억 달러에서 2034년 49.8억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 16.2%일 것으로 Global Market Insights Inc.에서 최근 발표한 보고서에 따르면.
 

차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장은 연결된 차량 수요 증가, 교통 안전 규제 강화, 자율 및 반자율 주행 시스템 개발로 빠르게 성장하고 있습니다. 티어 1 공급업체와 자동차 OEM은 차량 간(V2V), 차량-인프라(V2I), 차량-네트워크(V2N), 차량-보행자(V2P) 연결을 지원하는 고성능 통신 모듈을 도입하고 있습니다. 이러한 모듈은 일반적으로 5G/DSRC 라디오, 엣지 컴퓨팅 유닛, AI 지원 프로세서, 센서 퓨전 인터페이스를 포함하여 초저 지연, 높은 신뢰성, 실시간 상황 인식을 제공합니다.
 

2025년 6월, LG 이노텍은 5G와 NR-NTN 솔루션을 탑재한 세계 최초의 자동차 5G 광대역 위성 통신 장치를 출시했습니다. 이 모듈은 원격 지역에서도 지속적이고 빠른 연결을 제공합니다. 대량 생산은 2026년 1분기부터 시작되며, 전 세계 자동차 제조업체에 연결 및 자율 차량 통신을 지원할 것을 목표로 합니다.
 

안전하고 친환경적인 이동에 대한 정부의 압력이 증가하면서 EU 협력형 지능형 교통 시스템(C-ITS) 프로젝트, 중국 C-V2X 구현 계획, 미국 DOT 연결 차량 시스템 등도 모듈 사용을 촉진했습니다. 플릿 운영자 및 도시 계획자는 적응형 교통 제어, 교차로 안전, 교통 우선순위 달성을 위해 V2X 준비된 도로변 장치(RSU)와 차량 탑재 장치(OBU)를 현재 구현하고 있습니다.
 

AI 기반 차량 통신 분석 및 텔레매틱스는 사고 감소, 도로 성능 향상, 실시간 안전 요구 사항 충족을 위해 자동차 제조업체와 교통 당국에 increasingly 필수적입니다. V2X 모듈을 ADAS 및 자율 주행 스택과 통합함으로써 차량에 대한 상황 인지와 결정 지연 시간을 줄이는 데 도움이 되어 OEM이 상황 인식을 향상시키는 데 도움을 줍니다.
 

COVID-19 팬데믹은 처음에는 자동차 생산을 지연시키고 하드웨어 배포를 늦추었지만, 팬데믹 이후 연결된 모빌리티 투자 회복으로 대규모 V2X 평가에 대한 수요가 증가했습니다. 5G 기반국과 안전한 V2X 플랫폼에 대한 협력 생태계 파일럿는 OEM, 통신사, 정부가 이를 배포함으로써 상업적 배포를 가속화했습니다.
 

유럽과 북미에서는 V2X 통신 모듈 시장이 더 집중되어 있으며, 이 분야의 주요 제조업체인 퀄컴, 콘티넨탈, 하만은 차량 OEM과 협력하여 안전한 AI 기반 통신 모듈을 도입하고 있습니다. 이 지역은 적극적인 규제, 인프라 지출, 차량 전기화 정책으로 세계 개발을 주도하고 있습니다.
 

또한 아시아-태평양 지역은 가장 빠르게 성장하는 시장입니다. 중국, 일본, 한국 등 국가들은 스마트 시티 및 정부 ITS 프로젝트의 일환으로 고속도로와 도시 중심지에 대규모 C-V2X 네트워크를 적극적으로 구축하고 있습니다.V2X 통신 모듈을 탑재한 교통 관리, 저비용 모듈, 두 바퀴 차량의 연결을 통해 인도와 동남아시아의 지역 공급업체와 통신 제공업체는 새로운 기회를 얻고 있습니다.
 

반도체 소형화, PKI 기반 사이버 보안, 이중 모드 DSRC-C-V2X 호환성 등 기술 발전으로 시장이 진화하고 있습니다. 차량, 인프라, 도시가 점점 더 연결되면서 신뢰할 수 있고 안전한 고성능 V2X 통신 모듈의 수요는 전 세계적으로 지속적으로 증가할 것입니다. 이는 차세대 지능형 모빌리티 시스템의 핵심 요소가 될 것입니다.
 

차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장 동향

5G 네트워크와 V2X 통신 모듈의 결합은 저지연 및 고대역폭 데이터 전송을 가능하게 하여 데이터 전송 방식을 재정립하고 있습니다. 엣지 컴퓨팅은 차량과 도로 단말기에서 실시간 의사 결정이 가능하게 하고 클라우드 시스템에 대한 의존도를 줄입니다. 이 동향은 자율 주행, 동적 교통 관리, 임무 임계 안전 애플리케이션에서 중요한 역할을 합니다. 이는 자율 주행, 동적 교통 제어, 임무 임계 안전 시스템에서 필수적인 동향입니다.
 

2025년 6월, LG이노텍은 세계 최초로 위성 연결이 가능한 자동차용 5G 통신 장치를 공개했습니다. 이 모듈은 모든 위치에서 고속 통신이 가능하며, 5G 기술과 위성의 결합을 통해 V2X 시스템의 성능을 향상시킵니다. 해당 기업은 자동차 통신 모듈 사업을 약 8억 달러 규모의 사업으로 성장시킬 계획입니다.
 

V2X 모듈은 인공지능과 통합되어 메시지 우선순위 최적화, 네트워크 전환, 교통 예측 등을 수행합니다. 인공지능은 차량이 주변 환경의 복잡한 조건을 처리하고 도로 상태를 예측하며 의사 결정 정확도를 향상시킬 수 있게 합니다. 이 스마트 통신 시스템은 차량, 인프라, 보행자 간의 효과적인 조정 과정을 보완합니다.
 

정부와 산업 연맹은 V2X 통신 프로토콜의 표준화를 주도하고 있으며, 이는 차량, 네트워크, 지역 간 호환성을 보장합니다. 3GPP 릴리스 16, ETSI C-ITS와 같은 글로벌 표준은 차량 간 국경 간 통신을 촉진합니다. 표준화는 비용을 절감하고 혁신을 촉진하며 시장 대규모 구현을 가속화합니다.
 

연결형 모빌리티의 등장과 함께 사이버 보안은 V2X 모듈 설계의 중요한 요소로 부상했습니다. 현재 시스템은 하드웨어 암호화, 인증 키, 안전한 OTA 업데이트를 통해 사이버 위협에 대응하고 있습니다. 이 동향은 장기적인 시스템 신뢰성, 국제 보안 시스템 준수, 하드웨어 교체 없이 지속적인 개선을 제공합니다.
 

차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장 분석

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통신 모드별로 차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장은 차량 간(V2V), 차량-인프라(V2I), 차량-보행자(V2P), 차량-기기(V2D), 기타로 구분됩니다. 프로세서 세그먼트는 2024년 약 38%를 차지하며, 2034년까지 연평균 14.3% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
 

• 차량 간 통신(V2V) 세그먼트는 연결형 모빌리티 및 도로 안전 시스템의 기반 계층을 형성하기 때문에 V2X 보안 통신 모듈 시장에서 주도적 위치를 차지하고 있습니다. V2V 통신은 차량 간 속도, 위치, 경로에 대한 실시간 데이터 교환을 가능하게 하여 잠재적 충돌을 사전에 감지하고 협동 주행을 강화합니다. 이 기능은 고급 운전자 보조 시스템(ADAS)과 반자율 기능에 필수적이며, 지속적이고 안전한 저지연 통신에 크게 의존합니다. 전 세계 정부와 자동차 안전 기관들은 교통 사망자 감소를 위해 V2V 기술을 핵심 요구 사항으로 적극적으로 홍보하고 있습니다.
   
• 또한, 자동차 제조사 및 Tier-1 공급업체는 5G, 엣지 컴퓨팅, AI 기반 위협 탐지 시스템과 통합된 V2V 모듈의 배포에 대규모 투자를 하고 있습니다. V2V 모듈 내 보안 통신 프로토콜, 암호화 알고리즘, 인증 시스템의 확대 채택은 사이버 공격 및 데이터 조작으로부터 보호하는 데 기여하고 있습니다. 이러한 시스템은 전기차 및 자율주행 차량 아키텍처에 점점 더 통합되어 V2X 생태계에서 상업적으로 가장 유망하고 기술적으로 우선순위가 높은 세그먼트로 자리매김하고 있습니다.
   
• 인프라 및 네트워크 기반 솔루션과의 확장성과 호환성은 V2X 보안 통신 모듈 시장에서의 리더십을 더욱 강화합니다. 차량 간 통신(V2V) 세그먼트는 연결형 모빌리티 및 도로 안전 시스템의 기반 계층을 형성하기 때문에 시장을 주도하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2024년 11월 BMW는 신형 5 시리즈에 차량 간 통신(V2X) 기능을 탑재할 예정이며, 이는 V2X 기술을 최초로 적용한 생산 모델이 될 예정입니다. 이 시스템은 직접 통신을 지원하여 긴급 브레이크 경고 및 신호 위반 경고와 같은 고급 안전 경고를 제공합니다. 모듈은 최대 200대의 차량을 스캔하여 표준 AEB보다 더 빠른 위험 감지를 가능하게 합니다.
   
• 차량-보행자(V2P) 세그먼트는 스마트폰 또는 웨어러블 기기를 통해 차량과 취약한 도로 사용자 간 직접 통신을 가능하게 함으로써 도로 안전을 향상시키기 때문에 연평균 성장률(CAGR)이 19.4% 이상으로 성장할 것으로 전망됩니다. 도시화 확대, 보행자 사고 증가, 정부 주도의 스마트 모빌리티 프로그램은 연결형 교통 시스템에 V2P 기술 통합을 가속화하고 있습니다.

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차량 유형별로, 차량 간 통신 모듈 시장은 승용차 및 상용차로 세분화됩니다. 승용차 세그먼트는 2024년 약 79%의 점유율을 차지하며, 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)이 15.8% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 승용차 세그먼트는 주요 자동차 제조사들이 연결형 및 자율주행 기술을 빠르게 통합함에 따라 차량 간 통신(V2X) 모듈 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 현대 차량은 다른 차량, 인프라, 보행자와 실시간 통신을 지원하는 고급 센서, 텔레매틱스, 5G 활성화 모듈로 장비되어 있습니다. 충돌 회피, 적응형 크루즈 컨트롤, 지능형 교통 관리와 같은 안전, 편의, 편의 기능에 대한 소비자 수요 증가는 승용차에 대한 대량 V2X 배포를 지속적으로 촉진하고 있습니다.
   
• 또한, 유럽, 미국, 중국, 일본 등 지역에서는 협력형 안전 시스템의 채택을 의무화하는 규제 정책이 V2X 통합을 가속화하고 있습니다. 폭스바겐, 토요타, BMW와 같은 OEM 기업들은 내장형 V2X 모듈을 탑재한 대량 생산 차량을 출시하며, 승용차 세그먼트를 주요 응용 분야로 확고히 하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 4월, 2025년 5월, 5G Automotive Association(5GAA)은 BMW와 Viasat와 함께 비지상 네트워크(위성)와 5G V2X 직접 연결을 결합한 차량을 시범 운영했습니다. 이 시연은 실제 교통 조건에서 취약한 도로 사용자(보행자/자전거 타자)를 감지하는 데 사용되었습니다.
   
• 상용 차량 세그먼트는 연결된 플릿 솔루션의 채택 증가, 물류 디지털화, 차량 안전 규제 등으로 인해 약 17.4%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. V2X 모듈 통합은 경로 최적화, 충돌 회피, 플릿 모니터링을 가능하게 하여 상용 운송 운영의 효율성, 안전성, 규정 준수를 향상시킵니다.
   

연결성 측면에서 차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장은 4G 및 5G로 세분화됩니다. 통합 보안 솔루션 세그먼트는 약 83%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 이는 광범위한 인프라, 비용 효율성, V2X 통신에서 입증된 신뢰성으로 인해 주도적입니다. 광범위한 커버리지와 성숙한 생태계는 OEM 및 플릿 운영자가 안정적이고 지연 시간이 짧은 데이터 교환을 보장하면서도 연결된 차량 솔루션을 효율적으로 배포할 수 있게 합니다.
 

• 4G 세그먼트는 차량, 인프라, 보행자 간 실시간 데이터 교환을 지원하는 성숙하고 신뢰할 수 있으며 널리 배포된 네트워크 인프라를 제공하여 V2X 통신 모듈 시장을 주도하고 있습니다. 자동차 OEM 및 Tier-1 공급업체는 대규모 배포를 위해 안정성, 낮은 구현 비용, 광범위한 글로벌 커버리지 등 4G 모듈의 입증된 안정성을 선호합니다. 이러한 모듈은 충돌 경고, 교통 신호 통신, 응급 차량 알림, 플릿 모니터링 등 필수 V2X 서비스를 제공하여 지역 및 차량 브랜드 간 상호 운용성을 보장합니다.
   
• 또한, 4G 연결성은 기존 테레매틱스 시스템 및 초기 V2X 배포와 호환되어 제조업체가 5G 완전 롤아웃을 기다리지 않고도 연결된 서비스를 통합할 수 있게 하여 초기 연결형 모빌리티 솔루션의 기반이 됩니다.
   
• 4G 네트워크는 LTE-V2X 기술을 통해 향상된 테레매틱스, 예측 유지보수, 안전한 통신을 지원합니다. 이 세그먼트는 유럽, 북미, 아시아-태평양 등에서 안전 기준 및 지능형 교통 시스템(ITS) 프레임워크가 4G 인프라에 크게 의존하는 강력한 규제 지원을 받고 있습니다.
   
• LTE 기반 V2X 모듈의 낮은 지연 시간과 높은 신뢰성은 더 안전한 운전, 최적화된 교통 관리, 5G 연결 및 자율 주행 차량으로의 점진적인 전환을 가능하게 합니다. 접근성, 비용 효율성, 입증된 성능의 조합으로 인해 4G는 글로벌 V2X 통신 모듈 시장에서 여전히 주요 연결 옵션으로 남아 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 8월, Kapsch TrafficCom과 Audi는 북미의 V2X 기반 통행료 수납을 위한 비전을 공개했습니다. 이 협력은 단일 LTE-V2X 도로 측 장치(RSU)를 사용하여 여러 차로를 커버함으로써 인프라 비용을 절감하고, 지역 내 V2X 배포를 위한 기반을 마련하는 것을 목표로 합니다.
   
• 5G 세그먼트는 초저지연, 고대역폭, 향상된 신뢰성 등 특징으로 인해 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 기능은 자율 주행 차량, 고급 운전자 지원 시스템(ADAS), 협력형 교통 관리 등 실시간 데이터 교환을 지원하여 다음 세대 연결형 모빌리티를 가능하게 합니다.
   

용도별로, 차량-모든 것 통신 모듈 시장은 OEM 및 애프터마켓으로 구분됩니다. OEM 세그먼트는 2024년 기준 약 73%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도하고 있습니다.
 

• OEM 세그먼트는 V2X 통신 모듈 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이는 이 모듈을 신차 생산 단계에서 직접 통합하기 때문입니다. OEM은 차량 안전, 연결성, 자율주행 기능을 향상시키며 UNECE WP.29, ISO 26262 및 지역 ITS 프레임워크와 같은 국제 표준을 준수합니다. 제조 단계에서 V2X 모듈을 내장함으로써 OEM은 원활하고 신뢰할 수 있는 사용자 경험을 제공하고 통합 복잡성을 줄이며 인프라 및 다른 차량과의 호환성을 보장할 수 있습니다. 이러한 요인들로 인해 OEM은 애프터마켓 공급업체보다 V2X 모듈의 주요 채택자로 자리매김하고 있습니다. 애프터마켓 공급업체는 일반적으로 리트로핏 또는 특수 애플리케이션에 집중하고 있습니다.
   
• 또한, OEM은 Tier-1 공급업체 및 반도체 벤더와의 협력을 통해 고성능, 저지연 통신 모듈을 확보할 수 있습니다. 이러한 협력은 모듈이 4G LTE-V2X 및 5G NR-V2X 기술을 모두 지원하도록 보장하며, 실시간 충돌 회피, 교통 관리 및 자율주행 차량 조정 기능을 가능하게 합니다. 또한, OEM은 이러한 모듈을 활용하여 예측 유지보수, 차량 관리 및 원격 진단과 같은 연결된 차량 서비스를 제공할 수 있습니다. 이는 고객에게 추가 가치를 제공하면서 진화하는 규제 및 안전 기준을 충족시킵니다. 이러한 전략적 통합은 OEM이 V2X 통신 모듈 시장에서 주도적인 위치를 유지하는 데 기여하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 9월, 베라이존 비즈니스는 Edge Transportation Exchange를 출시했습니다. 이는 차량이 다른 연결된 차량, 도로 사용자 및 인프라와 통신할 수 있는 V2X 통신 플랫폼입니다. 폭스바겐 그룹 오브 아메리카, 애리조나 상무청, 델라웨어 교통부, 루터스 대학교 CAIT 등이 상업 사용자로 참여하며, OEM이 V2X 배포에 적극적으로 참여하고 있음을 보여줍니다.
   
• V2X 통신 모듈 시장의 애프터마켓 세그먼트는 연결된 모빌리티 기능을 구형 차량에 리트로핏하는 수요 증가로 인해 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 플릿 운영자, 물류 회사 및 개인 차량 소유자는 차량 교체 없이 안전, 교통 효율성 및 현대 인프라와의 호환성을 향상시키기 위해 애프터마켓 V2X 모듈을 점점 더 많이 채택하고 있습니다.

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미국은 북미 차량-모든 것 통신 모듈 시장에서 약 86%의 점유율을 차지하며 2024년 기준 3억 3620만 달러의 수익을 창출했습니다.
 

• 미국 시장은 연결 및 자율주행 차량 기술의 채택 증가로 강력한 성장을 보이고 있습니다. 자동차 제조업체와 Tier-1 공급업체는 신차에 4G LTE-V2X 및 5G NR-V2X 모듈을 통합하여 실시간 교통 관리, 충돌 회피 및 차량-인프라 통신을 강화하고 있습니다. 정부 주도 프로젝트 및 안전 규제, 예를 들어 지능형 교통 시스템(ITS) 프로그램은 스마트 고속도로 및 연결된 차량 시범 프로젝트에 대한 투자를 촉진하며, 이는 V2X 기술의 전국적 배포를 강화하고 있습니다.
   
• 또한, 미국 OEM 및 기술 제공업체는 V2X 상용화를 가속화하기 위해 파트너십 및 협력을 우선시하고 있습니다. 주요 관심사는 사이버 보안, 저지연 통신 및 기존 인프라와의 호환성입니다. 고속 5G 네트워크의 가용성과 지속적인 플릿 현대화 프로그램은 미국을 V2X 채택의 주요 시장으로 자리매김시키고 있으며, 승용차 및 상용차 모두 연결성 및 안전 솔루션의 향상을 통해 혜택을 보고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 9월, 애틀랜타는 ITS World Congress에서 셀룰러 차량-모든 것(C-V2X) 기술의 "데이 원 배포 지구"를 도입한 최초의 미국 도시가 되었습니다. 이 성과는 긴급 대응 속도 향상과 취약 도로 사용자의 안전 강화와 같은 실제 적용 사례를 보여주며, 도시 지역에서의 V2X 시스템 구현이 확대되고 있음을 강조합니다.
   
• 캐나다는 지능형 교통 시스템(ITS)과 스마트 시티 이니셔티브에 대한 투자 증가로 차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장의 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나로 부상하고 있습니다. 연방 및 주 정부는 도로 안전 향상, 교통 체증 감소, 긴급 대응 능력 강화 등을 위해 연결형 모빌리티 프로젝트를 지원하고 있습니다. 캐나다의 자동차 제조업체와 Tier-1 공급업체는 승용차와 상용차 모두에 4G LTE-V2X 및 5G NR-V2X 모듈을 통합하여 차량 간(V2V)과 차량-인프라(V2I) 간의 실시간 통신을 가능하게 하고 있습니다.
   

2025년부터 2034년까지 독일의 V2X 통신 모듈 시장은 강력한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
 

• 유럽은 2025년 시장에서 약 28%를 차지하며, 엄격한 안전 규제, 고급 지능형 교통 시스템, 강렬한 OEM 채택, 5G 연결 차량 기술의 빠른 통합으로 인해 연평균 성장률(CAGR)이 16.2% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다.
   
• 독일은 강력한 자동차 산업, 도로 안전에 대한 집중, 연결형 및 자율 주행 차량 기술의 빠른 채택으로 차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장에서 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠를 포함한 독일 OEM들은 차량 간, 인프라, 보행자 간의 실시간 통신을 가능하게 하기 위해 LTE-V2X 및 5G NR-V2X 모듈을 차량에 통합하고 있습니다. 지능형 교통 시스템(ITS)과 스마트 시티 파일럿 프로젝트의 배포와 같은 정부 이니셔티브는 수요를 더욱 촉진하며, 국내 및 국제 기술 제공업체들이 시장에 투자하도록 장려하고 있습니다.
   
• 또한, 독일의 엄격한 안전 기준, 배출량 감소 목표, 교통 효율성 프로그램에 대한 헌신은 V2X 채택을 가속화하고 있습니다. Tier-1 공급업체는 OEM과 협력하여 충돌 회피, 교통 신호 우선순위, 협동 주행과 같은 응용 프로그램을 지원하는 보안 및 저지연 통신 모듈을 개발하고 있습니다. 국가의 잘 확립된 5G 인프라와 강력한 R&D 능력은 독일을 유럽에서 V2X 통신 기술의 선두 시장으로 위치시키고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2024년 2월, 베라이존은 독일 뉴슈타트에 위치한 오디의 사설 테스트 트랙에 5G 네트워크를 구축하는 협력에 나섰습니다. 이 협력은 자율 모빌리티, 차량-클라우드 통신, 셀룰러 차량-모든 것(C-V2X) 시스템과 같은 스마트 차량 기술의 테스트를 강화하는 것을 목표로 합니다.
   
• 영국은 정부 지원 스마트 모빌리티 이니셔티브, 광범위한 5G 네트워크 배포, 연결형 및 자율 주행 차량을 위한 활발한 파일럿 프로그램으로 V2X 차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장의 주요 성장 시장이 되고 있습니다. OEM과 Tier-1 공급업체는 도로 안전, 교통 효율성, 실시간 차량-인프라 통신을 향상시키기 위해 V2X 모듈을 통합하고 있습니다.
   

2025년부터 2034년까지 중국의 차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장은 빠른 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
 

• 아시아-태평양 지역은 2025년 시장에서 27% 이상을 차지하며, 약 17.6%의 연평균 성장률(CAGR)으로 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 이 확장은 빠른 5G 배포, 정부 지원 스마트 시티 이니셔티브, 전기차(EV) 채택 증가, 대규모 V2X 파일럿 프로그램, 연결형 및 자율 주행 차량에 대한 수요 증가로 촉진됩니다.
   
• 중국은 지능형 교통 시스템(ITS), 스마트 시티 프로그램, 연결 및 자율 주행 차량의 대규모 배포에 대한 정부의 강력한 지원을 바탕으로 아시아 태평양 차량 간 통신(V2X) 모듈 시장을 주도하고 있습니다. 중국 OEM은 승용차 및 상용차에 4G LTE-V2X 및 5G NR-V2X 모듈을 빠르게 통합하여 실시간 차량 간 통신(V2V), 차량-인프라 통신(V2I), 차량-네트워크 통신(V2N)을 가능하게 하고 있습니다.
   
• 또한, 중국은 5G 네트워크의 적극적인 배포, 도시 교통 관리 프로젝트, 베이징, 상하이, 선전 등 도시의 광범위한 시범 프로젝트를 통해 V2X 채택을 가속화하고 있습니다. 기술 제공업체와 자동차 제조업체의 협력은 자율 주행, 교통 최적화, 도로 안전 강화를 위한 저지연 및 보안 통신 모듈에 초점을 맞추고 있어, 중국이 아시아 태평양 V2X 시장에서의 리더십을 강화하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 5월, 화웨이는 고속 저지연 차량 간 통신을 지원하도록 설계된 MH5000 5G C-V2X 모듈을 출시했습니다. 이 모듈은 차량과 인프라 간 실시간 데이터 교환을 가능하게 함으로써 지능형 교통 시스템 및 자율 주행 차량 개발을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
   
• 또한, 인도에서는 정부 지원 스마트 시티 프로젝트, 4G 및 5G 네트워크의 빠른 배포, 연결 및 반자율 차량 수요 증가, 그리고 플릿 운영사, 물류 회사, 중저가 차량 제조업체의 저비용 V2X 모듈 채택 증가로 인해 APAC V2X 통신 모듈 시장에서 가장 빠른 성장을 보이고 있습니다.
   

브라질의 차량 간 통신(V2X) 모듈 시장은 2025년부터 2034년까지 상당한 성장 전망을 보이고 있습니다.
 

• 라틴 아메리카는 2025년 차량 간 통신(V2X) 모듈 시장의 약 6%를 차지하며, 지능형 교통 시스템에 대한 투자 증가, 연결 및 반자율 차량 채택 확대, 스마트 시티를 위한 정부의 이니셔티브, OEM 및 기술 제공업체의 협력을 통해 도로 안전 및 교통 관리를 강화함으로써 약 14.7%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록하고 있습니다.
   
• 브라질은 지능형 교통 시스템(ITS), 스마트 시티 프로젝트, 도로 안전 프로그램 등을 촉진하는 정부의 강력한 이니셔티브로 인해 라틴 아메리카 차량 간 통신(V2X) 모듈 시장을 주도하고 있습니다. 브라질 정부는 교통 효율성 향상과 사고 감소를 위해 연결 차량 시범 프로젝트 및 인프라 개발에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 자동차 제조업체와 Tier-1 공급업체가 승용차 및 상용차에 4G LTE-V2X 및 5G NR-V2X 모듈을 통합하도록 장려하고 있습니다.
   
• 브라질의 성장하는 자동차 산업과 연결 및 반자율 차량 채택 증가로 인해 V2X 모듈 수요가 증가하고 있습니다. 기술 제공업체, OEM, 플릿 운영업체의 협력은 차량 간 통신(V2V)과 차량-인프라 통신(V2I)을 강화하여 실시간 교통 관리, 예측 안전 애플리케이션, 효율적인 플릿 모니터링을 보장하고 있습니다. 이는 브라질을 라틴 아메리카의 선도적인 V2X 시장으로 자리매김시키고 있습니다.
   
• 멕시코는 정부 지원 스마트 모빌리티 이니셔티브, 4G 및 5G 네트워크 확대, 연결 및 반자율 차량 채택 증가, OEM 및 기술 제공업체의 투자 확대로 인해 라틴 아메리카에서 V2X 통신 모듈 시장에서 가장 빠르게 성장하고 있습니다.
   

UAE의 V2X 통신 모듈 시장은 2025년부터 2034년까지 상당한 성장 전망을 보이고 있습니다.
 

• 2024년 중동 및 아프리카는 차량 간 통신(V2X) 모듈 시장의 약 4%를 차지하며, 정부가 스마트 교통 인프라에 투자하고, 연결된 차량의 채택이 증가하며, 도시화가 진행되고, 차량 대수가 현대화되며, OEM과 기술 공급업체가 협력해 도로 안전과 교통 관리를 개선함에 따라 꾸준히 성장하고 있습니다.
   
• 중동 및 아프리카 V2X 통신 모듈 시장에서 UAE는 스마트 도시, 지능형 교통 시스템(ITS), 연결된 차량 인프라에 대한 정부 투자가 많기 때문에 선두를 차지하고 있습니다. 두바이와 아부다비 같은 도시는 고급 도로 네트워크와 자율주행 및 연결된 차량의 시범 프로젝트를 구현하며, OEM과 기술 공급업체가 4G LTE-V2X 및 5G NR-V2X 모듈을 배포하도록 장려하고 있습니다.
   
• 또한, UAE의 교통 안전, 효율적인 차량 관리, 전기 및 연결된 차량 채택에 대한 관심은 V2X 솔루션 수요를 촉진합니다. 정부 기관, OEM, Tier-1 공급업체 간의 파트너십은 실시간 차량 간 통신과 차량-인프라 통신을 촉진하며, UAE를 지역 V2X 채택의 선두주자로 자리매김시킵니다.
   
• 2025년 9월, UAE는 자율주행 교통 세계 컨그레스에서 첫 번째 주권 모빌리티 클라우드를 공개했습니다. 이 이니셔티브는 안전한 V2X 통신 시스템을 통합해 차량 간 통신과 차량-인프라 상호작용을 안전하고 효율적으로 보장함으로써 국가의 자율주행 교통 능력을 강화하는 것을 목표로 합니다.
   
• 사우디아라비아는 스마트 도시 및 지능형 교통 프로젝트에 대한 정부의 지원, 5G 네트워크 인프라 확장, 연결 및 자율주행 차량 채택 증가, OEM과 기술 공급업체 간의 협력에 힘입어 V2X 통신 모듈 시장에서 빠른 성장을 보이고 있습니다.
   

차량 간 통신 모듈 시장 점유율

• 차량 간 통신(V2X) 모듈 산업의 상위 7개 기업인 Autotalks, NXP, STMicroelectronics, Qualcomm Technologies, Infineon Technologies, Renesas Electronics, Continental은 2024년 시장의 약 44%를 차지했습니다.
   
• Autotalks는 통합 보안 기능을 갖춘 전용 V2X 통신 칩을 제공하며, 자율주행 및 연결된 차량을 위한 저지연 및 신뢰할 수 있는 차량 간 통신에 중점을 두고 있습니다. 그들은 확장 가능한 미래 지향적인 V2X 솔루션을 스마트 모빌리티 플랫폼에 통합하기 위해 자동차 OEM과 Tier-1 공급업체와 협력합니다.
   
• NXP는 내장형 암호화 기술을 갖춘 V2X 칩을 개발하기 위해 자동차용 보안 반도체 분야의 전문 지식을 활용합니다. 그들의 전략은 표준화된 보안 프로토콜, 하드웨어 기반 안전 기능, 자동차 및 인프라 플레이어와의 파트너십에 중점을 두고 있으며, 전 세계적으로 안전한 실시간 차량 통신을 가능하게 합니다.
   
• STMicroelectronics는 하이브리드 및 통합 보안 솔루션을 V2X 애플리케이션에 제공하며, 내장형 보안 및 소프트웨어 정의 암호화를 갖춘 SoC를 결합합니다. 자동차 제조업체 및 스마트 도시 이니셔티브와의 전략적 파트너십은 연결된 생태계 전반에 걸쳐 채택과 상호운용성을 향상시킵니다.
   
• Qualcomm는 AI 통합, 5G 지원, 저지연 연결을 갖춘 V2X 모뎀 및 통신 모듈에 중점을 두고 있으며, 자율주행에 대한 안전한 고속 차량 통신을 가능하게 합니다. OEM과의 협력은 글로벌 통신 표준 준수 및 소프트웨어 업데이트를 보장합니다.
   
• 인피니온은 하드웨어 기반 보안이 적용된 V2X 모듈을 개발하며, 자동차 사이버 보안 표준 준수와 연결 및 자율 주행 차량에 대한 안전한 통합을 보장합니다. 1차 공급업체와의 협력은 스마트 모빌리티 시스템에서의 배포 확대에 기여합니다.
   
• 르네사스는 AI 보조 통신 및 하이브리드 하드웨어-소프트웨어 보안이 적용된 통합 SoC 기반 V2X 모듈을 제공하며, 자동차 및 산업용 연결형 모빌리티 애플리케이션을 타겟으로 합니다. OEM과의 파트너십을 통해 차량 함대 간 실시간 보안 통신을 가능하게 합니다.
   
• 콘티넨탈은 종단 간 V2X 솔루션을 제공하며, 통신 모듈, 소프트웨어 및 연결 플랫폼이 포함됩니다. 그들의 전략은 사이버 보안, 차량-인프라 통합 및 자동차 제조사와 스마트 시티 프로그램과의 파트너십에 중점을 두고 있으며, 이는 자율 주행 및 지능형 교통 시스템을 지원하기 위해 설계되었습니다.
   

차량-모든 것 통신 모듈 시장 기업

차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:
 

• 오토톡스
• 보쉬
• 콘티넨탈
• 덴소
• 화웨이 테크놀로지스
• 인피니온 테크놀로지스 
• NXP
• 퀄컴 테크놀로지스
• 르네사스 전자
• ST 마이크로일렉트로닉스
   
• V2X 통신 모듈 시장의 기업들은 4G LTE-V2X 및 5G NR-V2X 기술을 통합한 고성능 모듈 개발에 집중하고 있습니다. 주요 우선순위는 저지연 데이터 처리, 신뢰할 수 있는 연결 및 에너지 효율적인 하드웨어를 통한 실시간 차량-차량(V2V), 차량-인프라(V2I), 차량-네트워크(V2N) 통신 향상입니다.
   
• 벤더들은 예측 교통 관리, 적응형 통신 프로토콜 및 안전한 데이터 교환을 지원하는 소프트웨어 정의 V2X 플랫폼에 투자하고 있습니다. 이러한 솔루션은 연결된 차량, 자율 함대 및 스마트 인프라를 포함한 확장 가능한 배포를 가능하게 하며, 동시에 레거시 시스템 및 신흥 자동차 네트워크와의 호환성을 보장합니다.
   
• 전략적 협력, 표준화 노력 및 지역 준수 정렬은 시장 전략의 핵심 요소로 남아 있습니다. 기업들은 OEM, 1차 공급업체 및 규제 기관과 파트너십을 형성하여 모듈 채택을 가속화하고 인증을 확보하며 산업 간 기술 통합을 촉진하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 연결성 문제, 네트워크 신뢰성 및 진화하는 규제 요구 사항과 같은 글로벌 도전을 해결합니다.
   

차량-모든 것 통신 모듈 산업 뉴스

• 2025년 9월, NXP 반도체사는 주요 북미 함대 운영사와 다년 계약에 서명하여 DSRC 및 C-V2X 칩을 공급했습니다. 이 계약은 도시 및 고속도로 함대 전체에 V2X 기반 교통 관리 및 충돌 회피 시스템을 배포하는 데 중점을 두고 있습니다.
   
• 2025년 8월, 퀄컴은 주요 유럽 자동차 OEM과 전략적 협력을 발표하며, 차세대 연결형 차량용 C-V2X 칩셋을 공급했습니다. 이 파트너십은 저지연 5G 기반 V2X 통신 모듈을 승용차 및 상용 차량 플랫폼에 통합하는 것을 목표로 합니다.
   
• 2024년 7월, 인피니온 테크놀로지스는 ADAS, 긴급 차량 알림 및 자율 주행 애플리케이션을 위한 자동차 등급 V2X 칩셋의 신 시리즈를 출시했습니다. 이 모듈은 저전력, 고신뢰성 및 DSRC 및 C-V2X 표준과의 통합에 최적화되었습니다.
   
• 2024년 4월, Autotalks는 Secure-IC와 제휴하여 V2X 통신 칩셋을 개발했습니다. Autotalks는 Secure-IC의 Securyzr IP를 전략적으로 라이선스하고 칩셋에 통합했습니다. 이 통합은 Autotalks의 V2X 보안 펌웨어를 통해 강화되었으며, 하드웨어를 활용해 최첨단 인증 가능한 V2X 하드웨어 보안 모듈을 구축했습니다.
   
• 2024년 4월, DENSO는 ITS America Conference & Expo 2024에서 MobiQ 브랜드를 공개하며 스마트 모빌리티 및 V2X 기술 분야의 고급 애프터마켓 솔루션을 선보였습니다. 포트폴리오는 기존 인프라와 통합되어 교통 흐름을 최적화하는 도로 측 장치와 연결된 차량 및 스마트 시스템 간 원활한 통신을 가능하게 하는 차량 내 장치를 포함합니다. 이는 더 안전한, 효율적이고 친환경적인 교통 수단을 촉진합니다.
   
• 2023년 9월, Qualcomm Technologies, Inc.는 JLR과 제휴하여 5G 기능을 선택된 차세대 JLR 차량에 통합했습니다. 이는 Range Rover, Defender, Discovery 및 Jaguar 브랜드를 포함합니다. Qualcomm의 Snapdragon Auto 5G Modem-RF를 활용하여 JLR는 효율적이고 원활한 연결을 통해 현대적인 고급 차량 내 경험을 제공하기를 목표로 합니다.
   

차량-모든 것(V2X) 통신 모듈 시장 조사 보고서는 2021년부터 2034년까지의 수익($Bn)과 출하량(단위) 기준의 산업에 대한 심층적인 분석을 포함하며, 다음 세그먼트에 대해 제공됩니다:

시장, 구성 요소별

• 하드웨어
  • 통신 모듈/칩셋
  • 차량 내 장치(OBU)
  • 도로 측 장치
  • 보안 하드웨어 
• 소프트웨어
  • V2X 통신 소프트웨어
  • 보안 및 인증 관리 소프트웨어
  • 애플리케이션 계층 소프트웨어
  • 네트워크 관리 소프트웨어
  • 미들웨어 및 API
• 서비스
  • 통합 및 배포 서비스
  • 관리 서비스
  • 보안 서비스
  • 컨설팅 및 교육 서비스
  • 클라우드 서비스

시장, 통신 방식별

• 차량-차량(V2V)
• 차량-인프라(V2I)
• 차량-보행자(V2P)
• 차량-기기(V2D)
• 기타

시장, 차량별

• 승용차
  • 해치백
  • 세단
  • SUV 
• 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중상용차(MCV)
  • 대형상용차(HCV)

시장, 최종 사용별

• OEM
• 애프터마켓

시장, 응용 프로그램별

• 플릿 관리
• 자율 주행
• 충돌 회피
• 지능형 교통 시스템
• 차선 유지 보조
• 장애물 감지
• 기타

시장, 배포 방식별

• 차량 내 장치(OBU)
• 도로 측 장치(RSU)
• 고정밀 위치 결정 시스템
• 기타

시장, 연결성별

• 4G
• 5G

위 정보는 다음 지역 및 국가에 제공됩니다:

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주
  • 대한민국
  • 필리핀
  • 인도네시아
  • 싱가포르
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• MEA
  • 남아프리카
  • 사우디아라비아
  • UAE