산업용 견인 배터리 시장 크기 및 공유 2025 - 2034

산업용 구동 배터리 시장 규모

글로벌 산업용 구동 배터리 시장 규모는 2024년 44억 미국 달러로 평가되었습니다. 시장 규모는 2025년 53억 미국 달러에서 2034년 170억 미국 달러로 확대되고, 해당 기간 연평균성장률(CAGR)은 13.9%에 이를 전망입니다.
 

• 창고와 제조 공장에서 전동 지게차, 자동 운반 차량(AGV), 유틸리티 차량의 도입이 확대되면서 구동 배터리 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 전기식 대체 장비는 운영 비용과 배출량을 줄이고 안전성을 높여 현대 산업 운영에 매력적인 선택지로 부상하고 있습니다.
   
• 리튬 이온 및 초고용량 커패시터 기술의 혁신으로 에너지 밀도가 높고 수명이 길며 충전 속도가 빠른 배터리가 개발되었습니다. 이러한 개선은 운영 효율성을 높이고 가동 중단 시간을 줄여 구동 배터리가 중장비 산업용 애플리케이션에 더욱 적합한 솔루션이 되도록 합니다.
   
• 전기 산업용 차량에 대한 보조금과 세금 인센티브를 비롯해 청정에너지 도입을 촉진하는 정부 정책이 시장 성장을 가속화하고 있습니다. 이러한 정책은 산업계가 화석연료 구동 기계에서 배터리 구동 대체 장비로 전환하도록 유도합니다.
   
• 2024년 미국 에너지부는 배터리 제조 및 재활용 보조금 프로그램에 따라 14개 주에서 진행되는 25개 프로젝트에 30억 미국 달러를 초과하는 보조금을 지원했습니다. 이 프로젝트는 배터리급 광물, 부품 및 재활용을 위한 미국 내 시설 확장을 목표로 합니다. 해당 정책은 12,000개 이상의 일자리를 지원하며, 2050년까지 전기차 도입과 탄소 순배출 제로를 달성하려는 국가 목표에 부합합니다.
   
• 스마트 그리드, 산업 자동화 및 충전 인프라에 대한 투자가 구동 배터리의 도입을 확대하고 있습니다. 이러한 발전은 배터리 구동 장비를 산업 생태계에 원활하게 통합하여 생산성과 지속가능성을 높이는 데 기여합니다.
   
• 환경 영향과 탄소 배출에 대한 인식이 높아지면서 산업계는 친환경 솔루션으로 전환하고 있습니다. 특히 리튬 이온 구동 배터리는 기존 납산 배터리보다 환경 피해가 적어 기업의 지속가능성 목표에 부합합니다.
   
• 2023년 12월 미국 재무부와 미국 국세청(IRS)은 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 내 배터리 공급망을 강화하기 위한 지침을 발표했습니다. 2024년부터 청정 차량은 우려 대상 외국 법인(FEOC)에서 생산한 배터리 부품을 사용하지 않아야 하며, 2025년부터는 광물 조달 규정이 더욱 엄격해집니다. 이 정책은 미국의 제조업과 에너지 안보를 강화합니다.
   
• 주요 기업들은 시장 입지를 확대하기 위해 제휴를 체결하고 전략적 협약을 추진하고 있습니다. 이러한 협력은 혁신을 촉진하고 공급망을 개선하며, 전 세계 산업 부문에서 첨단 구동 배터리 솔루션의 도입을 가속화합니다.
   
• 배터리 교환 및 구독 기반 모델이 확산되면서 비용 효율적이고 유연한 에너지 솔루션을 제공하고 있습니다. 이러한 모델은 초기 투자와 유지보수 부담을 줄여 중소기업이 구동 배터리를 더욱 쉽게 도입할 수 있도록 합니다.
   
• 2025년 Battery Council International은 첨단 배터리 제조를 지원하는 IRA 제45X조를 유지해 달라고 미국 의회에 촉구했습니다. 또한 원재료에 대한 소비세를 폐지하고 미국 에너지부(DOE)의 연구개발(R&D) 프로그램을 강화하는 USA Batteries Act를 지지했습니다. 이러한 조치는 미국 내 생산을 보호하고 산업용 배터리 혁신을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
   

산업용 구동 배터리 시장 동향

• 산업 전반에서 전기차(EV), 자동 유도 운반차(AGV), 전동 지게차의 도입이 확대되면서 산업용 견인 배터리의 채택이 급증하고 있습니다. 견인 배터리는 산업 장비의 전기 모터에 전력을 공급하는 데 필수적이며, 높은 에너지 밀도, 내구성, 긴 작동 수명을 제공합니다. 배출가스 없는 운용을 가능하게 하는 견인 배터리의 역할은 전 세계 물류, 제조 및 운송 부문에서 이를 필수적인 요소로 만들고 있습니다.
   
• 예를 들어 2025년 유럽연합 집행위원회는 산업용 애플리케이션에 사용되는 견인 배터리를 포함해 EU 전역의 배터리 제조를 지원하기 위해 31억5,000만 미국 달러 규모의 자금 지원 계획을 시작했습니다. 이 지원 패키지에는 리튬 이온 및 니켈 기반 배터리의 생산 규모 확대, 공급망 회복력 강화, 산업 전기화 가속화를 목표로 하는 보조금과 대출이 포함되어 있습니다. 이번 조치는 배출량을 줄이고 에너지 독립성을 강화하려는 EU의 그린딜 및 REPowerEU 전략에 부합합니다.
   
• 정부 정책과 인프라 투자가 시장 성장을 가속화하고 있습니다. 예를 들어 미국 에너지부는 전기차 충전 인프라에 75억 미국 달러 이상, 배터리 제조 및 재활용에 28억 미국 달러를 배정했습니다. 이러한 정책은 배터리로 구동되는 산업용 도구와 차량으로의 전환을 뒷받침합니다. 전 세계적으로도 유사한 노력이 진행되고 있으며, 각국은 스마트 그리드, 청정에너지 및 배터리 공급망에 투자하고 있습니다. 규제 인센티브와 탄소 감축 의무는 산업계의 견인 배터리 도입을 촉진하며, 보다 광범위한 기후 및 에너지 목표와의 정합성을 높이고 있습니다.
   
• 지속가능성은 견인 배터리 채택을 이끄는 핵심 요인입니다. 기업들은 ESG 목표를 달성하고 운영 비용을 절감하기 위해 저배출·고효율 솔루션으로 전환하고 있습니다. 견인 배터리는 산업용 차량의 전기화를 가능하게 하여 대기질 개선과 소음 공해 감소에 기여합니다. 전동 지게차, AGV 및 철도 시스템의 인기가 높아지는 현상은 이러한 전환을 반영합니다. 배터리 기술은 더 긴 작동 시간, 더 빠른 충전, 스마트 에너지 시스템과의 향상된 통합을 지원하는 방향으로 발전하고 있습니다. 산업 전기화가 주류로 자리 잡으면서 견인 배터리는 청정하고 효율적인 운용의 미래를 형성하는 데 중심적인 역할을 할 전망입니다.
   
• 예를 들어 2025년 멕시코는 전기차 및 배터리 제조를 위한 새로운 산업 정책을 도입하고, 글로벌 배터리 제조업체를 유치하기 위해 관세 면제, 세제 혜택 및 인프라 지원을 제공했습니다. 이 정책은 국가 및 주 단위의 전기차 목표를 조율하려는 멕시코 전략의 일환으로, 멕시코가 북미 배터리 공급망의 주요 참여국으로 자리매김하는 것을 목표로 합니다. 이번 조치는 산업용 및 상업용 전기차용 견인 배터리 개발을 지원하는 동시에 현지 고용과 기술 역량을 강화합니다.
   

산업용 견인 배터리 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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• 화학 조성에 따라 산업은 납산, 리튬 이온, 니켈 기반 및 기타 부문으로 세분화됩니다. 리튬 이온 부문은 2024년 매출 점유율 60.4%를 차지하며 산업용 견인 배터리 시장을 주도했으며, 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 15%를 웃도는 성장률을 기록할 전망입니다.
   
• 산업계는 지속가능성 목표를 달성하고 배출 규제를 준수하기 위해 전기 및 하이브리드 산업용 차량으로 빠르게 전환하고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 수명 및 낮은 유지보수 요구 수준으로 선호되며, 연속 사용 환경에 적합합니다.
   
• 납축전지 산업용 견인 배터리 시장은 2034년까지 40억 미국 달러를 초과할 전망입니다. 납축전지는 초기 비용과 검증된 성능이 중요한 가격 민감형 시장 및 용도에서 계속 선호되고 있습니다. 높은 전력 수요를 효율적으로 처리할 수 있어 지게차, 철도 차량 및 기타 중장비 산업용 차량에 적합합니다.
   
• 예를 들어 2024년 1월 미국 에너지부는 장주기 에너지 저장(LDES) 국가 컨소시엄에 따라 3년간의 이니셔티브를 출범하고, 에너지 저장 용도를 위한 첨단 납축전지를 지원했습니다. 6개 국립연구소와 130개 이상의 파트너가 지원하는 이 이니셔티브는 장주기 에너지 저장 기술의 상용화를 가속화하는 것을 목표로 합니다.
   
• 니켈 기반 산업용 견인 배터리 시장은 2034년까지 11%를 초과하는 연평균성장률(CAGR)을 기록하며 성장할 전망입니다. 니켈 기반 배터리는 내구성과 과충전 내성이 뛰어나 산업 환경에서 안전성을 높이는 것으로 알려져 있습니다. 유지보수 요구 수준이 낮고 진동과 충격에 강해 신뢰성이 중요한 혹독한 환경의 용도에 적합합니다.
   
• 예를 들어 2025년 인도네시아 정부는 니켈 기반 배터리 생산에 대한 투자를 유치하기 위해 최대 20년간의 소득세 면제, 낮은 니켈 광석 가격 및 에너지 보조금을 제공하는 적극적인 산업 정책을 지속했습니다. 이러한 인센티브는 Tsingshan Holding Group과 Jiangsu Delong Nickel Industry와 같은 기업을 지원했으며, 이들 기업은 니켈 처리 시설에 총 약 100억 미국 달러를 투자했습니다.
   

• 용도에 따라 산업용 견인 배터리 시장은 지게차, 철도 및 기타 부문으로 구분됩니다. 지게차 부문은 2024년에 84.1%의 시장 점유율을 차지했으며, 2034년까지 13.2%를 초과하는 연평균성장률(CAGR)을 기록할 전망입니다. 기업들이 더욱 효율적이고 친환경적인 자재 취급 솔루션을 모색함에 따라 견인 배터리, 특히 리튬 이온 배터리로 구동되는 전기 지게차가 선호되는 선택지로 자리 잡고 있습니다.
   
• 철도 용도 시장 규모는 2024년에 5억8,640만 미국 달러로 추정되었습니다. 각국 정부는 하이브리드 열차와 완전 전기 열차를 포함한 전철 시스템에 대규모로 투자하고 있으며, 이러한 시스템은 추진력과 보조 전력 공급을 위해 견인 배터리에 의존합니다. 도시화와 효율적인 대중교통에 대한 수요로 인해 배터리 구동 지하철 및 경전철 시스템의 도입이 확대되고 있습니다.
   
• 예를 들어 2023년 5월 Federal Economic Development Agency for Southern Ontario는 지게차 배터리 제조업체인 Stromcore Energy Inc.에 360만 미국 달러를 투자하여 첨단 제조 및 친환경 제품 개발을 지원했습니다. 이 자금은 두 가지 에너지 효율 혁신 제품의 출시를 가능하게 했습니다. 하나는 Amazon과 공동 개발한 무배출 지게차인 Electric Cart이며, 다른 하나는 효율성 향상을 위해 설계된 인공지능 기반 충전기인 Turbo Bank입니다.
   

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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• 미국은 2024년에 약 70%의 점유율을 차지하며 북미 산업용 견인 배터리 시장을 주도했고, 매출 4억3,660만 미국 달러를 기록했습니다. 미국 시장에서는 고속 충전 기능, 수명 연장 및 스마트 텔레매틱스 통합을 포함한 배터리 기술이 빠르게 발전하고 있습니다.
   
• 2023년 미국 정부는 초당적 인프라법(Bipartisan Infrastructure Law)과 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act)에 따라 배터리 및 전기차 공급망 전반에서 누적 2,500억 미국 달러를 초과하는 투자를 촉진했습니다. 이러한 정책은 산업용 견인 배터리를 포함한 국내 배터리 제조를 대상으로 생산세액공제, 보조금 및 인센티브를 제공합니다.
   
• 북미 산업용 견인 배터리 시장은 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 10%를 초과하는 성장률을 기록할 전망입니다. 더 높은 에너지 밀도와 더 빠른 충전 속도를 제공하는 리튬 이온 배터리의 기술 발전이 도입을 가속하고 있습니다. 지속가능성 목표와 규제 인센티브는 산업계가 더욱 청정한 에너지 솔루션으로 전환하도록 유도하고 있습니다. 전자상거래와 자동화의 급증도 배터리 수요를 더욱 높이고 있습니다.
   
• 유럽 산업용 견인 배터리 시장 규모는 2024년 4억5,310만 미국 달러로 평가되었습니다. REPowerEU 및 EU 혁신기금(EU Innovation Fund)과 같은 이니셔티브의 지원을 받는 유럽의 청정에너지 전환 노력은 리튬 이온 배터리 수요를 높이고 있습니다. Volkswagen의 Northvolt 투자와 같은 전략적 파트너십은 생산 역량을 강화하고 있습니다.
   
• 예를 들어 2024년 12월 유럽연합 집행위원회와 유럽투자은행은 배터리 제조를 확대하기 위해 31억5,000만 미국 달러 규모의 자금 지원 패키지를 발표했습니다. 여기에는 전기차 배터리 셀 생산을 위한 10억 미국 달러의 보조금과 광범위한 배터리 가치사슬을 위한 18억 미국 달러의 대출이 포함됩니다.
   
• 아시아 태평양 산업용 견인 배터리 시장은 2034년까지 130억 미국 달러를 초과할 전망입니다. 이 지역은 청정에너지와 전기화를 촉진하는 정부 인센티브의 혜택을 받고 있습니다. 특히 물류 및 전자상거래 분야에서 전동 지게차, 자동 운반 차량(AGV) 및 창고 자동화에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 리튬 이온 화학 기술과 배터리 관리 시스템의 기술 혁신은 성능과 안전성을 높이고 있습니다.
   
• 인용 사례로 2024년 인도는 전기 모빌리티와 산업 전기화를 촉진하기 위해 보조금 및 세제 인센티브를 제공하는 FAME-II 제도를 확대했습니다. 이 프로그램은 지게차와 AGV에 견인 배터리를 도입하는 것을 지원합니다. 한편 중국과 한국은 리튬 이온 배터리 연구개발(R&D) 및 제조 인프라에 대한 대규모 투자를 계속하고 있습니다.
   
• 중동 및 아프리카 지역은 전기화, 재생에너지 및 전력망 유연성에 투자하고 있으며, 이는 산업용 배터리 수요를 높이고 있습니다. 리튬 이온 기술은 효율성과 확장성으로 인해 도입이 확대되고 있습니다. 나이지리아의 리튬 이온 배터리 공장과 같은 전략적 파트너십 및 제조 이니셔티브는 현지 역량을 강화하고 있습니다.
   
• 인용 사례로 2025년 사우디아라비아와 UAE는 배터리 에너지 저장 및 산업 전기화를 촉진하기 위해 국가 전략인 Vision 2030과 Net Zero 2050을 연계했습니다. 이 지역은 산업용 애플리케이션을 위한 리튬 이온 및 전고체 배터리 기술에 투자하고 있습니다.
   
• 라틴 아메리카 산업용 견인 배터리 시장은 2034년까지 10.5%를 초과하는 성장률로 확대될 전망입니다. 이 지역의 물류 및 산업 부문이 확장되면서 전동 지게차와 자재 취급 장비에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 긴 수명과 높은 에너지 효율로 인해 선호되고 있습니다.
   
• 2025년 브라질은 배터리 공장을 위한 BYD의 6억2,000만 미국 달러 투자와 메가팩토리를 위한 Tesla의 100억 미국 달러 투자 등 대규모 투자를 유치했습니다. 이러한 프로젝트는 현지 배터리 생산을 확대하기 위한 정부 인센티브와 전략적 협약의 지원을 받고 있습니다. 콜롬비아와 칠레도 리튬 공급 및 전기차 배터리 제조를 위한 계약을 확보했습니다.
   

산업용 견인 배터리 시장 점유율

• BYD, EXIDE INDUSTRIES, Flux Power, Sunlight Group 및 ENERSYS로 구성된 상위 5개 기업이 시장 점유율의 40%를 차지합니다. 상당한 시장 점유율을 보유한 대기업은 규모의 경제를 활용해 생산 비용을 절감하고 배터리 성능을 개선할 수 있습니다. 이에 따라 보다 저렴하고 성능이 우수한 장착형 배터리 솔루션을 제공할 수 있으며, 이는 자재 취급(지게차) 및 철도 운송과 같은 산업에서의 도입을 가속화할 수 있습니다.
   
• BYD는 리튬 이온 솔루션 분야의 전문성을 바탕으로 산업용 견인 배터리 시장에 서비스를 제공하는 배터리 기술 분야의 글로벌 선도 기업입니다. 전기 모빌리티 분야의 혁신으로 잘 알려진 BYD는 지게차, 무인운반차(AGV) 및 기타 산업용 차량용 배터리를 공급합니다. BYD는 지속가능성과 높은 에너지 효율을 강조하며, 청정에너지 솔루션에 대한 수요 증가에 부응하고 있습니다. BYD의 견인 배터리는 긴 수명과 빠른 충전 기능을 제공해 고수요 산업 운영에 적합합니다.
   
• 인도 최대의 납축전지 제조업체이자 글로벌 기업인 Exide Industries는 다양한 제품 포트폴리오를 바탕으로 산업용 견인 배터리 부문을 선도하고 있습니다. Exide는 7Ah부터 3,200Ah까지 지게차, 철도, 통신 및 태양광 분야용 배터리를 제공합니다. Exide는 변화하는 산업 수요에 대응하기 위해 리튬 이온 셀 제조를 비롯한 친환경 기술로 전환하고 있습니다. 전략적으로 배치된 제조 거점과 탄탄한 유통망을 통해 민첩성과 효율성을 확보하고 있습니다.
   
• Flux Power는 자재 취급, 공항 지상 지원 및 산업 자동화용 첨단 리튬 이온 배터리 팩을 전문적으로 제공합니다. 자체 개발한 배터리 관리 시스템(BMS)과 스마트 텔레매틱스는 운영 효율성과 안전성을 높입니다. Flux Power의 LiFT Pack 시리즈는 포춘 500대 기업과 주요 지게차 제조업체가 널리 채택하고 있어 시장에서의 입지가 확대되고 있음을 보여줍니다. 청정에너지와 고객 중심의 혁신에 주력하는 Flux Power는 납축전지에서 리튬 이온 솔루션으로 전환하는 과정에서 핵심 기업으로 자리매김하고 있습니다.
   
• Sunlight Group은 산업용 모빌리티를 위한 리튬 이온 및 납축전지 솔루션을 모두 제공하는 동력용 솔루션 분야의 글로벌 선도 기업입니다. 세계 최대 규모의 동력용 배터리 제조 공장 중 하나를 운영하는 Sunlight는 강력한 수출 역량을 바탕으로 115개국 이상에 제품을 공급하고 있습니다. Sunlight의 제품군은 전동 지게차, 무인운반차(AGV) 및 물류 장비를 지원하며, KnoWi 및 GLocal과 같은 스마트 사물인터넷(IoT) 플랫폼을 통해 배터리 모니터링 기능도 제공합니다. 기술 중립적 접근 방식과 연구개발(R&D) 투자를 바탕으로 시장 변화와 고객 요구에 대응하고 있습니다. Sunlight는 산업용 견인 배터리 부문의 성장을 위해 지속가능성, 자동화 및 혁신을 강조하고 있습니다.
   
• ENERSYS는 산업용 에너지 저장 분야의 주요 기업으로, 전동 지게차, 무인운반차(AGV) 및 다목적 차량용 광범위한 견인 배터리를 제공합니다. 고성능 납축전지 및 리튬 이온 솔루션으로 잘 알려진 ENERSYS는 신뢰성이 높고 유지보수 부담이 낮은 전력 시스템을 통해 다양한 산업을 지원합니다. ENERSYS는 효율성을 높이고 환경 영향을 줄이기 위해 첨단 화학 기술과 배터리 관리 기술에 투자하고 있습니다. 또한 유연한 에너지 솔루션을 제공하기 위해 배터리 교체 및 구독 모델을 검토하고 있습니다. 글로벌 사업 기반과 청정에너지에 대한 헌신을 바탕으로 변화하는 시장에 중요한 기여를 하고 있습니다.
   

산업용 견인 배터리 시장 기업

• Sunlight Group은 2024년에 13억 미국 달러의 매출을 기록했으며, 동력용 사업 매출의 28% 이상이 리튬 이온 솔루션에서 발생했습니다. 미국 동력용 사업은 이미 Sunlight Group 전체 동력용 매출의 20% 이상을 차지하고 있으며, 높은 성장세를 보이고 있습니다.
   
• Exide Industries는 2024년에 17억4,000만 미국 달러를 초과하는 매출을 기록하며 견조한 재무 성장세를 보였습니다. 지게차, 철도, 태양광 및 통신 분야용 견인 배터리를 포함하는 산업용 제품 부문이 이러한 성장에 크게 기여했습니다.
   
• EnerSys는 2025 회계연도에 36억 미국 달러를 초과하는 매출을 기록하며 꾸준한 재무 성장과 운영 회복력을 입증했습니다. 지게차, 자동운반차(AGV) 및 기타 전기차량용 산업용 견인 배터리를 포함하는 동력 부문은 사상 최대의 마진을 달성하며 전략적 중요성을 부각했습니다.
   

산업용 견인 배터리 시장에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:
 

• Amara Raja Batteries
• Aliant Battery
• BYD
• Camel Group
• East Penn
• EXIDE INDUSTRIES
• ecovolta
• ENERSYS
• Farasis Energy
• Flux Power
• Guoxuan High-tech Power Energy
• HOPPECKE Batteries
• Hitachi Energy
• Mutlu Corporation
• MIDAC
• Sunlight Group
• Sunwoda Electronic
• Toshiba Corporation
   

산업용 견인 배터리 산업 뉴스

• 2025년 2월, BYD는 전기 지게차 및 기타 자재 취급 장비용 리튬 이온 배터리 제품군을 확대했습니다. BYD는 현재 전 세계 창고 및 물류 기업을 대상으로 비용 효율적이고 에너지 밀도가 높은 솔루션을 제공하는 데 주력하고 있습니다. BYD의 리튬인산철(LFP) 배터리 기술은 유럽 진출의 핵심으로 자리 잡았으며, 유럽에서는 지게차 차량군의 전기화가 빠르게 진행되고 있습니다. 산업 부문에서 BYD의 성장은 기존 기업의 시장 점유율에 상당한 영향을 미칠 전망이며, BYD는 북미와 유럽 등의 지역에서 시장을 지배할 입지를 확보하고 있습니다.
   
• 2025년 1월, LG Energy Solution과 Siemens Mobility는 유럽 및 북미의 철도 전기화 프로젝트에 리튬 이온 배터리 솔루션을 제공하기 위한 파트너십을 체결했습니다. 양사는 기존 철도 전력원과 차량 탑재 배터리 저장장치를 결합하는 하이브리드 철도 시스템 구축에 주력하여 에너지 효율을 높이고 배출량을 줄일 계획입니다. 이 배터리 시스템은 기존 비전철 철도 노선에도 개조·설치할 수 있어, 비용이 많이 드는 인프라 투자 없이 전기 열차를 운행할 수 있습니다.
   
• 2024년 12월, 산업용 배터리 분야의 선도 기업인 Enersys는 자재 취급 장비 및 자동운반차(AGV) 전용 볼트온 리튬 이온 배터리 신제품을 출시했습니다. 새로운 제품군은 창고, 물류센터 및 전자상거래 운영과 같은 고수요 환경에 최적화되었습니다. 이 배터리는 향상된 배터리 관리 시스템(BMS), 단축된 충전 시간 및 연장된 작동 시간을 제공합니다.
   

산업용 견인 배터리 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출(백만 미국 달러) 기준의 추정 및 전망을 포함한 산업 전반의 심층적인 내용을 다룹니다.

화학계열별 시장

• 납산
• 리튬 이온
• 니켈계
• 기타

용도별 시장

• 지게차
• 철도
• 기타

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
  • 멕시코 
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 네덜란드
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 대한민국
  • 호주
  • 인도
• 중동 및 아프리카
  • 사우디아라비아
  • UAE
  • 남아프리카공화국
• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 아르헨티나