유럽 전기 농업용 트랙터 시장 크기 및 공유 2026-2035

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 규모

유럽 전기 농업용 트랙터 시장은 2025년 약 8,490만 달러(USD)로 추정되었습니다.latest report published by Global Market Insights Inc.에 따르면, 이 시장은 2026년 11,530만 달러(USD)에서 2035년 68,760만 달러(USD)로 연평균 21.9%의 성장률(CAGR)을 보이며 성장할 것으로 전망됩니다.

• 유럽 전기 농업용 트랙터 시장은 규제 명령, OEM 제품 출시, 농부 대상 보조금 프로그램 등이 동시에 진행되면서 상업화 초입 단계에 접어들었으며, 이러한 요소들이 결합되어 지속 가능한 채택을 위한 구조적으로 지원적인 환경을 조성하고 있습니다. 유럽연합(EU)의 Stage V 비도로 이동 기계(Non-Road Mobile Machinery, NRMM) 배출 기준은 이미 모든 회원국에서 발효되어 56kW 이상의 트랙터에 세계에서 가장 엄격한 배출 규제를 부과하고 있으며, 이는 유럽 트랙터 제조업체들에게 전기 동력 시스템 투자를 선택이 아닌 전략적 필수사항으로 만들고 있습니다.^{[1]유럽연합 집행위원회 – 농업·식품·농촌개발, ec.europa.eu} 다른 글로벌 지역이 아직 시범 단계에 있는 것과 달리 유럽은 독일, 네덜란드, 노르웨이, 이탈리아, 스페인 등 주요 시장에서 이미 상업적으로 이용 가능한 배터리 전기 트랙터 모델을 글로벌 OEM들이 농가에 공급하고 있습니다. 이 지역은 밀집된 딜러망, 선진화된 정밀 농업 adopotion, 그리고 emerging agricultural technologies를 흡수할 수 있는 제도적 역량을 갖추고 있어 글로벌 전기 농업용 트랙터 성장에서 가장 상업적으로 성숙한 지역으로 자리매김하고 있습니다.
• 구조적 농업 정책은 이 시장을 형성하는 가장 중요한 수요 측 driver입니다. New Holland T4 Electric Power와 Case IH Farmall 75C Electric(두 모델 모두 74마력, 최대 4시간 연속 작업 가능 및 1시간 급속 충전 가능)를 비롯한 여러 전기 트랙터 모델이 유럽 딜러망을 통해 상업적으로 이용 가능해졌습니다.^{[2]케이스 IH (CNH 인더스트리), caseih.com} 이러한 필수 기준은 모든 EU 회원국에 적용되며, 전기 동력 시스템 투자를 선택이 아닌 전략적 필수사항으로 만드는 법적 구속력 있는 기준입니다.
• 유럽 본사 및 유럽 서비스 OEM들의 전기화 투자가 가속화되고 있습니다. AGCO/Fendt는 Fendt e100 Vario 플랫폼의 본격적인 상업 생산을 시작했으며, CNH Industrial은 New Holland와 Case IH 전기 모델을 다수의 EU 시장에서 딜러망을 통해 공급하고 있습니다. SDF Group(Same Deutz-Fahr), Rigitrac Traktorenbau, 이탈리아 스타트업 Zefiro Zero 등 지역 제조업체들도 유럽 시장에 경쟁력을 더하고 있으며, 이를 통해 유럽이 전기 트랙터 혁신과 초기 상업화의 글로벌 허브 역할을 강화하고 있습니다.
• 구조적 관점에서 유럽 전기 농업용 트랙터 시장은 고도로 발달된 보조금 생태계로부터 혜택을 받고 있습니다..Common Agricultural Policy(CAP) 2023~2027년 eco-scheme 규정과 농업환경기후 지불금은 저배출 농업 관행 및 장비 채택 농가에 직접적인 소득 지원을 제공합니다. 독일, 이탈리아, 프랑스, 스페인 등 국가의 공동 재정 지원 schemes은 개별 농가들의 선투자 비용 장벽을 더욱 낮추고 있습니다. EU 수준과 회원국 수준의 인센티브 체계가 결합되면서 다른 주요 농업 지역에서는 볼 수 없는 다층적인 재정 지원 구조가 형성되고 있습니다.

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 동향

• EU 그린 딜과 같은 정책을 통해 추진되는 환경 규제가 기후 중립 달성을 목표로 2050년까지 농기계에 대한 배출 규제를 더욱 강화하고 있습니다. 이러한 정책은 디젤 동력 장비에서 벗어나도록 농부들을 유도하며, 유럽 각국은 의무화와 저배출 구역을 도입해 전기화 확산을 가속하고 있습니다. 결과적으로 OEM들은 규제 요구사항에 맞춰 제품 포트폴리오를 조정하고 있으며, 전기 트랙터 채택이 증가하고 있습니다.
• 유럽의 농부들은 환경 영향을 줄이고 친환경 농산물 수요에 대응하기 위해 지속가능한 농업 관행을 increasingly adopting하고 있습니다. 전기 트랙터는 배기가스 제로와 저소음으로 이러한 지속가능성 목표에 부합하며, 많은 농업 생산자들이 지속가능성 인증과 탄소 감축 목표에 동참하고 있어 전환을 뒷받침하고 있습니다. 특히 유기농 농장과 프리미엄 농업 생산자 사이에서 이러한 추세가 강하게 나타나고 있습니다.
• EU의 공동 농업 정책(CAP)과 국가별 보조금 프로그램을 통한 재정적 지원은 전기 트랙터 채택을 크게 장려하고 있습니다. 이러한 프로그램은 보조금, 세제 혜택, 지속가능한 농기구에 대한 자금을 제공해 초기 투자 부담을 줄여줍니다. 여러 국가에서는 농촌 개발 사업의 일환으로 전기화된 장비에 추가 인센티브를 제공하고 있습니다. 이러한 정책 환경으로 유럽 농부들에게 전기 트랙터가 더욱 financially viable해지고 있습니다.
• 전기 트랙터는 GPSguidance, 센서, IoT 플랫폼, 데이터 분석 도구와 같은 정밀 농업 기술과의 통합이 increasingly 되고 있습니다. 이러한 통합을 통해 농부들은 자원 사용을 최적화하고, 작물 수확량을 높이며, 운영 효율성을 개선할 수 있습니다. 디지털 호환성이 뛰어난 전기 트랙터는 자동화와 스마트 농업 시스템의 이상적인 플랫폼으로 자리잡고 있습니다. 이러한 융합은 전통적인 농업을 데이터 기반의 효율적인 에코시스템으로 변화시키고 있습니다.
• 배터리 시스템 기술의 발전으로 유럽에서 전기 트랙터의 성능, 주행 거리, 신뢰성이 향상되고 있습니다. 리튬이온 배터리와 에너지 관리 시스템의 혁신은 작업 시간 연장과 빠른 충전을 가능하게 합니다. 또한 많은 제조업체들이 유럽 농장 구조에 맞춰 소형 경량 전기 트랙터 개발에 주력하고 있습니다. 이러한 발전은 실용성을 높이고 전기 트랙터의 활용 범위를 넓히고 있습니다.
• 유럽 시장은 전기 농기구 전문 지역 OEM과 스타트업의 emergence를 목격하고 있습니다. 이러한 기업들은 지역 농업 수요에 맞춘 혁신적인 디자인과 틈새 솔루션을 도입하고 있으며, 경쟁 심화는 기술 혁신을 촉진하고 제품 공급을 가속화하고 있습니다. 스타트업과 기존 제조업체 간의 협업도 시장의 급속한 발전에 기여하고 있습니다.
• 전기 트랙터는 유럽에서 흔한 포도원, 과수원, 특용 작물 농장에 특히 적합합니다. 이러한 농업 부문은 소규모 토지 운영과 저소음 저배출의 콤팩트하고 조작성이 뛰어난 장비가 필요하며, 전기 트랙터가 이러한 요구사항을 효과적으로 충족합니다. 이러한 틈새 시장의 수요가 증가하면서 시장의 더 넓은 확장을 위한 견고한 기반을 마련하고 있습니다.

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 분석

출력별로 유럽 전기 농업용 트랙터 시장은 30HP 미만, 30~80HP, 80HP 초과로 구분됩니다. 30~80HP와 80HP 초과 세그먼트는 2025년 약 4,150만 달러의 수익을 차지했으며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 22.2%로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 30~80HP 출력대는 유럽 전기 농업용 트랙터 시장에서 우위를 차지하는 주요 세그먼트로, EU 내 평균 15~20헥타르 규모의 중규모 농가에서 단일 플랫폼으로 기본 경작, 운송, 행-row 작물 관리 작업을 수행할 수 있는 유틸리티 트랙터가 필요하다는 유럽 농업의 구조적 특성을 반영합니다. 이 세그먼트에서 상용화된 전기 트랙터 모델로는 74HP급의 뉴홀랜드 T4 Electric Power와 케이스 IH Farmall 75C Electric가 있으며, 이는 유럽에서 상업적 규모로 제공되는 최초의 완전한 유틸리티급 배터리 전기 트랙터로 반자율 작동 기능을 갖추고 있습니다. 이러한 모델을 포함하는 CNH 인더스트리의 저탄소 농업 장비 turnover은 2024년 1억 5,700만 달러에 달했으며, 유럽 시장이 주된 상업적 채널로 작용했습니다.^[3]
• 30~80HP 세그먼트의 우위는 이 출력대가 가장 높은 보조금 intensitiy를 받는 CAP 적격 농장 규모 범주와 일치한다는 점에서 더욱 강화됩니다. 에코스킴 지급금을 받을 수 있는 중규모 농가 또한 장비 전기화에 대한 국가 공동 재정 지원의 가장 큰 수혜자이며, 이는 정책과 상업적 역동성이 상호 강화되는 구조를 형성합니다. 독일, 프랑스, 네덜란드에서 이 세그먼트는 OEM 딜러 네트워크를 통한 전기 트랙터 주문의 대부분을 차지합니다.
• 80HP 초과 세그먼트는 프랑스, 독일, 영국의large-scale 상업 농업 운영의 가속화된 전기화 요구에 driven되어 유럽에서 가장 빠르게 성장하는 출력 카테고리입니다. 서유럽의 농장 규모 통합과 정밀 농업 도입이 심화되면서 지속적인 다중 임플리먼트 작동을 수행할 수 있는 고출력 전기 플랫폼에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 100~200HP 디젤 트랙터에 의존해 핵심 농업 작업을 수행하는 대규모 농가에서 상당한 추가 수요를 창출할 것으로 예상되는 80HP 초과 전기 플랫폼에 대한 OEM의 emerging commitments와 사전 상용화 개발 프로그램들이 증가하고 있습니다.
• 80HP 초과 세그먼트의 기술 성숙도는 지속적인 고하중 작전을 위한 배터리 에너지 밀도 요구사항으로 제약받고 있지만, 대규모 구성 가능한 에너지 팩을 가능하게 하는 모듈형 배터리 아키텍처와 유럽 내 시범 농장에서의 듀얼 배터리 교체 시스템 확산이 이러한 공학적 제약을 점차 해결하고 있습니다. 이 세그먼트는 예측 기간 동안 유럽 전기 트랙터 시장 전체 성장률을 상회하는 속도로 성장할 것으로 전망되며, 시장 점유율을 상승시킬 것입니다.

• 리튬이온 배터리 기술은 유럽 전기 농업 트랙터 시장에서 압도적인 우위를 차지하는 에너지 저장 플랫폼으로, 2025년 유럽 전체 시장 수익의 약 80%를 차지하고 있습니다. 우수한 에너지 밀도, 충전 사이클 수명, 그리고 리튬이온 셀의 조달 비용 하락으로 인해 유럽에서 상업적으로 배치된 전기 트랙터를 보유한 모든 주요 OEM에게 이 기술이毫无疑问한 선택지로 자리 잡았습니다. AGCO Corporation의 Fendt 브랜드 하에 전용 전기화 솔루션 엔지니어링 프로그램 등 고급 배터리 기술에 대한 지속적인 투자는 리튬이온 화학이 적어도 2030년대 초반까지 농업용 BEV 응용 분야의 주된 플랫폼으로 남을 것이라는 산업계의 합의를 반영합니다.^[4]
• 유럽에서 리튬이온 부문의 우위는 EU 배터리 규제 2023에 의해 더욱 강화됩니다. 이 규정은 유럽 시장에 공급되는 배터리에 대한 지속 가능성과 성능 표준을 수립하며, OEM들이 EU 승인 공급망에서 리튬이온 셀을 조달하고 유럽 내 배터리 조립 능력을 투자하도록 점진적으로 유도하고 있습니다. 이는 유럽 농업용 BEV 응용 분야에서 리튬이온 기술이 구조적 기본으로 자리 잡도록 더욱 견고히 하고 있습니다. resulting supply chain localization trend supports both cost reduction and regulatory certainty for European OEMs.
• 납축전지는 지중해 유럽의 과수원, 포도원, 소규모 농가용 저가형 전기 트랙터 플랫폼에서 주로 사용되면서 시장에 잔존하고 있지만, 리튬이온 조달 비용이 지속적으로 하락하고 유럽 규제 표준이 무겁고 비효율적인 배터리 화학을 increasingly disfavor하면서 시장 점유율은 꾸준히 감소하고 있습니다.
• 고체-state 배터리는 매우 작은 기반에서 가장 빠르게 성장하는 기술 세그먼트로, 2028년 이후 유럽에서 상업용 파일럿 프로그램이 크게 확대될 것으로 예상됩니다. 유럽 및 아시아 배터리 제조사들은 농업 장비 응용 분야를 초기 고체-state 배포의 유스 케이스로 삼고 있으며, 이는 자동차 응용 분야에 비해 농업 환경의 온화한 열 조건 때문입니다. 고체-state 화학으로의 성공적인 전환은 충전 당 작동 범위를 크게 연장하여 현재 4시간 작동 시간 제약을 제거하는 핵심 지표가 될 것이며, 따라서 장기적인 유럽 전기 트랙터 시장 성장을 위한 가장 중대한 기술 전환점으로 여겨지고 있습니다.

구동 방식에 따라 유럽 전기 농업 트랙터 시장은 2륜 구동(2WD) 전기 트랙터와 4륜 구동(4WD) 전기 트랙터로 구성됩니다. 4륜 구동(4WD) 전기 트랙터 세그먼트는 2025년 전체 시장 점유율의 67.3%를 차지하며 선도자로 부상했으며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 21.7%로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 4륜 구동 전기 트랙터는 2025년 유럽 전기 농업 트랙터 전체 수익의 약 70%를 차지하며, 유럽 농업의 근본적인 농경 요구를 반영합니다. 북미 평원 농업에 비해 언덕, 점토질, 계절성 침수 지형이 많은 유럽 농지는 4WD 플랫폼만이 안정적으로 제공할 수 있는 우수한 견인 성능을 요구합니다. Fendt e100 Vario, New Holland T4 Electric Power, Case IH Farmall 75C Electric, SDF Group 모델을 포함한 유럽에서 현재 상업적으로 판매 및 인도되고 있는 모든 완전Utility 전기 트랙터 플랫폼은 기본 구성으로 4WD를 채택하고 있으며, 이는 유럽 구매자의 요구 사항에 대한 OEM의 이해를 입증합니다. 유럽 시장에서 전통적인 트랙터 판매가 지속적으로 감소하는 것은 더 높은 사양의 장비에 대한 선호도가 높아지고 있음을 보여주는 광범위한 선호도 변화 cycle을 나타냅니다.^{[5]장비 제조업체 협회, aem.org}
• 유럽의 4WD(사륜구동) 세그먼트는 예측 기간 동안 구조적으로 안정적일 것으로 전망됩니다. 이는 80마력 이상의 상용 전기 플랫폼이 점차 상용화되면서 본질적으로 4WD 설계가 적용되고, 지형 변이에 따라 4WD 전기 구동계의 작동 생산성을 극대화하는 지능형 토크 관리 시스템이 통합되면서 가능해졌습니다. GPS 기반 헤드랜드 관리, 섹션 제어, 자동화된 작업기 깊이 조절을 포함하는 유럽의 정밀 농업 요구 사항은 기계적 하중 용량과 안정성이 뛰어난 4WD 플랫폼에서 더 효과적으로 구현됩니다.
• 2WD(이륜구동) 세그먼트는 유럽에서 특정 분야에 특화된 응용 환경에서 상업적 중요성을 유지합니다. 특히 포도 재배(와인용 포도 재배), 과수원 관리, 보호 재배 환경 등에서 좁은 트랙 너비, 낮은 압밀 부하, 단순 조작성이 최대 견인력보다 더 가치 있는 경우입니다. 이탈리아 포 계곡의 와인과 과일 벨트, 스페인의 지중해 과수원 지역, 프랑스의 프리미엄 포도 재배 지대가 유럽에서 2WD 전기 트랙터의 주요 시장입니다. 2WD 세그먼트는 EU의 유기농 경작 면적 확대에 따라, 그리고 고부가가치 특수 농작물의 행간 관리 정밀도 강조에 따라 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다.

독일 전기 농업용 트랙터 시장

독일은 2026년부터 2035년까지 유망한 성장을 보일 것으로 전망됩니다.

• 독일은 유럽에서 가장 선도적인 전기 농업용 트랙터 시장으로, 2025년 유럽 전체 시장 수익의 약 27.8%를 차지하고 있습니다. 독일의 선도적 위치는 여러 구조적 이점의 결합으로 나타나고 있습니다. 바이에른주 마르크토버도르프에 본사를 둔 AGCO의 Fendt 브랜드가 독일을 주요 시장으로 하여 Fendt e100 Vario 배터리 전기 플랫폼을 출시하고 9개 유럽 시장으로 상업적 확장을 추진했다는 점, 독일의 선진적인 농업 딜러 및 서비스 네트워크, 그리고 연방-주 정부가 공동으로 electric tractor 구매 가격을 실질적으로 낮추는 구매 보조금 체계가 그것입니다. Fendt e100 Vario는 2024년 독일, 네덜란드, 노르웨이, 오스트리아, 덴마크, 이탈리아, 스페인, 스웨덴, 스위스에서 상업적 이용이 가능하다는 것이 확인되었으며, 독일이 가장 높은 밀도로 배치된 시장으로 자리매김했습니다.^[6]
• 바이에른, 바덴뷔르템베르크, 니더작센을 중심으로 한 독일의 농업 구조는 현재 상업적으로 성숙한 제품군인 30~80마력 전기 트랙터에 이상적으로 부합합니다. 독일 농부들은 연방정부의 농업 장비 전기화 공동 재정 지원 체계와 바이에른주 및 바덴뷔르템베르크주의 추가 구매 보조금 프로그램(전기 장비 구매 시)을 통해 전기 트랙터의 초기 비용 프리미엄을 실질적으로 절감할 수 있습니다.

영국 전기 농업용 트랙터 시장

영국은 유럽 전체 시장을 주도하며, 2025년 기준으로 940만 달러 규모로 평가되었고, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 22.2%로 성장할 것으로 전망됩니다.

• 영국 시장은 브렉시트 이후 농촌 관리 계획(Countryside Stewardship scheme)을 통해 농업 현대화 인센티브를 강화하고 있으며, 저배출 농기계 도입을 지원하는 청정 장비 보조금 등 정책적 지원이 뒷받침되고 있습니다. 원예, 베리류, 정밀 경작 농업 등 고부가가치 특수 농업 분야가 전기 트랙터 플랫폼의 초기 adopter로 나서면서 프리미엄 가격과 OEM 마진을 견인하고 있습니다.
• 영국 농부들은 상업적으로 검증된 플랫폼의 기술 도입을 가속화하는 정교한 농업 컨설팅 및 컨트랙팅 생태계 내에서 활동하고 있습니다. 자율 및 반자율 작동 기능과 전기 구동계의 통합에 대한 수요는 영국 precision agriculture(정밀 농업) 투자 트렌드와 잘 맞아떨어지며, 영국을 유럽 선도 전기 트랙터 OEM들에게는 중요한 2차 시장으로 자리매김하고 있습니다.

프랑스 전기 농업용 트랙터 시장

프랑스는 2026년부터 2035년까지 유망한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

• 프랑스의 전기 농업용 트랙터 시장은 '프랑스 2030 계획' 농업 현대화 프로그램과 생태 전환부(MTE)의 탄소중립화 정책에 의해 지원되며, 포도재배, 곡물, 혼합 농업 분야에서 전기 기계 구매를 위한 맞춤형 보조금을 제공합니다. 서유럽에서 가장 큰 평균 농장 규모를 보유한 이 나라는 프리미엄 4WD 전기 트랙터 플랫폼의 상업적 조건을 마련하고 있습니다.
• 프랑스 소비자와 정책은 국내 생산 및 환경 인증 농업 장비 선호와 함께 CNH Industrial과 SDF Group이 프랑스 전역에 걸쳐 적극적으로 딜러망을 확장하고 있어, 유럽 전체 트렌드와 일치하는 안정적인 시장 성장을 뒷받침할 것으로 보입니다.

이탈리아 전기 농업용 트랙터 시장

이탈리아 시장은 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 4.3%로 성장할 것으로 추정됩니다.

• 이탈리아는 유럽 최대 규모의 특화 농업 부문과 진보적인 PNRR(국가 회복 및 Resilience 계획) 농업 현대화 투자의 이중적 영향을 반영하여 유럽 전기 농업용 트랙터 시장에서 가장 빠르게 성장하는 주요 국가로 부상하고 있습니다. 토스카나, 베네토, 에밀리아로마냐, 풀리아, 시칠리아 등 이탈리아의 포도원, 과수원, 감귤, 올리브 재배 지역은 진동이 낮고, 무배출·저소음으로 고가 작물 환경에서 상업적 차별화 요인으로 작용하는 컴팩트 및 중형 전기 트랙터에 이상적인 적용 환경을 제공합니다.
• 이탈리아의 전기 트랙터 수요는 국내 농업 기계 제조 생태계의 활발함에도 영향을 받습니다. SDF Group(SAME Deutz-Fahr)과 란디니(ARGO SpA)는 이탈리아에 본사를 둔 제조사로 전기 트랙터 프로그램을 적극 추진하고 있으며, 이탈리아 부품 공급업체와의 근접성과 기술적으로 진보된 국산 장비에 대한 국내 고객 수요로부터 혜택을 받고 있습니다. Zefiro Zero가 이끄는 이탈리아 EV 농업 부문의 스타트업 활동은 이탈리아 생태계 전반에 걸쳐 전기 트랙터 기술에 대한 기업가적 투자의 깊이를 보여줍니다.

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 점유율

• 2025년 기준 주요 제조사들은 약 32.1%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
• AGCO Corporation은 Fendt e100 Vario 플랫폼을 상용화하여 유럽 전기 농업용 트랙터 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이 플랫폼은 글로벌 Tier-1 OEM 중 유일하게 9개 유럽 시장에서 동시에 공급되는 배터리 전기 트랙터입니다. Fendt의 독일, 스칸디나비아, 베네룩스 지역 딜러망은 e100 시리즈의 마지막-mile(최종 고객 접점) 상업적 도달 범위를 제공합니다.
• CNH Industrial(New Holland / Case IH)는 New Holland T4 Electric Power와 Case IH Farmall 75C Electric을 동시에 상용화하여 동일한 배터리 전기 플랫폼을 유럽 딜러망을 통해 공급함으로써 유럽 시장 점유율 2위를 차지하고 있습니다. CNH의 듀얼 브랜드 상업 전략은 두 개의 독립적인 딜러 채널을 통해 유럽 시장 커버리지를 극대화합니다.
• SDF 그룹(Same Deutz-Fahr)은 전기 농업 트랙터 분야에서 유럽 내 지역별 선두주자로, Same 및 Deutz-Fahr 브랜드를 통해 중용 트랙터 세그먼트를 겨냥한 활발한 전기 트랙터 개발 프로그램을 진행하고 있습니다. SDF의 이탈리아 국내 제조 능력과 범유럽 딜러 네트워크는 지중해 시장에서 구조적 우위를 제공합니다.

유럽 전기 농업 트랙터 시장 기업

시장에서 활동 중인 주요 기업은 다음과 같습니다:

• 글로벌 기업
  • John Deere
  • AGCO Corporation / Fendt
  • CNH Industrial (New Holland / Case IH)
  • Kubota Corporation
  • Yanmar Holdings Co. Ltd.
  • SDF 그룹 (Same Deutz-Fahr)
  • CLAAS Group
  • Mahindra & Mahindra
• 지역 기업
  • Valtra (AGCO 브랜드)
  • Rigitrac Traktorenbau AG
  • Antonio Carraro SpA
  • BCS Group
  • Lindner Traktorenwerk GmbH
  • Del Morino / RINO Electric
  • Argo Tractors SpA
• 신흥 기업
  • SABI AGRI
  • TADUS GmbH
  • EOX Tractors B.V.
  • VitiBot
  • Seederal
  • Knegt Tractors

쿠보타 주식회사는 유럽 내 소형 전기 유틸리티 트랙터 프로그램과 유럽 제품 라인 전반에 걸친 정밀 농업 기술의 전략적 통합을 통해 전기 트랙터 경쟁력을 강화하고 있습니다. FY2024에 2,636,874백만 엔의 매출을 기록한 쿠보타의 농업·산업기계 사업부는 유럽 전기 트랙터 제품 개발을 가속화할 수 있는 튼튼한 기술 및 재정 플랫폼을 제공합니다.^[7]프랑스, 독일, 이탈리아, 영국에 걸친 쿠보타 유럽 SAS와 딜러 네트워크를 통한 확고한 유럽 presence는 유틸리티 및 전문 농업 세그먼트 모두에서 상업적 유통 능력을 제공합니다.

존 디어는 Kreisel 배터리 인수를 포함하는 자체 배터리 기술 개발과 완전 배터리식 농업 트랙터 생산을 향한 명확한 전략 로드맵을 통해 유럽 전기 농업 트랙터 경쟁력을 강화하고 있습니다. FY2024 연례 보고서에서 존 디어는 완전 자율주행 배터리식 농업 트랙터 생산을 목표로 한 활발한 개발 프로그램을 확인했습니다.^[8]유럽 상업 농업에서 가장 크고 깊게 자리잡은 존 디어의 유럽 딜러 네트워크는 첫 전기 생산 농업 트랙터가 유럽 시장에 출시될 때 결정적인 유통 우위를 제공합니다.