著者:
Ankit Gupta, Shashank Sisodia
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欧州交流式電気自動車充電ステーション市場 サイズとシェア 2025 - 2034
レポートID: GMI11070
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発行日: May 2025
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欧州交流式電気自動車充電ステーション市場
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欧州AC電気自動車充電ステーション市場規模
欧州のAC電気自動車充電ステーション市場規模は、2024年に31億米ドルに達し、2025年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)24.7%で成長し、2034年には305億米ドルに達すると推定される。欧州各国では厳格な排出規制が導入されており、自動車メーカーは電気自動車(EV)の生産を優先している。官民連携による充電インフラへの大規模な投資が進む一方、EUが計画する2035年までの内燃機関の禁止がEVの普及を加速させている。
欧州AC電気自動車充電ステーション市場の主なポイント
各国の戦略では、都市部と農村部の双方で充電ステーションを広く利用できる環境の整備も重視されている。2023年4月19日に規則(EU)2019/631の改正が行われ、新車および新型バンについて、2035年までにCO₂排出量を100%削減することが義務付けられた。これにより、EUでは同年以降、内燃機関車の新車販売が実質的に禁止される。
各国政府は、助成金、補助金、税制優遇措置を通じて設置費用を引き下げている。充電事業者向けの電気料金引き下げは収益性を高めるほか、職場や公共エリアへの充電器設置に対する企業・自治体への財政支援が、充電ネットワーク拡大に向けた民間投資を促している。ゼロエミッション車両局(OZEV)は、家庭用充電ポイントについて、設置費用として398米ドルまたは費用の75%のいずれかを対象とする助成金を、1ソケット当たり支給している。また、職場への設置については、費用の最大75%(最大40ソケット、1ソケット当たり398米ドルを上限)が助成対象となる。
VolkswagenやBMWなどのブランドが牽引する電気自動車販売の急速な拡大により、充電インフラの需要は大幅に増加している。消費者は、自宅や高速道路付近で利用できる、迅速で利便性の高い充電オプションを求めている。自動車メーカーが化石燃料車を段階的に廃止する方針を掲げていることから、信頼性が高く広範なAC充電ネットワークの整備が急務となっている。2024年には、プラグイン車(BEVおよびPHEV)が新車登録台数全体の25%(26万8,000台)を占めた。BEVだけでも前年比1%増の18万5,000台となり、市場シェアは18%に達した。
革新的でより高速なAC充電器は、コンパクトな設計によりスペースを最適化し、コストを削減している。さらに、再生可能エネルギー源や蓄電システムとの統合が持続可能性を高め、環境意識の高い消費者や企業からの支持を集めている。代替燃料インフラ規則(AFIR)に基づき、TEN-Tの主要回廊沿いには、60 km以下の間隔で公共急速充電器を設置することが義務付けられている。これにより、EU全域で登録済みBEV 1台当たり1.3 kW、PHEV 1台当たり0.8 kWの一般利用可能な充電容量が確保される。
トランプ大統領が2025年4月に導入した関税により、欧州のAC充電ステーションに不可欠な半導体やレアアース金属のコストが上昇している。これらの輸入品に依存する欧州メーカーは、現在、より高コストのサプライチェーンに直面しており、インフラ展開の遅延や消費者価格の上昇につながるリスクが生じている。購入しやすさが低下することでEVの普及が鈍化する可能性がある一方、EUは依存度を低減し、充電分野の長期的な成長を安定させるため、域内生産を加速する取り組みで対抗する可能性がある。
欧州AC電気自動車充電ステーション市場の動向
顧客は、リアルタイムデータを提供し、エネルギー使用量を調整する機能を備えた、アプリで制御できる充電ステーションを好んでいる。これにより、充電の迅速化と低コスト化が可能になる。この動向は、利便性と効率性を重視した、よりスマートな充電システムの開発を促しており、電気自動車(EV)インフラの将来を形作っている。こうしたシステムはエネルギーの節約とコスト削減に寄与し、運営事業者とEV所有者の双方にメリットをもたらす。例えば、2024年にオランダで実施された調査では、充電をオフピーク時間帯に移行したり、余剰再生可能エネルギーを利用したりすることで、スマート充電により電力網のピーク需要を 7%–21% 抑制できることが示された。
太陽光や風力エネルギーを電源とする充電ステーションは、炭素排出量を削減し、持続可能性を支える。この取り組みは、充電需要が集中する時間帯の電力網を安定化させるとともに、EVの普及を促進する。政府や企業がグリーンエネルギーに注力するなか、環境に配慮したインフラへの需要が高まっている。例えば、2022年には欧州委員会が、再生可能エネルギーと蓄電設備に接続された高電圧充電器への資金提供を目的とする、ドイツの 20億米ドル規模のプログラムを承認した。
誰もが充電設備を利用できるよう、高速道路沿いや農村地域に充電ステーションを設置する取り組みも進められている。EVインフラを十分なサービスが行き届いていない地域へ拡大することで、地域経済の成長と雇用機会が促進されるほか、大気汚染や化石燃料への依存も低減される。例えば、ドイツの高速充電法に基づき、2023年には高速道路や農村部の道路沿いに、1,100カ所を超える高出力充電ステーションを含む 8,000カ所の急速充電ポイントを整備する計画が開始された。政府はこの取り組みに対し、最大 71億米ドルの資金を提供している。
自動車メーカーは充電ネットワーク事業者と連携し、ブランド型充電ステーションを整備することで、利用者によりスムーズな充電体験を提供している。こうした提携はEV技術への信頼を構築し、電気自動車への乗り換えを促す。2023年には、スペインのエネルギー企業 Iberdrola と BP が、スペインおよびポルトガル全域に 11,000基の高出力充電器を設置する 11億米ドルの契約を締結した。このプロジェクトは、都市部と農村地域におけるブランド型充電ネットワークの拡大を目指しており、EVの普及をさらに後押しする。
欧州交流(AC)電気自動車充電ステーション市場分析
欧州AC電気自動車充電ステーション市場のシェア
欧州のAC電気自動車充電ステーション業界をリードする上位 4 社は、ABB、ChargePoint, Inc.、EVBox、Schneider Electricであり、合計で市場の約 30% を占めている。これらの企業の成功は、大規模な充電ネットワーク、革新的な技術、自動車メーカー・電力会社・政府との提携によるものである。各社は、レベル1およびレベル2のAC充電ステーションの設置、IoTやデータ分析などのスマート機能の追加、欧州の電気自動車への移行および持続可能性目標の支援に注力している。
ABBは電化分野の専門性で知られ、家庭、企業、公共用途向けに、EVlinkシリーズやTerraシリーズを含む多様なAC・DC充電ソリューションを提供している。2024年7月、ABBはカタールの電気バス車庫向け高出力充電システムの設置契約を獲得し、ソリューションを大規模に展開する能力を示した。スマート充電と再生可能エネルギーに注力し、85 市場で 100 万基を超える充電器のネットワークを有するABBは、欧州の充電ステーション市場で強固な地位を築いている。
欧州AC電気自動車充電ステーション市場の主要企業
欧州AC電気自動車充電ステーション業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。
欧州AC電気自動車充電ステーション業界のニュース
本欧州AC電気自動車充電ステーション市場調査レポートは、以下のセグメントについて、2021年から2034年までの数量(「台」)および収益(「10億米ドル」)に関する推計・予測を含む、業界の詳細な分析を提供しています。
タイプ別市場
充電場所別市場
上記の情報は、以下の国を対象としています。
よくある質問 (FAQs):
調査手法、データソース、検証プロセス
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✓ 成長抑制要因と、その影響を緩和するシナリオ
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