유럽 전기 농업용 트랙터 시장 크기 및 공유 2026-2035

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 규모

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 규모는 2025년 8,490만 미국 달러로 추정됩니다. 최신 Global Market Insights Inc. 보고서에 따르면 시장 규모는 2026년 1억1,530만 미국 달러에서 2035년 6억8,760만 미국 달러로 확대되며, 연평균성장률(CAGR)은 21.9%에 이를 전망입니다.

• 유럽 전기 농업용 트랙터 시장은 규제 의무, 활발한 주문자상표부착생산(OEM) 제품 출시, 농가 단위 보조금 프로그램이 동시에 작용하는 결정적인 초기 상용화 단계에 진입했습니다. 이러한 요인들은 지속적인 보급 확대를 뒷받침하는 구조적 환경을 조성하고 있습니다. 유럽연합의 Stage V 비도로 이동식 기계(NRMM) 배출 기준은 이미 모든 회원국에서 전면 시행되고 있으며, 56kW를 초과하는 트랙터에 세계에서 가장 엄격한 배기가스 배출 한도를 적용하고 있습니다. 이에 따라 전기 파워트레인 투자는 유럽 트랙터 제조업체에 선택 사항이 아니라 전략적으로 불가피한 과제가 되고 있습니다.^{[1]유럽연합 집행위원회 – 농업·식품 및 농촌 개발, ec.europa.eu} 아직 다른 글로벌 지역들이 시험 운영 단계에 머물러 있는 것과 달리, 유럽에서는 독일, 네덜란드, 노르웨이, 이탈리아, 스페인 등 주요 시장의 농가에서 이미 글로벌 주요 OEM이 출시한 여러 상용 배터리 전기 트랙터 모델이 운용되고 있습니다. 유럽은 촘촘한 딜러 인프라, 높은 정밀 농업 도입률, 신흥 농업 기술을 수용할 수 있는 제도적 역량을 바탕으로 전 세계에서 전기 농업용 트랙터의 상용화 및 성장 성숙도가 가장 높은 지역으로 자리 잡고 있습니다.
• 구조적인 농업 정책은 이 시장의 수요 측면을 형성하는 가장 중요한 요인입니다. New Holland T4 Electric Power와 Case IH Farmall 75C Electric을 비롯한 여러 상용 전기 트랙터 모델이 현재 일부 유럽 딜러 네트워크를 통해 판매되고 있습니다. 두 모델 모두 74마력으로 평가되며, 최대 4시간의 연속 현장 작업과 1시간 급속 충전 기능을 제공합니다.^{[2]Case IH(CNH Industrial), caseih.com} 이러한 의무 기준은 모든 EU 회원국에 적용되는 법적 구속력을 가진 최소 기준으로, 유럽 트랙터 제조업체의 전기 파워트레인 투자를 선택 사항이 아니라 전략적으로 불가피한 과제로 만들고 있습니다.
• 유럽에 본사를 두거나 유럽 시장에 서비스를 제공하는 OEM의 전동화 투자가 크게 가속화되고 있습니다. AGCO/Fendt는 Fendt e100 Vario 플랫폼의 본격적인 상용 생산을 시작했으며, CNH Industrial은 여러 EU 시장의 딜러 네트워크를 통해 New Holland 및 Case IH 전기 모델을 공급하고 있습니다. SDF Group(Same Deutz-Fahr), Rigitrac Traktorenbau와 같은 지역 제조업체 및 Zefiro Zero와 같은 이탈리아 스타트업도 유럽 시장의 경쟁력을 한층 강화하고 있습니다. 이는 유럽이 전기 트랙터 혁신과 초기 상용화의 글로벌 허브로서 수행하는 역할을 더욱 공고히 하고 있습니다.
• 구조적인 측면에서 유럽 전기 농업용 트랙터 시장은 고도로 발달한 보조금 생태계의 혜택을 받고 있습니다. 공동농업정책(CAP) 2023~2027년 에코 스킴 조항과 농업·환경·기후 지급금은 저배출 농업 관행 및 장비를 도입하는 농가에 직접적인 소득 지원을 제공합니다. 독일, 이탈리아, 프랑스, 스페인의 국가 공동재정 지원 제도는 보조금 규모를 더욱 확대해 개별 농가 운영자의 실질적인 초기 비용 부담을 줄이고 있습니다. EU 차원과 회원국 차원의 인센티브 체계가 결합되면서 다른 주요 글로벌 농업 지역에서는 찾아보기 어려운 다층적인 재정 지원 구조가 형성되고 있습니다.

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 동향

• 2050년까지 기후 중립 달성을 목표로 하는 EU 그린딜과 같은 이니셔티브에 따라 환경 규제가 강화되고 있습니다. 이러한 정책은 농업용 기계에 더 엄격한 배출 기준을 적용해 농가가 디젤 구동 장비에서 벗어나도록 유도하고 있습니다. 유럽 각국 정부는 전동화를 더욱 가속화하기 위해 의무화 규정과 저배출 구역을 도입하고 있습니다. 이에 따라 OEM 업체들은 규제 요건에 맞춰 제품 포트폴리오를 조정하고 있으며, 전기 트랙터 도입이 확대되고 있습니다.
• 유럽 전역의 농가에서는 환경 영향을 줄이고 친환경 농산물에 대한 소비자 수요에 대응하기 위해 지속가능한 농업 관행을 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 배기관 배출가스가 없고 소음 공해가 적은 전기 트랙터는 이러한 지속가능성 목표에 적합합니다. 또한 많은 농업 생산자들이 지속가능성 인증과 탄소 감축 목표에 부합하는 활동을 추진하면서 전환을 더욱 뒷받침하고 있습니다. 이러한 동향은 유기농 농장과 프리미엄 농산물 생산자 사이에서 특히 강하게 나타납니다.
• EU 공동농업정책(CAP)과 각국의 보조금 프로그램을 통한 재정 지원은 전기 트랙터 도입을 크게 촉진하고 있습니다. 이러한 프로그램은 지속가능한 농업 장비에 대한 보조금, 세제 혜택 및 자금을 제공해 초기 투자 부담을 낮춥니다. 여러 국가에서는 농촌 개발 이니셔티브의 일환으로 전동화 기계에 추가 인센티브를 제공하고 있습니다. 이러한 정책 환경은 유럽 전역의 농가에서 전기 트랙터의 경제성을 높이고 있습니다.
• 전기 트랙터에는 GPS 안내, 센서, 사물인터넷(IoT) 플랫폼 및 데이터 분석 도구와 같은 정밀 농업 기술이 점점 더 많이 통합되고 있습니다. 이러한 통합을 통해 농가는 자원 사용을 최적화하고 작물 수확량을 높이며 운영 효율성을 개선할 수 있습니다. 전기 트랙터는 디지털 기술과의 호환성이 높아 자동화 및 스마트 농업 시스템을 구현하기에 적합한 플랫폼으로 활용됩니다. 이러한 융합은 전통적인 농업을 더욱 데이터 중심적이고 효율적인 생태계로 전환하고 있습니다.
• 배터리 시스템의 기술 발전으로 유럽 내 전기 트랙터의 성능, 주행 시간 및 신뢰성이 향상되고 있습니다. 리튬 이온 배터리와 에너지 관리 시스템의 혁신으로 더 긴 작업 시간과 더 빠른 충전이 가능해지고 있습니다. 또한 많은 제조업체가 유럽의 농장 구조에 적합한 소형·경량 전기 트랙터 개발에 주력하고 있습니다. 이러한 발전은 전기 트랙터의 실용성을 높이고 적용 범위를 확대하고 있습니다.
• 유럽 시장에서는 전기 농업 장비를 전문으로 하는 여러 현지 OEM 업체와 스타트업이 등장하고 있습니다. 이들 기업은 지역 농업 수요에 맞춘 혁신적인 설계와 틈새 솔루션을 선보이고 있습니다. 경쟁 심화는 기술 혁신을 촉진하고 제품 공급 확대를 가속화하고 있습니다. 스타트업과 기존 제조업체 간 협력도 시장의 빠른 발전에 기여하고 있습니다.
• 전기 트랙터는 유럽 전역에 널리 분포한 포도밭, 과수원 및 특수작물 농장에 특히 적합합니다. 이러한 농업 부문은 대체로 경작 면적이 작고 소음과 배출가스가 적으면서 기동성이 높은 소형 장비를 필요로 합니다. 전기 트랙터는 이러한 요건을 효과적으로 충족하므로 해당 사용자 사이에서 인기가 높아지고 있습니다. 이러한 틈새 부문의 수요가 증가하면서 더 광범위한 시장 확대를 위한 견고한 기반이 마련되고 있습니다.

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 분석

• 30~80HP 출력 대역은 유럽 전기 농업용 트랙터 시장에서 가장 큰 부문입니다. 이는 유럽 농업의 구조적 특성을 반영한 결과로, EU 전역에서 평균 15~20헥타르 규모의 중형 농장이 단일 플랫폼으로 기본 경운, 운송 및 열작물 관리 작업을 수행할 수 있는 다목적 트랙터를 필요로 하기 때문입니다. 이 부문에서 상용화된 전기 트랙터 모델로는 New Holland T4 Electric Power와 Case IH Farmall 75C Electric이 있으며, 두 모델 모두 74HP급입니다. 이 모델들은 유럽에서 상용 규모로 공급된 최초의 완전한 다목적급 배터리 전기 트랙터로, 반자율 운용 기능을 갖추고 있습니다. 해당 모델을 포함하는 CNH Industrial의 분류체계 적격 저탄소 농업 장비 매출은 2024년에 1억5,700만 미국 달러에 이르렀으며, 유럽 시장이 주요 상용 판매 채널을 차지했습니다.^[3]
• 30~80HP 부문의 우위는 이 출력 등급과 가장 높은 보조금 혜택을 받는 CAP 적격 농장 규모 범주가 일치한다는 점에서 더욱 강화됩니다. 친환경 제도 지급 대상인 중형 농장은 장비 전동화를 위한 국가 공동 자금 지원의 수혜자가 될 가능성도 가장 높아, 정책과 상업적 수요가 서로 강화되는 구조를 형성합니다. 독일, 프랑스, 네덜란드에서는 OEM 딜러 네트워크를 통해 주문된 전기 트랙터의 대부분을 이 부문이 차지합니다.
• 80HP 초과 부문은 유럽 내에서 가장 빠르게 성장하는 출력 범주입니다. 프랑스, 독일, 영국의 대규모 상업 농업 운영에서 전동화 요구가 빠르게 확대되고 있기 때문입니다. 서유럽에서 농장 규모가 통합되고 정밀 농업 도입이 심화되면서, 여러 작업기를 지속적으로 운용할 수 있는 고출력 전기 플랫폼에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 여러 글로벌 OEM에서 진행 중인 상용화 전 개발 프로그램을 비롯해 80HP 초과 전기 플랫폼에 대한 OEM의 신규 개발 약속은 현재 핵심 농업 작업에 100~200HP 디젤 트랙터를 사용하는 대규모 농장의 추가 수요를 크게 확대할 것으로 예상됩니다.
• 80HP 초과 부문은 지속적인 고부하 작업에 필요한 배터리 에너지 밀도 요건으로 인해 기술 성숙도에 제약을 받고 있습니다. 그러나 더 크고 구성 가능한 에너지 팩을 지원하는 모듈형 배터리 아키텍처의 발전과 유럽 실증 농장에서 이중 배터리 교체 시스템의 도입 확대가 이러한 엔지니어링 제약을 점진적으로 해소하고 있습니다. 이 부문은 전망 기간 동안 유럽 전체 시장보다 빠른 속도로 성장해 시장 점유율을 높일 전망입니다.

배터리 유형 기준으로 유럽 전기 농업용 트랙터 시장은 리튬 이온 배터리, 납축 배터리, 전고체 배터리 및 기타 배터리(나트륨 이온 배터리, 흐름 배터리)로 구성됩니다. 리튬 이온 배터리 부문은 선두 부문으로 부상했으며, 2025년에 전체 시장 점유율의 56.8%를 차지했습니다.

• 리튬 이온 배터리 기술은 유럽 전기 농용 트랙터 시장에서 압도적인 우위를 차지하는 에너지 저장 플랫폼으로, 2025년 유럽 전체 시장 매출의 약 80%를 차지했습니다. 리튬 이온 셀의 우수한 에너지 밀도, 긴 충·방전 수명 및 지속적인 조달 비용 하락으로 인해 유럽에서 상용 전기 트랙터를 출시한 모든 주요 주문자상표부착생산(OEM) 기업이 리튬 이온을 명확한 선호 기술로 채택하고 있습니다. AGCO Corporation이 Fendt 브랜드의 전담 전동화 엔지니어링 프로그램을 포함한 첨단 배터리 기술에 지속적으로 투자하는 것은 리튬 이온 화학 기술이 적어도 2030년대 초반까지 농업용 배터리 전기차(BEV) 애플리케이션의 주요 플랫폼으로 남을 것이라는 업계의 공통된 인식을 반영합니다.^[4]
• 유럽에서 리튬 이온 부문의 지배력은 유럽 시장에 출시되는 배터리에 지속가능성 및 성능 기준을 적용하는 EU 배터리 규정 2023에 의해 더욱 강화되고 있습니다. 이 규정을 준수하기 위해 OEM 기업들은 EU 승인을 받은 공급망에서 리튬 이온 셀을 조달하고 유럽 내 배터리 조립 용량에 투자하도록 점진적으로 유도되고 있으며, 이에 따라 리튬 이온 기술은 유럽 농업용 BEV 애플리케이션의 구조적 기본 기술로 더욱 확고히 자리 잡고 있습니다. 이러한 공급망 현지화 추세는 유럽 OEM 기업의 비용 절감과 규제 확실성 확보를 모두 뒷받침합니다.
• 납축전지는 시장에서 잔존 수요를 유지하고 있으며, 주로 지중해 연안 유럽의 경량 과수원, 포도밭 및 소규모 농가용 저비용 소형 전기 트랙터 플랫폼에 사용됩니다. 그러나 리튬 이온 배터리의 조달 비용이 계속 하락하고 유럽의 규제 기준이 무겁고 효율이 낮은 배터리 화학 기술에 점점 불리하게 적용되면서 납축전지의 시장 점유율은 꾸준히 하락하고 있습니다.
• 전고체 배터리는 아직 매우 작은 기반에서 출발했지만 가장 빠르게 성장하는 기술 부문으로, 유럽 내 상용 파일럿 프로그램은 2028년 이후 크게 확대될 전망입니다. 여러 유럽 및 아시아 배터리 제조업체는 자동차 애플리케이션에 비해 농장 환경의 열 조건이 안정적이라는 점을 고려해 농업 장비를 전고체 배터리의 초기 상용화 분야로 겨냥하고 있습니다. 전고체 화학 기술로의 성공적인 전환이 이루어지면 충전 1회당 운용 거리가 크게 늘어날 수 있습니다. 이는 현재의 4시간 운용 시간 제약을 해소하는 데 중요한 지표이므로, 장기적인 유럽 전기 트랙터 시장 성장에 가장 큰 영향을 미칠 기술적 전환점으로 평가됩니다.

구동 방식 기준으로 유럽 전기 농용 트랙터 시장은 2륜 구동(2WD) 전기 트랙터와 4륜 구동(4WD) 전기 트랙터로 구성됩니다. 4륜 구동(4WD) 전기 트랙터 부문은 선도 부문으로 부상해 2025년 전체 시장 점유율의 67.3%를 차지했으며, 2026년부터 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 21.7%로 성장할 전망입니다.

• 4륜 구동 전기 트랙터는 2025년 유럽 전체 전기 농용 트랙터 매출의 약 70%를 차지하며, 이는 유럽 농업의 근본적인 농업 환경 요건을 반영합니다. 북미 평야 지역의 농업과 비교할 때 유럽의 농경지는 경사지, 점토질 토양 및 계절적 침수 지형의 비중이 더 높아, 4륜 구동 플랫폼만이 안정적으로 제공할 수 있는 우수한 견인 성능이 요구됩니다. 현재 유럽에서 판매 및 인도가 이루어지는 Fendt e100 Vario, New Holland T4 Electric Power, Case IH Farmall 75C Electric 및 SDF Group 모델을 비롯한 모든 상용 다목적 전기 트랙터 플랫폼은 4륜 구동을 기본 구성으로 설계되어 있으며, 이는 유럽 구매자의 요구사항에 대한 OEM 기업의 이해를 뒷받침합니다. 유럽 시장에서 기존 트랙터 판매가 지속적으로 감소하는 현상은 더 높은 사양의 장비를 선호하는 광범위한 추세를 보여줍니다.^{[5]장비 제조업체 협회, aem.org}
• 유럽에서 4WD 부문은 전망 기간 동안 구조적으로 확고한 우위를 유지할 전망입니다. 이는 본질적으로 4WD 설계가 적용된 80마력 초과 전기 플랫폼의 상용화 확대와 다양한 지형에서 4WD 전기 구동계의 운용 생산성을 극대화하는 지능형 토크 관리 시스템의 통합에 힘입은 것입니다. GPS 기반 선회지 관리, 구역 제어, 자동 작업기 깊이 조절을 포함한 유럽의 정밀 농업 요건은 기계적 부하 용량이 더 크고 안정성이 우수한 4WD 플랫폼에서 더욱 효과적으로 구현됩니다.
• 2WD 부문은 유럽의 특수 농업 분야에서 상업적 중요성을 유지하고 있습니다. 특히 최대 견인력보다 좁은 윤거, 낮은 토양 다짐 부하, 간편한 조작성이 더 중요한 포도 재배(와인용 포도 재배), 과수원 관리 및 시설 재배 환경에서 수요가 이어지고 있습니다. 이탈리아 포 계곡의 와인 및 과일 생산지대, 스페인의 지중해 연안 과수원 지역, 프랑스의 프리미엄 포도 재배 지역이 유럽의 주요 2WD 전기 트랙터 시장입니다. 2WD 부문은 EU의 유기농 경작 면적 확대와 고부가가치 특수 농업에서 작물 이랑 사이 관리의 정밀성에 대한 관심 고조에 힘입어 꾸준히 성장할 전망입니다.

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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독일 전기 농업용 트랙터 시장

독일 시장은 2026년부터 2035년까지 상당하고 유망한 성장을 기록할 전망입니다.

• 독일은 유럽을 대표하는 전기 농업용 트랙터 시장으로, 2025년 유럽 전체 시장 매출의 약 27.8%를 차지했습니다. 독일의 선도적 입지는 여러 구조적 강점이 결합된 결과입니다. 바이에른주 마르크토버도르프에 본사를 둔 AGCO의 Fendt 브랜드는 Fendt e100 Vario 배터리 전기 플랫폼을 출시하고 독일을 주요 내수 시장으로 삼아 독일을 포함한 유럽 9개 시장에서 상용화를 확대했습니다. 또한 독일은 선진적인 농기계 딜러 및 서비스 네트워크를 보유하고 있으며, 독일 농가의 전기 트랙터 실질 구매 가격을 크게 낮추는 연방 및 주정부 공동 재정지원 체계를 운영하고 있습니다. Fendt e100 Vario는 2024년 독일, 네덜란드, 노르웨이, 오스트리아, 덴마크, 이탈리아, 스페인, 스웨덴 및 스위스에서 상용 판매가 확인되었으며, 독일은 가장 높은 보급 밀도를 보이는 시장입니다. ^[6]
• 바이에른주, 바덴뷔르템베르크주 및 니더작센주에 중대형 가족 농장이 중심을 이루는 독일의 농업 구조는 현재 상용화가 성숙한 제품군인 30~80마력 전기 트랙터에 적합합니다. 독일 농가들은 농기계 전동화를 위한 연방정부 공동 재정지원 체계의 혜택을 받고 있으며, 바이에른주와 바덴뷔르템베르크주의 주정부 차원 프로그램은 전기 농기계 구매에 추가 보조금을 제공합니다. 이러한 다층적 보조금 구조는 적격 독일 농장의 경우 디젤 동급 모델 대비 전기 트랙터의 초기 비용 프리미엄을 실질적으로 낮춥니다.

영국 전기 농업용 트랙터 시장

영국은 유럽 전체 시장을 주도하며, 2025년 시장 규모는 940만 미국 달러로 평가되었습니다. 2026년부터 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 22.2%로 성장할 전망입니다.

• 영국 시장은 브렉시트 이후의 Countryside Stewardship 제도에 따른 강력한 농업 현대화 인센티브의 혜택을 받고 있습니다. 이 제도에는 저배출 농기계 도입을 지원하는 청정 장비 보조금 조항이 포함됩니다. 원예, 연질 과일 재배, 정밀 밭작물 농업을 비롯한 고부가가치 특수 농업 부문은 전기 트랙터 플랫폼을 조기에 도입하고 있으며, 이에 따라 프리미엄 가격대와 주문자상표부착생산(OEM) 업체의 높은 마진이 뒷받침되고 있습니다.
• 영국의 농가들은 상업적으로 검증된 플랫폼의 기술 도입을 가속화하는 정교한 농업 자문 및 작업 위탁 생태계 안에서 운영됩니다. 전기 파워트레인과 통합된 자율 및 반자율 운용 기능에 대한 수요는 영국의 정밀 농업 투자 동향과 잘 부합하며, 이에 따라 영국은 유럽 주요 전기 트랙터 OEM에 중요한 2차 시장으로 자리매김하고 있습니다.

프랑스 전기 농장 트랙터 시장

프랑스는 2026년부터 2035년까지 상당하고 유망한 성장을 기록할 전망입니다.

• 프랑스의 전기 농장 트랙터 시장은 농업 현대화 프로그램인 France 2030 계획과 생태전환부(MTE)의 탈탄소화 정책에 의해 뒷받침됩니다. 이러한 정책은 포도 재배, 곡물 재배 및 복합 농업 부문에서 전기 농기계 도입을 위한 선별적 보조금을 제공합니다. 서유럽에서 가장 높은 수준에 속하는 프랑스의 대규모 평균 농장 규모는 프리미엄 4WD 전기 트랙터 플랫폼이 상업적으로 활용될 수 있는 여건을 조성합니다.
• 국내 생산 및 환경 인증을 받은 농기계에 대한 프랑스 소비자와 정책 당국의 선호, 그리고 CNH Industrial과 SDF Group이 프랑스 전역에서 적극적으로 확대하고 있는 OEM 딜러 네트워크가 결합되면서, 프랑스 시장은 유럽 전체의 성장 흐름에 부합하는 안정적인 성장세를 보일 전망입니다.

이탈리아 전기 농장 트랙터 시장

이탈리아 시장은 2026년부터 2035년까지 4.3%의 연평균성장률(CAGR)로 성장할 것으로 추정됩니다.

• 이탈리아는 유럽 전기 농장 트랙터 시장에서 성장 속도가 가장 빠른 주요 국가 시장입니다. 이는 유럽 최대 규모에 속하는 특수 농업 부문과 농업 현대화를 위한 이탈리아의 진보적인 국가회복탄력성계획(PNRR, Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza) 투자가 동시에 영향을 미친 결과입니다. 토스카나, 베네토, 에밀리아로마냐, 풀리아 및 시칠리아에 집중된 이탈리아의 포도밭, 과수원, 감귤 및 올리브 재배 부문은 소형 및 중형 전기 트랙터에 구조적으로 이상적인 적용 환경을 제공합니다. 고부가가치 작물 재배 환경에서 저진동, 무배출 및 저소음 운용은 규제상 의무가 아니라 상업적으로 차별화되는 기능으로 평가됩니다.
• 이탈리아의 전기 트랙터 수요는 활발한 국내 농기계 제조 생태계의 영향도 받습니다. 이탈리아에 본사를 둔 제조업체이자 전기 트랙터 프로그램을 적극적으로 운영하는 SDF Group(Same Deutz-Fahr)과 Landini(ARGO SpA)는 이탈리아 부품 공급업체와의 근접성 및 현지 제조·첨단 기술 장비를 중시하는 국내 고객 기반의 혜택을 누리고 있습니다. Zefiro Zero가 주도하는 이탈리아 전기차 농업 부문의 스타트업 활동은 이탈리아 생태계 전반에서 전기 트랙터 기술에 대한 기업가적 투자가 얼마나 활발한지를 보여줍니다.

유럽 전기 농장 트랙터 시장 점유율

• 2025년 주요 시장 제조업체들은 합산 약 32.1%의 시장 점유율을 기록했습니다.
• AGCO Corporation은 유럽 전기 농장 트랙터 시장에서 가장 높은 점유율을 차지하고 있습니다. 이는 상업적으로 판매되는 Fendt e100 Vario 플랫폼에 힘입은 결과입니다. Fendt e100 Vario는 전 세계 1등급 OEM이 공급하는 배터리 전기 트랙터 가운데 9개 유럽 시장에서 동시에 이용 가능한 유일한 모델입니다. 독일, 스칸디나비아 및 베네룩스 지역에 구축된 Fendt의 폭넓은 농기계 딜러 네트워크는 e100 시리즈에 독보적인 최종 유통망을 제공합니다.
• CNH Industrial(New Holland / Case IH)은 유럽에서 두 번째로 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이는 일부 유럽 딜러 네트워크에서 동일한 배터리 전기 플랫폼을 공유하는 New Holland T4 Electric Power와 Case IH Farmall 75C Electric을 동시에 상업적으로 공급하는 데 따른 것입니다. CNH는 서로 독립적으로 포지셔닝된 두 개의 딜러 채널을 통해 제품을 유통하는 듀얼 브랜드 전략으로 유럽 시장 커버리지를 극대화하고 있습니다.
• SDF Group(Same Deutz-Fahr)은 전기 농업용 트랙터 분야에서 선도적인 순수 유럽계 지역 기업으로, Same 및 Deutz-Fahr 브랜드를 통해 중형 유틸리티 부문을 겨냥한 전기 트랙터 개발 프로그램을 적극적으로 추진하고 있습니다. SDF는 이탈리아 내 제조 역량과 유럽 전역에 걸친 딜러 네트워크를 바탕으로 지중해 시장에서 구조적 강점을 확보하고 있습니다.

유럽 전기 농업용 트랙터 시장 기업

시장에 진출해 있는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• 글로벌 기업
  • John Deere
  • AGCO Corporation / Fendt
  • CNH Industrial (New Holland / Case IH)
  • Kubota Corporation
  • Yanmar Holdings Co. Ltd.
  • SDF Group (Same Deutz-Fahr)
  • CLAAS Group
  • Mahindra & Mahindra
• 지역 기업
  • Valtra (AGCO Brand)
  • Rigitrac Traktorenbau AG
  • Antonio Carraro SpA
  • BCS Group
  • Lindner Traktorenwerk GmbH
  • Del Morino / RINO Electric
  • Argo Tractors SpA
• 신흥 기업
  • SABI AGRI
  • TADUS GmbH
  • EOX Tractors B.V.
  • VitiBot
  • Seederal
  • Knegt Tractors

Kubota Corporation은 소형 전기 유틸리티 트랙터 프로그램과 유럽 제품군 전반에 걸친 정밀 농업 기술의 전략적 통합을 통해 유럽 전기 트랙터 시장에서의 경쟁 입지를 강화하고 있습니다. 2024 회계연도에 2조 6,368억 7,400만 엔의 매출을 기록한 Kubota의 농업 및 산업기계 사업부는 유럽 전기 트랙터 제품 개발을 가속화할 수 있는 탄탄한 엔지니어링 및 재무 기반을 제공합니다.^[7]Kubota는 Kubota Europe SAS와 프랑스, 독일, 이탈리아 및 영국의 딜러 네트워크를 통해 유럽 시장에서 확고한 입지를 구축하고 있으며, 이를 바탕으로 유틸리티 및 특수 농업 부문 모두에서 경쟁할 수 있는 상업적 유통 역량을 확보하고 있습니다.

John Deere는 크라이젤 배터리 인수를 포함한 독자적인 배터리 기술 개발과 완전한 배터리 구동 농업용 트랙터 생산을 향한 명확한 전략 로드맵을 바탕으로 유럽 전기 농업용 트랙터 시장에서의 경쟁 입지를 강화하고 있습니다. John Deere의 2024 회계연도 연차보고서는 완전 자율주행 배터리 구동 농업용 트랙터의 생산을 목표로 하는 적극적인 개발 프로그램을 확인했습니다.^[8] John Deere의 유럽 딜러 네트워크는 유럽 상업 농업 분야에서 가장 규모가 크고 깊이 자리 잡은 네트워크 중 하나로, 회사의 첫 양산형 전기 농업용 트랙터가 유럽 시장에 출시될 때 중요한 유통상의 강점을 제공합니다.