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電気自動車熱管理システム(EV TMS)市場規模 - タイプ別、コンポーネント別、車両別、推進力別、販売チャネル分析、シェア、成長予測、2025年から2034年
レポートID: GMI12610 | 発行日: December 2024 | レポート形式: PDF
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プレミアムレポートの詳細
基準年: 2024
対象企業: 20
表と図: 200
対象国: 22
ページ数: 180
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電気自動車の熱管理システムの市場のサイズ
EV TMS(グローバル電気自動車熱マネジメントシステム)市場は、2024年に3.4億米ドルで評価され、2025年から2034年にかけて16.1%のCAGRで成長する予定です。 世界各地の電気自動車の緊急使用は、TMS市場で成長するための重要な要因の一つです。 異なる国からの政府は、補助金、税制優遇措置を提供し、電気自動車の使用を促進するために厳しい排出限度額を強化しています。
電池に頼る機械および電子部品は過熱および極度な風邪に敏感です;従って、EVsは安全、性能および長寿を維持するために有効な熱管理システムを要求します。 また、EVの普及率は、環境の持続可能性とバッテリー技術の進歩の消費者意識の向上につながる可能性があります。
これらの要素は、EVの範囲とエネルギー効率を改善することを目的とした熱管理ソリューションのより高い要件で起因しました。 より重点を置きます 効果的な加熱および冷却技術 業界は、電気自動車のパフォーマンスを向上させるためにシフトします。
たとえば、Marelliは2023年7月に電気自動車用のiTMM(統合熱管理モジュール)を導入しました。 複数の熱回路を1つの効率的なシステムに結合します。 iTMMは、eパワートレイン、バッテリー、キャビンのエネルギー管理を最適化することにより、車両の効率、安全性、および熱的快適さを向上させます。 システムは、システム複雑性を低下させながら、超高速バッテリー充電を可能にする、水冷熱交換器とスマートバルブを備えたモジュラー設計を誇っています。
システムは熱ポンプが付いている冬の最大20%によって運転範囲を拡張する極度な天候の性能を高めます。 そのコンパクトで軽量設計はアセンブリを簡素化し、OBDの承諾のような企業の標準を満たします。 Marelliの進歩は電気および内部燃焼エンジン車のための耐久性そして性能を維持することラインにあります。
ソリッドステートおよびリチウム イオンの変形のような競争価格は、電池の高度の熱管理システムのための要求を高めます。 すべての電池は温度に敏感で、最高の性能、安全対策のために堅い温度制御を要求し、そして損傷なしで厳密な充満周期を経るために要求します。 適切なTHMは電池の寿命を改善し、EVがすぐに満たされ、車の範囲を拡張することを可能にします、従って改善された熱システム設計のための条件を高めます。 このような投資は、次世代電池技術の研究開発のためにより多くのお金が割り当てられているので増加します。
電気自動車熱管理システム市場 トレンド
市場の参加者は、エネルギー効率と車両範囲の増加のための次世代ヒートポンプの建設方法に関して、徐々に革新に重点を置きます。 これらの新しいヒート ポンプは電気自動車の暖房に関連付けられる問題を解決するために非常に低温の性能を提供します。
ビジネスは性能を最大限に活用し、重量およびシステムintricacyを最小にするモジュラー設計とのスマートな弁の統合を採用します。 一部のイノベーションは、環境要件を満たすため、より低い潜在的地球温暖化(GWP)の物質の冷媒化の採用に基づいています。 超高速バッテリーチャージャーの高速放熱のために設計された新しい近代化されたヒートポンプのバージョン。 また、車組立を容易にする安価なミニチュアデザインを作成する計画もあります。また、資金はR&Dのためにそこにあります。
例えば、2024年8月、EV用世界初の4世代ヒートポンプシステム「ハノンシステム」による打ち上げは、空気、モーター、バッテリーから廃熱を収穫しました。 このモジュラー設計はエネルギー効率を高め、より速い充満を可能にする間範囲を運転します。 これらのシステムは、極端な気象条件でEVの性能を大幅に向上させます。 これにより、Hanon Systemsは、HVACシステムのバスサイズを30%削減し、乗客スペースを増加させました。 Hanon Systemsは、EVの熱管理システムでさらに大きな一歩を踏み出しました。
EV熱管理市場の1つの重要なボトルネックは、現代のヒートポンプシステムのコストです。 研究、開発、品質材料への投資は、さまざまな気象状況で働くことができる強力な次世代技術を効果的に設計する必要があります。 これらの技術は、市場の要求を満たすために経済的に設計されただけでなく、環境の規制に準拠する必要があります。 重すぎて複雑なシステムを追加することなく、小型で軽量なEV構造へのそのようなシステム統合は、エンジニアリングの問題です。
電気自動車熱管理システム市場分析
車両をベースに、乗用車や商用車に市場を分けています。 2024年、電気自動車の熱管理システムの市場シェアの65%以上を占める乗客のセグメントは、2034年までに12億米ドルを超える見込みです。
販売チャネルに基づいて、市場はOEMおよびアフター・マーケットに分けられます。 2024年の市場シェアの85%を上回るOEMの区分。
2024年、中国はアジアパシフィックの60%以上の市場シェアを占め、2034年までに3億米ドルを超える見込みです。
電気自動車熱管理システム市場シェア
デンソー株式会社、Valeo SA、Genthermは、電気自動車の熱管理システム(EV TMS)業界において、2024年に29%超の市場シェアを獲得しました。
電気自動車熱管理システム市場企業
電気自動車熱管理システム(EV TMS)業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。
主要なプレーヤーは、AI、予測システム、IoTベースの技術などの新技術の採用を始めました。これにより、リアルタイムで熱状態の監視と調整が可能になります。 これらの進歩により、バッテリー、パワーエレクトロニクス、モーターを含むEVのコンポーネント全体の温度は、高度に信頼性と効率的な車両につながる、個別に制御および調整されます。 また、これらの技術は、電気車両熱管理システム市場に新しいソリューションを導入するために必要な時間を短縮する開発の初期段階で熱管理設計を改善するのに役立ちます。
R&D、生産効率の向上、EVの大手メーカーとのコラボレーションにより、大幅な国際的ライバルが目撃しました。 これら企業が、材料、電子機器、システムエンジニアリングの専門化を持っているため、専門および標準EV用のカスタムメイドの統合システムとコンポーネントを提供することができる理由です。 彼らはまた、EVの新しい要件に準拠する高度な熱管理システムを作成するためにアライアンスを形成しています。
電気自動車熱管理システム業界ニュース
電気自動車の熱管理システム(EV TMS)の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益(Mn / Bn)とボリューム(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:
市場、タイプによって
市場、部品によって
市場、車によって
市場、推進による
市場、販売チャネルによる
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。