Рынок сверхлегких и легких самолетов Размер и доля 2020 to 2026
Идентификатор отчета: GMI3520
|
Дата публикации: February 2020
|
Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Авторы:
Avinash Singh, Sunita Singh
Размер рынка сверхлегких и легких самолетов
Рынок сверхлегких и легких самолетов Размер превысил 4,8 миллиарда долларов США в 2019 году и, по оценкам, вырастет более чем на 8,9% CAGR с 2020 по 2026 год. Ультралегкие и легкие самолеты - это небольшие самолеты, предназначенные для использования в рекреационных видах спорта, обучении пилотов, опросах и исследованиях, сельском хозяйстве и деловых поездках.
Эти самолеты доступны в нескольких категориях, начиная от однодвигательных поршневых самолетов до современных многодвигательных самолетов. Снижение стоимости владения и простота в полете являются основными факторами, которые могут повлиять на рост рынка сверхлегких и легких самолетов в течение прогнозируемого периода времени. Ожидается, что растущие экспериментальные учебные заведения в сочетании с распространением сертификационных курсов для хобби-летающих мероприятий предоставят выгодные возможности для расширения рынка.
Достижения в сельском хозяйстве и растущее использование сверхлегких и легких самолетов в сельском хозяйстве увеличивают спрос на продукцию. Согласно опросу Национальной ассоциации сельскохозяйственной авиации (NAAA) 2019 года, бизнес сельскохозяйственной авиации обрабатывает около 127 миллионов акров пахотных земель в воздухе.
Тенденции рынка сверхлегких и легких самолетов
Растущие инвестиции в исследования и разработки наряду с сотрудничеством нескольких производителей самолетов и компонентов для разработки новых технологий для городских решений для воздушной мобильности предоставят выгодные возможности для расширения отрасли.
Самолет оснащен гибридной электрической силовой установкой с возможностью вертикального взлета и посадки (VTOL). Несколько поставщиков технологий, включая Safran, Thales, EPS и Garmin Ltd., занимаются разработкой диверсифицированных авиационных систем для Bell Nexus.
Анализ рынка сверхлегких и легких самолетов
Растущая обеспокоенность по поводу безопасности пилотов и пассажиров из-за нескольких аварий этих самолетов создает серьезную угрозу для роста отрасли. По данным Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), в 2018 году большинство смертей в авиации в 2018 году произошло во время эксплуатации авиации общего назначения и достигло 381 с 331 в 2017 году.
Тем не менее, производители сверхлегких и легких самолетов занимаются повышением безопасности пассажиров благодаря интеграции передовых технологий, которые, как ожидается, значительно повысят безопасность пассажиров. Например, в октябре 2019 года Cirrus Aircraft представила систему аварийной автоматической посадки Safe Return. Система превращает пилотируемый самолет в Автономный автомобиль в случае чрезвычайной ситуации и осуществляет навигацию воздушного судна до ближайшего подходящего аэропорта для посадки.
Сегмент легких самолетов доминировал более чем на 64% доли рынка сверхлегких и легких самолетов в 2019 году из-за растущего спроса на самолеты малого бизнеса из нескольких отраслей. Растущая популярность частных самолетов наряду с необходимостью повышения безопасности, производительности и комфорта являются основными факторами, стимулирующими инвестиции в НИОКР в этом секторе.
Несколько авиастроителей разрабатывают небольшие однодвигательные самолеты и реактивные самолеты с повышенной производительностью и эстетикой самолетов, что еще больше поддержит спрос отрасли.
Обычные технологии взлета и посадки (CTOL) занимали 82% рынка сверхлегких и легких самолетов в 2019 году из-за наличия нескольких моделей с различной мощностью и ценовым диапазоном. Развитие технологий наряду с растущей инфраструктурой аэропортов общей авиации по всему миру будет стимулировать спрос на продукцию в течение прогнозируемого периода времени.
Например, в мае 2016 года Государственный совет Китая объявил о своих планах по поддержке воздушного пространства на меньшей высоте для гражданской авиации наряду с содействием более чем 500 аэропортам для поддержки парка малых самолетов в стране к 2020 году. Тем не менее, растущие технологические достижения наряду с космическими ограничениями в ближайшем будущем будут наблюдать прибыльные возможности для технологии VTOL.
Растущие деловые поездки наряду с растущей популярностью чартерных авиаперевозок являются основными факторами для получения более высоких доходов от гражданских и коммерческих приложений. Увеличение расходов на отдых в сочетании с растущим туризмом еще больше увеличивают доходы рынка. Несколько развитых стран, включая Великобританию и США, планируют сформировать нормативно-правовую базу для Urban Air Mobility (UAM), которая предоставит выгодные возможности для промышленности.
Обычная двигательная установка на рынке сверхлегких и легких самолетов будет наблюдать 7% рост до 2026 года, что обусловлено ценовой доступностью, а также ограниченными альтернативами. Растущая личная авиация и растущая потребность в повышении комфорта пассажиров также предоставят широкие возможности для роста. Промышленные игроки занимаются разработкой новых авиационных двигателей с усовершенствованной системой управления двигателем для повышения производительности двигателя.
Рынок сверхлегких и легких самолетов в Северной Америке в 2019 году занял более 42% доли доходов, чему способствовали растущие развлекательные спортивные мероприятия и большая гибкость, предлагаемая этими самолетами по сравнению с пассажирскими самолетами. Несколько пилотных учебных организаций требуют повышения квалификации самолетов для расширения и модернизации своего учебного парка, тем самым демонстрируя сильные возможности роста.
Доля рынка сверхлегких и легких самолетов
К основным компаниям, работающим на рынке сверхлегких и легких самолетов, относятся:
Разработка технологий, запуск продуктов и расширение дилерской сети являются ключевыми стратегиями, принятыми игроками отрасли для развития бизнеса.
Отчет об исследованиях рынка сверхлегких и легких самолетов включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозом по объему в единицах и выручке в млн. долл. с 2016 по 2026 год для следующих сегментов:
Рынок, авиация
Рынок, по технологии
Рынок, по применению
Рынок с помощью движения
Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::
Методология исследования, источники данных и процесс валидации
Этот отчёт основан на структурированном исследовательском процессе, построенном на прямых отраслевых беседах, собственном моделировании и строгой перекрёстной проверке, а не просто на кабинетных исследованиях.
Наш 6-этапный процесс исследования
1. Дизайн исследования и контроль аналитиков
В GMI наша исследовательская методология построена на основе человеческого опыта, строгой валидации и полной прозрачности. Каждый инсайт, анализ трендов и прогноз в наших отчётах разрабатывается опытными аналитиками, которые понимают нюансы вашего рынка.
Наш подход интегрирует обширные первичные исследования через прямое взаимодействие с участниками отрасли и экспертами, дополненные всесторонними вторичными исследованиями из проверенных глобальных источников. Мы применяем количественный анализ воздействия для предоставления надёжных прогнозов, сохраняя полную прослеживаемость от исходных источников данных до финальных инсайтов.
2. Первичное исследование
Первичное исследование составляет основу нашей методологии, внося около 80% в общие инсайты. Оно включает прямое взаимодействие с участниками отрасли для обеспечения точности и глубины анализа. Наша структурированная программа интервью охватывает региональные и глобальные рынки с участием руководителей высшего звена, директоров и предметных экспертов. Эти взаимодействия дают стратегические, операционные и технические перспективы, обеспечивая всесторонние инсайты и надёжные рыночные прогнозы.
3. Интеллектуальный анализ данных и анализ рынка
Интеллектуальный анализ данных является ключевой частью нашего исследовательского процесса, внося около 20% в общую методологию. Он включает анализ структуры рынка, выявление отраслевых трендов и оценку макроэкономических факторов через анализ доли выручки крупных игроков. Соответствующие данные собираются из платных и бесплатных источников для создания надёжной базы данных. Эта информация затем интегрируется для поддержки первичных исследований и оценки размера рынка с валидацией от ключевых заинтересованных сторон, таких как дистрибьюторы, производители и ассоциации.
4. Оценка размера рынка
Наша оценка размера рынка построена на методе восходящего анализа, начиная с данных о выручке компаний, полученных непосредственно в ходе первичных интервью, а также показателей объёма производства от производителей и статистики установок или развёртывания. Эти данные объединяются по региональным рынкам для получения глобальной оценки, основанной на реальной отраслевой деятельности.
5. Модель прогноза и ключевые допущения
Каждый прогноз включает явную документацию следующего:
✓ Основные драйверы роста и их предполагаемое влияние
✓ Сдерживающие факторы и сценарии смягчения
✓ Нормативные допущения и риск изменения политики
✓ Параметр кривой технологического освоения
✓ Макроэкономические допущения (рост ВВП, инфляция, валюта)
✓ Конкурентная динамика и ожидаемый вход/выход на рынок
6. Валидация и обеспечение качества
На заключительных этапах осуществляется человеческая валидация, в рамках которой эксперты в области вручную проверяют отфильтрованные данные для выявления нюансов и контекстуальных ошибок, которые могут ускользнуть автоматизированные системы. Эта экспертная проверка добавляет важный уровень контроля качества, обеспечивая соответствие данных целям исследования и отраслевым стандартам.
Наш трёхуровневый процесс валидации обеспечивает максимальную надёжность данных:
✓ Статистическая валидация
✓ Экспертная валидация
✓ Проверка рыночной реальности
Доверие и достоверность
Проверенные источники данных
Отраслевые издания
Журналы и торговая пресса в сфере безопасности и обороны
Отраслевые базы данных
Собственные и сторонние рыночные базы данных
Нормативные документы
Государственные закупочные записи и политические документы
Академические исследования
Университетские исследования и отчёты специализированных учреждений
Корпоративные отчёты
Годовые отчёты, презентации для инвесторов и регуляторные документы
Экспертные интервью
Топ-менеджеры, руководители по закупкам и технические специалисты
Архив GMI
Более 13 000 опубликованных исследований по более 30 отраслям
Торговые данные
Объёмы импорта/экспорта, коды ТН ВЭД и таможенные записи
Изучаемые и оцениваемые параметры
Каждая точка данных в этом отчёте проверена с помощью первичных интервью, подлинного восходящего моделирования и строгой перекрёстной проверки. Узнайте больше о нашем исследовательском процессе →