Taille du marché du système de transport public avancé (APTS) – par composant, par technologie, par application, par mode de transport, par utilisation finale, prévisions de croissance, 2025-2034

Système de transport public avancé Taille du marché

La taille du marché mondial des réseaux de transport public de pointe a été évaluée à 6,4 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 8,3 % entre 2025 et 2034. La vision des villes intelligentes alimente la tendance mondiale à la baisse des émissions de carbone, à l'amélioration de l'efficacité des systèmes de transport en commun, ainsi qu'à l'augmentation des dépenses consacrées à transports intelligents développement et investissements dans la mobilité urbaine.

Par exemple, en juillet 2024, l'ALE, qui fait partie du département des Transports des États-Unis, a annoncé un appui de 1,5 milliard de dollars américains à 117 projets de transport public dans 49 États. Au cours des trois dernières années, près de 5 milliards de dollars ont été alloués en vertu de la loi sur l'infrastructure bipartite dans le but de moderniser et de remplacer les autobus de transit à travers le pays. Les régimes d'octroi, les subventions et d'autres initiatives de financement assurent une intégration efficace des services et de l'infrastructure, l'automatisation des systèmes de transport et des installations de billetterie intégrées. La transformation des embouteillages et l'amélioration de la sécurité et de l'accessibilité stimulent le déploiement de spécialistes de l'APTS.

L ' urbanisation rapide intensifie la pression sur les infrastructures de transport, et les projections indiquent que plus de 68 % de la population mondiale vivra dans les zones urbaines d ' ici à 2050. Ce changement exige des solutions de transport public évolutives pour gérer la congestion et l'impact environnemental. Les systèmes de transport avancés deviennent essentiels pour relever les défis de la mobilité urbaine, optimiser l'espace et offrir des solutions durables et adaptables aux environnements urbains dynamiques.

Marché du réseau de transport public avancé Tendances

Les systèmes de transport sont transformés en systèmes de mobilité en utilisant des plates-formes sophistiquées conçues pour améliorer le processus de prestation de services et l'expérience client. Ces systèmes intègrent de manière transparente les transports publics, les modes de transport partagés, les modes de micro-mobilité et les modes de transport individuels grâce à une technologie de pointe. Il comprend un ensemble de composants tels que la billetterie multimodale, les systèmes intelligents de trafic routier, les systèmes de paiement et les menus de mobilité intelligente. L'objectif est de fournir ce genre de services exceptionnels qui facilitent la mobilité et améliorent le mode actuel de travail.

Dans l'exemple qui suit, un développeur portugais de la plate-forme MaaS, Ubirider, s'est associé à Mastercard en janvier 2023 pour fournir des solutions numériques sans faille pour le secteur des transports. L'objectif de ce partenariat est de fournir aux agences de transport portugaises des systèmes opérationnels et de paiement intégrés aux côtés des systèmes de billetterie. Le but de cette collaboration est de faciliter la croissance de Pick a pu atteindre au Portugal en aidant les utilisateurs à accéder à différents services de mobilité et à utiliser des méthodes de paiement. Ces nouveaux instruments économiques permettront d'améliorer l'utilité et le fonctionnement d'"Pick" car il intègre les applications mobiles et les logiciels cloud avec des portails Web favorisant des technologies de paiement efficaces.

Les systèmes modernes de transport public exigent des dépenses initiales énormes qui dépassent généralement les budgets des administrations locales. Cela comprend les technologies, les mises à niveau et le remplacement des installations physiques comme les stocks roulants et le développement de systèmes, qui nécessitent tous de l'argent. Il est très important d'attirer des ressources stables à la fois publiques et privées. En outre, en raison de la nature de ces constructions, il est généralement compliqué d'évaluer la croissance à long terme des investissements, ce qui ajoute aux difficultés liées à la planification, au financement et au travail avec diverses personnes.

Système avancé de transport public Analyse du marché

Sur la base de cette technologie, le marché est segmenté en systèmes d'information sur les passagers en temps réel, en emplacements automatisés des véhicules (AVL), en expéditions assistées par ordinateur, en systèmes de paiement électronique (SPE) et en systèmes d'information sur les passagers (SIP). En 2024, le segment des systèmes d'information des passagers en temps réel représentait plus de 30 % de la part de marché des systèmes de transport en commun et devrait dépasser 4 milliards de dollars en 2034.

• Les systèmes modernes d'information en temps réel prédisent les tendances des demandes en utilisant l'analyse fondée sur l'application d'algorithmes d'intelligence artificielle et l'apprentissage informatique.
• Ces systèmes sont capables de prévoir la demande en temps réel, d'optimiser les itinéraires et de déterminer les points de congestion. La combinaison d'informations sur la météo, le calendrier des événements, la saisonnalité et le mouvement urbain permet aux agences de transport de modifier les services, d'optimiser l'allocation des ressources ou d'améliorer la précision de l'heure d'arrivée.
• Il optimise la gestion du réseau, minimise le temps d'attente et les plaintes des passagers, tout en réduisant les inefficacités opérationnelles grâce à l'analyse de décisions multicritères.
• L'intégration des options de navette est rationalisée grâce à l'utilisation d'interfaces d'intégration de plates-formes sur véhicules qui sont constamment mises à jour pour les bus, les trains, les métros, et même les vélos et les véhicules réguliers.
• Des algorithmes avancés optimisés pour un routage efficace ont été développés de telle sorte qu'ils recommandent les recommandations personnalisées de l'utilisateur qui sont sensibles au temps. Ces équipements multicouches s'étendent aussi aux modèles de prix et aux outils d'accessibilité.
• Afin de faciliter le déploiement d'autobus et de navettes autonomes, les grandes villes construisent des voies conçues et sécurisées équipées de systèmes de pavage de pointe, de solutions intelligentes de contrôle de la circulation et de réseaux de capteurs.

Selon le mode de transport, le marché avancé du réseau de transport public est divisé en routes, chemins de fer, voies aériennes et voies navigables. D'ici 2034, le segment des routes devrait dépasser 6,5 milliards de dollars en raison de plusieurs facteurs clés.

• Les grandes villes investissent dans des routes dédiées et sécurisées pour des bus et des navettes autonomes, équipant les voies avec des technologies avancées de pavage, des systèmes de circulation intelligents et des capteurs en réseau. L'idée derrière ces couloirs de transport est d'atténuer la congestion tout en maintenant des rues sûres et des durées de déplacement prévisibles en réduisant le nombre de véhicules inutilisés sur la route, qui est déjà un progrès technologique extrême jumelé avec des principes de conception urbaine intelligente pour une mobilité efficace.
• Les villes installent des bus électriques et des navettes alimentées à l'hydrogène avec des panneaux solaires pour des transports publics locaux presque sans émission, à l'aide de voies séparées parallèles à d'autres véhicules. Ces voies complètent d'importants signaux robustes et des infrastructures de recharge et de ravitaillement qui aident à la vente de transit vert.
• Ce système accélérera encore le déploiement du transit vert et réduira l'empreinte carbone, ce qui améliorera la fiabilité du transit en tenant compte de la mobilité urbaine et des objectifs climatiques.

En 2024, le marché des réseaux de transport public avancé aux États-Unis représentait 45 % des revenus.

• Les véhicules de navette électriques autoconduits gagnent en traction avec les villes californiennes alors qu'ils expérimentent avec eux dans les campus, les quartiers d'affaires et les aéroports. Ces véhicules d'IA sont rentables, réduisent considérablement les dépenses liées au travail humain et accroissent la sécurité, ce qui les rend efficaces dans l'environnement actuel de la main-d'oeuvre.
• Cette tendance est dirigée par Silicon Valley avec des entreprises telles que Waymo et GM-S Cruise avec l'intelligence artificielle à la barre. Il indique que le marché américain met l'accent sur des infrastructures intelligentes pour la mobilité urbaine, ce qui réduit encore l'intervention humaine.
• Dans la région Asie-Pacifique, en particulier à Singapour, en Corée du Sud et au Japon, les marchés adoptent rapidement de nouvelles technologies telles que la 5G, l'IoT et l'IA pour construire des systèmes modernes de transport en commun connectés. Ils combinent les bus, les trains et même la micro-mobilité en un seul réseau qui peut communiquer entre eux.
• Oublier les horaires des transports en commun, améliorer les horaires d'embarquement et de débarquement, et permettre aux gens de personnaliser leur voyage montrent comment Singapour et ses voisins sont les premières régions en développement dans les systèmes de transport en commun fondés sur les données.
• Les villes de toute l'Europe construisent des plates-formes de mobilité actives où les usagers des transports disposent d'une interface numérique pour tous les services de transport en commun, de location de vélos, de partage de voitures ou de micro-mobilité.
• Parmi les villes de l'UE, Helsinki, Copenhague et Amsterdam font rapidement progresser les pratiques de mobilité flexible axées sur la commodité pour les personnes, passant d'une voiture à un transport public plus durable et une approche active dominée par les voyages.

Part de marché du système de transport public avancé

Cubic Corporation, Siemens Mobility et Hitachi Rail détenaient collectivement une part de marché importante de plus de 16 % dans l'industrie des systèmes de transport public avancés (ATS) en 2024.

• Cubic avance l'utilisation d'un système de paiement sans contact, qui permet l'intégration des bus, des métros et des trains. Cela, à lui seul, améliore l'efficacité opérationnelle et, en fin de compte, augmente l'inclusivité. De telles solutions permettent non seulement aux passagers de payer en toute sécurité et facilement via les cartes à puce et les applications mobiles, mais elles permettent également à l'agence d'économiser du temps et de l'argent dans le processus de transaction par ces méthodes de paiement.
• En fournissant un système de paiement unique, Cubic a pu soulager la nécessité pour les gens de transporter de l'argent liquide, augmentant ainsi la satisfaction de la clientèle.
• Pour améliorer la fiabilité des réseaux de transport, Siemens a conçu des outils qui aident à l'automatisation sûre des systèmes ferroviaires tout en les aidant à être plus efficaces sur le plan opérationnel.
• De plus, ces outils aident à optimiser les chronométrages des signaux pendant les heures de pointe dans le but d'améliorer le temps de déplacement et d'améliorer la capacité et l'efficacité.

Sociétés du système de transport public avancé

Les principaux acteurs de l'industrie des systèmes de transport en commun avancés sont :

• Alstom
• Cubique
• EasyMile
• Garmin
• Hitachi Rail
• Indra
• C'est moi.
• Siemens Mobilité
• Groupe Thales

Le marché des réseaux de transport public de pointe est par nature très concurrentiel, car les entreprises ont du mal à accroître leur clientèle grâce aux améliorations technologiques et à l'innovation. Le marché se développe en grande partie en raison du besoin croissant de solutions de transport public efficaces, fiables et durables, ce qui rend plausible l'utilisation de systèmes de transport modernes car il rend les opérations plus efficaces, moins compliquées et enrichit l'expérience des clients.

Les acteurs régionaux et locaux pénètrent davantage le marché en fournissant des solutions sur mesure à des questions spécifiques telles que la connectivité des derniers milles, les inefficacités des infrastructures, voire les cadres politiques. Ces types d'acteurs se concentrent généralement sur des solutions peu coûteuses et de légères variations de leurs produits afin d'attirer les petites villes démographiques et les municipalités dont les budgets sont limités.

Nouvelles de l'industrie du système de transport public avancé

• En décembre 2024, la multinationale espagnole Indra s'est vu attribuer le contrat de déploiement de systèmes de trafic et de péage avancés pour les voies express SR 400 à Atlanta. Le projet est exécuté par le consortium SR 400 Peach Partners, qui comprend ACS Infrastructure Development, Acciona et Meridiam. En vertu d ' un accord contractuel conclu avec le Département des transports de Géorgie et l ' Autorité de la route et de la voie de péage de Géorgie, la filiale exerce ses activités pendant 55 ans.
• En février 2024, Huawei a organisé la discussion « Construire l'infrastructure pour le transport numérique et intelligent » qui réunit des clients, des partenaires et des dirigeants de l'industrie. La société a lancé quatre solutions TIC, dont le système de transport intelligent 2.0 pour le secteur routier. Des caméras logicielles définies (SDC), des caméras radar intégrées (RIC), du calcul d'Edge et des technologies Big Data ont été utilisées pour développer ce système, dont les principales fonctions comprennent la détection d'incidents de trafic, le contrôle des signaux, l'analyse de l'efficacité du trafic et l'amélioration globale de 15%.

Le rapport d'étude de marché sur les systèmes de transport public avancés (STPA) couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par composante

• Matériel
  • Capteurs
  • Panneaux d'affichage
  • Dispositifs de communication
  • Ordinateurs de bord
  • Autres
• Logiciel
• Services
  • Services professionnels
  • Services gérés

Marché, par technologie

• Système d'information en temps réel sur les passagers
• Emplacement automatisé du véhicule (AVL)
• Expédition assistée par ordinateur (CAD)
• Systèmes de paiement électronique
• Systèmes d'information des voyageurs (SIP)

Marché, par demande

• Gestion du trafic
• Gestion de la flotte
• Sécurité des passagers
• Solutions de billetterie
• Diffusion de l'information

Marché, par mode de transport

• Voies routières
• Chemins de fer
• Voies aériennes
• Voies navigables

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud