Tamaño del mercado terminal de GNL

El tamaño del Mercado Terminal de GNL fue valorado en USD 5.6 mil millones en 2022 y se prevé que crecerá en un CAGR de 15,8% entre 2023 y 2032. El GNL, una forma súper refrigerada de gas natural, ofrece la ventaja de ser más fácilmente transportable a largas distancias, lo que le permite servir como combustible puente en la transición a fuentes de energía renovable. Los avances en la tecnología de GNL han mejorado la eficiencia operacional y han reducido los costos. Innovaciones que incluyen mejores diseños de almacenamiento criogénico, procesos de licuación optimizados y tecnologías de regasificación más eficientes. Estos avances contribuyen a que los proyectos de GNL sean económicamente viables y ecológicamente racionales a lo largo de los años.

La licuación del gas natural para la exportación y su regasificación para la importación se han convertido en elementos cruciales del comercio mundial de energía. Países ricos en recursos de gas natural, como Estados Unidos y Australia, han aumentado su producción y sus exportaciones de GNL para satisfacer la creciente demanda en Asia y Europa. Además, los gobiernos, las empresas energéticas y las organizaciones internacionales han invertido mucho en infraestructuras de GNL, incluyendo plantas de licuefacción y terminales de regasificación. Estas inversiones tienen como objetivo capitalizar la creciente demanda de GNL, mejorar la seguridad energética y crear nuevas oportunidades de negocio.

COVID-19 Impacto

Las perturbaciones causadas por la pandemia COVID-19 pusieron de relieve la importancia de la resiliencia de la cadena de suministro. A medida que la pandemia llevó a bloqueos, restricciones de viaje y desaceleraciones económicas, la demanda mundial de energía se derrumbó. Esto afectó directamente la demanda de gas natural, incluyendo GNL. La reducción de la actividad industrial, la menor demanda de electricidad y la disminución del consumo de gas natural en el sector del transporte llevaron a una disminución de la demanda de GNL. Esta disminución de la demanda causó una fuerte disminución de los precios de GNL, que interrumpió la estabilidad del mercado.

Además, debido a la incertidumbre causada por la pandemia y la crisis económica, algunos proyectos terminales de GNL se enfrentaban a demoras o cancelaciones. Los problemas de financiación y la disminución de la demanda de energía dificultaron que los desarrolladores procedieran con proyectos previstos. Las decisiones de inversión se suspendieron cuando las empresas reevaluaron sus planes de gastos de capital.

GNL Tendencias del mercado terminal

El desarrollo de instalaciones de GNL modulares más pequeñas ha democratizado la producción de GNL. Estas instalaciones se pueden adaptar para servir a los mercados locales o regionales, lo que hace que el GNL sea más accesible a las áreas previamente subservidas por terminales más grandes orientados a la exportación. Esta tendencia promueve la seguridad energética y la resiliencia. La industria ha reconocido la necesidad de minimizar las emisiones de metano, un potente gas de efecto invernadero, a lo largo de la cadena de valor de GNL. Se están realizando esfuerzos para mejorar la vigilancia, detección y mitigación de las emisiones fugitivas de la producción al consumo. Estas medidas han posicionado positivamente el GNL como una fuente de energía de menor carbono.

Análisis del mercado terminal de GNL

El mercado de terminales terrestres de GNL superó USD 5.4 mil millones en 2022 debido a la creciente demanda de gas natural principalmente en el subcontinente de Asia Pacífico. La expansión también incluyó la construcción de nuevos terminales de regasificación para dar cabida al aumento de las importaciones de GNL. El desarrollo de terminales a pequeña escala para necesidades de energía localizadas, incluyendo aplicaciones industriales, generación de energía en áreas remotas, y como combustible de búnker para buques también impulsará el crecimiento de la industria.

Además, la integración de las instalaciones de generación de energía, la creación de proyectos de GNL a potencia junto con el desarrollo de infraestructuras basadas en gas principalmente en las naciones del sudeste asiático impulsarán el paisaje empresarial. Los avances tecnológicos en los procesos de regasificación mejorarán la eficiencia y reducirán los costos operacionales influirán positivamente en las perspectivas empresariales.

Asia Pacífico Se prevé que el tamaño del mercado terminal de GNL alcance 4,5 mil millones de dólares en 2032. Una transformación económica significativa junto con una urbanización sólida en todas las naciones en desarrollo, como la India, Indonesia, Malasia y otras, proporcionará un crecimiento significativo en toda la región. Esto ha llevado a una mayor demanda energética de procesos industriales, generación de energía y infraestructura urbana, impulsando la necesidad de importaciones de GNL para satisfacer esta demanda.

Además, el aumento de la población y la industrialización han contribuido al aumento del consumo energético en la región. El GNL, con su flexibilidad, menor emisión y perfil relativamente más limpio en comparación con el carbón, se ha considerado una solución viable para abordar la seguridad energética y las preocupaciones ambientales. La organización gubernamental, los actores privados también están invirtiendo fuertemente en la expansión de la infraestructura de importación de GNL, incluyendo la construcción de nuevos terminales de regasificación y la expansión de los existentes, lo que proporcionará un crecimiento significativo.

Mercado Terminal de GNL

Los principales jugadores que operan en el mercado terminal de GNL incluyen

• Shell
• Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC)
• BP
• TotalEnergias
• Chevron
• ExxonMobil
• Petronas
• CNPC
• Engas
• Eni SpA
• Vopak
• Engie
• Equinor
• PT Pertamina
• Petronet LNG
• Gazprom
• Qatar Energy
• Repsol
• Kuwait National Petroleum Company (KNPC)
• AES Corporation

Noticias del mercado de GNL

• En julio de 2023, Shell firmó un MoU con el gobierno de Marruecos para proporcionar 0,500 millones de metros cúbicos de GNL bajo un acuerdo de 12 años. El GNL será suministrado desde puertos españoles utilizando un gasoducto que vincula dos naciones hasta el momento en que Marruecos construye sus propios terminales.
• En julio de 2023, BP firmó un acuerdo de venta y compra a largo plazo (SPA) con OMV para suministrar 1 millón de toneladas de GNL al año de 2026 durante 10 años. El GNL será recibido y re-gasificado a través de la terminal Gate en Rotterdam. El acuerdo diversificará la cadena de suministro de la empresa y reducirá la dependencia de Rusia para el gas.

Este informe de investigación del mercado terminal de GNL incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de “MTPA” y “USD Million” de 2019 a 2032, para los siguientes segmentos:

Por Terminal

• Onshore
• Flotación

Se ha proporcionado la información anterior a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
  • México
• Europa
  • UK
  • Francia
  • Países Bajos
  • España
  • Polonia
  • Rusia
  • Italia
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Australia
  • Tailandia
  • Malasia
  • Indonesia
• Oriente Medio y África
  • UAE
  • Qatar
  • Omán
  • Bahrein
  • Argelia
  • Egipto
• América Latina
  • Brasil
  • Argentina