按小时计费（PBH）市场 大小和分享 2019 to 2025
报告 ID: GMI4404
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发布日期: October 2019
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报告格式: PDF
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作者:
Suraj Gujar, Preeti Wadhwani
小时市场大小的动力
小时市场的力量 2018年全球规模超过200亿美元,估计在2019至2025年间CAGR增长超过6%.
Power by the Hour(PBH)是飞机制造商以及飞机发动机和组件供应商向飞机运营商提供的一种维护方案. 该方案作为商业航空公司、包机公司和公司喷气机运营商的保险单,用于不定期的飞机维修。 该方案是飞机运营商和组件供应商之间的协议. 根据这一协议,组件供应商或MRO服务提供商同意在协议期限内提供一定数量的组件/计划维护.
该行业随着一段时间内飞机运营商要求的变化而演变. 整个航空业正想通过减少维修和库存管理费用来削减其业务费用。 劳斯莱斯于1962年由"小时"计划启动最初的"动力"计划,用于在125个商业喷气机中支持活蛇发动机. 根据这一方案,该公司提议按每飞行小时的固定费用更换和维护完整的发动机配件。 目前,MRO服务供应商,飞机制造商,发动机制造商和组件供应商提供各种类型的程序. 该方案涵盖的主要组成部分是发动机和地上齿轮与制动,因为这些是飞机的主要部件,需要定期维修才能平稳运行。 例如,2019年8月,加拿大航空与劳斯莱斯签订了一份新合同,为航空公司的空中客车A330机队提供特伦特700引擎. 航空公司选择了TotalCare Flex协议,提供特伦特700引擎,直到A330机队退役. TotalCare Flex方案是为成熟发动机的运营商设计的,这个方案最适合寻找老式飞机发动机经济管理的航空公司.
由于大多数航空公司将维修服务外包给第三方,日益扩大的低成本航空部门正在助长对飞机维修的需求。 大多数服务提供者根据客户要求提供各种类型的程序来满足这种需求。 随着飞机维修中数字化应用的不断增长,对经济维护方案的需求会以小时市场增长来支撑电力.
小时市场分析的动力
小时研究在动力中包括的主要部件有:发动机,起落架和制动,零部件和机体. 由于需求增加,预计在预测期间CAGR的备件和部件将增长6%以上。 库存管理 全球范围内可腐烂的部件。 例如,在2016年1月,布拉坦斯区域航空公司AB公司选定了Sabena Technics公司,为可旋转部件提供支持。 根据这一合同,公司将为ATR 72分舰队提供支援. 该公司将提供从设备保修管理到部件库的全套服务以及后勤服务。 合同将帮助航空公司降低维护成本并提高其运营效率.
零部件包括水泵、航空设备、 温度传感器油冷却器、热交换器和螺旋桨设备。 主要零部件供应商向飞机运营商提供完整的库存管理解决方案,包括后勤、零部件认证以及运营商要求的其他文件。 例如,2016年6月,CommutAir与AAR Corp.签订了一份组件支持合同. 根据这项合同,AAR将为ERJ 145飞机提供组件支持. AARs供应链服务管理将负责所有可腐和替换部分的完整库存管理。
大多数航空公司都试图通过减少为非定期维修而发生的燃料消耗和飞机维修费用来尽量减少其业务费用。 大多数低成本航空公司将通过维持单一机队类型来降低其运营成本,并减少航空公司发生的维修和培训费用. 该方案帮助航空公司降低运营成本,如减少非定期保养的风险,并维持可腐构件库以进行维修和更换,从而减少其地面飞机(AoG)。
印度和中国等区域的客运量增长以及中东和非洲区域旅游业的增长是支持商业航空增长的主要因素。 低成本航空公司对窄体飞机的需求日益增加,这将为各地区的小时方案提供电力需求。
线路维护部分预计在CAGR增长6%以上,原因是机车规模狭窄,新线路扩大,以及中国和印度等国日益重视区域连通性. 据空运协会称,预计今后20年的CAGR客流量将增长3.5%。 亚太区域的客运量预计将以4.8%的CAGR增长。 到2037年,亚太的出入境路线每年将增加23.5亿美元。 不断增长的旅游业和中产阶级人口的人均收入正在支持对航空旅行的需求。 对机场基础设施的大量投资也支持了该区域的客运增长。
由于该区域主要航空公司,发动机,部件和飞机制造商的存在,北美在2018年按小时计算拥有超过25%的市场份额。 例如,在2019年6月,VivaAerobus与Pratt & Whitney签约,为41架A321 Neo飞机提供GTF引擎. 根据这一合同,公司还将通过EngineWise服务协议提供12年的发动机维修服务. EngineWise下的公司提供全面的发动机维修,按客户商定的每飞行小时费率支付。 这个方案会帮助航空公司降低维护成本并增加发动机的机翼时间.
小时市场股权
以小时市场为主的实权公司注重长期合同,以获取市场份额. 例如,2019年6月,Pratt & Whitney与普通话航空公司签订了一份合同,以获得美国航空的许可。 车队管理 方案(FMP). 根据这一合同,该公司将为18台PW127M发动机提供维修服务。 FMP是为车队运营商定制的灵活维修协议,公司提供热能段检查,不定期发动机维护,发动机翻新,以及此下诊断. 该公司还提供其他服务,包括零件更换、租赁发动机支持和修理。
在市场上经营的一些大公司是:
电力按小时计算(PBH)市场调查报告包括对该行业的深入报道, 按2014年至2025年美元收入估计和预测,用于下列部分:
按构成部分
发动机
按平台
通过应用程序
已就下列区域和国家提供了上述资料:数字 :
研究方法、数据来源和验证过程
本报告基于结构化的研究流程，围绕直接的行业对话、专有建模和严格的交叉验证构建，而不仅仅是桌面研究。
我们的6步研究流程
1. 研究设计与分析师监督
在GMI，我们的研究方法建立在人类专业知识、严格验证和完全透明的基础上。我们报告中的每一个洞察、趋势分析和预测都是由理解您市场细微差别的经验丰富的分析师开发的。
我们的方法通过与行业参与者和专家的直接交流整合了广泛的一手研究，并以来自经过验证的全球来源的全面二手研究作为补充。我们应用量化影响分析来提供可靠的预测，同时保持从原始数据源到最终洞察的完全可追溯性。
2. 一手研究
一手研究是我们方法论的基础，对整体洞察的贡献率近乎80%。它涉及与行业参与者的直接交流，以确保分析的准确性和深度。我们的结构化访谈计划覆盖区域和全球市场，包括来自高管、总监和主题专家的输入。这些互动提供战略、运营和技术视角，实现全面的洞察和可靠的市场预测。
3. 数据挖掘与市场分析
数据挖掘是我们研究过程的关键部分，对整体方法论的贡献率约为20%。它包括通过主要参与者的收入份额分析来分析市场结构、识别行业趋势和评估宏观经济因素。相关数据从付费和免费来源收集，以建立可靠的数据库。然后将这些信息整合起来，以支持一手研究和市场规模估算，并由分销商、制造商和协会等关键利益相关者进行验证。
4. 市场规模测算
我们的市场规模测算建立在自下而上的方法之上，从通过一手访谈直接收集的企业收入数据开始，同时结合制造商的产量数据以及安装或部署统计数据。这些输入数据在各地区市场进行汇总，以得出一个基于实际行业活动的全球估算值。
5. 预测模型与关键假设
每项预测均包含以下内容的明确文档记录：
✓ 主要增长驱动因素及其预期影响
✓ 制约因素与缓解场景
✓ 监管假设与政策变动风险
✓ 技术普及曲线参数
✓ 宏观经济假设（GDP增长、通货膨胀、汇率）
✓ 竞争格局与市场进入/退出预期
6. 验证与质量保证
最终阶段涉及人工验证，领域专家对筛选后的数据进行手动审查，以发现自动化系统可能遗漏的细微差异和语境错误。这种专家审查增加了一个关键的质量保证层，确保数据与研究目标和领域特定标准一致。
我们的三层验证流程确保数据可靠性最大化：
✓ 统计验证
✓ 专家验证
✓ 市场实实检验
信任与可信度
已验证的数据来源
贸易出版物
安全与国防行业期刊及贸易媒体
行业数据库
专有及第三方市场数据库
监管文件
政府采购记录及政策文件
学术研究
大学研究及专业機构报告
企业报告
年度报告、投资者演示及申报文件
专家访谈
高层管理人员、采购负责人及技术专家
GMI档案库
覆盖30余个行业领域的逶13,000项已发布研究
贸易数据
进出口量、HS编码及海关记录
研究与评估的参数
本报告中的每个数据点均通过一手访谈、真正的自下而上建模及严格的交叉验证进行核实。 了解我们的研究流程 →