海上退役市场 大小和分享 2025 - 2034

海上拆除市场规模

2024年，海上拆除市场规模估计超过105亿美元。根据Global Market Insights Inc.的数据，该市场预计将从2025年的111亿美元增长至2034年的197亿美元，复合年增长率为6.5%
 

• 海上拆除市场受到监管、环境、经济和技术等多种因素的复杂影响，这些因素共同塑造了其发展轨迹。随着海上石油和天然气老旧基础设施（包括平台、封堵与废弃服务、管道、海底井和相关设施）的拆除需求增长，市场需确保安全和运营效率
   
• 例如，2025年6月，贝克休斯公司从Equinor公司获得合同，为挪威北海的Oseberg东部油田提供封堵与废弃（P&A）服务。根据该协议，贝克休斯公司将负责多口井的综合P&A项目的规划和执行阶段
   
• 监管框架是塑造行业格局的主要驱动因素之一。各国政府和国际机构制定严格的指导方针，确保拆除活动符合安全、环境和运营标准，从而影响市场发展
   
• 例如，2024年，Offshore Energies UK（OEUK）推出了首个全面的风力涡轮机拆除指南，标志着可再生能源行业的重大进展。这些策略旨在简化涡轮机拆除和回收流程
   
• 政府和私营机构日益重视环境问题，特别是与成熟海上结构相关的问题，推动了市场发展。海上结构是否保留或完全拆除的生态影响正在迅速影响行业发展，并采取强有力的行动。此外，对海洋生物多样性的关注以及废弃基础设施可能带来的污染和栖息地破坏等潜在危害的认识，加剧了对负责任拆除实践的推动
   
• 老旧基础设施、原油价格和政府政策等经济因素的上升也对市场增长产生了显著影响。此外，考虑到运营成本，企业寻求平衡监管合规性的成本效益解决方案，近年来推动了市场增长
   
• 例如，2025年3月，Island Drilling Company AS从Equinor公司获得了一份价值约3.3亿美元的三年合同。该合同是使用其Island Innovator半潜式钻井平台在挪威大陆架上进行井封堵作业，在拆除前进行
   
• 关键参与者持续投资于先进技术的开发，通过提供更安全、更高效和成本更低的运营方式推动了流程增长。机器人、遥控操作车辆（ROV）和海底切割与提升技术等创新扩大了服务提供商的能力，间接推动了拆除需求。此外，数字化技术，包括数据分析和模拟模型的使用，增强了规划和决策，促进了行业增长
  
   

海上拆除市场趋势

• 向能源转型和脱碳的战略转变也影响了行业。拆除工作正在推动向可再生能源的更广泛转型，为海上风电场腾出海洋空间。例如，2025年3月，Gyda拆除和回收项目正式完成，标志着可持续海上拆解领域的重要成就。在整个操作过程中，大约拆解了28,000吨材料，实现了98.5%的出色回收率。
   
• 各方利益相关者与不同公司的合作近年来推动了市场发展。运营商、监管机构、环保组织和服务提供商正在共同制定最佳实践、分享知识并促进透明度，从而创造市场需求。此外，公众舆论和社区参与也推动了业务动态，因为拆除项目往往会因环境影响和经济影响而受到审查。
   
• 公司通过组建战略联盟积极塑造行业动态，以扩大地理足迹、整合专业技术并提供全面的拆除解决方案。例如，2023年2月，DNV与Oceans of Energy合作，推动海上太阳能技术发展并支持全球能源转型。他们共同实现了一个关键里程碑，获得了在恶劣环境下运行的合格声明。
   
• 老化基础设施、监管要求、环境保护、经济压力、技术进步以及全球能源转型将影响业务格局。这些因素共同推动市场的重大投资方式。
   
• 例如，2024年7月，根据北海过渡管理局的数据，英国大陆 shelf（UKCS）预计将在拆除活动上投入大量资金，预计石油和天然气行业在2023年至2032年之间将投入约279亿美元，这将推动市场动态并提升行业。
   

海上拆除市场分析

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• 按服务类型划分，海上拆除市场分为许可与合规、项目管理、工程与规划、动员与平台准备、井封堵与废弃、起重驳船拆除、管道和电缆拆除、导管移除、材料处置和场地清理。2024年，井封堵与废弃细分市场占据约34.2%的市场份额，并预计在2034年前以7%的复合年增长率增长。
   

• 井封堵与废弃是海上拆除市场的重要组成部分，因其在整个过程中发挥着主要作用。近年来，这主要受监管要求和经济需求的推动，因此反映出2034年前的7%复合年增长率。此外，监管要求对达到使用寿命末期的井进行拆除，以防止环境危害并确保安全。这一因素将推动市场增长。
   
• 有效的项目管理近年来经历了显著增长，复合年增长率预计在2034年前达到5.8%。强大的项目管理框架使风险缓解、利益相关者协调和适应性决策成为可能，通过影响项目过程推动整体市场增长。例如，2025年3月，挪威工程和建筑公司AF Gruppen在英国大陆架上获得了一项新的拆除任务，价值约为920万美元至1160万美元。该项目涉及为英国水域内三个平台的拆除进行工程和海上准备工作，进一步巩固了其在海上拆除业务中的地位。
   
• 管道和电缆拆除主要是为了减少环境风险，并符合监管要求，从而预示着5.6%的复合年增长率。监管机构要求进行详细评估，以确定是否适合拆除、埋设或原地弃置。该过程需要专业的工程、环境监测和物流协调，这正在推动市场增长。
   
• 平台准备是增长最快的细分市场之一，预计到2034年将实现超过4%的复合年增长率。这是拆除过程中的基础阶段，涉及详细的结构评估、设备的安全移除以及安全措施的实施。这旨在确保在全面拆除作业开始前，海上设施能够安全高效地拆除。例如，2025年10月，Heerema Marine Contractors宣布获得BP授予的拆除合同，用于安德鲁平台的上部结构和支架的工程、准备和拆除（EPR）。这涉及移除上部结构和一个四腿钢支架，支架配有12个护脚桩。
   

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• 按结构划分，海上拆除市场分为上部结构、下部结构和基础设施。上部结构细分市场在2024年占据48.6%的份额，并预计在2025年至2034年间以超过7.1%的复合年增长率增长。
   

• 上部结构拆除主要受老化基础设施、安全问题以及要求移除地面设备和结构的监管要求的推动。随着平台使用寿命的结束，处理单元、生活区和起重机等上部系统需要被拆除并妥善处理。所有这些因素都在全球范围内影响着拆除市场。
   
• 例如，2023年，Boskalis利用其最大的半潜式重型运输船完成了首个拆除项目。Boka Vanguard将一个浮式生产单元（FPU）运输到船舶回收设施，标志着其拆除能力的重要里程碑。
   
• 下部结构受结构完整性问题的影响，近年来以5.9%的复合年增长率推动市场增长。此外，平台支撑结构（如支架和
• 数字孪生技术在状态评估中的采用以及自主水下机器人（AUVs）在测绘和监测中的应用正在推动行业动态发展。运营商越来越重视环境敏感的方法和全生命周期成本分析，这些因素促进了市场增长。重点在于减少海底扰动，同时确保海底资产的安全、完整拆除或弃置。
   

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• 2024年，美国在北美海上拆除市场中占据主导地位，市场份额约为78.7%，并实现了14亿美元的收入。
   

• 在北美，尤其是墨西哥湾，市场预计在2034年前将以超过7%的复合年增长率增长，主要受老化基础设施和严格的环境法规的推动。此外，日益增加的责任担忧也在影响市场。许多平台已经超过了设计寿命，促使运营商优先考虑安全合规的拆除。监管机构对资产退役、废物处置和场地恢复实施严格标准，推动公司采用先进的规划和执行策略。
   
• 欧洲海上拆除市场主要受严格的监管框架和积极的可持续发展目标的影响，因此预计将以6.8%的复合年增长率增长。运营商被迫启动拆除项目，这也在推动市场增长。例如，2021年7月，挪威的Aker Solutions和AF Gruppen同意合并其海上拆除业务，成立一家新的全球公司，专注于海上拆除和回收。这家新成立的实体将在未来几年影响市场扩张。
   
• 亚太地区海上拆除市场预计在2034年前将以超过6%的复合年增长率增长，主要受该地区强大的海上运营活动的推动。马来西亚、泰国、印度尼西亚和澳大利亚等国家的老化基础设施、不断发展的监管标准以及日益增长的环保意识将增强业务格局。许多海上资产即将达到运营寿命的终点，促使政府和运营商更积极地应对拆除问题。
   
• 例如，2023年4月，Acteon工程、系泊和基础设施部门的InterMoor公司获得了Chevron泰国勘探与生产公司颁发的延长拆除合同。
   
• 中东和非洲海上拆除市场预计将以超过7%的复合年增长率增长，主要受老化浅水基础设施、新兴监管框架和日益增加的环境审查的推动。该地区正在开始应对与非活跃海上资产相关的长期风险。
   
• 例如，2022年8月，James Fisher和阿布扎比的NMDC集团宣布建立战略合作伙伴关系，以共同开展海上和水下项目。这一联盟旨在增强其在海上风电开发和全面石油和天然气拆除服务方面的联合能力。
   
• 在拉丁美洲，行业正在加速发展，主要受巴西和墨西哥等国家老化基础设施的推动，因此预计在2034年前将以超过5%的复合年增长率增长。此外，不断发展的环境法规和透明度和问责制的压力日益增加。
   
• 例如，2025年9月，OceanPact与Trident Energy在巴西签订了一份价值约1.88亿至1.9亿美元的合同，在EPRD（工程、准备、回收和最终处置）模式下提供海上拆除服务。此类举措将帮助市场动态在预测年份内推动市场增长。
   

海上拆除市场份额

• 海上拆除行业排名前五的公司是TechnipFMC、Subsea 7、Saipem、Petrofac和Baker Hughes。这些公司通过专业技术、战略合作和服务范围的扩展，持续推动发展，以应对老化海上基础设施拆除的日益复杂需求。
   
• 它们的协作努力和创新提升了市场影响力，从而推动全球海上运营。此外，运营效率、安全性和环保合规性为全球可持续且经济高效的拆除解决方案树立了新标准。
   
• TechnipFMC通过其服务成为市场领导者，这些服务是其更广泛的综合工程、采购、建设和安装（iEPCI）业务的一部分。该公司在石油和天然气行业持续关注拆除业务，是其长期增长和市场扩张的关键驱动力。
   
• 例如，2023年5月，Woodside Energy向包括TechnipFMC在内的多家专业公司授予了一系列重要拆除合同，用于拆除和处理澳大利亚西部四个海上油气田的海底基础设施。
   

海上拆除市场公司

海上拆除行业的主要参与者包括：

• Able UK Ltd
• AF Gruppen Norge AS
• Aker Solutions ASA
• Allseas Group SA
• Baker Hughes
• Boskalis
• DeepOcean Group Holding BV
• DNV Group AS
• Halliburton
• Heerema International Group
• John Wood Group PLC
• Oceaneering International Inc
• Perenco
• Petrofac Ltd.
• Ramboll Group AS
• Saipem S.p.A.
• Subsea 7 SA
• TechnipFMC plc
• Weatherford International Plc.
• Well safe solution
   
• Subsea 7通过其i-Tech Services和Seaway 7部门提供强大的海上拆除服务组合，提供包括海底基础设施拆除、SURF（海底伞绳、管线和流体管道）回收、ROV切割、疏浚、垃圾清理和重型吊装等解决方案。2024年，其收入达到68.37亿美元，得益于先进技术的投资。
   
• Baker Hughes专注于以井为中心的流程，通过其流程与管道服务（PPS）部门提供包括井封堵与废弃（P&A）、烃类释放、系统清洁、压力控制和管道拆除等解决方案。该公司2024年的EBITDA利润率提高了1.7个百分点，达到16.5%。
   
• Petrofac提供全流程海上拆除服务，包括资产晚期管理、井P&A、甲板和海底基础设施拆除以及拆除项目管理。今年上半年收入约为12亿美元，与去年同期保持了相同的表现水平。
   
• Saipem通过其先进船队，包括7000号Saipem重型吊装船，专注于模块化拆除、物流协调和废物回收，实现了高可持续性标准。该公司股价上涨了71%，显著跑赢FTSE MIB指数，反映了投资者对公司战略方向和市场表现的强烈信心
   

海上拆除市场新闻

• 2025年9月，贝克休斯与巴西石油公司签订了多年协议，继续在巴西海上油气田运营其蓝鲸和蓝旗鱼刺激船。该合同通过公开招标获得，旨在通过提供专业化学处理提高盐下和盐上区域的生产效率。
   
• 2025年9月，Allseas公司从阿布扎比国家能源公司PJSC（TAQA）英国分部获得了一份拆除合同，用于英国中央北海的一个海上平台项目，这是其海上拆除业务组合中的一个新项目。
   
• 2025年9月，AF集团通过其子公司AF海上拆除公司，与Three60能源公司合资，获得了与英国石油公司签订的合同，为北海的安德鲁油田提供拆除服务，包括上部结构和基础设施。
   
• 2025年5月，荷兰海上服务提供商博斯卡利斯成功完成了一项复杂的海上作业，将科特迪瓦的一个储存、浮式生产和卸载船舶拆解并拖运至迪拜的干船坞，该船舶将在那里进行全面翻新。
   

海上拆除市场研究报告涵盖了行业深入分析，包括2021年至2034年按收入（十亿美元）的估计和预测，以下是各细分市场：

按服务类型划分

• 许可和合规
• 项目管理、工程和规划
• 起重驳船的动员和撤离
• 平台准备
• 井封和废弃
• 导管移除
• 管道和电缆拆除
• 材料处置
• 现场清理

按深度划分

• 浅水
• 深水

按结构划分

• 上部结构
• 基础设施
• 基础设施

按应用划分

• 石油和天然气
• 风能
• 其他

上述信息适用于以下地区和国家：

• 北美
  
  • 美国
  • 加拿大
• 亚太地区
  
  • 中国
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 马来西亚
  • 泰国
• 欧洲
  
  • 英国
  • 挪威
  • 丹麦
  • 德国
  • 荷兰
• 中东和非洲
  
  • 沙特阿拉伯
  • 卡塔尔
  • 阿联酋
• 拉丁美洲
  
  • 巴西
  • 墨西哥