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Marché des écrans de cockpit Taille et part 2024-2032

ID du rapport: GMI9442
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Date de publication: May 2024
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Format du rapport: PDF/Excel/Tableau de bord/Plateforme
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Taille du marché des écrans de cockpit

Le marché des écrans de cockpit était évalué à plus de 9 milliards de dollars américains en 2023 et devrait enregistrer un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 6,1 % entre 2024 et 2032. Un écran de cockpit est un système d’interface électronique installé dans la cabine du conducteur ou le cockpit des aéronefs et des véhicules, notamment les voitures, les camions, les véhicules militaires et d’autres moyens de transport. La nécessité d’améliorer la conscience de la situation dans les secteurs militaire, automobile et aéronautique soutient l’expansion du marché des écrans de cockpit.

Points clés à retenir sur le marché des écrans de cockpit

Taille du marché en 2023
9 milliards de dollars
Taille prévisionnelle du marché en 2032
15,5 milliards de dollars
TCAC (2024–2032)
6,1 %
Principaux acteurs
  • Airbus SE, Alpine Electronics, Inc., AU Optronics Corp., Continental AG, Esterline Technologies Corp., Garmin Ltd., General Dynamics Canada Ltd., Innolux Corp., Japan Display Inc., L3Harris Technologies, Rockwell Collins, Inc., Texas Instruments Inc.
Principaux moteurs de croissance du marché
  • Demande croissante pour une meilleure connaissance de la situation
  • Développement du secteur aéronautique
  • Intégration de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS)
Défis
  • Conformité réglementaire
  • Problèmes de compatibilité

 

La conscience de la situation aide les pilotes, les conducteurs et les opérateurs à prendre des décisions, ainsi qu’à reconnaître, comprendre et anticiper les informations pertinentes concernant leur environnement, afin de gérer efficacement les opérations. Dans l’industrie aéronautique, les écrans de cockpit sont essentiels pour fournir aux pilotes des informations actualisées sur la météo, les restrictions de l’espace aérien, les performances de l’aéronef et la situation du trafic. Les écrans modernes, tels que les afficheurs tête haute (HUD) et les cockpits tout écran, présentent de manière intégrée les données de vol essentielles, ce qui améliore la conscience de la situation et réduit le risque de collisions en vol et de désorientation spatiale chez les pilotes.
 

En outre, dans le secteur automobile, les écrans de cockpit aident les conducteurs à mieux prendre conscience de leur environnement en leur fournissant des données essentielles, notamment la vitesse, les itinéraires, le trafic et les alertes de collision. Dans l’industrie militaire et de la défense, ils donnent aux opérateurs accès à des données essentielles à la mission, aux flux de capteurs, aux évaluations des menaces et aux renseignements sur le champ de bataille. L’importance croissante accordée à la conscience de la situation améliore l’efficacité des missions, la sécurité et l’efficacité opérationnelle dans diverses applications militaires. Il en résulte une demande croissante de solutions sophistiquées d’écrans de cockpit, qui donnent aux utilisateurs accès à des informations claires et utiles afin qu’ils puissent évoluer avec précision dans des environnements complexes. Par exemple, en avril 2024, FORVIA, fournisseur de technologies automobiles, a signé un accord de coentreprise avec CHERY, constructeur automobile chinois. Cette coentreprise vise à concevoir, développer, fabriquer et fournir l’ensemble des systèmes et modules liés à l’habitacle, notamment les sièges, les éléments intérieurs et l’électronique de cockpit, à partir de matériaux et de procédés à faibles émissions de CO2.
 

Les autorités aéronautiques et les organismes de sécurité des véhicules appliquent des réglementations strictes et des normes de certification aux écrans de cockpit. Une quantité importante de tests, de validations et de travaux de documentation est nécessaire pour garantir le respect de ces exigences tout au long de la durée de vie du produit. La conformité réglementaire est essentielle dans l’industrie des écrans de cockpit : elle garantit que ces appareils respectent les exigences strictes de performance, de sécurité et de qualité définies par les organismes de réglementation. Les fabricants éprouvent des difficultés à suivre l’évolution de la réglementation et à garantir une conformité continue, car les critères applicables aux écrans de cockpit sont complexes et susceptibles de varier en fonction de l’évolution des normes de sécurité, des progrès technologiques et des mises à jour réglementaires.
 

Tendances du marché des écrans de cockpit

Le développement du secteur aéronautique a entraîné des améliorations significatives des écrans de cockpit, témoignant d’une tendance à l’amélioration de l’efficacité, de la sécurité et de l’expérience des pilotes. Les écrans de cockpit sont passés des jauges analogiques traditionnelles aux écrans multifonctions (MFD) sophistiqués et aux cockpits tout écran, grâce à des technologies de pointe telles que les écrans LCD et OLED et les interfaces tactiles. La nécessité de moderniser et de mettre à niveau les flottes d’aéronefs existantes est l’un des principaux facteurs de croissance du secteur des écrans de cockpit. Afin de respecter les normes réglementaires, d’améliorer l’efficacité énergétique et de réduire les coûts de maintenance, les compagnies aériennes investissent dans la modernisation des avions plus anciens en les équipant d’avionique moderne.
 

En outre, le développement d’aéronefs de nouvelle génération, tels que les véhicules aériens sans pilote (UAV) et les variantes électriques, stimule l’innovation dans le domaine des technologies d’affichage de cockpit. Ces aéronefs s’appuient fréquemment sur des écrans numériques sophistiqués pour la surveillance à distance, la navigation autonome et la visualisation des données en temps réel. Par ailleurs, l’importance croissante accordée à la formation des pilotes et à la conscience de la situation renforce le recours à des solutions sophistiquées d’affichage de cockpit. Les écrans intégrés fournissent aux pilotes des informations complètes sur les conditions météorologiques, les paramètres de vol, le trafic aérien et la cartographie du terrain, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité opérationnelle. Par conséquent, la nécessité d’améliorer les capacités opérationnelles, de respecter les réglementations et de renforcer les compétences des pilotes dans le secteur aéronautique stimule la croissance du marché à l’échelle mondiale.
 

Analyse du marché des écrans de cockpit

Marché des écrans de cockpit, par taille d’écran, 2022–2032 (milliards de dollars américains)
Marché des écrans de cockpit, par taille d’écran, 2022–2032 (milliards de dollars américains)

Selon la taille de l’écran, le marché se divise en trois segments : moins de 5 pouces, de 5 à 10 pouces et plus de 10 pouces. Le segment des écrans de moins de 5 pouces devrait enregistrer un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 6,9 % au cours de la période de prévision.
 

  • Dans les aéronefs, cette taille d’écran est généralement utilisée à des fins auxiliaires. Ces écrans compacts sont nécessaires pour communiquer des données supplémentaires, notamment celles des instruments de secours, des systèmes de navigation secondaires ou de la surveillance des systèmes. Malgré leur petite taille, ils sont essentiels pour présenter clairement aux pilotes des données vitales et les aider à prendre des décisions en vol.
     
  • Dans ce segment, les MFD regroupent plusieurs informations de vol sur un seul écran, tandis que les panneaux de commande servent d’interfaces pour les différents systèmes de l’aéronef. Leur format compact rend ces écrans adaptés aux petits aéronefs et aux hélicoptères, ou à une utilisation comme écran secondaire dans les cockpits plus grands. Ils optimisent l’utilisation de l’espace tout en permettant aux pilotes d’accéder facilement aux informations essentielles.
     
Marché des écrans de cockpit, par type d’écran, 2023
Marché des écrans de cockpit, par type d’écran, 2023

Selon le type d’écran, le marché se divise entre les écrans d’aide au pilotage et les écrans de mission. Le segment des écrans d’aide au pilotage dominait le marché mondial en 2023, avec une part de marché supérieure à 58 %.
 

  • Les écrans d’aide au pilotage sont essentiels pour améliorer le contrôle de l’aéronef et la conscience situationnelle du pilote. Ils fournissent des données en temps réel, des alarmes et des repères visuels qui facilitent la prise de décision pendant les opérations aériennes ou la conduite de véhicules. Les systèmes d’avertissement et de représentation du relief (TAWS) sont essentiels pour afficher les caractéristiques du terrain et émettre des alertes afin de prévenir les accidents de type CFIT (impact sans perte de contrôle).
     
  • De même, les systèmes anticollision (TCAS) contribuent à la sécurité de la navigation, en particulier dans les espaces aériens encombrés, en affichant les aéronefs et véhicules à proximité et en alertant davantage les pilotes et les conducteurs des risques de collision potentiels.
     
Marché des écrans de cockpit aux États-Unis, 2022–2032 (milliards de dollars américains)
Marché des écrans de cockpit aux États-Unis, 2022–2032 (milliards de dollars américains)

L’Amérique du Nord a dominé le marché mondial des écrans de cockpit en 2023, avec une part de plus de 33 %. La région étant à la pointe des secteurs automobile et aéronautique mondiaux, son marché des écrans de cockpit est également solide. Elle connaît des investissements soutenus dans la R&D et la fabrication automobiles et aérospatiales, en raison de la forte concentration de constructeurs de véhicules utilitaires et d’aéronefs, de compagnies aériennes et d’innovateurs technologiques. Ce marché bénéficie d’un écosystème aérospatial mature, d’infrastructures avancées et d’un cadre réglementaire solide qui favorise l’innovation et la sécurité. En outre, la flotte aérienne nord-américaine est diversifiée et comprend des aéronefs militaires et commerciaux, ce qui stimule la demande pour une vaste gamme d’écrans de cockpit.
 

Part de marché des écrans de cockpit

Garmin Ltd. et Rockwell Collins, Inc. détiennent une part importante de plus de 19 % du secteur des écrans de cockpit. Garmin Ltd. est spécialisée dans les objets connectés, l’avionique et la navigation GPS. Elle propose une vaste gamme de solutions de pointe adaptées aux différents domaines du secteur aéronautique. Parmi les écrans de cockpit proposés par l’entreprise figurent des écrans de vol principaux (PFD), des écrans multifonctions (MFD) et des suites avioniques intégrées, conçus pour répondre aux besoins de l’aviation générale et d’affaires ainsi que des exploitants d’aéronefs commerciaux.
 

Rockwell Collins, Inc. est une entreprise du secteur aérospatial et de la défense spécialisée dans l’avionique, les communications et les systèmes de gestion de l’information. Afin d’améliorer la conscience situationnelle des pilotes, l’efficacité opérationnelle et la sécurité, l’entreprise propose une vaste gamme d’écrans de cockpit, notamment des systèmes d’affichage tête haute (HUD), des écrans tête basse (HDD) et des écrans multifonctions (MFD).
 

Entreprises du marché des écrans de cockpit

Les principaux acteurs du secteur sont :

  • Airbus SE
  • Alpine Electronics, Inc.
  • AU Optronics Corp.
  • Continental AG
  • Esterline Technologies Corp.
  • Garmin Ltd.
  • General Dynamics Canada Ltd.
  • Innolux Corp.
  • Japan Display Inc.
  • L3Harris Technologies
  • Rockwell Collins, Inc.
  • Texas Instruments Inc.
     

Actualités du secteur des écrans de cockpit

  • En avril 2024, Marelli, fournisseur de technologies pour la mobilité, a lancé ProConnect, un combiné entièrement intégré associant système d’infodivertissement et télématique 5G. ProConnect est destiné aux véhicules d’entrée et de milieu de gamme en Chine, où les constructeurs intègrent les fonctions de cockpit et de télématique afin de trouver un équilibre entre performances et coûts.
     
  • En mars 2024, AERALIS LTD. a mis au point une architecture logicielle reconfigurable pour les écrans de cockpit, en collaboration avec PACE Aerospace Engineering and Information Technology GmbH. Cette architecture offre aux pilotes un environnement de formation de nouvelle génération, à la fois embarqué et au sol.
     

Le rapport d’étude de marché sur les écrans de cockpit propose une analyse approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions de chiffre d’affaires (en milliards de dollars américains) pour la période 2021-2032, pour les segments suivants :

Marché, par type d’écran

  • Écran d’aide à la conduite
  • Écran de mission

Marché, par taille d’écran

  • Moins de 5 pouces
  • De 5 à 10 pouces
  • Plus de 10 pouces

Marché, par utilisateur final

  • Aéronefs
    • Avions-cargos
    • Avions de chasse
    • Hélicoptères
    • Transport aérien
    • Avions d’entraînement
    • Aviation générale
    • Jets d’affaires
  • Automobiles
    • Deux-roues
    • Véhicules de tourisme
      • Voitures de gamme inférieure au haut de gamme
      • Voitures haut de gamme
      • Voitures de très haut de gamme
    • Camions et autobus
  • Véhicules tactiques
  • Trains
    • Trains à grande vitesse
    • Tramways
    • Trains interurbains
    • Métros

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume-Uni
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Reste de l’Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Corée du Sud
    • Australie et Nouvelle-Zélande
    • Reste de l’Asie-Pacifique
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Reste de l’Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique
    • Émirats arabes unis
    • Arabie saoudite
    • Afrique du Sud
    • Reste du Moyen-Orient et de l’Afrique

 

Auteurs:  Suraj Gujar , Sandeep Ugale

Questions fréquemment posées (FAQs):

Le marché des écrans de cockpit représentait plus de 9 milliards de dollars américains en 2023 et devrait progresser à un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 6,1 % entre 2024 et 2032, sous l’effet des avancées technologiques en avionique, de la demande croissante d’aéronefs modernes et de l’attention accrue portée à l’amélioration de la conscience situationnelle des pilotes.
Le segment des écrans de moins de 5 pouces dans l’industrie des écrans de cockpit devrait croître à un TCAC supérieur à 6,9 % entre 2024 et 2032, car ces écrans sont largement utilisés pour communiquer des données supplémentaires, notamment des informations provenant des instruments de secours, des données de navigation secondaires ou des données de surveillance des systèmes.
Le segment des écrans de cockpit avec assistance à la conduite dans le secteur des écrans de cockpit devrait enregistrer un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 58 % entre 2024 et 2032, grâce à leur capacité à fournir des données en temps réel, des alarmes et des repères visuels afin d’améliorer la prise de décision pendant les opérations aériennes ou la conduite des véhicules.
L’industrie nord-américaine représentait plus de 33 % de part de marché en 2023 et devrait enregistrer des gains substantiels entre 2024 et 2032, grâce aux investissements continus dans la R&D et les secteurs de la fabrication automobile et aérospatiale.

Méthodologie de recherche, sources de données et processus de validation

Ce rapport repose sur un processus de recherche structuré, fondé sur des échanges directs avec les acteurs du secteur, une modélisation propriétaire et des vérifications croisées rigoureuses. Il ne se limite pas à une recherche documentaire.

Notre processus de recherche en 6 étapes

  1. 1. Conception de l'étude et supervision par les analystes

    La méthodologie de recherche de GMI s'appuie sur l'expertise humaine, une validation rigoureuse et une transparence totale. Chaque résultat, analyse de tendance et prévision figurant dans nos rapports est élaboré par des analystes expérimentés qui comprennent les particularités de votre marché.

    Notre approche associe une vaste recherche primaire, menée par des échanges directs avec les acteurs et experts du secteur, à une recherche secondaire approfondie provenant de sources mondiales vérifiées. Nous appliquons une analyse quantitative des effets pour établir des prévisions fiables, tout en assurant la traçabilité des sources de données initiales jusqu'aux conclusions finales.

  2. 2. Recherche primaire

    La recherche primaire constitue le socle de notre méthodologie et contribue à près de 80 % de l'ensemble des conclusions. Elle repose sur des échanges directs avec les acteurs du secteur pour garantir la précision et la profondeur de l'analyse. Notre programme structuré d'entretiens couvre les marchés régionaux et mondiaux et recueille les contributions de cadres dirigeants, de directeurs et d'experts du domaine. Ces échanges apportent des perspectives stratégiques, opérationnelles et techniques, permettant des analyses équilibrées et des prévisions de marché fiables.

  3. 3. Exploration des données et analyse de marché

    L'exploration des données est une composante essentielle de notre processus de recherche et représente près de 20 % de la méthodologie globale. L'analyse des parts de chiffre d'affaires des principaux acteurs nous permet d'étudier la structure du marché, de repérer les tendances sectorielles et d'évaluer les facteurs macroéconomiques. Nous recueillons des données pertinentes auprès de sources payantes et gratuites afin de constituer une base de données fiable. Ces informations sont intégrées à la recherche primaire et à l'estimation de la taille du marché, puis validées auprès d'acteurs clés tels que les distributeurs, les fabricants et les associations professionnelles.

  4. 4. Estimation de la taille du marché

    Nous estimons la taille du marché selon une approche ascendante. Le point de départ est constitué des chiffres d'affaires recueillis directement lors des entretiens de recherche primaire, des volumes de production des fabricants et des statistiques d'installation ou de déploiement. Nous agrégeons ensuite ces données par marché régional pour obtenir une estimation mondiale ancrée dans l'activité réelle du secteur.

  5. 5. Modèle de prévision et principales hypothèses

    Chaque prévision documente explicitement :

    • ✓ Les principaux moteurs de croissance et leur impact supposé

    • ✓ Les facteurs de freinage et les scénarios d'atténuation

    • ✓ Les hypothèses réglementaires et le risque de changement des politiques

    • ✓ Les paramètres de la courbe d'adoption technologique

    • ✓ Les hypothèses macroéconomiques (croissance du PIB, inflation, taux de change)

    • ✓ La dynamique concurrentielle et les perspectives d'entrée et de sortie du marché

  6. 6. Validation et assurance qualité

    Lors des dernières étapes, des experts du domaine examinent manuellement les données filtrées afin de repérer les nuances et les erreurs de contexte que les systèmes automatisés pourraient manquer. Cette revue spécialisée ajoute un niveau essentiel d'assurance qualité et garantit que les données correspondent aux objectifs de l'étude et aux normes propres au domaine.

    Notre processus de validation à trois niveaux vise à garantir la fiabilité maximale des données :

    • ✓ Validation statistique

    • ✓ Validation par des experts

    • ✓ Confrontation à la réalité du marché

Confiance et crédibilité

10+
Années d'activité
Prestations régulières depuis la création
A+
Accréditation BBB
Normes professionnelles et satisfaction des clients
ISO
Qualité certifiée
Entreprise certifiée ISO 9001:2015
150+
Analystes de recherche
Présents dans plus de 20 secteurs d'activité
95%
Fidélisation des clients
Valeur d'une relation de cinq ans

Sources de données vérifiées

  • Publications professionnelles

    Revues sectorielles, publications professionnelles et médias spécialisés

  • Bases de données sectorielles

    Bases de données de marché propriétaires et tierces

  • Documents réglementaires déposés

    Archives des marchés publics et documents d'orientation politique

  • Recherche académique

    Études universitaires et rapports d'instituts spécialisés

  • Rapports d'entreprises

    Rapports annuels, présentations aux investisseurs et documents déposés

  • Entretiens avec des experts

    Cadres dirigeants, responsables des achats et spécialistes techniques

  • Archives de GMI

    Plus de 13 000 études publiées couvrant plus de 20 secteurs d'activité

  • Données commerciales

    Volumes d'importation et d'exportation, codes SH et données douanières

Paramètres étudiés et évalués

Chaque donnée de ce rapport est validée au moyen d'entretiens de recherche primaire, d'une véritable modélisation ascendante et de vérifications croisées rigoureuses. Découvrez notre processus de recherche →

Auteurs:  Suraj Gujar, Sandeep Ugale
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