승용차 ADAS 시장 규모 - 시스템별, 센서별, 차량별, 유통 채널별, 성장 예측(2025~2034년)

승용차 ADAS 시장 규모

글로벌 승용차 ADAS 시장 규모는 2024년에 286억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 17.7%의 CAGR을 등록할 것으로 예상됩니다. ADAS 시스템에 대한 소비자의 인식이 높아짐에 따라 승용차의 ADAS 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

기술 및 위치 데이터 플랫폼인 HERE Technologies가 최근 실시한 설문조사에서 인도의 도로 안전 문제와 관련하여 응답자의 91%가 ADAS가 이제 자동차의 기본 기능이 되었다고 답했습니다. 한편, 82%는 ADAS 시스템이 장착된 다음 차량을 구매하는 데 동의했는데, 이는 ADAS 시스템이 운전 중 운전자와 승객 모두의 안전을 향상시키는 데 도움이 된다는 점을 인정하기 때문입니다.

이는 소비자가 이제 도로 주행에 수반되는 위험과 ADAS를 채택하는 것이 교통 사고를 최소화하는 데 어떻게 도움이 될 수 있는지 더 잘 이해하게 되었음을 나타냅니다. 자동 비상 제동(AEB), 차선 유지 지원(LKA) 및 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)과 같은 고급 운전자 지원 시스템의 통합은 전 세계적으로 사고의 주요 원인 중 하나인 인적 오류를 줄이는 데 큰 도움이 됩니다. 따라서 개인 및 공공 안전에 대한 관심이 높아짐에 따라 이러한 고급 안전 기능을 갖춘 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

반자율 주행 및 자율 주행 차량의 개발은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 사용에 크게 의존합니다. 자율주행차의 글로벌 시장은 2023년 2조 달러에서 2032년 6조 1천억 달러로 13.5% 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체와 기술 회사들이 레벨 4 및 레벨 5 자율주행 개발에 적극적으로 투자하고 있는 가운데, 점진적인 전환을 가능하게 하는 ADAS 시스템이 빠르게 구현되고 있어 승용차에 이러한 기술이 필요하게 되었습니다.

승용차 ADAS 시장 동향

• V2X(Vehicle-to-Everything) 통신은 이 시장에서 상당한 성장을 관찰하고 있습니다. 이 시스템을 통해 차량은 신호등, 도로 표지판 및 기타 차량을 포함한 인프라와 데이터를 교환할 수 있습니다. 이는 향상된 안전성과 효율성을 제공하는 데 도움이 됩니다. 2024년 V2X 시장은 41억 달러로 평가되었으며 25.1%의 비율로 성장하여 2034년까지 37.4달러에 이를 것으로 예상됩니다.
• V2X 시스템에서 실시간 데이터를 교환하면 ADAS 시스템이 교통 신호 또는 혼잡한 교차로에 접근하는 것과 같은 위험한 위험 명령을 완화하거나 줄이기 위한 사전 조치를 취할 수 있습니다. 스마트 시티와 커넥티드 인프라의 개발이 증가함에 따라 ADAS의 V2X 통합에 대한 지원이 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
  
• ADAS 시스템의 발전이 증가함에 따라 운전자가 차량을 안전하게 운전할 수 있는 실현 가능한 상태인지 확인하는 운전자 모니터링 시스템에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 운전자 모니터링 시스템(DMS)은 카메라와 적외선 센서를 사용하여 운전자의 주의력, 주의력 및 피로 수준을 추적합니다. 시스템이 방해 요소나 졸음을 감지하면 경고를 발행하거나 수정 조치를 취할 수 있습니다. 이러한 추세는 특히 운전자가 여전히 적극적으로 참여해야 하는 반자율 주행 차량에서 안전을 개선하는 데 필수적입니다.
  
• ADAS 기능은 이전에는 고급 고급 차량에만 제공되었습니다. 그러나 이러한 기능은 이제 ADAS가 중형 및 저예산 차량에서 두각을 나타낼 것으로 예상됩니다. 센서 기술의 배포는 이전보다 더 경제적입니다. 따라서 자동 비상 제동, 차선 유지 지원, 심지어 사각지대 모니터링 시스템과 같은 기능이 더 다양한 차량에서 사용할 수 있게 되고 있습니다. 이러한 ADAS 기능의 민주화는 대중 시장 차량에 대한 채택을 촉진하고 대부분의 부문에서 표준 기능이 될 것입니다.
  
• ADAS 시스템을 탑재한 Maruti Suzuki Fronx가 2024년 8월 인도에서 발견되어 향후 몇 달 안에 인도 시장에 출시될 가능성을 시사했습니다. 인도에서 제조된 이 모델은 일본에서는 사용할 수 있지만 인도 자동차 시장에서는 사용할 수 없습니다. 이 회사는 최근 인도에서 ADAS를 탑재한 Fronx 모델을 출시할 계획을 밝혔습니다.
  

승용차 ADAS 시장 분석

시스템을 기반으로 승용차 ADAS 시장은 적응형 크루즈 컨트롤, 사각지대 감지, 차선 이탈 경고 시스템, 자동 비상 제동(AEM), 전방 충돌 경고, 야간 투시 시스템, 운전자 모니터링, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 헤드업 디스플레이, 주차 보조 시스템 등으로 분류됩니다. 2024년 차선 이탈 경고 시스템 부문은 15% 이상의 시장 점유율을 차지했으며 약 40억 달러로 평가되었습니다. 

• 차선 이탈 경고 시스템 기술은 사고의 주요 원인인 차선 이탈을 방지하여 차량 안전을 향상시키는 데 도움이 되기 때문에 ADAS 시스템 부문에서 큰 비중을 차지합니다. 운전자가 차선을 이탈하는 경우 LKA는 경고를 발행하거나 자동으로 차량을 제자리로 돌려 사고 가능성을 줄입니다.
  
• 유로 NCAP이나 NHTSA와 같은 많은 정부 기관은 차선 이탈 경고 시스템과 같은 고급 안전 기능을 갖춘 차량을 인정하고 인정하고 있습니다. 그 결과, 더 많은 자동차 제조업체가 안전 규정을 준수하고 충돌 테스트 결과를 향상시키기 위해 차량에 차선 유지 보조 기능을 구현하는 데 집중하고 있으며, 그 결과 사용량과 수요가 증가하고 있습니다.
  
• 차선 이탈 경고 시스템은 장거리 주행이나 고속 주행 시 발생하는 정신적 부담을 줄여 운전자에게 편리함과 편안함을 제공합니다. 많은 운전자들은 고속도로와 같은 단조로운 도로에서 차선 내에서 부드럽게 조향하는 것이 피곤한 작업이라는 것을 알게 됩니다. 차선 이탈 경고 시스템은 차선 위치를 유지하기 위해 스티어링 휠을 자동으로 배치하여 운전자가 주의를 기울이는 데 집중할 수 있도록 하여 이러한 부하를 줄여줍니다. 운전 편의성에 대한 의존도가 높아지는 것은 차선 이탈 경고 시스템의 인기를 이끄는 핵심 요인 중 하나입니다.
  
• 2024년 7월 발표된 포드의 블루크루즈 핸즈프리 주행 기술이 유럽 115개국에서 사용할 수 있도록 승인한 것은 포드의 주요 성과였다. 유럽연합 집행위원회(European Commission)의 승인으로 포드 사용자는 이제 핸즈프리 크루징 기능을 통해 장거리에서 블루존에서 차량을 사용할 수 있습니다. 이를 통해 운전자가 스티어링 휠을 조작할 필요 없이 스웨덴에서 이탈리아에 이르기까지 다양한 도로에서 운전할 수 있습니다. BlueCruise는 레벨 2 '손을 떼고 눈을 주시하는' 운전자 지원 시스템으로, 차선 변경과 함께 조향, 가속, 제동을 수행하고 도로 표시 및 교통 상황을 모니터링하며 운전자는 여전히 도로를 주시해야 합니다.
  

센서를 기반으로 승용차 ADAS 시장은 레이더, 라이다, 이미지 센서 등으로 분류됩니다. 이미지 센서 부문은 2024년 37%의 시장 점유율로 지배적이었습니다

• 이미지 센서, 특히 고해상도 카메라는 레이더나 초음파와 같은 다른 센서가 제공할 수 없는 상세한 시각적 데이터를 제공합니다. 이 시각적 데이터를 통해 ADAS 시스템은 도로 표지판, 보행자, 차량 및 기타 위험을 정확하게 감지할 수 있습니다. 고화질 이미지 센서의 발전으로 이 카메라는 이제 다양한 조명 및 기상 조건에서 작동할 수 있으므로 ADAS 시스템의 정밀도와 신뢰성을 향상시키는 데 필수적입니다.
  
• ADAS 이미지 센서는 차선 변경 경고, 충돌 방지, 신호등 인식 등과 같은 시스템 내의 여러 기능에 사용할 수 있습니다. 이러한 센서는 차량 주변 환경을 시각화하는 데 도움이 되어 안전을 보장하고 운전자의 운전을 지원하는 더 큰 시스템을 만듭니다.
  
• Pioneer India는 2024년 8월 인도 도로용으로 맞춤 제작되고 다양한 추가 기능이 포함된 새로운 AI 대시 카메라 시리즈를 출시했습니다. 전체 범위에는 AI가 운영자를 지원하여 상위 모델에서 ADAS를 지원하는 기능이 있습니다. 이러한 모델은 차선 경고, 전방 충돌 경고 및 정지 및 이동 경고와 같은 경고를 제공합니다.
  
• 이미지 센서는 주변 환경을 보다 선명하고 향상된 시야로 제공하기 위해 LiDAR 및 레이더 센서 와 함께 자주 사용됩니다. 이러한 센서가 통합되면 더욱 향상된 자동 비상 제동(AEB) 시스템, 더 나은 적응형 크루즈 컨트롤 및 향상된 사각지대 모니터링을 제공합니다. 따라서 이미지 센서 융합은 이제 필수가 되었으며, 그 결과 이미지 센서는 이제 ADAS 플랫폼의 기본 구성 요소가 되었습니다.
  

차량을 기준으로 승용차 ADAS 시장은 세단, SUV, 해치백으로 분류됩니다. SUV 부문은 2024년 시장을 주도했습니다

• 글로벌 수준의 SUV 판매는 지난 몇 년 동안 꾸준히 증가해 왔습니다. 이러한 수요 증가는 주로 북미, 중국 및 유럽에서 관찰되고 있습니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)는 2023년 SUV가 전 세계 전체 자동차 판매량의 48%를 차지한다고 밝혔습니다. 이러한 SUV 판매의 증가는 ADAS에 대한 수요 증가로 이어지고 있습니다
  
• 중상급 및 고급 SUV에는 차선 유지 지원, 적응형 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동과 같은 고급 ADAS 기능이 점점 더 많이 장착되고 있습니다. SUV가 프리미엄 모델로 간주됨에 따라 자동차 제조업체는 이 등급의 차량에서 ADAS 기능의 채택을 증가시키는 최신 기술을 점점 더 많이 사용하고 있습니다.
  
• 첨단 안전 기술 채택에 대한 규제 압력이 증가함에 따라 SUV에는 고급 ADAS 기능이 장착되고 있습니다. SUV의 크기와 디자인은 또한 운전자 모니터링 시스템 및 자동 주차 지원과 같은 통합 복합 시스템에 적합하며, 이는 이 부문에서 ADAS 기술의 채택으로 이어집니다
  

유통 채널을 기준으로 승용차 ADAS 시장은 OEM과 애프터마켓으로 나뉩니다. OEM 부문은 2024년 이 부문에서 주요 시장 점유율을 차지했습니다.

• OEM은 차선 유지 지원, 적응형 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동 등을 포함하는 ADAS 기능을 설계하고 설치하며, 이는 차량 제조 공정의 일부입니다. 이러한 통합은 이러한 시스템이 개별 차량 모델에 맞게 맞춤화되고 적합하도록 보장하므로 OEM은 이 시장에서 중요한 역할을 하게 됩니다
  
• 차량에 내장된 ADAS 기능은 이 통합이 사용자에게 신뢰성과 제조업체 보증을 제공하기 때문에 애프터마켓 솔루션보다 소비자가 선호합니다. OEM은 이러한 기술을 신차에 대한 표준 또는 옵션 추가 기능으로 제공하기 때문에 유통 채널에서 지배적인 통제력을 가지고 있습니다.
  
• OEM은 대량 주문을 통해 저렴한 비용으로 ADAS 기술을 대량으로 구매할 수 있기 때문에 가격 측면에서도 이점을 얻을 수 있습니다. 부품 공급업체와 직접 협력함으로써 OEM은 더 나은 가격을 위해 쉽게 협상할 수 있으므로 수익성을 유지하면서 소비자에게 비용 이점을 제공할 수 있습니다
  

북미는 35% 이상의 주요 점유율로 글로벌 승용차 ADAS 시장을 지배했으며 미국은 이 지역의 시장을 주도하여 2024년에 76억 달러로 평가되었습니다.

• 미국 운전자들은 차량 구매 시 안전과 작동 용이성을 더욱 강조하고 있으며, 이로 인해 차선 유지 지원, 자동 비상 제동 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 ADAS 기능에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 고도로 발전된 자동차 안전 기술에 대한 선호로 인해 자동차 제조업체는 이제 ADAS를 많은 차량에 표준 기능 또는 옵션으로 제공할 수 있게 되었습니다.
  
• 2025년 1월 리비안은 2025년에 핸즈프리 운전을 위한 첨단 운전자 지원 시스템을 구현하고 2026년에 출시할 "아이 오프" 시스템을 구현한다는 계획을 발표했습니다. 이 성명서는 자율 주행에 대한 회사의 기술 개발을 보여줍니다. 이 회사는 고속도로 주행을 위한 지도 안내 핸즈프리 ADAS를 배포하여 운전자가 매핑된 고속도로에서 운전대에서 손을 뗄 수 있도록 돕는 것을 목표로 합니다.
  
• 미국은 자율 주행 및 반자율 주행 차량의 발전 및 구현 측면에서 큰 점유율을 차지하고 있습니다. Tesla는 차량에 다양한 오토파일럿 기능을 도입하면서 자율 주행 자동차 기능 부문을 선도하고 있습니다. 자율 주행 자동차로의 이러한 전환은 ADAS 시스템의 더 큰 개발로 이어졌습니다.
  
• 이 나라의 고도로 발달된 인프라는 5G, 스마트 시티 및 V2X 통신의 가용성으로 인해 ADAS 기술의 채택에 기여합니다. 이러한 기술은 ADAS 시스템 기능에 필요한 차량과 차량 환경 간의 정보 및 통신 흐름을 개선했습니다.
  
• 포드, 제너럴 모터스, 테슬라와 같은 많은 미국 기업들이 차량에 최신 ADAS 기능을 적극적으로 채택하고 있습니다. 모빌아이(Mobileye)와 엔비디아(NVIDIA)를 비롯한 많은 미국 기술 기업들이 AI, ML, 자율주행 기술 개발에 기여하고 있다. 기존 자동차 제조업체와 신기술 기업 간의 협력은 미국에서 ADAS의 성장과 구현을 가속화했습니다.
  

2025년부터 2034년까지 독일의 승용차 ADAS 시장의 성장 예측은 매우 고무적입니다.

• 독일에는 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디 등 세계 최대 자동차 제조업체가 있습니다. 이 회사들은 ADAS 확장을 주도하고 자동차용 고급 운전자 지원 시스템에 막대한 자원을 투자했습니다.
  
• 독일은 또한 차량 안전과 기술 발전을 보장해 온 오랜 역사를 가지고 있습니다. 국가는 자동차 기술 개발의 최전선에 있으며 국가의 자동차 제조업체는 규칙과 규정을 준수하려고 노력할 뿐만 아니라 안전에 많은 중점을 둡니다. 안전 기능에 대한 이러한 초점은 독일에서 제조된 자동차에 ADAS를 채택하는 데 영향을 미치고 있습니다
  
• 독일은 또한 세계에서 엄격한 안전 및 생태 규칙과 지침을 가지고 있습니다. 유로 NCAP(Euro New Car Assessment Program) 및 독일 연방 자동차 운송국(KBA)과 같은 기관은 일반적으로 자동차 제조업체가 차량의 안전과 성능을 향상시키기 위해 차량에 최신 운전자 지원 기술을 장착하도록 하는 강력한 규칙을 가지고 있습니다. 이러한 규정은 이 지역의 ADAS 시스템에 대한 수요를 크게 지원하여 시장에서 독일의 선도적인 위치를 공고히 합니다.
  

중국은 2025-2034년 동안 승용차 ADAS 시장에서 놀랍고 유망한 발전을 보일 것으로 예상됩니다.

• 중국은 방대한 양의 자동차 생산 및 판매로 세계 자동차 시장을 선도하고 있습니다. 승용차와 첨단 안전 기능에 대한 수요가 증가함에 따라 ADAS 기술의 채택이 주도되고 있으며 판매가 증가함에 따라 이 숫자는 더욱 증가할 것으로 예상됩니다
  
• 중국에서 Chery의 iCar 브랜드는 2024년 1월 iCar 03이라는 세련되고 견고한 전기 SUV를 출시했습니다. iCar는 유명한 기술 대기업 DJI의 지능형 주행 시스템인 ADAS Level 2를 통합합니다. 이 첨단 주행 시스템은 7대의 카메라를 사용하면서 시각에 전적으로 의존하므로 라이다와 고정밀 매핑 주행 가능 영역이 필요하지 않습니다. iCar 03은 젊은 운전자를 위해 설계되었으며, 오프로드에 필요한 추가 강도와 함께 날카롭고 정사각형 외관을 제공합니다.
  
• 중국 시민들 사이에서 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 유용성에 대한 인식이 높아지고 있습니다. 안전 기능에 대한 우려 증가와 함께 소득 수준의 증가로 인해 차선 유지 지원, 자동 비상 제동 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 기술을 갖춘 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. ADAS 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차 제조업체는 시스템 내에 더 많은 기능을 통합해야 합니다.
  
• 중국 정부는 자율주행차 및 기타 자율주행차 기술의 연구 개발에 상당한 투자를 하고 있습니다. 중국은 XPeng, Baidu, NIO와 같은 회사가 이끄는 자율 주행 자동차의 글로벌 발전에 중요한 역할을 했습니다. 자율 주행 자동차는 설계상 안전 및 탐색을 위해 ADAS에 크게 의존하고 있으며, 이는 중국이 AV 개발에 집중하면서 ADAS 사용을 촉진하고 있으며, 이는 다시 중국의 시장 지위를 향상시킨다는 것을 의미합니다.
  

멕시코의 승용차 ADAS 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 경쟁력 있는 임금과 강력한 제조 능력을 갖춘 멕시코는 ADAS 생산을 위한 저렴한 옵션을 제공합니다. 이는 이 지역에서 부품 제조의 비용 효율성을 향상시켜 부품을 보다 저렴하고 쉽게 이용할 수 있도록 합니다. 그 결과 많은 기업들이 현재 비용을 절감하는 동시에 국내에서 정교한 솔루션을 제공하고 있습니다.
  
• 레이더, 카메라 및 LiDAR 장치를 차량에 포함하는 새로운 기술을 차량에 채택하는 것은 멕시코 자동차 공장에서 중요한 관행이 되고 있습니다. 자동차 제조업체가 더 복잡한 ADAS 기능을 포함하기 위해 전략을 개발하고 개선함에 따라 멕시코는 이러한 시스템의 중요한 생산 기지로 남을 것으로 예상됩니다.
  

승용차 ADAS 시장 점유율

2024년 승용차 ADAS 산업을 선도하는 상위 7개 기업: Bosch, Continental, Valeo, Mobileye, Denso Corporation, ZF Friedrichshafen, Autoliv. 그들은 함께 35% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다.

• 보쉬는 ADAS에 사용되는 소프트웨어, 센서, 제어 장치 등 다양한 기술을 제공하기 때문에 승용차 ADAS 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 또한 보쉬는 레이더 센서, 카메라, 제동 시스템과 같은 기술 개발에 투자하여 시장 점유율과 입지를 다지고 있다
  
• 콘티넨탈은 방대한 기술적 역량과 차량 안전의 지속적인 개선으로 인해 ADAS 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 이 회사는 ADAS 애플리케이션에 사용되는 레이더, 카메라 및 LiDAR와 같은 물체 감지 및 환경 매핑 센서를 포함하는 다양한 고급 운전자 보조 시스템 기술을 개발했습니다.
  
• Valeo는 자동차 산업의 첨단 기술과 혁신으로 인해 승용차용 ADAS에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 이 회사는 광범위한 ADAS 솔루션 포트폴리오를 보유하고 있습니다. Valeo는 자동차 제조업체와의 전략적 파트너십을 통해 이 시장에서 지배력을 유지하기 위해 자율 주행 및 스마트 모빌리티 솔루션에 중점을 두고 있습니다.
  
• Mobileye는 컴퓨터 비전 및 AI 기반 기술로 인해 ADAS 시장에서 강력한 위치를 차지하고 있습니다. 이미지 처리, 센서 융합 및 기계 학습과 같은 기능의 강점과 숙달은 충돌 방지, 보행자 감지 및 교통 표지판 인식과 같은 ADAS 기능을 지원합니다.
  
• Denso Corporation은 첨단 센서 기술과 자동차 산업에서 확고한 입지로 잘 알려져 있습니다. Denso는 최고의 OEM과의 협력을 통해 첨단 기술을 통해 안전, 편안함 및 연비에 중점을 두어 이 시장에서 상당한 점유율을 확보했습니다.
  

승용차 ADAS 시장 기업

승용차 ADAS 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 아이신
• 암바렐라
• 앱티브
• 오토리브
• 보쉬
• 대륙
• 덴소
• 모빌아이
• 발레오


• Bosch, Continental, Valeo, Denso 및 Mobileye는 승용차 ADAS 시장의 주요 업체 중 일부입니다. 이러한 회사는 기술적으로 발전된 시스템에 대한 투자와 연구 개발로 인해 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 또한 센서, 소프트웨어 및 AI 개발에 상당한 자원을 지속적으로 투자하여 경쟁에서 앞서 나가고 높은 시장 점유율을 확보할 수 있도록 지원합니다.
  
• 업계의 많은 업체들이 ADAS 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 자율 행동, AI 및 센서 융합의 기술 개발에 예산의 대부분을 할당하고 있습니다.
• ADAS에 대한 선호도가 높아짐에 따라 특히 대중 시장에서 비용 효율성에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 제조업체는 품질 저하 없이 ADAS에 통합된 센서 및 기타 구성 요소의 가격을 낮추기 위해 노력하고 있으며, 이를 통해 더 많은 중저가 차량에 ADAS 지원 기능을 장착할 수 있습니다.
  

승용차 ADAS 산업 뉴스

• 기아차는 2024년 12월 인도에서 신형 소형 SUV 기아 시로스(Kia Syros)를 출시했다. 이 자동차에는 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 보조 유지 등과 같은 기능을 제공하는 레벨 2 ADAS와 같은 고급 기능이 장착되어 있습니다.
  
• 2024년 12월 2024년형 Honda Amaze는 ADAS를 탑재한 인도 최초의 인도 소형 세단이 되었습니다. 이 차는 또한 이 시스템과 통합되는 가장 저렴한 모델이며 가격은 USD 9,156에서 USD 11,445 사이입니다. 이 차량에는 차선 유지 지원, 자율 비상 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같은 기능이 장착되어 있습니다.
  
• Valeo는 2024년 12월 인도에서 증가하는 ADAS 시스템 수요를 충족하기 위해 인도에서 사업을 확장할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 승용차와 이륜차 및 삼륜차 부문의 요구를 충족하기 위해 연구 개발 및 제조 활동에 막대한 투자를 하고 있습니다.
  
• 2024년 10월, TATA Motors는 모든 승용차 브랜드에서 ADAS를 사용할 수 있도록 하는 계획을 공유했습니다. 이 회사는 현재 Safari, Harrier 및 Curvv와 같은 모델에서 레벨 2 ADAS 기능을 제공하고 있습니다. 이 회사는 이러한 기술을 보다 저렴하고 다양한 모델에서 사용할 수 있도록 하여 승객의 안전을 강화하고 운전 경험을 개선하는 것을 목표로 합니다.
  

승용차 ADAS 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($Bn) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시스템별 시장(Market, By System)

• 어댑티브 크루즈 컨트롤
• 사각지대 감지
• 차선 이탈 경고 시스템
• 자동 비상 제동(AEM)
• 전방 충돌 경고
• 야간 투시 시스템
• 운전자 모니터링
• 타이어 공기압 모니터링 시스템
• 헤드업 디스플레이
• 주차 보조 시스템
• 다른

센서별 시장

• 레이다
• 라이다
• 사진기
• 다른

시장, 차량 이용 시

• 세단형 자동차
• SUV
• 해치백

시장, 유통 채널별

• 오엠
• 애프터 마켓

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 오스트레일리아
  • 대한민국
  • 동남아시아 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 남아프리카 공화국
  • 사우디아라비아