자동차 연료 공급 펌프 시장 규모 - 엔진별, 구성 요소별, 차량별, 애플리케이션별, 판매 채널별, 성장 예측(2025~2034년)

자동차 연료 공급 펌프 시장 규모

글로벌 자동차 연료 공급 펌프 시장은 2024년에 5억 8,380만 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 5.4%의 CAGR을 등록할 것으로 예상됩니다. 시장은 특히 중국, 인도, 브라질과 같은 신흥 경제국에서 글로벌 자동차 생산 및 판매 증가에 의해 주도되고 있습니다. 이러한 성장과 함께 도시화와 가처분 소득 증가로 인해 상업용 및 승용차 수가 증가하여 생산량이 증가하고 연료 공급 펌프 시스템이 더 많이 사용되었습니다.

2021년부터 중국은 2,700만 대 이상의 차량을 제조하며 자동차 생산의 글로벌 리더가 되었습니다. 지리 자동차(Geely Auto) 및 BYD(BYD)와 같은 OEM은 증가하는 국내 및 글로벌 수요를 충족하기 위해 생산량을 늘리고 있으며, 이에 따라 가솔린 및 하이브리드 차량용 연료 공급 펌프에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

Euro 6, CAFE 및 China VI와 같은 엄격한 글로벌 배출 규제로 인해 배출량을 최소화하면서 효율성을 개선하는 새로운 고성능 연료 공급 펌프의 필요성이 강화되었습니다. 제조업체는 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 가변 속도 펌핑 기술을 점점 더 많이 활용하고 있습니다. 동시에 배터리 구동 및 하이브리드 차량의 성장은 기존 연료 공급 펌프에 대한 수요에 점차 영향을 미치고 있습니다.

자동차 연료 공급 펌프 부문은 더 높은 효율성에 대한 수요 증가, 엄격한 규정 준수 및 글로벌 자동차 산업의 혁신으로 인해 급속한 기술 발전을 경험하고 있습니다. 엔진 요구 사항에 따라 연료 흐름을 조절하는 가변 속도 연료 펌프는 엔진 효율을 크게 향상시킵니다. 스로틀링 기능이 있는 전자 제어식 연료 펌프는 정확한 연료 공급을 보장하여 연소 및 전체 효율을 개선합니다.

실시간 모니터링 및 성능 최적화는 고급 센서와 제어 시스템을 사용하여 개선되었습니다. 경량 건축 자재를 채택하여 내구성과 연비를 향상시킵니다. 또한 대체 바이오 연료 및 수소 연료용 펌프의 개발은 진화하는 자동차 산업의 지속 가능성을 보장합니다.

자동차 연료 공급 펌프 시장 동향

• 자동차 펌프 시장은 기술 발전과 차량 구조 변화로 인해 몇 가지 주요 트렌드를 목격하고 있습니다. 한 가지 중요한 추세는 전통적인 기계식 펌프에서 벗어나 전기 펌프의 사용이 증가하고 있다는 것입니다. 유럽 자동차 공급업체 협회(CLEPA)에 따르면 자동차 응용 분야의 전기 펌프 시장은 2021년에서 2026년 사이에 6.8%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 변화는 부분적으로 엔진 속도와 독립적으로 작동할 수 있는 펌프를 필요로 하는 스타트-스톱 시스템과 하이브리드 파워트레인의 채택이 증가하고 있기 때문입니다.
  
• 실시간 수요에 따라 출력을 조정할 수 있는 스마트한 가변 유량 펌프의 개발로 전반적인 차량 효율성이 향상되고 있습니다. 일본 자동차 부품 산업 협회(Japan Auto Parts Industries Association)의 보고에 따르면 가변 오일 펌프는 기존 고정 변위 펌프에 비해 연료 소비를 최대 3%까지 줄일 수 있습니다.
  
• 또한 차량 경량 노력을 지원하기 위해 경량 펌프 설계에 대한 관심이 높아지고 있습니다. ACMA(Automotive Component Manufacturers Association of India)는 펌프 제조에서 강화 플라스틱 및 알루미늄 합금과 같은 고급 재료의 사용이 지난 3년 동안 15% 증가하여 중량 감소 및 연료 효율성 향상에 적합하여 시장 성장을 촉진했다고 보고합니다.
  
• 자동차 연료 공급 펌프 시장은 전기 및 하이브리드 자동차의 성장으로 인해 변화하고 있습니다. 이러한 변화는 기존 펌프에 대한 수요를 줄이는 동시에 하이브리드 호환 시스템의 혁신에 박차를 가합니다. 온디맨드 방식으로 작동하는 전기 연료 펌프(EFP), 터보차저 엔진용 고압 연료 펌프(HPFP), 바이오 연료 및 수소 기반 하이브리드 차량용 대체 연료 펌프에 대한 수요는 여전히 존재합니다.
  
• IoT 시스템을 활용해 성능을 모니터링하고 가변 스위치를 통해 펌프 속도를 제어하는 스마트 연료 펌프는 효율성을 높이고 있으며, 경량 소재는 중량 대비 출력 비율을 높이고 있습니다. 순수 전기 자동차는 복잡하지만, 성장하는 하이브리드 부문은 정교하고 연료 효율적이며 배기가스 배출을 준수하는 펌프에 대한 수요를 유지하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 보쉬의 HPFP, 덴소의 EFP, 콘티넨탈의 에탄올 연료 펌프는 자동차 제조업체가 최소한의 소비로 연료 공급을 최적화하여 효율적인 배기가스 배출 제어를 달성할 수 있도록 지원합니다. 대체 연료와 에탄올이 새로운 표준이 되고 있습니다.
  
• 전자적으로 제어 및 수정할 수 있는 연료 펌프를 향한 추진력은 엔진 출력을 높이고 연료 소비를 줄이는 연료 공급의 정확도 향상에 의해 촉진됩니다. 이 펌프는 수요에 맞게 에너지 공급을 조정하여 내연 기관 차량의 효율성을 향상시킵니다. 그들은 현대 하이브리드 차량 및 기타 연료 절약형 내연 기관 차량에 필수적입니다.

자동차 연료 공급 펌프 시장 분석

엔진을 기준으로 자동차 연료 공급 펌프 시장은 가솔린과 디젤로 나뉩니다. 디젤 유형 부문은 2024년에 4억 달러 이상을 차지하며 시장을 지배했습니다.

• 디젤 엔진은 일반적으로 상용차, 농업 기계 및 산업 응용 분야에 사용되므로 효율적인 연료 공급 시스템이 필요하고 지배력에 기여합니다. 디젤 연료 공급 펌프는 고압 연료 분사를 처리할 수 있어 최고의 엔진 성능, 연료 효율 및 내구성을 제공하기 때문에 선호됩니다. 대형 트럭, 버스 및 건설 장비에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 차량은 작동 시간 연장과 높은 토크 요구 사항을 위해 디젤 동력 시스템에 의존하기 때문에 시장을 더욱 강화합니다.
  
• 예를 들어, 2024년 3월에는 특히 북미와 유럽에서 대형 트럭과 버스에 대한 수요가 증가함에 따라 장거리 운송을 위한 우수한 연비와 내구성을 제공하는 디젤 엔진의 사용이 크게 증가했습니다.
  
• 연소 효율을 개선하고 배기 가스를 줄이기 위한 디젤 연료 분사 기술의 발전은 디젤 연료 공급 펌프의 성장을 촉진했습니다. 디젤 동력 기계 및 차량에 의존하는 산업의 지속적인 확장으로 이 부문은 여전히 시장 성장의 주요 동인으로 남아 있습니다.
  

판매 채널을 기준으로 자동차 연료 공급 펌프 시장은 OEM과 애프터마켓으로 나뉩니다. 애프터마켓 부문은 시장 회계 부문을 지배했으며 2024년에 66%의 시장 점유율을 차지했습니다.

• 애프터마켓 부문은 교체 부품, 차량 수명 및 비용 효율적인 수리 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 자동차 연료 공급 펌프 시장을 지배하고 있습니다. 차량이 노후화됨에 따라 연료 공급 펌프가 마모되어 고품질 애프터마켓 교체품에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 소비자와 차량 운영자는 경제성, 가용성 및 다양한 차량 모델과의 호환성으로 인해 애프터마켓 연료 공급 펌프를 선호하는 경우가 많습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 9월, Hitachi Astemo는 비용 효율적인 애프터마켓 솔루션을 제공하기 위해 지역 공급업체와 합작 투자를 설립하여 신흥 시장에서 교체용 연료 공급 펌프에 대한 증가하는 수요를 해결했습니다.
  
• 전자 상거래 플랫폼과 독립 수리점의 확장으로 차량 소유자가 애프터마켓 연료 공급 펌프에 더 쉽게 접근할 수 있게 되어 시장 성장을 주도했습니다. 차량 소유가 증가하고 차량 수명 주기가 연장됨에 따라 애프터마켓 부문은 계속해서 번창하고 있으며 OEM 부품에 대한 비용 효율적인 대안을 제공하는 동시에 최적의 차량 성능을 보장합니다.
  

부품에 따라 자동차 연료 공급 펌프 시장은 기계식, 전기 및 터보 펌프로 나뉩니다. 기계 부품 부문은 2024년에 60% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다.

• 기계 부문은 신뢰성, 비용 효율성 및 디젤 차량에 대한 적합성으로 인해 자동차 연료 공급 펌프 시장을 지배합니다. 전기 및 터보 펌프와 달리 기계식 연료 공급 펌프는 복잡한 전자 시스템 없이 작동하므로 상업용 트럭, 농업 기계 및 건설 장비와 같은 중장비 응용 분야에 이상적입니다. 견고한 설계로 혹독한 환경에서 내구성을 보장하여 유지 보수 비용을 절감하고 작동 수명을 연장합니다. 건설 및 광산 장비에 대한 투자가 증가함에 따라 기계식 연료 공급 펌프의 사용이 증가했는데, 이러한 산업에는 견고하고 오래 지속되는 연료 공급 시스템이 필요하기 때문입니다.
  
• 기계식 펌프는 고압에서 일관된 연료 공급을 제공하며, 이는 최적의 성능을 위해 효율적인 연료 연소가 필요한 디젤 엔진에 매우 중요합니다. 오프 하이웨이 차량, 광산 장비 및 물류 차량의 광범위한 사용은 시장 지배력을 더욱 강화합니다. 전기 및 터보 펌프는 연료 분사 기술의 발전으로 주목을 받고 있지만, 기계식 펌프는 비용 효율성, 단순성 및 장기적인 신뢰성을 우선시하는 산업에서 여전히 선호되는 선택입니다.
  

차량을 기준으로 자동차 연료 공급 펌프 시장은 승용차, 상용차 및 이륜차로 나뉩니다. 승용차 부문은 2024년 시장을 지배했습니다.

• 승용차 부문은 높은 생산량, 차량 소유 증가, 연료 효율적인 기술에 대한 수요 증가로 인해 자동차 연료 공급 펌프 시장을 지배하고 있습니다. 도시화가 가속화되고 가처분 소득이 증가함에 따라 더 많은 소비자가 개인 차량을 선택하고 있으며, 이에 따라 안정적이고 효율적인 연료 공급 펌프에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 세단, 해치백, SUV를 포함한 승용차는 원활한 엔진 성능과 연비를 보장하기 위해 첨단 연료 공급 시스템이 필요합니다.
  
• 2024년 2월, 보쉬는 엄격한 배기가스 규제를 충족하면서 성능을 향상시키는 것을 목표로 하이브리드 승용차를 위한 차세대 연료 공급 펌프를 개발하기 위해 선도적인 아시아 자동차 제조업체와 파트너십을 맺었습니다.
  
• 2024년 4월, Denso Corporation은 고효율 가솔린 엔진용으로 설계된 첨단 전기 연료 펌프를 공급하기 위해 유럽 자동차 제조업체와 협력한다고 발표했습니다.
  
• 엄격한 배기가스 규제는 연료 펌프 기술의 혁신으로 이어져 효율성과 내구성을 향상시켰습니다. 하이브리드 및 연비가 좋은 가솔린 차량의 급속한 성장은 제조업체가 연료 소비를 최적화하고 배기 가스를 줄이기 위해 고급 연료 공급 펌프 시스템을 계속 통합함에 따라 이 부문의 지배력을 더욱 뒷받침합니다. 자동차 기술의 지속적인 발전과 글로벌 자동차 판매 증가로 인해 승용차 부문은 연료 공급 펌프 시장의 가장 큰 기여자로 남아 있습니다.
  

응용 프로그램에 따라 자동차 연료 공급 펌프 시장은 직접 분사 시스템, 다지점 분사 시스템, 연료 분사 시스템, 기화 엔진 및 고성능 차량으로 나뉩니다. 직접 분사 시스템 부문은 2024년 시장을 지배했습니다.

• 직접 분사 시스템은 우수한 연료 효율성, 향상된 엔진 성능 및 배기 가스 감소로 인해 자동차 연료 공급 펌프 시장을 지배하고 있습니다. 이 시스템은 고압에서 연료를 연소실로 직접 전달하여 더 나은 분무 및 연소를 보장하여 연료 소비를 낮추면서 전력 출력을 향상시킵니다. 자동차 제조업체는 엄격한 배기가스 배출 기준을 준수하고 연비가 좋은 차량에 대한 증가하는 소비자 수요를 충족하기 위해 직접 분사 기술을 점점 더 많이 채택하고 있습니다.
  
• 2024년 6월, 콘티넨탈 AG는 연소 효율을 개선하는 터보차저 직분사 엔진용 고성능 연료 공급 펌프를 개발하기 위해 아시아 자동차 제조업체와 전략적 제휴를 발표했습니다.
  
• 연료 분사 기술의 발전으로 제조업체는 가솔린 및 디젤 직접 분사 엔진의 성능을 향상시키는 고압 연료 펌프를 개발할 수 있게 되었습니다. 터보차저 및 하이브리드 차량의 생산이 증가함에 따라 직접 분사 연료 공급 펌프에 대한 수요가 계속 증가하여 시장에서의 지배력을 강화하고 있습니다.
  

미국은 2024년 매출 미화 1억 7,100만 달러로 북미 자동차 연료 공급 펌프 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 약 5.5%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 미국은 대형 차량, 강력한 자동차 제조 기반 및 교체 부품에 대한 높은 수요로 인해 시장을 지배하고 있습니다. 이 나라는 주요 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 연료 공급 시스템의 혁신을 주도하는 잘 정립된 자동차 산업을 보유하고 있습니다.
  
• 미국 도로에서 노후화된 차량의 수가 증가함에 따라 소비자가 비용 효율적인 교체 솔루션을 찾음에 따라 애프터마켓 연료 공급 펌프에 대한 수요가 증가했습니다. 엄격한 연비 및 배기가스 규제로 인해 가솔린 및 하이브리드 차량 모두에서 고급 연료 공급 펌프의 채택이 가속화되었습니다.
  
• 2024년 5월, 미국 환경보호국(EPA)은 더 엄격한 연료 효율 기준을 도입하여 연료 소비를 최적화하는 효율적인 연료 공급 펌프에 대한 수요가 급증했습니다.
  
• 전자 상거래 플랫폼의 확장과 자동차 서비스 네트워크의 광범위한 가용성은 시장에서 인도의 선도적인 위치에 기여합니다. 지속적인 기술 발전과 연료 효율성에 대한 관심이 높아짐에 따라 미국은 북미에서 지배적인 시장으로 남아 있습니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 동안 독일 자동차 연료 공급 펌프 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 독일은 강력한 자동차 제조 기반, 기술 발전 및 연료 효율성에 대한 집중으로 인해 자동차 연료 공급 펌프 시장에서 중요한 역할을 합니다. 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠와 같은 주요 자동차 제조업체의 본거지인 이 나라는 기존 차량과 하이브리드 차량 모두에서 고급 연료 공급 펌프 시스템에 대한 수요가 높습니다. 탄소 배출량을 줄이기 위한 독일의 노력은 효율적인 연료 공급 시스템의 채택을 증가시켜 최적의 연료 소비를 보장하고 배출량을 줄이는 결과로 이어졌습니다.
  
• 또한 Bosch, Continental AG 및 Pierburg와 같은 주요 연료 펌프 제조업체의 존재는 기계, 전기 및 직접 분사 연료 펌프의 혁신을 주도하여 국가의 시장 위치를 강화합니다. 독일의 애프터마켓 부문도 노후화된 차량 수의 증가로 인해 성장하고 있으며, 이는 교체용 연료 공급 펌프에 대한 수요 증가로 이어지고 있습니다. 독일은 첨단 자동차 생태계, 엄격한 배기가스 규제, 강력한 연구 개발 노력을 통해 전 세계 자동차 연료 공급 펌프 시장에서 핵심 국가로 남아 있습니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 동안 중국 자동차 연료 공급 펌프 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 중국은 대규모 자동차 생산, 차량 소유 증가, 연료 효율적인 기술에 대한 수요 증가에 힘입어 자동차 연료 공급 펌프 시장에서 지배적인 역할을 하고 있습니다. 세계 최대의 자동차 시장인 중국은 승용차와 상용차 모두에 연료 공급 펌프가 크게 필요합니다. 이 나라가 하이브리드 및 연비가 좋은 가솔린 차량으로의 급속한 전환으로 인해 첨단 연료 공급 시스템에 대한 수요가 더욱 증가했습니다.
  
• Denso, Bosch와 같은 주요 국내 및 국제 공급업체와 Weifu High-Technology Group과 같은 현지 기업이 있는 중국의 강력한 제조 생태계는 기계, 전기 및 직접 분사 연료 펌프의 지속적인 혁신과 공급에 기여합니다. 또한 노후화된 차량의 수가 증가함에 따라 애프터마켓 부문이 확장되고 있어 비용 효율적인 교체용 연료 펌프에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 중국 정부의 엄격한 배기가스 규제는 또한 효율적인 연료 분사 및 전달 시스템의 채택을 가속화하여 환경 표준 준수를 보장합니다.
  

자동차 연료 공급 펌프 시장 점유율

• HELLA, Hitachi Astemo, Johnson Electric, devendraa, DEUTZ, AST Otomotiv, Scania 등 상위 7개 기업은 2024년 자동차 연료 공급 펌프 산업에서 30% 이상의 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
  
• Hella는 내연 기관(ICE) 차량, 하이브리드 및 대체 연료 차량용으로 설계된 다양한 고효율 연료 펌프를 제공합니다. 2024년 10월, Hella는 미국에 기반을 둔 애프터마켓 유통업체와 협력하여 교체용 연료 펌프 시장에서의 입지를 강화하고 증가하는 노후화된 차량 수에 부응했습니다.
  
• 스카니아는 최적의 연료 압력을 유지하면서 에너지 소비를 줄이면서 주문형 연료 공급을 제공하여 하이브리드 차량을 지원하는 전기 구동 연료 펌프를 개발했습니다. 이 펌프는 Toyota Prius를 포함한 Toyota의 하이브리드 모델에 널리 사용됩니다.
  
• Hitachi Astemo는 고효율, 내구성 및 혁신적인 연료 공급 솔루션으로 유명합니다. 이 회사는 ICE 차량, 하이브리드 및 대체 연료 응용 분야에 적합한 저배출, 에너지 효율적인 연료 펌프에 중점을 둡니다.
  
• 첨단 구동 시스템의 유명한 제조업체인 DEUTZ AG는 디젤 및 하이브리드 엔진의 연료 공급을 최적화하도록 설계된 고성능 연료 공급 펌프를 개발합니다. 이러한 연료 공급 펌프는 탱크에서 분사 시스템까지 일관된 연료 공급을 보장하여 최적의 엔진 효율성과 성능을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. DEUTZ는 연료 공급 펌프에 고급 엔지니어링을 통합하여 연료 압력 조절을 강화하고 에너지 소비를 줄이며 전반적인 신뢰성을 개선합니다.
  
• 2022년 9월, Bauma 2022와 같은 주요 산업 행사에서 DEUTZ는 오프 하이웨이 응용 분야의 성능을 향상시키는 개선된 연료 공급 펌프 시스템을 포함한 최신 엔진 기술을 선보였습니다.
  
• AST Otomotiv는 디젤 및 가솔린 엔진에서 효율적인 연료 공급을 보장하는 고성능 연료 공급 펌프를 개발하여 엔진 성능을 최적화하는 동시에 배기 가스를 줄였습니다. 이 펌프는 상용차, 농업 기계 및 건설 장비에 널리 사용되며 안정적이고 일관된 연료 흐름을 제공하여 효율성과 내구성을 향상시킵니다.
  

자동차 연료 공급 펌프 시장 회사

자동차 연료 공급 펌프 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 도이츠
• AST 오토모티프
• 대륙
• 다임러
• 덴소
• 데벤드라
• 헬라
• 히타치
• 로버트 보쉬
• 스카니아
  

자동차 연료 공급 펌프 시장의 선도 기업들은 인수 합병, 파트너십 및 차세대 연료 공급 기술에 대한 투자 증가와 같은 전략적 이니셔티브를 채택하고 있습니다. 이러한 주요 업체는 차량 효율성을 높이고 엄격한 배기가스 규제를 충족하며 하이브리드 및 대체 연료 응용 분야를 지원하기 위해 전자식 연료 펌프(EFP), 고압 연료 펌프(HPFP) 및 대체 연료 호환 펌프에 주력하고 있습니다. 이러한 발전은 진화하는 자동차 환경에서 시장 입지를 강화합니다.

자동차 제조업체와 공급업체는 연료 효율성을 높이고 배기 가스를 줄이며 글로벌 환경 표준을 준수하기 위해 IoT 지원 모니터링, 예측 진단 및 가변 속도 제어를 포함한 스마트 연료 펌프 기술을 통합하고 있습니다. 이러한 혁신은 차량 성능을 개선하는 동시에 바이오 연료, 수소 및 합성 연료를 포함한 지속 가능한 모빌리티 솔루션으로의 전환을 지원합니다. 반도체 회사, IoT 솔루션 제공업체 및 에너지 저장 전문가와의 협업을 통해 연료 시스템의 디지털화 및 효율성 개선을 더욱 가속화할 수 있습니다.

연료 효율이 높은 하이브리드 파워트레인이 등장함에 따라 시장 리더들은 경쟁 우위를 유지하기 위해 에너지 효율적인 연료 펌프 기술에 대한 R&D 투자를 늘리고 있습니다. 전자 제어 장치(ECU), 경량 소재 및 통합 열 관리 시스템의 발전은 차세대 자동차 연료 공급 시스템에 기여합니다. 이러한 개발은 최적의 연료 소비를 보장하고, 탄소 발자국을 줄이며, 진화하는 자동차 전기화 전략을 지원합니다.

자동차 연료 공급 펌프 산업 뉴스

• 2024년 10월, Honda는 고압 연료 펌프가 균열 및 연료가 누출되어 화재 위험을 초래할 수 있기 때문에 700,000대 이상의 차량을 리콜한다고 발표했습니다. 영향을 받는 모델에는 다양한 모델 연도의 Accord, Accord Hybrid, Civic, Civic Hybrid 및 CR-V Hybrid가 포함됩니다. 이번 리콜은 연료 펌프 제조에서 엄격한 품질 관리 및 안전 표준의 중요성을 강조합니다.
  
• 2024년 9월, BMW는 기존 전기 배터리의 대안으로 수소 연료 전지에 대한 약속을 반영하여 2028년까지 수소 동력 자동차 판매를 시작할 계획을 발표했습니다. 이러한 움직임은 수소 추진 시스템에 특수 연료 공급 구성 요소가 필요하기 때문에 연료 공급 펌프 요구 사항의 잠재적인 변화를 나타냅니다.
  
• 2023년 6월, 보쉬는 최대 700bar의 압력에서 수소를 분사할 수 있는 수소 연료 펌프 시스템을 출시했으며, 이는 개조된 대형 트럭 엔진에서 시연되었습니다. 이러한 혁신은 자동차 산업이 대체 연료로 전환하고 수소 추진 시스템과 호환되는 연료 펌프 기술 개발과 일치합니다.
  
• 2023년 5월, 보쉬의 HPFP, Denso EFP 및 콘티넨탈의 에탄올 연료 펌프는 모두 자동차 제조업체가 가능한 한 가장 낮은 소비량으로 연료 공급을 최적화하고 대체 연료 및 에탄올을 새로운 표준으로 삼아 효율적인 배기 가스 제어를 지원합니다.
  

자동차 연료 공급 펌프 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(백만 달러) 및 볼륨(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

엔진별 시장,

• 가솔린
• 디젤

시장, 구성 요소별

• 기계적인
• 전기의
• 터보 펌프

시장, 차량 이용 시

• 승용차
• 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중형상용차(MCV)
  • 대형 상용차(HCV) 
• 이륜차

응용 프로그램별 시장

• 직접 분사 시스템
• 다지점 분사 시스템
• 연료 분사 시스템
• 기화 엔진
• 고성능 차량

시장, 판매 채널별

• 오엠
• 애프터 마켓

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 이탈리아
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 남아프리카 공화국
  • 사우디아라비아