Рынок вертодромов – по решению (посадочные площадки, терминальные ворота, наземное обслуживающее оборудование, зарядные станции, наземные станции управления, другие), по расположению (наземные, на крыше / на возвышенности, плавучие), по типу, по ландшафту, по топологии и прогноз, 2024 – 2032

Рынок вертопортов

Рынок вертопортов оценивался в 400 миллионов долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти с темпами более 40% в год между 2024 и 2032 годами. Наблюдается растущая тенденция, при которой частные инвесторы и венчурные капиталисты вкладывают средства в развитие вертопортов.

Компании, специализирующиеся на инфраструктуре городской воздушной мобильности, привлекают значительное финансирование для ускорения проектирования и строительства вертопортов. Дизайн вертопортов все больше ориентирован на беспрепятственное интегрирование с другими видами транспорта. Это включает разработку вертопортов вблизи железнодорожных станций, аэропортов и крупных дорожных сетей для создания эффективных транспортных узлов.

Например, в июне 2023 года компания Ferrovial через свое аэропортовое подразделение заключила партнерство с Milligan для выявления и разработки площадок для запуска операций городской воздушной мобильности в Великобритании. Это сотрудничество направлено на продвижение стратегии Ferrovial по проектированию, строительству и эксплуатации вертопортов на этом ключевом рынке. Вместе партнеры будут выявлять локации с высоким спросом, выбирать потенциальные площадки и оценивать критерии для оценки жизнеспособности каждой площадки для операций с электрическими вертикально взлетающими и посадочными (eVTOL) самолетами. Они сотрудничают с AECOM и Lichfields, которые выступают в качестве консультантов по планированию в рамках этой инициативы.

Развитие электрических вертикально взлетающих и посадочных (eVTOL) самолетов является ключевым фактором роста рынка вертопортов, так как эти инновационные транспортные средства служат основой решений для городской воздушной мобильности (UAM). Технологические достижения в области eVTOL самолетов повышают эффективность, безопасность и операционную осуществимость, делая их жизнеспособным вариантом для городских транспортных сетей. Дизайн вертопортов эволюционирует для удовлетворения уникальных требований eVTOL самолетов. Это включает специализированные посадочные площадки, зарядные станции для электрических самолетов, сервисные центры и пассажирские терминалы. Инновационные подходы к дизайну направлены на беспрепятственное интегрирование вертопортов в городскую инфраструктуру с минимизацией шума и визуального воздействия.

Безопасность и управление воздушным движением являются ключевыми вызовами в индустрии вертопортов, особенно по мере расширения городской воздушной мобильности (UAM) и увеличения числа электрических вертикально взлетающих и посадочных (eVTOL) самолетов в воздушном пространстве. Интеграция этих самолетов в загруженные городские среды требует сложных систем для обеспечения безопасных операций и эффективного управления воздушным пространством. Городские районы обычно имеют высокую плотность воздушного движения, включая коммерческие рейсы, общую авиацию и службы экстренной помощи. Введение операций eVTOL усложняет этот ландшафт, требуя передовых стратегий интеграции воздушного пространства для предотвращения конфликтов и обеспечения безопасного навигации.

Тенденции рынка вертопортов

Правительства все чаще создают специализированные регуляторные органы или агентства, специально ориентированные на городскую воздушную мобильность (UAM) и операции eVTOL. Эти организации занимаются разработкой стандартов безопасности, операционных руководств и процессов сертификации, адаптированных к уникальным потребностям вертопортов и eVTOL самолетов. Правительства все чаще выделяют финансирование и ресурсы для поддержки развития вертопортов. Это включает прямые инвестиции, гранты и стимулы для поощрения участия частного сектора в строительстве и эксплуатации вертопортов в рамках более широких транспортных сетей.

Например, в апреле 2024 года Абу-Даби Инвестиционный Офис (ADIO) в сотрудничестве с Общим гражданским авиационным управлением ОАЭ (GCAA) и Департаментом муниципалитетов и транспорта Абу-Даби (DMT) запустили первый в ОАЭ операционный вертопорт для электрических вертикально взлетающих и посадочных (eVTOL) самолетов на DRIFTx. Этот временный вертопорт, построенный в соответствии с последними отраслевыми стандартами, установленными GCAA, демонстрирует видение Абу-Даби по созданию одного из ведущих в мире секторов для eVTOL к 2026 году. AD Mobility будет курировать сектор передовых воздушных мобильных технологий в Абу-Даби в партнерстве с GCAA.

Вертопорты все чаще проектируются с учетом устойчивой инфраструктуры, включающей экологически чистые строительные материалы, энергоэффективные дизайны и возобновляемые источники энергии, такие как солнечные панели, для минимизации их экологического следа. По мере роста городской воздушной мобильности особое внимание уделяется разработке eVTOL самолетов и вертопортов, которые приоритизируют снижение шума.

Инновации в дизайне самолетов и стратегии снижения шума направлены на минимизацию беспокойства в городских районах. Наблюдается растущая тенденция к проведению комплексных экологических оценок воздействия (EIA) до разработки вертопортов. Эти оценки оценивают потенциальные последствия для местных экосистем и сообществ, обеспечивая устойчивый выбор площадок и эксплуатацию. Промышленность все чаще внедряет оценки жизненного цикла (LCA) для оценки экологического воздействия вертопортов от строительства до эксплуатации. Этот комплексный подход помогает выявить области для улучшения и обеспечить долгосрочную устойчивость.

Анализ рынка вертопортов

По локации рынок вертопортов сегментирован на наземные, крышные/возвышенные и плавучие. Сегмент крышных/возвышенных вертопортов представляет собой самый быстрорастущий сегмент с темпом роста более 45% между 2024 и 2032 годами.

• Крышные и возвышенные вертопорты все чаще интегрируются в существующую городскую инфраструктуру, такую как коммерческие здания, парковки и высотные здания. Этот стратегический подход максимизирует использование доступного пространства в густонаселенных городах и минимизирует необходимость в новом земельном развитии.
  
• Технологические достижения играют ключевую роль в развитии крышных и возвышенных вертопортов. Инновации в системах точной посадки, автоматизированных процедурах швартовки и умной инфраструктуре являются необходимыми для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации вертопортов в ограниченных городских пространствах. Эти технологии позволяют осуществлять точные операции посадки и взлета, снижая риск аварий и повышая операционную эффективность.
  

По решению рынок сегментирован на посадочные площадки, терминальные ворота, наземное оборудование, зарядные станции, наземные диспетчерские станции и другие. Сегмент посадочных площадок доминировал на рынке в 2023 году и, как ожидается, достигнет более 4 миллиардов долларов США к 2032 году.

• Дизайн посадочных площадок эволюционирует для удовлетворения специфических потребностей eVTOL самолетов. Используются легкие, прочные материалы, способные выдерживать уникальные нагрузки вертикального взлета и посадки. Инновации в материаловедении приводят к разработке посадочных площадок, которые одновременно прочны и экологичны.
  
• Наблюдается растущая тенденция к интеграции посадочных площадок с существующей городской инфраструктурой. Это включает размещение посадочных площадок на крышах, рядом с транспортными узлами и в районах с высокой плотностью населения для оптимизации сетей городской воздушной мобильности. Такая интеграция обеспечивает беспрепятственное соединение между воздушным и наземным транспортом. Спрос на модульные решения для посадочных площадок растет, что позволяет легко масштабировать и адаптировать их в различных городских условиях. Эти модульные системы могут быть быстро развернуты и расширены в соответствии с изменяющимися транспортными потребностями, что делает их очень привлекательными для городских планировщиков.
  

Рынок вертопортов переживает беспрецедентный рост в Северной Америке и, как ожидается, достигнет 3,5 миллиардов долларов США к 2032 году. Северная Америка готова стать лидером на этом рынке, что обусловлено быстрой урбанизацией и достижениями в области городской воздушной мобильности (UAM). В США спрос на вертопорты растет, особенно в городских центрах с высокой плотностью населения и значительным потоком пассажиров. Города все чаще ищут решения для снижения дорожной загруженности и улучшения связности через воздушную мобильность.

Европа наблюдает растущий спрос на вертопорты в рамках своей более широкой стратегии по продвижению устойчивой городской мобильности. В Великобритании наблюдается высокий спрос на вертопорты, обусловленный плотной городской застройкой и приверженностью улучшению транспортной инфраструктуры. В феврале 2024 года Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) начало консультироваться по проектам дизайна вертопортов на существующих аэродромах. Эта консультация направлена на создание рамок для безопасного и эффективного использования вертикально взлетающих и посадочных (VTOL) самолетов в Великобритании.

Регион Азии и Тихого океана переживает быструю урбанизацию и расширение среднего класса, что приводит к значительному спросу на вертопорты. Города, такие как Сеул, Токио и Сингапур, активно исследуют решения eVTOL для борьбы с дорожной загруженностью и улучшения вариантов городской мобильности.

Спрос на вертодромы в Японии быстро растет, особенно в городских центрах, таких как Токио и Осака, где высокая плотность населения и заторы представляют собой значительные вызовы. Этот спрос обусловлен стремлением к инновационным транспортным решениям. В июне 2024 года Министерство транспорта Японии начало изучать вопрос о поддержке практической реализации летающих автомобилей за счет субсидирования части затрат на строительство первых в стране вертодромов.

Сингапур планирует запустить операции такси на электрических вертикально взлетающих и посадочных (eVTOL) самолетах, при этом компании активно разрабатывают вертодромы. Эта инициатива подчеркивает приверженность Сингапура развитию городской воздушной мобильности и интеграции решений eVTOL в его транспортную сеть.

Южная Корея активно развивает рынок вертодромов, что обусловлено ее передовыми технологическими возможностями и проектами вертодромов. В мае 2024 года компания GS Engineering & Construction (E&C) представила новые проекты вертодромов на выставке Drone Show Korea 2024. Компания разработала три типа городских вертодромов: модернизированные, новые и модульные (одно- и двухъярусные). Это направлено на предоставление комплексного сервиса и решений для вертодромов, охватывающих все аспекты — от приобретения участка до проектирования, строительства, владения и эксплуатации вертодромов.

Доля рынка вертодромов

В 2023 году компании Urban-Air Port Ltd. и Skyports совместно занимали значительную долю рынка. Urban-Air Port Ltd. — это пионерская компания в индустрии вертодромов, специализирующаяся на разработке инфраструктуры для передовых воздушных перевозок. Основанная для интеграции электрических вертикально взлетающих и посадочных (eVTOL) самолетов в городскую среду, компания проектирует и строит вертодромы, оптимизирующие пространство и способствующие устойчивому развитию.

Skyports — это ведущая компания на рынке, специализирующаяся на проектировании, разработке и эксплуатации инфраструктуры для передовых воздушных перевозок (AAM). С акцентом на обеспечение городской воздушной мобильности, Skyports стремится создать бесперебойную сеть вертодромов, поддерживающих электрические вертикально взлетающие и посадочные (eVTOL) самолеты.

Компании на рынке вертодромов

Основные игроки на рынке вертодромов:

• Urban-Air Port Ltd.
• Skyports
• Volocopter GmbH
• Lilium GmbH
• Ferrovial
• Honeywell International, Inc.
• Thales Group
  

Новости индустрии вертодромов

• В марте 2024 года Skyports Infrastructure (Skyports) подписала соглашение о разработке первого в Великобритании испытательного полигона вертодромов в Bicester Motion в Оксфордшире. Этот участок площадью 444 акра посвящен разработке передовых технологий мобильности, сосредоточенных на достижениях в области транспорта для настоящего и будущего.
  
• В ноябре 2023 года Urban-Air Port объявила о партнерстве с NACO для ускорения интеграции вертодромов в аэропорты по всему миру. Это сотрудничество направлено на улучшение инфраструктуры для городской воздушной мобильности, обеспечивая бесперебойную связь и эффективные операции между традиционными аэропортами и вертодромами. Используя обширный опыт NACO в планировании и развитии аэропортов, партнерство должно способствовать глобальному внедрению решений для вертодромов, поддерживая растущий спрос на передовые услуги воздушной мобильности.
  

Отчет по исследованию рынка вертодромов включает всесторонний анализ отрасли с оценками и прогнозами в денежном выражении (млн долларов США) с 2024 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок поРешениям

• Площадки для посадки
• Входные ворота терминалов
• Наземное оборудование
• Зарядные станции
• Наземные диспетчерские пункты
• Другие

Рынок поМестоположению

• Наземные
• На крыше / на возвышенности
• Плавучие

Рынок по типу

• Вертихабы
• Вертибазы
• Вертипады

Рынок по ландшафту

• Городские вертодромы
• Региональные вертодромы

Рынок по топологии

• Одиночные
• Линейные
• Спутниковые
• Пирсовые

Вышеуказанная информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальной Азиатско-Тихоокеанский регион 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная Ближний Восток и Африка