Mercado de accionamientos de tornillo sin fin Tamaño y Compartir 2025 - 2034

Tamaño del mercado de accionamientos de tornillo sin fin

El tamaño del mercado mundial de accionamientos de tornillo sin fin se valoró en 2,800 millones de USD en 2024 y se prevé que alcance 4,100 millones de USD en 2034, con un crecimiento a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 3,7 % entre 2025 y 2034, impulsado por la creciente tendencia hacia la automatización de la fabricación, el crecimiento del sector de la automoción, el aumento de la actividad constructora y la demanda de maquinaria pesada.
 

La Industria 4.0 y la fabricación avanzada están impulsando la aplicación de accionamientos de tornillo sin fin en maquinaria automatizada, como máquinas CNC, robots, sistemas transportadores y líneas de ensamblaje. Estos engranajes proporcionan un par elevado y diseños que permiten ahorrar espacio, satisfaciendo los requisitos de una transmisión de potencia precisa. Los engranajes de tornillo sin fin desempeñan un papel fundamental en equipos de automoción, como asientos ajustables, techos solares y sistemas de dirección.
 

Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las ventas mundiales de automóviles crecieron cerca de un 10 % en 2023, superando los 72 millones de unidades, a medida que se aliviaron los problemas de la cadena de suministro. El crecimiento del 18,6 % de las ventas en Europa estuvo impulsado por la expansión tanto en los mercados de la Unión Europea como de Europa Oriental. Rusia y Ucrania, tras registrar fuertes descensos en 2022, experimentaron un crecimiento significativo, mientras que Türkiye registró un aumento del 63,2 %, acercándose al millón de unidades vendidas. Además, en 2023 se observó un crecimiento del 15 % en las ventas de automóviles en Norteamérica, incluso en un contexto de elevada inflación y aumento de los tipos de interés. Estados Unidos registró un incremento del 14,4 % en las ventas de automóviles nuevos. En Sudamérica, las ventas de turismos se mantuvieron estables, por encima de los 2,8 millones de unidades, sin cambios respecto a 2022.
 

Asimismo, el aumento de la demanda mundial de construcción, infraestructuras y obras públicas también incrementa la necesidad de accionamientos de tornillo sin fin en la maquinaria de construcción. Estos engranajes pueden funcionar fácilmente en grúas, elevadores, polipastos y equipos de manipulación de materiales gracias a su excelente fiabilidad y durabilidad en aplicaciones pesadas. 
 

Tendencias del mercado de accionamientos de tornillo sin fin

• El desarrollo de nuevos materiales para engranajes de tornillo sin fin ha mejorado considerablemente el rendimiento y la vida útil. Cada vez se utilizan más materiales nuevos, como aleaciones de alta resistencia, materiales compuestos y recubrimientos, para favorecer la resistencia al desgaste, reducir la fricción y prolongar la vida útil de los engranajes de tornillo sin fin.
   
• La fabricación aditiva, más conocida como impresión 3D, ha revolucionado el proceso de producción de engranajes de tornillo sin fin. A medida que cobran impulso la sostenibilidad y las consideraciones medioambientales, también se presta mayor atención al uso de lubricantes y materiales de engranajes más sostenibles para los conjuntos de engranajes de tornillo sin fin. Estas medidas contribuyen asimismo a minimizar los residuos y mejorar la reciclabilidad en la fabricación de engranajes de tornillo sin fin.  
   
•  Renold Gears desarrolló el engranaje de tornillo sin fin de doble entrada de la serie DL. Este engranaje de tornillo sin fin de doble entrada ofrece numerosas ventajas frente al diseño alternativo de engranaje de tornillo sin fin dividido. Proporciona un engranaje cinemáticamente correcto que puede funcionar en cualquiera de los dos sentidos de rotación y cuyo juego puede ajustarse de forma continua desde un máximo aceptable hasta un valor próximo a cero.
   

Aranceles de la Administración Trump

• En abril de 2025, la Administración Trump anunció una serie de aranceles que previsiblemente afectarán tanto a Estados Unidos como a la economía mundial. Entre los 60 socios comerciales sujetos a aranceles más elevados se encuentran China, con un arancel del 34 %; Vietnam, con un arancel del 46 %; y la Unión Europea, con un arancel del 20 %.
   
• La Administración Trump está considerando revisar los aranceles del 25 % aplicados a los vehículos importados y a las piezas de automóviles procedentes de países como México y Canadá. Los fabricantes indios de piezas de automóviles afrontan pérdidas de ventas en su principal mercado exterior debido a los inminentes aranceles estadounidenses sobre las piezas de automóviles. El arancel de importación del 25 % aplicado a componentes como motores y engranajes tendrá un impacto significativo en los fabricantes y dará lugar a debates sobre quién asumirá los costes.
   
• Como consecuencia, podría producirse un cambio en la fabricación o el abastecimiento de piezas procedentes de países como Vietnam y México. Aunque estas medidas se adoptaron para garantizar la estabilidad futura, provocarán retrasos y un aumento de los costes operativos a corto plazo.
   
• El arancel del 25 % sobre las piezas de automóviles, incluidas las cajas de cambios, ha provocado una disrupción en la cadena de suministro del sector automovilístico, lo que se ha traducido en un aumento de los costes para los consumidores y los fabricantes.
   

Análisis del mercado de accionamientos de engranajes sinfín

Para comprender las principales tendencias del mercado

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El sector de los accionamientos de engranajes sinfín, según el tipo de engranaje, se segmenta en engranajes sinfín sin garganta, engranajes sinfín de garganta simple y engranajes sinfín de doble garganta. En 2024, el segmento de engranajes sinfín de garganta simple lideró el mercado, con unos ingresos de 1,800 millones de USD, y se prevé que crezca a una TCAC de aproximadamente el 4,1 % hasta 2034.
 

• Los engranajes sinfín de garganta simple se utilizan ampliamente en robótica, máquinas CNC y equipos médicos, donde la precisión y la fiabilidad son factores esenciales. Estos engranajes ofrecen una elevada eficiencia y un funcionamiento fluido. Estos factores convierten al engranaje en un componente esencial de la industria automovilística y de los sectores de maquinaria avanzada y robótica.
   
• Los engranajes sinfín sin garganta, con un par elevado y un juego mínimo, presentan una estructura sencilla en la que el sinfín engrana directamente con los dientes de la rueda dentada.
   
• Los engranajes sinfín se utilizan ampliamente en maquinaria pesada, como transportadores, polipastos y grúas, debido a su resistencia y capacidad para soportar cargas pesadas. El aumento de la demanda de soluciones de alto par y bajo juego en los sectores de la minería y la manipulación de materiales está impulsando el crecimiento del mercado de engranajes sinfín.

El mercado de accionamientos de engranajes sinfín, según el sector de uso final, se segmenta en fabricación, automoción, minería, aeroespacial, construcción y manipulación de materiales, y otros. El segmento de fabricación representó más del 32 % de la cuota de mercado en 2024.
 

• La automatización de la fabricación está impulsando la demanda de sistemas de engranajes precisos y fiables para maquinaria y robótica. Los engranajes sinfín, con su tamaño compacto y elevado par, se están convirtiendo en la opción preferida. Aunque en el pasado eran menos eficientes que otros engranajes, los fabricantes están mejorando el diseño y la lubricación para aumentar su eficiencia energética.
   
• Según el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología, en 2023 la fabricación contribuyó con 2,3 billones de USD al PIB de Estados Unidos, lo que representó el 10,2 % del PIB total estadounidense.
   
• La producción de engranajes sinfín, tornillos y engranajes rectos y helicoidales de alta precisión requería anteriormente dos máquinas rectificadoras CNC independientes. Por ejemplo, el nuevo centro de rectificado de engranajes y sinfines HG350-WG de PTG Holroyd combina estas tareas en una sola máquina. Esta incorporación avanzada a la familia HG350 incorpora un sistema HPMS (Holroyd Profile Management System) mejorado para programar rápidamente y realizar cálculos fluidos de sinfines y engranajes.  
   

En cuanto al canal de distribución, el mercado de accionamientos de engranaje sin fin se segmenta en ventas directas y ventas indirectas. El segmento de ventas directas lidera el mercado en 2024 debido a la demanda de personalización y al aumento de la asistencia técnica.
 

• Los fabricantes se centran en soluciones personalizadas y una sólida asistencia posventa, lo que convierte a las ventas directas en un canal preferente para aplicaciones industriales a gran escala. Las ventas directas permiten crear relaciones sólidas y duraderas con los clientes, garantizando la repetición de pedidos y la fidelidad de los clientes.
   
• Los distribuidores siguen siendo esenciales para facilitar el acceso a mercados más amplios, ofrecer una línea completa de productos y prestar servicios básicos, como la gestión de inventarios y la asistencia técnica. La disponibilidad de plataformas de comercio electrónico ha transformado las ventas en línea en un sector en expansión, gracias a la comodidad, una oferta de productos más amplia y precios competitivos, factores que resultan especialmente atractivos para las pymes.  

Obtenga más información sobre los segmentos clave que conforman este mercado

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Estados Unidos representó el 76 % de la cuota del mercado norteamericano de accionamientos de engranaje sin fin y superó los 650 millones de USD en 2024, impulsado por la automatización industrial, la demanda de eficiencia energética, el crecimiento de las energías renovables, la creciente adopción de vehículos eléctricos (VE), la expansión del sector de la construcción y la atención prestada a la seguridad en aplicaciones críticas.
 

• La automatización industrial en el sector manufacturero estadounidense constituye un importante motor de crecimiento. El uso cada vez mayor de líneas de producción automatizadas, sistemas robóticos y sistemas de manipulación de materiales impulsa la demanda de engranajes sin fin de alta precisión y pequeño tamaño.
   
• El sector de la automoción está orientándose hacia los vehículos eléctricos, lo que también impulsa el crecimiento de los engranajes sin fin. Gracias a su tamaño reducido y a su elevada transmisión de par, los sistemas de engranajes sin fin desempeñan un papel destacado en las cadenas cinemáticas, los ejes de dirección y los asientos ajustables, por lo que resultan indispensables en la transformación del mercado de la automoción.
   
• Según el Consejo Internacional de Transporte Limpio, las ventas estadounidenses de vehículos eléctricos ligeros nuevos alcanzaron aproximadamente 1,4 millones en 2023, frente a casi 1 millón en 2022, lo que se tradujo en una cuota de ventas cercana al 9 %. El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos varió entre los distintos estados del país.     
   

Europa: El aumento de la automatización de la fabricación, el auge del sector de la automoción, el incremento de la actividad constructora y la demanda de maquinaria pesada son factores que impulsan significativamente el crecimiento del mercado europeo de accionamientos de engranaje sin fin. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las ventas mundiales de automóviles crecieron casi un 10 % en 2023, superando los 72 millones de unidades, a medida que se aliviaron los problemas de la cadena de suministro. El crecimiento del 18,6 % de las ventas europeas estuvo impulsado por la expansión tanto en los mercados de la UE como en los de Europa Oriental. Rusia y Ucrania, tras registrar fuertes descensos en 2022, mostraron un crecimiento significativo, mientras que Türkiye experimentó un aumento del 63,2 %, acercándose al millón de unidades vendidas.
 

Cuota de mercado de los accionamientos de engranaje sin fin

• Las cinco principales empresas —Bornemann, Boston Gear, Rhein-Getriebe, Dalton Gear y Cleveland Gear— concentran conjuntamente entre el 8 % y el 12 % del mercado.
   
• Estas empresas continúan adquiriendo y fusionándose con otras, ampliando sus instalaciones y estableciendo diversas colaboraciones para aumentar su oferta de productos, acceder a bases de clientes y consolidar sus posiciones en el mercado.
   
• En enero de 2025, Sumitomo Corporation y Sumitomo Corporation of Americas anunciaron la adquisición total de Werner Aero.Werner Aero se convirtió en una filial propiedad al 100 % de Sumitomo Corporation of Americas, consolidando su posición como uno de los principales actores del sector posventa de aeronaves. Este movimiento estratégico refleja el compromiso de Sumitomo con el aprovechamiento de la creciente demanda de piezas de aeronaves usadas, impulsada por la recuperación de la aviación mundial y los retos de la cadena de suministro.   
   
• Para mejorar los servicios y la cuota de mercado, los principales actores invierten constantemente en actividades tecnológicas y también establecen alianzas para ofrecer soluciones mejoradas y de mayor calidad a sus clientes. Estas inversiones benefician tanto a las empresas como a los clientes, ya que contribuyen a desarrollar y ofrecer soluciones adaptadas a la evolución de las tendencias tecnológicas y, por tanto, a las necesidades de los clientes.
   
• En febrero de 2024, B&D Industrial anunció la reciente adquisición de American Gear & Engineering, una destacada empresa fabricante de engranajes ubicada en Westland, Michigan. Este movimiento estratégico representa un paso importante en el compromiso de B&D Industrial con la integración vertical, lo que permitirá a la empresa ampliar su oferta y proporcionar un mayor valor a sus clientes.
   

Empresas del mercado de accionamientos de tornillo sin fin

Los principales actores que operan en el sector de los accionamientos de tornillo sin fin son:

• American Gear
• AmTech
• Baart
• Bonfiglioli
• Bornemann
• Boston Gear
• Cleveland Gear
• Dalton Gear
• Flender
• Renold
• Rhein-Getriebe
• Rossi
• Shacha Technoforge
• Sumitomo
• Welter Zahnrad        
   

Noticias del sector de los accionamientos de tornillo sin fin

• En octubre de 2024, la filial india de Bonfiglioli Group, Bonfiglioli, invertirá más de 2,500 millones de USD en la creación de nuevas instalaciones en Chennai y Pune. La nueva instalación contará con maquinaria avanzada y atenderá la creciente demanda nacional de cajas de engranajes industriales de alta resistencia.
   
• En enero de 2024, Baart Industrial Group lanzó la serie Vortex VMRV de reductores de velocidad de tornillo sin fin. Estos reductores compactos y de bajo nivel de ruido están diseñados para aplicaciones como el procesamiento de alimentos, el envasado y la automatización. Su diseño modular simplifica la instalación y el mantenimiento, con tamaños de entre 30 mm y 110 mm y relaciones de transmisión de 5:1 a 100:1. La carcasa de aleación de aluminio es ligera, resistente a la corrosión y disipadora del calor.
   
• En octubre de 2023, Boston Gear presentó el SS700 Gen2, la última versión de su reductor de velocidad de tornillo sin fin de la serie 700. Fabricado en acero inoxidable de grado 316, incorpora un diseño Domed Crown para evitar la acumulación de líquidos durante los lavados a presión, lo que ofrece una mayor durabilidad e higiene para las aplicaciones de alimentos y bebidas.   
   

Este informe de investigación del mercado de accionamientos de tornillo sin fin ofrece una cobertura exhaustiva del sector, con estimaciones y previsiones de ingresos (miles de millones de USD) y volumen (millones de unidades) de 2021 a 2034 para los siguientes segmentos:

Mercado por tipo de engranaje

• Engranajes de tornillo sin fin sin garganta
• Engranaje de tornillo sin fin de garganta simple
• Engranajes de tornillo sin fin de doble garganta

Mercado por tipo de producto

• Unidades con carcasa
• Conjuntos de engranajes
• Tornillos sin fin de alta velocidad    

Mercado por material

• Hierro fundido
• Acero aleado 
• Acero al carbono
• Aluminio
• Otros (latón, etc.)   

Mercado por aplicación

• Transportadores
• Ascensores y polipastos
• Maquinaria automatizada
• Sistemas de automoción
• Controles de compuertas
• Otros (guitarras, etc.)     

Mercado por sector de uso final

• Fabricación
• Automoción
• Minería
• Aeroespacial
• Construcción y manipulación de materiales
• Otros (energías renovables, etc.)    

Mercado por canal de distribución

• Ventas directas
• Ventas indirectas          

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Australia 
• América Latina
  • Brasil
  • México 
• Oriente Medio y África
  • EAU
  • Arabia Saudí
  • Sudáfrica