플랩 Rudder 시장 크기

플랩 Rudder 시장 2020년 1월 160.8백만 달러에 달하는 크기는 2021년과 2027년 사이에 4.3%의 CAGR에서 성장할 것입니다. 해수 무역 및 선박 수리 활동은 산업 성장을 촉진 할 것입니다.

플랩 러더는 기계 또는 유압 시스템에 의해 활성화 된 트레일 가장자리 플랩과 블레이드로 구성된 멀티 섹션 러더입니다. 그것은 같은 모양, 크기 및 지역의 전통적인 러더와 비교된 더 높은 최대 상승 당 뜻깊은 상승을 제안합니다. 또한, 그것은 추진기의 앞으로 돌격을 막기 위하여 저속에 maneuvering 개량합니다. 플랩 사다리는 일반적인 화물 운반대, 콘테이너 지류, 차 운반대, 크루즈 강선, 연구 배, 어업 배, 등을 위해 적당합니다.

해양 인프라 개발과 함께하는 경제 조건은 향후 몇 년 동안 bolster 해상 무역 활동을 할 것입니다. 해상 무역은 국제 무역의 뒤뼈이며 운송 활동의 피벗 역할을합니다. 매출 측면에서 전세계의 거의 80 %의 거래량과 70 %를 차지합니다. 원료의 대다수와 제조 상품은 바다 노선에 의해 수송됩니다. 이러한 예측 추세는 미래의 추가 해상 선박에 대한 필요성을 생성 할 것이며, 조선 활동의 방아쇠 및 플랩 러더 산업 성장을 자극합니다.

크루즈 관광은 사람들이 독특하고 맞춤형 경험을 추구하면서 점차 인기를 목격하고 있습니다. 유람선과 고급 여행 트렌드는 순항 관광의 성장을 연료화합니다. 많은 주요 관광 회사는 새로운 목적지와 함께 사용자 정의 패키지를 제공하고 새로운 고객을 유치하는 혜택이 추가됩니다. 크루즈 관광과 관련된 이러한 전망은 2027년까지 플랩 러더 시장 확장을 지원합니다.

코로나 바이러스 전염병은 중요한 방법으로 글로벌 해상 무역을 압니다. 위기는 다양한 산업의 공급망에 무거운 톨을 가져왔다, 배관화물 볼륨을 선도. 용량 감소 및 비용 최소화는 운송 업계에서 수익성을 유지하도록 구현되었습니다. pandemic의 unprecedented 충격은 새로운 배 순서에 있는 예리한 쇠퇴에 지도했습니다.

Flap Rudder 시장 분석

복합 재료 세그먼트는 2021에서 2027까지 4.5% CAGR 주위를 목격하는 것으로 예상됩니다. 복합 재료의 사용 rudder 플랩은 다양 한 작동 특성의 계정에 상승. 그들은 수송과 집합 도중 더 쉬운 취급을 가능하게 하는 중대한 무게 저축을 제안합니다. 복합 재료의 구현은 크게 원료 폐기물을 최소화 할 수 있습니다. 그들은 높은 상승과 낮은 끌기를 포함하여 개량한 추진 특성을 가진 선체 표면의 제조에 원조.

복합 재료로 만든 Rudder 플랩은 경량 구조에 이상적입니다. Becker Marine Systems, 선도적 인 플레이어 중 하나 인 복합 플랩을 다양한 러더에 도입했습니다. 경량 특성과 낮은 탄소 발자국을 달성하는 능력은 미래에 있는 플랩 러더 내의 합성물의 사용법을 낙관할 것입니다.

선핏 세그먼트는 2020 년 플랩 러더 시장 점유율의 80 % 이상을 차지했습니다. 배 디자인 및 발달 도중 적당한 러더의 선택은 배 유형, maneuvering 모수, 짐 방위 수용량, 등을 포함하여 각종 요인에 달려 있습니다. Flap rudders는 쉬운 maneuvering 및 연료 절약을 위한 필요조건을 가진 배를 위해 선호됩니다. 플랩 액면 비율과 플랩 액면 비율을 위한 중요한 기준은 최적 조작 효율성을 달성하기 위하여 만나야 합니다. 플랩 액면 비율과 플랩 액면 비율의 중요성은 압력 센터의 이동과 감소로 이어질 수 있습니다. 또한, skeg의 흔적 가장자리 사이의 거리와 플랩의 선도적 인 가장자리는 rudder의 수력 역학 특성을 향상시키기 위해 제대로 유지해야합니다.

석유 및 가스 캐리어는 2027년까지 25 % 이상의 시장 점유율을 캡처 할 것으로 예측됩니다. crude 기름과 석유 플랩 물자를 위한 일어나는 수송 수요는 기름 유조선을 통해서 해상 무역을 bolster. 가스 캐리어는 지난 몇 년 동안 상당한 성장을 목격. 석유 및 가스 탐사 활동은 플랩 러더 시장 확장을 지원할 것입니다. 바다에 의하여 기름 & 가스 수송은 비용 효율성, 큰 수용량 이용 및 가동 가능한 수로 때문에 강한 성장 trajectory를 경험할 것입니다.

2020 년, 아시아 태평양 플랩 러더 시장은 경제 개발 중 해수 무역에 의해 주도 120 백만 달러의 매출 주위에 생성. 국가는 글로벌 해상 무역의 중요한 부분에 기여하는 주요 해상 무역 센터입니다.

아시아 태평양은 세계 해상 거래량의 50% 이상 차지합니다. 2019 년에 아시아 항구는 상품의 언로드의 60 % 이상 및 상품의 선적의 40 % 이상을 개최했습니다. 아시아 항구는 상품의 6.9 억 톤의 내리고 같은 해를 위한 상품의 4.5 억 톤의 적재를 취급했습니다. Asia Pacific은 조선 부문의 지배적인 위치를 보유하고 있습니다. 중국, 일본, 한국은 글로벌 조선 활동의 80%를 차지했습니다. Infrastructural 가용성과 결합된 seaborne 무역과 관련된 호의적인 동향은 시장 성장을 추진할 것입니다.

플랩 Rudder 시장 공유

업계 참가자는 플랩 재료 차별화 및 개발, 전략적 파트너십 및 협업, 합병 및 인수를 포함한 다양한 전략을 채택하여 경쟁력을 확보합니다. 2019 년 4 월, Kongsberg Gruppen은 Rolls-Royce Commercial Marine을 인수했습니다. 이 회사는 시장의 발판을 강화하고 40 개국의 표현과 글로벌 발자국을 확장하는 데 도움이 될 것입니다.

플랩 러더 시장에서의 핵심 플레이어는 다음과 같습니다.

• 베커 해양 시스템 GmbH
• 콜롬비아
• Damen Marine 부품
• Kamome 프로펠러
• 주식회사 나카시마 프로펠러
• YMV Kreyn ve Makina 시스테리 아.?.
• 디 와랄 BV
• Kemp 추진 시스템
• Wuxi Delin 바다 장비 Co., 주식 회사.
• 강소 중국 제국 해양 엔지니어링 장비 제조 유한 회사

플랩 러더의이 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2017년에서 2027년까지 수백만 달러의 수익률 및 예측 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 플랩 물자에 의하여

• 금속
• 회사 소개

시장, 적합에 의하여

• 공지사항
• 옵션 정보

시장, 배로

• 대량 캐리어
• 석유 및 가스 캐리어
• Offshore 배
• 일반 화물선
• 컨테이너 배
• 페리 & 여객선
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