Mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) Tamaño y compartir 2026-2035

Tamaño del mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

El mercado mundial de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) se valoró en 19,400 millones de USD en 2025. Se prevé que el mercado crezca de 21,800 millones de USD en 2026 a 39,700 millones de USD en 2031 y 66,100 millones de USD en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 13,1 % durante el período de previsión, según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.

El crecimiento del mercado se atribuye a la rápida expansión del despliegue de megaconstelaciones en órbita terrestre baja (LEO), al aumento del gasto en defensa destinado a capacidades nacionales de lanzamiento, a la creciente proliferación de satélites pequeños, a los avances en tecnología de lanzamiento reutilizable y al incremento de la demanda de misiones de exploración del espacio profundo y de la Luna.

El sector de los vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) está impulsado por la rápida expansión del despliegue de megaconstelaciones en órbita terrestre baja (LEO), que está acelerando la demanda de lanzamientos. Operadores como Starlink, de SpaceX, y Project Kuiper, de Amazon, están ampliando rápidamente sus constelaciones hasta alcanzar decenas de miles de satélites, lo que está generando una elevada demanda de vehículos de lanzamiento de satélites para garantizar lanzamientos puntuales y mantener la densidad de satélites. Por ejemplo, en enero de 2026, la FCC aprobó el plan de SpaceX para lanzar 7,500 satélites adicionales para su constelación Starlink Gen2, con lo que alcanzaría un total de 15,000 satélites en todo el mundo. Este es un ejemplo de cómo estas megaconstelaciones están aumentando el ritmo de los lanzamientos, mientras SpaceX prevé garantizar que al menos el 50 % estén operativos a finales de 2028.

Asimismo, el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites está impulsado por el aumento del gasto en defensa, cuyo objetivo es reforzar las capacidades espaciales nacionales del país. Los gobiernos se centran en desarrollar sus propias capacidades para garantizar comunicaciones seguras, vigilancia y navegación mediante el uso de vehículos de lanzamiento de satélites. Los Estados miembros de la Agencia Espacial Europea comprometieron más de 5,100 millones de USD en noviembre de 2025 para los programas de transporte espacial, con el fin de garantizar un acceso autónomo al espacio. El aumento de la asignación presupuestaria se centra en el desarrollo de vehículos de lanzamiento propios del país, lo que impulsa el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites.

El sector de los vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) creció de forma constante, desde 13,700 millones de USD en 2022 hasta alcanzar 17,300 millones de USD en 2024, debido al aumento de la actividad de lanzamiento y de las operaciones espaciales comerciales.  El mercado siguió expandiéndose a medida que se desplegaban más satélites de comunicaciones y de observación de la Tierra, mientras los sistemas de lanzamiento reutilizables registraban avances técnicos durante este período. Además, el aumento de la participación de actores privados y la inversión continuada de los gobiernos también contribuyeron al mercado.

Tendencias del mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

• La transición hacia vehículos de lanzamiento totalmente reutilizables está transformando los modelos de costes y los ritmos de los vehículos de lanzamiento de satélites. Esta tendencia comenzó en 2018, cuando las operaciones de recuperación de propulsores demostraron con éxito su capacidad para reducir los costes de lanzamiento. Las empresas seguirán ampliando su capacidad para realizar operaciones de reutilización rápida y trabajos de reacondicionamiento hasta 2032. El resultado será una reducción de los costes de lanzamiento y un aumento del número de lanzamientos que pueden llevarse a cabo.
• El desarrollo de empresas emergentes privadas de lanzamiento espacial está intensificando la competencia, lo que impulsa la innovación en todo el mercado mundial de lanzamientos. Esta tendencia experimentó un rápido crecimiento después de 2020 debido al aumento de las inversiones de capital riesgo y de las iniciativas gubernamentales para comercializar el espacio. Se prevé que continúe hasta 2030, a medida que nuevos participantes desarrollen capacidades especializadas en servicios de lanzamiento flexibles y personalizados. Esto ejercerá presión sobre los precios y diversificará la oferta de servicios.
• La creación de plataformas de lanzamiento móviles y marítimas permite ejecutar misiones desde un mayor número de ubicaciones y cubrir distancias más amplias. Esta tendencia comenzó alrededor de 2019 para resolver la saturación de los puertos espaciales y permitir que los lanzamientos de satélites alcancen sus trayectorias orbitales óptimas. Se prevé que el mercado siga expandiéndose hasta 2031, debido a que un número creciente de clientes necesita que sus mercancías se entreguen mediante lanzamientos rápidos desde distintas ubicaciones. Este sistema permitirá ejecutar las misiones con mayor rapidez y reducirá la necesidad de instalaciones permanentes de control de misiones.
• El uso de vehículos de lanzamiento bajo demanda y con capacidad de respuesta también está cambiando la naturaleza y los patrones de las misiones, especialmente para los usuarios militares y comerciales. Se trata de una tendencia que se desarrolla desde 2021, sobre todo entre las organizaciones militares, que cada vez se centran más en el despliegue rápido y el uso de activos espaciales. Es probable que esta tendencia continúe hasta 2030, especialmente debido a la evolución de las necesidades de seguridad y a la exigencia de disponer de datos prácticamente en tiempo real.

Análisis del mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

Según la configuración del vehículo, el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites se divide en configuración de 2 etapas, configuración de 3 etapas y configuración de 4 o más etapas.

• El segmento de configuración de 2 etapas lideró el mercado en 2025, con una cuota del 43,3 %. Estos vehículos dominan debido a su fiabilidad demostrada, rentabilidad y adecuación para lanzar una amplia variedad de cargas útiles a órbitas terrestres bajas y medias. Su diseño más sencillo favorece la realización frecuente de misiones, por lo que son esenciales para el despliegue de satélites comerciales y gubernamentales. El equilibrio entre rendimiento y eficiencia operativa de los vehículos de 2 etapas continúa favoreciendo su amplia adopción en el mercado, especialmente para constelaciones en órbita terrestre baja (LEO) y misiones de observación de la Tierra.
• Se prevé que el segmento de configuración de 4 o más etapas crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 14,7 % durante el período de previsión, impulsado por la creciente demanda de misiones complejas, como la exploración del espacio profundo, los módulos de aterrizaje lunares y las capacidades de transporte pesado. La mayor cantidad de etapas permite aumentar la capacidad de carga útil y realizar inserciones orbitales de mayor precisión, lo que respalda los programas emergentes de exploración espacial y las constelaciones de satélites en múltiples órbitas. A medida que las agencias espaciales y los actores comerciales amplían sus límites, los vehículos de 4 o más etapas ofrecen la flexibilidad técnica necesaria para satisfacer la evolución de los perfiles de misión.

Según la plataforma de lanzamiento, el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites se divide en vehículos de lanzamiento desechables, vehículos de lanzamiento parcialmente reutilizables y vehículos de lanzamiento totalmente reutilizables.

• El segmento de vehículos de lanzamiento desechables dominó el mercado en 2025 y alcanzó un valor de 8,400 millones de USD, principalmente debido a su uso generalizado en programas de lanzamiento consolidados para satélites gubernamentales y comerciales. Estos vehículos ofrecen una fiabilidad demostrada y suelen preferirse para cargas útiles críticas en las que el éxito de la misión es prioritario. La amplia experiencia operativa de los vehículos desechables garantiza elevados niveles de confianza entre los operadores de satélites y contribuye a mantener la demanda en diversos mercados de lanzamiento.
• Se prevé que el segmento de vehículos de lanzamiento totalmente reutilizables registre un crecimiento a una TCAC del 13,7 % durante el período de previsión, impulsado por los avances en las capacidades de reacondicionamiento rápido, las importantes reducciones de costes y una mayor sostenibilidad medioambiental. Las empresas centradas en la reutilización están transformando la economía de los lanzamientos y permiten un acceso al espacio más frecuente y asequible. La innovación tecnológica continua en aterrizaje, reacondicionamiento y vida útil de los vehículos acelerará aún más la adopción de sistemas totalmente reutilizables a escala mundial.

Según el tipo de lanzamiento, el mercado de vehículos de lanzamiento de satélites se divide en lanzamientos dedicados, lanzamientos compartidos y lanzamientos reactivos o bajo demanda

• El segmento de lanzamientos dedicados lideró el mercado en 2025, con una cuota de mercado del 43,3 %, y registró los mayores ingresos debido a su capacidad para proporcionar servicios de lanzamiento exclusivos y adaptados a grandes cargas útiles comerciales, de defensa y científicas. Los lanzamientos dedicados garantizan una inserción orbital óptima y flexibilidad operativa, aspectos fundamentales para la seguridad nacional y el despliegue de satélites de alto valor. El liderazgo de este segmento también se mantiene gracias al aumento de la demanda de gobiernos y operadores comerciales que buscan calendarios de lanzamiento garantizados y asistencia personalizada para sus misiones.
• Se prevé que el segmento de lanzamientos compartidos crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 14,3 % durante el período de previsión. La creciente popularidad de los satélites pequeños y el reparto de costes entre múltiples cargas útiles están impulsando la demanda de opciones de lanzamiento compartido. Esto permite un acceso al espacio más frecuente y asequible para empresas emergentes, universidades y países espaciales en desarrollo. Los actores del mercado están desarrollando plataformas innovadoras de lanzamiento compartido para optimizar la integración de cargas útiles y la eficiencia del despliegue orbital.

Mercado norteamericano de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

Norteamérica representó el 36,3 % del sector de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) en 2025.

• En Norteamérica, el sector de vehículos de lanzamiento de satélites registra un crecimiento sostenido, impulsado por un sólido apoyo gubernamental y una participación comercial activa. Las agencias federales, incluida la NASA y la Agencia de Desarrollo Espacial de Estados Unidos, fomentan la innovación mediante marcos normativos, programas de financiación y reformas en materia de concesión de licencias que facilitan el acceso a las operaciones de lanzamiento.
• El crecimiento de la región se ve reforzado por iniciativas estratégicas de defensa y seguridad nacional que hacen hincapié en un acceso autónomo y fiable al espacio. Las inversiones coordinadas en infraestructura nacional de lanzamiento, el desarrollo de vehículos de lanzamiento reactivos y las asociaciones público-privadas permiten a Norteamérica mantener su liderazgo en el despliegue de satélites y las misiones espaciales.

El mercado estadounidense de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) se valoró en 11,000 millones de USD y 12,500 millones de USD en 2022 y 2023, respectivamente. El tamaño del mercado alcanzó los 15,800 millones de USD en 2025, frente a los 14,100 millones de USD de 2024.

• En Estados Unidos, el crecimiento del mercado se sustenta en inversiones gubernamentales específicas en el sector espacial y en adquisiciones orientadas a la defensa, especialmente para la seguridad nacional y el despliegue de constelaciones. En diciembre de 2025, la Agencia de Desarrollo Espacial adjudicó contratos por aproximadamente 3,500 millones de USD para construir 72 satélites de seguimiento de misiles destinados a su constelación de órbita terrestre baja Tranche 3, lo que exige servicios de lanzamiento estadounidenses fiables para su despliegue en 2029.
• Este importante compromiso federal acelera la demanda nacional de lanzamientos, refuerza la importancia estratégica de la infraestructura de lanzamiento estadounidense y consolida el crecimiento sostenible del mercado en un contexto de prioridades de modernización de la defensa. También se prevé que estas inversiones impulsen la innovación en tecnologías de lanzamiento reutilizables y amplíen las oportunidades para los proveedores privados de servicios de lanzamiento en el mercado estadounidense.

Mercado europeo de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

El sector europeo de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) representó 3,500 millones de USD en 2025 y se prevé que registre un crecimiento atractivo durante el período de previsión.

• El mercado europeo se está expandiendo gracias a estrategias coordinadas de autonomía espacial e inversiones en sistemas de lanzamiento de próxima generación. La adopción por parte de la Comisión Europea de una política espacial unificada y la financiación multinacional de programas como Ariane 6 y Vega-C están reforzando el acceso soberano a la órbita y reduciendo la dependencia de proveedores externos.
• Además, las alianzas entre agencias nacionales (por ejemplo, CNES y DLR) e innovadores comerciales están fomentando un sólido ecosistema de lanzamiento. Este enfoque colaborativo respalda el desarrollo de sistemas de propulsión avanzados, la diversificación de los servicios de lanzamiento y la resiliencia frente a las disrupciones de las cadenas de suministro mundiales, lo que mantiene una elevada adopción de las capacidades de lanzamiento europeas.

Alemania domina el mercado europeo de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV), con un sólido potencial de crecimiento.

• En Alemania, el sector de los vehículos de lanzamiento de satélites avanza gracias a un firme respaldo institucional y a su integración en el ecosistema europeo de lanzamiento soberano. El Centro Aeroespacial Alemán desempeña un papel central en la financiación y coordinación de programas relacionados con lanzamientos, incluida la colaboración con la ESA en las misiones Ariane 6 y Vega-C, para garantizar el acceso independiente de Europa al espacio.
• Además, Alemania se está consolidando como un centro de innovación privada en materia de lanzamientos, con empresas como Isar Aerospace y Rocket Factory Augsburg que desarrollan vehículos nacionales de lanzamiento de pequeños satélites para respaldar las capacidades de lanzamiento nacionales de Europa. El impulso hacia soluciones de lanzamiento localizadas, combinado con la financiación federal del Ministerio Federal de Economía y Acción Climática, está acelerando el desarrollo de infraestructuras y la participación comercial. Esto sitúa a Alemania como un contribuyente clave a la transición europea hacia servicios de lanzamiento autónomos, flexibles y competitivos comercialmente.

Mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) de Asia-Pacífico

Se prevé que el sector de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) de Asia-Pacífico crezca a la tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) más elevada, del 15 %, durante el período de previsión.

• En la región de Asia-Pacífico, las agendas espaciales nacionales estratégicas y los ecosistemas comerciales de lanzamiento emergentes están acelerando el mercado. Gobiernos como los de India, Japón y Corea del Sur están impulsando activamente las capacidades nacionales de lanzamiento para respaldar tanto el despliegue de satélites gubernamentales como el de satélites privados.
• Las inversiones en programas específicos de lanzamiento de pequeños satélites, el desarrollo de sistemas de propulsión semicriogénicos y reutilizables, y el establecimiento de nuevos puertos espaciales (por ejemplo, Kulasekarapattinam, en India, y Taiki, en Japón) están mejorando las infraestructuras regionales de lanzamiento. Las iniciativas espaciales colaborativas entre países de Asia-Pacífico y socios internacionales están ampliando la transferencia de tecnología, el desarrollo del talento y la capacidad de fabricación, y reforzando la trayectoria de Asia-Pacífico hacia servicios de lanzamiento diversificados y una mayor frecuencia de lanzamientos.

Se estima que el sector indio de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) crecerá a una TCAC significativa en el mercado de Asia-Pacífico.

• India se está consolidando como un mercado relevante de vehículos de lanzamiento de satélites, impulsado por la creciente comercialización de su ecosistema espacial y por reformas normativas que permiten la participación del sector privado. La creación del Indian National Space Promotion and Authorization Center (IN-SPACe) ha agilizado las autorizaciones para actividades privadas de lanzamiento, lo que permite a las empresas emergentes desarrollar y operar vehículos de lanzamiento de forma independiente.
• India también está ampliando sus infraestructuras de lanzamiento mediante el desarrollo de una nueva instalación para el lanzamiento de pequeños satélites en Kulasekarapattinam, diseñada para admitir una mayor frecuencia de lanzamientos y reducir el tiempo de respuesta de los lanzamientos polares. El auge de empresas privadas de lanzamiento como Skyroot Aerospace y Agnikul Cosmos, centradas en vehículos de lanzamiento rentables y personalizables, está acelerando aún más la madurez del mercado.

Mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) de Oriente Medio y África

Se prevé que el sector de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) de los EAU experimente un crecimiento sustancial en Oriente Medio y África.

• En los EAU, la industria de vehículos de lanzamiento de satélites está evolucionando mediante una transición estratégica desde la dependencia de satélites hacia el desarrollo de capacidades nacionales de lanzamiento. El Gobierno, a través de la Agencia Espacial de los EAU, está impulsando activamente planes para establecer una capacidad nacional de lanzamiento como parte de su estrategia a largo plazo de economía espacial, con el objetivo de captar un mayor valor en el segmento upstream.
• Además, los EAU están reforzando su base técnica para el desarrollo de vehículos de lanzamiento mediante la innovación en sistemas de propulsión y programas avanzados de ingeniería. Las inversiones paralelas en conceptos de vehículos de lanzamiento reutilizables, como el programa de vehículos de lanzamiento Oryx, y las alianzas con empresas aeroespaciales internacionales están posicionando a los EAU como un centro emergente de lanzamientos en Oriente Medio, con una relevancia cada vez mayor en la logística espacial regional y en los futuros servicios de lanzamiento orbital.

Cuota de mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

El mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) está liderado por actores como SpaceX, United Launch Alliance, Arianespace, Blue Origin y Rocket Lab. En conjunto, estas empresas registraron una cuota de mercado del 55,6 % en 2025. Estas empresas mantienen sólidas ventajas competitivas gracias a sus carteras diversificadas de vehículos de lanzamiento, sus tecnologías avanzadas de propulsión y sus completas redes mundiales de servicios de lanzamiento destinadas a los sectores comercial, gubernamental y de defensa.

Su capacidad para ofrecer soluciones de lanzamiento adaptadas, desde servicios de lanzamiento compartido para satélites pequeños hasta misiones de transporte pesado, junto con sus inversiones en tecnologías reutilizables y alianzas estratégicas, garantiza un liderazgo sostenido. Además, las actividades continuas de I+D en materiales avanzados, reutilización de vehículos y flexibilidad de las misiones les permiten satisfacer la evolución de las demandas de los clientes y de los requisitos normativos en todo el mundo. Su enfoque estratégico en la sostenibilidad y la reducción de costes también impulsa la innovación en toda la industria y establece nuevos referentes de eficiencia en los servicios de lanzamiento.

Empresas del mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

Entre los principales actores que operan en la industria de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) se encuentran:

• Arianespace
• Astra Space
• Avio S.p.A.
• Blue Origin
• China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
• Firefly Aerospace
• ISRO (a través de NSIL/Antrix)
• LandSpace
• Mitsubishi Heavy Industries
• Northrop Grumman
• Relativity Space
• Rocket Lab
• Roscosmos
• SpaceX
• United Launch Alliance

• SpaceX

SpaceX cuenta con sus series Falcon y Starship, y lidera el desarrollo de tecnología de lanzamiento reutilizable para proporcionar acceso orbital rentable y de alta frecuencia. Sus innovaciones en la rápida preparación para nuevos lanzamientos y sus capacidades de transporte pesado la convierten en un actor dominante en los lanzamientos comerciales, civiles y de defensa a escala mundial.

• United Launch Alliance

United Launch Alliance (ULA) proporciona servicios de lanzamiento altamente fiables y críticos para las misiones mediante los vehículos Atlas V y Vulcan Centaur. El enfoque de ULA en el rendimiento probado y en los contratos de seguridad nacional garantiza su papel fundamental en el despliegue de cargas útiles gubernamentales y de defensa.

• Arianespace

Arianespace es uno de los principales proveedores europeos de lanzamientos, con los versátiles vehículos Ariane y Vega. Su compromiso con las capacidades multi-órbita y con la autonomía espacial europea refuerza su posición en los lanzamientos de satélites gubernamentales y comerciales.

• Blue Origin

Blue Origin desarrolla vehículos de lanzamiento de próxima generación, como New Glenn, haciendo hincapié en el transporte pesado, la reutilización y las infraestructuras espaciales comerciales a largo plazo. Su enfoque en la innovación respalda futuras misiones espaciales tripuladas y robóticas.

• Rocket Lab

Rocket Lab está especializada en soluciones específicas de lanzamiento de pequeños satélites con los vehículos Electron y Neutron. Su rápido ritmo de lanzamientos, la flexibilidad de inserción orbital y el desarrollo continuo de sistemas reutilizables la posicionan como una empresa líder en los mercados de cargas pequeñas.

Noticias del sector del mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV)

• En marzo de 2026, el cohete Electron de Rocket Lab realizó con éxito su 85.º vuelo y puso en órbita terrestre baja dos satélites ESA Celeste, en la primera misión específica de la ESA realizada con un Electron, lo que pone de manifiesto la creciente demanda de lanzamientos pequeños por parte de las agencias espaciales nacionales.
• En enero de 2026, el Falcon 9 de SpaceX transportó con éxito a órbita el satélite italiano de observación de la Tierra COSMO-SkyMed de segunda generación desde la Base de la Fuerza Espacial de Vandenberg para la Agencia Espacial Italiana y el Ministerio de Defensa, en la primera misión orbital de SpaceX de 2026, lo que refuerza la demanda de clientes gubernamentales internacionales.
• En enero de 2026, Arianespace anunció un contrato con la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (EUSPA) para lanzar la próxima pareja de satélites de navegación Galileo de segunda generación con Ariane 6, reforzando el acceso soberano de Europa al espacio y garantizando una cartera de misiones de gran capacidad de carga.

El informe de investigación del mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV) ofrece una cobertura exhaustiva del sector, con estimaciones y previsiones de ingresos (millones de USD) para el período 2022–2035 en los siguientes segmentos:

Mercado por tipo de vehículo

• Vehículos de lanzamiento de carga ligera (<2.000 kg a la órbita terrestre baja)
• Vehículos de lanzamiento de carga media (2.000–20.000 kg a la órbita terrestre baja)
• Vehículos de lanzamiento de carga pesada (20.000–50.000 kg a la órbita terrestre baja)
• Vehículos de lanzamiento de carga ultrapesada (>50.000 kg a la órbita terrestre baja)

Mercado por plataforma de lanzamiento

• Vehículos de lanzamiento desechables
• Vehículos de lanzamiento parcialmente reutilizables
• Vehículos de lanzamiento totalmente reutilizables

Mercado por tipo de órbita

• Órbita terrestre baja (LEO)
• Órbita terrestre media (MEO)
• Órbita geoestacionaria (GEO)
• Más allá de la órbita terrestre

Mercado por configuración del vehículo

• Configuración de 2 etapas
• Configuración de 3 etapas
• Configuración de 4 etapas o más

Mercado por tipo de propulsante

• Propulsante líquido
• Propulsante criogénico
• Propulsante sólido
• Propulsante híbrido

Mercado por tipo de lanzamiento

• Lanzamiento específico
• Lanzamiento compartido
• Lanzamiento flexible o bajo demanda

Mercado por aplicación

• Comunicaciones comerciales
• Observación de la Tierra y teledetección
• Navegación
• Investigación científica y misiones gubernamentales
• Defensa y seguridad nacional
• Demostración tecnológica y misiones de lanzamiento compartido

Mercado por usuario final

• Agencias espaciales gubernamentales
• Operadores de satélites comerciales
• Organizaciones de defensa y militares
• Instituciones académicas y de investigación

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • España
  • Italia
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur

• América Latina
  • Brasil
  • México

• Oriente Medio y África
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudí
  • Emiratos Árabes Unidos