Размер рынка оборудования для управления дорожным движением - по продукту, по технологии, по применению, по конечному пользователю, прогноз роста, 2026 - 2035

Размер рынка оборудования для управления дорожным движением

Глобальный рынок оборудования для управления дорожным движением оценивался в 13,3 млрд долларов США в 2025 году. Ожидается, что рынок вырастет с 13,9 млрд долларов США в 2026 году до 24,2 млрд долларов США в 2035 году, с темпом роста CAGR 6,4%, согласно последнему отчету, опубликованному компанией Global Market Insights Inc.
 

Глобальная революция в области мобильности в городах, строительство инфраструктуры и управление дорожной безопасностью превращают оборудование для управления дорожным движением, которое ранее было простыми дорожными установками, в умные, сетевые решения для управления движением. Оборудование для управления дорожным движением, такое как светофоры, дорожные знаки, барьеры, дорожная разметка, системы наблюдения и умные системы управления, все чаще используется в качестве компонентов интегрированной экосистемы мобильности и безопасности. Эти системы находят широкое применение в системах управления городским движением и автомагистралями, зонах строительства, муниципальных дорожных системах и в инициативах умных городов, где надежность, видимость и реакция в реальном времени имеют первостепенное значение.
 

Увеличение инвестиций правительствами и транспортными властями в улучшение дорожной безопасности, снижение заторов и создание устойчивого транспорта напрямую влияет на мировую авиацию с использованием передовых устройств управления движением. Политика Vision Zero, требования к безопасности пешеходов, требования к безопасности на рабочих зонах и системы интеллектуального транспорта (ITS) используются для создания высокопроизводительного, соответствующего требованиям и технологически оснащенного оборудования вместо устаревшего. Регуляторное давление в развитых регионах сосредоточено на автоматизации, видимости и интеграции данных, тогда как развивающиеся экономики делают акцент на увеличении базовой инфраструктуры управления движением и медленной цифровизации.
 

Интенсивное внедрение цифровых технологий меняет операционную ценность оборудования для управления движением. Интеллектуальные светофоры, связанные знаки, интегрированные датчики, системы автоматического обнаружения инцидентов и централизованные системы управления движением способствуют оптимизации потока транспорта в реальном времени, предотвращению будущих заторов и быстрому реагированию на чрезвычайные ситуации. Управление движением на основе данных получает все большее признание со стороны муниципальных властей и операторов автомагистралей с помощью аналитики на основе ИИ, систем мониторинга на основе облачных технологий и межоператорских стандартов связи. Эти инновации повышают использование активов, снижают простои в обслуживании и повышают эффективность жизненного цикла оборудования.
 

Например, в мае 2025 года Управление дорог и транспорта Шарджи представило новую умную систему светофоров с использованием датчиков и детекторов в реальном времени для динамической настройки временных интервалов сигналов, что обеспечивает более плавное движение транспортных средств, снижение заторов и повышение безопасности пешеходов, одновременно поддерживая цели устойчивого развития.
 

Модели владения и внедрения цепочки создания стоимости оборудования для управления движением также меняются. Вместо единовременных закупок государственные органы и коммерческие операторы переходят на сервисные и проектные модели закупок, такие как долгосрочные контракты на обслуживание, контракты на основе производительности и модели управления движением как услуги (TMaaS). Эти модели снижают первоначальные капитальные затраты, обеспечивают соответствие нормативным требованиям и позволяют масштабируемое внедрение, что особенно полезно на временных строительных площадках, сезонных пиках движения и в быстро урбанизирующихся сообществах.
 

Послепандемийное восстановление ускорило модернизацию дорожной инфраструктуры и систем управления движением.Вот переведенный HTML-контент:

Преобразование поведения в путешествиях, рост использования логистики последней мили, развитие инфраструктуры для велосипедов и пешеходов, а также обновленная государственная стимуляция в области транспортных улучшений укрепили необходимость в гибком, модульном и интеллектуальном дорожном оборудовании. Спрос на традиционные и интеллектуальные системы управления дорожным движением поддерживается инвестициями в обновление городов, развитие автомагистралей и создание мультимодальных транспортных коридоров.
 

Северная Америка и Европа также являются высокоценными рынками, которые сильно проникнуты интеллектуальными системами управления дорожным движением, высоким регуляторным надзором и высокими стандартами безопасности. Спрос в этих регионах стимулируется модернизацией существующей инфраструктуры, внедрением систем управления дорожным движением с подключением и установкой устройств на дорогах, предназначенных для автоматизированного движения. Факторы принятия решений, на которые полагаются покупатели на этих рынках, включают устойчивость, оптимизацию жизненного цикла затрат и совместимость.
 

Регион Азии-Тихого океана обладает наибольшим долгосрочным потенциалом роста, который обусловлен ростом населения, увеличением плотности автомобильного движения, инвестициями в инфраструктуру, а также озабоченностью правительства по поводу снижения числа дорожно-транспортных происшествий. Использование современных, энергоэффективных и интеллектуальных устройств управления дорожным движением в таких странах, как Индия, Япония, Южная Корея и страны Юго-Восточной Азии, растет на городских дорогах, автомагистралях, промышленных зонах и в транспортных коридорах, что способствует долгосрочному росту рынка.
 

Тренды рынка дорожного оборудования

Происходит переход от фиксированных систем управления дорожным движением к интеллектуальным и адаптивным системам. Эти системы предназначены для наблюдения за текущими условиями дорожного движения с помощью датчиков, камер и алгоритмов на основе ИИ и изменения временных интервалов сигналов. Адаптивное дорожное оборудование известно тем, что снижает заторы, повышает надежность времени в пути, улучшает безопасность на дорогах и способствует эффективному использованию имеющейся дорожной инфраструктуры без физического расширения.
 

Например, в октябре 2025 года в Нью-Йорке компания Verra Mobility получила многолетний контракт на установку автоматических камер для фиксации нарушений на красный свет на до 450 дополнительных перекрестках после получения разрешения от штата, что должно сделать перекрестки более безопасными и снизить количество нарушений.
 

Современное дорожное оборудование становится более взаимосвязанным с централизованными центрами управления дорожным движением, что позволяет осуществлять мониторинг в реальном времени, аналитику и координированное управление. Интеграция позволяет органам власти раньше выявлять инциденты, включая контроль за заторами заранее и оптимизацию движения по всем коридорам или городам. Централизованные решения улучшают межведомственное взаимодействие, облегчают реагирование на чрезвычайные ситуации и помогают в планировании с использованием данных и оптимизации долгосрочной инфраструктуры.
 

Размещение дорожного оборудования становится важным аспектом в плане энергоэффективности. Использование светодиодных сигналов, солнечных знаков и низкоэнергетических датчиков снижает потребление электроэнергии и эксплуатационные расходы. Солнечная энергия особенно важна в отдаленных районах и развивающихся странах, где ограничен доступ к электрической сети. Этот тренд соответствует целям устойчивости и повышает надежность систем и их эффективность в течение жизненного цикла.
 

Спрос на специальное дорожное оборудование растет, так как подходы к мобильности, применяемые в городах, все больше делают акцент на безопасности пешеходов и велосипедистов. Массово устанавливаются умные пешеходные переходы, датчики для пешеходов, таймеры обратного отсчета, звуковые сигналы и знаки с высокой видимостью. Эти решения повышают безопасность уязвимых участников дорожного движения, способствуют активным транспортным политикам и помогают городам достигать своих целей в области безопасности дорожного движения в рамках моделей Vision Zero.
 

Органы управления дорожным движением переходят на модели контрактов, основанные на услугах и результатах, вместо традиционных закупок оборудования. Такие соглашения включают установку, эксплуатацию, обслуживание, а также модернизацию систем в долгосрочных контрактах. Контракты, основанные на результатах, гарантируют доступность, соответствие и качество обслуживания, а также снижают первоначальные капитальные вложения. Эта тенденция меняет отношения поставщиков в сторону ориентации на результаты и решения на протяжении всего жизненного цикла.
 

Анализ рынка оборудования для управления дорожным движением

По продуктам рынок оборудования для управления дорожным движением делится на светофоры, знаки дорожной безопасности, барьеры, дорожные конусы, ворота въезда и другие. Сегмент светофоров доминировал на рынке, составляя около 27,81% в 2025 году, и ожидается, что он будет расти с темпом более 4,6% до 2035 года.
 

• Сегмент светофоров является наиболее влиятельной силой на рынке оборудования для управления дорожным движением, так как светофоры являются наиболее значимым элементом в управлении и обеспечении безопасности дорожного движения на дорожных системах по всему миру. Высокая урбанизация, растущий объем транспортных средств и их заторы в городах привели к постоянной потребности в светофорах для контроля перекрестков, пешеходных переходов и въездных/выездных точек автомагистралей.
  
  Современные светофоры обогащаются LED-системами, энергосберегающими системами и адаптивными знаками, что повышает видимость, экономит энергию и способствует устойчивому городскому транспорту.
   
• Кроме того, развитие интеллектуальных систем управления дорожным движением и проектов умных городов еще больше укрепило сегмент светофоров. Адаптивные сигналы с использованием ИИ связывают светофоры с датчиками IoT, а также позволяют осуществлять мониторинг в реальном времени, прогнозируемое обслуживание и оптимизацию потоков движения с помощью централизованных платформ управления. Эти инновации позволяют муниципалитетам снижать объем транспортных потоков, повышать безопасность и соблюдать нормативные требования, делая светофоры лучшим сегментом на рынке оборудования для управления дорожным движением
   
• Например, Siemens Mobility внедрила передовые системы светофоров в городах, таких как Ковентри, интегрировав интеллектуальные системы приоритетного управления и устойчивую инфраструктуру, поддерживающую оживленные перекрестки и городские транспортные потоки.
   
• Сегмент дорожных знаков будет расти с темпом более 8,6%, так как правительства и муниципалитеты по всему миру продолжают инвестировать в безопасность дорог, расширение автомагистралей и развитие городской инфраструктуры. Рост плотности транспортных средств, урбанизация и развитие промышленных коридоров увеличивают спрос на четкие, долговечные и соответствующие нормам дорожные знаки. Современные дорожные знаки все чаще интегрируются с отражающими материалами, LED-подсветкой и энергоэффективными дизайнами, что улучшает видимость в условиях низкой освещенности и повышает безопасность для водителей, пешеходов и велосипедистов.
   

По технологиям рынок оборудования для управления дорожным движением разделен на традиционное оборудование и умное/подключенное оборудование. Сегмент традиционного оборудования доминирует на рынке, составляя около 56% в 2025 году, и ожидается, что этот сегмент будет расти с темпом более 5,6% с 2026 по 2035 год.
 

• Рынок оборудования для управления дорожным движением доминирует сегмент традиционного оборудования, поскольку традиционные устройства, такие как стандартные светофоры, стационарные дорожные знаки, барьеры, конусы и пешеходные переходы, остаются основой дорожной безопасности и управления движением по всему миру. Эти системы широко используются в городских, пригородных и автомагистральных сетях благодаря своей низкой стоимости, надежности, простоте установки и соответствию нормативным стандартам. Муниципалитеты и дорожные службы продолжают полагаться на традиционное оборудование для поддержания базового контроля движения и безопасности, особенно в регионах с растущим трафиком, но ограниченным внедрением умной инфраструктуры.
   
• Кроме того, традиционное оборудование для управления движением служит основой для постепенного цифрового обновления и интеграции с интеллектуальными транспортными системами (ITS). Многие города сначала внедряют стандартные знаки и стационарные сигналы, которые позже могут быть обновлены с помощью LED-технологии, датчиков IoT и адаптивных контроллеров сигналов. Эта комбинация доступности, доступности и потенциала обновления поддерживает доминирование традиционного оборудования для управления движением на мировом рынке.
   
• Например, в ноябре 2025 года муниципалитет Лудхианы установил новые традиционные светофоры на оживленном перекрестке Бхарат Нагар Чоук, чтобы снять заторы и улучшить безопасность. Эта инициатива отражает продолжающуюся зависимость от базовой сигнальной инфраструктуры даже в тех местах, где рассматриваются умные системы.
   
• Сегмент умного/подключенного оборудования будет расти быстрее, более чем на 7,3%, благодаря быстрому внедрению интеллектуальных транспортных систем (ITS), решений для управления движением на основе ИИ и инициатив по созданию умных городов по всему миру. Города все чаще внедряют адаптивные светофоры, подключенные камеры, переменные информационные знаки и датчики дорог с поддержкой IoT, чтобы оптимизировать поток движения, снизить заторы и повысить безопасность на дорогах. Рост урбанизации, увеличение плотности транспортных средств и спрос на мониторинг движения в реальном времени ускоряют потребность в подключенном, цифровом управлении оборудованием для управления движением.
   

По применению рынок оборудования для управления движением разделен на управление городским движением, управление автомагистралями, управление парковкой, безопасность на рабочих зонах и другие. В 2025 году сегмент управления городским движением доминировал с долей около 30,89% благодаря своей превосходной грузоподъемности, устойчивости и пригодности для средних и длинных перевозок.
 

• Сегмент управления городским движением является крупнейшим сегментом рынка оборудования для управления движением из-за быстрой урбанизации, роста плотности транспортных средств и увеличения заторов в крупных городах по всему миру. Муниципальные власти активно инвестируют в инфраструктуру управления движением, такую как адаптивные светофоры, подключенные камеры, пешеходные переходы и умные перекрестки, чтобы улучшить поток движения, снизить количество аварий и повысить безопасность пассажиров. Потребность в мониторинге движения в реальном времени и управлении инцидентами в оживленных городских центрах сделала решения для управления городским движением крупнейшим сегментом применения на рынке оборудования для управления движением.
   
• Кроме того, интеграция с интеллектуальными транспортными системами (ITS) и инициативами по созданию умных городов еще больше ускорила внедрение. Города внедряют платформы управления движением на основе ИИ, датчики IoT и централизованные системы управления для оптимизации времени сигналов, управления заторами и снижения выбросов. Акцент на безопасности пешеходов, устойчивой мобильности и цифровом мониторинге укрепил управление городским движением как ключевой фактор роста на рынке оборудования для управления движением.
   
• Например, в январе 2026 года компания DPIFS Solutions запустила свою умную инфраструктуру для управления движением на основе ИИ, предназначенную для трансформации городской мобильности и снижения заторов в растущих городах.
   
• Сегмент управления автодорогами ожидается, что будет расти с CAGR более 8,0% благодаря увеличению инвестиций в строительство, расширение и модернизацию автодорог по всему миру. Правительства и транспортные органы внедряют оборудование для управления движением, такое как дорожные барьеры, динамические информационные знаки, системы управления платой за проезд и сигналы на автодорогах, чтобы улучшить поток движения, повысить безопасность и снизить заторы на скоростных автомагистралях и межгородних дорогах. Рост владения автомобилями, грузопотока и дальних поездок создает повышенный спрос на надежные решения для управления движением на автодорогах.
   

По конечному использованию рынок оборудования для управления движением разделен на государственные/муниципальные органы власти, частные подрядчики и транспортные агентства. Сегмент государственных/муниципальных органов власти доминировал на рынке.
 

• Сегмент государственных и муниципальных органов власти доминирует на рынке оборудования для управления движением, поскольку они несут основную ответственность за планирование, финансирование и управление общественной дорожной инфраструктурой. Урбанизация, рост владения автомобилями и увеличение заторов заставляют государственные органы постоянно инвестировать в устройства управления движением, системы сигнализации и оборудование для обеспечения безопасности дорожного движения, чтобы обеспечить плавное движение и общественную безопасность.
   
• Например, в декабре 2025 года Nota AI развернула умные перекрестки с интегрированными светофорами, датчиками и управлением на основе ИИ в городских районах США, ОАЭ и Южной Кореи, что демонстрирует, как интегрированные решения повышают эффективность и доминируют на рынке.
   
• Регуляторные требования еще больше укрепляют господство государства на этом рынке. Политики, связанные с безопасностью дорожного движения, защитой пешеходов, управлением рабочих зон и экологической устойчивостью, требуют соответствующего и сертифицированного оборудования для управления движением. Инициативы, такие как Vision Zero, программы умных городов и интеллектуальные транспортные системы (ITS), в основном инициируются государством, что приводит к постоянным и крупномасштабным закупкам передовых технологий управления движением.
   
• Кроме того, правительства предпочитают долгосрочные, программные инвестиции однократным покупкам. Муниципальные органы власти все чаще внедряют интегрированные системы управления движением, договоры на обслуживание и решения для мониторинга на основе данных, чтобы оптимизировать поток движения и снизить затраты на жизненный цикл. Стабильные государственные бюджеты, доступ к финансированию и централизованное принятие решений позволяют правительствам оставаться крупнейшими и наиболее влиятельными покупателями на рынке.
   

США доминировали на рынке оборудования для управления движением в Северной Америке с долей около 85,17% и выручкой в размере 4,10 млрд долл. США в 2025 году.
 

• Рынок США демонстрирует устойчивый рост благодаря постоянным федеральным и государственным инвестициям в транспортную инфраструктуру, стимулируемым программами, такими как Закон об инвестициях в инфраструктуру и занятость (IIJA). Крупномасштабное финансирование модернизации автодорог, обновления городских дорог и безопасности рабочих зон ускоряет спрос на светофоры, дорожные знаки, барьеры и временное оборудование для управления движением в городах и межштатных сетях.
   
• Например, в октябре 2025 года Verra Mobility установит автоматические камеры для фиксации нарушений на красный свет на дополнительных 450 перекрестках в рамках нового соглашения с чиновниками Нью-Йорка, что улучшит автоматизированное исполнение и централизованный контроль движения.
   
• Кроме того, растущее внимание к безопасности дорожного движения, снижению заторов и умной мобильности способствует быстрому внедрению интеллектуальных систем управления движением (ITS). США.
  • Муниципалитеты внедряют адаптивные светофоры, подключенные камеры, системы безопасности для пешеходов и централизованные платформы управления дорожным движением. Строгие нормы безопасности, инициативы Vision Zero и рост плотности городского транспорта способствуют замене устаревшего оборудования на передовые, энергоэффективные и цифровые решения.
     
  • Канада, как ожидается, будет расти с значительным темпом роста CAGR 6,5% на рынке дорожного оборудования благодаря увеличению государственных инвестиций в транспортную инфраструктуру, проекты модернизации дорог и программы городской мобильности. Федеральные и провинциальные инициативы, включая программы повышения безопасности дорожного движения и проекты умных городов, ускоряют внедрение светофоров, дорожных знаков, барьеров и оборудования для управления зоной работ в городских и сельских районах.
     

  Рынок дорожного оборудования в Германии, как ожидается, будет испытывать значительный и многообещающий рост на 4,8% с 2026 по 2035 год.
   

  • Европа составляет более 28,45% рынка дорожного оборудования в 2025 году и, как ожидается, будет расти с темпом CAGR около 5,4% благодаря строгим нормам безопасности дорожного движения, государственным программам модернизации инфраструктуры и растущему внедрению интеллектуальных транспортных систем (ITS). Страны, такие как Германия, Великобритания, Франция и Нидерланды, активно инвестируют в модернизацию светофоров, дорожных знаков, оборудования для безопасности пешеходов и велосипедистов, а также решений для управления автомагистралями, что способствует стабильному росту рынка.
     
  • Германия является сильным лидером на рынке дорожного оборудования благодаря своей развитой дорожной инфраструктуре, высокой урбанизации и строгому нормативному регулированию безопасности дорожного движения. Страна обладает одной из самых развитых сетей автомагистралей в Европе и вводит строгие стандарты для устройств управления дорожным движением, дорожных знаков и интеллектуальных систем управления движением. Федеральные и региональные правительства регулярно инвестируют в модернизацию дорог, безопасность пешеходов и проекты управления автомагистралями, что стимулирует стабильный спрос на дорожное оборудование в городских, региональных и сельских дорожных сетях.
     
  • Кроме того, Германия находится на переднем крае внедрения умной мобильности и интеллектуальных транспортных систем (ITS). Муниципалитеты и федеральные агентства все чаще внедряют адаптивные светофоры с использованием ИИ, подключенные камеры и централизованные платформы управления дорожным движением. Инициативы в области устойчивого развития, энергоэффективные решения для дорожного движения и интеграция с проектами умных городов еще больше укрепляют лидерство Германии на рынке дорожного оборудования.
     
  • Например, в марте 2022 года INRIX представила свою платформу Signal Analytics в Германии, которая предоставляет властям информацию о работе светофоров на более чем 10 000 перекрестках, помогая оптимизировать управление и снижать выбросы по всей стране.
     
  • Великобритания становится сильным растущим рынком для дорожного оборудования благодаря государственным инвестициям в модернизацию дорожной инфраструктуры, управление городским движением и проекты умных городов.
    Национальные программы, такие как Стратегия инвестиций в дороги и Планы транспорта местных органов власти, способствуют модернизации светофоров, дорожных знаков, барьеров и временных систем управления дорожным движением на автомагистралях, в городских районах и на строительных площадках. Рост урбанизации и плотности транспорта также создают давление на улучшение потока движения, снижение заторов и повышение безопасности дорог.
     

  Рынок дорожного оборудования в Китае, как ожидается, будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2026 по 2035 год.
   

  • Азиатско-Тихоокеанский регион составляет более 28,05% рынка дорожного оборудования в 2025 году и, как ожидается, будет расти с темпом CAGR около 8,5% в период с 2026 по 2035 год благодаря быстрой урбанизации, расширению инфраструктуры и росту владения автомобилями в таких крупных экономиках, как Китай, Индия, Япония и Южная Корея.
     
  Вот переведенный HTML-контент: Governments are investing heavily in road construction, urban mobility programs, and highway modernization projects, which is driving demand for traffic signals, signage, barriers, and work-zone management systems.
   
  • Китай является лидером на рынке оборудования для управления дорожным движением благодаря значительным инвестициям в городскую инфраструктуру, расширение дорожной сети и модернизацию автомагистралей и муниципальных дорог. Страна обладает одной из крупнейших и наиболее быстрорастущих транспортных сетей в мире, с значительными государственными инициативами, направленными на повышение безопасности дорожного движения, снижение заторов и поддержку эффективной городской мобильности. Массовое внедрение светофоров, дорожных знаков, барьеров и оборудования для управления рабочими зонами в городах и на региональных автомагистралях обеспечивает стабильный спрос на рынке.
     
  • Кроме того, Китай является лидером в внедрении интеллектуальных транспортных систем (ITS). Муниципалитеты и программы "умных городов" все чаще внедряют адаптивные светофоры с поддержкой ИИ, подключенные камеры и централизованные платформы управления движением. Государственная поддержка энергоэффективного, устойчивого и технологически продвинутого оборудования для управления движением, а также высокая плотность автомобильного парка и урбанизация укрепляют лидерство Китая на мировом рынке оборудования для управления движением.
     
  • Например, в июле 2025 года в Шанхае муниципальная служба управления движением внедрила систему управления движением на основе ИИ на более чем 33 000 перекрестках, используя большие данные и автоматизированную оптимизацию сигналов для повышения средней скорости автомобилей и снижения количества остановок, что демонстрирует передовое внедрение интеллектуального оборудования для управления движением.
     
  • Индия становится одним из самых быстрорастущих рынков в секторе оборудования для управления движением благодаря быстрой урбанизации, расширению дорожной сети и инициативам по развитию инфраструктуры, поддерживаемым правительством. Программы, такие как Национальный проект развития автомагистралей (NHDP), миссия "Умные города" и проекты городской мобильности, стимулируют значительные инвестиции в светофоры, дорожные знаки, барьеры и временное оборудование для управления движением в городах, на автомагистралях и промышленных коридорах. Рост владения автомобилями и городские заторы также увеличивают спрос на современное оборудование для управления движением, чтобы регулировать поток транспорта и повышать безопасность на дорогах.
     

  Рынок оборудования для управления движением в Бразилии, как ожидается, переживет значительный и многообещающий рост с 2026 по 2035 год.
   

  • Латинская Америка занимает около 4,87% рынка оборудования для управления движением в 2025 году и растет стабильно с темпом около 7,6% в год в период с 2026 по 2035 год благодаря увеличению государственных инвестиций в дорожную инфраструктуру, модернизацию автомагистралей и проекты городской мобильности в таких странах, как Бразилия, Мексика и Чили. Правительства приоритизируют безопасность дорожного движения, снижение заторов и управление рабочими зонами, что стимулирует спрос на светофоры, знаки, барьеры и временное оборудование для управления движением.
     
  • Бразилия доминирует на рынке оборудования для управления движением в Латинской Америке благодаря значительным государственным инвестициям в городскую дорожную инфраструктуру, модернизацию автомагистралей и программы безопасности дорожного движения. Инициативы, такие как Национальный департамент инфраструктуры транспорта (DNIT) и крупные проекты городской мобильности, стимулируют массовое внедрение светофоров, дорожных знаков, барьеров и временных систем управления движением в городах, на автомагистралях и в зонах строительства. Быстрая урбанизация и рост владения автомобилями еще больше увеличивают потребность в эффективных решениях для управления движением, чтобы снизить заторы и повысить безопасность на дорогах.
     
  • Кроме того, Бразилия все чаще внедряет интеллектуальные транспортные системы (ITS) и технологии умного управления движением. Муниципалитеты внедряют адаптивные светофоры с поддержкой ИИ, подключенные камеры и централизованные платформы управления движением.Вот переведенный HTML-контент: Sustainability-focused initiatives and compliance with road safety regulations are encouraging the use of energy-efficient, technologically advanced traffic equipment, positioning Brazil as the regional leader in Latin America’s market.
     
  • The traffic equipment market in Mexico is experiencing high growth due to government-led investments in urban infrastructure, highway expansion, and smart city initiatives. Federal and municipal authorities are upgrading traffic signals, road signage, barriers, and temporary traffic management systems to manage rising urban congestion and improve road safety. Programs such as the National Infrastructure Program (PNI 2020-2024) and regional mobility projects are driving consistent demand for modern traffic equipment across major cities like Mexico City, Monterrey, and Guadalajara.
     

  The traffic equipment market in UAE is expected to experience significant and promising growth from 2026-2035.
   

  • MEA holds around 3.22% of the Traffic equipment market in 2025 and is growing steadily at a CAGR of around 7.1% between 2026 and 2035 due to rapid urbanization, expansion of road networks, and large-scale infrastructure development projects in countries such as the UAE, Saudi Arabia, South Africa, and Egypt. Governments are investing heavily in highways, urban mobility, and smart city initiatives, driving demand for traffic signals, road signage, barriers, and temporary traffic management equipment.
     
  • The UAE dominates the MEA traffic equipment market due to extensive government investments in smart city development, advanced road infrastructure, and urban mobility projects. Cities such as Dubai and Abu Dhabi are implementing state-of-the-art traffic management systems, upgrading traffic signals, signage, barriers, and work-zone management solutions to enhance safety and reduce congestion. Initiatives like Dubai’s Smart City Program and nationwide road modernization projects are driving consistent demand for modern traffic equipment across highways, urban areas, and construction zones.
     
  • Additionally, the UAE is at the forefront of intelligent transport systems (ITS) adoption in the region. AI-enabled adaptive traffic signals, connected cameras, and centralized traffic control platforms are being deployed to optimize traffic flow and monitor incidents in real time. Emphasis on energy-efficient, sustainable, and technologically advanced traffic solutions, coupled with regulatory support for road safety, reinforces the UAE’s leadership in the MEA market.
     
  • Saudi Arabia is expected to grow at the fastest CAGR in the MEA traffic equipment market due to massive government-led infrastructure and urban development initiatives, including the Vision 2030 program, which prioritizes smart cities, road modernization, and enhanced transportation networks. Investments in highways, expressways, and urban traffic management systems are driving high demand for traffic signals, road signage, barriers, and temporary traffic management equipment across major cities such as Riyadh, Jeddah, and Dammam.
     

  Traffic equipment Market Share

  • The top 7 companies in the traffic equipment industry are 3M, Siemens, Tennants, Lindsay, Honeywell, JSP Safety, and TrafFix Devices contributed around 40.7% of the market in 2025.
     
  • 3M focuses on innovative traffic safety solutions, including reflective signage, road markings, and work-zone management systems. Their strategy emphasizes durability, visibility, and compliance with global traffic safety standards, while expanding adoption in smart city projects. 3M also leverages sustainability initiatives, offering long-lasting, energy-efficient materials, and partnerships with municipalities to provide integrated traffic management solutions.
     
  • Siemens Mobility способствует росту за счет интеллектуальных транспортных систем (ITS), адаптивного управления движением и решений для подключенной инфраструктуры. Их стратегия делает акцент на сигналах светофора с поддержкой ИИ, централизованных платформах управления движением и интеграции с инициативами умных городов. Siemens сосредоточена на долгосрочных контрактах с муниципалитетами, используя цифровизацию, аналитику и решения на основе производительности для оптимизации городского движения и повышения безопасности на глобальных рынках.
     
  • Tennants специализируются на обслуживании дорог, управлении движением и временном оборудовании для безопасности. Их стратегия направлена на предоставление интегрированных решений для автомагистралей и строительных зон, делая акцент на продуктах высокого качества, долговечности и эффективной реализации проектов. Tennants использует партнерства с подрядчиками и местными властями, стремясь расширить сферу деятельности в области умных и устойчивых решений для управления движением, включая отражающую сигнализацию и энергоэффективные временные системы управления движением.
     
  • Lindsay  делает акцент на автоматизированном управлении движением и интеллектуальных транспортных системах. Их стратегия включает внедрение сигналов светофора на основе ИИ, центральных систем управления и умных решений для инфраструктуры для оптимизации городской мобильности. Lindsay также сосредоточена на долгосрочных партнерствах с муниципалитетами и предлагает сервисные контракты, поддерживая оптимизацию движения, соблюдение норм безопасности и интеграцию с проектами устойчивой дорожной инфраструктуры.
     
  • Honeywell ориентируется на рынок оборудования для управления движением через решения для управления движением с поддержкой IoT, подключенные решения для безопасности и интеграцию с умными городами. Их стратегия приоритезирует мониторинг движения в реальном времени, прогнозную аналитику и энергоэффективную инфраструктуру. Honeywell сосредоточена на использовании глобальной технологической экосистемы для предоставления комплексных решений для городского движения, сочетая оборудование, программное обеспечение и услуги для повышения эффективности, безопасности и соблюдения нормативных требований.
     
  • JSP Safetyфокусируется на продуктах для безопасности движения, таких как барьеры высокой видимости, знаки и средства индивидуальной защиты для работников дорог. Их стратегия делает акцент на долговечных, соответствующих нормам и эргономичных решениях, ориентированных на муниципалитеты, строительные зоны и проекты автомагистралей. JSP расширяет внедрение за счет инноваций в отражающих материалах, модульных системах и решениях для безопасности рабочих зон, поддерживая соблюдение нормативных требований и защиту персонала.
     
  • TrafFix Devices специализируется на временном и постоянном оборудовании для управления движением, включая барьеры, разметку и устройства для смягчения ударов. Их стратегия делает акцент на модульных, долговечных и быстроразвертываемых решениях для автомагистралей, строительных зон и муниципальных проектов. Они сосредоточены на соблюдении норм безопа