Materiales para Baterías es una industria de rápido crecimiento que lidera la transición energética global debido a la adopción de vehículos eléctricos, el almacenamiento de energía renovable y el desarrollo de electrónica portátil. La Agencia Internacional de la Energía (IEA) informa que la demanda de litio volvió a superar la oferta en 2022, como en 2021, con un aumento del 180% en la producción desde 2017. En 2021, alrededor del 60% del litio, 30% del cobalto y 10% del níquel se destinaron a producir baterías para vehículos eléctricos. Nuestra revisión de Materiales de Electrolito examina los principales componentes químicos que ayudan al transporte de iones y al rendimiento de la batería.

La división de electrolitos es una parte especializada en la construcción de baterías de ion-litio, proporcionando conductividad iónica entre el ánodo y el cátodo mientras es químicamente estable bajo condiciones operativas. Los segmentos complementarios de materiales para baterías incluyen óxido de cobalto de litio, valorado en más de USD 5,15 mil millones en 2023, creciendo a una CAGR de más del 9,1% de 2024 a 2032, basado en la creciente demanda de vehículos eléctricos. El segmento de fosfato de hierro y litio portátil fue de USD 15,5 mil millones en 2024, proyectado a crecer a una CAGR del 16,9% de 2025 a 2034.

Las tecnologías emergentes de baterías, como las baterías de estado sólido, superaron USD 1,1 mil millones en 2024. Se proyecta que crezcan a una tasa del 31,1% anual de 2025 a 2034. Este crecimiento está impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos y las inversiones en baterías de alta densidad energética, seguras y de carga rápida. Los esfuerzos de reciclaje también están creciendo significativamente. En 2024, el reciclaje de baterías de ion-litio superará USD 7,2 mil millones y se expandirá a más del 20,6% anual de 2025 a 2034.