해양 스크러버 시스템 시장 크기 및 공유 2025 – 2034

해양 스크러버 시스템 시장 규모

2024년 해양 스크러버 시스템 시장은 80억 달러 이상으로 평가되었습니다. 글로벌 마켓 인사이트(GMI) Inc.에 따르면, 2025년 88억 달러에서 2034년 195억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 9.2%입니다.
 

• SOx 및 NOx 형태의 선박 오염이 증가하면서 환경과 해양 생태계에 미치는 영향이 커지고 있어, 제품 수요를 촉진하고 있습니다. 국제 해양 규제 기관인 IMO를 포함한 기관에서 선박 연료의 황 규제를 도입하여 해양 오염이 인간 건강에 미치는 악영향을 줄이려는 목적으로 해양 스크러버 시스템 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
   
• 해양 스크러버 시스템 또는 배출가스 정화 시스템은 선박의 엔진 연소에서 발생하는 대기 오염을 줄이기 위해 선박에 사용되는 기술입니다. 해양 스크러버의 주요 목적은 선박 엔진에서 배출되는 배출가스에서 특히 황산화물(SOx)을 제거하는 것입니다.
   
• 선박 배출물에 미치는 영향을 줄이기 위한 요구가 증가하고 있으며, 특히 배출 제어 구역(ECAs)에서의 요구가 높아지고 있습니다. 국제 해양 기구(IMO)의 황 규제인 MARPOL 부록 VI에 따른 환경 규정을 준수하기 위한 요구도 증가하면서 산업 동향에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
   
• 스크러버 기술의 연구 개발이 진행 중이며, 이는 스크러버 시스템의 효율성을 향상시키고 환경 영향을 줄이기 위한 도전 과제를 해결하기 위한 것입니다. 또한, 선박 운영자에게 더 많은 옵션과 유연성을 제공하기 위한 하이브리드 스크러버 및 기타 기술의 발전이 해양 스크러버 시스템 시장을 확대할 것으로 예상됩니다.
   
• 확장되는 해상 무역은 선박의 황 배출을 줄이기 위해 스크러버를 포함한 해양 기술을 채택하는 데 유리한 영향을 미치고 있습니다. 지역 간 무역이 증가하고 전 세계적으로 화물의 수요와 수입이 증가하면서 산업 환경이 더욱 확대될 것으로 예상됩니다.
   
• 정부 승인과 배출 한도 최소화를 위한 요구가 해양 스크러버 시스템 제조업체의 시장 진입을 촉진했습니다. 많은 국가 정부는 선박에서 발생하는 대기 오염을 줄이기 위해 엄격한 배출 기준을 도입했으며, 이는 EGCS 수요를 증가시켰습니다.
   
• 연소 시 독성 가스가 적게 배출되는 청정 연료의 도입과 새로운 규칙과 규정을 준수하기 위한 배출가스 정화 기술의 개발이 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한, 선박에서 유해 배출을 줄이기 위한 연구 개발에 대한 대규모 투자와 운영 비용을 줄이기 위한 노력으로 인해 해양 스크러버 시스템 시장에서 혁신적인 기술이 개발되고 있습니다.
   
• 미쓰비시, 알파 라발, 다멘, 워츠릴라, 듀폰트, 클린 마린 등 주요 업체들이 기존 스크러버의 새로운 버전을 설계하고 도입하는 데 참여하면서 스크러버 기술의 개발이 진행 중입니다. 또한, 스크러버 설계는 무게, 효율성, 크기 및 해양 환경에 미치는 영향 측면에서 지속적으로 개선되고 있어 제품 시장 진출이 확대되고 있습니다.
   
• 정부 규제가 선박의 황 배출을 줄이기 위해 강화되고 있으며, ECA 내외부에서 배출가스 정화(EGC) 기술을 도입하기 위한 이해관계자 및 규제 압력이 스크러버 시스템 수요에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 정부 정책, 투자, 연구 개발, 기술 발전, 혁신 및 제품 업그레이드 수요 등은 시장 성장을 주도하는 주요 요인입니다.
   

해양 스크러버 시스템 시장 동향

• 국제 및 지역별 규제가 선박 배출가스의 환경 영향, 특히 황산화물(SOx) 배출을 줄이기 위해 마련되어 있습니다. 저황연료 사용 요구 사항이 증가하고, 엄격한 황 배출 한도를 갖춘 배출제어구역(ECAs)의 지속적인 지정은 제품 수요를 촉진할 것입니다.
   
• 해양 스크러버 시스템의 기술 발전은 효율성을 높이고, 운영 비용을 줄이며, 환경 문제를 해결하는 데 기여할 것입니다. 또한, 배출가스의 부식성 및 스크러빙 과정에서의 내구성을 견딜 수 있는 소재 개발에 대한 지속적인 연구 및 개발은 스크러버 시스템의 내구성과 수명을 향상시켜 제품 시장 진출을 촉진할 것입니다.
   
• 기존 선박에 해양 스크러버를 설치하는 것은 선박 소유주가 규제 요구 사항을 충족하기 위해 함대를 개조할 수 있게 하여 제품 시장 진출을 가속화합니다. 또한, 신조 선박은 초기 설계의 일부로 시스템을 통합하여 장기적인 준수 및 운영 유연성을 반영합니다.
   
• 탐사 활동에 대한 긍정적인 전망과 고해양의 잠재력을 탐구하고 적절히 활용할 필요성은 해양 선박에 대한 수요 증가를 초래할 것입니다. 심해 탐사 활동의 증가와 함께 드릴링 플랫폼, AHTS, PSV에 대한 수요 증가는 해양 선박의 스크러버 시스템 수요를 촉진할 것입니다.
   
• 중국, 한국, 일본을 중심으로 선박 건조 활동이 급증하면서 이러한 선박에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 주요 해상 교통로, 특히 병목 현상의 개통 및 확장은 상업용 선박 수요 증가에 기여할 것입니다. 또한, 글로벌 도시화와 교차국경 운송의 증가로 선박의 시장 점유율이 확대되면서 이러한 시스템에 대한 수요가 더욱 증가할 것입니다.
   

해양 스크러버 시스템 시장 분석

• 연료별로 시장은 MDO, MGO, 하이브리드 및 기타로 구분됩니다. 하이브리드 스크러버 시스템은 2034년까지 연평균 8.5% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 엄격한 환경 규제, 특히 질소산화물(NOx) 및 황산화물(SOx) 배출 한도는 하이브리드 연료 사용을 증가시켜 선박 운영자가 배출 한도를 충족할 수 있도록 할 것입니다.
   
• 유연한 하이브리드 연료 시스템은 비용, 가용성, 규제 요구 사항 등 요인에 따라 다양한 연료 원천 간 전환이 가능하여 비즈니스 시나리오를 주도할 것입니다. 또한, 연료 혼합 비율을 확대하면 에너지 보안이 강화되고 단일 연료에 대한 의존도가 감소하여 산업 전망이 개선될 것입니다.
   
• MDO 시장은 2034년까지 121억 달러를 초과할 것으로 예상되며, 이는 저렴한 가격, 쉽게 구할 수 있는 점, 열적 및 산화 안정성 특성 등이 주요 요인입니다. 이 연료는 고속 및 중속 해양 엔진에 적용되며, 선박의 SOx 배출에 대한 건강 및 환경 우려 증가와 저비용 연료와 스크러버 시스템을 결합하여 황 배출 규제를 준수하는 것이 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
   
• MGO 연료의 시장 점유율은 2034년까지 연평균 10% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 극지방, 북해, 카리브해, 발트해, 북미 해역 등 다양한 지역을 포함합니다. 또한, 특히 SECAs에서 선박 소유주에 의한 연료 채택 증가로 스크러버 수요가 증가할 것입니다.
   

• 기술별로 해양 스크러버 시스템 시장은 습식 및 건식 기술로 구분됩니다. 습식 기술 시장은 2034년까지 연평균 9% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 습식 기술은 폐쇄형, 개방형, 하이브리드 스크러버 등 세 가지 형태로 나뉩니다. 하이브리드 스크러버는 폐쇄형 및 개방형 모드에서 모두 작동하여 선박 운영자에게 더 큰 유연성을 제공합니다. 이는 선박이 다양한 환경 조건에 적응하고 다양한 규제 요구 사항을 준수할 수 있도록 하여 제품 시장 구도를 주도합니다.
   
• 예를 들어, 2022년 9월, Wärtsilä는 Maersk와 제휴하여 개방형 스크러버 세척수 배출의 부식 문제를 방지하기 위한 '파이프 인 파이프' 솔루션을 개발했습니다. 이 솔루션은 영구적인 파이프 내 솔루션으로 인해 유지보수, 수리, 서비스 및 개조 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
   
• 건식 해양 스크러버 시스템 시장은 2034년까지 25억 달러를 돌파할 것으로 예상됩니다. 습식 기술에 비해 폐기물 발생량이 적으며, 대부분의 폐기물은 필터링되거나 소각됩니다. 황산화물 배출을 제한하는 엄격한 규제와 스크러버 시스템을 통해 SOx 규정을 준수하기 위한 저비용 연료 수요는 제품 시장 진출을 촉진할 것입니다.
   

• 미국 해양 스크러버 시스템 시장은 2022년 9억 달러를 기록했으며, 2023년에는 10억 달러로 증가하고 2024년에는 11억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 2024년 북미는 시장 점유율의 20.7%를 차지했습니다.
   
• 북미는 선박 건조 활동에 대한 지출 증가로 인해 스크러버 수요가 급증했습니다. 유해 배출을 줄이기 위한 엄격한 배출 규제 시행은 산업 제조업체들이 효율적인 배기 가스 정화 시스템을 개발하도록 촉진할 것입니다.
   
• 미국을 중심으로 스크러버 설치를 위한 선박 도크에서의 리트로핏 활동이 진행 중이며, 이는 제품 수요를 가속화하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 8월, Pacific Environment는 스크러버 배출이 해양 환경에 미치는 피해를 보여주는 연구를 발표했습니다. 또한, 26개의 최신 연구를 통해 미국 환경 보호국이 스크러버 배출을 금지해야 하는 이유를 보여주는 새로운 중요한 데이터를 제시했습니다.
   
• 유럽의 해양 스크러버 시스템 시장은 2034년까지 40억 달러를 돌파할 것으로 예상됩니다. 유럽의 Connecting Europe Facility(CEF)는 지속적으로 기업들이 혁신적인 배기 가스 정화 솔루션을 개발하도록 지원하고 있습니다. 온보드 시스템의 탄소 포집 모듈은 이산화탄소를 포집하여 CO2 배터리 또는 저장 시설에 충전할 수 있습니다. 이 시스템은 CO2를 포집하고 저장할 수 있는 최초의 온보드 솔루션입니다.
   
• 예를 들어, 2024년 4월, 덴마크 정부는 스크러버 세척수 배출을 금지하는 법안을 도입했습니다. 이 금지 조치는 2025년 7월 1일부터 덴마크 해안에서 12해리 이내에서 시행됩니다. 이는 해양 환경 보호를 위한 중요한 단계가 될 것입니다.
   
• 아시아 태평양 해양 스크러버 시스템 시장은 2032년까지 연평균 성장률(CAGR)이 8.5%를 초과할 전망입니다. 이 지역은 연료 가격 동향과 다양한 경제 조건으로 특징지어집니다. 연료 가격 변동이 증가하면서 해양 스크러버 설치의 경제적 타당성이 영향을 받아 제품 시장 진출이 가속화될 것으로 예상됩니다.
   
• 대형 컨테이너선과 해안선박에서의 스크러버 시스템 채택 증가와 선박의 운영 필요성 증가, 특히 배출 규제 준수 고려 사항이 시장 통계를 좌우할 것입니다. 또한, 지역 내 무역량 증가와 경제 성장으로 해양 운송 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
   
• 지역 ECA(배출 제어 구역) 준수 확대로 해당 지역에서 운영되는 선박의 시장 진출이 확대될 전망입니다. 예를 들어, 중국 펄강 삼각주 지역은 더 엄격한 황산화물 배출 한도를 적용하는 지역 배출 제어 구역을 도입할 예정입니다.
   

해양 스크러버 시스템 시장 점유율

• 해양 스크러버 시스템 산업의 주요 5개 기업은 알파 라발, 베르츠일라, 미쓰비시 중공업, 야라 마린 테크놀로지스, 에코스프레이 테크놀로지스입니다. 해양 스크러버 시스템 산업의 경쟁 환경은 지역 조선소 통합업체, 글로벌 기술 리더, 니치 혁신업체 등이 혼합되어 있으며, 경쟁은 리트핏 수요, 규제 준수, 기술 발전으로 형성됩니다.
   
• 이 선두 기업들은 하이브리드 및 폐쇄형 시스템, 모듈식 및 컴팩트 디자인, 디지털 모니터링 플랫폼을 제공하여 증가하는 환경 규제 요구를 충족시킵니다. 기술 공급업체, 조선소, 리트핏 전문업체 간의 전략적 파트너십이 일반적이며, 설치 시간과 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
   
• 경쟁 환경은 유럽과 아시아 태평양 간의 배출 금지 차이와 같은 지역 규제 차이로 더욱 형성되며, 산업은 주요 글로벌 공급업체 중심으로 통합되고 있습니다. 그러나 혁신업체와 지역 기업이 특정 선박 세그먼트 또는 준수 니치에서 성장할 공간을 남겨두고 있습니다.
   
• VDL은 스크러버 시스템의 제조, 설계, 마케팅, 설치, 가동에 참여합니다. 또한 선박 산업을 위한 저비용 스크러버 기술을 제공합니다. 이 회사는 선박용 SOx 스크러버에 특화되어 있으며, 오픈 루프, 클로즈드 루프, 하이브리드 3가지 유형의 스크러버를 제공하며, 2023년 기준 97개의 단위가 20개국에서 가동 중입니다.
   
• 랑그 테크는 해양 배출 제어 제품의 설계 및 제조에 특화되어 있습니다. 이 회사는 배기 가스에서 황산화물 제거를 위한 스크러버 시스템과 폐쇄형 스크러버용 수처리 시스템을 생산합니다. 해양 장비 공급 외에도 기술 지원, 설치, 가동, 승무원 교육, 턴키 공급, 애프터 서비스 등을 제공합니다.
   

해양 스크러버 시스템 시장 기업

해양 스크러버 시스템 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

• ALFA LAVAL
• ANDRITZ
• CR Ocean Engineering
• Clean Marine
• Damen Shipyards Group
• DuPont
• Ecospray Technologies
• Hyundai Heavy Industries
• KwangSung
• Fuji Electric
• Langh Tech
• MAN Energy Solutions
• Mitsubishi Heavy Industries
• PANASIA
• SAACKE
• Samsung Heavy Industries
• Shanghai Bluesoul Environmental Technology
• Valmet
• VDL AEC Maritime
• Wärtsilä
• Yara International
   
• Wärtsilä제품에는 엔진, 발전설비, 자동화, 환경 솔루션(스크러버 포함)이 포함됩니다. 해당 회사는 2024년 매출액이 75억 달러로, 전체 주문 접수액을 94억 달러로 늘렸습니다. 또한, 통합 수처리 기능을 제공하는 유일한 스크러버 제조사로, 배출물에 대한 환경 안전성을 향상시킵니다.
   
• Valmet은 공정 기술, 자동화 시스템 및 서비스의 글로벌 선두 공급업체입니다. 2024년 해당 회사는 매출액 68억 달러, 영업이익 5230만 달러를 보고했습니다. 또한, 회사의 DNA 자동화 시스템은 스크러버 작동을 자동으로 조정하며, 사용자 친화적인 대시보드와 간소화된 배출물 보고 기능을 제공합니다.
   
• ANDRITZ은 산업 설비 건설에 특화된 글로벌 기술 그룹입니다. 해당 회사는 2024년 전체 매출액이 97억 달러이며, 환경 및 에너지 부문에서 SeaSOx라는 브랜드로 해양 배기 가스 정화 시스템을 생산하는 주요 제조업체입니다. 또한, 회사는 CFD 설계 및 모델링 최적화를 활용하여 공간을 절약하는 스크러버를 제공합니다.
   
• Hyundai Heavy Industries은 세계 최대 조선사로, 해양 공학, 조선, 산업 설비, 해양 엔진 시장을 서비스합니다. 해당 회사는 2024년 전체 매출액이 97.5억 달러를 보고했습니다. 또한, 2024년 6월 해당 회사는 암모니아 연료 선박용 특허받은 친환경 스크러버 기술을 도입했습니다. 이 기술은 이중 단계 흡수를 통해 배출물을 안전하게 제거하여 선원 안전성을 크게 향상시킵니다.
   
• CR Ocean Engineering은 해양 배기 가스 정화 시스템(EGCS)과 관련 세정수 처리 솔루션을 설계 및 공급합니다. 해당 회사는 신조선, 개조선, 단일 또는 다중 스트림, 다양한 선박 유형에 대한 3가지 구성의 컴팩트한 인라인 웻 스크러버를 제공합니다.
   

해양 스크러버 시스템 산업 뉴스

• 2024년 10월, OCEANKING과 CR Ocean Engineering(CROE)는 선박 산업에 대한 고급 환경 솔루션을 제공하기 위해 협력 계약을 체결했습니다. CROE는 유럽과 아시아를 아우르는 광범위한 제조 능력을 보유하고 있어 글로벌 네트워크를 구축했습니다. 또한, 전 세계적인 지원 네트워크는 고객에게 최상급 서비스를 제공하는 능력을 강화할 것입니다.
   
• 2024년 9월, Wärtsilä는 레온하르트 & 블룸베르크와 협력하여 3척의 컨테이너 선박에 탄소 포집 및 저장 준비 스크러버 시스템을 공급하는 계약을 체결했습니다. 이 시스템은 선박이 저렴한 연료(HFO)를 사용할 수 있도록 하여 운영 비용을 절감합니다.
   
• 2022년 7월, 플로리다에 본사를 둔 선박 회사인 World Direct Shipping LLC는 컨테이너 선박 Queen B III에 스크러버 시스템을 공급하기 위해 CR Ocean Engineering를 선택했습니다. 이전에는 해당 회사가 Queen B 및 Queen B II 선박에 스크러버 시스템을 공급했습니다. CR Ocean Engineering은 Queen B III에 개방형 루프 스크러버를 설치할 예정이며, 이를 수정할 수 있는 기능을 제공할 것입니다.
   

해당 해양 스크러버 시스템 시장 조사 보고서는 2024년부터 2034년까지의 다음 세그먼트에 대해 '단위 및 백만 달러' 단위로 추정 및 예측을 포함하는 심층적인 산업 분석을 제공합니다:

시장, 기술별

• 웻 기술
  • 개방형 루프
  • 폐쇄형 루프
  • 하이브리드
  • 기타
• 드라이 기술

시장, 연료별

• MDO
• MGO
• 하이브리드
• 기타

시장, 응용 분야별

• 상업용
  • 컨테이너 선박
  • 유조선
  • 화물선
  • RO-RO
  • 기타
• 해상
  • AHTS
  • PSV
  • FSV
  • MPSV
  • 기타
• 레저
  • 크루즈 선박
  • 페리
  • 요트
  • 기타
• 해군
• 기타

위 정보는 다음 지역 및 국가에 제공되었습니다:

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 그리스
  • 노르웨이
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 네덜란드
  • 이탈리아
  • 크로아티아
  • 폴란드
  • 러시아
  • 덴마크
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 대한민국
  • 필리핀
  • 베트남
  • 대만
  • 인도
  • 인도네시아
  • 말레이시아
  • 싱가포르
  • 호주
• 기타 지역