حجم سوق ناقلات الطاقة الكهربائية - حسب نوع المركبة الكهربائية، والجهد، والبطارية، والاستخدام النهائي، والتحليل، والحصة السوقية، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق الناقلات الكهربائية

بلغت قيمة سوق الناقلات الكهربائية العالمية 54.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.3٪ بين عامي 2025 و 2034. نظرا لارتفاع أسعار النفط العالمية ، تبحث الشركات عن حلول بديلة. على سبيل المثال ، بلغت تكلفة برميل نفط خام برنت 75.29 دولارا أمريكيا ، ونفط غرب تكساس الوسيط عند 71.47 دولارا أمريكيا ، وسلة أوبك عند 74.02 دولارا أمريكيا ، وفقا لتقرير وكالة الطاقة الدولية في نوفمبر 2024.

بالإضافة إلى ذلك ، تشير التقديرات إلى أن أسعار النفط تصل إلى 80 دولارا أمريكيا للبرميل خلال الأشهر المقبلة. من ناحية أخرى ، تقلل الناقلات الكهربائية بشكل كبير من الصيانة والإنفاق على الوقود. في العديد من المناطق حول العالم حيث تكون أسعار الكهرباء مستقرة أو هناك إمكانية الوصول إلى الطاقة المتجددة ، فإن التكلفة الإجمالية للملكية تفضل بشكل متزايد الخيارات الكهربائية.

تقوم الحكومات بإعادة هيكلة سياسات الانبعاثات والاستراتيجيات البيئية خاصة عبر البلديات الحضرية. تتكون هذه السياسات من خفض مناطق الانبعاثات ، وتطبيق ضرائب الكربون ، والترويج للسيارات الكهربائية. لذلك ، فإن شركات النقل الكهربائية مطلوبة بشدة ، حيث تقوم شركات الأعمال والخدمات اللوجستية بتحويل أساطيلها إلى الخيارات الكهربائية. تعمل أوروبا ، وكذلك بعض أجزاء آسيا ، بنشاط على تحقيق هذه الأهداف حيث تضع العديد من المدن أهدافا خالية من الانبعاثات.

في الوقت نفسه ، يتم تشجيع الزيادة في اعتماد الدراجات الإلكترونية من خلال اللوائح والحوافز وحملات السلامة في العديد من الدول. في فبراير 2024 ، قدمت حكومة المملكة المتحدة توصيات لزيادة الوعي العام بالإضافة إلى جانب السلامة في استخدام الدراجات الإلكترونية وشرائها.

اتجاهات سوق الناقلات الكهربائية

تكتسب الناقلات الكهربائية مثل دراجات الشحن الإلكترونية تطبيقا أوسع في الخدمات اللوجستية والتسليم الحضري والاستخدام الشخصي ، نظرا لكفاءتها وانخفاض بصمتها البيئية وفعاليتها من حيث التكلفة. مع تفاقم الازدحام في المدن ولوائح الانبعاثات ، تتحول العديد من شركات الخدمات اللوجستية والتجزئة العاملة في أسواق أوروبا وأمريكا الشمالية إلى دراجات الشحن الإلكتروني لتسليم الميل الأخير.

على سبيل المثال ، خفضت Zedify بشكل كبير انبعاثات الكربون في سبتمبر 2024 من خلال استخدام دراجات الشحن لتسليم الميل الأخير. أظهر هذا النهج انخفاضا بنسبة 95٪ و 82٪ في انبعاثات الكربون لكل كيلومتر مقارنة بالشاحنات التي تعمل بالديزل والشاحنات الكهربائية ، على التوالي. علاوة على ذلك ، يمكن لهذه الدراجات حمل أشياء ثقيلة ، مما يشجع على نقل البضائع ومحلات البقالة والمعدات لمسافات قصيرة.

يواجه السوق تحديا كبيرا يتمثل في قيود النطاق ، مما يؤثر على التبني ورضا المستخدم. بالنسبة لغالبية الدراجات الإلكترونية ، يتراوح النطاق الأمثل بين 20-60 ميلا. ومع ذلك ، مع التضاريس ووزن الراكب والسرعة كبعض العوامل العديدة في العالم الحقيقي التي تقلل من هذا النطاق ، ينتج عنه أفضل تعريف على أنه قلق النطاق للمشترين المحتملين.

تؤدي زيادة حجم البطارية لتعزيز النطاق في كثير من الأحيان إلى زيادة التكاليف والوزن ، مما يجعل تحمل تكاليف الدراجات الإلكترونية وإدارتها أكثر صعوبة. هناك أيضا بنية تحتية محدودة للشحن ، خاصة في المجتمعات الحضرية. هناك تركيز أكثر خطورة على تطوير البطاريات المدمجة والمكابح المتجددة وأجهزة الشحن المدمجة لحل مشكلات النطاق.

تحليل سوق الناقلات الكهربائية

بناء على السيارة الكهربائية ، يتم تقسيم السوق إلى عجلتين وناقلات شخصية. في عام 2024 ، استحوذ قطاع العجلتين على أكثر من 95٪ من حصة سوق الناقلات الكهربائية ومن المتوقع أن يتجاوز 103.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

• تحدث أنظمة تبديل البطاريات ثورة في استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات النارية الإلكترونية في المدن. تقوم الشركات ببناء محطات لتبادل البطاريات السريع لتحل محل الشحن ، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل والقلق من النطاق.
  
• كانت هذه الاستراتيجية رائدة في تايوان والهند ، حيث تقوم Gogoro و Hero MotoCorp بتطوير أنظمة شاملة. في ديسمبر 2023 ، على سبيل المثال ، بدأت Gogoro في صنع الدراجات البخارية الكهربائية في الهند مع خطط لإنشاء ما يقرب من 100 محطة لمبادلة البطاريات بحلول النصف الثاني من عام 2024. تخطط الشركة أيضا لاستثمار أكثر من 1.5 مليار دولار أمريكي في ولاية ماهاراشترا ، والتي تشمل بناء مصنع للدراجات البخارية الإلكترونية Crossover بالتعاون مع Foxconn. ينمو هذا السوق بشكل أسرع في العالم. هذا النموذج مفيد للغاية لأساطيل التوصيل وخدمات مشاركة الركوب ، والتي تعاني أكثر من غيرها في وقت التوقف عن العمل.

بناء على البطارية ، ينقسم سوق الناقلات الكهربائية إلى ليثيوم أيون وحمض الرصاص وهيدريد معدن النيكل والحالة الصلبة. بحلول عام 2034 ، من المتوقع أن يتجاوز قطاع الليثيوم أيون 78.5 مليار دولار أمريكي بسبب عدة عوامل رئيسية.

• يقوم المصنعون الآن بتصميم كيمياء البطاريات المتقدمة مثل فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) والكوبالت والنيكل والمنغنيز (NMC) لتطبيقات محددة. تستخدم بطاريات LFP بشكل أساسي بواسطة المركبات التجارية لأنها فعالة من حيث التكلفة وتتحمل التلف.
  
• على الرغم من أن NMC أغلى ثمنا ، إلا أن تركيبات النيكل العالية تفيد بشكل كبير التطبيقات التي تتطلب كثافة طاقة أعلى. يوفر هذا التنويع ملاءمة أفضل لخصائص البطارية مع المتطلبات المحددة للمركبات المختلفة.
  
• علاوة على ذلك ، تتضمن الميزات القياسية تكاملا عالي المستوى لنظام الذكاء الاصطناعي مع BMS وأنظمة إدارة البطاريات المتقدمة ونماذج التعلم الآلي الأخرى. تتيح الأنظمة المراقبة في الوقت الفعلي لصحة البطارية ، والتنبؤ بالصيانة ، واعتماد سياسات الشحن المناسبة ، والتي قد تعزز عمر البطارية وسلامتها وأدائها. تعد ميزات مثل الإرسال الديناميكي للطاقة والإدارة الحرارية المتقدمة ضرورية لأنشطة النقل الكهربائي التجاري.  

في عام 2024 ، تعتبر الصين المنطقة المهيمنة في سوق الناقلات الكهربائية في آسيا والمحيط الهادئ وتمثل أكثر من 65٪ من حصة السوق في المنطقة.

• الصين في طليعة تطوير بنيتها التحتية لمبادلة البطاريات للناقلات الكهربائية التجارية. يقوم اللاعبون الرئيسيون مثل NIO و BAIC بوضع محطات تبديل البطاريات المؤتمتة حول مركبات التوصيل الحضرية وأساطيل سيارات الأجرة. تزيل هذه المبادرة القلق من فترات الشحن وتسمح بتشغيل الأنظمة على مدار الساعة.
  
• يتم دفع هذه المبادرة بشكل أكبر من خلال السياسات والإعانات الحكومية بسبب الرغبة في شبكة وطنية. يسهل النظام تغيير البطاريات المستعملة بالبطاريات المشحونة ويستغرق أقل من خمس دقائق ، مما يتيح للمركبات تقليل وقت التوقف عن العمل.
  
• تقوم العواصم الأوروبية بإنشاء ناقلات كهربائية متخصصة حيث أصبحت مناطق الانبعاثات الصفرية ببطء مطلبا إلزاميا. تمكن هذه التعديلات المركبات من المرور عبر المدن بأقل قدر من الضوضاء.
  
• تقود هولندا والدنمارك هذه التهمة حيث تتحول مدنهما إلى مناطق لا تسمح بانبعاثات.
  
• هناك ارتفاع في اعتماد مركبات توصيل الميل الأخير في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. تريد شركات البيع بالتجزئة والخدمات اللوجستية شاحنات إلكترونية محددة للتسليم لزيادة كفاءة التسليم التي تتوافق مع هيكل التسليم في أمريكا الشمالية. في المقابل ، تتميز هذه المركبات بتصميمات معيارية مع اتصالات عن بعد متقدمة وميزات أكثر راحة لدعم عمليات التسليم المتكررة.
  

الحصة السوقية للناقلات الكهربائية

استحوذت شركة ياماها موتور وزيرو للدراجات النارية ومجموعة عملاقة مجتمعة على حصة سوقية كبيرة تزيد عن 10٪ في صناعة الناقلات الكهربائية في عام 2024.

• في عام 2024 ، إلى جانب التوسع في تشكيلة EV ، والتي تشمل E01 الكهربائية ، تخطط ياماها لإدخال الدراجات البخارية والدراجات وحتى الدراجات النارية لمواكبة الاحتياجات المستدامة في أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية. بمساعدة جوجورو ، تأمل ياماها في تضخيم اعتماد التنقل الإلكتروني في جميع أنحاء آسيا الحضرية.
  
• تثبت Zero نفسها كعلامة تجارية متميزة للدراجات النارية EV تركز على الموديلات الراقية للركاب المخضرمين في الولايات المتحدة وأوروبا. تعمل الشركة على توسيع قنوات التوزيع والتوزيع لتعزيز وجود العلامة التجارية في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا.
  
• يرتفع إنتاج الدراجات الإلكترونية لشركة Giant لتلبية الطلب المتزايد في جميع أنحاء العالم في سوقها الرئيسي في الولايات المتحدة وأوروبا. تسمح مجموعة متنوعة من طرازات الدراجات الإلكترونية للترفيه أو التنقل أو حتى الاستخدام الشاق لشركة Giant باستخدام المبيعات التقليدية و DTC من أجل الاستحواذ على المزيد من السوق ، لا سيما في أمريكا الشمالية.
  

شركات سوق الناقلات الكهربائية

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة الناقلات الكهربائية هم:

• بي ام دبليو موتورراد
• مجموعة عملاقة
• هارلي ديفيدسون
• هيرو موتوكورب
• كيمكو
• نيو تكنولوجيز
• سيجواي ناينبوت
• ياديا
• ياماها موتور
• صفر دراجات نارية
  

سوق الناقلات الكهربائية مشغولة بالفعل من قبل الشركات الدولية الكبيرة التي تتعامل في مجموعة متنوعة من الناقلات الكهربائية عالية الجودة بأسعار تنافسية ، والتي تدعمها قنوات توزيع واسعة وخدمة ما بعد البيع الفعالة. إن امتلاك هذه الميزة يعني أنهم قادرون على المغامرة في مناطق جديدة ، وبناء شراكات مع منصات التنقل الحضرية ، وجذب المزيد من المستخدمين من خلال تطبيقات الهاتف المحمول ونماذج الاشتراك.

بعد شراء المنتجات أو الخدمات من شركات أخرى ، تستخدم العديد من الشركات خدمة ما بعد البيع الرائعة وتطرح أشياء مثل الضمانات طويلة الأجل وشبكات الإصلاح السهلة وتسهيلات القروض الصديقة للمستهلك لضمان عدم مغادرة العملاء لها. بالإضافة إلى ذلك ، تعلن أبرز الشركات عن علاماتها التجارية لإظهار تفانيها في الابتكار والتميز في المنتجات والاستدامة ، مما يساعدها في تقليل المنافسة في السوق.

أخبار صناعة الناقلات الكهربائية

• في نوفمبر 2024 ، دخلت شركة LiveWire الرائدة في مجال الدراجات النارية الكهربائية في شراكة مع KYMCO ، وهي شركة عملاقة في مجال رياضة الطاقة ، لتعزيز تعاونها الاستراتيجي بهدف إنشاء أول سكوتر كهربائي ماكسي من LiveWire يستهدف السوق الأوروبية. ستوفر LiveWire تقنية مجموعة نقل الحركة S2 الخاصة بها ، بينما من المقرر أن تقدم KYMCO ابتكاراتها في الدراجات البخارية.
  
• في يوليو 2024 ، كشفت Niu Technologies أنها تقوم بتوسيع سلسلة البيع بالتجزئة الخاصة بها لتغطي أكثر من 800 موقع Best Buy في الولايات المتحدة الأمريكية. تهدف هذه الخطوة إلى زيادة تغلغل السيارات الكهربائية ذات العجلتين في السوق الأمريكية. يمكن للمستهلكين الآن شراء سلسلة الدراجات البخارية الكهربائية KQi من NIU وسلسلة BQi للدراجات الإلكترونية في متاجر Best Buy ، في BestBuy.com ، وعبر تطبيق Best Buy للهاتف المحمول.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق الناقلات الكهربائية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليون دولار / مليار) ، والحجم (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، بواسطة السيارة الكهربائية

• عجلتين
  • الدراجات الإلكترونية
  • الدراجات البخارية الإلكترونية
  • دراجات نارية كهربائية 
• الناقلات الشخصية
  • سكيتبورد
  • ألواح التزلج

السوق ، عن طريق الجهد

• 24 فولت
• 36 فولت
• 48 فولت
• فوق 48 فولت

السوق ، بالبطارية

• ليثيوم أيون
• حمض الرصاص
• هيدريد معدن النيكل
• الحالة الصلبة

السوق ، حسب الاستخدام النهائي

• شخصي
• تجاري

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • المملكة العربية السعودية
  • جنوب أفريقيا