Taille du marche des systemes de gestion du trafic - Par technologie, par composant, par application, par mode de deploiement, par utilisateur final, previsions de croissance, 2026 - 2035

Taille du marché des systèmes de gestion du trafic

La taille du marché mondial des systèmes de gestion du trafic était estimée à 34,6 milliards de dollars en 2025. Le marché devrait croître de 37,5 milliards de dollars en 2026 à 107 milliards de dollars en 2035, avec un TCAC de 12,4 % selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.
 

Les systèmes de gestion du trafic sont essentiels pour les environnements urbains modernes, combinant matériel, logiciels et services pour améliorer le flux de circulation, réduire les embouteillages et renforcer la sécurité routière. Le marché exploite des technologies telles que l'IA, l'IoT, le cloud computing et les big data pour la surveillance en temps réel et les solutions de transport intelligentes.
 

Le marché s'étend en raison de l'urbanisation rapide, des initiatives de modernisation des infrastructures, des avancées en matière d'IA et d'IoT, ainsi que du fardeau économique des embouteillages. L'Agence internationale de l'énergie souligne que les embouteillages coûtent aux économies développées 2 à 4 % du PIB annuellement, stimulant ainsi les investissements dans les systèmes de gestion du trafic.
 

En 2024, plus de 1 000 projets de villes intelligentes dans le monde entier stimulent l'adoption des systèmes de gestion du trafic (TMS). Les villes intègrent les TMS dans leurs efforts de numérisation urbaine, reliant la gestion du trafic aux transports publics, aux services d'urgence et à la surveillance environnementale.
 

L'intégration de l'IA et de l'IoT révolutionne la gestion du trafic en permettant l'analyse prédictive, le contrôle adaptatif des signaux et la détection autonome des incidents. Des études pilotes révèlent que les systèmes alimentés par l'IA, traitant les données de nombreux capteurs IoT, ont réduit les embouteillages de jusqu'à 25 %.
 

Les gouvernements et les autorités de transport adoptent une gouvernance du trafic basée sur les données, axée sur la gestion proactive et prédictive. Les systèmes de gestion du trafic (TMS) basés sur le cloud permettent un contrôle centralisé, une interopérabilité des agences et des déploiements urbains évolutifs. Les investissements dans les infrastructures de véhicules connectés et la communication véhicule-à-tout (V2X) améliorent encore la coordination en temps réel, augmentant ainsi l'efficacité du trafic et la sécurité routière.
 

Par exemple, en mars 2024, l'autorité des transports terrestres de Singapour (LTA) a mis en place des contrôles adaptatifs des feux de signalisation sur les principaux axes, améliorant son système de transport intelligent piloté par l'IA. Ce système exploite les données en temps réel provenant de capteurs IoT, de caméras CCTV et de véhicules connectés pour optimiser dynamiquement les temps de signalisation.
 

L'Amérique du Nord détient actuellement la plus grande part de marché, suivie par l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine et le Moyen-Orient et l'Afrique. D'ici 2034, l'Asie-Pacifique devrait augmenter de manière significative sa part, portée par un TCAC supérieur à la moyenne.
 

Tendances du marché des systèmes de gestion du trafic

En 2024, plus de 1 000 villes dans le monde ont mis en œuvre des initiatives de villes intelligentes, avec la gestion du trafic comme axe central. Ces programmes intègrent les systèmes de trafic avec les transports publics, les réponses d'urgence, la surveillance environnementale et les services aux citoyens pour construire des écosystèmes urbains interconnectés.
 

Les initiatives de villes intelligentes transforment la gestion du trafic en systèmes de mobilité urbaine intégrés. Les villes adoptant ces plateformes rapportent des temps de trajet réduits de jusqu'à 35 %, des émissions inférieures de 27 % et des réponses d'urgence plus rapides de 42 %. Le programme de Barcelone a réduit la congestion de 21 % et les émissions de 19 %, illustrant les avantages d'une intégration complète.
 

En 2024, le financement gouvernemental mondial pour les programmes de villes intelligentes a atteint 124 milliards de dollars, avec 15 à 18 % alloués aux systèmes de gestion du trafic. Le Smart Cities Marketplace de l'Union européenne a facilité plus de 8,2 milliards d'euros d'investissements dans la gestion du trafic dans plus de 300 villes, tandis que l'initiative chinoise, couvrant 500 villes, a dépassé 28 milliards de dollars d'investissements d'ici 2024.
 

Les systèmes de gestion du trafic urbain nécessitent généralement 5 à 8 ans pour une mise en œuvre complète, avec une implémentation modulaire permettant une expansion progressive des capacités. Les premières étapes privilégient l'optimisation des feux de circulation et la surveillance en temps réel, tandis que les phases avancées intègrent l'analyse prédictive, les véhicules autonomes et la coordination multimodale des transports.
 

Le modèle de déploiement cloud offre une évolutivité élastique, un traitement en temps réel de grands flux de données de capteurs, une intégration transparente avec des tiers et des mises à jour automatiques sans interruption de service. Il permet une optimisation du trafic en temps réel à l'échelle de la ville en traitant les données de plus de 100 000 capteurs simultanément, ce qui était auparavant prohibitif en termes de coûts avec une infrastructure locale.
 

Les principaux fournisseurs de services cloud, notamment Amazon Web Services, Microsoft Azure et Google Cloud Platform, ont introduit des solutions spécialisées de gestion du trafic pour les transports. Ces plateformes utilisent des modèles d'IA, des algorithmes de vision par ordinateur et la gestion des appareils IoT, réduisant les coûts de développement de 35 à 45 % et accélérant le temps de mise sur le marché.
 

En juin 2024, le département des transports de Los Angeles (LADOT) s'est associé à Google Cloud pour moderniser son système de surveillance et de contrôle automatisé du trafic (ATSAC). Le système de gestion du trafic (TMS) basé sur le cloud traite les données de plus de 100 000 capteurs et caméras, permettant un contrôle adaptatif des signaux et une gestion en temps réel des embouteillages.
 

L'intégration des technologies IA et IoT révolutionne les systèmes de gestion du trafic. Les TMS modernes utilisent des capteurs IoT tels que les détecteurs à boucle inductive, le radar, le LiDAR et les caméras haute résolution, combinés à des analyses pilotées par l'IA, pour générer des informations exploitables à partir de vastes flux de données.
 

Les systèmes de gestion du trafic évoluent pour prendre en charge les véhicules connectés et autonomes en permettant une communication bidirectionnelle. Grâce aux protocoles V2I et I2V, ces systèmes collectent des données en temps réel sur les véhicules et fournissent des informations sur les temps de signalisation, les alertes de danger et les conseils de routage.
 

Les villes adoptent des systèmes de gestion du trafic (TMS) pour réduire les émissions de transport, qui représentent 25 à 30 % des émissions de gaz à effet de serre urbaines. Les TMS avancés minimisent les temps d'arrêt, optimisent le flux de circulation, favorisent les transports en commun et s'intègrent avec les infrastructures de recharge des véhicules électriques pour soutenir les objectifs climatiques.
 

Analyse du marché des systèmes de gestion du trafic

Sur la base des composants, le marché des systèmes de gestion du trafic est segmenté en matériel, logiciels et services. Le segment des logiciels domine le marché avec une part de 41 % en 2025, et le segment devrait croître à un TCAC de 11,5 % de 2026 à 2035.
 

• La croissance du segment des logiciels est stimulée par l'adoption croissante de plateformes de gestion du trafic alimentées par l'IA, de systèmes de contrôle basés sur le cloud et d'applications d'analyse avancées.
   
• Les logiciels modernes de gestion du trafic intègrent des algorithmes d'apprentissage automatique pour la prédiction du trafic, la vision par ordinateur pour la détection automatisée des incidents et des moteurs d'optimisation pour le contrôle adaptatif des signaux.
   
• Le segment des logiciels devrait croître à un TCAC de 11,5 % d'ici 2034, atteignant 40,4 milliards de dollars, alors que les villes passent des systèmes hérités à des plateformes intelligentes.
   
• Les principales applications incluent les logiciels de contrôle des feux de circulation, les plateformes d'analyse vidéo, les outils de prédiction et de modélisation du trafic, les systèmes de gestion des incidents et les plateformes intégrées de gestion du trafic.
   
• Le passage vers les modèles de livraison de logiciels en tant que service (SaaS) accélère l'adoption des logiciels en réduisant les coûts initiaux et en permettant une amélioration continue des capacités grâce aux mises à jour basées sur le cloud.
   
• Les infrastructures matérielles, y compris les capteurs de trafic, les caméras de surveillance, les panneaux à messages variables, les contrôleurs de signalisation, les équipements de communication et les systèmes de stockage de données, sont essentiels pour le déploiement des systèmes de gestion du trafic.
   
• Le segment matériel connaît une croissance de 12,6 % en CAGR, tirée par l'expansion des réseaux de capteurs, le déploiement de systèmes de caméras haute résolution et l'installation d'infrastructures connectées pour les initiatives de villes intelligentes.
   
• L'innovation matérielle se concentre sur les capacités de calcul en périphérie, la connectivité 5G et l'intégration de l'IoT qui permettent une intelligence distribuée et un traitement en temps réel.
   
• Le segment matériel devrait atteindre 37,9 milliards de dollars d'ici 2034, avec une croissance particulièrement forte des capteurs IoT et des appareils de calcul en périphérie.
   
• Le segment des services, comprenant l'intégration des systèmes, le conseil, la maintenance, les services gérés et la formation, est crucial pour le déploiement des TMS, l'intégration des systèmes contribuant à 35-40 % des coûts totaux du projet dans les mises en œuvre complexes.
   
• Le segment des services connaît une croissance accélérée à un taux de 13,3 % en CAGR, les organisations adoptant de plus en plus des modèles de services gérés qui transfèrent la responsabilité opérationnelle à des fournisseurs spécialisés.
   
• Les modèles de déploiement basés sur le cloud stimulent l'adoption des services gérés, les fournisseurs de services offrant des solutions complètes de gestion du trafic sur la base d'abonnements.
   
• Le segment des services devrait atteindre 28,7 milliards de dollars d'ici 2034, tiré par la croissance rapide des services gérés alors que les villes comblent les lacunes en matière de capacités et optimisent les performances du système.
   

Sur la base du mode de déploiement, le marché des systèmes de gestion du trafic est divisé en solutions sur site et basées sur le cloud. Le segment basé sur le cloud domine avec une part de marché de 67 % en 2025 et connaît la croissance la plus rapide avec un taux de 12,7 % en CAGR jusqu'en 2035.
 

• Les modèles de déploiement basés sur le cloud offrent des avantages convaincants, notamment une réduction des dépenses en capital, une scalabilité élastique, un déploiement rapide, des mises à jour automatiques et une intégration transparente avec les technologies émergentes.
   
• Les plateformes cloud réduisent la dépendance aux centres de données sur site, réduisant les investissements initiaux de 40 à 60 % et permettant un déploiement rentable des systèmes de gestion du trafic.
   
• L'adoption du cloud est en croissance parmi les petites et moyennes villes contraintes en ressources et les grandes villes poursuivant des initiatives de villes intelligentes pour l'intégration des systèmes.
   
• Les principaux fournisseurs de services cloud ont développé des plateformes de gestion du trafic optimisées pour les transports, présentant des modèles d'IA préconstruits, une gestion des appareils IoT et des analyses spécifiques au secteur.
   
• L'adoption du cloud a surmonté les préoccupations initiales en matière de sécurité grâce à un chiffrement avancé, des certifications de conformité et une redondance multi-régionale, offrant une sécurité supérieure par rapport aux systèmes sur site.
   
• Le déploiement sur site reste pertinent pour les applications à haute sécurité, les intégrations de systèmes hérités et la conformité aux réglementations de souveraineté des données nécessitant un stockage local.
   
• Les systèmes sur site offrent un contrôle total sur l'infrastructure, les données et les politiques de sécurité, ce qui reste important pour certaines agences gouvernementales et les opérateurs d'infrastructures critiques.
• Le segment sur site devrait atteindre 32,7 milliards de dollars d'ici 2034, avec une croissance de 11,6 % en CAGR, tirée par les mises à niveau de l'infrastructure existante.
   
• Les organisations disposant d'une infrastructure importante sur site adoptent des modèles hybrides, combinant les opérations locales avec des services cloud pour l'analyse, les sauvegardes et la reprise après sinistre.
   
• Le segment sur site connaît une évolution technologique vers une infrastructure définie par logiciel qui offre une flexibilité de type cloud dans les environnements sur site.
   
• Le choix du modèle de déploiement est influencé par plusieurs facteurs, notamment les contraintes budgétaires, les capacités techniques, les exigences de sécurité, la conformité réglementaire et les besoins d'intégration.
   

En fonction de l'utilisation finale, le marché des systèmes de gestion du trafic est segmenté en gouvernements et municipalités, agences de transport, organisations privées et autres. Le segment des gouvernements et municipalités domine avec une part de marché de 42 % en 2025.
 

• Les gouvernements et municipalités représentent le plus grand segment d'utilisation finale, englobant les gouvernements locaux, les autorités de comté et les organisations de planification régionale responsables de la gestion du trafic urbain.
   
• Ce segment connaît une croissance de 12,9 % en CAGR, tirée par les initiatives de villes intelligentes, les pressions d'urbanisation et les programmes de modernisation des infrastructures gouvernementales.
   
• Les investissements des municipalités en matière de gestion du trafic visent à réduire les embouteillages, améliorer la qualité de l'air, renforcer la sécurité routière et soutenir le développement économique.
   
• La loi américaine sur les investissements dans les infrastructures et les emplois a alloué 110 milliards de dollars USD pour les infrastructures de transport, en se concentrant fortement sur les systèmes intelligents de gestion du trafic.
   
• Les villes européennes investissent dans la gestion du trafic pour atteindre les objectifs d'émissions de l'UE et améliorer la qualité de vie urbaine.
   
• Les déploiements municipaux englobent généralement des systèmes complets à l'échelle de la ville intégrant des feux de circulation, des caméras de surveillance, des panneaux à messages variables et des plateformes de contrôle central.
   
• Les agences de transport, y compris les départements de transport des États, les autorités routières et les opérateurs de transport en commun, représentent 28 % du marché, ce qui en fait le deuxième plus grand segment.
   
• Ce segment se concentre sur la gestion du trafic routier, la gestion des corridors et les opérations de transport en commun.
   
• Les agences de transport connaissent une croissance de 12,6 % en CAGR, atteignant 30,5 milliards de dollars USD d'ici 2034, tirée par les programmes de modernisation des autoroutes, l'intégration des véhicules connectés et l'expansion des systèmes de transport en commun.
   
• Le segment bénéficie de sources de financement dédiées au transport, y compris les taxes sur le carburant, les péages et les subventions fédérales/étatiques de transport qui offrent une capacité d'investissement stable.
   
• Les organisations privées, y compris les entreprises de logistique, les opérateurs de flotte, les exploitants de parkings et les concessionnaires d'infrastructures, représentent 21,8 % de part de marché.
   
• Ce segment connaît une croissance de 12,5 % en CAGR alors que le secteur privé reconnaît la gestion du trafic comme essentielle pour l'efficacité opérationnelle et le service à la clientèle.
   
• Les entreprises de logistique déploient des systèmes de gestion du trafic pour optimiser les itinéraires de livraison, réduire les coûts de carburant et améliorer la ponctualité.
   
• Les exploitants de parkings mettent en œuvre des systèmes intelligents de gestion des parkings qui guident les conducteurs vers les places disponibles, réduisant ainsi le temps de recherche et les embouteillages.
   
• Le segment privé devrait atteindre 23,7 milliards de dollars USD d'ici 2034, avec une croissance particulièrement forte dans les applications de gestion de flotte commerciale et de gestion des parkings.
   
• Le segment des autres, à 8,3 %, comprend les établissements d'enseignement, les organisations de recherche et les lieux d'événements spéciaux qui déploient des systèmes de gestion du trafic pour des applications spécifiques.
   
• Ce segment connaît une croissance de 6,9 % en CAGR, la plus lente parmi les catégories d'utilisation finale, atteignant 5,2 milliards de dollars USD d'ici 2034.
   
• Les campus universitaires et les grands lieux d'événements mettent en œuvre des systèmes de gestion du trafic pour résoudre les problèmes de stationnement et gérer efficacement les pics de trafic.
   

Basé sur la technologie, le marché des systèmes de gestion du trafic est divisé entre l'IA & le ML, l'Internet des objets (IoT), le cloud, l'analyse des mégadonnées et autres. L'Internet des objets (IoT) domine avec 28 % de part de marché en 2025.
 

• L'Internet des objets (IoT) représente le plus grand segment technologique, englobant les vastes réseaux de capteurs qui fournissent des données de trafic en temps réel.
   
• Le déploiement de l'IoT comprend des détecteurs à boucle inductive, des capteurs radar, des unités LiDAR, des caméras connectées, des capteurs environnementaux et des dispositifs de communication véhicule-infrastructure.
   
• Le segment IoT croît à un TCAC de 12,7 % pendant la période de prévision, projeté à atteindre 31,2 milliards de dollars d'ici 2035, tiré par l'expansion des réseaux de capteurs, le déploiement de la connectivité 5G et l'intégration du calcul en périphérie.
   
• Les capteurs IoT de nouvelle génération intègrent des capacités de calcul en périphérie qui effectuent des analyses préliminaires localement, réduisant les exigences en bande passante de 60 à 70 % tout en permettant une réponse en temps réel.
   
• Les programmes de véhicules connectés étendent les sources de données IoT en intégrant les données générées par les véhicules avec les capteurs d'infrastructure, créant des réseaux de détection hybrides.
   
• Les technologies d'IA & d'apprentissage automatique transforment la gestion du trafic de systèmes réactifs à prédictifs.
   
• Les applications d'IA comprennent la prédiction du flux de trafic, la détection automatisée d'incidents, le contrôle adaptatif des signaux, la vision par ordinateur pour l'analyse vidéo et les algorithmes d'optimisation pour la gestion du trafic à l'échelle du réseau.
   
• Le segment IA croît à un TCAC de 13 % pendant la période de prévision, le plus rapide parmi les catégories technologiques, atteignant 27,8 milliards de dollars d'ici 2035.
   
• Les modèles d'apprentissage automatique prédisent les embouteillages 45 à 60 minutes à l'avance avec une précision de 94 %, permettant des stratégies de gestion proactive.
   
• Les algorithmes d'apprentissage profond réduisent les temps de trajet de 18 à 25 %, tandis que les systèmes de vision par ordinateur améliorent les temps de réponse de 40 à 55 % en détectant les incidents en 15 à 30 secondes.
   
• Les avancées en matière d'algorithmes, l'augmentation des données d'entraînement et la réduction des coûts informatiques rendent l'IA avancée accessible aux villes de toutes tailles.
   
• Les technologies basées sur le cloud permettent des plateformes de gestion du trafic évolutives et flexibles qui éliminent les exigences d'infrastructure sur site.
   
• Les plateformes cloud fournissent un stockage de données, une puissance de traitement, un hébergement d'applications et des capacités d'intégration qui soutiennent des solutions complètes de gestion du trafic.
   
• Le segment des technologies cloud croît à un TCAC de 12,6 % pendant la période de prévision, atteignant 22,2 milliards de dollars d'ici 2035, tiré par les tendances de migration vers le cloud et l'adoption du modèle de livraison SaaS.
   
• Les plateformes cloud traitent les données de plus de 100 000 capteurs simultanément, permettant une optimisation en temps réel à l'échelle de la ville avec des modèles d'IA, une gestion IoT et des analyses de transport.
   
• Les technologies d'analyse des mégadonnées extraient des informations exploitables à partir de vastes ensembles de données de trafic, permettant une planification basée sur des preuves et une optimisation en temps réel.
   
• Les applications d'analyse comprennent l'analyse des schémas de trafic, la prédiction des embouteillages, la planification des infrastructures et la mesure des performances.
   
• Le segment des mégadonnées devrait atteindre 19,5 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 12,2 %, tiré par les plateformes d'analyse avancée analysant les schémas de trafic et prédisant les points chauds de congestion.
   
• L'intégration des données provenant des capteurs de trafic, des véhicules connectés, des appareils mobiles et des réseaux sociaux génère une intelligence de trafic pour soutenir les décisions opérationnelles et stratégiques.
   
• Des technologies telles que la blockchain, les plateformes de jumeaux numériques, la réalité augmentée et l'informatique quantique contribuent à une croissance de 8,5 % en abordant le partage sécurisé des données, la simulation du trafic, la maintenance et les défis complexes d'optimisation.
   

Le marché des systèmes de gestion du trafic aux États-Unis devrait connaître une croissance significative et prometteuse de 11,9 % entre 2026 et 2035.
 

• La loi sur les investissements dans les infrastructures et les emplois alloue 110 milliards de dollars pour moderniser les infrastructures de transport aux États-Unis, en priorisant les systèmes intelligents de gestion du trafic.
   
• Le Bureau conjoint des systèmes de transport intelligents du ministère américain des Transports pilote les initiatives fédérales en matière de STI en fournissant des financements, des orientations et des normes pour accélérer l'adoption des SGT.
   
• La croissance du marché aux États-Unis est concentrée dans les grandes zones métropolitaines, où les embouteillages coûtent 88,4 milliards de dollars par an, ce qui stimule le besoin d'investissements dans la gestion du trafic.
   
• Des grandes villes comme Los Angeles, New York, Chicago, San Francisco et Washington DC ont mis en place des systèmes avancés de gestion du trafic avec des capteurs, des caméras et des contrôles de signal adaptatifs.
   
• En 2024, 71 % des nouvelles implantations aux États-Unis adoptent des plateformes cloud, illustrant une forte adoption des modèles basés sur le cloud.
   
• Les villes américaines sont à la pointe de l'intégration des véhicules connectés, soutenues par les programmes pilotes du ministère américain des Transports et un cadre réglementaire favorisant l'adoption des SGT grâce au financement, aux normes et aux mandats de sécurité.
   
• L'innovation technologique est concentrée aux États-Unis, avec des fournisseurs de premier plan comme IBM, Cubic Corporation et TransCore basés sur place.
   
• Le marché américain se caractérise par des processus d'achat sophistiqués, des contrats basés sur la performance et une adoption croissante des partenariats public-privé pour les infrastructures de gestion du trafic.
   

L'Amérique du Nord a dominé le marché des systèmes de gestion du trafic avec une part de marché de 33 % et devrait croître à un TCAC de 11,7 % pendant la période d'analyse.
 

• L'Amérique du Nord domine le marché grâce à l'adoption de technologies avancées et à la hausse des demandes de mobilité urbaine.
   
• L'Amérique du Nord mène le marché grâce à une infrastructure de transport avancée, une forte adoption technologique, des financements gouvernementaux substantiels et la présence de fournisseurs technologiques clés.
   
• La région mène le marché grâce à son infrastructure de transport avancée, un fort soutien gouvernemental et une concentration sur l'amélioration de l'efficacité et de la sécurité du trafic.
   
• Les États-Unis stimulent la croissance régionale grâce à des projets de villes intelligentes, des solutions de trafic basées sur l'IA et l'IoT, ainsi que des réglementations strictes en matière de sécurité routière.
   
• Les villes canadiennes, dont Toronto, Vancouver, Montréal et Calgary, ont déployé des systèmes avancés de gestion du trafic pour répondre aux défis croissants de congestion.
   
• Le Plan d'investissement dans les infrastructures du Canada a alloué 180 milliards de dollars canadiens pour améliorer les infrastructures du Canada, y compris les systèmes de transport.
   
• Les villes canadiennes se concentrent particulièrement sur la durabilité, avec des systèmes de gestion du trafic déployés pour soutenir les objectifs de réduction des émissions et les plans d'action climatique.
   
• Le système de gestion du trafic de Toronto s'intègre avec les transports en commun pour réduire l'utilisation des véhicules privés, tandis que les initiatives de Vancouver soutiennent son objectif de devenir la ville la plus verte du monde.
   
• Le marché canadien démontre une forte adoption de la gestion intégrée des couloirs et des systèmes de priorité des transports en commun.
   
• Les systèmes de gestion du trafic canadien abordent les conditions hivernales grâce à la gestion de la neige et de la glace, aux limites de vitesse basées sur la météo et à l'intégration avec l'entretien des routes.
   
• Les provinces canadiennes investissent dans la gestion du trafic routier pour les grands corridors, y compris l'autoroute Transcanadienne et les autoroutes provinciales.
   

La Chine est le pays à la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes de gestion du trafic en Asie-Pacifique, avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 13,3 % de 2026 à 2035.
 

• Le marché chinois est stimulé par une urbanisation sans précédent, avec 65 % de la population résidant dans les zones urbaines en 2024 et une projection de 75 % d'ici 2034.
   
• Les grandes villes chinoises, notamment Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et Chengdu, font face à des défis de congestion sévères, avec des temps de trajet moyens dépassant 90 minutes dans les grandes zones métropolitaines.
   
• L'initiative de ville intelligente du gouvernement chinois englobe 500 villes avec des investissements combinés en gestion du trafic dépassant 28 milliards de dollars américains d'ici 2024.
   
• Le 14e plan quinquennal de la Chine (2021-2025) priorise les systèmes de transport intelligents comme infrastructure critique pour le développement économique et l'amélioration de la qualité de vie.
   
• Les grandes villes ont déployé des systèmes complets de gestion du trafic intégrant des dizaines de milliers de capteurs, de caméras et de plateformes d'analyse alimentées par l'IA.
   
• La Chine est en tête au niveau mondial dans le déploiement des technologies d'IA et de reconnaissance faciale pour la gestion du trafic, permettant la détection automatisée des infractions, la régulation du flux de circulation et les mises à jour en temps réel pour les voyageurs.
   
• Les entreprises technologiques chinoises, notamment Alibaba, Baidu, Tencent et Huawei, ont développé des plateformes avancées de gestion du trafic exploitant l'IA, les big data et le cloud computing.
   
• L'initiative « City Brain » à Hangzhou démontre les capacités avancées de la Chine, utilisant l'IA pour optimiser les feux de circulation dans toute la ville et réduire la congestion de 15 %.
   

L'Asie-Pacifique est le marché des systèmes de gestion du trafic à la croissance la plus rapide, avec une croissance anticipée à un taux de 13,7 % pendant la période d'analyse.
 

• La trajectoire de croissance exceptionnelle de l'Asie-Pacifique reflète une urbanisation rapide, des programmes massifs de développement des infrastructures, des initiatives de villes intelligentes gouvernementales et une augmentation de la possession de véhicules dans les économies émergentes.
   
• La fabrication domestique de la Chine réduit les coûts des matériels de 30 à 40 %, permettant un déploiement plus large des réseaux de capteurs sur le marché de la gestion du trafic.
   
• L'infrastructure 5G de la Chine stimule la connectivité IoT pour la gestion du trafic, bien que des défis tels que la confidentialité des données et une mise en œuvre inégale persistent.
   
• Les principaux marchés incluent l'Inde, le Japon, la Corée du Sud, l'Australie, Singapour, l'Indonésie, la Thaïlande et la Malaisie.
   
• La mission des villes intelligentes de l'Inde, soutenue par 480 milliards de roupies indiennes (6,4 milliards de dollars américains) de financement central, priorise la gestion du trafic dans 100 villes.
   
• Les grandes villes, notamment Delhi, Mumbai, Bangalore, Hyderabad et Chennai, font face à une congestion extrême, avec des systèmes de gestion du trafic déployés pour améliorer la mobilité et réduire les émissions.
   
• Le Japon est en tête dans la gestion intégrée des transports combinant les systèmes routiers, ferroviaires et de transport public.
   
• La Corée du Sud exploite les télécommunications avancées et une adoption élevée des technologies pour mener le déploiement des véhicules connectés et la gestion du trafic par 5G.
   
• La vaste géographie de l'Australie et ses populations dispersées stimulent le besoin de systèmes avancés de gestion du trafic routier, soutenus par les investissements gouvernementaux dans les infrastructures et une concentration sur la sécurité routière.
   
• Singapour, malgré sa petite taille, possède un marché très avancé avec des systèmes de gestion du trafic efficaces, y compris la tarification électronique des routes et la gestion intégrée des transports publics.
   
• Les marchés de l'Asie du Sud-Est, notamment l'Indonésie, la Thaïlande, la Malaisie, le Vietnam et les Philippines, démontrent une croissance rapide stimulée par l'urbanisation et le développement économique.
   

L'Allemagne domine le marché européen des systèmes de gestion du trafic, affichant un fort potentiel de croissance, avec un TCAC de 12,1 % de 2026 à 2035.
 

• L'Allemagne domine le marché européen, montrant une forte croissance et une position de leader au sein de la région.
   
• Le leadership de l'Allemagne découle de son industrie automobile avancée, de son vaste réseau autoroutier et du fort soutien du gouvernement aux systèmes de transport intelligents.
   
• Le réseau autoroutier intègre une gestion sophistiquée du trafic, y compris des limites de vitesse variables, un contrôle des voies et des systèmes de détection d'incidents qui optimisent le flux de trafic et améliorent la sécurité.
   
• Les villes allemandes, y compris Berlin, Munich, Hambourg et Francfort, ont déployé des systèmes complets de gestion du trafic urbain intégrant le contrôle adaptatif des signaux, le guidage de stationnement et la priorité des transports publics.
   
• Le marché allemand de la gestion du trafic bénéficie de fournisseurs technologiques nationaux tels que Siemens et Swarco, qui sont des leaders mondiaux du marché.
   
• L'initiative d'infrastructure numérique du gouvernement allemand alloue 12 milliards d'euros pour la numérisation des transports, y compris les systèmes de gestion du trafic.
   
• L'Allemagne est à la pointe des efforts européens en matière d'intégration des véhicules connectés, avec des déploiements étendus de systèmes de transport intelligents coopératifs (C-ITS) le long des principaux corridors.
   

Le marché européen des systèmes de gestion du trafic représentait 10,1 milliards de dollars en 2025 et devrait afficher une croissance de 12,7 % de TCAC sur la période de prévision.
 

• L'Europe est le deuxième plus grand marché au monde et devrait être la deuxième région à la croissance la plus rapide.
   
• La forte position du marché en Europe reflète une infrastructure de transport avancée, des réglementations strictes en matière d'émissions, des programmes de villes intelligentes complets et des financements substantiels de l'UE pour la modernisation des transports.
   
• Les réglementations strictes en matière d'émissions en Allemagne créent une forte demande pour les systèmes de gestion du trafic qui réduisent la congestion et optimisent le flux de trafic pour minimiser l'impact environnemental.
   
• Les principaux marchés comprennent le Royaume-Uni, la France, l'Italie, l'Espagne, les Pays-Bas, la Suède et la Pologne.
   
• Le marché britannique est substantiel, à environ 1,8 milliard de dollars en 2025, porté par des programmes majeurs de gestion du trafic urbain à Londres, Manchester, Birmingham et d'autres villes.
   
• Le système de péage de congestion de Londres et l'infrastructure complète de gestion du trafic représentent les meilleures pratiques mondiales.
   
• La loi française d'orientation sur la mobilité promeut les systèmes de transport intelligents et la mobilité durable, stimulant l'investissement dans la gestion du trafic.
   
• Les Pays-Bas démontrent une adoption particulièrement avancée de la gestion du trafic, avec des systèmes complets déployés à Amsterdam, Rotterdam, La Haye et Utrecht.
• Les villes néerlandaises sont des leaders mondiaux en matière de gestion intégrée de la mobilité, combinant la gestion du trafic avec les infrastructures cyclables et les transports publics.
   
• Le marché suédois de la gestion du trafic bénéficie du leadership des villes intelligentes à Stockholm, Göteborg et Malmö, avec un fort accent sur la durabilité et la réduction des émissions.
   
• Les politiques de l'UE, y compris les objectifs de réduction des émissions du Pacte vert pour 2030 et 2050, stimulent la demande de systèmes de gestion du trafic pour réduire les émissions des transports.
   

Le Brésil domine le marché latino-américain des systèmes de gestion du trafic, affichant une croissance remarquable de 11,1 % pendant la période de prévision de 2026 à 2035.
 

• Le leadership du marché brésilien reflète sa grande population, ses vastes zones urbaines et son infrastructure de transport relativement avancée.
   
• Les grandes villes, y compris São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte et Curitiba, font face à une congestion sévère, São Paulo étant classée parmi les villes les plus congestionnées au monde.
   
• Les villes brésiliennes ont déployé des systèmes de gestion du trafic, notamment des feux de signalisation adaptatifs, des caméras de surveillance et des systèmes de détection d'incidents pour répondre aux défis de la congestion.
   
• Le centre de gestion du trafic de São Paulo surveille plus de 1 200 intersections et 400 kilomètres d'autoroutes, utilisant des données en temps réel pour optimiser le flux de circulation.
   
• Le marché de la gestion du trafic brésilien bénéficie du soutien des programmes fédéraux d'infrastructure, mais les fluctuations économiques entraînent des défis de financement.
   
• La concentration du pays sur les grands événements sportifs, y compris la Coupe du Monde 2014 et les Jeux Olympiques 2016, a accéléré les investissements dans la gestion du trafic dans les villes hôtes.
   
• Les villes brésiliennes adoptent de plus en plus des partenariats public-privé pour financer les infrastructures de gestion du trafic, les entreprises privées fournissant des capitaux en échange de droits opérationnels à long terme.
   

Les Émirats arabes unis devraient connaître une croissance substantielle sur le marché des systèmes de gestion du trafic au Moyen-Orient et en Afrique en 2025.
 

• Le leadership du marché des Émirats arabes unis est soutenu par les investissements du gouvernement dans les infrastructures de villes intelligentes, l'adoption de technologies avancées et le déploiement de systèmes de gestion du trafic alimentés par l'IA à Dubaï et à Abou Dabi.
   
• Le système de gestion du trafic de Dubaï intègre plus de 8 000 capteurs et 1 200 caméras, utilisant des analyses alimentées par l'IA pour optimiser le flux de circulation et réduire la congestion.
   
• Les initiatives de ville intelligente de l'Autorité des routes et des transports de Dubaï positionnent la gestion du trafic comme une infrastructure critique pour le développement économique et la qualité de vie.
   
• Abou Dabi a mis en œuvre des systèmes similaires avancés, avec un accent sur l'intégration avec les transports publics et la mobilité durable.
   
• Le marché de la gestion du trafic des Émirats arabes unis bénéficie de financements gouvernementaux substantiels, d'une infrastructure de télécommunications avancée, y compris le déploiement généralisé de la 5G, et d'une volonté d'adopter des technologies de pointe.
   
• Le pays sert de hub régional pour les fournisseurs de technologies, de nombreux vendeurs internationaux établissant leur siège au Moyen-Orient à Dubaï.
   
• La concentration des Émirats arabes unis sur les véhicules autonomes et la mobilité intelligente crée une demande pour des infrastructures de gestion du trafic avancées soutenant l'intégration des véhicules connectés et autonomes.
   

Part de marché des systèmes de gestion du trafic

• Les sept premières entreprises de l'industrie des systèmes de gestion du trafic, Siemens, Thales, IBM, Teledyne FLIR, Cubic, Swarco et Transcore, ont contribué à environ 30 % du marché en 2025.
   

• Siemens, à travers sa division Siemens Mobility, mène le marché de la gestion du trafic avec un portefeuille complet de solutions déployées dans plus de 600 villes dans le monde.
   
• Thales, multinationale française, a une forte présence dans la gestion du trafic urbain, les systèmes autoroutiers et les solutions de transport intégrées. Sa division transport intègre matériel, logiciels et services pour fournir des systèmes de contrôle du trafic complets.
   
• IBM exploite l'IA, le cloud computing et l'analyse des données dans ses solutions de systèmes de transport intelligents. En se concentrant sur les logiciels et les plateformes d'analyse plutôt que sur le matériel, l'entreprise est bien positionnée pour tirer parti du passage à la gestion du trafic basée sur les données.
   
• Teledyne FLIR,une entreprise américaine, spécialisée dans les capteurs de systèmes de transport intelligents, y compris les caméras à imagerie thermique, les capteurs radar et l'analyse vidéo. Leurs technologies soutiennent la gestion du trafic et sont déployées dans plus de 500 000 intersections dans le monde.
   
• Cubic, via sa division Cubic Transportation Systems, propose des solutions de gestion du trafic, de péage et de transport intégré. Son système GRIDSMART, une solution de gestion d'intersections basée sur la vidéo, est déployé dans des milliers d'intersections aux États-Unis.
   
• Swarco, une entreprise autrichienne, occupe une position forte sur le marché européen de la gestion du trafic. Elle propose des systèmes de gestion du trafic, des panneaux à messages variables et des solutions de marquage routier, en mettant l'accent sur la durabilité et un portefeuille de produits complet.
   
• TransCore, une entreprise basée aux États-Unis, se concentre sur le péage, la gestion du trafic et l'analyse des transports, offrant des solutions telles que des capteurs, des logiciels et des services d'intégration.
   

Entreprises du marché des systèmes de gestion du trafic

Les principaux acteurs opérant dans l'industrie des systèmes de gestion du trafic sont :

• Cubic
• IBM
• Intel
• Iteris
• Jenoptik
• Siemens
• Swarco
• Teledyne FLIR
• Thales
• Transcore
   

• Siemens, Thales, IBM, Teledyne FLIR et Cubic dominent le marché des systèmes de gestion du trafic en utilisant des infrastructures intelligentes, l'IA, l'IoT et des solutions de trafic intégrées. Leur concentration sur la surveillance en temps réel, l'analyse prédictive et les partenariats gouvernementaux renforce leur présence mondiale.
   
• Swarco, Transcore, Intel, Iteris et Jenoptik sont leaders dans les technologies de détection du trafic et des véhicules connectés. Ils fournissent des solutions telles que des capteurs, des analyses basées sur le cloud et une gestion du trafic définie par logiciel pour améliorer les écosystèmes de mobilité urbaine.
   
• Les entreprises exploitent l'urbanisation, les initiatives de villes intelligentes et les réglementations gouvernementales pour renforcer leur position sur le marché de la gestion du trafic. En fournissant des solutions évolutives et rentables, elles stimulent l'adoption dans divers réseaux de trafic.
   

Actualités de l'industrie des systèmes de gestion du trafic

• En janvier 2025, Siemens Mobility a déployé un système de contrôle du trafic adaptatif alimenté par l'IA dans 4 500 intersections à Los Angeles. Cette initiative, l'une des plus grandes d'Amérique du Nord, vise à réduire les temps de trajet de 20 % et les émissions de 15 % en utilisant des algorithmes d'apprentissage automatique en temps réel.
   
• En décembre 2024, Thales a obtenu un contrat de 180 millions d'euros avec la région métropolitaine de Paris pour moderniser les infrastructures de gestion du trafic, soutenant l'héritage des Jeux Olympiques de 2024 et les améliorations à long terme de la mobilité urbaine.
   
• En novembre 2024, IBM et l'Autorité des transports terrestres de Singapour ont élargi leur partenariat pour améliorer les capacités de prédiction du trafic. L'initiative vise à améliorer la précision de la prédiction du flux de trafic de 94 % à 98 % en utilisant des algorithmes de calcul quantique.
   
• En octobre 2024, Teledyne FLIR a introduit un capteur de trafic à imagerie thermique de nouvelle génération avec un traitement AI intégré en périphérie. Il permet une analyse du trafic en temps réel sans connectivité cloud, répondant aux préoccupations de confidentialité tout en offrant des analyses avancées.
   

Le rapport de recherche sur le marché des systèmes de gestion du trafic comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (milliards de USD) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par technologie

• IA & ML
• Internet des objets (IoT)
• Basé sur le cloud
• Analyse des mégadonnées
• Autres

Marché, par composant

• Matériel

  • Feux de signalisation et contrôleurs
  • Capteurs
  • Systèmes de caméras et de surveillance
  • Panneaux à messages variables
• Logiciels
  • Analyse du trafic
  • Signalisation intelligente
  • Guidage d'itinéraire
  • Surveillance du trafic
• Services
  • Conseil
  • Déploiement et intégration
  • Support et maintenance

Marché, par application

• Gestion du trafic urbain
• Gestion du trafic autoroutier
• Gestion des transports publics
• Gestion des parkings
• Gestion des incidents
• Gestion intégrée de couloir (ICM)
• Autres

Marché, par mode de déploiement

• Sur site
• Cloud

Marché, par utilisateur final

• Gouvernements et municipalités
• Agences de transport
• Organisations privées
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
  • Benelux
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Singapour
  • Thaïlande
  • Indonésie
  • Vietnam
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Colombie
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis