전기 스노모빌 시장 규모 - 배터리별, 주행거리별, 용도별, 좌석 수별, 판매 채널별, 성장 예측, 2025년~2034년

전기 설상차 시장 규모

글로벌 전기 설상차 시장 규모는 2024년 817만 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 9.4%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 환경 인식과 지속 가능성에 대한 우려 증가는 시장의 중요한 성장 동인입니다. 소비자들이 환경에 미치는 영향에 대한 인식이 높아짐에 따라 레저용 차량을 포함한 다양한 산업 분야에서 친환경 대안에 대한 선호도가 높아지고 있습니다. 화석 연료로 구동되는 전통적인 스노모빌은 특히 자연 그대로의 지역에서 공기와 소음 공해에 기여합니다.

예를 들어, 2023년 12월 캐나다는 2026년에 판매되는 신차 경량 차량의 최소 20%가 무공해 차량(ZEV)이어야 하며, 2030년까지 60%, 2035년까지 100%로 증가하도록 요구하는 전기차 가용성 표준을 확정했습니다. ZEV에는 배터리 전기, 플러그인 하이브리드(특정 범위 기준 포함) 및 수소 연료 전지 자동차가 포함됩니다. 이 규정은 규정 준수를 위해 크레딧 시스템을 사용하며 배출량 감소 목표를 지원하면서 캐나다인이 EV에 더 잘 접근할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다

생태 관광과 지속 가능한 레크리에이션 트렌드의 증가는 소비자와 투어 운영자가 점점 더 환경적 책임을 우선시함에 따라 전기 스노모빌 시장의 성장을 크게 주도합니다. 특히 로키 산맥, 알프스 산맥, 스칸디나비아 국가와 같은 눈 덮인 지역의 생태 관광은 충격이 적고 환경 친화적인 활동을 장려하므로 전기 스노모빌이 이상적인 선택입니다. 또한 리조트, 국립공원 및 렌탈 에이전시는 친환경 여행 경험에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 전기 스노모빌을 채택하고 있습니다.

예를 들어, Statista에 따르면 생태 관광은 관광이 환경, 사회 및 경제에 미치는 부정적인 영향을 최소화하는 동시에 지역 사회에 대한 이익을 극대화하는 데 중점을 둡니다. 지속 가능한 관광에 대한 인식이 크게 높아졌으며, 2024년에는 전 세계 여행자의 80% 이상이 지속 가능한 여행이 중요하다고 생각했습니다.

전기 스노모빌 시장 동향

• 리튬 이온 배터리의 혁신은 전기 설상차의 성능과 범위를 크게 향상시켰습니다. 최신 배터리는 더 긴 작동 시간과 더 빠른 충전 기능을 제공하여 전기 설상차를 보다 실용적이고 소비자에게 매력적으로 만듭니다. 이러한 기술적 진보는 추운 기후에서 전기 설상차의 생존 가능성을 향상시키는 데 중요합니다.
  
• 무선 소프트웨어 업데이트 및 모바일 애플리케이션과 같은 디지털 기술의 통합으로 사용자 경험이 향상되고 있습니다. 이러한 기능은 차량 성능에 대한 실시간 데이터를 제공하고 안전을 개선하며 기술에 정통한 라이더를 끌어들입니다. 디지털 혁신에 대한 추세는 전기 스노모빌을 첨단 레크리에이션 차량으로 포지셔닝하고 있습니다.
  
• 고속 충전소와 개선된 배터리 관리 시스템의 개발은 전기 설상차의 주요 한계 중 하나인 충전 시간을 해결하고 있습니다. 예를 들어, DC 고속 충전(DCFC) 기술의 도입으로 더 빠른 충전이 가능하여 사용자가 전기 설상차를 더 편리하게 사용할 수 있습니다.
  
• 정부는 스노모빌을 포함한 전기 자동차의 채택을 촉진하는 정책을 시행하고 있습니다. 더 엄격한 배출 규제와 함께 세금 환급 및 보조금과 같은 인센티브는 제조업체와 소비자 모두가 전기 스노모빌로 전환하도록 장려하고 있습니다.
  

트럼프 행정부의 관세

• 트럼프 행정부가 중국과 다른 나라로부터 수입하는 제품에 대한 관세를 부과하면서 전 세계에서 조달되는 배터리와 모터와 같은 전기 설상차 부품의 가격이 상승했다. 이로 인해 제조업체의 생산 비용이 증가하여 특히 가격 변동에 민감한 시장에서 소비자의 최종 가격이 상승하고 채택률이 느려질 수 있습니다.
  
• 관세는 글로벌 공급망을 혼란에 빠뜨렸고, 전기 스노모빌의 원자재와 부품을 적시에 확보하는 데 영향을 미쳤습니다. 제조업체들은 생산 일정이 지연되는 상황에 직면했으며, 이로 인해 신제품 출시가 지연되고 북미 및 그 외 지역에서의 시장 성장이 제한될 수 있었습니다.
  
• 관세 영향을 완화하기 위해 기업들은 제조 시설을 관세가 낮은 지역으로 이전하거나 생산을 북미로 리쇼어링하여 공급망을 다각화하는 방안을 모색했습니다. 이는 관세의 영향을 줄이는 데 도움이 되었지만 상당한 투자와 전략적 조정이 필요했습니다.
  

전기 설상차 시장 분석

배터리를 기준으로 전기 설상차 시장은 리튬 이온 배터리, 납산 배터리, 전고체 배터리 등으로 나뉩니다. 2024년에는 리튬 이온 배터리 부문이 시장을 지배하여 약 78%의 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 9.5% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 리튬 이온 배터리는 우수한 에너지 밀도, 가벼운 특성, 스노모빌에 중요한 추운 온도에서 일관된 성능을 제공할 수 있는 능력으로 인해 전기 설상차 시장에서 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 납산 또는 니켈-금속 수소화물 배터리와 비교하여 리튬 이온 배터리는 더 긴 범위, 더 빠른 충전 및 더 나은 무게 대 전력 비율을 제공합니다.
  
• 그들의 효율성은 전기 설상차가 다양한 지형과 조건에서 출력과 가속도를 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 향상된 열 관리 및 내구성과 같은 배터리 기술의 지속적인 발전으로 채택이 더욱 강화되었습니다.
  
• 성능과 지속 가능성에 대한 소비자의 기대치가 높아짐에 따라 리튬 이온은 대부분의 전기 설상차 설계에서 선택되는 배터리로 남아 신뢰성과 더 긴 작동 수명을 보장합니다.

응용 프로그램을 기반으로 전기 스노모빌 시장은 레크리에이션, 관광, 유틸리티 및 경주/스포츠로 분류됩니다. 2024년에는 레크리에이션 부문이 시장 점유율의 66%로 시장을 지배하고 있으며 이 부문은 2025년부터 2034년까지 9.7% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 레크리에이션 부문은 눈 덮인 지역에서 친환경 야외 레저 활동의 인기가 높아짐에 따라 전기 스노모빌 시장에서 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 소비자들은 기존 모델에 비해 조용한 작동, 제로 배기 가스 및 낮은 유지 보수로 인해 전기 설상차에 점점 더 매력을 느끼고 있어 자연 환경에서의 경험을 향상시킵니다.
  
• 리조트, 렌탈 운영자 및 가이드 투어 회사도 환경을 생각하는 관광객에게 어필하기 위해 전기 스노모빌을 통합하고 있습니다. 레크리에이션 구역의 정부 인센티브 및 지원 인프라 개발과 결합된 이 부문은 채택 및 성장 잠재력에서 시장을 계속 주도하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 12월, 스노모빌 클럽과 오리건 교통부(ODOT)는 겨울 레크리에이션을 위해 맥켄지 패스를 다시 개방하기로 임시 합의하여 스노모빌 활동을 재개할 수 있도록 했습니다. 이 계약은 스노모빌 그룹과 자원 봉사자들이 이 지역의 산책로를 손질하고 유지 관리하여 안전하고 책임감 있는 겨울 사용을 지원하기 위한 지속적인 노력에 따른 것입니다.
  

주행 거리에 따라 전기 설상차 시장은 최대 50마일, 51-100마일, 100마일 이상으로 분류되며, 대부분의 설상차 활동에 일반적인 레크리에이션 및 단거리 사용에 대한 적합성으로 인해 최대 50마일 범주가 지배적일 것으로 예상됩니다.

• 최대 50마일의 주행 거리를 가진 스노모빌은 장거리 기능이 우선 순위가 아닌 스키 리조트, 레저 트레일 및 단기 여행의 당일 여행에 자주 사용됩니다. 이러한 모델은 더 작고 저렴한 배터리가 필요하기 때문에 더 저렴하여 예산에 민감한 소비자에게 매력적입니다.
  
• 또한 특히 충전 인프라가 제한된 지역에서 충전이 더 쉽습니다. 많은 사용자에게 50마일은 레크리에이션 용도로 충분하여 주행 거리에 대한 불안을 줄이는 동시에 기존 연료 구동 스노모빌에 대한 친환경적이고 무공해 대안을 제공합니다.
  
• 이것은 적당한 눈 덮인 지역에서 얼리 어답터와 관광객에게 선호되는 선택이 됩니다.

2024년 북미 미국 지역은 북미 시장 점유율 약 62%로 전기 스노모빌 시장을 지배했으며 약 245만 달러의 매출을 올렸습니다.

• 미국 전기 스노모빌 시장은 초기 단계에 있지만 환경 인식 증가, 생태 관광 및 주 차원의 청정 에너지 이니셔티브에 힘입어 강력한 성장 잠재력을 보여줍니다. 미네소타, 미시간, 알래스카와 같은 북부 주들은 겨울이 길고 스노모빌 문화가 확립되어 있기 때문에 채택률이 더 높습니다.
  
• 전기 자동차에 대한 연방 및 주 인센티브는 조기 채택을 장려하고 있으며, 향상된 배터리 성능은 추운 날씨의 생존력을 높이고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2023년 12월, 전직 항공 엔지니어 니콜라스 뮤론(Nicolas Muron)이 설립한 프랑스 스타트업 문바이크(Moonbike)는 초경량 100% 전기 스노우바이크를 미국 시장에 출시했습니다. MoonBike는 단일 배터리로 무게가 약 87kg(191lb)으로 기존 스노모빌보다 약 3배 가벼우며 42km/h(26mph)의 최고 속도를 제공하는 3kW 전기 모터로 구동됩니다.
  

유럽의 전기 설상차 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 유럽은 강력한 환경 규제, 지속 가능한 모빌리티에 대한 높은 인식, 전기 자동차 채택에 대한 정부 지원에 힘입어 전기 스노모빌 시장에서 유망한 지역으로 부상하고 있습니다. 스웨덴, 핀란드, 노르웨이와 같은 국가는 광활한 눈 덮인 지형과 강력한 겨울 관광 산업을 가지고 있어 얼리 어답터입니다.
  
• 또한 충전 인프라에 대한 투자와 전기 구동계에 대한 지역 혁신이 성장을 지원합니다. 시장은 소비자와 상업 운영자 모두가 더 깨끗한 대안을 모색함에 따라 꾸준히 확장될 것으로 예상됩니다.
  
• 예를 들어, 2024년 5월, Taiga Motors는 스칸디나비아의 주요 고객인 SkiStar 및 Motorbutiken Klövsjö와 프랑스와 이탈리아의 스키 리조트 및 여행사에 Nomad 전기 스노모빌을 추가로 공급하여 유럽에서 판매 입지를 확장했습니다. 2030년까지 탄소 중립을 목표로 하는 SkiStar는 Taiga의 Nomad의 우수한 주행 거리, 성능 및 신뢰성을 칭찬했습니다.
  

중국의 전기 설상차 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 중국의 전기 설상차 시장은 현재 초기 단계에 있으며, 북미 및 유럽에 비해 레크리에이션용 설상차에 대한 수요가 상대적으로 낮고 눈이 많이 내리는 지역이 부족하여 채택이 제한적입니다. 그러나 헤이룽장(黑龍江)성과 지린(吉林)성과 같은 북부 지방에서는 겨울 관광 확대와 전기 모빌리티에 대한 정부의 관심에 힘입어 성장 잠재력이 존재한다.
  
• 국내 제조업체들은 스노우 트레블을 위한 전기 파워트레인을 모색하고 있으며, 특히 베이징 동계 올림픽 이후 겨울 스포츠를 위한 인프라 개발은 관심을 불러일으킬 수 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 11월, 중국 최북단 스키 리조트인 헤이룽장성 모허(毛河)에 위치한 북극 스키 리조트(Arctic Ski Resort)는 11월부터 4월 중순부터 말까지 중국에서 가장 긴 스키 시즌의 시작을 알리는 새로운 눈 시즌을 시작했습니다. 이번 개장에는 500명이 넘는 관광객이 몰려들었고, 혹한의 기온과 독특한 겨울 환경으로 유명한 이 극한의 북부 지역에서 스키와 다양한 눈 활동을 경험하고자 하는 관광객이 몰려들었습니다.
  

라틴 아메리카의 전기 스노모빌 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 라틴 아메리카의 전기 스노모빌 시장은 제한된 강설 지역과 낙후된 겨울 스포츠 인프라로 인해 초기 단계에 머물러 있습니다. 그러나 칠레와 아르헨티나와 같은 국가는 안데스 산맥과 겨울 관광이 증가하고 있어 틈새 시장 채택 가능성을 제공합니다.
  
• 시장 침투율은 현재 높은 비용, 제한된 충전 인프라, 지역 제조의 부족으로 인해 낮습니다. 그럼에도 불구하고 지속 가능한 관광에 대한 인식이 높아지고 잠재적인 정부 인센티브가 제공되면 점진적으로 수요를 자극할 수 있습니다.
  
• 스키 리조트 및 렌탈 사업자와의 파트너십은 이 지역의 전기 스노모빌 제조업체의 진입점 역할을 할 수 있습니다.
  

전기 스노모빌 시장 점유율

• 전기 스노모빌 산업의 상위 7개 회사는 Polaris, BRP Inc, Taiga Motors, Yamaha Motor, Arctic Cat, Lynx 및 eSled이며 2024년 시장의 약 74%를 차지합니다.
  
• Polaris는 전기화 이니셔티브인 rEV'd Up을 통해 전기 설상차 라인업을 확장하는 데 중점을 두고 있습니다. EV 파워트레인 개발을 위해 Zero Motorcycles와 협력하고 스마트 기술을 통합하여 성능과 라이더 경험을 향상시킵니다. 이 회사는 지속 가능성과 성능의 균형을 맞추는 동시에 강력한 딜러 네트워크를 활용하여 조기 채택 및 소비자 인식을 높이는 것을 목표로 합니다.
  
• BRP Inc.는 Ski-Doo 브랜드로 전기 모델 출시를 목표로 EV R&D에 전략적으로 투자하고 있습니다. 2026년까지 제품 라인 전반에 걸쳐 전기 버전을 도입하기로 약속했습니다. 이 회사는 모듈식 EV 플랫폼, 자체 배터리 개발 및 지속 가능성을 강조합니다. BRP는 또한 파일럿 프로그램과 고객 피드백 루프를 사용하여 혹한기 성능 및 주행 거리 최적화를 위해 EV 제품을 개선합니다.
  
• Taiga Motors는 고성능 전기 스노모빌에만 집중하는 순수 전기 전략을 선도하고 있습니다. 이 회사의 전략은 독점적인 파워트레인 기술, 우수한 토크 전달 및 환경 관리에 중점을 둡니다. Taiga는 소비자 직접 판매 및 온라인 맞춤화를 강조하는 동시에 생태 관광 및 규제 주도 시장을 대상으로 합니다. 이 회사는 최첨단 소프트웨어와 배터리 혁신을 갖춘 무공해 차량을 제공함으로써 기존 모델을 혁신하고자 합니다.
  

전기 스노모빌 시장 회사

전기 설상차 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 알피나 스노모빌
• 북극 고양이
• BRP 주식회사
• e슬레드
• 문바이크
• 북극성
• 스노우바이크
• 타이가모터스
• Vidde 스노우 모빌리티
• 야마하 모터
  

전기 스노모빌 시장의 현재 시장 전략은 환경 의식이 있는 소비자와 모험 관광 운영자를 대상으로 하는 제품 혁신에 중점을 두고 있습니다. 기업은 경량 설계, 혹한기 배터리 효율성 및 확장된 범위를 강조합니다. 전략적 노력에는 소비자 직접 판매, 온라인 사전 주문, 리조트 및 임대 대행사와의 파트너십이 포함됩니다. 또한 브랜드는 정부 인센티브와 지속 가능성 마케팅을 활용하여 인지도를 구축하고 눈이 풍부한 지역에서 조기 채택을 가속화하고 있습니다.

또 다른 핵심 전략은 R&D에 투자하여 극도로 춥고 험준한 지형에서 성능을 향상시키는 동시에 충전 시간을 줄이는 것입니다. 기업들은 또한 생산을 확장하고 비용을 절감하기 위해 모듈식 플랫폼을 개발하고 있습니다. 북미와 유럽에서 딜러 네트워크를 확장하고, 금융 옵션을 제공하고, 유지 보수 서비스를 번들로 제공하면 고객 접근성을 높이는 데 도움이 됩니다. 업계 박람회에서 점점 더 많은 브랜드가 전기 모델을 선보이고 소셜 미디어를 활용하여 젊고 친환경적인 라이더를 교육하고 유치하고 있습니다.

전기 설상차 산업 뉴스

• 2024년 7월 Taiga의 파산 보호 신청에 따라 2025년 1월, 영국 기업가 Stewart Wilkinson은 몬트리올에 본사를 둔 전기 설상차 및 개인 선박 제조업체인 Taiga Motors를 인수했습니다. 비타(Vita), 에보이(Evoy), 아쿠아 슈퍼파워(Aqua superPower)를 비롯한 여러 해양 전기화 브랜드를 관리하는 윌킨슨은 레크리에이션 및 상업 시장 전반에 걸쳐 전기 추진 시스템을 위한 포괄적인 생태계를 조성하기 위해 Taiga를 자신의 그룹에 통합할 계획입니다.
  
• 2025년 4월, Polaris는 스노모빌 시장의 혁명을 목표로 Formula 1(F1) 기술을 통합한 순수 전기 설상차를 발표했습니다. 새로운 썰매는 F1에서 영감을 받은 고급 배터리 및 전기 파워트레인 시스템을 특징으로 하여 고성능, 빠른 가속 및 최첨단 효율성을 약속하는 것으로 알려졌습니다. 이 전기 설상차는 고성능 전기 구동계에 대한 전문 지식을 활용하여 Zero Motorcycles와 협력하여 개발한 Polaris의 광범위한 전기화 전략의 일부입니다.
  
• 2024년 11월, BRP는 핀란드 로바니에미 공장에서 50만 대의 스노모빌 생산을 기념하며 역사에서 중요한 이정표를 세웠습니다. 이러한 성과는 스칸디나비아에서 70% 이상, 핀란드에서 80% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있는 Lynx 및 Ski-Doo 브랜드의 성공을 강조합니다. 약 500명의 직원을 고용하고 있는 로바니에미 공장은 모든 BRP 전기 스노모빌의 글로벌 생산 허브이기도 하여 전기화 및 지속 가능성을 향한 회사의 추진을 지원합니다.
  
• 2024년 3월, 피닌파리나는 스웨덴 회사 비데(Vidde)를 위해 "세계에서 가장 깨끗한 스노모빌"로 청구되는 비데 알파(Vidde Alfa)를 설계했다. 이 전기 설상차는 사용과 생산 모두에서 배출되는 배출량을 약 85% 줄여 기존 가솔린 또는 디젤 모델보다 훨씬 낮은 킬로미터당 100g 미만의 CO2를 목표로 합니다. 알파는 130kW의 전기 모터, 재활용 및 재활용 가능한 소재, 극한의 추위(영하 39°C)에서도 작동하도록 설계된 배터리 시스템을 갖추고 있습니다.
  

전기 설상차 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($ Mn/Bn) 및 선적(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 배터리별

• 리튬 이온 배터리
• 납산 배터리
• 전고체 배터리
• 다른

시장, 범위별

• 최대 50마일
• 51–100마일
• 100마일 이상

응용 프로그램별 시장

• 레크리에이션
• 관광
• 유틸리티
• 레이싱/스포츠

시장, 좌석 수별

• 1인승
• 2인승
• 다인승

시장, 판매 채널별

• OEM (직접 판매)
• 애프터마켓/딜러
• 온라인 판매

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카 공화국