Taille du marché du freinage d'urgence automatique

Marché du freinage d'urgence automatique (AEB) La taille dépasse 6,5 milliards de dollars en 2017 et est estimée à 14,5 % du TCAC jusqu'en 2024. Les pays prennent des initiatives pour accroître la sensibilisation à la sécurité des voitures en cas d'accident, ce qui favorise la croissance de l'industrie.

La hausse des ventes de voitures de tourisme contribuera sensiblement à l'expansion du marché. Les principaux constructeurs automobiles équipent la technologie d'évitement des accidents Voiture de luxe segments. De plus, les constructeurs d'automobiles électriques et hybrides, dont Tesla, fournissent la technologie d'évitement des accidents de série dans la majorité des véhicules, influençant ainsi les revenus du marché.

La multiplication de la demande de véhicules autonomes et les préoccupations croissantes en matière de sécurité des conducteurs et des passagers devraient stimuler la croissance du marché du freinage d'urgence automatique. Les propriétaires de véhicules sont en transition vers des caractéristiques avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de départ de la voie, l'avertissement de collision avant avec freinage d'urgence automatique et le système de détection des points aveugles.

L'absence d'infrastructure de soutien et les coûts plus élevés associés à l'incorporation et à la maintenance de ces systèmes peuvent restreindre le marché. Toutefois, l'absence d'une bande de fréquences appropriée pour le fonctionnement de tels systèmes électroniques peut nuire aux performances du système. Les gouvernements mettent en œuvre de nouvelles politiques visant à offrir des marques à faible fréquence destinées à l'automobile.

Analyse automatique du marché du freinage d'urgence

Le segment des freins à disque représentait plus de 65% de la part de volume en 2017 en raison de l'augmentation de l'installation d'AEB dans le secteur commercial et véhicules de tourisme. De plus, des organismes gouvernementaux comme la NHTSA réduisent les exigences relatives à la distance de freinage minimale, ce qui influe positivement sur la demande de produits. Les avantages associés au système, y compris la durabilité prolongée, la réduction du bruit et de la distorsion, ainsi que la conductivité thermique supérieure propulseront davantage les statistiques de l'industrie.

Le segment des freins à tambour devrait enregistrer un taux de croissance d'environ 17 % jusqu'en 2024. La baisse du coût de la composante et les besoins d'entretien minimum stimulent la croissance du segment. De plus, l'applicabilité croissante de ces freins sur plusieurs budgets à hayons est prévu pour alimenter l'expansion automatique du marché du freinage d'urgence.

On prévoit que les véhicules ICE augmenteront de plus de 17 % CAGR jusqu'en 2024, grâce à des avantages tels que l'amélioration de l'efficacité des véhicules et la fiabilité de leur fonctionnement sur une plus longue durée. L'augmentation des activités de construction et des activités commerciales à l'échelle mondiale augmentera la demande de freinage d'urgence de l'industrie du VHC. Les participants au marché de l'AEB investissent continuellement dans la R-D pour introduire des VHC technologiquement avancés.

Le segment des véhicules hybrides et électriques a généré près de 300 millions de dollars en 2017. La réglementation relative à la vente de ces véhicules appuie les statistiques du marché.

Le segment de freinage imminent de l'accident représentera des gains supérieurs à 16,5% jusqu'en 2024. L'utilisation croissante de systèmes de freinage d'urgence pour éviter les collisions à l'arrière accroîtra la part du marché du freinage d'urgence automatique. L'intégration de capteurs tournés vers l'avenir couplés à des alertes de systèmes d'alerte de collision vers l'avant stimulera la prolifération de l'industrie.

Le marché dynamique du freinage d'urgence a représenté environ 20 % du chiffre d'affaires en 2017. L'adoption croissante de ces systèmes en cas de collision potentielle devrait favoriser la croissance du segment. En outre, l'usure réduite des pneus et plaquettes de frein en raison d'un freinage uniforme accélère l'expansion de l'industrie.

Les systèmes d'alerte aux collisions à l'avant conserveront une part considérable des prévisions. L'intégration croissante de la technologie par les principaux constructeurs automobiles dans leur portefeuille de produits augmente la part de l'industrie.

La présence de grands acteurs du marché tels que BMW, Volkswagen, Mercedes, Volvo offrant des solutions AEB innovantes dans leur gamme de produits alimentera la demande du marché européen du freinage d'urgence automatique. Les organismes de réglementation de la sécurité des véhicules, y compris Euro NCAP, encouragent la mise au point et le déploiement obligatoire de systèmes AEB dans les véhicules afin de protéger les occupants et les non-occupants, ce qui offre une perspective positive sur le marché.

L'Amérique du Nord détient une part importante en raison de la réglementation de plus en plus stricte en matière de sécurité des véhicules. Les constructeurs automobiles équipent leurs modèles de véhicules précédents avec du matériel approprié Systèmes d'évitement des collisions.

Part du marché du freinage d'urgence automatique

Les principales entreprises opérant sur le marché du freinage d'urgence automatique comprennent:

• Autoliv Inc.
• Continental AG
• Delphi Technologies
• Robert Bosch GmbH
• Mercedes Benz
• AB Volvo
• Volkswagen AG
• Siemens
• Société Mitsubishi
• BMW
• Ford Motor Company
• Moteurs généraux
• Mazda Motor Corporation
• Honda Motor Company
• Groupe PSA
• Hyundai Motor Corporation
• Société automobile Toyota
• Magna International Autres
• Téléphone portable
• ZF TRW Automotive Inc
• Tesla
• Audi

Les acteurs du marché de l'AEB sont engagés dans des coentreprises et des partenariats avec des constructeurs automobiles pour innover leurs produits et augmenter leur part de marché.

Ce rapport d'étude de marché sur le freinage d'urgence automatique (AEB) couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en volume en milliers d'unités et des recettes en millions de dollars américains de 2013 à 2024, pour les segments suivants:

Marché, par frein

• Disque
• Tambour

Marché, par véhicule

• ICE
  • Voitures particulières
  • LCV
  • VHC
• Véhicule électrique et hybride

Marché, par technologie

• Braquage imminent en cas de choc
• Support dynamique du frein
• Avertissement de collision avant

Les informations ci-dessus sont fournies sur une base régionale et par pays pour::

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Thaïlande
  • Indonésie
• Amérique latine
  • Mexique
  • Brésil
  • Argentine
• Moyen-Orient et Afrique
  • Turquie
  • Iran
  • Afrique du Sud