حجم سوق أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) لمركبات الركاب - حسب النظام، والمستشعر، والمركبة، وقناة التوزيع، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق سيارات الركاب ADAS

بلغت قيمة سوق سيارات الركاب العالمية ADAS 28.6 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 17.7٪ بين عامي 2025 و 2034. يؤدي الوعي المتزايد بين المستهلكين حول أنظمة ADAS إلى زيادة الطلب على أنظمة ADAS في سيارات الركاب.

في استطلاع حديث أجرته HERE Technologies ، وهي منصة بيانات للتكنولوجيا والموقع ، فيما يتعلق بقضايا السلامة على الطرق في الهند ، شارك أن 91٪ من المستجيبين قالوا إن ADAS أصبحت الآن ميزة أساسية في السيارة. وفي الوقت نفسه ، وافق 82٪ على شراء سيارتهم التالية بأنظمة ADAS لأنهم يقبلون أنها تساعد في تعزيز سلامة السائق والركاب أثناء القيادة.

يشير هذا إلى أن المستهلكين قد حصلوا الآن على فهم أفضل للمخاطر التي تأتي مع القيادة على الطرق وكيف يمكن أن يساعد اعتماد ADAS في تقليل حوادث الطرق. يساعد دمج أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) والمساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) ونظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) بشكل كبير في تقليل الأخطاء البشرية ، والتي تعد أحد الأسباب الرئيسية للحوادث على مستوى العالم. وبالتالي ، فإن زيادة التركيز على السلامة الشخصية والعامة تساهم في زيادة الطلب على المركبات ذات ميزات السلامة المتقدمة هذه.

يعتمد تطوير المركبات شبه المستقلة والمستقلة بشكل كبير على استخدام أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). من المتوقع أن ينمو السوق العالمي للمركبات ذاتية القيادة من 2 تريليون دولار أمريكي في عام 2023 إلى 6.1 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، مما يشير إلى نمو بنسبة 13.5٪. بينما يستثمر مصنعو السيارات وشركات التكنولوجيا بنشاط في تطوير الاستقلالية من المستوى 4 والمستوى 5 ، هناك تنفيذ سريع لأنظمة ADAS لتمكين التحولات التدريجية التي تجلب الحاجة إلى هذه التقنيات في سيارات الركاب.

اتجاهات سوق سيارات الركاب ADAS

• يلاحظ الاتصال من السيارة إلى كل شيء (V2X) نموا كبيرا في هذا السوق. باستخدام هذا النظام ، يمكن للمركبات تبادل البيانات مع البنية التحتية بما في ذلك إشارات المرور وإشارات الطرق والمركبات الأخرى. هذا يساعد في توفير السلامة والكفاءة المحسنة. بلغت قيمة سوق V2X في عام 2024 4.1 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن ينمو بمعدل 25.1٪ ليصل إلى 37.4 دولارا أمريكيا بحلول عام 2034.
• يمكن تبادل البيانات في الوقت الفعلي في نظام V2X أنظمة ADAS من اتخاذ تدابير استباقية للتخفيف من أو تقليل أوامر المخاطر الخطرة ، على سبيل المثال ، الاقتراب من إشارات المرور أو التقاطعات المزدحمة. من المتوقع أن يعزز التطوير المتزايد للمدن الذكية والبنية التحتية المتصلة بشكل كبير المساعدة في تكامل V2X في ADAS.
  
• مع التقدم المتزايد في أنظمة ADAS ، هناك تركيز متزايد على أنظمة مراقبة السائق التي تضمن أن يكون السائق في حالة مجدية لقيادة السيارة بأمان. تستخدم أنظمة مراقبة السائق (DMS) الكاميرات وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء لتتبع انتباه السائق ويقظته ومستويات التعب. إذا اكتشف النظام عوامل التشتيت أو النعاس، فيمكنه إصدار تنبيهات أو اتخاذ إجراء تصحيحي. هذا الاتجاه حيوي لتحسين السلامة ، لا سيما في المركبات شبه المستقلة حيث يجب أن يشارك السائق بنشاط.
  
• تم توفير ميزات ADAS في وقت سابق فقط في السيارات الفاخرة الراقية. ومع ذلك ، من المتوقع الآن أن تكتسب هذه الميزات ADAS مكانة بارزة في المركبات المتوسطة والصديقة للميزانية. أصبح نشر تقنيات الاستشعار أكثر اقتصادا من ذي قبل ؛ وبالتالي ، أصبحت ميزات مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، والمساعدة في الحفاظ على المسار ، وحتى أنظمة مراقبة النقطة العمياء متوفرة في مجموعة واسعة من المركبات. سيؤدي إضفاء الطابع الديمقراطي على وظائف ADAS إلى تحفيز التبني في مركبات السوق الشامل وجعلها ميزة قياسية في معظم القطاعات.
  
• تم رصد Maruti Suzuki Fronx المجهزة بنظام ADAS في الهند في أغسطس 2024 ، مما يشير إلى إطلاقها المحتمل في السوق الهندية في الأشهر القليلة المقبلة. هذا النموذج ، المصنوع في الهند ، متوفر في اليابان ولكن ليس في سوق السيارات الهندي. أعربت الشركة مؤخرا عن خططها لإطلاق طراز Fronx المجهز ب ADAS في الهند.
  

تحليل سوق ADAS لسيارات الركاب

بناء على النظام ، يتم تقسيم سوق ADAS لسيارات الركاب إلى نظام تثبيت السرعة التكيفي ، واكتشاف النقطة العمياء ، ونظام التحذير من مغادرة المسار ، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEM) ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، ونظام الرؤية الليلية ، ومراقبة السائق ، ونظام مراقبة ضغط الإطارات ، وشاشة العرض على الزجاج الأمامي ، ونظام المساعدة على الركن ، وغيرها. في عام 2024 ، استحوذ قطاع نظام التحذير من مغادرة المسار على حصة سوقية تزيد عن 15٪ وبلغت قيمته حوالي 4 مليارات دولار أمريكي. 

• تمثل تقنية نظام التحذير من مغادرة المسار حصة كبيرة في قطاع نظام ADAS لأنها تساعد في تحسين سلامة المركبات من خلال منع مغادرة المسار ، وهو سبب رئيسي للحوادث. في الحالات التي يبتعد فيها السائق عن مساره ، تصدر LKA تحذيرا أو تعيد السيارة تلقائيا إلى موضعها ، وبالتالي تقليل فرص وقوع الحوادث.
  
• تتعرف العديد من المنظمات الحاكمة ، مثل Euro NCAP أو NHTSA ، على المركبات ذات ميزات السلامة المتقدمة مثل نظام التحذير من مغادرة المسار. نتيجة لذلك ، يركز المزيد من شركات صناعة السيارات على تنفيذ ميزات المساعدة في الحفاظ على المسار في سياراتهم للامتثال للوائح السلامة وتعزيز نتائج اختبار التصادم ، مما يؤدي إلى زيادة الاستخدام والطلب.
  
• يوفر نظام التحذير من مغادرة المسار الراحة والراحة للسائقين من خلال المساعدة في تقليل العبء العقلي الذي يأتي أثناء القيادة لمسافات طويلة أو عند الإبحار بسرعات عالية. يجد العديد من السائقين أن التوجيه بسلاسة داخل مسارهم على الطرق الرتيبة ، كما هو الحال على الطريق السريع ، عمل متعب. يقلل نظام التحذير من مغادرة المسار من هذا الحمل عن طريق وضع عجلة القيادة تلقائيا للحفاظ على وضع المسار، مما يمكن السائق من التركيز على التأهب المتبقي. يعد هذا الاعتماد المتزايد على راحة القيادة أحد العوامل الرئيسية التي تدفع شعبية نظام التحذير من مغادرة المسار.
  
• كانت الموافقة على تقنية القيادة بدون استخدام اليدين BlueCruise من فورد للاستخدام في 115 دولة أوروبية كما تم الإعلان عنها في يوليو 2024 ، إنجازا كبيرا للشركة. مع هذه الموافقة من المفوضية الأوروبية ، يمكن لمستخدمي فورد الآن استخدام سياراتهم في المناطق الزرقاء ، مع ميزة الإبحار بدون استخدام اليدين لمسافات طويلة. هذا يجعل من الممكن القيادة على العديد من الطرق المختلفة ، من السويد إلى إيطاليا ، دون الحاجة إلى السائق للتعامل مع عجلة القيادة. BlueCruise هو نظام مساعدة السائق من المستوى 2 "بدون اليدين ، والعين" مما يعني أنه يقوم بالتوجيه والتسارع والفرملة ، جنبا إلى جنب مع تغييرات المسار ومراقبة علامات الطريق ، بالإضافة إلى ظروف حركة المرور ، ولا يزال يتعين على السائق مراقبة الطريق.
  

استنادا إلى المستشعر ، يتم تقسيم سوق ADAS لسيارات الركاب إلى رادار ، وليدار ، ومستشعر صور ، وغيرها. سيطر قطاع مستشعرات الصور في عام 2024 بحصة سوقية بلغت 37٪

• توفر مستشعرات الصور ، وخاصة الكاميرات عالية الدقة ، بيانات مرئية مفصلة لا يمكن لأجهزة الاستشعار الأخرى مثل الرادار أو الموجات فوق الصوتية تقديمها. تمكن هذه البيانات المرئية أنظمة ADAS من اكتشاف إشارات الطرق والمشاة والمركبات والمخاطر الأخرى بدقة. مع التقدم في مستشعرات الصور عالية الدقة ، أصبحت هذه الكاميرات الآن قادرة على العمل في مجموعة متنوعة من ظروف الإضاءة والطقس ، مما يجعلها ضرورية لتحسين دقة وموثوقية أنظمة ADAS.
  
• يمكن استخدام مستشعرات الصور ADAS للعديد من الوظائف داخل النظام ، مثل التحذير من تغيير المسار ، ومنع الاصطدام ، والتعرف على إشارات المرور ، وغيرها. تساعد هذه المستشعرات في تصور البيئة المحيطة بالسيارة مما يؤدي إلى أنظمة أكبر تضمن السلامة وتساعد السائق في القيادة.
  
• أطلقت شركة Pioneer India في أغسطس 2024 سلسلة جديدة من كاميرات الذكاء الاصطناعي المصممة خصيصا للطرق الهندية وتأتي مع مجموعة من الميزات الإضافية. تحتوي المجموعة بأكملها على ميزات حيث يساعد الذكاء الاصطناعي المشغل على المساعدة في ADAS في الموديلات الأعلى. تقدم هذه الطرازات تنبيهات مثل تحذير المسار وتنبيه الاصطدام الأمامي وتنبيهات التوقف والانطلاق.
  
• غالبا ما تستخدم مستشعرات الصور مع مستشعرات LiDAR والرادار للحصول على رؤية أوضح ومحسنة للبيئة المحيطة. عندما يتم دمج هذه المستشعرات ، فإنها توفر نظام فرملة تلقائي في حالات الطوارئ (AEB) محسنا ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي بشكل أفضل ، ومراقبة محسنة للنقطة العمياء. وبالتالي ، أصبح اندماج مستشعر الصور الآن ضرورة ، ونتيجة لذلك ، أصبحت مستشعرات الصور الآن مكونات أساسية لمنصات ADAS.
  

بناء على السيارة ، يتم تقسيم سوق ADAS لسيارات الركاب إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وهاتشباك. قاد قطاع سيارات الدفع الرباعي السوق في عام 2024

• تتزايد مبيعات سيارات الدفع الرباعي على المستويات العالمية بشكل مطرد خلال السنوات القليلة الماضية. ويلاحظ هذا الطلب المتزايد بشكل رئيسي في أمريكا الشمالية والصين وأوروبا. أعربت وكالة الطاقة الدولية عن أنه في عام 2023 ، شكلت سيارات الدفع الرباعي 48٪ من إجمالي مبيعات السيارات على مستوى العالم. يؤدي هذا الارتفاع في مبيعات سيارات الدفع الرباعي إلى زيادة الطلب على ADAS
  
• تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي العلوية متوسطة المدى والمتطورة بشكل متزايد بميزات ADAS المتقدمة مثل المساعدة في الحفاظ على المسار ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ. نظرا لأن سيارات الدفع الرباعي تعتبر طرازات متميزة ، فإن مصنعي السيارات يستخدمون بشكل متزايد أحدث التقنيات التي تزيد من اعتماد ميزات ADAS في هذه الفئة من المركبات.
  
• مع الضغط التنظيمي المتزايد لاعتماد تقنيات السلامة المتقدمة ، يتم تجهيز سيارات الدفع الرباعي بميزات ADAS المتقدمة. كما أن حجم وتصميم سيارات الدفع الرباعي يجعلها مناسبة لأنظمة التكامل المعقدة ، مثل أنظمة مراقبة السائق والمساعدة الآلية في وقوف السيارات ، مما يؤدي إلى اعتماد تقنيات ADAS في هذا القطاع
  

بناء على قناة التوزيع ، ينقسم سوق ADAS لسيارات الركاب إلى OEM وما بعد البيع. استحوذ قطاع OEM على حصة سوقية كبيرة في هذا القطاع في عام 2024.

• يقوم مصنعو المعدات الأصلية بتصميم وتثبيت ميزات ADAS ، والتي تشمل المساعدة في الحفاظ على المسار ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ ، وغيرها ، والتي تعد جزءا من عملية تصنيع السيارة. يضمن هذا التكامل أن هذه الأنظمة مخصصة ومناسبة لطرازات المركبات الفردية ، مما يجعل مصنعي المعدات الأصلية لاعبين مهمين في هذا السوق
  
• يفضل المستهلكون ميزات ADAS المدمجة في المركبات على حلول ما بعد البيع حيث يوفر هذا التكامل للمستخدمين الموثوقية وضمان الشركة المصنعة. يتمتع مصنعو المعدات الأصلية بالتحكم المهيمنة في قناة التوزيع لأنهم يوفرون هذه التقنيات كإضافات قياسية أو اختيارية للمركبات الجديدة.
  
• يستفيد مصنعو المعدات الأصلية أيضا من حيث التسعير حيث يسمح لهم تقديم طلبات بالجملة بشراء تقنيات ADAS بأعداد كبيرة بتكلفة مخفضة. من خلال العمل مباشرة مع موردي المكونات ، يمكن لمصنعي المعدات الأصلية التفاوض بسهولة للحصول على أسعار أفضل وبالتالي توفير مزايا من حيث التكلفة للمستهلكين مع الحفاظ على الربحية
  

سيطرت أمريكا الشمالية على سوق ADAS العالمي لسيارات الركاب بحصة كبيرة تزيد عن 35٪ وتصدرت الولايات المتحدة السوق في المنطقة وبلغت قيمتها 7.6 مليار دولار أمريكي في عام 2024.

• يركز السائقون الأمريكيون بشكل أكبر على السلامة وسهولة التشغيل أثناء شراء السيارة مما يزيد من الحاجة إلى ميزات ADAS مثل المساعدة في الحفاظ على المسار ، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ ، والتحكم التكيفي في السرعة. إن تفضيل تقنيات سلامة السيارات المتطورة للغاية يجعل من الممكن الآن لمصنعي السيارات توفير ADAS كميزة أو خيار قياسي للعديد من المركبات.
  
• أعلنت Rivian في يناير 2025 عن خطتها لتنفيذ نظام مساعدة السائق المتقدم للقيادة بدون استخدام اليدين في عام 2025 ، مع نظام "العيون العفوية" الذي سيتم إطلاقه في عام 2026. يوضح هذا البيان التطورات التكنولوجية للشركة في القيادة الذاتية. تهدف الشركة إلى نشر ADAS بدون استخدام اليدين للقيادة على الطرق السريعة ، مما يساعد السائقين على رفع أيديهم عن عجلة القيادة على الطرق السريعة المحددة.
  
• تمتلك الولايات المتحدة حصة كبيرة من حيث تطوير وتنفيذ المركبات ذاتية القيادة وشبه المستقلة. تقود Tesla قطاع ميزات السيارات ذاتية القيادة ، حيث أدخلت الشركة العديد من ميزات الطيار الآلي في سياراتها. أدى هذا التحول نحو السيارات ذاتية القيادة إلى تطوير أكبر لأنظمة ADAS.
  
• تساهم البنية التحتية المتطورة للغاية للبلاد في اعتماد تقنيات ADAS نظرا لتوفر 5G والمدن الذكية واتصالات V2X. أدت هذه التقنيات إلى تحسين تدفق المعلومات والاتصالات بين المركبات وبيئاتها ، وهو أمر ضروري لوظائف أنظمة ADAS.
  
• تتبنى العديد من الشركات الأمريكية مثل Ford و General Motors و Tesla بنشاط ميزات ADAS الحديثة في سياراتها. تساهم العديد من شركات التكنولوجيا الأمريكية بما في ذلك Mobileye و NVIDIA في تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي والقيادة الذاتية. أدى التعاون بين شركات صناعة السيارات الراسخة وشركات التكنولوجيا الجديدة إلى تسريع نمو وتنفيذ ADAS في الولايات المتحدة.
  

توقعات النمو لسوق سيارات الركاب ADAS في ألمانيا من 2025 إلى 2034 مشجعة للغاية.

• ألمانيا هي موطن لبعض أكبر مصنعي السيارات في العالم والتي تشمل فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز وأودي. تقود هذه الشركات توسع ADAS واستثمرت موارد ضخمة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة لسياراتها.
  
• تتمتع ألمانيا أيضا بتاريخ طويل في ضمان سلامة المركبات والتقدم التكنولوجي. تحتل الأمة الصدارة في تطوير تقنيات السيارات ولا يحاول مصنعو السيارات في البلاد الامتثال للقواعد واللوائح فحسب ، بل يركزون أيضا كثيرا على السلامة. هذا التركيز على ميزات السلامة هو الدافع وراء اعتماد ADAS في السيارات المصنعة في ألمانيا
  
• تمتلك ألمانيا أيضا بعض القواعد والمبادئ التوجيهية الصارمة للسلامة والبيئة في العالم. عادة ما يكون لدى منظمات مثل برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبية (Euro NCAP) والهيئة الفيدرالية الألمانية للنقل بالسيارات (KBA) قواعد قوية لشركات صناعة السيارات للتأكد من أن المركبات مجهزة بتقنيات مساعدة السائق الحديثة لتعزيز سلامة وأداء السيارة. تساعد هذه اللوائح بشكل كبير في الطلب على أنظمة ADAS في المنطقة ، مما يعزز مكانة ألمانيا الرائدة في السوق.
  

من المتوقع أن تظهر الصين تطورا ملحوظا وواعدا في سوق سيارات الركاب ADAS من 2025-2034.

• تقود الصين سوق السيارات في العالم ، بحجمها الهائل من إنتاج ومبيعات السيارات. يدفع الطلب المتزايد على كل من سيارات الركاب وميزات السلامة المتقدمة إلى اعتماد تقنيات ADAS ومع نمو المبيعات من المتوقع أن ينمو هذا الرقم أكثر
  
• في الصين ، قدمت ماركة شيري iCar سيارة دفع رباعي كهربائية أنيقة ومتينة في يناير 2024 ، أطلق عليها اسم iCar 03. يشتمل iCar على نظام القيادة الذكي لعملاق التكنولوجيا الشهير DJI ، ADAS المستوى 2. يعتمد نظام القيادة المتقدم هذا كليا على الرؤية مع استخدام سبع كاميرات، مما يلغي الحاجة إلى الليدار ومناطق القيادة عالية الدقة. تم تصميم iCar 03 للسائقين الشباب ، مما يوفر مظهرا حادا ومربعا مع القوة الإضافية اللازمة للقيادة على الطرق الوعرة.
  
• هناك زيادة في الوعي بفائدة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) بين مواطني الصين. تؤدي الزيادة في مستويات الدخل إلى جانب القلق المتزايد بشأن ميزات السلامة إلى زيادة الطلب على المركبات التي تحتوي على تقنيات مثل المساعدة في الحفاظ على المسار ، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ ، والتحكم التكيفي في السرعة. يجبر الطلب المتزايد على تقنية ADAS مصنعي السيارات على دمج المزيد من الميزات داخل الأنظمة.
  
• تقوم الحكومة الصينية باستثمارات كبيرة في البحث والتطوير للمركبات ذاتية القيادة وغيرها من تقنيات السيارات ذاتية القيادة. أصبحت البلاد لاعبا رئيسيا في التقدم العالمي للمركبات ذاتية القيادة ، على رأسها شركات مثل XPeng و Baidu و NIO. تعتمد المركبات ذاتية القيادة حسب التصميم بشكل كبير على ADAS للسلامة والملاحة مما يعني أن تركيز الصين على تطوير AVS يعزز استخدام ADAS ، مما يؤدي بدوره إلى تحسين حالة السوق في البلاد.
  

من المتوقع أن يشهد سوق سيارات الركاب ADAS في المكسيك نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• بفضل أجورها التنافسية وقدراتها التصنيعية القوية ، تقدم المكسيك خيارا ميسور التكلفة لإنتاج ADAS. هذا يعزز كفاءة تكلفة تصنيع المكونات في هذه المنطقة ، مما يجعل المكونات ميسورة التكلفة ويمكن الوصول إليها. والنتيجة هي أن العديد من الشركات تقوم الآن بخفض تكاليفها مع توفير حلول متطورة في البلاد.
  
• أصبح اعتماد تقنيات جديدة تشمل الرادار والكاميرات وأجهزة LiDAR في المركبات ممارسة مهمة في مصانع السيارات المكسيكية. مع قيام شركات صناعة السيارات بتطوير وتحسين استراتيجياتها لتشمل ميزات ADAS الأكثر تعقيدا ، من المتوقع أن تظل المكسيك قاعدة إنتاج مهمة لهذه الأنظمة.
  

الحصة السوقية لسيارات الركاب ADAS

أفضل 7 شركات تقود صناعة سيارات الركاب ADAS في عام 2024 Bosch و Continental و Valeo و Mobileye و Denso Corporation و ZF Friedrichshafen و Autoliv. معا ، احتفظوا بأكثر من 35٪ من حصة السوق.

• تمتلك Bosch حصة كبيرة من سوق ADAS لسيارات الركاب حيث توفر تقنيات مختلفة بما في ذلك البرامج وأجهزة الاستشعار ووحدات التحكم المستخدمة في ADAS. استثمرت Bosch أيضا في تطوير تقنيات مثل أجهزة استشعار الرادار والكاميرات وأنظمة الكبح التي تساهم في حصتها في السوق ووجودها
  
• تمتلك كونتيننتال حصة كبيرة في سوق ADAS نظرا لقدراتها التكنولوجية الهائلة والتحسينات المستمرة في سلامة المركبات. طورت الشركة العديد من تقنيات نظام مساعدة السائق المتقدمة التي تشمل أجهزة استشعار الكشف عن الأشياء ورسم خرائط البيئة مثل الرادار والكاميرات و LiDAR المستخدمة في تطبيقات ADAS.
  
• تمتلك Valeo حصة كبيرة في ADAS لسيارات الركاب نظرا لتقنياتها وابتكاراتها المتقدمة في صناعة السيارات. تمتلك الشركة مجموعة واسعة من حلول ADAS. من خلال الشراكات الاستراتيجية مع مصنعي السيارات ، تتعامل Valeo مع التركيز الضروري على القيادة الذاتية وحلول التنقل الذكية لتظل مهيمنة في هذا السوق.
  
• تتمتع Mobileye بمكانة قوية في سوق ADAS نظرا لرؤيتها الحاسوبية وتقنياتها التي تعمل بنظام الذكاء الاصطناعي. تدعم قوتها وإتقانها في وظائف مثل معالجة الصور ودمج المستشعرات والتعلم الآلي وظائف ADAS مثل تجنب الاصطدام واكتشاف المشاة والتعرف على إشارات المرور.
  
• تشتهر شركة Denso Corporation بتقنيات الاستشعار المتقدمة ومكانتها الراسخة في صناعة السيارات. من خلال التعاون مع كبار مصنعي المعدات الأصلية والتركيز على السلامة والراحة والاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال التقنيات المتقدمة ، استحوذت دينسو على حصة كبيرة في هذا السوق.
  

شركات سوق سيارات الركاب ADAS

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة سيارات الركاب ADAS ما يلي:

• أيسين
• أمباريلا
• أبتيف
• أوتوليف
• بوش
• قاري
• دينسو
• موبيل آي
• فاليو


• تعد Bosch و Continental و Valeo و Denso و Mobileye من اللاعبين الرئيسيين في سوق سيارات الركاب ADAS. تمتلك هذه الشركات حصة كبيرة من السوق ، نظرا لاستثمارها وبحثها وتطويرها للأنظمة المتقدمة تقنيا. كما أنهم يستثمرون باستمرار موارد كبيرة لتطوير أجهزة الاستشعار والبرامج الذكاء الاصطناعي ، مما يساعدهم على البقاء في صدارة المنافسة وبالتالي اكتساب حصة سوقية جيدة.
  
• يخصص العديد من اللاعبين في الصناعة جزءا كبيرا من ميزانيتهم للتطوير التكنولوجي في السلوك المستقل ، الذكاء الاصطناعي ، ودمج أجهزة الاستشعار ليظلوا قادرين على المنافسة في سوق ADAS.
• يؤدي تفضيل ADAS المتزايد إلى زيادة الاهتمام بكفاءة التكلفة ، خاصة بالنسبة للسوق الشامل. يبذل المصنعون جهودا لخفض سعر أجهزة الاستشعار والمكونات الأخرى المدمجة في ADAS دون المساس بالجودة ، مما يسمح بتجهيز المزيد من المركبات المتوسطة والمنخفضة الجودة بميزات تدعم ADAS.
  

أخبار صناعة سيارات الركاب ADAS

• أطلقت كيا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة المدمجة ، كيا سيروس ، في الهند في ديسمبر 2024. تم تجهيز السيارة بميزات متقدمة مثل المستوى 2 ADAS الذي يوفر ميزات مثل مثبت السرعة التكيفي والحفاظ على المساعدة في المسار وغيرها.
  
• أصبحت هوندا أماز 2024 ، في ديسمبر 2024 ، أول سيارة سيدان هندية مدمجة في الهند يتم تجهيزها ب ADAS. هذه السيارة هي أيضا الطراز الأكثر تكلفة ليتم دمجه مع هذا النظام ، حيث تتراوح أسعارها بين 9,156 دولارا أمريكيا و 11,445 دولارا أمريكيا. تم تجهيز السيارة بميزات مثل المساعدة في الحفاظ على المسار ، والفرملة المستقلة في حالات الطوارئ ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي.
  
• أعلنت Valeo في ديسمبر 2024 عن خططها لتوسيع عملياتها في الهند لتلبية الطلب المتزايد على نظام ADAS في البلاد. تستثمر الشركة بكثافة في أنشطة البحث والتطوير والتصنيع لتلبية احتياجات سيارات الركاب وقطاع العجلتين والثلاث عجلات.
  
• في أكتوبر 2024 ، شاركت TATA Motors خططها لجعل ADAS متاحا في جميع العلامات التجارية لسيارات الركاب الخاصة بها. تقدم الشركة في الوقت الحالي وظائف ADAS من المستوى 2 في نموذجها مثل Safari و Harrier و Curvv. تهدف الشركة إلى جعل هذه التقنيات ميسورة التكلفة ومتاحة في طرازات مختلفة لتعزيز سلامة الركاب وتحسين تجربة القيادة.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق ADAS لسيارات الركاب تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات ($Bn) من عام 2021 إلى عام 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب النظام

• مثبت السرعة التكيفي
• كشف النقطة العمياء
• نظام التحذير من مغادرة المسار
• الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEM)
• تحذير من الاصطدام الأمامي
• نظام الرؤية الليلية
• مراقبة السائق
• نظام مراقبة ضغط الإطارات
• شاشة عرض على الزجاج الأمامي
• نظام المساعدة على الركن
• الاخرين

السوق ، بواسطة جهاز الاستشعار

• رادار
• يدار
• كاميرا
• الاخرين

السوق ، بالسيارة

• سيدان
• سيارات الدفع الرباعي
• هاتشباك

السوق ، حسب قناة التوزيع

• صانعي القطع الأصلية
• ما بعد البيع

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ