극초음속 비행 시장 – 유형별(극초음속 항공기, 극초음속 우주선), 구성요소별(추진, 항공구조, 항공전자 공학), 최종 용도별(우주 기관, 군사 및 방위, 상업) 및 예측(2024~2032년)

극초음속 비행 시장 규모

극초음속 비행 시장은 2023년에 7억 9,600만 달러로 평가되었으며 2024년에서 2032년 사이에 5% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장은 기술 발전의 융합과 군사, 우주 탐사 및 상업용 항공 부문 전반에 걸친 수요 증가에 힘입어 강력한 성장을 경험하고 있습니다. 군사 응용 분야, 특히 극초음속 무기 개발은 시장 확장의 중요한 촉매제입니다.

예를 들어, 2024년 7월, GE 에어로스페이스(GE Aerospace)는 오하이오주 이븐데일(Evendale) 시설에서 극초음속 듀얼 모드 램제트를 성공적으로 테스트함으로써 중요한 이정표를 달성했다. 이 테스트는 이전 극초음속 기술에 비해 공기 흐름이 3배 증가하는 등 탁월한 성능을 보여주었습니다.

극초음속 비행 산업의 성장은 방위 현대화 및 항공 우주 혁신에 대한 글로벌 투자 증가에 의해 주도되고 있습니다. 미국 국방부의 데이터에 따르면 극초음속 기술 개발에 대한 지출은 2026년까지 연간 55억 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 극초음속 무기 및 차량의 군사 역량 향상을 목표로 하는 강력한 정부 자금 지원을 반영합니다.

시장의 성장은 또한 이 분야에서 기술 리더십을 달성하기 위해 국가 간의 글로벌 경쟁을 심화시킴으로써 강화됩니다. 이러한 경쟁적인 환경은 추진 시스템, 재료 과학 및 공기 역학 전반에 걸쳐 혁신을 촉진하여 더 빠르고 효율적인 항공우주 기능을 약속하는 발전을 주도합니다. 또한 극초음속 비행체 기술에 대한 SpaceX와 ESA의 파트너십과 같은 국제 우주 기관과 민간 산업 업체 간의 협력은 극초음속 비행의 미래를 형성하는 협력 노력을 강조합니다.  

극초음속 기술의 개발은 극한의 열을 관리하고 초고속에서 구조적 무결성을 유지하는 데 있어 만만치 않은 과제에 직면해 있습니다. 극초음속 비행 중 발생하는 열은 섭씨 2,500도를 초과할 수 있으므로 이러한 극심한 조건을 견딜 수 있는 고급 열 보호 시스템과 재료가 필요합니다. 또한 엔지니어는 열 축적과 구조적 응력을 최소화하는 공기역학적 형상을 설계하여 극초음속 차량의 안전과 신뢰성을 보장하는 임무를 맡고 있습니다. 이러한 기술적 복잡성을 해결하려면 재료 과학 및 엔지니어링 분야의 학제 간 협업과 지속적인 혁신이 필요하며, 방위 및 상업 응용 분야 전반에 걸쳐 실용화할 수 있는 기반을 마련하는 돌파구를 달성하는 것을 목표로 합니다.

극초음속 비행 운영을 기존 규제 프레임워크에 통합하는 것은 전 세계 항공우주 이해 관계자에게 상당한 도전을 제기합니다. 현재 규정은 주로 아음속 및 초음속 비행을 위해 설계되었으며, 마하 5를 초과하는 극초음속에 대한 구체적인 지침이 없습니다. 극초음속 비행체에 대한 포괄적인 안전 표준, 운영 프로토콜 및 환경 고려 사항을 수립하는 것은 민간 영공 및 국제 비행 경로에 원활하게 통합되도록 하는 데 매우 중요합니다.

극초음속 비행 시장 동향

극초음속 비행 산업의 최신 동향은 운영 역량 향상과 응용 분야 확장에 대한 강한 초점을 반영합니다. 주요 트렌드에는 더 높은 속도와 효율성을 달성하기 위한 스크램제트 및 듀얼 모드 램제트와 같은 추진 기술의 발전이 포함됩니다. 또한 비용을 절감하고 임무 유연성을 높이기 위해 재사용 가능한 극초음속 차량 개발에 대한 강조가 증가하고 있습니다. 재료 과학의 혁신은 극한의 온도와 응력을 견딜 수 있는 가벼우면서도 내구성 있는 재료에 중점을 두고 계속해서 중요한 역할을 하고 있습니다.

예를 들어, 2024년 7월, 오스카 비날스(Oscar Viñals)는 마하 5의 속도로 단 50분 만에 런던에서 뉴욕까지 빠르게 비행할 수 있도록 설계된 스카이 마그네타 극초음속 제트기 개념을 공개했습니다. 창문이 없고 공기역학적인 동체를 특징으로 하며 수소로 구동되는 이 항공기는 승객 경험을 위해 기내 엔터테인먼트 스크린에 의존하여 기존 승객 편의 시설보다 효율성을 우선시합니다.

극초음속 비행 시장 분석

유형에 따라 시장은 극초음속 항공기와 극초음속 우주선으로 나뉩니다. 극초음속 항공기 부문은 2032년까지 미화 7억 달러 이상의 가치에 도달할 것으로 예상됩니다.

• 특히 대륙 횡단 항공편과 같은 장거리 노선에서 더 빠르고 효율적인 항공 여행에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있습니다. 극초음속 항공기는 기존 항공기에 비해 이동 시간을 크게 단축할 것을 약속하여 상업 항공사와 민간 항공 부문 모두에 매력적입니다.
  
• 전 세계 정부는 방어 및 감시 목적으로 극초음속 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. 극초음속 항공기의 군사적 응용 분야에는 장거리에 걸쳐 병력과 장비의 신속한 배치, 극초음속 미사일 및 정찰 플랫폼 개발이 포함됩니다.

구성 요소를 기반으로 극초음속 비행 시장은 추진, 공기 구조, 항공 전자 공학 등으로 나뉩니다. 추진 부문은 2024년에서 2032년 사이에 CAGR이 5% 이상으로 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.

• 추진 기술의 획기적인 발전으로 극초음속 항공기의 효율성과 성능이 향상되고 있습니다. 스크램젯 엔진 및 듀얼 모드 램제트와 같은 혁신은 극초음속 비행에 필요한 고속을 달성하는 동시에 연료 효율성과 운영 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.
  
• 전 세계 방위 부문에서 극초음속 미사일과 정찰 차량에 대한 강력한 수요가 있습니다. 추진 시스템은 이러한 군사 응용 프로그램의 개발에 중요한 역할을 하여 이 부문에 대한 상당한 투자와 기술 발전을 주도합니다.
  

북미는 2023년 세계 극초음속 비행 시장을 지배하여 30% 이상의 점유율을 차지했습니다. 북미, 특히 미국은 항공 우주 혁신 및 방위 기술에 대한 광범위한 역량으로 인해 극초음속 항공기 시장을 지배하고 있습니다. 미국은 국방고등연구계획국(DARPA)과 미국 항공우주국(NASA)과 같은 정부 기관으로부터 상당한 투자를 받아 극초음속 추진, 항공 전자 공학 및 재료 과학의 발전을 주도하는 경쟁 환경을 조성하고 있습니다. 보잉(Boeing), 록히드 마틴(Lockheed Martin), 노스롭 그루먼(Northrop Grumman)과 같은 기업들은 전문 지식과 학술 및 연구 기관과의 협력을 활용하여 최첨단 극초음속 기술을 개발하는 데 중추적인 역할을 하고 있습니다.

중국은 야심 찬 항공우주 이니셔티브와 전략적 투자에 힘입어 극초음속 항공기 시장의 핵심 플레이어로 부상했습니다. 극초음속 무기와 실험용 차량 개발에서 한국의 급속한 진전은 국방 역량에서 기술 리더십에 대한 의지를 보여준다. 극초음속 연구 개발에 상당한 자금이 할당된 중국은 군사 응용 분야와 잠재적으로 상업용 항공 우주 벤처 모두에 대한 발전을 활용하여 글로벌 극초음속 경쟁에서 강력한 경쟁자로 자리매김하는 것을 목표로 합니다.

한국은 지역 안보 문제 속에서 국방 역량을 강화하기 위해 극초음속 기술에 대한 투자를 늘리고 있다. 필리핀은 자체 항공우주 역량 개발에 중점을 두고 있으며, 여기에는 극초음속 추진 및 공기 역학의 발전이 포함된다. 정부 연구 기관, 대학 및 한국항공우주산업(KAI)과 같은 민간 기업 간의 협력은 국가 방위 준비 태세와 기술력 향상을 목표로 극초음속 비행의 혁신을 주도하고 있습니다.

일본의 극초음속 항공기 시장 참여는 연구 우수성과 국제 동맹국과의 파트너십이 특징입니다. JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency)와 같은 조직의 지원을 받는 일본의 항공 우주 부문은 민간 및 방위 응용 분야 모두를 위한 극초음속 기술을 발전시키고 있습니다. 일본은 고속 추진 시스템 및 재료 과학 혁신을 개발하여 글로벌 극초음속 생태계에 기여하는 동시에 항공 우주 공학 및 제조 분야의 기술 역량을 강화하는 데 중점을 두고 노력하고 있습니다.

극초음속 비행 시장 점유율

록히드 마틴 코퍼레이션(Lockheed Martin Corporation)과 보잉 컴퍼니(Boeing Company)는 극초음속 비행 산업에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 두 회사 모두 극초음속 연구 및 개발을 발전시키는 데 중추적인 역할을 해왔으며, 극초음속 미사일 및 정찰 차량과 같은 군사 응용 분야를 위한 혁신적인 솔루션에 중점을 두고 있습니다. 록히드 마틴은 극초음속 무기 시스템과 첨단 항공기 설계로 선두를 달리고 있으며, 보잉은 공기역학, 추진 시스템 및 항공기 제조에 대한 전문 지식으로 기여했습니다. 시장에서의 리더십 위치는 전 세계적으로 고속 비행 기능의 미래를 형성하는 데 미치는 영향력을 강조합니다.

시장의 다른 주요 업체로는 General Dynamics Corporation, SpaceX, Blue Origin, BAE Systems, Airbus 및 Saab AB가 있습니다.

극초음속 비행 시장 회사

극초음속 비행 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• BAE 시스템 plc
• 보잉 회사
• 일반 원자       
• 록히드 마틴 코퍼레이션
• 노스롭 그루먼 코퍼레이션
• 레이시온 테크놀로지스 코퍼레이션
• 탈레스 그룹
  

극초음속 비행 산업 뉴스

• 2024년 6월, 우주개발국(Space Development Agency)이 관리하는 미국 방위 위성이 최초의 극초음속 비행 시험을 성공적으로 추적하고 기록하여 극초음속 무기 모니터링 능력에 중요한 이정표를 세웠다. 이러한 성과는 첨단 공중 위협에 대한 방어 작전과 준비 태세를 강화하기 위한 노력을 강조한다.
  
• 2024년 7월, 크라토스의 에리니에스(Erinyes) 극초음속 시험대는 첫 비행에서 마하 5 이상의 극초음속을 달성하는 데 성공하며 미사일 방어국(Missile Defense Agency)의 실험 플랫폼에 대한 이정표를 세웠다. 강력한 극초음속 테스트 기능에 대한 수요 증가에 대응하여 개발된 Erinyes는 방위 및 항공 우주 응용 분야에서 역할을 확장할 수 있는 Kratos의 경제성과 잠재력을 보여줍니다.
  

극초음속 비행 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2032년까지 수익(미화 백만 달러) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

유형별 시장(Market)

• 극초음속 항공기
  • 군용 제트기
  • 상업용 비행기
• 극초음속 우주선
  • 우주선
  • 공기호흡 극초음속 차량
  • 극초음속 테스트베드 & 시연자

시장, 구성 요소별

• 추진
  • 스크램젯 엔진
  • 램젯 엔진
  • 로켓 엔진
  • 하이브리드 엔진
• 공기구조
  • 기체 구조
  • 날개 및 제어 표면
  • 노즈콘 및 리딩 엣지
• 항공
  • 비행 제어 시스템
  • 내비게이션 시스템
  • 통신 시스템
• 다른

시장, 최종 용도별

• 우주국
• 군사 및 방위 산업
• 광고 방송

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