자동차 스타트-스톱 배터리 시장 규모 - 배터리별, 차량별, 최종 용도별, 분석 및 성장 예측(2025~2034년)
보고서 ID: GMI13560 | 발행일: April 2025 | 보고서 형식: PDF
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프리미엄 보고서 세부 정보
기준 연도: 2024
대상 기업: 25
표 및 그림: 35
대상 국가: 20
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자동차 스타트-스톱 배터리 시장 규모
글로벌 자동차 스타트-스톱 배터리 시장은 2024년 97억 달러로 평가되었으며 2034년까지 150억 달러의 가치에 도달할 것으로 추정되며 기술 발전 증가, 환경 문제 및 엄격한 규제 환경으로 인해 2025년에서 2034년까지 CAGR 4.3%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 시장의 성장은 주로 연료 효율성에 대한 차량 수요 증가와 연료 소비 및 배기 가스를 줄이는 데 도움이 되는 스타트-스톱 기술의 구현의 결과였습니다.
전 세계 정부는 차량 배기 가스를 제한하기 위해 엄격한 법률을 제정하여 그에 따라 스타트-스톱 시스템의 인기를 가속화했습니다. 또한 저탄소 배출 기술과 관련된 상업용 및 개인 차량에 대한 수요 증가가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 10월 유럽연합(EU)은 어려운 CO를 부과했습니다. 2024년 동안 0g CO2/km와 같은 배출 감소 목표는 자동차의 경우 100% 감소가 필요합니다. 이로 인해 많은 자동차 제조업체가 다른 기술 중에서도 스타트-스톱 시스템을 사용해야 했습니다.
배터리의 기술 발전으로 스타트-스톱 기술의 성능과 내구성이 크게 향상되었습니다. AGM(Absorbent Glass Mat) 및 EFB(Enhanced Flooded Batteries)와 같은 기술은 에너지 효율성을 높이고 수명을 개선하여 시동-정지 시스템에 사용하기에 이상적입니다. 이를 통해 소비자의 신뢰와 스타트-스톱 장착 차량의 채택을 촉진했습니다.
또한 지속적인 연구 개발 활동은 여전히 배터리 성능 개선, 비용 절감 및 차량 전반의 효율성을 높이는 데 집중하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 11월, 새롭고 지속 가능한 배터리 솔루션을 제공하는 글로벌 리더인 Exide Technologies는 AGM(Absorbed Glass Mat) 제품군에 새로운 추가 제품을 발표하게 되어 기쁘게 생각하며, 이를 통해 유럽 전역에서 거의 100만 대의 스타트-스톱 및 하이브리드 차량으로 적용 범위를 확장했습니다.
소비자가 환경에 대한 우려가 점점 더 커지고 연료 가격이 불안정해짐에 따라 연료 효율이 더 높은 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 스타트-스톱 기술은 공회전 중 연료 사용을 제거하여 연료 절감 효과에 더욱 크게 기여합니다. 이러한 요소들이 함께 작동하여 전체 연료 지출을 줄입니다.
연비가 좋은 자동차에 대한 소비자의 수요가 높아짐에 따라 제조업체는 대부분의 모델에서 스타트-스톱 기술을 표준 장비로 채택할 수밖에 없었습니다. 연료 효율적인 차량에 이러한 기술을 구현하면 소비자의 기대를 충족시킬 뿐만 아니라 시동-정지 배터리에 대한 시장 수요를 향상시키는 국제 지속 가능성 목표를 추구하는 데 도움이 됩니다.
2025년 4월에는 미국 정부가 부과한 무역 관세가 업계에 상당한 영향을 미칠 것입니다. 다양한 자동차 부품, 특히 배터리를 미국에 공급하는 중국 수입품에 145%의 관세가 부과되고 있으며 세계 시장은 산업에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 예를 들어, 세미 전기 트럭과 사이버캡(Cybercab)을 위해 중국에서 주요 부품을 수입하여 미국에서 전기차를 제조하는 테슬라(Tesla)는 트럼프 관세로 인해 계획을 보류했습니다.
다른 신흥국에 대한 관세는 지정학적 이유로 몇 달 동안 보류되었습니다. 따라서 이러한 추가 수입은 미국 자동차 제조업체의 생산 비용을 증가시켜 소비자 가격을 상승시키고 공급망 왜곡을 유발할 수 있습니다. 업계 전반의 다양한 기업들이 이러한 문제를 완화하기 위해 대체 공급원 또는 국내 제조를 찾을 것입니다.
자동차 스타트-스톱 배터리 시장 동향
정부 정책 및 규정은 자동차 스타트-스톱 배터리 산업의 요소를 크게 향상시키고 있습니다. 2023년 인도 정부는 자동차 생산이 20% 증가했다고 등록했으며, 그 중 대부분은 성능과 신뢰성을 높이기 위해 정교한 자동차 시스템을 특징으로 합니다. 생산량의 증가는 연료 소비와 배출량을 줄이는 새로운 기술을 수용하려는 업계의 노력을 나타냅니다.
글로벌 자동차 산업에서는 시장에서 상당한 견인력을 얻고 있는 하이브리드 및 전기 자동차(HEV 및 EV)의 채택으로 급격히 전환하고 있습니다. 이는 스타트-스톱 시스템의 설계 및 작동을 변화시키고 있으며, 이는 이러한 차량을 위한 특수 스타트-스톱 배터리의 개발로 이어지고 있습니다. 이 새로운 배터리는 전력 관리 및 차량 동작 향상과 관련하여 하이브리드 및 전기 구동계가 부과하는 특정 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
예를 들어, 2024년 9월, 모회사인 Clarios의 지원을 받는 VARTA Automotive는 "Automechanika 2024"에서 확장된 제품군을 출시했습니다. 여기에는 스타트-스톱, EV 및 하이브리드 차량을 더욱 뒷받침하기 위해 AGM H3 및 EFB H9의 두 가지 새로운 유형의 배터리 그룹이 포함됩니다. 이 새로운 시리즈는 배터리 사용 가능 프로세스를 간소화하고 자동차 스타트-스톱 배터리 시장을 확장하기 위한 제품 제공을 늘리는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.
전 세계 정부는 전기 모빌리티의 채택을 늘리기 위해 여러 인센티브와 규정을 통해 이러한 전환을 장려하고 있습니다. 예를 들어, 유럽 연합(EU)은 현지 배터리 생산에 대한 임계값을 높이고 차량 전기화에 대한 특전을 제공하여 EV에 대한 수요를 촉진하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 이러한 개발은 하이브리드 및 전기 자동차에 사용되는 스타트-스톱 배터리에 대한 수요를 증가시켜 시장 성장을 가속화할 것으로 예상됩니다.
자동차 스타트-스톱 배터리 시장 분석
자동차 스타트-스톱 배터리 시장 점유율
자동차 스타트-스톱 배터리 산업의 상위 5개 회사로는 Amara Raja Batteries, Exide Industries, East Penn Manufacturing Company, GS Yuasa International Ltd. 및 EnerSys가 42% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 사업은 국제적, 글로벌 및 빠르게 부상하는 기술을 계획하고 투자해 왔으며 션트 반응기의 확장을 위한 다른 후원자와 관련이 있습니다.
기술 발전, 협업, 거래 및 제품 전략에서 선두 주자들의 지배력은 산업 확장에 있어 그들의 성장에 가장 큰 역할을 했습니다. 참고로, 2024년 8월, 아마라 라자(Amara Raja)는 기가 회랑(Giga Corridor)의 배터리 팩 조립 공장을 시운전했다. 배터리 팩 공장의 파트 1은 기존 용량 1.5GWh로 시운전되었습니다. 이 회사는 인도 규정에 맞춘 리튬 이온 배터리 팩을 생산하며 에너지 저장 응용 분야에 활용되는 것 외에도 주요 EV OEM에 제공할 것입니다.
자동차 스타트-스톱 배터리 시장 회사
자동차 스타트-스톱 배터리 시장에서 활동하는 주요 핵심 업체는 다음과 같습니다.
자동차 스타트-스톱 배터리 산업 뉴스
이 자동차 스타트-스톱 배터리 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 볼륨(백만 개) 및 수익(미화 백만 달러) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.
시장, 배터리별
시장, 차량 이용 시
시장, 최종 용도별
위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공되었습니다.