سوق تتبع السفن الفضائية - حسب كتلة الأقمار الصناعية، حسب فئة المدار، حسب النظام الفرعي للأقمار الصناعية، حسب المستخدم النهائي والتوقعات، 2025 - 2034

الساتل فيسيل

The global satellite vessel tracking market was valued at USD 145.6 million in 2024 and is estimated to grow at a CAGR of 16.5% from 2025 to 2034.

وتواجه صناعة النقل البحري بكاملها ضغوطا متزايدة لضمان عمليات تتسم بالكفاءة والأمن والشفافية. والمراقبة البحرية في الوقت الحقيقي ضرورية لرصد مواقع السفن، وإدارة الطرق، وكشف الأنشطة غير المأذون بها مثل القرصنة أو الصيد غير المشروع. ومع توسع التجارة الدولية واتساع نطاق بروتوكولات الأمان، تزيد الحكومات والقطاع الخاص من الاستثمارات في تكنولوجيات التتبع الساتلية.

على سبيل المثال، في يونيو 2024، وزارة الطاقة والبنى التحتية ومركز محمد بن رشيد الفضائي قد أطلقا مشروع التتبع البحري " ستاتغيت " لتعزيز الأمن. وتهدف المبادرة إلى إنشاء قاعدة بيانات للسفن المرفوعة في موانئ الإمارات العربية المتحدة، وتعزيز الشراكات مع الوكالات الساتلية، وتوسيع نطاق التغطية من أجل تحسين رصد السفن. وتتمثل إحدى السمات الرئيسية في تتبع السفن التي لا تستخدم نظم التتبع التقليدية، مثل السفن التي تُطفَل مرسلون تابعون لنظام المعلومات المسبقة عن علم. ويعزى هذا الطلب إلى الحاجة إلى بيانات في الوقت المناسب لتحسين الكفاءة التشغيلية، ومنع الحوادث، وضمان الامتثال التنظيمي.

وتحسن التطورات الأخيرة في مجال تكنولوجيا السواتل بقدر كبير قدرات التتبع البحري. وقد عززت الابتكارات، مثل السواتل ذات المخرجات العالية (HTS)، ووحدات المدار الأرضي المنخفض، ونقل البيانات بصورة أكثر موثوقية، القدرة العالمية على الاتصال بالمناطق البحرية النائية. ففي نيسان/أبريل 2024، على سبيل المثال، ستستفيد السفن التي توجد على متنها أورانو من تعزيز الربط بالسواتل من خلال شراكة بين شركة ساتكوم العالمية وإنتلسات. هذا التعاون يجمع بين عرض ساتكوم العالمي ومرونة العقد مع الأسطول العالمي للإنتيلسات من سواتل عالية الإنتاج، وتوسيع نطاق تغطية أورانو. وتعزز الشراكة التغطية في المناطق الجديدة، بما في ذلك جنوب المحيط الهندي البعيد، غرب بنما، وجنوب شرق المحيط الهادئ، بينما تضاعف أيضا الأصول الساتلية وتحسن خيارات زوايا النظر عبر شرق آسيا وشمال ووسط المحيط الأطلسي. وتسمح هذه التطورات بتتبع السفن على نحو شبه ثابت ومستمر، حتى في المناطق التي لم ترصد من قبل مثل القطب الشمالي أو المحيطات النائية.

Satellite Vessel Tracking Market Trends

وتدمج الصناعة البحرية المعلومات الاستخبارية الاصطناعية والتعلم الآلاتي في حلول تتبع السواتل من أجل تعزيز الكفاءة التشغيلية والسلامة. وتقوم هذه التكنولوجيات بتحليل بيانات السفن، والتنبؤ بأنماط حركة المرور، وتحديد المخاطر المحتملة. وتوفر الخوارزميات المزودة بطاقات معززة بطاقات تنبؤية في مجال الصيانة، مما يقلل من التعطلات التشغيلية.

على سبيل المثال، في تشرين الأول/أكتوبر 2024، استحدثت صناعات ميتسوبيشي الثقيلة (AIRIS) (Artificial Intelligence Retraining in Space)، تكنولوجيا ساتلية مصممة لتتبع السفن غير القانونية، المعروفة أيضا باسم أسطول الدرك). ويجمع المعهد بين كاميرا لرصد الأرض ومجهز بيانات مجهزة بالطاقة العاملة من أجل كشف السفن التي لا تستخدم نظام التعرف الآلي. وتختلف هذه التكنولوجيا عن النظم الساتلية التقليدية بتجهيز الصور على متنها، ولا تنقل سوى المعلومات الأساسية، بدلا من إرسال كميات كبيرة من البيانات لأغراض التحليل. This approach enhances data management efficiency and enables more effective maritime monitoring and response to illegal activities at sea.

وثمة اتجاه هام في سوق التتبع الساتلي يتمثل في توسيع نطاق التغطية لتشمل المناطق الساحلية البحرية النائية التي لا تحظى بخدمات كافية، بما في ذلك القطب الشمالي والمحيطات العميقة والجزر النائية. ففي تشرين الأول/أكتوبر 2024، على سبيل المثال، أبرزت حوادث السفن التي تبحر في المياه الساحلية الضحلة مخاطرها. ولمعالجة ذلك، استحدثت شركة TCarta البحرية الكائنة في دنفر حلا باستخدام سواتل رصد الأرض لتوفير قياسات دقيقة لعمق المياه في المناطق القريبة من الشاطئ، وتحسين سلامة الملاحة. ومع تزايد متطلبات التجارة العالمية والرصد البيئي، أصبح التتبع والاتصال الموثوق بهما في هذه المناطق المعزولة أمرا بالغ الأهمية.

كما أن هناك قنوات ساتلية جديدة، مثل شبكات المدار الأرضي المنخفض، مناسبة تماما لتوفير الربط العالمي في المناطق التي يصعب الوصول إليها. وتحسن هذه التطورات قدرات التتبع وتتيح الرصد الفعلي للعوامل البيئية مثل التلوث، والصيد غير المشروع، والحوادث البحرية. ويعزز تحسين تعقب السفن في المناطق النائية أمن سلسلة الإمداد العالمية ويدعم الامتثال للأنظمة البحرية الدولية والمعايير البيئية.

Satellite Vessel Tracking Market Analysis

وتواجه صناعة تتبع السفن الساتلية قدرا كبيرا من ضبط النفس في شكل تكاليف عالية مرتبطة بالتكنولوجيا المتقدمة والهياكل الأساسية، مما قد يحد من الاعتماد بين صغار المشغلين. غير أن السوق تتيح فرصا كبيرة مدفوعة بزيادة الطلب على الرصد البحري في الوقت الحقيقي، والامتثال البيئي، وتعزيز التدابير الأمنية. فالتقدم في الاستخبارات الاصطناعية، والتعلم الآلاتي، ومجموعات السواتل تتيح حلولا أكثر دقة وفعالية من حيث التكلفة. وبالإضافة إلى ذلك، تنفذ الحكومات أنظمة بحرية أشد صرامة لمكافحة الأنشطة غير المشروعة مثل القرصنة والتلوث، مما يخلق حافزا قويا على اعتماد نظم متطورة للتتبع لضمان الامتثال.

واستناداً إلى الكتلة الساتلية، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 10 كيلوغرامات، و10-100 كيلوغرامات، و100-500 كيلوغرام. وفي عام 2024، استأثر قطاع 10100 كلغ بأكبر حصة سوقية بنسبة 64.4 في المائة.

وتوفر السواتل التي يتراوح وزنها بين 10 و 100 كلغ، والمعروفة باسم سواتل صغر الحجم أو السواتل الصغرى، حلا فعالا من حيث التكلفة لتتبع السفن البحرية. وتقدم هذه السواتل المدمجة بيانات أساسية للرصد في الوقت الحقيقي بتكلفة أقل مقارنة بالسواتل الأكبر حجما. ويسمح حجمها بالنشر السريع في مجموعات، مما يوفر تغطية عالمية لتتبع السفن، بما في ذلك في المناطق النائية التي كانت تستخدم في السابق النظم الساتلية التقليدية.

ويمكِّن الطابع الخفيف للوزن في صغر الحجم من إجراء عمليات إطلاق أكثر تواترا، مما يزيد من مرونة شبكات الرصد البحري وقدرتها على التصعيد. ويمكن لهذه السواتل أن تدمج تكنولوجيات متطورة مثل الاتصالات ذات المخرجات العالية وأجهزة الاستنشاق على متنها لتجهيز البيانات، مما يؤدي إلى تتبع أسرع وأكثر كفاءة للسفن. ومع تزايد الحاجة إلى الرصد المستمر، سيكون نمو صغر الحجم حاسما في توسيع نطاق التغطية وتحسين الكفاءة التشغيلية عبر طرق النقل البحري العالمية.

واستناداً إلى درجة المدار، تقسم سوق تتبع السفن الساتلية إلى " GEO " ، و " MEO " ، و " LEO " . In 2024, the LEO segment is the fastestgrowing segment with a CAGR of 17% during the forecast period.

ويتزايد استخدام السواتل ذات المدار الأرضي المنخفض في تعقب السفن البحرية بسبب قربها من الأرض، مما يسمح بنقل البيانات المنخفضة التردد وتجاوزات عالية التردد على السفن. وهذا يجعل سواتل المدار الثابت بالنسبة للأرض مثالية للرصد في الوقت الحقيقي، بما يكفل التتبع المستمر حتى في المناطق النائية أو التي كانت تفتقر إلى الخدمات من قبل مثل القطب الشمالي أو المحيط العميق. وقدرتها على جمع بيانات مفصلة ومتواترة تعزز إلى حد كبير السلامة البحرية والكفاءة التشغيلية.

كما أن النشر المتزايد لمجمعات الموظفين الميدانيين يتيح أيضا حلولا فعالة من حيث التكلفة وقابلة للاتساع من أجل التغطية العالمية. ومع إمكانية إطلاق سواتل " ليو " في مجموعات أكبر، فإنها توفر شبكة كثيفة لتتبع السفن عبر طرق النقل البحري في العالم. وعلاوة على ذلك، فإن التكلفة المنخفضة نسبيا لعمليات الإطلاقات والعمليات بواسطة السواتل من المدار الأرضي المنخفض مقارنة بالسواتل الثابتة بالنسبة للأرض تدفعها إلى اعتمادها، لا سيما بالنسبة للمشغلين الأصغر حجما وتطبيقات الرصد البيئي، مما يجعلها عاملا تمكينيا رئيسيا للجيل القادم من المراقبة البحرية.

وفي عام 2024، احتفظت سوق تتبع السفن الساتلية في أمريكا الشمالية بأكبر حصة تبلغ 34.5 في المائة، ومن المتوقع أن يكون مركزها المهيمن طوال الفترة المتوقعة. وأصبح تعقب السفن الساتلية أمرا أساسيا للعمليات البحرية في أمريكا الشمالية، حيث تركز القطاعات التجارية والحكومية على تحسين نظم الرصد. وتستثمر الولايات المتحدة استثمارات كبيرة في تكنولوجيا السواتل لأغراض الأمن البحري والتجارة والرصد البيئي. ويحفز التوسع في الهياكل الأساسية الفضائية والطلب على تعقب السفن في الوقت الحقيقي على الابتكار والتعاون في مجال الاتصالات الساتلية. وهذه التطورات تعزز السلامة والامتثال والكفاءة التشغيلية عبر موانئ الولايات المتحدة وطرق الشحن الدولية.

وتستثمر الصين بشدة في تكنولوجيا السواتل لتعزيز أمنها البحري وشبكاتها التجارية العالمية. البلد يتوسع في صناعة النقل البحري و المياه الإقليمية الواسعة تستلزم نظما متطورة لتتبع الأقمار الصناعية لرصد السفن في الوقت الحقيقي وتعكف الصين على توسيع نطاق مجموعاتها الساتلية من أجل تحسين القدرات اللازمة لتتبع السفن في المياه النائية والمتنازع عليها، ودعم العمليات البحرية المحلية والدولية، وتعزيز جهود الرصد البيئي من أجل ممارسات الشحن الأكثر استدامة.

الصناعة البحرية في ألمانيا تستخدم تكنولوجيا متطورة لتتبع الأقمار الصناعية، خاصة للرصد البيئي والامتثال التنظيمي. ويستخدم البلد نظما ساتلية لتتبع السفن التي تدخل موانئه وضمان التقيد بمعايير الاستدامة. وتستثمر ألمانيا، بوصفها مركزا رئيسيا للشحن البحري، في النظم التي تعمل بالقوى العاملة من أجل تحسين طرق النقل البحري إلى أقصى حد، والحد من استهلاك الوقود، وتحسين السلامة البحرية. تركيز البلد على التكنولوجيا الخضراء وتنفيذ أنظمة بيئية أكثر صرامة هو دافع الطلب على حلول أكثر تطورا لتتبع السواتل.

وتستخدم اليابان نظما ساتلية لتتبع السفن لتحسين كفاءة طرقها التجارية البحرية الواسعة. البنى التحتية البحرية للبلد تعتمد على بيانات الزمن الحقيقي من أجل تحسين الطرق والامتثال البيئي خصوصاً في صناعات الصيد والشحن وتقوم اليابان بإدماج تكنولوجيات السواتل في مبادراتها المتعلقة بالشحن الذكي، بما في ذلك اعتماد سفن مستقلة. ومع التركيز على الابتكار، تعمل اليابان على تعزيز السلامة والحد من الأثر الإيكولوجي للشحن البحري من خلال حلول الرصد بواسطة السواتل.

وتستثمر كوريا الجنوبية في تكنولوجيات السواتل لتحسين السلامة البحرية وتعزيز اقتصادها البحري. ويستخدم البلد تتبع السفن بواسطة السواتل لرصد وإدارة عملياته البحرية الواسعة النطاق، وضمان الامتثال للأنظمة الدولية وتعزيز إدارة الأسطول. وتعطي كوريا الجنوبية أيضا الأولوية للرصد البيئي البحري، باستخدام البيانات الساتلية لتتبع مستويات التلوث وإنفاذ ممارسات النقل البحري المستدامة. ومع تزايد الاهتمام بتكنولوجيا الفضاء، يعكف البلد على تطوير نظمه الفرعية لتعزيز العمليات البحرية والأمن البحري.

ساتل تتبع سوق فيسيل

Blue Sky Network, SRT وتوسّع البحرية، وكونغسبرغ وجودهما في صناعة تتبع السفن الساتلية، مما يتيح حلولا لرصد السفن في الوقت الحقيقي، والأمن، والكفاءة التشغيلية. وتوفر شبكة السماء الزرقاء حلولا للوصل بالسواتل وتتبعها، مما يتيح إدارة الأسطول والامتثال للوائح البحرية. SRT وتركز البحرية على نظم التتبع القائمة على نظام المعلومات المسبقة عن علم وتعزيز قدرات المراقبة البحرية. ويدمج كونغسبرغ نظم الاتصالات الساتلية مع حافظة حلولها البحرية، ويدعم الملاحة البحرية والسلامة البحرية.

Satellite Vessel Tracking Market Companies

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة تتبع السفن الساتلية هي:

• Addvalue Technologies
• شبكة السماء الزرقاء
• Globalstar, Inc.
• Ground Control Technologies UK Ltd
• Iridium Communications Inc.
• Kleos Space
• كونغسبرغ
• KVH Industries, Inc.
• Saankhya مختبرات
• Satlink S.L.
• Spire Global, Inc.
• SRT البحرية
• المصطلحات
• Thales Group
• نظارات غير مرئية

Satellite Vessel Tracking Industry News

• وفي تشرين الثاني/نوفمبر 2024، وقّعت شركة كونغسبرغ للدفاع عن الفضاء الجوي عقدا مع وكالة الفضاء الأوروبية (الإيسا) لوضع ساتل لمشروع مراقبة المحيطات القطبية. وسيوفر هذا الساتل خدمات المراقبة البحرية الفضائية للحكومة النرويجية، مما يدعم تعزيز الرصد والأمن في مياه القطب الشمالي.
• في كانون الثاني/يناير 2023، سلمت (ستارا) نموذجاً لـ (آي آي) من أجل مشروع (الدانمرك) للسواتل الرقابية المرتكزة على (آي) بهدف تحسين المراقبة وجمع المعلومات في القطب الشمالي ويركز الدفاع الدانمركي على كشف الأنشطة البرية والبحرية والجوية في المنطقة من أجل إنفاذ السيادة ودعم المهام التنفيذية مثل البحث والإنقاذ. قدرات رصد القمر الصناعي ستسهم أيضا في التخطيط التشغيلي اليومي وتعزيز الأمن في القطب الشمالي

يتضمن هذا التقرير البحثي لتتبع سوق المركبات بواسطة السواتل تغطية متعمقة للصناعة (ب) تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب الكتلة الساتلية

• أقل من 10 كيلوغرامات
• 10-100 كلغ
• 100-500 كغم

السوق، حسب فئة المدار

• GEO
• MEO
• LEO

السوق، حسب النظم الفرعية الساتلية

• البرمجيات الجاهزة
• السواتل
• Solar Array " Power hardware
• الهياكل وآليات الوئام

السوق، بالمستعمل النهائي

• التجارة
• الحكومة العسكرية
• أخرى

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا