自動車用電動調整式アウトサイドバックミラー（ORVM）市場規模 - 技術別、推進力別、車両別、販売チャネル別、分析、シェア、成長予測、2024年～2032年

自動車電気 調節可能な外の背面図ミラーの市場のサイズ

2023年に3億米ドルで、自動車用電気的に調整可能なリアビューミラー市場が評価され、2024年と2032年の間に14.9%のCAGRで成長する予定です。 自動車安全および利便性装置に与えられた増加の注意は市場の成長を燃料にするより重要な要因の1つです。 主にドライバーのカバレッジと快適さを改善するために装備されている自動調光、加熱、および統合カメラの機能が急速に基本的な消費者の期待になります。

自動車メーカーは、政府が置かれている道路安全に関する新しい規制により、優れた鏡技術を車両に組み込むことを期待しています。 このパターンは、積極的に安全である傾向がある北アメリカとヨーロッパの市場で最も目立っています。 ミッドレンジとハイエンドの自動車におけるこれらの機能の追加は、さらに市場の成長を加速します。

例えば、GMIは、自動車用安全システムの市場規模が2023年に145.3億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に13%以上で成長することが期待されています。 車両のアクティブ安全システムへの投資におけるこの急速な成長は、成長する自動車OEMと並行して、市場成長を推進する外部のバックミラーのためのより高度な技術を追加します。

新興市場で自動車産業の成長は、電気的に調整可能な後見ミラー市場のための別のドライバです。 アジア・パシフィックや中南米などの地域における車両生産・販売が増加する中、先進的なミラーシステムを含む車両機能の需要が高まっています。 これらの地域の経済成長と増加の使い捨て収入は、消費者が現代の安全と利便性の技術で車を選ぶことを可能にします。 この需要の拡大は、世界規模で市場の成長をサポートします。

自動車電気 調節可能な外の背面図ミラーの市場の傾向

視認性の向上と安全性の確保により、市場をデジタル表示モードに引き上げます。 デジタルリアビューミラーは、ブラインドスポットを減少させ、チャレンジングな条件でドライバーの意識を高める、障害をほとんどなくし、より広い視野を提供します。 また、標準鏡に切り替えることで、適応性を高め、ドライバーに汎用性の高い表示モードを切り替えることができます。 また、先進的なドライバー支援システム(ADAS)と連携することで、ドライバーの夜間視界を向上し、自信を高めます。 さらに、一部のケースでは、多様なサイドミラーを除去することにより、車両の設計を合理化する傾向が高まっています。

たとえば、2023年6月、プジョースポーツはGentex Corporationと提携し、Le MansとFIA World Endurance Championshipの24時間の先進のデジタルバックミラーを備えた9X8ハイブリッドハイパーカーを装備しました。 このGentexフルディスプレイミラー(FDM)システムは、リアフェーシングカメラからLCDディスプレイに統合されたビデオをストリーミングすることにより、ドライバーの視認性を高め、ドライバーが維持するのを助けます 状況意識 高速耐久レース中。

ドライバー Gustavo Menezesは、盲点を減らし、トラフィックの安全性を向上させることにその利点を指摘しました。 乗用車でも利用できるこの技術は標準的なミラーおよびデジタル表示モード間の転換できます。

リアビューミラーの外で電気的に調整可能な自動車の重要な問題は、長年にわたって技術変化です。 企業は、自動調光、ブラインドスポット監視、統合カメラなどのよりイノベーションを期待する消費者として高度な研究に適応しなければなりません。 これは、特に中小企業にとって非常に高価であることができる研究開発の大きな範囲を必要とします。

また、製造段階では、自動車の様々なモデルや、差別化された電気システムを念頭に置いている問題は、生産の複雑性を高めます。 スタッフは、継続的に教育され、熟練しなければなりません, 運用コストを大幅に増加させる

自動車電気 調節可能な外の背面図ミラーの市場分析

車両タイプに基づき、乗用車や商用車に市場を分けます。 2023年、自動車の車両セグメントは、リアビューミラー市場シェアの外で電気的に調整可能な自動車の75%以上を占めており、2032年までに6億米ドルを超える見込みです。

• 乗客の区分は人間工学的理由のための自動車電気的に調節可能な外の背面図ミラーの市場で最大の株主です。 電動ミラー調整による自動車の増殖は、車から最適な視界を持つドライバーの欲求に密接に関連しています。 また、標準オプションとして、これらの鏡を持っている新しい車のモデルの数に劇的な増加がありました。 また、先進的な機能で鏡を強調するプレミアム自動車の普及が進んでおり、このセグメントを強化する傾向があります。
• 使い捨て所得の増加により、一般的な人口は、これらの機能を持っているプレミアムグレードの車両に多くを費やすことができます。 また、より良い視認性のために鏡の高められた使用を提唱する安全規則は、乗用車における電動ミラーの必要性を高める要因です。

推進に基づいて、自動車電気的に調整可能な後見ミラー市場は、ICEと電気自動車に分けられます。 ICEセグメントは2023年の市場シェアの80%以上を保有していますが、電気自動車は高成長率を維持しています。

• 内部燃焼エンジン(ICE)車両の売上高は、車両(EV)と比較して低コストで燃料の可用性、および購入コストを削減する世界的な自動車市場を廃止します。 多くの消費者は、特定の車の燃料の燃料ステーションの広範な貯蔵のために、まだ氷車に向かっています。
• バッテリー技術の進歩が増加し、充電のために取られた時間を減らすため、自動車は電気的に調整可能な外リアビューミラー市場シェアが急速に成長しています。 EV導入の成長は、政府のインセンティブとともに環境問題に対する意識を高めることで、さらに燃料を供給しています。 また、自動車メーカーは、電気自動車の生産に投資を増加させ、EVのポートフォリオを拡大し、消費者の期待をシフトしています。
• 充電インフラの継続的な拡張により、EVを所有する容易さは間違いなく増加し、EV市場のさらなる高速成長につながる。

2023年、中国は、アジアパシフィック地域の60%を超える自動車電気的に調整可能な外見鏡市場シェアを占め、2032年までに2億米ドルを超える見込みです。

• 中国は、自動車の自動車電気的に調整可能な外リアビューミラーのトッププロデューサーです。 まず、国の自動車産業のサイズは、ミラーなどの複合車両部品の高い消費を比類しないものです。 また、カピタ所得の増減に伴う都市の移動を加速させ、電気調整などのミラーの高度な機能を持つことが不可欠である国の車両の所有権を革命させました。
• また、近代的な技術と民間電気自動車(EV)の使用を動機づける政府などの自動車産業の重要な利害関係者によって開始され、実施される方針もあります。 また、ロープライスで良質な製品を販売できるR&Dに積極的に参加しています。 これらすべては、需要、政策の裏付け、そして地方の製造業の機能とともに市場を支配します。
• 北米自動車は、リアビューミラー市場外で電気的に調整可能なため、より安全な車に向かって一定のプッシュのために成長します。 自動車のセキュリティ対策を強化し、ブラインドスポット検出とカメラシステムに組み込まれたエンジニアがリアビューミラーを設計
• 地域には、自動車メーカーやサプライヤーの大規模な人口があり、イノベーションの健全な市場を生み出しています。 それとは別に、市場でのこれらの変化は、車がどのように見えるか、それらがどのように使用されるかに注意を払う人々によって補われています。 車両安全の向上を目指した政府規制も、先進車両安全鏡の要求を上げます。
• 一方、欧州では、自動車は、安全規制の改善と車両の持続可能性に重点を置いたため、後方ミラー市場外で電気的に調整可能です。 炭素排出量の低減と電気自動車のプッシュへの地域からのドライブは、EV内での可視性や性能を向上させる効果的なミラー技術のためのより大きな需要をもたらしました。
• ターン中の自動調光や適応鏡などのプレミアム車両機能のためのヨーロッパの顧客の増加は、市場成長を推進しています。 また、多くのメーカーは、変化する需要を満たすために研究開発に投資しています。 ランドスケープは、市場における製品提供を豊かにするために、バリューチェーンの統合のための技術会社と自動車会社との協力によって特徴付けられます。

自動車電気 調節可能な外側の背面図ミラー市場シェア

• Gentex Corporation、Ficosa International、Magna Internationalは2023年の市場シェアの48%以上を保有し、リアビューミラー(ORVM)業界外で電気的に調整可能です。
• これらのミラーは、ORVM市場の競争力のある風景の中に確実な位置を持っています, 確立された企業だけでなく、新しい参入者を含みます. 主要な競合他社 Ficosa、Gentex と Magna は、インテリジェントな適応鏡とスマートミラーを通じて R&D を改善することにより、市場のシェアの大部分をキャプチャする努力に焦点を当てています。 これらの企業は、安全、美的、機能性に注力しながら、消費者の快適で明確に見えるニーズに対応しています。
• 加えて、業界における電気自動車の増大に伴い、競合他社はEV用の電気統合、軽量設計、カメラの統合、その他の新しいミラーソリューションを開発しようとしています。
• テクノロジー企業とのコラボレーションやパートナーシップも、AIやモノのインターネットなど、新たなテクノロジーの効率化と活用を目指し、メーカーが共通の実践になっています。 そのような環境は、ミラー技術の境界を改善し、拡大し、質量市場を開発する分野における高速ペースの開発に有利です。

自動車電気 調節可能な外側の背面図ミラー市場企業

後見ミラー(ORVM)産業の外で電気的に調整可能な自動車で作動する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• コンチネンタル
• デンソー
• フィコサ
• ジャンル
• トピックス
• ホンダ
• マグナ
• メクラ
• ロバート・ボッシュ
• ヴァレオ

自動車電気 調節可能な外の背面図ミラーの企業ニュース

• 2024年3月、Uno Mindaは、インド市場でのリアビューミラーの外に電気的に調整可能な4輪車の新しいモデルを発売しました。 リアミラーは、耐震性、高品質の凸ガラスで作られており、車両モデルの互換性と車両システム性能の推奨規格にテストされています。 通常の条件下での損傷や亀裂に対する耐久性と抵抗に焦点を合わせています。 このドライブは、より安全な運転体験への消費者の必要性を示しています。
• 2023年6月、Peugeot SportはGentex Corporationと提携し、Le MansとFIA World Endurance Championshipの24時間の先進のデジタルバックミラーを備えた9X8ハイブリッドHypercarを装備しました。 このGentexフルディスプレイミラー(FDM)システムは、リアフェーシングカメラから液晶ディスプレイに統合された映像をストリーミングすることにより、ドライバーの視認性を高め、高速耐久レース中にドライバーの状況意識を維持するのに役立ちます。 ドライバーGustavo Menezesは、盲点を減らし、トラフィックの安全性を向上させることにその利点を指摘しました。 乗用車でも利用できるこの技術は標準的なミラーおよびデジタル表示モード間の転換できます。

後見ミラー(ORVM)市場の調査のレポートの外の自動車電気的に調節可能に産業の深い適用範囲が含まれています 2021年から2032年までの収益(Mn/Bn)とボリューム(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、技術によって

• 電気的に調節可能なミラー
• 熱くされたミラー
• 自動調光ミラー
• 統合されたカメラのミラー

市場、車によって

• 乗客車
  • ハッチバック
  • セダン
  • スワッピング
• 商用車
  • 軽商用車(LCV)
  • 大型商用車(HCV)

市場、推進による

• インフォメーション
• 電気自動車
  • バッテリー電気自動車(BEV)
  • プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
  • ハイブリッド電気自動車(HEV)

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ