Отчет о размере и доле рынка зарядных устройств Vehicle-to-Grid (V2G) - 2032

Объем рынка зарядных устройств Vehicle-to-Grid

Рынок зарядных устройств Vehicle-to-Grid (V2G) оценивался в 353,7 млн долларов США в 2023 году и, по оценкам, в период с 2024 по 2032 год среднегодовой темп роста составит более 19,5%. По мере того, как солнечные и ветровые источники энергии становятся все более распространенными, обеспечение стабильности сети становится все более важным.

Зарядные устройства V2G позволяют электромобилям служить мобильными накопителями энергии, возвращая электроэнергию в сеть в периоды пикового спроса или когда производство возобновляемой энергии недостаточно. Эта возможность балансирует спрос и предложение, снижает потребность в дорогостоящей модернизации сетевой инфраструктуры и поддерживает интеграцию возобновляемых источников энергии. Например, в марте 2023 года испытание в Дании показало, что технология V2G может снизить потребность в усилении сети на 50%. Эти результаты подчеркивают роль этих систем в повышении стабильности сети, снижении затрат на инфраструктуру и содействии интеграции возобновляемых источников энергии. Следовательно, эта технология позиционируется как важнейший компонент интеллектуального управления энергопотреблением.

Во всем мире правительства реализуют политику и стимулы для содействия внедрению технологии V2G, согласуясь с более широкими целями по сокращению выбросов парниковых газов и переходу к устойчивой энергетике. Эти стимулы включают субсидии на покупку электромобилей (EV), налоговые льготы для установок зарядных устройств V2G и финансирование проектов интеллектуальных сетей. По данным Европейской обсерватории альтернативных видов топлива, по состоянию на апрель 2024 года электромобили получают значительно более низкие налоги на регистрацию по сравнению с автомобилями с бензиновым двигателем, при этом электромобили обычно облагаются налогом в размере 0% на основе выбросов CO2, что приводит к существенной экономии. Кроме того, существует субсидия в размере 30% для общественных зарядных станций мощностью более 11 кВт и субсидия в размере 35% для станций быстрой зарядки мощностью более 22 кВт. Формирующаяся нормативно-правовая база, поддерживающая двунаправленную зарядку и торговлю энергией, еще больше стимулирует рост рынка. Эти действия правительства имеют решающее значение для снижения ценовых барьеров для потребителей и предприятий и ускорения развертывания инфраструктуры V2G.

Технология V2G остается на ранних стадиях, сталкиваясь с рядом технических проблем. Эти задачи включают в себя обеспечение надежности и эффективности двунаправленных систем зарядки, поддержание долговечности аккумуляторов электромобилей во время частых циклов зарядки и разрядки, а также интеграцию зарядных устройств V2G с различными моделями транспортных средств и сетевыми инфраструктурами. Кроме того, для управления связью в режиме реального времени и обменом данными между автомобилем, зарядным устройством и сетью требуются надежные и безопасные системы. Решение этих технических проблем имеет важное значение для обеспечения эффективной работы зарядных устройств V2G, обеспечивая желаемые преимущества без ущерба для производительности автомобиля или стабильности сети. Успешное решение этих проблем проложит путь к более широкому внедрению технологии V2G, способствуя прогрессу в области устойчивых энергетических решений.

Тенденции рынка зарядных устройств Vehicle-to-Grid

Достижения в технологии зарядных устройств V2G стимулируют рост рынка. К основным инновациям относятся более быстрое время зарядки, превосходные возможности двунаправленного потока мощности и улучшенные системы управления энергопотреблением. Эти усовершенствования повышают эффективность, надежность и удобство использования систем V2G, способствуя более широкому внедрению. Компании сосредоточены на разработке более компактных и доступных зарядных устройств V2G, тем самым снижая барьеры входа как для потребителей, так и для коммунальных служб. Например, в июне 2024 года Toyota Motor North America в партнерстве с энергетической компанией Pepco изучила технологию vehicle-to-grid (V2G) для аккумуляторных электромобилей в Мэриленде. В рамках этого сотрудничества электромобиль Toyota bZ4X будет использоваться для исследования технологии двунаправленного потока энергии, что позволит владельцам электромобилей заряжаться в непиковые часы и возвращать энергию в местную сеть во время пикового спроса. По мере развития технологий зарядные устройства V2G становятся неотъемлемой частью энергетической экосистемы. Растущая интеграция возобновляемых источников энергии еще больше подчеркивает важность технологии V2G. Кроме того, в течение прогнозируемого периода ожидается устойчивый рост в этом секторе.

Анализ рынка зарядных устройств Vehicle-to-Grid (V2G)

В зависимости от выходной мощности рынок делится на уровень 1, уровень 2 и уровень 3. В 2023 году сегмент уровня 2 составил около 173,6 млн долларов США. Инновации в области зарядных устройств уровня 2 обусловлены стратегическим сотрудничеством между автопроизводителями и поставщиками энергии. Эти партнерства сосредоточены на разработке интегрированных решений, которые сочетают в себе электромобили с домашними системами управления энергией, солнечными панелями и технологией «автомобиль-сеть» (V2G). Такое сотрудничество создает комплексные энергетические экосистемы, повышая преимущества технологии V2G как для потребителей, так и для электросетей.

Например, в июле 2024 года американская компания объявила, что ее контракт позволяет ей поставлять современные решения для зарядки электромобилей государственным и местным органам власти, а также образовательным учреждениям по всей стране с большей эффективностью и экономичностью. Программа совместных закупок NASPO ValuePoint оптимизирует процесс закупок для участвующих государственных учреждений, гарантируя, что они получат высококачественные технологии и услуги по зарядке электромобилей по конкурентоспособным ценам. Интеграция этих инициатив имеет важное значение для оптимизации управления энергопотреблением, повышения устойчивости сети и содействия внедрению устойчивых энергетических решений в США. По мере расширения этих инициатив они должны в значительной степени повлиять на будущее рынка зарядных устройств V2G.

В зависимости от режима зарядки рынок зарядных устройств Vehicle-to-grid подразделяется на зарядку переменным током и зарядку постоянным током. Ожидается, что к 2032 году сегмент зарядных станций переменного тока составит более 1,1 млрд долларов США. В большинстве жилых зарядных инфраструктур преимущественно используется технология переменного тока. Зарядные устройства переменного тока уровня 2, будучи широко используемыми, естественным образом подходят для приложений Vehicle-to-Grid (V2G). Многочисленные установки V2G с использованием зарядных устройств переменного тока обеспечивают двунаправленный поток энергии, позволяя транспортным средствам получать энергию из сети и возвращать ее. Такая универсальность делает эти зарядные устройства идеальными кандидатами для приложений V2G, особенно в жилых и небольших коммерческих помещениях.

Растущее внедрение электромобилей еще раз подчеркивает важность эффективных решений V2G. Следовательно, ожидается, что спрос на передовую инфраструктуру зарядки переменного тока значительно вырастет. Зарядные устройства переменного тока V2G обычно предлагают более экономичное решение по сравнению со своими аналогами постоянного тока, как с точки зрения первоначальных инвестиций, так и затрат на установку. Эта доступность делает их привлекательным вариантом для жилых и небольших коммерческих помещений. Кроме того, простота установки и обслуживания еще больше повышает их привлекательность. В результате ожидается, что в ближайшие годы рынок зарядных устройств переменного тока значительно расширится.

В 2023 году Европа доминировала на рынке зарядных устройств V2G, занимая около 41% доли рынка. Европейские страны лидируют в продвижении электромобилей (EV) и технологий «автомобиль-сеть» (V2G) благодаря надежной политике и стимулам. «Зеленый курс» Европейского союза, наряду с национальными инициативами, предлагает существенные субсидии и налоговые льготы для внедрения электромобилей и развития инфраструктуры V2G. Эти финансовые стимулы снижают затраты для потребителей и предприятий, что приводит к быстрому увеличению количества установок зарядных устройств V2G. Кроме того, строгие цели по сокращению выбросов увеличивают спрос на решения V2G, которые играют ключевую роль в интеграции возобновляемых источников энергии и стабилизации сети. Ожидается, что европейский рынок продолжит свою траекторию роста, обусловленную продолжающейся политической поддержкой и технологическим прогрессом.

В Северной Америке США выделяются как лидер в области технологических инноваций V2G. Как частный, так и государственный секторы направляют значительные инвестиции в исследования и разработки, способствуя продвижению сложных решений V2G. Компании и научно-исследовательские институты в регионе находятся на переднем крае, внедряя передовые технологии, которые повышают эффективность и возможности зарядных устройств V2G, тем самым способствуя расширению рынка. Кроме того, акцент региона на устойчивых энергетических решениях и технологиях интеллектуальных сетей укрепляет перспективы роста рынка V2G.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе быстрая урбанизация в сочетании с повышенным экологическим сознанием стимулирует внедрение электромобилей и технологий V2G. Города, борющиеся с загрязнением окружающей среды, реализуют политику по продвижению использования электромобилей. В этом случае технология V2G оказывается бесценной, помогая в эффективном управлении городскими потребностями в энергии. Такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, где наблюдается всплеск числа электромобилей, представляют собой растущий рынок зарядных устройств V2G. Ожидается, что приверженность региона сокращению выбросов углерода и повышению энергетической безопасности будет стимулировать продолжение инвестиций в инфраструктуру V2G.

Доля рынка зарядных устройств Vehicle-to-Grid

ABB и EnelX являются заметными игроками на рынке, занимая около 19% доли рынка в 2023 году. Это двунаправленное быстрое зарядное устройство постоянного тока, разработанное для приложений V2G, позволяет электромобилям как заряжать, так и отгружать энергию обратно в сеть, тем самым облегчая стабилизацию сети и управление энергопотреблением. Terra Smart Connect подчеркивает высокую эффективность и быструю зарядку, поддерживая широкий спектр моделей электромобилей. ABB предлагает полный набор решений для зарядки, совместимых с технологией V2G. Их зарядные устройства обладают расширенными возможностями подключения и управления, обеспечивая бесшовную интеграцию в системы интеллектуальных сетей. Решения ABB отдают приоритет высокой надежности, высокой скорости зарядки и энергоэффективности.

В первую очередь домашнее зарядное устройство уровня 2, JuiceBox Pro 40 может быть сконфигурировано для интеграции с технологией V2G. Он разработан с интеллектуальными возможностями подключения, что позволяет пользователям отслеживать и управлять зарядкой через приложение, а также поддерживает будущие обновления для двунаправленного потока энергии. Enel X JuicePump 50, общественная зарядная станция уровня 2, обеспечивает высокоскоростную зарядку и совместима с технологией V2G, поддерживая такие энергетические услуги, как стабилизация сети и хранение энергии. Эти достижения в области технологий зарядки имеют решающее значение для продвижения устойчивых энергетических решений и повышения эффективности современных электросетей.

Компании, занимающиеся рынком зарядных устройств для подключения транспортных средств к сети

Основными игроками, работающими на рынке, являются:

• АБВ
• Корпорация Nuvve
• EnelX
• Дреев (Группа ЭДФ)
• EVBox
• Сименс
• BorgWarner, Inc.
  

Новости отрасли зарядных устройств Vehicle-to-Grid (V2G)

• В ноябре 2023 года Toyota Motor North America (Toyota) заключила сотрудничество с San Diego Gas & Electric Company (SDG&E), коммунальным предприятием в Южной Калифорнии, обслуживающим 3,7 миллиона жителей. Партнерство направлено на проведение исследований по технологии «автомобиль-сеть» (V2G) в области аккумуляторных электромобилей (BEV) с использованием Toyota bZ4X. В этом исследовании изучалась технология двунаправленного потока энергии, которая позволяет владельцам электромобилей заряжать аккумуляторы своих автомобилей от электросети и отдавать электроэнергию обратно в сеть.
  
• В октябре 2021 года Wallbox Chargers и Nuvve Holding Corp. заключили в Иберии новаторское партнерство в области технологии «автомобиль-сеть» (V2G). Это сотрудничество направлено на смягчение растущего давления на сеть, предлагая пользователям значительные финансовые стимулы. Партнерство сочетает в себе передовое оборудование Quasar от Wallbox, первое в мире двунаправленное домашнее зарядное устройство постоянного тока, с запатентованной технологией программного обеспечения V2G ОТ NUVVE, GIVe.
  

Отчет об исследовании рынка зарядных устройств Vehicle-to-Grid (V2G) включает в себя всесторонний охват отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (млрд долларов США) и поставок (единиц) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по выходной мощности

• Уровень 1 (до 2 кВт)
• Уровень 2 (3-22 кВт)
• Уровень 3 (свыше 22 кВт)

Маркет, по режиму зарядки

• Зарядка переменным током
• Зарядка постоянным током

Рынок, На автомобиле

• Аккумуляторные электромобили
• Подключаемые гибридные электромобили
• Автомобили на топливных элементах

Рынок, по коммуникационным технологиям

• Зашитый
• Беспроволочный

Рынок, по применению  

• Жилой
• Торговый
• Промышленный

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Скандинавии
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • ANZ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки 
• MEA
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Остальная часть MEA