南米マテリアルハンドリング機器用タイヤ市場 サイズとシェア 2026-2035

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場規模

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場は、2025年に 15.8 億米ドルと推定されました。Global Market Insights Inc. が発表した最新の報告書によると、市場規模は2026年の 17.1 億米ドルから2035年には 29.2 億米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）6.1%で成長すると予測されています。

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場では、産業構造の変化、顧客ニーズの多様化、高負荷環境で稼働する信頼性の高いマテリアルハンドリング機器への需要増加を背景に、緩やかな変化が進んでいます。
企業は、タイヤがフォークリフト、テレハンドラー、リーチスタッカーなどの機器の稼働や、日々の操業継続能力に及ぼす影響を詳しく検討するようになっています。この新たな関心の高まりを受け、多くの機器所有者は、より長寿命で、荒れた路面でも優れた性能を発揮し、予定外の稼働停止を最小限に抑えられるタイヤを求めています。特に、作業現場によって作業条件が大きく異なる地域では、その傾向が顕著です。

サプライチェーンの活動が活発化し、各国で貨物流通量が増加するなか、大型・重量製品を長距離にわたって1日に何度も輸送する作業を支えるタイヤへの需要が高まっています。同時に、多くのユーザーは、トレッド寿命を延ばし、凹凸のある路面での稼働時の安定性を高める新素材や新技術を採用した機器を徐々に受け入れ始めています。

価格は依然として重要な購入判断要因ですが、現在では、安全な作業環境の構築と長期的な保守費用の削減につながるタイヤへの投資について、長期的な総合価値を重視する顧客が増えています。そのため、タイヤ購入の意思決定におけるコストの影響は低下しています。

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場動向

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ業界では、地域経済の動向、技術の進歩、事業運営上の優先事項の変化を背景に、大きな進化が進んでいます。

• 南米諸国では、インフラの拡充とインフラプロジェクト数の増加に伴って工業化が進展しており、製造、物流、鉱業への投資が拡大しています。こうした投資により、建設現場や高負荷作業を支えるマテリアルハンドリング機器とタイヤソリューションの需要が継続的に生み出されています。
• 南米全域で電子商取引が成長を続けるなか、倉庫や配送センターの数も増加しています。その結果、フォークリフトやハンドパレットトラックなどの屋内用マテリアルハンドリング機器の利用が拡大し、滑らかな床面や大量使用に特化して設計されたタイヤへの需要が高まっています。
• 事業者は、過酷な作業条件に耐え、稼働停止を最小限に抑えられるタイヤの耐久性と長寿命を高く評価しています。こうした耐久性を重視する事業者は、優れた摩耗耐性、荷重性能、耐パンク性能を備えたタイヤを求めています。これらの性能はいずれも、総保有コストの削減に寄与します。
• ソリッドタイヤおよびスーパーエラスティックタイヤの使用拡大は、主に生産工場や多忙な倉庫など、高い負荷がかかる用途において、ますます一般的になっている。これらのタイヤは、耐パンク性と安定性を備え、メンテナンスも不要であるため、空気入りタイヤを上回る性能を発揮するとともに、生産の中断を防止できることが普及拡大の背景にある。

南米マテリアルハンドリング機器用タイヤ市場の分析

タイヤの種類別に見ると、市場は空気入りタイヤ、ソリッドタイヤ、ポリウレタンタイヤ、その他に分類される。ソリッドタイヤセグメントは最大のシェアを占め、2025年には市場の49%に上り、売上高は 7億7,290万米ドルとなった。

• ソリッドタイヤは、多くの業界に存在する厳しい環境において、耐久性と信頼性を発揮することから、マテリアルハンドリング機器分野で市場をリードし始めている。ソリッドタイヤは、空気入りタイヤのように空気圧を必要としないため、パンク、空気漏れ、バーストによるタイヤの空気抜けが発生しない。こうした利点により、ソリッドタイヤは、床面に鋭利な物体があり、路面が不均一で、継続的な稼働が一般的な倉庫、港湾、建設現場、工場での使用に適している。ソリッドタイヤは頻繁な稼働停止なしに運用できるため、企業は機器の稼働停止時間を短縮し、高額かつ予定外のメンテナンスを回避できる。
• ソリッドタイヤの急速な成長を支えるもう一つの要因は、安全で安定した機器性能への需要の高まりである。  ソリッドタイヤは堅固で安定した基盤を提供し、荷役の効率を高めるとともに、機器の稼働中の転倒リスクを低減する。効率的な運用と作業員の安全が重視されるなか、ソリッドタイヤの安定性はより高く評価されるようになる。
• ソリッドタイヤは長寿命であるため、初期購入価格だけでなく、長期的な総保有コストの最小化を目指すオペレーターにとって、さらなる利点となる。さらに、電子商取引の拡大と配送時間の短縮が続くなか、より多くの倉庫業務が高強度の稼働モデルへ移行しており、これは機器が長時間連続して稼働する環境に適している。  ソリッドタイヤはメンテナンスの頻度も非常に低く、多数の重量物を取り扱うことができる。

用途別に見ると、南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場は、屋内用、屋外用、過酷環境用／OTRに区分される。2025年には、屋内用が市場シェアの50%を占め、売上高は 7億8,790万米ドルとなった。

• マテリアルハンドリング機器向けでは、屋内用タイヤの人気が高まっている。近代的な倉庫や物流業務では、管理された屋内環境を主な稼働場所として利用するケースが増えている。
• 倉庫の拡張が続き、床面の平滑化、通路の狭小化、製品搬送の高速化が進むなか、屋内用タイヤは現在の倉庫・物流環境に自然に適合する。屋内用タイヤは、優れたトラクション、予測しやすい走行性能、非常に低い転がり抵抗を備えているため、同様の路面上で機器をより効果的かつ制御された方法で使用できる。
• 屋内用タイヤの使用が拡大しているもう一つの理由は、屋内作業スペースで使用されることの多い電動機械や小型機械の普及です。これらの機械には、静粛性が高く、床面に擦れ跡を残さず、長期間にわたって安定した性能を発揮するタイヤが求められます。屋内用タイヤはこれらの要件を容易に満たすため、清潔性、振動の低減、快適な作業環境を重視する企業に選ばれています。
• 屋内用タイヤは、屋内環境における長い耐用年数も魅力です。屋内環境ではタイヤの摩耗が少ない傾向にあるため、屋内用タイヤは屋外用タイヤよりも長持ちし、交換頻度も低くなります。その結果、事業者にコスト削減効果をもたらします。
• 電子商取引、小売流通、製造業務では最大限の速度での稼働が求められており、企業は継続的な生産性を支えながら、頻繁なメンテナンスを必要としないタイヤを求めています。企業がより高度な倉庫設計や自動化の導入を進めるなか、信頼性の高いタイヤに対する需要は今後も増加すると見込まれます。

販売チャネル別に見ると、南米マテリアルハンドリング機器用タイヤ市場は、直接販売と間接販売に分類されます。2025年は、間接販売が最大の市場シェアを占め、市場をリードしました。

• 欧州のフォークリフト市場では、間接販売が優勢です。欧州の大部分では、多くの企業・製品分野において、長年にわたり販売店・代理店ネットワークが構築されており、地域を広くカバーする体制、迅速なサービス提供、小規模・中規模の購入者との強固な関係を備えています。特に西欧では、従来型の自動車産業が、販売、修理、部品、顧客サービスに注力する大規模な販売店ネットワークで構成されています。そのため、地域に関する専門知識と迅速な運用支援を必要とする企業にとって、販売店・代理店は最初に選ばれることが多くなっています。
• こうしたネットワークは、地域ごとに異なる要件、インフラの相違、手厚いサービスを必要とする顧客にも適切に対応できるため、確立された市場や成熟市場における間接販売全体の強みにつながっています。
• 大規模な車両保有企業が、個別に最適化されたソリューションの導入、デジタルソリューションとの統合、長期的なサービス契約の締結を目的として、メーカーとの直接的な取引を望む傾向を強めていることから、直接販売チャネルは急速に拡大しています。同様に、相手先ブランド名製造企業（OEM）も、電動車両、オートメーション対応機器、コネクテッドシステムなどの先進技術に対する支援を強化するため、直接販売チャネルを拡大しています。
• デジタルトランスフォーメーションの継続的な進展により、オンラインプラットフォームや OEM が運営するサービスネットワークなど、ハイブリッド型の販売モデルが広がっています。これにより、メーカーは顧客との関係をより緊密にし、技術的なニーズに迅速に対応できるようになります。自動化、電動化、スマート物流の進展が加速するなか、企業は OEM との直接的な関係構築や提携へと移行しており、これが直接販売チャネルのさらなる成長を促す見込みです。

南米マテリアルハンドリング機器用タイヤ市場

• ブラジルがマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場をリードしているのは、ラテンアメリカ最大の産業・物流基盤を有しているためです。
ブラジルは、製造業、アグリビジネス、小売流通、港湾など、幅広い産業用設備の最大の生産国としての地位を確立しており、域内の他国を上回る数の倉庫、工場、マテリアルハンドリング機器の車両を運用しています。その結果、フォークリフトやローダーなどに使用されるタイヤの需要は高く、南米の他国と比べて、これらのさまざまな業務や用途でより安定しています。
• ブラジルでは、電子商取引と都市物流が継続的に成長しており、近代的で設計の整った倉庫への需要が高まっています。企業は倉庫内の稼働において、より高い稼働率と安全性を確保できるタイヤを求めています。ブラジルにおける事業規模の大きさと発達したサプライチェーンが相まって、現在、同国はラテンアメリカでタイヤメーカーにとって最も競争力の高い国となっています。
• チリ、コロンビア、ペルーはいずれも、物流ネットワークの成熟化と産業基盤の拡大に伴い、成長が進む市場です。チリでは、堅調な鉱業セクターと整備された港湾システムを背景に、耐久性と高性能を備えたタイヤへの需要が生まれています。コロンビアでは、都市部の消費拡大を背景に、倉庫業とラストワンマイル配送業が急成長しています。
• ペルーでは、建設、鉱業、輸出入関連産業への投資が続いており、これらのセクターで使用されるマテリアルハンドリング機器の台数が増加しています。これら3市場はブラジルより小規模ですが、いずれも事業環境の改善、機器の利用拡大、最新技術の導入定着が進んでいます。

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場シェア

Michelin が 16% の市場シェアで首位に立っています。Michelin、Trelleborg Wheel Systems、Bridgestone Corporation、BKT (Balkrishna Industries)、Continental AG Handling の5社が合計で約 53% を占めており、市場は中程度に分散していることが示されています。これらの有力企業は、製品ポートフォリオの拡充、幅広い顧客基盤への事業展開、市場での地位の強化に向け、合併・買収、施設拡張、提携などの戦略的施策を積極的に進めています。

• Michelin は、イノベーション、品質、さまざまなセグメントにわたる幅広い製品群で知られる世界的なタイヤ製造大手です。南米では、高いブランド認知度、多様な産業・物流用途向けの高付加価値製品、強固な販売網により、首位を確保しています。同社は幅広いマテリアルハンドリング機器向けに、域内の厳しい運用要件を満たす耐久性と高性能を備えたタイヤソリューションを提供しています。
• Trelleborg Wheel Systems は、オフハイウェイタイヤとホイール一体型ソリューションを専門とし、産業車両向けに、堅牢性が高く用途に特化したタイヤを提供しています。南米では、港湾荷役、大型産業車両、廃棄物管理などのニッチセグメントに注力していることに加え、高性能で耐久性の高い製品に対する評価もあり、主要企業の一社となっています。同社は、業務効率と製品寿命を最適化した用途別ソリューションを提供しています。
• Bridgestone Corporation は、技術力と多様な製品ポートフォリオで知られる、タイヤおよびゴム製品の世界的リーダーです。南米では、強固な製造基盤、広範な販売チャネル、フォークリフトや産業車両向けの堅牢なタイヤを網羅した製品群により、大きな市場シェアを確保しています。信頼性と安定した性能に対する評価から、さまざまなマテリアルハンドリング業務で選ばれる製品となっています。

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ市場の企業

南米のマテリアルハンドリング機器用タイヤ業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

• Michelin

• Bridgestone Corporation
• Continental AG
• Titan International
• Rinaldi S.A.
• Trelleborg Wheel Systems
• BKT (Balkrishna Industries Limited)
• Yokohama Off-Highway Tires
• Nokian Heavy Tyres
• Maxam Tire International
• GRI (Global Rubber Industries)
• Techking Tires Ltd.
• Prinx Chengshan
• Galaxy Tire
• Double Coin Holdings

BKTは、オフハイウェイ（OTR）タイヤおよび産業用タイヤを専門とし、包括的な製品ラインアップを提供するインドの多国籍タイヤメーカーです。南米では、競争力のある価格設定、過酷な環境向けに特化して設計された製品ポートフォリオの拡充、流通ネットワークの拡大により、大きな市場シェアを獲得しています。特に鉱業、農業、重量物の産業用マテリアルハンドリング分野で有力な企業となっています。

Continental AGは、さまざまな分野向けに先進的なタイヤ技術を提供するドイツの多国籍自動車・タイヤメーカーです。南米では、革新的で高性能な産業用タイヤへの注力に加え、OEMとの強固なパートナーシップを構築し、厳しい環境や港湾業務向けのソリューションに重点を置いています。これにより、同社は市場で影響力のある地位を確立しています。高度な製品によって、自動化を含む変化する市場ニーズに対応しています。

南米マテリアルハンドリング機器用タイヤ業界のニュース

• 2025年6月、GoodyearとSorocapは、サンパウロ州バルエリに新たなトラックセンターを開設しました。同施設には、4トン対応リフト、アライメントシステム、タイヤ更生サービスが備えられています。この拡張により、ブラジルの重量貨物輸送回廊におけるGoodyearのアフターマーケットサービスネットワークが強化され、地域全体での更生タイヤ事業が支えられます。
• 2025年1月、Bridgestoneは、事業再編の一環として、アルゼンチンおよびブラジルのタイヤ製造工場における生産能力の削減と人員の最適化を発表しました。これにより、同社は業務効率の向上と固定費の削減を図り、2025年第4四半期までにラテンアメリカでの収益性確保を目指します。
• 2024年10月、Goodyearは、ブラジル、チリ、コロンビア、ペルーの工場が、水力発電およびI-REC証書を通じて、再生可能電力の調達率100%を達成したと報告しました。この進展により、同社は2030年の再生可能電力目標の達成、カーボンフットプリントの削減、南米で導入が進む持続可能性規制への対応を進めています。

南米マテリアルハンドリング機器用タイヤ市場の調査レポートでは、2022年から2035年までの収益（百万米ドル）および数量（千単位）に関する推計と予測を含む、以下のセグメントについて業界を詳細に分析しています。

タイヤタイプ別市場

• 空気入りタイヤ
  • クッション空気入りタイヤ
  • 標準空気入りタイヤ
• ソリッドタイヤ
  • プレスオンソリッドタイヤ
  • 標準ソリッドタイヤ
  • レジリエントソリッドタイヤ
• ポリウレタンタイヤ
• その他

設備タイプ別市場

• フォークリフト
• コンベヤシステム
• 産業用カート・牽引車
• リーチスタッカー
• パレットジャッキ
• オーダーピッカー
• その他

用途別市場

• 屋内
• 屋外
• 過酷用途・OTR

最終用途別市場

• 倉庫・物流
• 製造業
• 建設
• 小売・電子商取引
• 港湾・海運
• 鉱業・採掘
• その他

流通チャネル別市場

• 直接販売
  • 直接OEM
  • 直接アフターマーケット
• 間接販売
  • 間接OEM
  • 間接アフターマーケット

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• ブラジル
• アルゼンチン
• チリ
• コロンビア
• ペルー