Mercato dei sistemi di propulsione marina Dimensioni e quota 2026-2035

Dimensione del mercato dei sistemi di propulsione navale

Secondo un recente studio di Global Market Insights Inc., il mercato dei sistemi di propulsione navale era stimato a 29 miliardi di dollari USA nel 2025. Si prevede che il mercato cresca da 30,3 miliardi di dollari USA nel 2026 a 41,2 miliardi di dollari USA entro il 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 3,5%.

• L'aumento dei volumi del commercio marittimo globale, insieme alla maggiore integrazione dei livelli di controllo digitale, amplierà il potenziale commerciale. Inoltre, la crescente domanda di motori ad alte prestazioni in grado di gestire carichi pesanti, unita all'attenzione allo sviluppo di sistemi di propulsione che migliorino l'efficienza dei consumi, riducano i costi operativi e limitino l'impatto ambientale, sosterrà l'evoluzione del settore.
   

• I sistemi di propulsione navale sono tecnologie integrate che consentono a un'imbarcazione di muoversi nell'acqua convertendo la potenza generata in spinta. Questi sistemi costituiscono il nucleo della mobilità di una nave e riuniscono unità di generazione della potenza, meccanismi di trasmissione e propulsori in un insieme coordinato.
   

• Le configurazioni moderne spaziano dai tradizionali apparati basati sulla combustione ai sistemi ibridi e completamente elettrici, ciascuno progettato per garantire prestazioni affidabili in condizioni marine variabili. Inoltre, il sistema comprende l'affidabilità operativa e l'interazione ottimizzata tra componenti meccanici e controlli digitali, fattori che a loro volta stimoleranno le dinamiche di mercato.
   

• Ad esempio, nell'aprile 2025, secondo UN Trade and Development (UNCTAD), il trasporto marittimo continua a gestire oltre l'80% del commercio globale di merci, sottolineando il suo ruolo fondamentale nell'efficienza della catena di fornitura e nella stabilità economica. Le più recenti statistiche sul commercio marittimo forniscono informazioni essenziali a livello nazionale, aiutando governi e operatori del settore a definire strategie più informate in materia di trasporti, commercio e investimenti.
   

• Il mercato dei sistemi di propulsione navale era valutato a 25,4 miliardi di dollari USA nel 2022 ed è cresciuto a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) superiore al 2% fino al 2025. L'aumento della domanda di trasporto containerizzato, in linea con la crescente sostituzione delle flotte di navi obsolete, amplierà le prospettive del settore.
   

• Le configurazioni contemporanee integrano piattaforme avanzate di monitoraggio che rilevano lo stato del motore, i modelli di vibrazione e il flusso di potenza, al fine di mantenere stabile la spinta erogata e ridurre le interruzioni dovute alla manutenzione. Gli elementi propulsivi, tra cui eliche, pod, idrogetti e ugelli avanzati, sono progettati per garantire una manovrabilità più fluida e una maggiore efficienza grazie a una configurazione idrodinamica ottimizzata.
   

• I carburanti alternativi continuano a suscitare interesse, favorendo una sperimentazione più ampia di sistemi alimentabili con energia più sostenibile. Numerosi gruppi di ricerca stanno esaminando sistemi di propulsione basati su fonti rinnovabili, supportati da unità di stoccaggio che mantengono le imbarcazioni in movimento anche in condizioni meteorologiche difficili o durante periodi di bassa generazione, contribuendo così alla crescita del mercato.
   

• Le innovazioni nella progettazione dei propulsori imprimono ulteriore slancio al settore. Gli sviluppi nelle unità intubate, nei sistemi di propulsione a pod e nella geometria avanzata delle pale contribuiscono a ridurre il rumore, producendo al contempo una spinta maggiore con un minore fabbisogno energetico. Il continuo perfezionamento dei materiali, dei rivestimenti e dei componenti modulari rafforza la durabilità, consentendo di realizzare sistemi di propulsione capaci di sostenere lunghi cicli operativi con un'usura ridotta.
   

• A titolo di riferimento, nel marzo 2024 la Nordic Investment Bank ha autorizzato una linea di finanziamento settennale per aiutare Norled AS ad ampliare la propria flotta di navi a emissioni zero e a basse emissioni e a sviluppare le infrastrutture necessarie a terra per il periodo 2024–2030. Il prestito di 49,7 milioni di dollari USA sosterrà la transizione strategica di Norled verso attività marittime più pulite e sostenibili.

Tendenze del mercato dei sistemi di propulsione marina

• Il commercio marittimo continua a espandersi grazie a una combinazione di cambiamenti nei modelli della domanda, evoluzione delle rotte di approvvigionamento e crescente interdipendenza globale. Le principali regioni registrano un movimento costante delle merci, sostenuto dall'espansione delle reti manifatturiere, dall'aumento dei consumi e dalla maggiore integrazione tra produttori e mercati lontani, favorendo la penetrazione dei prodotti.
   

• Questo slancio incoraggia porti e vettori a perseguire una maggiore capacità, catene logistiche più fluide e corridoi commerciali più estesi. La crescita continua a essere influenzata dalle condizioni globali più ampie. Inoltre, l'aumento della domanda di navi di supporto offshore, associato alla crescente introduzione di obblighi di riduzione dell'intensità carbonica, rafforzerà il contesto commerciale.
   

• Gli obiettivi ambientali, l'ammodernamento delle flotte e il coordinamento digitale contribuiscono all'espansione del commercio migliorando l'affidabilità e riducendo gli ostacoli operativi. Queste forze combinate costruiscono gradualmente un sistema marittimo più resiliente e interconnesso, che sostiene la crescita continua del commercio marittimo.
   

• Ad esempio, nel 2025 il commercio globale dovrebbe superare i 35.000 miliardi di dollari USA, registrando un aumento annuo del 7% nonostante le incertezze geopolitiche e l'aumento dei costi operativi. Il settore marittimo rimane il principale motore della crescita e contribuisce per circa 1.500 miliardi di dollari USA all'espansione complessiva, grazie al rafforzamento del commercio marittimo di merci, mentre il commercio di servizi ha aggiunto circa 750 miliardi di dollari USA, con una crescita di quasi il 9%.
   

• Il turismo marittimo continua a espandersi grazie a una combinazione di cambiamenti negli stili di vita, crescente interesse per i viaggi esperienziali e maggiore apprezzamento globale per i soggiorni ricreativi sull'acqua. Molte destinazioni investono nel potenziamento dei porti, nella riqualificazione dei litorali e nei servizi di ospitalità per accogliere un numero maggiore di visitatori, creando un ciclo in cui il miglioramento delle infrastrutture alimenta ulteriore domanda.
   

• Le regioni costiere più calde, gli arcipelaghi remoti e le aree marine ricche di patrimonio culturale acquisiscono maggiore visibilità, incoraggiando i viaggiatori a scegliere itinerari che combinano bellezza naturale e comfort. Questa espansione rafforza le reti del turismo marittimo, posizionando al contempo le esperienze legate all'oceano tra i segmenti più dinamici dei viaggi globali.
   

• Il settore beneficia del crescente interesse per i viaggi oceanici alimentati da sistemi più ecologici, che offrono spostamenti più silenziosi, navigazione più fluida e ambienti di bordo più salubri. Le compagnie di crociera, gli operatori del trasporto costiero e i fornitori di servizi di noleggio privato stanno valutando sistemi di propulsione ibridi, sistemi di accumulo dell'energia supportati da fonti rinnovabili e soluzioni innovative per i combustibili, che riducono l'inquinamento e daranno ulteriore impulso all'attività commerciale.
   

• A titolo esemplificativo, l'Angola sta investendo quasi 6 milioni di dollari USA per accelerare la crescita del settore del turismo crocieristico e attrarre un afflusso consistente di passeggeri internazionali entro il 2027. L'iniziativa posiziona il Paese accanto a mercati emergenti del turismo marittimo quali Arabia Saudita, Cina, Vietnam e India. Si prevede che questo investimento rafforzi significativamente il settore turistico e crei opportunità occupazionali su larga scala.
   

• Il continuo progresso tecnologico nei motori marini, associato all'integrazione di iniziative per l'utilizzo delle energie rinnovabili, sosterrà la crescita dell'attività commerciale. I motori moderni funzionano oggi attraverso sistemi di controllo dinamico che regolano i profili di combustione, l'erogazione del combustibile e la gestione termica, creando una spinta più fluida con minori sollecitazioni operative.
   

• I gemelli digitali, la diagnostica avanzata e i sistemi di controllo basati sull'apprendimento contribuiscono alla realizzazione di motori capaci di adattarsi alle condizioni del mare, ai carichi trasportati e alle esigenze di manovra con notevole reattività. Queste funzionalità non solo migliorano l'efficienza complessiva, ma innalzano anche gli standard di sicurezza e delle prestazioni a lungo termine in tutto il settore del trasporto marittimo.
   

• Le aziende stanno portando avanti lo sviluppo dei motori attraverso nuove configurazioni che privilegiano strutture compatte, sistemi di controllo intelligenti e la capacità di funzionare con opzioni di combustibili più puliti e predisposti all'impiego di fonti rinnovabili. Questi motori di nuova generazione non solo garantiscono una maggiore efficienza, ma contribuiscono anche al conseguimento di obiettivi climatici più ampi, creando un forte slancio per la futura espansione aziendale.
   

• Ad esempio, nel maggio 2025, Asyad Group ha varato Sohar Max, una nave da carico di grandi dimensioni di nuova generazione dotata di una tecnologia avanzata di propulsione eolica, progettata per aumentare l'efficienza dei consumi e ridurre le emissioni. L'introduzione di questa nave riflette l'impegno strategico dell'azienda a integrare soluzioni sostenibili e innovative nelle proprie attività marittime.
   

Analisi del mercato dei sistemi di propulsione marina

Per comprendere le tendenze chiave

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• In base alla potenza, il settore è segmentato in ≤ 1.000 HP, > 1.000–5.000 HP, > 5.000–10.000 HP, > 10.000–20.000 HP e > 20.000 HP. Nel 2025, il mercato dei sistemi di propulsione marina da > 1.000–5.000 HP detiene una quota superiore al 30% e, tra il 2026 e il 2035, è destinato a crescere a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 3,5%.
   

• I motori da > 1.000–5.000 HP sostengono un'ampia gamma di attività commerciali, dalle navi da carico regionali ai grandi traghetti e alle imbarcazioni di supporto offshore. La capacità di funzionare con combustibili economici e affidabili, associata a una maggiore robustezza, a prestazioni superiori nella gestione dei carichi e a un'erogazione costante della coppia, svolgerà un ruolo importante nel rafforzare la crescita del settore.
   

• Si prevede che il settore dei sistemi di propulsione marina nella fascia di potenza ≤ 1.000 HP superi i 10 miliardi di dollari USA entro il 2035. Questi motori continuano a diffondersi tra le imbarcazioni di piccole dimensioni, le motovedette, le imbarcazioni da lavoro e le flotte di servizio costiero, sostenuti dalla necessità di una potenza conveniente, di ingombri ridotti e di una manutenzione semplice.
   

• I sistemi di propulsione marina da > 5.000–10.000 HP cresceranno in misura significativa, sostenuti da missioni offshore impegnative che richiedono curve di coppia robuste e un'autonomia prolungata. Il coordinamento software collega la propulsione alla pianificazione delle rotte e alla modellazione meteorologica, consentendo ai comandanti di selezionare profili energetici che rispettano i programmi e gli impegni ambientali, rafforzando così lo scenario aziendale.
   

• A titolo di riferimento, nel maggio 2025 Wattlab ha introdotto la soluzione SolarDeck nel mercato del trasporto marittimo d'altura, offrendo pannelli solari modulari installati sul ponte e progettati per fornire energia rinnovabile direttamente ai sistemi elettrici di bordo. La tecnologia mira a ridurre il consumo di combustibile e le emissioni di CO₂ integrando il fabbisogno energetico della nave con una produzione solare pulita.
   

• Nel 2025, il mercato dei sistemi da > 10.000–20.000 HP era stimato a 4,9 miliardi di dollari USA. Con questi motori aumenta il ricorso all'assistenza elettrificata, che utilizza sistemi di accumulo energetico di notevoli dimensioni per attenuare i carichi di picco durante l'accelerazione, il mantenimento della posizione o l'ingresso in porto. Inoltre, questa configurazione stabilizza la domanda di combustibile e riduce le emissioni visibili in prossimità dei centri abitati, sostenendo così l'andamento del settore.
   

• Il settore dei sistemi di propulsione marina da > 20.000 HP è sostenuto dalla costante ricerca di efficienza termica, robustezza strutturale e flessibilità nelle filiere dei combustibili. Cilindri di grandi dimensioni, profili a bassa velocità e una precisa atomizzazione del combustibile cooperano per produrre una coppia elevata a fronte di consumi contenuti.
   

• Ad esempio, nell'agosto 2024, Brunvoll si è aggiudicata il contratto per la fornitura di propulsori azimutali e sistemi di controllo integrati per quattro nuovi traghetti ibridi ordinati da Norled. Il progetto rafforza la sua posizione di fornitore chiave di soluzioni di propulsione avanzate per le operazioni di traghettamento di nuova generazione a elevata efficienza ambientale.

• In base alla tecnologia, il settore è suddiviso in sistemi a bassa, media e alta velocità. Nel 2025, il mercato dei sistemi di propulsione marina a bassa velocità detiene una quota del 55,7% e dovrebbe superare i 20 miliardi di dollari USA entro il 2035. La crescente adozione di sistemi intelligenti di gestione del motore, unita alla domanda di funzionamento più fluido, comportamento termico stabile e controllo preciso delle prestazioni, sta rafforzando la crescita delle piattaforme a bassa velocità.
   

• Queste tecnologie continuano a guadagnare terreno grazie alla coppia costante a regimi contenuti e a intervalli di manutenzione prolungati, che supportano le rotte oceaniche senza frequenti soste in cantiere. Il crescente ricorso a iniziative di modernizzazione delle flotte, insieme alla facile integrazione di questi motori con combustibili più puliti e sistemi per il risparmio energetico, sosterrà ulteriormente la domanda di tali prodotti.
   

• Entro il 2035, il segmento a media velocità registrerà un tasso di crescita annuo composto (CAGR) superiore al 3%. Le tecnologie a media velocità stanno ampliando la propria presenza nel trasporto regionale di merci, nei traghetti e nelle attività di supporto offshore grazie a una combinazione di densità di potenza, ingombri ridotti e configurazioni di installazione flessibili, adatte sia alle nuove costruzioni sia ai retrofit.
   

• Ad esempio, nel luglio 2024, NYK Bulkship ha installato due unità di propulsione assistita dal vento sulla nave portarinfuse NBA Magritte mentre era ormeggiata a Rotterdam. Si tratta della prima applicazione di questa tecnologia di propulsione su una nave del gruppo NYK e rappresenta un passo significativo nella strategia dell'azienda volta a integrare soluzioni avanzate per il risparmio energetico nella propria flotta.
   

• Nel 2025, il mercato dei sistemi di propulsione marina ad alta velocità era valutato a 4,9 miliardi di dollari USA. L'impiego di sistemi di propulsione marina avanzati dotati di sofisticate funzioni di gestione delle emissioni e tecnologie di depurazione dei gas di scarico amplierà significativamente le capacità operative di queste navi.

• Gli Stati Uniti hanno dominato il mercato dei sistemi di propulsione marina in Nord America, con una quota superiore al 65% nel 2025 e ricavi oltre i 2,8 miliardi di dollari USA. L'espansione del trasporto marittimo costiero, il rinnovato slancio nella costruzione navale ai sensi del Jones Act e il ciclo di ammodernamento delle flotte di rimorchiatori per la navigazione interna stimoleranno una domanda più elevata di sistemi di propulsione ad alta efficienza, conformi alle normative e progettati in funzione dei requisiti operativi nazionali.
   

• Ad esempio, nel dicembre 2025, Master Boat Builders ha annunciato piani per la costruzione di un nuovo impianto produttivo di 150.000 piedi quadrati, con un investimento di 60 milioni di dollari USA, destinato a programmi governativi e di difesa navale. L'espansione mira a rafforzare la capacità produttiva dell'azienda e a sostenere la crescente domanda di risorse specializzate per la difesa.
   

• Si prevede che il mercato dei sistemi di propulsione marina in Nord America registri una forte crescita a seguito dell'aumento dell'attività commerciale globale. La crescente domanda di sistemi di propulsione affidabili e ad alta efficienza continua a rafforzare queste prospettive. Tali sistemi svolgono un ruolo cruciale nella propulsione di navi da carico, portacontainer, petroliere e navi portarinfuse. Questa crescente esigenza sta determinando una maggiore adozione di unità di propulsione avanzate.
   

• Entro il 2035, il settore dei sistemi di propulsione marina in Europa dovrebbe crescere a un tasso superiore al 2,5%. La transizione accelerata verso le energie rinnovabili, in particolare l'espansione delle infrastrutture eoliche offshore, sta aumentando la necessità di navi specializzate dotate di avanzate capacità di posizionamento dinamico, alimentando così la crescita del settore.
   

• Il mercato dei sistemi di propulsione marina dell’Asia-Pacifico ha raggiunto 16,9 miliardi di dollari USA nel 2025. La crescita del settore sarà sostenuta dall’ampia linea costiera della regione, dall’espansione delle attività commerciali e dalla consistente allocazione di capitali allo sviluppo dei porti. La crescente attenzione al rafforzamento delle capacità produttive nazionali e all’avanzamento delle soluzioni digitali, in linea con la continua espansione delle infrastrutture marittime, accelererà ulteriormente le prospettive del mercato.
   

• A titolo esemplificativo, nel maggio 2025 Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Equipment ha avviato prove dimostrative di un catalizzatore di ossidazione del metano di nuova generazione, progettato per le navi alimentate a GNL. Sviluppato in collaborazione con Daihatsu Infinearth, il sistema sfrutta competenze avanzate nell’ottimizzazione dei motori per ridurre lo slip di metano e migliorare le prestazioni ambientali.
   

• La maggiore attenzione alle piattaforme di monitoraggio integrate, alle architetture di controllo intelligenti e alle reti di propulsione connesse sta rafforzando l’affidabilità operativa e consentendo una gestione più fluida delle flotte per diversi operatori in tutta la regione del Medio Oriente e dell’Africa.
   

• In America Latina, la crescente attenzione al potenziamento delle capacità dei motori per supportare le operazioni delle navi cisterna di nuova generazione e ad alte prestazioni fungerà da catalizzatore chiave per la crescita del mercato. Inoltre, gli aggiornamenti delle principali funzionalità, tra cui diagnostica standardizzata, aggiornamenti del firmware crittografati e moduli dei componenti plug-and-play, miglioreranno il panorama regionale.
   

Quota di mercato dei sistemi di propulsione marina

• I 5 principali operatori del settore dei sistemi di propulsione marina, ABB, Caterpillar, Cummins, Wärtsilä e AB Volvo Penta, rappresentano circa il 45% della quota di mercato nel 2025. I principali operatori del settore stanno destinando ingenti investimenti allo sviluppo di tecnologie di propulsione di nuova generazione, in grado di offrire maggiore efficienza, un funzionamento più pulito e un’integrazione più intelligente dei sistemi.
   

• L’innovazione nel settore si concentra sempre più su piattaforme di controllo abilitate all’IoT, capacità avanzate di automazione e connettività più intelligente a livello dell’intera nave, che favoriscono una gestione precisa della potenza e una maggiore efficienza operativa. I produttori stanno inoltre dando priorità ad architetture di propulsione altamente efficienti, progettate per integrarsi senza soluzione di continuità con vettori energetici più puliti.
   

• ABB fornisce soluzioni avanzate per la propulsione marina, progettate per massimizzare l’efficienza, l’affidabilità e l’intelligenza dei sistemi in diverse categorie di navi. Il suo portafoglio pone l’accento sulle architetture di propulsione ibride-elettriche e completamente elettriche, supportate da piattaforme di automazione integrate che consentono di ottimizzare l’utilizzo dell’energia e ridurre l’impatto ambientale.
   

• Caterpillar fornisce robusti motori per la propulsione marina, noti per la loro durata, l’elevata capacità di gestione dei carichi e le prestazioni affidabili nelle applicazioni commerciali, industriali e offshore. Le soluzioni dell’azienda includono sistemi avanzati di gestione del carburante, efficienza di combustione ottimizzata e configurazioni modulari dei motori che semplificano l’installazione e gli aggiornamenti.
   

• Cummins offre una gamma completa di motori per la propulsione marina, progettati per garantire efficienza nei consumi, funzionamento pulito e un’erogazione fluida della potenza nelle diverse classi di navi. Il suo portafoglio comprende motori a controllo elettronico, sistemi avanzati di post-trattamento e strumenti digitali integrati che supportano il monitoraggio in tempo reale e la manutenzione basata sui dati.
   

• Wärtsilä offre sistemi di propulsione marina altamente avanzati che combinano propulsori predisposti per l’ibridazione, sistemi intelligenti di gestione dell’energia e compatibilità flessibile con diversi combustibili, per supportare operazioni navali più pulite ed efficienti. Il suo portafoglio comprende motori a media e bassa velocità, architetture ibride integrate, strumenti dinamici di ottimizzazione dell’energia e piattaforme motoristiche predisposte per i combustibili del futuro.
   

• AB Volvo Penta fornisce sistemi di propulsione marina di alta gamma che combinano piattaforme motoristiche ad alta efficienza con tecnologie di controllo all'avanguardia e un'integrazione ottimizzata. L'offerta dell'azienda comprende la propulsione a pod IPS, motori diesel avanzati, configurazioni ibride-elettriche e funzionalità intelligenti di gestione digitale, progettate per garantire manovre precise e prestazioni ottimali in termini di consumo di carburante.
   

Aziende del mercato dei sistemi di propulsione marina

Tra i principali operatori del settore dei sistemi di propulsione marina figurano:

• AB Volvo Penta

• ABB

• Anglo Belgian Corporation

• Caterpillar

• Cummins

• DAIHATSU INFINEARTH MFG.

• Deere & Company

• DEUTZ AG

• Everllence

• Hyundai Heavy Industries

• IHI Power Systems

• Kawasaki Heavy Industries

• Mitsubishi Heavy Industries

• MITSUI E&S Co.

• Rolls-Royce

• Scania

• Wärtsilä

• Weichai

• Yamaha Motor

• YANMAR Marine International
   

• ABB ha registrato ricavi pari a 33,2 miliardi di dollari USA nel 2025, con un utile lordo di 13,6 miliardi di dollari USA nello stesso periodo. L'EBITA operativo si è attestato a 6,3 miliardi di dollari USA, riflettendo la performance operativa complessiva dell'azienda nell'anno. Questi dati delineano la posizione finanziaria di ABB senza attribuirle implicazioni strategiche o competitive.
   

• Caterpillar ha generato ricavi pari a 30,8 miliardi di dollari USA nei primi sei mesi del 2025, sostenuti da una spesa di 1 miliardo di dollari USA in ricerca e sviluppo. L'utile operativo ha raggiunto 5,4 miliardi di dollari USA nello stesso periodo, riflettendo una solida capacità di esecuzione e una domanda resiliente nei principali mercati. Questi dati evidenziano la capacità di Caterpillar di bilanciare gli investimenti in innovazione con una solida redditività a metà anno.
   

• Cummins ha registrato vendite nette pari a 25,1 miliardi di dollari USA nei primi nove mesi del 2025, a fronte di una domanda stabile nei suoi principali mercati. Il segmento dei motori ha contribuito con 8,3 miliardi di dollari USA, mentre il segmento dei sistemi di potenza ha apportato 5,5 miliardi di dollari USA, evidenziando una crescita equilibrata tra le diverse linee di business. Questi risultati sottolineano la capacità dell'azienda di mantenere solide performance grazie a flussi di ricavi diversificati e a una costante efficacia operativa.
   

Notizie sul settore dei sistemi di propulsione marina

• Nel dicembre 2025, ABB ha ottenuto un importante contratto da Washington State Ferries per la fornitura e l'integrazione di sistemi di propulsione ibrida-elettrica per due nuovi traghetti da 160 veicoli. Queste navi rappresentano la fase iniziale del più ampio System Electrification Program dell'operatore, che delinea una transizione a lungo termine verso operazioni ibride-elettriche nell'intera flotta. L'accordo posiziona ABB come partner tecnologico chiave nella strategia di modernizzazione di WSF, consentendo operazioni più pulite, maggiore efficienza e una migliore affidabilità per i futuri servizi di traghetto.
   

• Nel novembre 2025, Wärtsilä dovrebbe fornire un pacchetto integrato di propulsione ibrida per una nuova portarinfuse in costruzione presso Royal Bodewes per Aasen Shipping, aggiungendo un'altra nave alla serie in crescita di imbarcazioni dotate di questa tecnologia. La soluzione sostiene la strategia dell'armatore volta a soddisfare requisiti di decarbonizzazione sempre più rigorosi attraverso un migliore rendimento del carburante e minori emissioni operative.
   

• Nel maggio 2025, AB Volvo Penta ha presentato una variante elettrica avanzata del suo sistema di propulsione marina IPS, segnando un importante progresso nella più ampia strategia di sostenibilità dell'azienda. La gamma completamente elettrica si basa sulla collaudata piattaforma IPS e rappresenta un progresso significativo verso la mobilità a zero emissioni nei settori marino e terrestre.
   

• Nel dicembre 2024, IHI Power Systems ha avviato in Giappone un progetto di rilievo per l’ammodernamento di un rimorchiatore mediante una tecnologia a doppio combustibile in grado di funzionare con ammoniaca. L’iniziativa, presentata durante la Riviera’s ITS Convention 2024, riunisce un consorzio che comprende Nihon Shipyard, NYK Line, Japan Engine Corporation e ClassNK. Questa collaborazione rappresenta una scelta strategica verso sistemi di propulsione di nuova generazione a basse emissioni e riflette il crescente impegno del settore nello sviluppo di soluzioni marine scalabili basate sull’ammoniaca.
   

Il report di ricerca sul mercato dei sistemi di propulsione marina offre una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (milioni di dollari USA) dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato per prodotto

• Diesel

• Eolico e solare

• Turbina a gas

• Cella a combustibile

• Turbina a vapore

• Gas naturale

• Ibrido

• Altro

Mercato per potenza

• ≤ 1.000 HP

• > 1.000 - 5.000 HP

• > 5.000 - 10.000 HP

• > 10.000 - 20.000 HP

• > 20.000 HP

Mercato per tecnologia

• Bassa velocità

• Media velocità

• Alta velocità

Mercato per propulsione

• 2 tempi

• 4 tempi

Mercato per applicazione

• Commerciale

  • Portacontainer

  • Petroliere

  • Portarinfuse

  • RO-RO

  • Altro

• Offshore

  • Impianti di perforazione e navi

  • Imbarcazioni per la movimentazione delle ancore

  • Imbarcazioni di supporto offshore

  • Unità galleggianti di produzione

  • Imbarcazioni di rifornimento per piattaforme

• Navi da crociera e traghetti

  • Navi da crociera

  • Imbarcazioni passeggeri

  • Imbarcazioni passeggeri/merci

  • Altro

• Marina militare

• Altro

Le informazioni sopra riportate sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America

  • Stati Uniti

  • Canada

• Europa

  • Germania

  • Regno Unito

  • Italia

  • Norvegia

  • Francia

  • Russia

  • Danimarca

  • Paesi Bassi

  • Belgio

• Asia-Pacifico

  • Cina

  • Giappone

  • India

  • Corea del Sud

  • Australia

  • Vietnam

  • Singapore

• Medio Oriente e Africa

  • Arabia Saudita

  • Emirati Arabi Uniti

  • Iran

  • Angola

  • Egitto

  • Sudafrica

• America Latina

  • Brasile

  • Argentina

  • Messico