Размер и доля рынка лесной логистики, Статистический отчет 2024-2032

Лесная логистика Размер рынка

Лесная логистика Размер рынка был оценен в 19,9 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 4,5% в период с 2024 по 2032 год. Растущий спрос на устойчивые строительные материалы стимулирует рост рынка. Поскольку строительная отрасль ориентирована на экологически чистые методы, спрос на древесину растет из-за ее возобновляемой природы и более низкого углеродного следа. Этот сдвиг поддерживается введением новой государственной политики и инициатив.

Например, в декабре 2023 года Департамент по окружающей среде, продовольствию и сельским делам (Defra) начал новую политику по увеличению использования древесины в строительстве в Англии. В рамках этой инициативы правительство стремится к 2025 году сократить выбросы углерода в новых зданиях. Кроме того, расширенные логистические операции, такие как оптимизированное планирование маршрутов и улучшенные складские решения, имеют решающее значение для удовлетворения растущего спроса при сохранении целей устойчивого развития.

Кроме того, ожидается, что рост потребительских предпочтений в отношении индивидуальной и высококачественной мебели будет стимулировать рост рынка лесной логистики. Например, согласно отчету Министерства торговли, в 2023 году продажи мебельных магазинов оценивались в 133,6 млрд долларов, что подчеркивает растущий спрос на мебель. Чтобы удовлетворить спрос на роскошная мебельПроизводители все больше внимания уделяют поиску древесины премиум-класса. Спрос на премиальные материалы требует передовых логистических решений для обеспечения эффективной и своевременной доставки специализированных типов древесины.

Инновации в области логистики и управления цепочками поставок необходимы для использования этих рыночных возможностей и удовлетворения меняющихся потребностей мебельной промышленности. Кроме того, быстрая урбанизация и развитие инфраструктуры в развивающихся странах стимулируют спрос на древесину в строительстве, тем самым увеличивая потребность в надежных логистических решениях.

Несколько факторов, таких как управление перебоями в цепочке поставок, вызванными экологическими нормами и проблемами устойчивости, сдерживают рост рынка. Поскольку правительства и организации вводят более строгие правила обезлесения и требуют сертификации для устойчивой лесной практики, поставщики древесины должны ориентироваться в сложных требованиях соответствия. Это может привести к задержкам и увеличению затрат на поиск и транспортировку древесины. Кроме того, экстремальные погодные явления и стихийные бедствия, усугубляемые изменением климата, могут нарушить цепочки поставок древесины, что приводит к непредсказуемости в доступности и стоимости. Решение этих проблем требует надежных стратегий управления рисками и адаптивности в логистическом планировании.

Тенденции рынка лесной логистики

Спрос на лесологистическую отрасль обусловлен расширением строительной отрасли по всему миру. С ростом числа инфраструктурных проектов спрос на древесину как универсальный строительный материал растет среди конечных пользователей. Например, согласно отчету Бюро переписи населения США за июнь 2024 года, общая строительная активность за май 2024 года была оценена в 2,13 триллиона долларов США.

Кроме того, для управления большими объемами и обеспечения своевременного распределения древесины на строительных площадках участники рынка делают упор на совершенствование логистического процесса. Это включает в себя оптимизацию транспортных сетей, внедрение передовых технологий отслеживания и расширение возможностей склада. Принятие передовых технологий отслеживания, таких как GPS и RFID, помогает в режиме реального времени отслеживать отгрузки, уменьшая потери и задержки. Эти меры имеют решающее значение для того, чтобы идти в ногу с растущим спросом и поддерживать эффективность лесологистических операций.

Анализ рынка лесной логистики

Исходя из вида транспорта, рынок классифицируется на железную дорогу, проезжую часть и водный путь. В 2023 году доля рынка дорожного сегмента составила более 40%, что обусловлено его гибкостью, экономичностью и способностью достигать отдаленных районов. Кроме того, растущий спрос на древесину в строительной, мебельной и бумажной промышленности стимулирует потребность в эффективных логистических решениях. Расширение и совершенствование дорожных сетей способствует более плавной и эффективной транспортировке древесины.

Кроме того, заинтересованные стороны в отрасли сосредоточены на запуске новых решений путем интеграции оптимизации маршрутов и телематических функций, которые повышают эффективность транспортировки древесины. Например, в июне 2024 года компания John Deere представила новый парк высокопроизводительных деревянных грузовиков, оснащенных передовыми телематическими системами. Эти грузовики предназначены для оптимизации потребления топлива и обеспечения отслеживания в режиме реального времени, повышения эффективности транспортировки древесины и, следовательно, стимулирования роста рынка.

Исходя из применения, рынок лесной логистики делится на строительный, мебельный, бумажный и целлюлозный и другие. В 2023 году на строительный сегмент пришлось 8,6 млрд долларов рыночной выручки. Лесная логистика в строительной отрасли обеспечивает эффективную транспортировку древесины из лесов на строительные площадки. Спрос на древесину в строительстве растет из-за ее устойчивости и универсальности. Растущий акцент на устойчивой практике строительства привел к увеличению спроса на древесину в качестве возобновляемого ресурса.

Кроме того, технологические достижения, такие как GPS отслеживающие устройства Системы управления запасами трансформируют операции за счет повышения эффективности и видимости цепочки поставок. Кроме того, игроки отрасли отдают приоритет оптимизации цепочки поставок, чтобы сократить время выполнения заказа и минимизировать затраты.

Северная Америка занимала значительную долю на рынке лесной логистики, около 35% выручки в 2023 году. Рост рынка в основном обусловлен сильной строительной, мебельной и бумажной промышленностью в США и Канаде. Компании все больше сосредотачиваются на расширении бизнеса для удовлетворения растущего спроса на древесину. Например, в марте 2024 года Weyerhaeuser объявила о расширении своего логистического флота для повышения эффективности транспортировки древесины в США и Канаде. Это расширение направлено на сокращение сроков доставки и повышение надежности цепочки поставок.

Кроме того, компания запустила новую цифровую платформу для отслеживания поставок в режиме реального времени, улучшая прозрачность и удовлетворенность клиентов. Инвестиции в логистическую инфраструктуру, такую как новые распределительные центры и расширенные транспортные сети, имеют решающее значение для поддержки растущего рынка древесины в регионе.

Кроме того, рынок лесной логистики в Европе растет благодаря хорошо развитой инфраструктуре и нормативно-правовой базе. Рынок поддерживается высоким спросом со стороны мебельного производства и сектора возобновляемых источников энергии. Тенденция к устойчивым и экологически чистым методам строительства стимулирует спрос на древесину в качестве возобновляемого строительного материала. Высокие стандарты лесной сертификации и устойчивых источников в регионе способствуют надежной и эффективной логистике древесины.

Быстрая урбанизация и индустриализация в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, таких как Китай, Индия и Юго-Восточная Азия, привели к увеличению спроса на древесину для строительства и производства мебели. Крупные инфраструктурные проекты, в том числе жилые и коммерческие здания, требуют большого количества древесины, что способствует росту рынка логистики. Рынок включает в себя транспортировку, обработку и хранение древесины и сопутствующих товаров, чему способствуют различные виды транспорта.

Лесная логистика Доля рынка

Ouster и Microdrones доминируют на рынке с долей рынка около 7% в 2023 году. DHL Global Forwarding фокусируется на использовании своей обширной глобальной сети и технологических достижений для повышения эффективности перевозок древесины. Интегрируя цифровые инструменты для отслеживания в режиме реального времени и оптимизации управления цепочками поставок, DHL стремится предоставлять прозрачные и надежные услуги, которые привлекают производителей и покупателей древесины.

Maersk использует свои интермодальные возможности, чтобы предложить бесшовные комплексные решения для логистики древесины. Улучшая связь с портами и предлагая индивидуальные услуги, которые отвечают уникальным потребностям лесной промышленности, Maersk стремится привлекать и удерживать клиентов. Обе компании инвестируют в устойчивые практики и инновационные логистические решения, признавая, что экологические проблемы и эффективность являются решающими факторами в получении доли рынка в секторе логистики древесины.

Компании рынка лесной логистики

Основными игроками, работающими в лесологистической отрасли, являются:

• ДХЛ
• Маерск
• Kuehne + Nagel International AG
• ДСВ глобальный
• БД Шенкер
• К.Х. Робинсон
• FedEx
• Морские пути DFDS
• Ponsse PLC
• Tembec Inc.

Новости лесной логистики

• В марте 2024 года UPM-Kymmene Corporation в партнерстве с DB Cargo, поставщиком логистических услуг для повышения эффективности транспортировки древесины по всей Европе. Это сотрудничество направлено на улучшение планирования маршрутов и сокращение сроков доставки.
• В феврале 2024 года шведская группа лесной промышленности Södra инвестировала в новый парк грузовиков с гибридными двигателями. Этот шаг является частью их более широкой стратегии по минимизации воздействия на окружающую среду их логистических операций.

Отчет по исследованию рынка лесной логистики включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и объема (000 тонн) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, по услугам

• Транспорт
• Хранение и хранение
• Управление запасами
• Таможенное оформление и документация
• Услуги с добавленной стоимостью

Рынок, по лесоматериалам

• Промышленный круглый лес
• Топливный лес
• Заросшая древесина
• Деревянные гранулы

Рынок, по способу транспортировки

• железная дорога
• Дорога
• Водный путь

Рынок, по применению

• Строительство
• Мебель
• Бумага и целлюлоза
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Нидерланды
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA