ヨーロッパの電気ガソリン市場 サイズとシェア 2026-2035

欧州Eガソリン市場規模

欧州のEガソリン市場は、2025年に10億米ドルと推定されています。同市場は2026年に13億米ドル、2035年には123億米ドルに成長すると見込まれており、年平均成長率（CAGR）は27.5%に達すると、Global Market Insights Inc.による最近の調査で報告されています。

• 欧州のEガソリン市場は、技術革新、再生可能エネルギーの統合、政府の好政策、戦略的提携によって大幅な成長が見込まれています。輸送部門の脱炭素化への貢献可能性と既存インフラの活用メリットにより、Eガソリンは持続可能な燃料への移行における重要なプレーヤーとして位置付けられています。
• 再生可能エネルギーの統合拡大と燃料生産技術の進歩により、ビジネス環境が向上します。例えば、2026年4月には欧州委員会が化石燃料エネルギー危機から域内諸国を保護するための措置と、クリーンで自国産のエネルギーへの移行加速を発表しました。
• Eガソリンの生産は再生可能エネルギーの利用可能性と密接に関連しており、再生可能エネルギー由来の電力による電気分解で生産されるグリーン水素が主要な構成要素となっています。Eガソリンの生産を再生可能エネルギーと連携させることで、燃料のライフサイクル全体の環境持続性が確保されます。
• 化石燃料の放棄に向けた政府主導の取り組みの拡大が、市場拡大にさらに拍車をかけています。例えば、2026年4月にはフランス政府が2030年までに石炭、2045年までに石油、2050年までに化石ガスの使用を明確に終了する国家ロードマップを発表しました。これは特に輸送部門におけるEガソリン消費にとって好ましいシナリオを示しています。

欧州Eガソリン市場の動向

• 政府の好政策やインセンティブによって支援される輸送部門の脱炭素化に向けた継続的かつ加速化された取り組みが、欧州全体のe-fuel生産の成長を牽引します。世界の温室効果ガス排出量の最大の要因の一つである輸送部門は、よりクリーンなソリューションの採用に向けた圧力が高まっています。
• e-fuelは、航空、海運、重量級トラック輸送などの電化が困難な分野において、排出削減の実現可能な選択肢となります。さらに、多くの国が炭素排出削減と代替燃料の採用促進を目的とした規制を制定しています。例えば、2026年2月にはドイツ政府が2026年の輸送部門に対し5億米ドル以上の連邦資金を提供すると発表しました。
• また、eFuel Allianceによると、欧州諸国で2030年までに少なくとも5%のe-fuelを達成するという目標が掲げられており、これにより輸送・自動車分野におけるEガソリン消費が拡大すると見込まれています。この規制枠組みは、今後業界の成長をさらに支援すると期待されています。

欧州Eガソリン市場分析

• 再生可能エネルギー別では、市場は現地型太陽光・風力にセグメント化されています。現地型太陽光市場は2035年までに65億米ドルに達すると見込まれています。太陽エネルギーの捕捉、水素生産、炭素回収における技術進歩により、現地型太陽光ベースのEガソリン生産の効率性と実現可能性が大幅に向上しています。
• 同様に、光起電力（PV）技術の革新により、太陽光パネルの効率が向上し、コストが低下しており、このプロセスをより経済的に実現可能なものにしています。例えば、フランス政府は2026年に再生可能エネルギーに対する年間補助金を約24%引き上げることを目指しており、その結果、太陽由来の燃料に対する需要が増加することが期待されています。

• 用途別に見ると、市場は自動車、海運、航空、産業、その他に分類され、自動車分野は2035年までに27.7%の成長率を記録すると見込まれています。自動車メーカーの移行戦略の拡大とハイブリッド車およびフレックス燃料車の普及が、予測期間中のeガソリン消費を押し上げる要因となります。

• ハイブリッド車およびフレックス燃料車は、従来のガソリンやエタノール混合燃料などさまざまな燃料タイプで走行できるよう設計されており、eガソリン普及の絶好の機会を提供します。例えば、2025年10月にはBMWグループ、Lother、German eFuel Oneが、車両生産におけるe燃料の活用促進に向けた覚書に署名し、これが市場成長に寄与することが見込まれます。

• ドイツのeガソリン市場は、2035年までに26億米ドルに達すると予測されています。規制支援、消費者意識の向上、脱炭素化に向けた官民の取り組みが市場成長を牽引しています。例えば、2026年5月には欧州委員会が脱炭素化支援のために50億米ドル以上の国家援助を承認しました。
• オランダのeガソリン産業は、先進的なエネルギーインフラ、強固な物流網、積極的な脱炭素化政策により、2035年まで年平均成長率27.5%で成長すると見込まれています。例えば、2026年1月からは、オランダの輸送部門向け燃料供給が炭素排出削減に重点を置くよう変更され、内陸・海上輸送ルールも拡充されます。
• スペインのeガソリン市場は、2035年までに年平均成長率27%で成長すると見込まれています。低炭素燃料に対する政府の強力な支援と、水素ベースのエネルギーシステム導入に向けた取り組みの拡大が、産業のダイナミクスを補完するでしょう。例えば、2026年5月にはスペイン政府が6億7,000万米ドル以上を投資し、国内のエネルギー転換と電化を加速させることを発表しました。

欧州Eガソリン市場のシェア

欧州Eガソリン市場では、Repsol、INERATEC、HIF Global、Synhelion、Carbon Recycling International（CRI）の上位5社が60%以上のシェアを占めています。e燃料プラントの展開や大規模・準商用プロジェクトの進展により、Repsol、INERATEC、HIF Globalなどの企業が欧州地域のトップ企業として台頭しています。

Synhelion、CRI、German eFuel Oneなどの中堅企業は、強固な技術基盤とパイロットから商用への移行に取り組んでおり、欧州の合成燃料エコシステムへの積極的な統合と、クリーン燃料採用に向けた地域指令の強化により、市場ポジションがさらに向上し、市場全体の成長に寄与するでしょう。

欧州Eガソリン市場の企業

欧州のeガソリン市場で事業を展開する主要企業は以下の通りです：

• CAC Synfuel
• Carbon Recycling International
• German eFuel One
• HIF Global
• INERATEC
• ORLEN HyFly
• Porsche
• Repsol
• Synhelion
• Zero Petroleum

欧州Eガソリン業界のニュース

• 2026年3月、レプソルは2028年までの事業に約110億米ドルを投資すると発表し、そのうちの大部分を再生可能燃料を含む低炭素プロジェクトに充てる計画です。同社は2028年までに再生可能燃料の生産量を年間150万トンに引き上げ、今後の市場成長に寄与する見込みです。

• 2026年3月、欧州委員会は輸送および産業用途向けのバイオマスおよび再生可能水素の生産を支援するため、60億米ドルを超えるイタリア国家支援スキームを承認しました。これにより、今後国内の製品需要が増加する見込みです。

• 2025年7月、Synhelionは太陽光ガソリンを使用して車両を動力させることに成功し、ドイツ・ユーリッヒにある同社の産業規模のDAWN施設で生産された太陽由来燃料で車を走行させた初の企業となりました。これにより、再生可能エネルギーを活用した輸送部門の実用化が実証され、従来の燃料に伴うカーボンフットプリントを大幅に削減する道筋が示されました。

本欧州e-ガソリン市場調査レポートでは、2022年から2035年までの「米ドル（億米ドル）」単位での業界推定値・予測値を、以下のセグメント別に詳細にカバーしています。

市場区分：再生可能エネルギー源別

• 現地太陽光
• 風力

市場区分：技術別

• フィッシャー・トロプシュ法
• eRWGS
• その他

市場区分：用途別

• 自動車
• 海運
• 航空
• 産業
• その他

上記情報は以下の国々に関するものです。

• ドイツ
• オランダ
• フランス
• スペイン
• イタリア