自転車ディスクブレーキローター市場規模 - マウンティングシステム別、材料別、サイズ別、アプリケーション別、分析、シェア、成長予測、2025年から2034年

自転車のディスク ブレーキの回転子の市場のサイズ

2024年、世界規模の自転車ディスクブレーキロータ市場規模は、2024年1月148.5万米ドルで評価され、2025年から2034年までの4.5%のCAGRで成長する予定です。

山や電動自転車の普及に伴い、自転車のディスクブレーキの回転子の市場も影響を受けています。 一方、山のサイクリストは、急な斜面と異なる気象条件が遭遇したときに有効であるため、ディスクブレーキを使用する傾向があります。 電動自転車は、しかし、安全対策のための高度なブレーキング技術の必要性をもたらす自転車の体重を増やす電池とモーターを組み込む。 このトレンドは、冒険スポーツのディスクブレーキロターの成長したアプリケーションだけでなく、環境に優しい通勤によって強化されます。

2024年1月以降、Skarperは、e-bikeをディスクに変えることを可能にする自転車キットを販売しています。 従来のeバイクとは異なり、このレトロキットは、従来のeバイクに全く異なる外観を与える後部ブレーキシステムにのみ焦点を合わせています。 新しいキットは素晴らしい使用であることが証明され、ライダーが自転車のディスクを完全に使用できるようにします。 この変換に関して、Skarperのディスクロージャーは、自転車のパフォーマンスに干渉しないため、装着する必要があります。

ディスクブレーキの導入は、伝統的なリムブレーキよりも安全であるとして、サイクリング組織と規制当局によって提唱されています。 業界の成長拡大に伴い、サイクリングは効率的なブレーキシステムの使用を優先するセキュリティ要件に焦点を当て始めています。 さらに、都市サイクリングやスポーツサイクリングの市場は、安全に関するより慎重なものになると、メーカーが新しい技術を開発し、品質管理の高水準を満たしているのは増加しています。 ディスクブレーキ用回転子の健康な市場は、このような焦点のシフトです。

自転車ディスクブレーキローター市場 トレンド

サイクリングへの関心が高まるにつれて、アルミニウム合金やカーボンコンポジットなどの軽量材料を使用するために、自転車ディスクブレーキロータ業界をシフトしました。 これらの材料は、酸素削減だけでなく、山のサイクリングや競争サイクリングなどの電力消費活動に有用なコンポーネントを作る例外的な熱分布を持っています。 また、上昇は、フローティングと波状の回転子を含むより堅牢な回転子の設計になる傾向があり、ブレーキの有効性を最適化し、熱蓄積を最小限に抑えます。 また、掘削および細断された回転子に関心が高まっています。これは、湿式気象のパフォーマンスを向上させるのに役立ちます。

非常に観察可能である1つのより多くの傾向は道の循環のセクターにディスク ブレーキの増加された組み込まれています。 最近では、この側面はマウンテンバイクに関連付けられていましたが、今では自転車が悪天候に関して持っているブレーキシステムの品質のために、プレミアムロードバイクに徐々に属性が付けられています。

また、自転車に乗る際の安全性やエアロダイナミクスの快適性への懸念が高まっています。湿式または山岳環境下でディスクブレーキシステムが提供する巨大な保証を考慮しています。 その結果、ディスクブレーキが提供される自転車モデルが成長している範囲があります。これにより、レクリエーションと競争の両方にこれらに興味を広げます。

自転車ディスクブレーキロータ市場で直面しているデタレントの1つは、カーボンコンポジットやフローティングロータなどの自転車を改善することを目的としている製品の高価な性質のために、価格です。 しかし、市場の一部を成長させる可能性がある他の問題は、Centerlockや6ボルトなどのさまざまなサイズの回転子と異なるタイプの取り付けとの間の障害や不適合相互作用です。 これらのハードルは、特別なメンテナンスを必要とする油圧ディスクブレーキシステムと組み合わせて、いくつかのサイクリストを交換したり、システムをサービスしたりすることを妨げる可能性があります。

自転車ディスクブレーキロータ市場分析

• 材料に基づいて、自転車ディスク ブレーキの回転子の市場はステンレス鋼、アルミニウムおよび複合材料に分けられます。 ステンレススチールのセグメントは、2024年のシェアの60%以上を占める市場を支配しています。 高い耐熱性、耐久性、およびステンレス鋼が持つ耐久性のために。 自転車ブレーキ回転子の大部分はそれで作られています。 ステンレス製の回転子の使用は、ほぼあらゆる条件で信頼できるブレーキを提供するので、山、道、および雑種の自転車に取付けられているのでomnipresentです。
• アルミセグメントは、軽量性のためにトラクションを獲得しているようです。それは、ほとんどの性能ターゲティングサイクリストが後にあることです。 また、複合材料の採用のアップサージは、市場での燃料供給を進めています。 ほとんどの上限および競争のサイクリストは、通常カーボンまたは陶磁器の混合物から成っている合成の回転子を使用します、ブレーキがかかる間大いにより多くの熱を、与えます、大いにより有効なブレーキがかかる経験を。 それでもニッチなセグメントですが、コンポジットは自転車メーカーがそれらを生成し、高品質のバイクの需要が高まるにつれて、急速に成長することが期待されます。

• 土台システムに基づいて、自転車ディスクブレーキロータ市場はCenterlockおよび6ボルトの区分に分けられます。 6ボルトセグメントは、2024年の市場における72.8%の占める最大のシェアを保持しています。 マウンテンバイクやオフロードサイクルへの魅力であり、複数のモデルとの互換性は、その優位性です。 メンテナンスの容易さ、部品を容易にインストールする能力、および部品がペダルアシストとプロサイクルで実行する方法は、部品がお気に入りになります。
• また、部門内の上昇に貢献することは、性能重視のサイクリングコンポーネントの需要が高まっています。 製造業者およびアフター・マーケットの解決のプロバイダは消費者の必要性を満たすためにCentrelockの提供を絶えず革新しています。
• センターロックのセグメントは、急速な採用により広く拡大しながら、指数関数的な成長を見てきました, サイクリストやメーカーは、上限と電動自転車のためのCenterlockシステムへの移行として、, すべての効率的な重量と増加回転子の安定性のために、. 自転車への有意義な組み入れは、業界内の精密加工部品を成長させる必要性と補います。

• 中国は、2034年までに約50万米ドルに達する自転車ディスクブレーキロータ市場の相当なシェアを記録しました。 アジアパシフィックの自転車ディスクブレーキ市場における前向きな開発は、電気と慣習的な自転車の普及に広く支持され、装置の安全機能に関する意識の現在のレベルを拡張しています。
• 中国およびその成長するバイキング市場は、緑の形態の輸送の使用を促進するための政策のおかげで、レクリエーションと通勤ユーザーの成長を目撃しています。 マウンテンバイクやeバイクのトレンドは、軽量で耐久性があり、高性能なディスクブレーキロータの需要が高まっています。
• 欧州の自転車ディスク ブレーキの回転子の市場は広範囲の社会的責任および安全方針によって調整されます。 たとえば、サイクリングの増大を考慮に入れる密なサイクリングインフラを備えたエリアでは、高度な休憩システムに対する需要が高まっています。 また、欧州の消費者は、安全成分が提供することの重要性を認識しています。これにより、性能ブレーキ回転子の需要が増加しました。 また、グリーントランスポーティングを推進する方針は、より高度なディスクブレーキシステムを必要とするeバイクやマウンテンバイクを使用して、成長する人々の数でより有利な条件を持っています。
• 北アメリカでは、自転車ディスクブレーキの回転子の需要は、顧客の安全意識の必要性と自転車やサイクルのより良いパフォーマンスのために高まっています。 また、地域内で定期的にe-bikesを利用しています。 また、レジャーや通勤のためかどうか、成長するように設定されているサイクリングの人気トレンドもあります。したがって、より良い品質のブレーキングシステムのための需要を燃料にします。
• Dwindlingと効率的なディスクブレーキは、ライダーが探しているより良いコンポーネントを持ち、ディスクの循環器が増加しました。 一方、市場は、サイクリストが従うために作られている現在利用可能な標準を改善する成長する法的要件を増強し、したがって、通常の自転車や特に電動自転車で高度なブレーキの使用を奨励しています。

自転車ディスクブレーキローター市場シェア

• 株式会社シマノ、SRAM LLC、Magura、TRP、希望技術、Galfer、Jagwireは、2024年に自転車ディスクブレーキローター業界のかなりの30.7パーセントシェアを持っていた。 これらの企業は、熱放散ロータの設計、軽量材料、および異なる循環器の開発のために意味されている耐久性を発売することにより、自転車の将来に向けた表彰可能な進捗をしました。
• 研究開発に投資する一定の融合により、これらの会社は、ハイエンドのパフォーマンスと日常的な使用のための最先端の最適化されたブレーキシステムと共に、フローティングロータ、ハイブリッドおよび複合材料を革新しました。
• そのようなリーダーは、北米、欧州、アジア・パシフィックの有望な競争を指揮し、世界各地の流通チャネルを活用し、幅広い市場に対応します。 自転車OEMと共に、ブレーキロータのソリューションをハイエンドおよびミッドタイヤの自転車に簡単に統合できるようにしています。 また、台湾、中国、香港のOEMサプライヤーと提携し、コスト感度を高め、従来型、電動自転車向けの高度なブレーキ技術が求められます。

自転車ディスクブレーキローター市場企業

自転車ディスクブレーキローター業界で動作する主要なプレーヤーは、次のとおりです。

• フォーミュラ
• ゴールファー
• 希望の技術
• ジャグワイヤー
• ログイン
• マグラ
• シマノ
• スラム合同会社
• スイスストップ
• テクトロ

自転車ディスクブレーキローター市場は、プレイヤーが高性能で軽量な製品を作成するために働く革新と競争が主導され、世界的なバイキング人口を成熟するユニークな要件に適しています。 主要なプレーヤーはプロダクトのブレーキ、熱管理および全面的な長寿を改善するステンレス鋼の、アルミニウムおよびカーボン合成物を含むさまざまな原料に投資します。 カスタム化はまた、ロードサイクリング、マウンテンバイク、砂利乗馬のためのさまざまなロータサイズとスタイルを提供するより広い聴衆のニーズにケータリングの大きな部分を再生します。

ニッチの市場は、パフォーマンスや視覚的な魅力のユニークな世代とロッターを提供する小規模の専門選手によって応援されています。 このような企業は、インストール中の体重と複雑性を下げるという目標で価格競争に従事する傾向があります。 持続可能性への傾向は、製造およびリサイクル可能な材料の増加の環境に優しい方法に焦点を当てて市場内で明らかです。 自転車メーカーやレースチームとのパートナーシップにより、イノベーションと視認性の向上を実現します。 大量消費者の増加に伴い、今までの競争と選手は、常に変化する産業の関連性を維持するために、耐久性、安全認証を優先し、またはブレーキング性能を向上させる設計を検索しています。

自転車ディスクブレーキロータ業界ニュース

• 2024年12月、Galfer USAは、新しいモデル、2024年のフローティング・ウェーブ・ロータのリリースを発表しました。 6ボルトのボルトパターンを組み込んでおり、黒いスチールセンターキャリアを提供し、180mmと203mmのサイズでもご利用いただけます。
• このネジBボルトGrubスクリューデザインは、ユーザーが望むボタンカラーを5つのオプションから選択できるので、快適なブレンド体験を提供します:赤、黄色、オレンジ、緑、または青。 このモデルの回転子は、Galferブレーキのオートバイ技術を使用して開発され、さらに熱抵抗とモデルのブレーキ制御の安定性を向上させます。
• 2024年4月、ReactionEX フローティングブレーキロータはZenoによって明らかにされ、ユニークなフェンスクリップベースの手段により、小さな葉のスプリングとの相互作用を可能にし、ユニットの真の側面の動きを許しました。 ボタンを持っているフローティング回転子は、シリンダーに相対的にパッドの回転軸位置への偏心を維持することの欠点を持っていますが、この構成では、構造の両方の部分は、ブレーキのパフォーマンスを大幅に向上させる無料の横の動きを許可されています。
• 高められた温度に関連付けられる拡張を制御することによって、回転子はまた高性能の塗布の間に歪みを軽減します。 これらの回転子は、140 mm から 203 mm までの 6 ボルトおよびセンター ロック アプリケーションのサイズの範囲を持つだけでなく、e バイクの速度センサーと丸みのあるエッジの機能を組み込むことができます。

自転車ディスク ブレーキの回転子の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益($Mn)と出荷(単位)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

土台システムによる市場、

• センターロック
• 6ボルト

材料による市場、

• ステンレス鋼
• アルミ
• 複合材料

サイズによる市場、

• 小さい(160mm以下)
• 中型(180mm)
• 大型(200mm以上)

適用による市場、

• マウンテンバイク (MTB)
• ロードバイク
• Gravelバイク
• Eバイク

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
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  • ジャパンジャパン
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