항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 규모 - 설치 기준, 플랫폼 기준, 엔진 유형 기준, 마력 기준, 연료 유형 기준 및 최종 용도 기준 - 2025년~2034년 글로벌 전망

항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 규모

글로벌 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 규모는 2024년에 32억 달러로 평가되었으며 CAGR 6.3%로 성장하여 2034년까지 58억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

원자재와 함께 부품에 대한 항공우주 수입 관세는 마이크로 터빈 엔진 제조업체의 생산 비용을 증가시켜 글로벌 가격 경쟁력에 영향을 미칠 것입니다. 이는 잠재적으로 국경 공급망을 혼란에 빠뜨릴 수 있으며, 특히 다양한 국제 공급원에서 조달된 국경 간 정밀 엔지니어링 부품의 경우 더욱 그렇습니다. 이러한 성격의 지속적인 관세는 장기적인 혁신을 억누르고 특히 새로운 하이브리드 전기 무인 항공기(UAV) 및 관련 플랫폼에 대한 프로젝트 납품 일정을 증가시킬 가능성이 있습니다.

마이크로 터빈 엔진의 필요성은 다양한 응용 분야에서 무인 항공기(UAV)의 사용이 증가함에 따라 크게 증가했습니다. 군사 분야에서 UAV는 감시, 정찰 및 전투 임무를 위해 널리 배치됩니다. 마이크로 터빈 엔진은 크기와 벌크 연료 매장량 계산 효율성이 드론의 작동 범위와 내구성에 긍정적인 영향을 미치기 때문에 드론에 동력을 공급하는 데 최적입니다. 예를 들어, 미국 국방부는 최근 우리가 주목한 전략적 유용성을 강조하기 위해 UAV를 포함한 무인 시스템에 26억 달러를 지출할 계획이라고 보고했습니다.

기업들은 또한 농업, 물류 인프라 및 응급 서비스 부문에서 UAV를 사용하기 시작했습니다. UAV를 다용도로 만들 수 있는 마이크로 터빈 엔진의 능력으로 인해 이 무인 항공기는 이제 이전보다 더 효율적으로 더 먼 거리까지 더 무거운 페이로드를 운반할 수 있습니다. 예를 들어, 월마트는 미국에서 400만 가구에 드론 배송을 제공하기 시작했습니다. Fedex는 또한 Elroy Air와 파트너십을 맺고 미들 마일 물류를 위한 UWAV를 배치하여 이러한 운영에 UWAV를 사용하는 최초의 회사가 되었습니다.

또한 UAV는 필수 배송을 위해 의료 부문에 통합되었습니다. 2022년 7월, Zipline은 MultiCare Health System과 파트너십을 맺고 워싱턴 주 전역의 여러 MultiCare 시설 간에 의료 용품을 운송하는 상업용 드론 배송 서비스를 시작했습니다. 이러한 행사는 UAV에 의존하는 광범위한 산업을 강조하여 신뢰할 수 있고 효율적인 마이크로 터빈 엔진에 대한 필요성을 높입니다.

하이브리드 전기 항공기, 특히 AAM(Advanced Air Mobility)에 마이크로 터빈 엔진을 통합하는 것은 새로운 기술과 항공기용 친환경 기술 및 연료 효율적인 추진 시스템에 대한 관심 강화에 의해 주도됩니다. 효율적인 전력 밀도와 적응 가능한 연료 요구 사항으로 인해 마이크로 터빈은 eVTOL 및 기타 AAM 장치의 범위 확장기 또는 보조 전원 장치로도 작동합니다. 이러한 변화는 제한된 작동 범위와 긴 충전 시간이라는 eVTOL 배터리 기술의 부담을 덜어줍니다.

이러한 변화의 최전선에는 UAV 터빈이 있습니다. 그들은 500lb 고정익 드론에서 85마력의 Monarch 5 터빈을 테스트하여 유망한 결과를 얻었습니다. xed-wing 드론에서 전기 모터에 이르기까지 다양한 장치에 전력을 공급할 수 있으며 여객 항공기에서 하이브리드 역할을 할 수 있습니다. 또한 Monarch 5의 다재다능함은 기존 제트 연료로 작동할 수 있는 능력으로 인해 강화되었습니다. 이는 전기 인프라가 불충분한 국가에 특히 유용합니다.

탄소 배출을 줄이기 위한 전 세계적인 움직임은 하이브리드 전기 추진 시스템의 활용을 촉진합니다. 2022년에는 국제민간항공기구(ICAO)의 184개 이상의 회원국이 소집되어 2050년까지 국제 항공이 탄소 순배출량을 제로화한다는 국제 장기 목표를 수락했습니다. 이는 전기 추진 시스템에 관한 연구 개발에 영감을 주었으며, 특히 롤스로이스는 초배기가스 배출을 위한 순수 전기 및 하이브리드 전기 동력 시스템에 중점을 두고 있습니다. 이러한 시스템에 마이크로 터빈을 추가하는 것은 AAM 산업의 성능과 지속 가능성의 균형을 맞추는 데 매우 중요합니다.

항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 동향

• 주요 트렌드 중 하나는 항공기 마이크로 터빈 엔진이 하이브리드 전기 추진 시스템, 특히 UAV 및 AAM(Advanced Air Mobility) 차량에 더 자주 설치되고 있다는 것입니다. 이러한 시스템은 마이크로 터빈을 범위 확장기 또는 보조 전원 장치로 통합하여 배터리로 작동되는 추진 시스템을 보완하여 지속적인 비행 기능을 제공합니다. 롤스로이스(Rolls-Royce), UAV 터빈(UAV Turbines) 및 유사 기업들은 배기가스 및 내구성 벤치마크를 충족하기 위해 하이브리드 전기 엔진 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다.
  
• 마이크로 터빈 UAV 및 소형 항공기의 개발은 페이로드 및 내구성 제한으로 인해 크게 제한됩니다. 국방부의 감시가 강화됨에 따라 성능이 향상된 새롭고 컴팩트한 초경량 엔진을 생산하기 위해 업데이트된 재료와 고급 터빈 아키텍처를 갖춘 소형 무인 시스템 개발이 지원되고 있습니다. 고온 합금과 결합된 적층 제조는 엔진 설계를 최적화하여 효율성, 사용 수명 및 전반적인 내구성을 개선합니다.
  
• ISR(정보, 감시, 정찰) 및 타격 임무는 터빈 동력 전술 UAV에 의해 점점 더 많이 수행되고 있으며, 이는 전 세계 방위군으로부터 막대한 투자를 받고 있습니다. 피스톤 엔진과 비교했을 때, 마이크로 터빈은 고도 능력, 범위 및 배치 속도를 크게 증가시킵니다. 유럽과 미국 군대는 내구성이 뛰어난 마이크로 터빈 무인 플랫폼을 테스트하고 있습니다.4. 장거리 드론 물류에 대한 관심 증가
  
• 의료 및 화물 운송을 위한 무인 항공기(UAV)의 사용이 빠른 속도로 증가하고 있으며, 이로 인해 더 무거운 무게로 더 먼 거리를 주행할 수 있는 프로펠러의 필요성이 높아지고 있습니다. 마이크로 터빈 엔진은 고정익 및 틸트로터 UAV에 설치되어 BVLOS(Beyond Visual Line Of Sight) 작업을 수행합니다. 터빈으로 구동되는 미드마일 배송 UAV는 Zipline 및 Elroy Air와 같은 회사에서 개발하고 있습니다.
  
• Jet A 또는 디젤 및 바이오 연료를 사용하는 다중 연료 작동 마이크로 터빈에 대한 몇 가지 변화가 문서화되었으며 군사 및 민간 응용 분야에서 다양한 운영 요구 사항이 있습니다. 이 기능은 표준화된 연료 의존도를 신뢰할 수 없는 원격 또는 분쟁 지역에 필수적입니다. 다중 연료 마이크로 터빈은 개발 지속 가능성 측면에서도 유용합니다.
  

항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 분석

설치를 기준으로 시장은 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 애프터마켓으로 나뉩니다.

• OEM(Original Equipment Manufacturer) 시장은 2024년에 17억 개로 평가됩니다. OEM은 특히 UAV, 일반 항공 및 최신 AAM 플랫폼의 경우 항공기 수준에서 가장 자주 장착되기 때문에 마이크로 터빈 엔진에 가장 적극적인 플레이어입니다. 식인 풍습은 이 하위 부문에서 전체 시스템 통합에 대한 통합 성능 및 상호 운용성을 보장합니다. 그것은 주로 구조적으로 남아 있습니다. 
  
• 애프터마켓 시장은 2024년에 46.3%의 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 애프터마켓 부문의 급속한 성장은 서비스, 상태 점검 및 엔진 개조 플러그인이 필요한 UAV 및 경량 항공기의 글로벌 함대가 증가했기 때문입니다. 비행 시간 증가와 임무 다양성에 초점을 맞추면 튜닝 및 업그레이드에 대한 수요가 급격히 증가합니다.

플랫폼을 기반으로 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 일반 항공, 상업 항공, 군용 항공, 첨단 항공 모빌리티로 나뉩니다.

• 일반 항공 시장은 2034년까지 6억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. 일반 항공은 소형 항공기 및 UAV 및 실험용 차량에 설치된 모바일 터빈 엔진의 높은 수요로 인해 가장 광범위한 부문으로 판명되었습니다. 연료 효율성과 가벼운 무게는 이 부문에서 경쟁 우위를 제공합니다.
  
• 첨단 항공 모빌리티 시장은 2024년에 3억 달러 이상으로 평가될 것입니다. AAM은 도시 교통을 위한 전기 및 하이브리드 VTOL 항공기를 신속하게 도입하기 위한 건설업체 간의 경쟁이 있기 때문에 가장 역동적인 성장에 앞장서고 있습니다. 마이크로 터빈의 채택은 최소 추력으로 범위 확장기로 사용하기 위해 증가하고 있으며, 이러한 플랫폼을 개발하는 사람들의 확장 잠재력을 향상시키고 있습니다.
  

엔진 유형에 따라 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 터보젯 마이크로 터빈 엔진 시장, 터보샤프트 마이크로 터빈 엔진 시장 및 터보프롭 마이크로 터빈 엔진 시장으로 나뉩니다

• 터보샤프트 마이크로 터빈 엔진 시장은 2034년까지 미화 28억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. 터보샤프트 마이크로 터빈에 대한 더 큰 수요는 회전익 UAV 및 경량 헬리콥터 산업에서 경험하고 있습니다. 터빈 출력의 고유한 기능(토크 지배력)과 높은 작동 다양성은 수직 리프트 다목적 항공기 운영에 필수적입니다.
  
• 터보젯 마이크로 터빈 엔진 시장은 2024년에 11억 달러 이상으로 평가될 것입니다. 터보제트 엔진의 성장은 고속, 고정형 군용 UAV 및 표적 드론에 통합되기 때문에 빠르게 증가하고 있습니다. 그들은 더 큰 추력을 제공하고 소형화가 더 쉬우므로 작고 민첩한 공중 플랫폼에 유용합니다.
  

마력을 기준으로 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 50 HP, 50 - 100 HP, 100 - 200 HP 및 200 HP 이상으로 나뉩니다.

• 50-100 HP 시장은 2034년까지 미화 21억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. 이 섹션의 하한선은 중형 UAV와 일반 항공 항공기가 지배하고 있어 이 범위의 마력이 매우 인기가 있습니다. 다양한 임무와 작업을 위해 출력, 무게 및 연료 소비 간의 적절한 균형을 제공합니다.
  
• 100-200 HP 시장은 2024년에 9억 달러 이상으로 평가될 것입니다. 이 부문은 더 큰 추진력 또는 보조 출력이 필요한 AAM, 고급 UAV 및 하이브리드 시스템의 성능 요구 사항으로 인해 가장 많이 성장하고 있습니다. 이는 운영 및 탑재 용량 수요의 증가를 나타냅니다.
  

연료 유형에 따라 시장은 제트 연료와 다중 연료로 나뉩니다.

• 제트 연료 시장은 2034년까지 미화 33억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. 가용성과 기존 인프라 구조 및 엔진과의 호환성으로 인해 제트 연료가 주요 선택입니다. 대부분의 터빈 엔진은 Jet-A 또는 JP-8용으로 설계되어 군사 및 민간 작전의 표준이 됩니다.
  
• 다중 연료 시장은 2024년에 13억 달러 이상으로 평가될 것입니다. 특히 군사 및 하이브리드 전기 응용 분야에서는 연료의 유연성으로 운영 및 물류 효율성이 향상되는 곳에서 다중 연료 기능이 가장 빠르게 부상하고 있습니다. 바이오 연료 및 합성 물질과의 호환성으로 인해 지속 가능한 연료의 필요성을 더욱 높입니다.
  

최종 용도에 따라 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 추진 동력과 보조 동력으로 나뉩니다.

• 추진 장치 시장은 2034년까지 미화 31억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. 마이크로 터빈 엔진은 추진 장치에 가장 많이 사용됩니다. 이 기술은 주로 UAV, 고정익 및 회전익 항공기에 사용됩니다. 전력 출력과 일치하는 마이크로 터빈의 컴팩트한 특성으로 인해 양력이 필요한 소형 항공 시스템의 1차 추력에 이상적입니다.
  
• 자동차 시장은 2024년에 14억 달러 이상으로 평가될 것입니다. 보조 전원은 가장 빠르게 성장하는 최종 사용 시장으로, 보조 장치, 배터리 충전 및 하이브리드 전기 작동과 같은 온보드 시스템을 위한 마이크로 터빈을 통합한 추가 항공기와 함께 제공됩니다. 이러한 추세는 지속적인 전자 부하 요구 사항으로 작동하는 AAM 및 ISR 드론에 매우 강력합니다.

미국 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 크게 성장하여 2034년까지 미화 15억 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 미국에서 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 국방비 지출, UAV 기술의 지배적 인 위치 및 일반 항공의 활발한 활동 덕분에 세계를 선도합니다. Honeywell, GE Aerospace, UAV Turbines 및 Williams International과 같은 선도 기업이 이곳에 있습니다. 미 국방부의 UAV 조달 증가와 NASA의 하이브리드 전기 추진 작업은 특히 전술 드론과 AAM을 위한 마이크로 터빈 혁신을 주도하고 있습니다.  

독일 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 2034년까지 6.7%의 CAGR로 강력한 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 독일은 유럽의 마이크로 터빈 생태계에서 전략적으로 중추적인 역할을 하고 있으며, 첨단 제조 및 추진 연구 및 개발을 전문으로 합니다. UAV 및 실험용 항공기용 초소형 터빈 엔진은 JetCat 및 Rolls-Royce Germany와 같은 회사에서 개발하고 있습니다. 친환경 항공 및 도시 모빌리티에 대한 국가의 투자는 하이브리드 전기 항공기에 중점을 두고 있으며, 지속 가능한 항공 프로그램에 대한 정부 지원을 통해 마이크로 터빈에 대한 목표를 지원합니다.

중국 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 크게 성장하여 2034년까지 9억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다. 중국은 UAV 및 군용 드론 프로그램을 빠르게 확장하고 있어 마이크로 터빈 엔진에 대한 강력한 국내 수요를 창출하고 있습니다. 이 나라는 서구에 대한 의존도를 줄이기 위해 기체 통합 엔진 제조에 상당한 투자를 하고 있습니다. 자급자족이 증가하고 있지만 중국 기업들은 여전히 첨단 터빈 기술을 위한 파트너십이 필요합니다. 또한 민간 UAV 부문에서도 상당한 성장이 이루어지고 있어 작고 효율적인 추진 시스템 시장이 증가하고 있습니다.

일본은 2024년에 1억 달러의 시장 규모를 보유했습니다. 일본 시장은 항공우주, 전기화 및 경량 추진 분야의 첨단 기술, R&D로 정의됩니다. 일본은 여전히 터빈 생산도상국이지만 하이브리드 전기 항공에 투자하고 해당 부문 내 글로벌 파트너십 통합을 지지합니다. 정부 개발청은 '스카이 모빌리티(Sky Mobility)'와 같은 무인 및 차세대 모빌리티 프로그램을 지원하며, 이는 도심형 마이크로, 터빈 사용, 항공 시스템 및 로봇 플랫폼 내 가속화를 장려할 것으로 보인다.

한국 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장은 2034년까지 미화 2억 달러에 이를 것으로 예상되는 상당한 성장을 할 준비가 되어 있습니다. 한국은 강력한 방위 부문과 UAV 개발 프로그램으로 인해 마이크로 터빈 용량을 개발하고 있습니다. 중국은 군용 드론 추진을 위한 내부 역량을 강화하고 있으며 하이브리드 전기 항공기 개발 의사를 표명했다. 한국은 한화항공우주(Hanwha Aerospace)와 같은 기업들이 항공우주 기술 연구를 위한 정부의 지원을 받아 터빈 R&D에 뛰어들면서 이러한 발전이 나타나면서 새로운 안정을 경험하게 될 것입니다.

항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 점유율

항공기 마이크로 터빈 엔진 산업은 경쟁이 치열하며, Honeywell Aerospace, Rolls-Royce plc 및 Safran Group은 시장에서 38%의 상당한 점유율을 차지하는 상위 3개 회사입니다.  글로벌 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장에서 활동하는 플레이어는 추진 효율성을 높이고 UAV 및 AAM 플랫폼 전반에 걸쳐 응용 범위를 넓히기 위한 전략적 이니셔티브를 적극적으로 추구하고 있습니다. 여기에는 하이브리드-전기 통합, 연료 유연성 터빈 설계, 경량 소재 및 디지털 엔진 제어 시스템의 혁신이 포함됩니다. 주요 전략에는 신제품 출시, 방위 및 상용 UAV 파트너십, 국제 확장, 기술 라이선싱 및 인수가 포함되며, 이를 통해 공급망을 강화하고 추진 생태계의 수직 통합을 달성합니다.

항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 회사

항공기 마이크로 터빈 엔진 산업에서 활동하는 저명한 업체 목록은 다음과 같습니다.

• Honeywell 항공우주
• 롤스로이스 plc
• 사프란 그룹
• GE 에어로스페이스
• Kratos Defense & Security 솔루션
  

Honeywell Aerospace는 상업, 방위 및 우주 응용 분야를 위한 통합 항공 전자 공학, 추진 시스템 및 기계 부품을 제공합니다. 이 회사는 UAV 및 하이브리드 전기 항공기용 마이크로 터빈 시스템을 포함한 터빈 엔진 기술 분야의 글로벌 리더입니다. 이 회사는 또한 MRO(Maintenance, Repair, and Overhaul) 서비스와 고급 비행 관리 소프트웨어를 제공합니다. 2024년 10월, Honeywell은 Honeywell 비즈니스 제트 터보팬 엔진을 위한 최초의 엔드 투 엔드 디지털 유지보수 솔루션인 Honeywell Ensemble을 공개했습니다. 이 새로운 제품은 Honeywell의 엔진용 추진 유지 관리 서비스 계획(MSP)을 통해 사용할 수 있으며, Honeywell이 자동화 및 항공의 미래를 포함한 세 가지 매력적인 메가트렌드에 포트폴리오를 정렬하는 것을 지원합니다.

? 롤스로이스는 민간 항공, 군용 항공기 및 신흥 항공 모빌리티 플랫폼용 추진 시스템을 전문으로 하는 주요 항공우주 및 방위 제조업체입니다. 이 회사의 사업은 대형 제트 엔진, UAV용 마이크로 터빈 개발, 하이브리드 전기 추진 기술에 걸쳐 있습니다. 롤스로이스는 또한 장기 엔진 서비스 계약을 제공하고 지속 가능한 항공 연료(SAF) 및 전기화 이니셔티브를 통해 탈탄소화를 지원합니다. 2023년 9월, 롤스로이스는 하이브리드 전기 비행 응용 분야를 위해 특별히 설계된 새로 개발된 소형 가스 터빈의 첫 번째 연료 연소를 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. 초저배기가스를 위한 첨단 연소 기술을 특징으로 하는 컴팩트하고 출력 밀도가 높은 엔진은 미래의 지속 가능한 항공 플랫폼을 지원하는 것을 목표로 하는 경량 터보 제너레이터 시스템 개발의 중요한 이정표입니다.  

항공기 마이크로 터빈 엔진 산업 뉴스

• 2024년 7월, GE 에어로스페이스(GE Aerospace)와 크라토스 터빈 테크놀로지스(Kratos Turbine Technologies)는 무인 항공 시스템(UAS), 협동 전투기 및 이와 유사한 애플리케이션에 잠재적으로 동력을 공급할 수 있는 저렴한 소형 엔진의 개발 및 생산에 협력하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이 파트너십은 기존 공동 개발 계약을 기반으로 하며 본격적인 엔진 생산을 포함합니다.
  
• 2023년 12월, Shri Giridhar Aramane 국방부 장관은 카르나타카 주 벵갈루루에 있는 Hindustan Aeronautics Limited(HAL)의 항공기 엔진 연구 개발 센터(AERDC)에서 새로운 설계 및 테스트 시설을 개관했습니다. AERDC는 훈련기, UAV, 소형 전투기 및 지역 제트기를 위한 25kN 추력의 전략적 힌두스탄 터보 팬 엔진(HTFE)과 단일 및 쌍발 엔진 구성 모두에서 경소형 헬리콥터에 동력을 공급하기 위한 1200kN 추력의 힌두스탄 터보 샤프트 엔진(HTSE)을 포함한 여러 가지 새로운 엔진을 적극적으로 개발하고 있습니다.
  

항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(미화 10억 달러) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 설치별

• 주문자 상표 부착 생산(OEM)
• 애프터 마켓

시장, 플랫폼별

• 일반 항공
  • 경비행기
  • 비즈니스 제트기 
• 상업용 항공
  • 군용 항공
  • 군용 항공기
  • 군용 드론
• 첨단 항공 모빌리티
  • 에어 택시
  • 화물 드론

시장, 엔진 유형별

• 터보젯 마이크로 터빈 엔진 시장
• 터보샤프트 마이크로 터빈 엔진 시장
• 터보프롭 마이크로 터빈 엔진 시장

시장, 마력

• 50 HP 이하
• 50에서 100 HP
• 100에서 200 HP
• 200 HP 이상

시장, 연료 유형별

• 제트 연료
• 다중 연료

시장, 최종 용도별

• 추진
• 보조 전원

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카 
  • 미국
  • 캐나다 
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 스페인
  • 이탈리아
  • 네덜란드 
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 오스트레일리아
  • 대한민국 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 중동 및 아프리카
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카 공화국
  • 아랍 에미리트 연방