汽车复合型市场规模

汽车复合材料 2020年市场规模超过38.0亿美元,预计2021至2027年CAGR增长6.9%. 在美国和主要欧洲国家,轻型车辆日益富裕,预计将推动汽车行业的产品消费。 轻量级地物与一辆车的燃料效率之间有着高度的联系. 平均而言,车辆重量减少10%可能导致客车的燃料经济效益达到6%至8%,电池动力电车的效能约为10%. 这些趋势有助于从汽车部门大量控制碳排放,这再次有助于到2027年实现可持续的汽车生产。

全球汽车复合材料工业的另一个关键的促进增长因素,是亚洲国家日益接受电动车辆。 与原油消费有关的支持性政府举措和严格的环境政策将驱动产品需求。

中国是全球电动汽车生产的领先国家,这可归因于中国具有生产车辆的精通制造基础,同时劳动力和原材料也易于获取。 与发达市场相比,该国有宽松的外国直接投资政策,近年来这些政策吸引了汽车公司的OEMs的关注.

持续的冠状病毒大流行对2020年汽车复合材料市场产生了负面影响. 造成这种情况的主要原因之一可能是世界主要地区车辆制造产出中断。 与上一年相比,2020年全球汽油动力汽车产量下降了15%。 主要公司在材料和劳动力采购方面面临巨大挑战,原因是政府宣布封锁,这进一步拖延了市场复苏。 然而,改变消费者对车辆所有权的感情并重建供应链,很可能会促进工业发展。

汽车复合产品市场分析

2020年,玻璃纤维汽车复合材料创造了约32亿美元的收入. 2021至2027年,该部分的增长率将超过6.5%。 材料提供了极佳的强度和坚韧性、超强的耐热性和低分电常数的组合,影响了其在该部门的支配地位。 此外,该产品比其他复合材料经济合理,预计会增加汽车工业的需求.

结构与动力列车部分设定到2027年汽车复合材料市场销售量将超过500千吨. 这主要可以促进玻璃和碳纤维在包括底盘和体面板在内的结构组件中被广泛部署. 汽车制造商正集中力量在这些部件中使用轻量级材料,进一步从结构和动力列车为全球市场带来巨大机会。

热产树脂估计在2027年占体积份额的60%左右. 在复合材料中使用树脂有助于转移纤维之间的抗拉强度,从而进一步保护强化纤维材料免受环境破坏或机械故障. 热能树脂具有特殊性能,同时以低原材料成本提高了灵活性。 这些优势有可能给工业规模带来巨大的增长潜力。 适应性弹性、疲劳强度和出色地完成热器树脂是其他因素之一,这将对汽车复合材料的需求产生积极影响。

预计到2027年,从注入模具工艺开始的汽车复合材料市场将达到10亿美元。 这一过程在暴露出严重温度时提供了极好的性质。 此外,它被认为是大规模发型项目的成本效益高的解决办法。 低能耗和低地板面积需求将大大有助于创收。

据预测,亚太汽车复合材料工业到2027年的增长率约为7.5%。 该区域生产的全球汽油车辆数量最多。 此外,亚太的复合生产量很大,为本区域的汽车制造商提供了竞争优势。 中国,印度,日本,韩国等国家车辆销售前景良好.

汽车复合产品市场份额

汽车复合市场的一些关键角色是:

• 非加太综合产品
• 清水复合物有限责任公司
• Cytec Solvay 组
• 道阿克萨
• Hexcel公司 Hitco碳复合物公司
• Hitco碳复合物公司
• 约翰斯·曼维尔公司
• 朱希集团有限公司.
• 科林克利克语Name 10 Cate 简历
• 三菱瑞能有限公司.
• 欧文斯康宁公司.
• 极地制造
• 综合工艺技术
• 修正复合物
• 岩石西复合物
• 斯科特·巴德尔
• SGL 集团
• Teijin有限公司
• Toho Tenax 美国
• 托雷工业股份有限公司.
• 沃尔夫综合解决方案
• Zoltek 碳纤维

这份汽车复合材料市场研究报告包括对该行业的深入报道。 估计和预测2017年至2027年的千吨产量和收入(百万美元) 下列部分:

市场,由纤维

• 玻璃加固塑料
• 碳纤维强化塑料
• 天然纤维( NF)

市场,通过Resin

• 热能
• 热塑性

市场,按制造工艺分列

• 压缩模具
• 注射模具
• resin 传输分解
• 其它

市场,按应用

• 内部
• 外边
• 结构
• 其他人员

上述信息是按区域和国家提供的,用于:数字 :

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 俄罗斯
  • 意大利
  • 波兰
  • 页:1
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 台湾
• 洛杉矶
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • 南非