Taille du marché de la localisation automatique des véhicules par composant, par technologie, par application, par véhicule, par utilisateur final, prévisions de croissance, 2026 – 2035

Taille du marché des systèmes de localisation automatique des véhicules

Le marché mondial des systèmes de localisation automatique des véhicules était évalué à 12,9 milliards de dollars en 2025. Le marché devrait croître de 14,9 milliards de dollars en 2026 à 53,7 milliards de dollars en 2035, avec un TCAC de 15,3 %, selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.

La nécessité croissante de surveiller en temps réel les opérations de flotte stimule la croissance des systèmes AVL dans toutes les régions du monde. Les entreprises investissent dans des solutions de suivi AVL pour pouvoir surveiller les mouvements et les emplacements des véhicules, fournir les meilleures options de routage pour leurs conducteurs, aider à réduire la quantité de carburant qu'ils consomment et améliorer l'efficacité globale de leurs horaires de livraison.

En 2025, lors de l'exercice d'entraînement P155 à Liberec, en République tchèque, un système de localisation automatique des véhicules tactiques (AVL) de GINA Software a été déployé pour améliorer la coordination et la sécurité de plusieurs unités opérant sur le terrain. La solution AVL a permis le suivi en temps réel de 15 véhicules et de 5 opérateurs, permettant aux centres de commandement de surveiller en continu leurs positions sans pointage manuel. Cela a amélioré la conscience situationnelle et simplifié la communication opérationnelle, illustrant comment la technologie AVL soutient la prise de décision en temps réel et l'efficacité opérationnelle dans les activités de flotte coordonnées.

La capacité à améliorer l'efficacité opérationnelle, réduire le temps d'immobilisation et améliorer la responsabilité des conducteurs deviennent des motivations majeures pour les organisations exploitant des flottes dans les secteurs de la logistique, du transport et des flottes spécialisées pour déployer des systèmes AVL (systèmes de localisation automatique des véhicules).

Les gouvernements et les industries privées du monde entier mettent en place des réglementations strictes concernant la sécurité des flottes, la surveillance des cargaisons et la conformité aux émissions. Les opérateurs de flottes de transport public, les opérateurs de flottes de cargaisons dangereuses et les opérateurs de flottes de véhicules commerciaux sont désormais tenus de déployer des systèmes de surveillance et de rapport pour se conformer à leurs organismes de réglementation. Les systèmes AVL aident les opérateurs de flottes à se conformer à ces réglementations et à améliorer la sécurité et la visibilité au sein de leurs organisations. Les systèmes AVL sont essentiels pour les opérateurs de flottes afin d'éviter les amendes et de fournir une meilleure sécurité et transparence grâce à la conformité aux réglementations en constante évolution.

Les avancées technologiques accélèrent rapidement le déploiement global des systèmes AVL. Les capteurs de l'Internet des objets (IoT) en conjonction avec le bus CAN communiquent à bord d'un véhicule, donnant aux opérateurs de flottes une visibilité complète de l'état opérationnel du véhicule, et l'utilisation de plateformes basées sur le cloud fournit aux opérateurs de flottes l'infrastructure nécessaire pour gérer leurs flottes depuis n'importe où, via une connexion Internet.

Les projets de villes intelligentes stimulent la demande de solutions AVL pour gérer efficacement les transports publics. Les gouvernements et les municipalités mettent en œuvre des systèmes de suivi des bus en temps réel, de surveillance du trafic et de gestion de la mobilité urbaine. L'AVL permet une meilleure planification des itinéraires, une réduction de la congestion, une expérience de transport améliorée pour les usagers et une meilleure intégration des services de transport, positionnant le suivi des véhicules comme un élément clé pour les écosystèmes de transport urbain durables.

Tendances du marché de la localisation automatique des véhicules

L'utilisation de l'IA et de l'apprentissage automatique pour générer des analyses à partir de données brutes de suivi afin d'améliorer l'optimisation des itinéraires, la planification de la maintenance et le coaching du comportement des conducteurs sur les matériels AVL est un domaine de croissance pour de nombreux fournisseurs de solutions AVL afin d'augmenter les efficacités tout en réduisant les coûts engendrés par l'utilisation d'un système AVL. Par exemple, en septembre 2025, Geotab, un fournisseur de solutions AVL, a développé une plateforme d'analyse basée sur l'IA pour optimiser les performances de la flotte pour les opérations de flottes commerciales mondiales massives depuis son lancement.

Le lancement des réseaux 5G favorisera le transfert rapide des données, réduira le temps nécessaire pour suivre un véhicule à l'aide de la technologie AVL et soutiendra les exigences élevées pour la réception et la transmission des communications télématiques privées. D'ici 2025, l'industrie des télécommunications étendra sa couverture du réseau 5G aux couloirs logistiques ruraux pour une meilleure disponibilité de la connexion pour les unités AVL utilisées sur les routes commerciales de longue distance.

Les municipalités utilisent la technologie AVL pour l'intégrer à leurs systèmes de transport public et pour gérer leurs programmes de mobilité urbaine afin de fournir une meilleure planification, des informations en temps réel pour les passagers et d'aider à réduire les embouteillages. Peu d'agences de transport métropolitaines ont adopté les systèmes de dispatching AVL pour créer des opérations de bus et de navettes plus fiables et efficaces.

Les capteurs IoT connectés au bus CAN de nombreux nouveaux véhicules ajoutent une profondeur accrue d'informations diagnostiques et environnementales aux systèmes AVL pour permettre la maintenance prédictive et la protection des actifs de la flotte. Par exemple, de nombreux opérateurs de flottes ont utilisé des systèmes OBD et de capteurs basés sur l'IoT sur des véhicules commerciaux légers pour faciliter la surveillance et le diagnostic en temps réel de la santé du moteur.

Analyse du marché de la localisation automatique des véhicules

Sur la base des composants, le marché est divisé en matériel, logiciels et services. Le matériel a dominé le marché, représentant 46 % en 2025 et devrait croître à un TCAC de 13,4 % de 2026 à 2035.

• Le matériel AVL continue d'évoluer vers des dispositifs télématiques multi-capteurs plus intégrés et à faible consommation d'énergie, offrant une précision accrue dans le suivi et des capacités de collecte de données étendues avec GNSS intégré, Internet des objets (IoT) et connectivité cellulaire ; il est prévu qu'en 2025, les modules télématiques en double mode 5G/4G utilisant l'analyse en périphérie seront standard dans les flottes commerciales, permettant une fiabilité améliorée et un meilleur accès aux données en temps réel.
  
• Les plateformes logicielles de flotte évoluent grâce à l'informatique en nuage et à l'analyse par IA. La combinaison de ces technologies offre de nouvelles capacités telles que le routage dynamique, la maintenance prédictive et les alertes intelligentes qui utilisent les données télématiques pour fournir des informations en temps réel sur les opérations des véhicules.
  
• Par exemple, en février 2025, l'introduction d'une mise à jour logicielle amélicée par l'IA par Samsara offre un soutien supplémentaire pour les prédictions de maintenance avancées et les itinéraires optimisés.
  
• L'accent est mis sur les services à valeur ajoutée, tels que les diagnostics à distance, les mises à jour logicielles par voie aérienne (OTA) et la fourniture d'un support analytique pour réduire les coûts de service et les temps d'arrêt. D'ici 2025, tous les principaux fournisseurs de services offriront des services OTA étendus pour les flottes, permettant aux gestionnaires de flotte de mettre à jour à la fois le micrologiciel de suivi et les modules analytiques sans envoyer un employé sur le site de travail.

Sur la base de la technologie, le marché des systèmes de localisation automatique de véhicules est segmenté en systèmes basés sur le GPS/satellite, le GPRS/réseau cellulaire et le mode double. Le segment basé sur le GPS/satellite domine le marché avec une part de 57 % en 2025, et le segment devrait croître à un TCAC de 13,9 % de 2026 à 2035.

• Les systèmes AVL utilisent de plus en plus le positionnement et les communications par satellite pour une couverture robuste dans les régions éloignées ou limitées en infrastructures, assurant un suivi ininterrompu au-delà des réseaux terrestres.
  
• En mai 2025, LG Electronics a démontré un système de voiture connectée de nouvelle génération de télémétrie activé à l'aide de la communication par satellite et du positionnement global par satellite pour faciliter le suivi et la communication sans faille entre les véhicules à travers le monde lors de la conférence 5GAA.
  
• Alors que les réseaux cellulaires LTE/4G et les réseaux cellulaires 5G en évolution continueront de fournir l'infrastructure de transmission de données pour les services de télématique AVL et les services de suivi et de diagnostic des véhicules, ils fourniront un moyen ininterrompu de fournir un service de télémétrie en temps réel à condition que le véhicule soit à portée d'un réseau cellulaire ou ait une couverture géographique.
  
• De plus, entre mars et mai 2025, de nombreux constructeurs ont introduit des unités de contrôle télématique (TCU) 4G/5G avec une redondance intégrée des réseaux cellulaires et une meilleure performance télématique.
  
• Pour les opérations logistiques et les longs trajets, les dispositifs AVL en mode double permettant une communication et une commutation sans faille entre les réseaux cellulaires et satellites augmenteront la sécurité et la fiabilité des véhicules de longue distance.
  
• À partir de 2025, les unités de contrôle télématique destinées à tous les constructeurs automobiles principaux et au marché de l'après-vente prendront en charge les capacités Satellite V2X et un accès "toujours actif" à un réseau cellulaire 4G/5G dans le but de maintenir un suivi ininterrompu et d'autres services télématiques liés aux activités.

Sur la base du véhicule, le marché des systèmes de localisation automatique de véhicules est segmenté en voitures particulières et véhicules commerciaux. Le segment des véhicules commerciaux domine le marché avec une part de 75 % en 2025, et le segment devrait croître à un TCAC de 14,7 % de 2026 à 2035.

• Les opérateurs de flottes commerciales sont les plus grands marchés pour les systèmes AVL (Localisateur de Véhicules Automatique) car ils cherchent à maximiser leurs efficacités de routage, à minimiser les coûts de carburant et à se conformer aux exigences réglementaires.
  
• La combinaison intégrée de la télématique des véhicules commerciaux avec des capteurs IoT et des analyses prédictives permet aux opérateurs de flottes d'effectuer plus proactivement la maintenance et de surveiller la sécurité à l'aide de la technologie télématique. Les tendances de la télématique des flottes en juillet 2025 ont révélé que la télématique vidéo alimentée par l'IA et les capacités de diagnostic en temps réel à l'extérieur du véhicule sont devenues une partie de l'équipement standard pour les flottes logistiques et utilitaires.
  
• Les voitures particulières sont de plus en plus équipées de télématique intégrée par les constructeurs pour améliorer la sécurité et la navigation, ainsi que pour le suivi à distance des véhicules. D'ici 2025, presque toutes les nouvelles voitures construites dans l'UE et sur les principaux marchés automobiles du monde seront équipées d'un système télématique intégré, en grande partie grâce aux mandats eCall et à l'adoption croissante des modèles de services de voitures connectées.
  
• Les technologies AVL et télématique seront également des moteurs clés du développement et du déploiement des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et des technologies autonomes au sein des véhicules particuliers, à la suite du lancement de plateformes télématiques et de localisation de nouvelle génération par les constructeurs.

Sur la base de l'application, le marché des systèmes de localisation automatique de véhicules est segmenté en gestion de flotte, suivi d'actifs, suivi de véhicules, récupération de véhicules volés (SVR) et gestion des transports publics. Le segment de la gestion de flotte devrait dominer le marché avec une part de 48 % en 2025.

• Les entreprises améliorent leur capacité à surveiller et à collecter des données en temps réel sur l'ensemble de leur flotte de véhicules, ainsi que sur les véhicules commerciaux et spécialisés. Par exemple, en mars 2025, DHL a utilisé un système de gestion de flotte basé sur l'IA pour son réseau de distribution européen. Ce système réduit le temps d'inactivité et la consommation de carburant dans son réseau de livraison européen.
  
• Avec les systèmes AVL, les entreprises peuvent surveiller leurs actifs de haute valeur (remorques, équipements de construction, conteneurs) en temps réel et fournir des données de localisation et d'utilisation à jour. Par exemple, en mai 2025, Caterpillar a utilisé des traceurs d'actifs AVL qui permettent des capacités IoT sur ses équipements de construction en Amérique du Nord, ce qui a été mis en œuvre comme un moyen efficace de réduire l'utilisation des actifs et de réduire le vol.
  
• AVL a la fonctionnalité principale de fournir des données de suivi GPS continues, des données de vitesse et des données de trajet. En février 2025, Geotab a mis en œuvre une mise à jour de suivi innovante basée sur le cloud pour les clients de l'industrie de la gestion de flotte, leur donnant accès à de nouveaux outils pour le traçage de localisation en temps réel et l'analyse avancée des trajets.
  
• AVL et la télématique permettent la récupération rapide des véhicules volés en fournissant des alertes de localisation en temps réel et de géorepérage. En juin 2025, Verizon Connect a introduit un ensemble intégré d'outils de récupération de véhicules volés (SVR) dans sa solution télématique, permettant l'assistance de la police pour récupérer les fourgonnettes commerciales et les véhicules de haute valeur aux États-Unis.
  

Le marché américain des systèmes de localisation automatique de véhicules a atteint 3,86 milliards de dollars en 2025, en croissance par rapport aux 3,41 milliards de dollars en 2024.

• La croissance de l'adoption de la télématique aux États-Unis est principalement due à la mise en œuvre d'analyses basées sur l'IA pour la maintenance prédictive et l'efficacité des trajets, permettant aux flottes de réduire les coûts et d'augmenter le temps de disponibilité.
  
• En janvier 2025, de nombreux fournisseurs de solutions de flotte ont annoncé qu'ils intégreraient des analyses basées sur l'IA dans leurs solutions de suivi de véhicules existantes.
  
• Le taux d'adoption de la télématique aux États-Unis est l'un des plus élevés au monde (~93 % des nouveaux véhicules en 2025), indiquant une adoption généralisée des systèmes AVL et des services connectés.
  
• La croissance rapide des livraisons de commerce électronique entraîne une demande croissante de solutions AVL en temps réel pour améliorer l'efficacité et la visibilité du dernier kilomètre. Les rapports de gestion de flotte de janvier 2025 indiquent qu'il s'agit de l'un des principaux facteurs de croissance sur le marché.
  

L'Amérique du Nord a dominé le marché des systèmes de localisation automatique de véhicules avec une taille de marché de 4,67 milliards de dollars en 2025.

• L'adoption des systèmes AVL augmente parmi les flottes nord-américaines pour l'efficacité opérationnelle et la conformité réglementaire. En mars 2025, de grandes entreprises de logistique et de livraison ont mis en œuvre des plateformes de suivi de flotte numérique pour surveiller en temps réel la localisation des véhicules, le comportement des conducteurs et les besoins de maintenance.
  
• Les actifs, les cargaisons et les équipements mobiles (au-delà des voitures ou des camions) sont de plus en plus suivis à l'aide de la technologie AVL. En avril 2025, plusieurs entreprises de logistique de cargaison ont déployé de la télématique dans les remorques et les conteneurs de cargaison pour le suivi en temps réel de la localisation de toute cargaison expédiée, ainsi que pour prévenir le vol de cargaison et améliorer les efficacités opérationnelles.
  
• Les plateformes de voitures connectées en Amérique du Nord intègrent désormais des capacités AVL dans les véhicules de passagers pour le diagnostic des véhicules et la navigation, ainsi que pour fournir des services à distance. À partir de juillet 2025, la plupart des nouveaux véhicules de passagers devraient être équipés de télématique intégrée (c'est-à-dire fournissant un suivi de localisation, des alertes de sécurité et des applications mobiles).
  

Le marché européen des systèmes de localisation automatique de véhicules a représenté une part de 28,8 % et généré un chiffre d'affaires de 3,71 milliards de dollars en 2025.

• Les mandats de l'UE, eCall a abouti à ce que presque tous les nouveaux véhicules automobiles doivent mettre en place des systèmes télématiques d'ici 2025. L'utilisation de l'AVL en temps réel conduira à des flottes améliorées, une réponse d'urgence en temps réel et une gamme de services connectés pour les entreprises et les consommateurs.
  
• En raison de la mise en œuvre par l'UE de tachygraphes intelligents à travers le continent, les opérateurs de flottes ont été contraints de moderniser leurs systèmes télématiques pour se conformer aux nouvelles réglementations. Les entreprises de transport routier ont adopté des systèmes AVL pour le suivi en temps réel des heures de conduite et pour surveiller leurs emplacements afin d'éviter les amendes en mars de cette année.
  
• Les flottes de véhicules électriques (VE) à travers l'Europe utilisent la technologie AVL pour maximiser l'efficacité énergétique, optimiser la planification et offrir des options abordables pour la mobilité urbaine et d'autres applications. D'ici juin 2025, les flottes opérant en France et en Allemagne ont mis en œuvre l'AVL grâce à l'intégration des analyses de l'infrastructure de recharge.
  

L'Allemagne domine le marché de la localisation automatique des véhicules, affichant un fort potentiel de croissance, avec un TCAC de 15,2 % de 2026 à 2035.

• L'Allemagne domine le déploiement de l'AVL au sein de l'UE grâce à ses investissements substantiels dans des projets liés à la mobilité intelligente et aux véhicules connectés.
  
• En mai 2025, plusieurs projets pilotes ont été développés pour intégrer la technologie télématique dans les domaines du transport de fret urbain et de la logistique en temps réel. Ces projets permettent aux gestionnaires de flottes d'optimiser les itinéraires pour l'efficacité tout en développant la planification de la mobilité urbaine basée sur l'agrégation des données.
  
• L'adoption des véhicules électriques (VE) continue de croître avec l'intégration de l'AVL à des technologies supplémentaires telles que la surveillance de la santé des batteries, les horaires de recharge et les analyses télématiques. En juin 2025, plusieurs flottes de VE opérant en Allemagne ont mis en œuvre la technologie AVL pour surveiller la santé des véhicules, fournir des systèmes de gestion et prévenir les temps d'arrêt opérationnels.
  
• La technologie télématique AVL est de plus en plus utilisée pour surveiller et rapporter les émissions de diverses flottes et se conformer aux nombreuses réglementations environnementales.
  
• En août 2025, les entreprises de transport en Allemagne ont mis en œuvre la technologie AVL dans leurs systèmes de suivi afin de permettre aux flottes de rapporter leur empreinte carbone et d'optimiser leur utilisation du carburant.
  

Le marché de la localisation automatique des véhicules en Asie-Pacifique devrait croître au rythme le plus élevé de 16,9 % de 2026 à 2035 et a généré un chiffre d'affaires de 3,41 milliards de dollars en 2025.

• L'Asie-Pacifique (APAC) est la région à la croissance la plus rapide en raison de l'augmentation des flottes commerciales et de la demande accrue de mobilité urbaine. En avril 2025, il y a eu des augmentations significatives de l'utilisation de la télématique des flottes dans les pays d'Inde et de la région de l'Asie du Sud-Est, de nombreuses nations de la région APAC ayant mis en œuvre l'AVL pour leurs PME afin de fournir un suivi des véhicules en temps réel à travers leurs flottes.
  
• Les pays de la région APAC, caractérisés comme des marchés émergents, passent désormais de la technologie GPS pour des raisons de gestion de flotte à la technologie AVL avancée en raison de l'intégration de la technologie IoT, de la technologie d'analyse et d'autres technologies émergentes.
  
• Alors que le nombre de véhicules électriques (VE) continue d'augmenter et que de plus en plus de flottes de livraison à deux roues apparaissent dans des pays comme l'Inde, l'Asie du Sud-Est a également vu une utilisation accrue de l'AVL pour le suivi des véhicules et l'optimisation des batteries.
  
• En juin 2025, des startups ont lancé des scooters équipés de télémétrie pour la livraison du dernier kilomètre avec une capacité de surveillance en temps réel et d'analyse de flotte.
  

Le marché de la localisation automatique des véhicules en Chine devrait croître à un TCAC de 18,3 % de 2026 à 2035.

• Le gouvernement chinois a commencé à accélérer l'utilisation de l'AVL dans les flottes logistiques et commerciales grâce à la réglementation. En mars 2025, de nombreuses grandes entreprises de camionnage en Chine ont mis en œuvre des systèmes télématiques pour le suivi en temps réel de leurs véhicules, le suivi des conducteurs et la conformité aux exigences réglementaires.
  
• En outre, les initiatives de villes intelligentes de la Chine intègrent l'AVL dans les systèmes de mobilité urbaine, ainsi que les systèmes logistiques urbains. En juillet 2025, les opérateurs de flottes dans des villes comme Shanghai et Pékin ont commencé à intégrer l'AVL avec le système de circulation de la ville et les plateformes d'analyse des transports pour obtenir une visibilité en temps réel et la localisation des véhicules.
  

Le marché de la localisation automatique des véhicules en Amérique latine montre une croissance lucrative sur la période de prévision.

• Les opérateurs de flottes à travers l'Amérique latine adoptent des systèmes de suivi de localisation automatique des véhicules (AVL) pour améliorer l'efficacité de la flotte et augmenter la sécurité de la flotte. En avril 2025, de grandes entreprises de livraison basées au Mexique et en Colombie ont mis en œuvre des systèmes AVL pour la télématique afin d'optimiser la distance des itinéraires des conducteurs, suivre l'état des véhicules et réduire les coûts d'exploitation des véhicules (coût du carburant) au sein de leurs flottes d'entreprises.
  
• En Amérique latine, il y a une forte incidence de vol de marchandises et de récupération de véhicules volés qui pousse les opérateurs de flottes à investir dans l'AVL. En juin 2025, des systèmes AVL liés aux compagnies d'assurance ont été largement déployés au Brésil et au Mexique dans des environnements urbains comme moyen de récupérer les véhicules volés.
  
• Les opérateurs de flottes dans les transports urbains et les entreprises de covoiturage à travers l'Amérique latine investissent dans des systèmes AVL pour la dispatching et le suivi en temps réel des flottes de véhicules. En juillet 2025, l'autorité des transports de Mexico a installé la technologie AVL dans l'ensemble de sa flotte de bus et de taxis commerciaux pour améliorer la fiabilité des services de transport public.
  

Le marché de la localisation automatique des véhicules au Brésil devrait croître avec un TCAC de 13,8 % de 2026 à 2035 et atteindre 935,5 millions de dollars américains en 2035.

• Les opérateurs de flottes commerciales au Brésil adoptent la technologie AVL pour réduire la paperasserie liée au vol de véhicules. Par conséquent, en mai 2025, les opérateurs de flottes logistiques brésiliennes ont installé des systèmes de suivi GPS et AVL pour surveiller les cargaisons de haute valeur au sein de leurs flottes.
  
• Le gouvernement brésilien met en œuvre de nouvelles réglementations qui obligeront les flottes de camions commerciaux à utiliser la technologie AVL pour la sécurité des conducteurs et la conformité. Par conséquent, le 31 mars 2025, les opérateurs de flottes mettront à niveau leurs dispositifs AVL et télématiques pour se conformer aux nouvelles réglementations/prohibitions fédérales concernant les conducteurs opérationnels (heures travaillées, localisation des véhicules/actifs), la sécurité et la protection des cargaisons de haute valeur.
  
• L'utilisation des systèmes AVL est mise en œuvre pour soutenir le suivi en temps réel des expéditions de fret transfrontalier en Amérique du Sud. En juillet 2025, des opérateurs logistiques multinationaux ont utilisé la technologie AVL pour le suivi en temps réel des camions transportant des marchandises entre le Brésil, l'Argentine et le Chili.
  

Le Moyen-Orient et l'Afriquele marché de la localisation automatique des véhicules a représenté 313,5 millions de dollars américains en 2025 et devrait montrer une croissance lucrative sur la période de prévision.

• L'adoption de l'AVL est considérablement avancée par les initiatives de transport intelligent à travers le Moyen-Orient et l'Afrique, comme celles en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis, et en Afrique du Sud. La localisation automatique des véhicules a été intégrée dans des programmes pour les bus intelligents et les flottes urbaines afin d'améliorer la fiabilité des transports publics tout en réduisant la congestion.
  
• Des disciplines telles que le pétrole et le gaz, la logistique et les services publics utilisent l'AVL pour améliorer l'efficacité opérationnelle de leurs flottes ainsi que le suivi des conducteurs. En 2025, les plateformes télématiques utilisant l'AVL suivront les camions de livraison, les équipements de construction et les véhicules de service en Arabie saoudite et en Afrique du Sud.
  
• L'urbanisation dans les pays de la MEA a entraîné une augmentation de l'utilisation de l'AVL dans les transports en commun et la gestion du trafic urbain. En juin 2025, les autorités de transport de Johannesburg et de Riyad ont ajouté l'AVL à leurs bus urbains, permettant à la fois des informations en temps réel sur la localisation et des mises à jour pour les passagers.
  

Le marché des Émirats arabes unis devrait connaître une croissance substantielle sur le marché des systèmes de gestion des transports au Moyen-Orient et en Afrique, avec un TCAC de 11,3 % de 2026 à 2035.

• Les initiatives de ville intelligente des Émirats arabes unis sont la principale force motrice derrière le déploiement de l'AVL pour surveiller les flottes urbaines, les transports en commun et les services d'urgence. En mai 2025, la municipalité de Dubaï a mis en œuvre l'AVL dans ses bus publics et ses véhicules utilitaires pour créer un meilleur flux de technologie et des services plus fiables au sein de la ville.
  
• Les gouvernements imposent l'utilisation de l'AVL dans la logistique, les taxis et les véhicules lourds, ce qui entraîne une augmentation de l'adoption de l'AVL. En mars 2025, les autorités de transport des Émirats arabes unis ont imposé l'utilisation de la télématique pour surveiller le comportement des conducteurs et la conformité des flottes commerciales.
  
• Les flottes de véhicules électriques aux Émirats arabes unis installent l'AVL dans leurs opérations pour améliorer l'efficacité énergétique et fournir une surveillance en temps réel des itinéraires. Les opérateurs de flottes utilisent la télématique activée par l'AVL pour surveiller efficacement les horaires de recharge et l'efficacité opérationnelle globale des fourgonnettes de livraison électriques.
  

Part de marché de la localisation automatique des véhicules

Les sept premières entreprises de l'industrie de la localisation automatique des véhicules sont Geotab, Samsara, Verizon Connect, Trimble, Teletrac Navman, TomTom et CalAmp, contribuant à 44 % du marché en 2025.

Geotab est devenu le leader du marché de l'AVL en ayant plus de 3 millions de véhicules connectés dans le monde. Geotab dispose d'une plateforme de télématique qui fonctionne sur un écosystème solide. Geotab exploite l'analyse prédictive, des solutions spécifiques à chaque secteur, des partenariats solides avec les OEM et s'étend à un marché international pour offrir une large gamme de capacités de gestion de flotte complètes aux industries du transport, de la logistique, de la construction, du gouvernement, des services publics et autres dans leurs flottes.

Samsara propose des solutions de télématique basées sur le cloud avec des interfaces conviviales ainsi que des solutions matérielles et logicielles intégrées, permettant une innovation continue et rapide. Samsara propose des solutions pour les organisations de transport, de construction, d'alimentation et de boissons, de vente au détail et de services sur le terrain, avec un fort accent sur l'expérience utilisateur, la rapidité de déploiement des fonctionnalités, les informations exploitables et l'expansion continue centrée sur le client dans différents produits et secteurs.

Verizon Connect propose des capacités de gestion de flotte en utilisant le réseau de télécommunications de Verizon, offrant une solution intégrée et fiable. Les offres de Verizon Connect vont du suivi de base des véhicules à l'optimisation avancée des flottes et soutiennent les petites entreprises aux entreprises du Fortune 500 dans les secteurs du transport et des services publics, de la construction, des services sur le terrain et du gouvernement. Les avantages concurrentiels incluent la qualité de son réseau, les relations solides avec les clients entreprises et une variété d'offres de services complets.

Trimble propose des solutions AVL de transport et de logistique et comprend des capacités telles que la gestion de flotte, le routage, la conformité, les ELD et les logiciels d'entreprise.Trimble's competitive advantage lies in the company's experience and knowledge of vertical markets; the capabilities available as well as workflows for specific vertical markets; as well as the ability to expand internationally and into electric vehicles and autonomous vehicles. Trimble has established itself as a strong vendor of AVL Solutions for trucking companies, private fleets, logistics providers, and specialized transportation operations.

Teletrac Navman, one of the largest vendors of AVL solutions worldwide, provides a flexible approach across the Transportation, Field Services, Construction and Government sectors. Teletrac Navman has a strong customer support team, customizable solutions and an extensive presence in North America, Europe and APAC to meet the needs of various fleet sizes, industries and regions.

TomTom connects to its customers using private mapping, navigation and location technologies to create Fleet solutions for customers. TomTom's strengths lie in its ability to integrate Navigation devices, its international market presence, its ability to serve three main industries, Transportation, Field Services, Utilities, and the ability to provide customers with Location Intelligence and optimized Fleet Management capabilities.

CalAmp is a telematics hardware and software provider for Fleet Management, Asset Tracking and Mobile Resource Management and supports OEMs, Software Vendors, Network Operators and Enterprises with a differentiated service offering multi-channel distribution, device manufacturing and the capability to provide solutions for connected fleets across many different verticals.

Automatic Vehicle Location Market Companies

Major players operating in the automatic vehicle location industry are:

• CalAmp
• Fleet Complete
• Geotab
• MiX Telematics
• Orbcomm
• Samsara
• Teletrac Navman
• TomTom
• Trimble
• Verizon Connect
  
• Geotab's strategy focuses on AI and machine learning capabilities. By analyzing fleet data, Geotab provides predictive insights about fleets. Additionally, Geotab is expanding into the electric vehicle (EV) space by developing EV-specific fleet solutions for fleets transitioning to EVs. Geotab also focuses on helping its customers measure and reduce their carbon footprint by implementing sustainability features. Finally, Geotab has partnered with many companies (over 500) to create an ecosystem of partnerships that extend Geotab's platform through marketplace applications.
  
• As telecommunication carriers continue to deploy IoT-based telemetry solutions in the automotive market, these companies pose a potential competitive threat to Geotab, as their connected vehicle penetration grows. Some of the telecommunication carriers that pose such threats include Vodafone, Orange, and AT&T. While many of the larger automotive OEMs (General Motors, Ford, Mercedes-Benz, Volvo, etc.) offer integrated telematics solutions through factory-installed options, subscription services, or a combination of both, they also represent potential competitors to Geotab as telematics devices increasingly become integrated into vehicles.
  
• Several companies are emerging as potential competitors to Geotab. These businesses include technology companies that are combining cloud computing with AI and Internet of Things (IoT) capabilities in fleet management applications.En outre, de nombreuses startups ciblent des niches spécifiques, telles que le marché des véhicules électriques et la coordination des flottes de véhicules autonomes. Enfin, les entreprises proposant des solutions logicielles spécifiques à des secteurs verticaux (y compris les systèmes de gestion de flotte pour les marchés verticaux) commencent à ajouter des capacités de suivi de localisation à leurs produits.

Actualités de l'industrie de la localisation des véhicules automobiles

• En janvier 2026, Geotab a étendu ses solutions de gestion des véhicules électriques en intégrant une surveillance améliorée de la santé des batteries, des algorithmes d'optimisation de la charge et des analyses des coûts/délai de rentabilité pour aider les flottes à électrifier leurs véhicules.
  
• En décembre 2025, Samsara a lancé des capacités de maintenance prédictive activées par l'intelligence artificielle (IA) qui exploitent les données de diagnostic historiques, les schémas opérationnels et les enregistrements de maintenance précédents pour prédire quand les composants clés du moteur du véhicule vont tomber en panne, ainsi que suggérer des moyens pour les clients de procéder à un entretien proactif des composants afin d'éviter la panne.
  
• En novembre 2025, Verizon Connect a introduit une série de matériel de localisation avancée de véhicules (AVL) qui tire parti du réseau 5G robuste et national de Verizon pour fournir des communications à très faible latence, une transmission vidéo à très large bande passante et une plus grande précision lors de la détermination de la position d'un véhicule à l'aide du suivi AVL.
  
• En octobre 2025, Trimble a finalisé l'acquisition d'une entreprise de logiciels logistiques basée en Europe et a ensuite renforcé son marché logistique européen en ajoutant des capacités supplémentaires en courtage de fret, gestion d'entrepôt et visibilité de la chaîne d'approvisionnement.

Le rapport de recherche sur le marché de la localisation automatique des véhicules comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus ($ Mn/Bn) et de volume (unités) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par composant

• Matériel

  • Dispositifs/trackers OBD
  • Trackers autonomes
  • Capteurs et unités de commande électronique
• Logiciel
  • Gestion et analyse de flotte
  • Gestion des performances
  • Surveillance du comportement des conducteurs
  • Diagnostic des véhicules
  • Autres (plateformes de reporting et d'intégration)
• Services
  • Services d'installation et d'intégration
  • Services de maintenance et de support
  • Services de conseil et d'accompagnement
  • Services gérés et plans d'abonnement
  • Services de formation

Marché, par technologie

• Basé sur GPS/satellite
• Réseau GPRS/cellulaire
• Mode double

Marché, par véhicule

• Voitures particulières

  • Hatchback

  • Berline
  • SUV
• Véhicule commercial
  • Véhicule utilitaire léger (VUL)
  • Véhicule utilitaire moyen (VUM)
  • Véhicule utilitaire lourd (VUH)

Marché, par application

• Gestion de flotte
• Suivi d'actifs
• Suivi de véhicules
• Récupération de véhicules volés (RVV)
• Gestion des transports publics

Marché, par technologie

• Transport et logistique

• Construction et fabrication

• Gouvernement et défense

• Aviation

• Commerce de détail et e-commerce

• Agriculture

• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Pays nordiques
  • Pologne
  • Roumanie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • ANZ
  • Vietnam
  • Indonésie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis