Mercado de semiconductores de potencia para vehículos eléctricos: por tipo de componente, tipo de material, aplicación, uso final y canal de venta. Pronóstico de crecimiento (2025-2034).

Tamano del mercado de semiconductores de potencia para VE

El mercado global de semiconductores de potencia para VE valuo USD 7.9 mil millones en 2024. Se espera que el mercado crezca de USD 9.8 mil millones en 2025 a USD 28.2 mil millones para 2030 y USD 68.2 mil millones para 2034, creciendo a una CAGR del 24.1% durante el periodo de pronostico de 2025-2034, segun Global Market Insights Inc.
 

• El mercado global de semiconductores de potencia en rapida expansion se ve particularmente influenciado por el creciente numero de vehiculos electricos (VE) asi como por las crecientes colaboraciones conjuntas para el avance de la tecnologia de semiconductores para VE.
   
• La adopcion creciente de vehiculos electricos (VE) a nivel mundial es uno de los factores clave que impulsan el crecimiento del mercado de semiconductores de potencia. Con la expansion del mercado de VE, hay una mayor demanda de electronica de potencia de alta eficiencia para la gestion de baterias, sistemas de carga y el rendimiento completo del vehiculo. Las ventas de automoviles electricos superaran los 20 millones de unidades para 2025, representando mas del 25% del mercado global segun lo estimado por la Agencia Internacional de Energia (IEA). Ademas, las ventas globales de vehiculos electricos en el primer trimestre de 2025 aumentaron un 35% anual. Esta tendencia destaca la importancia de los semiconductores de potencia para mejorar la eficiencia, la reduccion de perdidas de energia y la confiabilidad de los sistemas de VE de proxima generacion.
   
• Al mismo tiempo, diversas empresas tecnologicas y fabricantes de semiconductores estan formando colaboraciones estrategicas para mejorar el desarrollo e introduccion de tecnologias de VE de nueva generacion. Por ejemplo, en junio de 2025, Tata Group e Infineon Technologies firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) en relacion con el desarrollo e implementacion de soluciones para vehiculos electricos adaptadas al mercado indio. Esto abarca todos los tipos y clases de vehiculos, ilustrando la importancia de estas asociaciones para agilizar la innovacion, reforzar la red de la cadena de suministro y acelerar la incorporacion de tecnologias de semiconductores en el mercado de vehiculos electricos.
   
• En 2024, Asia Pacifico represento el 34.4% de la participacion del mercado de semiconductores de potencia para VE. La region de Asia-Pacifico continua creciendo debido a la rapida electrificacion, iniciativas gubernamentales y principales fabricantes de automoviles. La expansion se impulsa en gran medida por economias en desarrollo como India, China y las naciones del sudeste asiatico. Se espera que el mercado de VE de India crezca a una CAGR del 28.52% para alcanzar USD 8.32 mil millones para 2029, segun IBEF. La asociacion de 2025 entre Tata Group e Infineon Technologies ejemplifica aun mas como las asociaciones estan promoviendo la innovacion y aumentando el ritmo de integracion de semiconductores en los sistemas de VE de proxima generacion.
   

Tendencias del mercado de semiconductores de potencia para VE

• La necesidad de mayor eficiencia energetica y carga rapida en vehiculos electricos esta impulsando el desarrollo de la proxima generacion de semiconductores de potencia como SiC (Carburo de Silicio) y GaN (Nitruro de Galio). Estos materiales semiconductores mejoran la eficiencia y el alcance de los VE debido a su mayor rendimiento termico, tamano compacto y menores perdidas de conmutacion. Se espera que el mercado de semiconductores de ancho de banda amplio prospere entre 2025 y 2031, particularmente en VE premium y sistemas de carga avanzados en vehiculos electricos.
   
• Para optimizar el rendimiento, la confiabilidad y el espacio dentro de las arquitecturas de VE, los fabricantes de equipos originales (OEM) estan integrando modulos de potencia para mejorar la gestion termica, la simplificacion de cableado de potencia y la densidad de potencia general. A medida que aumenta la fabricacion de VE en regiones como Asia Pacifico, America del Norte y Europa, habra un aumento sustancial en la demanda de modulos de potencia integrados entre 2025 y 2032.
   
• El crecimiento de las aplicaciones de carga bidireccional y vehiculo a red (V2G) esta creando nuevas perspectivas de desarrollo en la tecnologia de semiconductores de potencia. Estas tecnologias dependen de semiconductores eficaces para controlar el flujo de potencia bidireccional y, por lo tanto, permiten que las baterias de los vehiculos electricos actuen como recursos energeticos distribuidos. La tendencia fortalece la estabilidad de la red y la integracion de energias renovables, y al mismo tiempo, mejora las propuestas de valor de los coches electricos para los consumidores. El uso de semiconductores de potencia adaptados especificamente a los sistemas V2G aumentara entre 2026 y 2032, especialmente en mercados desarrollados que buscan objetivos ambiciosos de descarbonizacion y transicion energetica.
   
• Existe una creciente demanda de semiconductores de potencia fiables y duraderos para vehiculos electricos (VE) debido a desafios como altas temperaturas, variacion de voltaje y vibracion. Para mejorar la fiabilidad y seguridad del sistema, los fabricantes se centran en disenos de semiconductores robustos con empaquetado avanzado y gestion termica. Esto es especialmente importante para aplicaciones que involucran flotas comerciales de VE, vehiculos logisticos y transporte publico. Se anticipa que la demanda de semiconductores robustos crecera de manera constante desde 2025 hasta 2030, ya que los VE seran adoptados para su uso a gran escala en entornos operativos exigentes.
   

Analisis del mercado de semiconductores de potencia para VE

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Segun el tipo de material, el mercado de semiconductores de potencia para VE se divide en silicio (Si), carburo de silicio (SiC) y nitruro de galio (GaN).
 

• El segmento de carburo de silicio (SiC) mantuvo una participacion de mercado del 33,2% en 2024. La adopcion de dispositivos SiC se esta volviendo mas comun en el mercado de semiconductores de potencia para VE debido a su mejor eficiencia de conmutacion y conductividad termica, asi como su capacidad para soportar cargas mas rapidas. Los principales fabricantes de equipos originales (OEM) estan comenzando a incorporar MOSFETs de SiC en sus inversores de traccion y cargadores rapidos para obtener una mayor eficiencia a nivel de sistema.
   
• Para minimizar costos, los fabricantes deben expandir la produccion de obleas de SiC y perseguir la integracion vertical. Para el rendimiento de modulos personalizados en disenos especificos de VE, los fabricantes deben asociarse con OEM.
   
• Se anticipa que el mercado de nitruro de galio (GaN) crecera a una CAGR del 24,6% durante el periodo de pronostico 2025-2034. Los semiconductores de GaN se utilizan cada vez mas en aplicaciones de VE de alta frecuencia, como cargadores a bordo y convertidores DC-DC. Su pequeno tamano y alta eficiencia permiten la creacion de modulos de potencia ligeros y compactos, satisfaciendo la necesidad de sistemas mas densos en energia y compactos en el sector automotriz.
   
• Los fabricantes deben centrarse en el desarrollo de I+D avanzada y opciones de empaquetado robustas para aumentar la fiabilidad y durabilidad de los dispositivos GaN de grado automotriz. Colaborar con fabricantes de cargadores de VE acelerara la incorporacion de la tecnologia GaN en sistemas de potencia de VE de carga rapida de proxima generacion y sistemas de alta eficiencia.
   

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Segun el tipo de componente, el mercado de semiconductores de potencia para VE se segmenta en MOSFETs, IGBTs, diodos, circuitos integrados de potencia, tiristores y otros.
 

• El segmento de MOSFETs se anticipa que alcance los USD 20.3 mil millones para 2034. La demanda de MOSFETs de potencia en Vehiculos Electricos (VE) esta aumentando continuamente debido a la eficiencia de los MOSFETs de potencia en aplicaciones de baja a media potencia, que incluyen cargadores a bordo, convertidores DC-DC y sistemas auxiliares. El aumento de la demanda de MOSFETs de potencia en VE ha llevado a los fabricantes a concentrarse en mejorar el voltaje y la resistencia termica para satisfacer la demanda de los sistemas de VE.
   
• Los fabricantes deben desarrollar arquitecturas avanzadas de MOSFET con valores mas bajos de RDS(on) y mayor eficiencia termica. La integracion de MOSFETs con tecnologias SiC para el desarrollo de trenes de potencia compactos y eficientes para VE tambien es necesaria.
   
• El segmento de IGBTs se anticipa que crezca a una CAGR del 25% durante el periodo de pronostico 2025 - 2034. Los transistores bipolares de puerta aislada (IGBT) son la opcion mas preferida para aplicaciones de alta tension en VE, como inversores de traccion y modulos de potencia. Debido al aumento de la eficiencia y las expectativas de rendimiento, la sustitucion de los IGBT basados en silicio por alternativas de banda ancha ocurrira lentamente a medida que la tecnologia SiC continue avanzando.
   
• Los fabricantes deben centrarse en el desarrollo de modulos hibridos que combinen la tecnologia IGBT y SiC para facilitar la transicion para los fabricantes de automoviles.
   

Sobre la base de la aplicacion, el mercado de semiconductores de potencia para VE se segmenta en sistemas de inversores de traccion, cargadores a bordo (OBC), convertidores DC-DC, motores de accionamiento electrico, sistemas de gestion de baterias (BMS) y otros.
 

• El mercado de sistemas de inversores de traccion se anticipa que alcance los USD 18.8 mil millones para 2034. Los inversores de traccion estan transitando a disenos de alta eficiencia con modulos SiC e IGBT de proxima generacion para mejorar el rendimiento y la eficiencia de conversion de energia de los trenes de potencia. El cambio a plataformas de vehiculos de 800V permite mayor flexibilidad y aumenta la necesidad de semiconductores de potencia de alta tension.
   
• Desarrollar soluciones de inversor flexibles que sean escalables y compatibles con plataformas de 400V y 800V es fundamental. Participar en asociaciones con OEM en sistemas integrados de inversor-motor puede mejorar la propuesta de valor y el mercado.
   
• El segmento de cargadores a bordo (OBC) se anticipa que crezca a una CAGR del 26.8% durante el periodo de pronostico 2025 - 2034. El segmento de cargadores a bordo demuestra avances tecnologicos notables facilitados por la integracion de SiC y GaN para la carga eficiente y rapida de vehiculos. Ademas, la miniaturizacion en curso de los cargadores a bordo facilita la mejora del rango del vehiculo y el rendimiento del cargador.
   
• Los fabricantes deben desarrollar modulos innovadores de OBC de alta densidad de potencia utilizando materiales de banda ancha. Para habilitar la integracion flexible en varios modelos de VE, los fabricantes tambien deben concentrarse en arquitecturas modulares y optimizacion del diseno termico.
   

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• EE.UU. domino el mercado de semiconductores de potencia para VE, representando USD 1.9 mil millones en el ano 2024. En septiembre de 2024, NoMIS Power, una startup enfocada en semiconductores, recibio aproximadamente USD 207,000 dolares del Departamento de Energia de EE.UU. para el desarrollo continuo de modulos de potencia para carga de VE. Estas inversiones ilustran los esfuerzos de la nacion para mejorar la infraestructura de VE.
   
• Los fabricantes de semiconductores de potencia necesitan continuar alineandose con el enfoque de EE.UU. en el avance de la infraestructura de carga de VE, especialmente el desarrollo de dispositivos basados en SiC y GaN de alta eficiencia.Collaborating with American startups and OEMs will be crucial to upscale innovation while simultaneously reducing costs and addressing the performance requirements of fast-charging and high-voltage power electronics used in thermal management and power systems.
   
• Canada is anticipated to grow at a 22.1% CAGR during the forecast period 2025 – 2034, bolstered by EV adoption, clean energy policies, and growing charging infrastructure. The country's focus on sustainability and electrification is generating opportunities for semiconductor suppliers to cater both passenger and commercial EV fleets.
   
• Power semiconductor manufacturers should promote cutting edge wide-bandgap technologies tailored for Canada's EV market, especially for use in harsh weather and rough terrains.
   

Europe accounted for 21.3% of the global power semiconductors for EVs market in 2024. Europe is a major market for power semiconductors in EVs, driven by strict emission rules, government incentives, and rapid charging infrastructure rollout. Due to the EU’s Green Deal and the goal of climate neutrality by 2050, automakers are increasingly turning to advanced silicon carbide (SiC) and gallium nitride (GaN) technologies to improve the efficiency, performance, and range of electric vehicle (EV) fleets.
 

• Germany is anticipated to grow at a 25.2% CAGR during the forecast period 2025 - 2034. Germany is a key market for power semiconductors. Automotive manufacturers are expanding their production of electric vehicles and concentrating on incorporating Silicon Carbide and Gallium Nitride technologies for enhanced efficiency and charging capabilities. The demand for reliable and cutting-edge semiconductor technologies will significantly increase due to Germany's goal of having 15 million electric vehicles on the road by 2030.
   
• Power semiconductor manufacturers should indulge into partnerships with German OEMs and Tier-1 suppliers and provide tailored wide-bandgap solutions that meet criteria on performance, cost, and reliability to secure positive positioning in the rapidly growing EV ecosystem in Germany.
   
• UK's power semiconductors for EVs market is anticipated to grow at a 24.2% CAGR during the forecast period. The United Kingdom is prioritizing the growth of the semiconductor industry owing to the upcoming 2035 prohibition of sales on petrol and diesel vehicles. The shift is facilitating the use of semiconductors in inverters, on-board chargers and battery systems. The efforts to strengthen the domestic electric-vehicle supply chain also contributes to the integration of the latest semiconductor technologies into the future mobility solutions.
   
• Power semiconductor manufacturers should focus on providing high efficiency devices modified to the UK market and collaborate with local initiatives to build resilient electric-vehicle semiconductor supply chains that are consistent with government-directed electrification goals.
   

Asia-Pacific held a share of 34.4% in the global power semiconductors for EVs market and is the fastest-growing region with a 25.5% CAGR during the forecast period. The Asia-Pacific region is becoming the fastest growing market of power semiconductors in electric vehicles, supported by governmental subsidies, a high rate of adoption of electric vehicles, and a rising number of charging stations. Countries like China, Japan, and India are also making huge investments in local production and innovation, which are driving demand of the high-performance SiC and GaN solutions to boost efficiency, range, and affordability.
 

• The power semiconductors for EVs market in China is anticipated to reach USD 10.8 billion by the year 2034. In September 2025, China introduced the MG4 Anxin Edition.Este vehiculo es el primero en produccion masiva con bateria de estado semi-solido y esta valorado por debajo de 15,000 USD. Tiene una bateria de 70kWh y un alcance de 537 km. Este vehiculo destaca la fuerte demanda de semiconductores de alto rendimiento que maximizan el rendimiento y extienden el alcance de la bateria, asi como el liderazgo de China en el desarrollo de vehiculos electricos chinos de precio razonable.
   
• Los fabricantes de semiconductores de potencia deben aprovechar el auge de los EV impulsados por la asequibilidad en China, ofreciendo soluciones de semiconductores de alta densidad y precio competitivo disenadas para vehiculos electricos de entrada, mientras se asocian con los OEM chinos para facilitar la electrificacion extensiva y las innovaciones en baterias de proxima generacion.
   
• El mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos de Japon se valoro en 415,6 millones de USD en 2024. Japon esta impulsando la adopcion de vehiculos electricos mediante inversiones solidas en I+D. La mayoria del sector automotriz esta incorporando semiconductores de ancho de banda ancho en inversores de traccion y cargadores a bordo para alcanzar objetivos de rendimiento estrategicos. La asociacion de empresas tecnologicas y OEM, junto con subsidios gubernamentales, esta fortaleciendo la posicion de Japon como pionero en semiconductores para tecnologia de vehiculos electricos.
   
• Los fabricantes de semiconductores de potencia deben enfocarse en los OEM japoneses. Ofrezcan soluciones de alta confiabilidad con enfasis en durabilidad, eficiencia y compactibilidad para cumplir con los estandares de calidad japoneses.
   
• El mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos de India se anticipa que crecera a una CAGR de mas del 27,2% durante el periodo de pronostico. El mercado de vehiculos electricos de India se esta expandiendo rapidamente, ayudado por programas gubernamentales como FAME-II y el aumento de la adopcion por parte de los consumidores de motocicletas, automoviles de pasajeros y vehiculos comerciales. La necesidad de vehiculos electricos de precio economico ha resultado en una creciente necesidad de soluciones de semiconductores eficientes, duraderas y asequibles. El desarrollo de infraestructura de carga y las inversiones de fabricantes de automoviles globales y locales estan proporcionando aun mas oportunidades de crecimiento a la industria de semiconductores en India.
   
• Los fabricantes de semiconductores de potencia deben enfocarse en desarrollar dispositivos asequibles y eficientes en energia adaptados al mercado de vehiculos electricos sensible al precio de India, mientras forman asociaciones con OEM locales para habilitar soluciones escalables en los segmentos de dos ruedas, flota y vehiculos electricos de pasajeros.
   

America Latina tuvo una participacion de mercado del 9,8% en 2024 y se anticipa que crecera a una CAGR del 21,8% durante el periodo de pronostico. America Latina esta experimentando una adopcion gradual de vehiculos electricos, liderada por Brasil y Mexico. La infraestructura en crecimiento, la integracion de energias limpias y los incentivos gubernamentales estan creando demanda de semiconductores de potencia en el transporte publico y vehiculos de flota.
 

En 2024, Oriente Medio y Africa tuvieron una participacion del 6,8% y se anticipa que creceran a una CAGR del 17,9% durante el periodo de pronostico 2025 - 2034. MEA esta adoptando vehiculos electricos impulsados por iniciativas de energia limpia y ciudades inteligentes. La demanda de semiconductores de potencia eficientes en aplicaciones regionales de vehiculos electricos esta impulsada por la expansion de redes de carga y la integracion de energias renovables.
 

• Arabia Saudita represento una participacion de mercado del 24,7% en 2024. Bajo la Vision 2030, Arabia Saudita esta aumentando la adopcion de vehiculos electricos, incluyendo una inversion significativa en la infraestructura necesaria y la colaboracion con fabricantes de automoviles. Esto esta influyendo en la demanda de semiconductores para sistemas de carga, traccion y baterias.
   
• Los fabricantes de semiconductores de potencia deben colaborar con los OEM y actores de infraestructura saudies para proporcionar soluciones eficientes alineadas con los objetivos de electrificacion nacional.
   
• El mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos de Sudafrica se anticipa que crecera a una CAGR del 15,7% durante el periodo de pronostico. La integracion mejorada de energias renovables y la implementacion de programas de reduccion de emisiones estan facilitando la prevalencia de vehiculos electricos en Sudafrica. El aumento de la demanda de cargadores de vehiculos electricos y flotas comerciales esta creciendo debido a la aparicion de infraestructura de apoyo.
   
• Para fortalecer la adopcion en vehiculos electricos de pasajeros y flotas, los fabricantes de semiconductores de potencia deben colaborar con distribuidores locales para fabricar semiconductores de alta calidad y costo efectivo.
   
• Los EAU representaron una participacion del 30.7% en el mercado en 2024. Los EAU estan enfatizando la creacion de una infraestructura solida para vehiculos electricos y energia limpia con el fin de servir como un centro regional. El rapido desarrollo de cargadores de vehiculos electricos, sistemas de gestion de flotas y proyectos de ciudades inteligentes se debe a politicas gubernamentales estrategicas que generan una fuerte demanda de semiconductores.
   
• Los fabricantes de semiconductores de potencia deben promover dispositivos SiC y GaN adaptados para vehiculos electricos de alto rendimiento, alineandose con las iniciativas impulsadas por la sostenibilidad de los EAU.
   

Participacion en el mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos

Los principales actores en la industria de semiconductores de potencia para vehiculos electricos son Infineon Technologies AG, Onsemi, STMicroelectronics N.V., Wolfspeed, Inc. y Microchip Technology Inc. Colectivamente, estas empresas poseian mas del 45.7% del mercado en 2024.
 

• Infineon Technologies AG lidero el mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos con una participacion del 14.7% en 2024. Infineon Technologies AG es un lider global en la fabricacion de semiconductores y semiconductores de potencia avanzados para vehiculos electricos. La empresa se centra en mejorar la eficiencia de los vehiculos electricos (VE), la gestion de baterias y la infraestructura de carga utilizando tecnologias de silicio (Si), carburo de silicio (SiC) y nitruro de galio (GaN). Las colaboraciones estrategicas y las extensas inversiones en I+D mejoran su posicion en el mercado.
   
• Onsemi poseia el 10.8% de la participacion en el mercado en 2024. Onsemi ha expandido sus capacidades de fabricacion para incluir semiconductores de potencia disenados especificamente para vehiculos electricos, incluyendo MOSFETs de carburo de silicio, IGBTs y modulos integrados de potencia. Sus semiconductores de potencia mejoran la eficiencia energetica, la gestion termica y la confiabilidad general de una variedad de sistemas. La empresa mantiene asociaciones estrategicas y joint ventures con fabricantes de equipos originales (OEM) de automoviles.
   
• Microchip Technology poseia una participacion en el mercado del 8.3% en 2024. Microchip Technology ofrece MOSFETs de alta tension, dispositivos SiC, ICs de gestion de potencia y soluciones de semiconductores de potencia para vehiculos electricos. Los productos de Microchip Technology mejoran la eficiencia energetica, las cualidades termicas del sistema y la confiabilidad para aplicaciones de vehiculos electricos. Las relaciones de la empresa con fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores ayudan a consolidar su posicion en el mercado en expansion de semiconductores de potencia.
   
• STMicroelectronics poseia una participacion en el mercado del 9.2% en 2024. STMicroelectronics disena y ofrece una gama completa de semiconductores de potencia para vehiculos electricos, incluyendo dispositivos SiC, IGBTs y modulos de potencia. La innovacion continua y las asociaciones con fabricantes de automoviles permiten a STMicroelectronics alcanzar una participacion considerable en el mercado global de semiconductores de potencia para vehiculos electricos.
   
• Wolfspeed poseia el 2.7% de la participacion en el mercado en 2024. Wolfspeed se destaca en la produccion de semiconductores SiC y ofrece dispositivos de potencia de alta eficiencia para vehiculos electricos. Los dispositivos ofrecidos mejoran significativamente la eficiencia de la bateria, minimizan las perdidas de energia y reducen los tiempos de carga.
   

Empresas del mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos

Los principales actores que operan en la industria de semiconductores de potencia para vehiculos electricos son:

• Infineon Technologies AG
• STMicroelectronics N.V.
• Onsemi
• Microchip Technology Inc.
• Mitsubishi Electric Corp.
• Wolfspeed, Inc.
• ROHM Co., Ltd.
• Renesas Electronics Corp.
• Littelfuse, Inc.
• Fuji Electric Co., Ltd.
   

• Infineon Technologies AG, Onsemi, STMicroelectronics N.V., Wolfspeed, Inc. y Microchip Technology Inc. son considerados lideres en el mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos. Las principales ventajas competitivas incluyen grandes inversiones en I+D, una amplia gama de productos que utilizan tecnologia SiC y GaN, relaciones a largo plazo con los fabricantes de automoviles OEM y cadenas de suministro mundiales. La capacidad sostenida de produccion a gran volumen junto con relaciones cercanas con los OEM ayudan a estas empresas a mantener una posicion lider en el mercado.
   
• Mitsubishi Electric Corp., ROHM Co., Ltd., Renesas Electronics Corp., Fuji Electric Co., Ltd. y Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation se encuentran en la categoria de desafiantes. Estas empresas se centran en aplicaciones especificas de vehiculos electricos y compiten en base a precios y penetracion en el mercado regional.
   
• Littelfuse, Inc., Diodes Incorporated y SanRex Corporation estan categorizadas como seguidores. Estas empresas compiten principalmente en precio y distribucion regional, centrandose en aplicaciones estandar de semiconductores para vehiculos electricos. Su nivel de innovacion y escala de produccion es significativamente menor que el de los lideres y desafiantes, sin embargo, estas empresas mantienen su presencia en el mercado proporcionando servicios a los segmentos mas economicamente viables.
   
• Semikron-Danfoss Group, Starpower Semiconductor Ltd. y Navitas Semiconductor Corporation son identificadas como jugadores de nicho. Estas empresas se enfocan en el desarrollo de semiconductores de potencia avanzados, incluyendo tecnologias SiC y GaN, para usos especializados como trenes de potencia de vehiculos electricos de alta eficiencia, carga rapida de vehiculos electricos y movilidad electrica industrial. Estas empresas se centran en innovaciones, personalizacion de productos y tecnologia sofisticada, ocupando asi posiciones distintivas en el ecosistema de semiconductores para vehiculos electricos.
   

Noticias de la industria de semiconductores de potencia para vehiculos electricos

• En noviembre de 2024, Mitsubishi Electric anuncio que comenzara a enviar muestras de un transistor de efecto de campo de oxido metalico de carburo de silicio (MOSFET) en forma de chip desnudo para su uso en inversores de motores de accionamiento de vehiculos electricos (VE), vehiculos hibridos enchufables (PHEV) y otros xEV. Este es el primer chip MOSFET de SiC de especificacion estandar de Mitsubishi Electric, disenado para apoyar la diversificacion de inversores para xEV y contribuir a su creciente popularidad.
   
• En mayo de 2022, Hitachi Energy lanzo el modulo de semiconductores de potencia RoadPak para todos los vehiculos electricos (VE) del mundo. RoadPak incorpora tecnologia avanzada de carburo de silicio (SiC) para una densidad de potencia excepcional, carga mas rapida, mayor confiabilidad durante la vida util del vehiculo y menores perdidas de potencia. Esto optimiza el rango de conduccion de los vehiculos electricos y tiene un impacto positivo en su rendimiento.
   

El informe de investigacion del mercado de semiconductores de potencia para vehiculos electricos incluye una cobertura exhaustiva de la industria con estimaciones y pronosticos en terminos de ingresos (USD Millones) desde 2021 hasta 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de componente    

• MOSFETs
• IGBTs
• Diodos
• Circuitos integrados de potencia
• Thyristor
• Otros

Mercado, por tipo de material

• Silicio (Si)
• Carburo de silicio (SiC)
• Nitruro de galio (GaN)

Mercado, por aplicacion   

• Sistemas de inversores de traccion
• Cargadores a bordo (OBC)
• Convertidores CC-CC
• Motores de accionamiento electrico
• Sistemas de gestion de baterias (BMS)
• Otros

Mercado, por uso final         

• Vehiculos electricos de bateria (BEV)
• Vehiculos electricos hibridos enchufables (PHEV)
• Vehiculos electricos hibridos (HEV)

Mercado, por canal de ventas         

• OEM (Fabricantes de equipos originales)
• Mercado de reposicion

La informacion anterior se proporciona para las siguientes regiones y paises:

• America del Norte 
  • EE. UU.
  • Canada
• Europa 
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Espana
  • Italia
  • Paises Bajos
• Asia Pacifico 
  • China
  • India
  • Japon
  • Australia
  • Corea del Sur
• America Latina 
  • Brasil
  • Mexico
  • Argentina
• Medio Oriente y Africa 
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica
  • EAU