自動車用電動調整式ドアミラー市場 サイズとシェア 2024 to 2032

自動車用電動調整式サイドミラー市場規模

世界の自動車用電動調整式サイドミラー市場は、2023年に30億米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）14.9%で成長すると予測されています。自動車の安全性および利便性向上装置への関心の高まりは、市場成長を促進する重要な要因の一つです。主に運転者の視界範囲と快適性の向上を目的とする自動防眩、ヒーター、カメラ統合などの機能は、消費者が基本的に求める機能となっています。
 

また、政府が導入した新たな道路安全規制を受け、自動車メーカーはより高度なミラー技術を車両に搭載すると予想されます。この傾向は、安全性を重視する北米および欧州市場で特に顕著です。中価格帯および高価格帯の自動車にこれらの機能が追加されることで、市場成長はさらに加速しています。

例えば、GMIによると、アクティブセーフティシステム市場の市場規模は2023年に1,453億米ドルに達し、2024年から2032年にかけて13%を超える成長が見込まれています。車両向けアクティブセーフティシステムへの投資が急速に拡大していることは、自動車OEMが外部後写鏡により高度な技術を搭載しようとする動きと並行しており、市場成長を後押ししています。
 

新興市場における自動車産業の成長も、自動車用電動調整式サイドミラー市場の成長要因です。アジア太平洋やラテンアメリカなどの地域で自動車の生産・販売が増加するなか、高度なミラーシステムを含む、車両機能の強化に対する需要が高まっています。これらの地域では、経済成長と可処分所得の増加により、消費者が最新の安全・利便性技術を搭載した車両を選択できるようになっています。こうした需要の拡大が、世界の市場成長を支えています。
 

自動車用電動調整式サイドミラー市場の動向

視認性と安全性の向上に対する需要が高まるなか、市場はデジタル表示方式へと移行しつつあります。デジタルルームミラーは、遮蔽物がほとんどない、またはまったくない広い視野を提供するため、死角を減らし、悪条件下における運転者の状況認識を高めます。さらに、通常のミラーに切り替えることもできるため、運転者のさまざまな用途に対応できます。加えて、他の先進運転支援システム（ADAS）と統合することで、運転者の夜間視認性が向上し、自信の向上にもつながります。また、場合によっては、大型のサイドミラーを取り外すことで車両設計の簡素化を促す役割もデジタルミラーが果たします。
 

例えば、2023年6月、Peugeot SportはGentex Corporationと提携し、ル・マン24時間レースおよびFIA世界耐久選手権に向けて、同社の9X8 Hybrid Hypercarに高度なデジタルルームミラーを搭載しました。このGentex Full Display Mirror（FDM）システムは、後方カメラの映像をミラーに組み込まれたLCDディスプレイへストリーミングすることで運転者の視認性を高め、高速耐久レース中の状況認識の維持を支援します。
 

ドライバーのGustavo Menezesは、死角の低減や交通環境における安全性向上といった同システムの利点を指摘しました。この技術は乗用車にも利用可能で、標準ミラーとデジタル表示方式を切り替えられます。
 

自動車用電動調整式ドアミラーにおける重要な課題は、長年にわたる技術変化です。消費者が自動防眩、死角モニタリング、カメラ内蔵など、さらなる革新を期待しているため、企業は先進的な研究に適応する必要があります。これには多額の研究開発が必要となり、特に中小企業にとっては非常に高いコスト負担となる可能性があります。
 

また、生産段階で自動車のさまざまなモデルや、それぞれに異なる電装システムを考慮しなければならないことも、生産の複雑化につながります。従業員には継続的な教育とスキル向上が必要であり、これが運用コストを大幅に押し上げています。
 

自動車用電動調整式ドアミラー市場分析

主要な市場動向を把握するには

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車種別に見ると、市場は乗用車と商用車に区分されます。2023年には、乗用車セグメントが自動車用電動調整式ドアミラー市場のシェアの 75% 超を占め、2032年までに 60億米ドルを上回ると予測されています。
 

• 乗用車セグメントは、エルゴノミクス上の理由から、自動車用電動調整式ドアミラー市場で最大のシェアを占めています。電動ミラー調整機能を搭載した自動車の普及は、運転者が車内から最適な視界を確保したいというニーズと密接に関連しています。また、こうしたミラーを標準装備とする新型車モデルの数も大幅に増加しています。さらに、高度な機能によってミラーの性能を高めた高級車の人気が高まっていることも、このセグメントの成長を後押ししています。
   
• 可処分所得の増加により、一般消費者はこうした機能を搭載した高級車により多く支出できるようになっています。加えて、視認性向上を目的としたミラーの利用拡大を促す安全規制も、乗用車における電動ミラーの需要増加を支える要因となっています。

動力源別に見ると、自動車用電動調整式ドアミラー市場は内燃機関（ICE）車と電気自動車に分けられます。2023年には、ICE車セグメントが 80% 超の市場シェアを占めましたが、電気自動車はより高い成長率を示しています。
 

• 内燃機関（ICE）車の販売は、確立されたインフラ、電気自動車（EV）と比較した燃料の低価格、購入コストの低さを背景に、世界の自動車市場で優位を占めています。多くの消費者が依然としてICE車を選好しているのは、燃料ステーションが各車種に対応する燃料を幅広く取り扱っているためです。
   
• 一方、バッテリー技術の進歩により航続距離が伸び、充電に要する時間が短縮されたことから、電気自動車セグメントにおける自動車用電動調整式ドアミラーの市場シェアは急速に拡大しています。環境問題への認識の高まりに加え、政府によるインセンティブも、EVの普及拡大をさらに後押ししています。さらに、自動車メーカーは変化する消費者の期待に対応し、電気自動車の生産への投資を増やすとともに、EVの製品ポートフォリオを拡充しています。
   
• 充電インフラが継続的に拡充されることで、EVの所有・利用は確実に容易になり、EV市場はさらに速いペースで成長すると見込まれます。

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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2023年、中国はアジア太平洋地域の自動車用電動調整式ドアミラー市場で 60%超のシェアを占め、2032年までに市場規模は 20億米ドルを超えると予測されています。
 

• 中国が自動車用電動調整式ドアミラーの主要生産国の一つとなっている背景には、複数の要因があります。まず、中国の自動車産業の規模は他に類を見ないほど大きく、ミラーなどの複合的な車両部品の消費量も多くなっています。さらに、急速な都市人口の移動と1人当たり所得の増加が相まって、中国では自動車の所有状況が大きく変化し、電動調整などの先進的なミラー機能が不可欠となっています。
   
• 政府をはじめとする自動車業界の重要な関係者は、最新技術の利用を促進する政策を策定・実施しており、民間の電気自動車（EV）も支援しています。こうしたEVには通常、より高度なミラーシステムが搭載されています。加えて、多数の新興国内メーカーが研究開発（R&D）に積極的に取り組んでおり、高品質な製品を低価格で販売できる体制を構築しています。需要、政策面の後押し、国内の製造能力が相まって、この地域は市場をリードしています。
   
• 北米の自動車用電動調整式ドアミラー市場は、より安全な車両の実現に向けた継続的な取り組みにより、今後も成長すると見込まれます。自動車の安全性向上を目指し、技術者は死角検知機能やカメラシステムを内蔵したドアミラーを設計しています。
   
• 北米には自動車メーカーとサプライヤーが多数存在し、イノベーションを促す健全な市場環境が形成されています。また、市場のこうした変化は、自動車の外観や利用方法に対する消費者の関心の高まりによっても支えられています。車両の安全性向上を目的とする政府規制も、これらの先進的な車両安全用ミラーの需要を押し上げています。
   
• 一方、欧州では、安全規制の強化と車両の持続可能性への注目により、自動車用電動調整式ドアミラー市場が拡大しています。同地域で炭素排出量の削減や電気自動車の普及が進んだ結果、EVの視認性と性能を高める効果的なミラー技術への需要が増加しています。
   
• 欧州の顧客の間では、自動防眩機能やアダプティブミラーなど、プレミアム車両機能への需要が高まっており、これが市場成長を後押ししています。また、多くのメーカーが変化する需要に対応するため、研究開発（R&D）への投資を進めています。同市場では、製品ラインアップの充実を目的として、バリューチェーン統合に向けて自動車企業とテクノロジー企業が協力していることが特徴となっています。
   

自動車用電動調整式ドアミラー市場シェア

• Gentex Corporation、Ficosa International、Magna Internationalは、2023年の自動車用電動調整式ドアミラー（ORVM）業界で 48%超の市場シェアを占めました。
   
• これらのミラーは、既存企業だけでなく新規参入企業も含む ORVM 市場の競争環境において、確固たる地位を確立しています。主要競合企業である Ficosa、Gentex、Magna は、インテリジェント・アダプティブミラーやスマートミラーを通じて研究開発を強化し、市場シェアの大半を獲得することに注力しています。これらの企業は、安全性、デザイン性、機能性を重視しながら、快適性と明瞭な視認性を求める消費者のニーズに対応しています。
   
• さらに、自動車業界で電気自動車の台数が増加するなか、競合企業は、電気系統の統合、軽量設計、カメラ統合、その他の電気自動車向け新型ミラーソリューションの開発に取り組んでいます。
   
• メーカーが効率性の向上を目指し、AI やモノのインターネット（IoT）などの新技術を活用するなか、テクノロジー企業との協業や提携も一般的な取り組みとなっています。このような環境は、ミラー技術の向上と適用範囲の拡大、ならびに大衆市場向け製品の開発における同分野の急速な発展を促すものとなっています。
   

自動車用電動調整式外部後方視認ミラー市場の企業

自動車用電動調整式外部後方視認ミラー（ORVM）業界で事業を展開する主要企業は次のとおりです。

• Continental
• Denso
• Ficosa
• Gentex
• Hitachi
• Honda
• Magna
• Mekra
• Robert Bosch
• Valeo
   

自動車用電動調整式外部後方視認ミラー業界のニュース

• 2024年3月、Uno Minda はインド市場で四輪車用の新型電動調整式外部後方視認ミラーを発売しました。この製品は、ドライバーの道路視認性を高めることを目的としています。後方ミラーには、飛散防止仕様の高品質な凸面ガラスを採用し、車両モデルとの互換性および車両システムの性能に関する推奨基準に基づく試験を実施しています。通常の使用条件下での損傷やひび割れに対する耐久性と耐性を重視した製品です。この取り組みは、より安全な運転体験を求める消費者ニーズを示しています。
   
• 2023年6月、Peugeot Sport は Gentex Corporation と提携し、ル・マン24時間レースおよび FIA 世界耐久選手権に向けて、9X8 Hybrid Hypercar に先進的なデジタル・リアビューミラーを搭載しました。この Gentex Full Display Mirror（FDM）システムは、後方カメラの映像をミラーに組み込まれた LCD ディスプレイにストリーミングすることでドライバーの視認性を高め、高速耐久レース中の状況認識の維持を支援します。ドライバーの Gustavo Menezes は、死角の削減や交通状況における安全性向上といった利点を指摘しました。この技術は乗用車にも採用可能で、標準ミラーモードとデジタルディスプレイモードを切り替えることができます。
   

自動車用電動調整式外部後方視認ミラー（ORVM）市場調査レポートは、以下のセグメントについて、2021年から2032年までの売上高（百万米ドル／十億米ドル）および数量（単位）に関する推計と予測を含む、業界の詳細な分析を網羅しています。

技術別市場

• 電動調整式ミラー
• ヒーテッドミラー
• 自動防眩ミラー
• カメラ統合型ミラー

車両別市場

• 乗用車
  • ハッチバック
  • セダン
  • SUV 
• 商用車
  • 小型商用車（LCV）
  • 大型商用車（HCV）

推進方式別市場

• 内燃機関（ICE）
• 電気自動車
  • バッテリー式電気自動車（BEV）
  • プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
  • ハイブリッド電気自動車（HEV）

販売チャネル別市場

• OEM
• アフターマーケット

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ANZ
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ（MEA）
  • アラブ首長国連邦（UAE）
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ