Рынок платформ умной логистики по размеру - по решению, по способу развертывания, по размеру предприятия, по конечному использованию, прогноз роста, 2025 - 2034

Рынок платформ умной логистики

Глобальный рынок платформ умной логистики оценивался в 16,6 млрд долларов США в 2024 году. Ожидается, что рынок вырастет с 19,9 млрд долларов США в 2025 году до 115,8 млрд долларов США в 2034 году с CAGR 21,6%, согласно последнему отчету, опубликованному компанией Global Market Insights Inc.

Расширение глобальной торговли увеличило спрос на передовые логистические решения, включая, но не ограничиваясь, управлением запасами, управлением флотом, живым отслеживанием, управлением складами и оптимизацией маршрутов. Поскольку в мире наблюдаются случаи торговых соглашений между странами, такие умные логистические решения будут полезны для этого.

Например, только в 2024 году грузовики перевезли почти 75% грузоперевозок по суше в ЕС, а в настоящее время в обращении находится около 6 миллионов грузовиков, и их количество постоянно растет. Такие большие объемы дорожных перевозок не только в ЕС, но и по всему миру потребуют сложной умной логистической платформы для преодоления традиционной логистической экосистемы.

Интегрированные и автономные решения предлагают отраслям возможность выбирать решения в зависимости от их потребностей. Например, интегрированная платформа предоставляет предварительно добавленные или настраиваемые решения в одном программном обеспечении, в то время как автономное решение предлагает конкретное решение, такое как управление запасами, живой мониторинг и другие. Это позволяет отрасли покупать решение в соответствии с их потребностями.

В плане интеграции технологий ИИ и машинное обучение уже начали стимулировать рынок. Используя возможности ИИ и машинного обучения, эти решения будут более эффективными и действенными в логистической сфере. Кроме того, это повысит безопасность программного обеспечения и поможет предотвратить кибератаки.

Северная Америка и Европа, как ожидается, останутся впереди в ближайшие годы благодаря их большим инвестициям в увеличение экспорта глобальных товаров. Регион Азиатско-Тихоокеанского региона растет быстрее всего. Китай лидирует в глобальном экспорте, за ним следуют США и Германия. Эти регионы, вероятно, будут демонстрировать сильный рост в решениях, связанных с экспортом, по мере расширения экспортного рынка.

Тенденции рынка платформ умной логистики

Искусственный интеллект и машинное обучение теперь являются ключевыми частями программной индустрии, особенно для анализа, мониторинга и предотвращения рисков. На рынке платформ умной логистики компании, добавляющие функции ИИ в свое программное обеспечение, привлекают больше пользователей. По мере улучшения ИИ и машинного обучения они приобретают как интерес, так и доверие потребителей.

В настоящее время логистические компании начали внедрять технологии ИИ для оптимизации своих рабочих процессов и сохранения конкурентоспособности. Рынок ИИ в логистике, как ожидается, превысит 25 млрд долларов США к 2034 году. Эта тенденция четко показывает, как логистические компании теперь все больше склоняются к искусственному интеллекту.

Кроме того, новые технологии, такие как цифровые двойники и Интернет вещей, обеспечивают лучшую видимость и поддерживают автоматизацию и устойчивость. GenAI выступает в качестве интеллектуального слоя, помогая платформам переходить от прогнозирования результатов к принятию проактивных действий. Она создает лучшие планы, автоматизирует решения и упрощает сложные данные из виртуального двойника, повышая эффективность, скорость и устойчивость цепочки поставок.

Компании используют технологию цифровых двойников в логистике уже много лет, чтобы оставаться конкурентоспособными. Эта технология создает виртуальную копию физических объектов, систем или процессов, позволяя им мониторить, симулировать и оптимизировать в реальном времени. Крупные компании, такие как DHL и Maersk, уже используют эту технологию.

Анализ рынка платформ умной логистики

На основе решения рынок умных логистических платформ разделен на автономные и интегрированные. Сегмент автономных решений доминировал на рынке с долей 61,6% в 2024 году, в основном потому, что он быстрее развертывается, стоит дешевле вначале и выполняет конкретные логистические задачи, такие как отслеживание, мониторинг флота и видимость склада, без необходимости полной интеграции системы.

• Автономные решения, которые выполняют конкретные задачи, такие как оптимизация маршрутов или управление складом, являются основным выбором на рынке умных логистических платформ. Эти решения продвинутые, настраиваемые и простые в установке. Они стоят дешевле в начале, что делает их хорошим вариантом для небольших компаний или команд, которым нужны быстрые и целенаправленные решения.
  
• Хотя автономная платформа может использоваться самостоятельно, она обычно создает «информационные silos», которые не могут быть подключены к другим платформам, используемым в организации, что приводит к отсутствию видимости полной операционной картины (финансы, закупки и логистика) в организации. Дополнительные инструменты необходимы для подключения этих платформ, что добавляет затраты и сложность со временем.
  
• В то же время интегрированные платформы появились, предоставляя организациям систему, которая включает в себя многофункциональность в одной системе. Несмотря на эти преимущества, они дороже автономной системы и требуют больше времени для настройки.
  
• В мае 2025 года компания OneStop объявила о планах по запуску своего решения OneStop Modal на двух важных объектах DP World в Сиднее и Мельбурне. Это демонстрирует стремление отрасли к большей цифровизации, лучшей связности и реальному времени видимости цепочки поставок.
  

На основе способа развертывания рынок умных логистических платформ сегментирован на облачные, локальные и гибридные. Сегмент облачных решений существенно лидирует на рынке с долей 68,7% в 2024 году.

• Облако стало первым выбранным моделью, которая развертывается чаще всего среди отраслей. В период с 2025 по 2034 год прогнозируется наибольший спрос, что отражает самый высокий темп роста CAGR в 22,3%. Половина поставщиков логистических услуг уже используют облачные сервисы, что является явным признаком их важности для реального времени отслеживания, сотрудничества и масштабируемых операций.
  
• Характеристики облачных решений, такие как быстрая интеграция с партнерами и аналитика на основе ИИ, помогают отраслям преодолевать традиционные процессы в цифровую экосистему. Облачное развертывание помогает поставщикам логистических услуг управлять изменяющимся спросом, оптимизировать маршруты и обеспечивать глобальную видимость цепочки поставок без необходимости в тяжелой локальной инфраструктуре.
  
• Комбинирование как облачных, так и локальных систем становится все более важной частью инфраструктуры данных компаний, которым требуется сочетание гибкости облака и контроля локальных систем. Компании предлагают гибридные варианты, чтобы обеспечить полное соответствие данным, безопасность и соответствие нормативным требованиям, помимо преимуществ, предоставляемых облаком.
  
• В октябре 2025 года HiFlow представила свой новый логистический пакет на основе ИИ, который разработан как интегрированная часть HiFlow ERP, облачной системы. Использование этого нового логистического программного обеспечения на основе ИИ означает, что как только HiFlow получает заказ, продукт автоматически добавляется в инвентаризацию и будет готов к производству намного быстрее, чем без этой технологии.
  

На основе размера предприятия рынок умных логистических платформ сегментирован на малый и средний бизнес (МСП) и крупные предприятия. Сегмент МСП, как ожидается, будет расти с CAGR 22,4% в период с 2025 по 2034 год.

• МСП сталкиваются с финансовыми трудностями при внедрении передовых логистических решений. Программное обеспечение для управления складом стоит от 10 000 до 100 000 долларов США в зависимости от размера склада, сложности SKU и уровня автоматизации.
  
• Базовые системы начинаются от 25 000 долларов США, в то время как продвинутые платформы могут стоить более 250 000 долларов США. Эти высокие затраты затрудняют использование передовых логистических решений для МСП.
  
• С другой стороны, крупные компании лидируют на рынке, так как они могут позволить себе высокие первоначальные затраты и возможные начальные убытки. С более крупными складами, более сложным управлением SKU и более высокими требованиями к пропускной способности они лучше подготовлены к использованию передовых систем управления складами и робототехнических решений.
  
• Однако последние тенденции показывают усилия по поддержке МСП. Сегмент МСП, как ожидается, вскоре займет половину общего рынка. Поставщики теперь предлагают модульные, облачные и подписочные логистические платформы, которые снижают первоначальные затраты.
  

На основе конечного использования рынок умных логистических платформ сегментирован на розничную торговлю и электронную коммерцию, производство, третью сторону логистики, пищевую и напитковую промышленность, фармацевтику и другие. В 2024 году отрасль розничной торговли и электронной коммерции доминировала на рынке, составляя 31,2% рынка.

• В 2024 году сектора розничной торговли и электронной коммерции лидировали на рынке благодаря росту онлайн-покупок и необходимости быстрых и надежных доставок. Розничные торговцы повышали эффективность, инвестируя в небольшие центры выполнения заказов, умные склады и инструменты ИИ для управления запасами и маршрутами. Это позволяло им обрабатывать больше заказов и улучшать доставку на последней миле.
  
• В фармацевтической отрасли умные логистические платформы важны для снижения потерь в размере 35 миллиардов долларов США в год из-за проблем с температурой. Эти платформы используют мониторинг в реальном времени, оповещения и автоматизированные системы холодной цепочки для поддержания эффективности лекарств, улучшения видимости цепочки поставок и снижения риска порчи, защищая ценные продукты.
  
• Для поставщиков логистических услуг третьей стороны искусственный интеллект является преимуществом для перевозчиков. Таким образом, компании 3PL могут предлагать услуги, которые быстрее, дешевле и надежнее, особенно для секторов розничной торговли и электронной коммерции, которым требуются логистические решения, которые могут расти вместе с их бизнесом.
  

Рынок умных логистических платформ в США достиг 6,9 миллиарда долларов США в 2024 году, вырастая с 6,2 миллиарда долларов США в 2023 году.

• Рынок умных логистических платформ в Северной Америке в основном доминирует США. Логистические затраты в США обычно составляют более 8-10% от ВВП страны, что демонстрирует стоимость неэффективности очень явным образом. Для решения этой проблемы умные платформы используют ИИ для планирования маршрутов, прогнозной аналитики и телеметрии IoT, что в конечном итоге приводит к сокращению времени и ресурсов, потраченных впустую.
  
• Используя данные, эти платформы позволяют бизнесу принимать проактивный подход к управлению логистикой, а не просто реагировать на проблемы по мере их возникновения. В результате компании могут экономить на затратах на топливо и рабочую силу.
  
• Например, отрасль грузоперевозок в США, которая перевозит более 72% всего груза по весу по 4 миллионам миль общественных дорог, будет выигрывать от умных логистических платформ.Вот переведённый HTML-контент: Through smart logistics platforms, the trucking industry can now work directly with truck fleets, providing better routing solutions, notifications of maintenance, and automated compliance checks, allowing for increased efficiency of the trucking fleets and lowered downtime for trucks.
  

The North America region dominated the smart logistics platforms market with a market share of 44.6% in 2024.

• The North American market for smart logistics platforms is dominated by large-scale automation companies and enterprise software providers. Oracle, Blue Yonder and Manhattan Associates are the three leading suppliers of smart logistics platforms in North America. These suppliers provide their customers with cloud-based solutions to meet the needs of North America's expansive retail and manufacturing markets.
  
• Additionally, a significant portion of this industry is invested in physical execution as well as digital freight matching. Industry leaders such as KNAPP, Vanderlande, etc., are leveraging robotics, shuttles, and Autonomous Mobile Robots (AMRs) to automate their warehouse operations. These companies are able to achieve warehouse automation at scale at high speeds in fulfilment centres supporting the rapid growth of U.S.-based eCommerce.
  
• Via venture capital investment in the US, there are many innovative startups and visibility platforms addressing specific logistical challenges. These companies typically focus on areas such as last-mile delivery, freight tracking, and using telematics or Internet of Things technology for improved asset visibility and management. As consumers increasingly demand quicker service, the resulting competitive landscape forces the established players to continually enhance their offerings and introduce new features.
  

The Europe smart logistics platforms market accounted for USD 4.2 billion in 2024 and is anticipated to grow at the CAGR of 22.1% in the forecast period.

• A rising rate of technological maturity combined with a growing regulatory environment in Europe is increasing the demand for logistics solutions to address the rapid rise of eCommerce adoption within Europe. Currently, Europe is the third largest eCommerce market worldwide with over USD 631 billion in revenue.
  
• By 2027, the European eCommerce market is projected to be USD 902.3 Billion with a CAGR of 9.31%. The surge in parcel traffic has placed great demands on the logistics networks that exist within Europe today, due to their often-fragmented nature, this has created a significant opportunity for companies to build smart logistics solutions to optimize logistics networks throughout Europe through AI and IoT technologies, real-time visibility, automated routing, improving delivery accuracy.
  
• The European Green Deal and other legislative measures drive the need for digitalizing logistics. Reducing transport emissions through multimodal transport (e.g. rail, water, and road) and carbon footprint tracking necessitates advanced logistics platforms to manage complex modes of transportation and ensure compliance with regulatory requirements by tracking and analyzing emissions from the supply chain and their sustainability.
  
• Europe is the second-largest smart logistics marketplace due to its emphasis on both digitizing logistics standardization and infrastructure development. Numerous EU funded projects have enabled widespread rollout of 5G Networks along primary transport routes, additionally, developing a uniform standard for data exchange supports improved participation by disparate providers across the fragmented supply chain space (carriers, third party logistics providers).
  

Germany's smart logistics platforms market is growing rapidly in Europe, with a strong CAGR of 20.6%.

• Как третий по величине экспортер в мире, Германия экспортирует товары на общую сумму 1,62 триллиона долларов США в 2023 году. Быстрые и эффективные цепочки поставок критически важны для экономики Германии. Однако крупнейший логистический рынок Европы сталкивается с растущим спросом и ограниченной инфраструктурой, что затрудняет быструю и надежную перевозку товаров.
  
• Рыночная позиция Германии является результатом того, что страна как крупная, так и активная в развитии своих логистических технологий. Кроме того, федеральное правительство в настоящее время разрабатывает решение для логистики с использованием ИИ, а также создает правовые рамки для внедрения полностью автоматизированных транспортных средств, чтобы сохранить лидерство Германии в секторе распределения Европы.
  
• Поскольку ожидается, что Германия увидит рост объема транспортировки на 25% к 2030 году, ей необходимо внедрить передовые цифровые технологии, чтобы оставаться конкурентоспособной и удовлетворить этот спрос. Внедрение умных транспортных платформ, использующих искусственный интеллект (ИИ) и интернет вещей (IoT), позволит улучшить и сделать более эффективным планирование маршрутов.
  

Рынок умных логистических платформ в Азиатско-Тихоокеанском регионе, как ожидается, будет расти с CAGR 24,2% в течение периода анализа.

• Растущий спрос на более сложные логистические платформы возникает в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) из-за быстро растущего объема транзакций электронной коммерции в сочетании с увеличением сложности цепочки поставок. По мере роста электронной коммерции увеличивается спрос на доставку на последнюю милю, что требует улучшения технологий доставки на последнюю милю, таких как умное маршрутирование и возможности реального времени отслеживания.
  
• Кроме того, растущие затраты и государственные требования к устойчивым практикам способствовали развитию более сложных возможностей картографии и сбора данных. Умные логистические платформы используют различные технологии и инструменты для улучшения управления складами, что снижает количество ручного труда и уменьшает расход топлива за счет лучшего планирования маршрутов с использованием максимально доступной грузоподъемности на каждой доставке.
  
• По этим причинам АТР стал самым быстрорастущим рынком для умных логистических платформ. Кроме того, в связи с ростом размера рынка АТР и фрагментацией различных логистических решений, а также прошлым и прогнозируемым увеличением межстрановой торговли в результате множества торговых соглашений, базовые инструменты цифровой логистики могут больше не быть достаточными.
  

Китай, как ожидается, будет расти с CAGR 22,7% на рынке умных логистических платформ в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

• Автотранспорт составляет около 70% от общей стоимости грузов, перевозимых внутри Китая. Из-за этой крайней зависимости от автотранспорта возникают многие негативные последствия, такие как увеличение транспортных заторов, увеличение эксплуатационных затрат из-за цен на топливо и усталость водителей.
  
• Однако благодаря использованию умных технологий компании теперь могут использовать логистические платформы, предлагающие решения, такие как реальное время отслеживания доставок, алгоритмы на основе искусственного интеллекта (ИИ) для сопоставления грузов и использование телематики для лучшего управления флотом.
  
• Обширная транспортная система Китая, которая состоит из многих различных видов транспортных узлов, требует централизованного умного управления. Основные транспортные связи осуществляются между портами, железнодорожными узлами и распределительными центрами. С использованием технологий Интернета вещей (IoT) и Big Data последние передовые умные логистические платформы обеспечивают полное отслеживание и прослеживаемость продуктов и облегчают плавные переходы между грузовиками, поездами, кораблями и самолетами. Эти умные логистические платформы оптимизируют поток товаров с помощью технологий для минимизации задержек при передаче продуктов и продвижения требований к расписанию для современных производственных и электронных коммерческих предприятий.
  

Рынок умных логистических платформ в Латинской Америке в 2024 году составил 676,8 млн долларов США и, как ожидается, покажет прибыльный рост в течение прогнозируемого периода.

• В Латинской Америке существует острая необходимость в умных логистических платформах для снижения затрат на логистику, которые во многих случаях в два раза выше, чем в странах-членах ОЭСР, из-за плохой инфраструктуры (например, дорог, портов) и сложных таможенных процедур. Умные логистические платформы используют искусственный интеллект (ИИ) для оптимизации маршрутов и цифровые инструменты для упрощения и повышения эффективности соблюдения торговых законов и нормативных требований, тем самым превращая неэффективные сети поставок в экономически эффективные сети.
  
• Одновременно наблюдается рост цифровой торговли из-за роста электронной коммерции, что требует быстрых, надежных и гибких решений для доставки, которые не могут быть предоставлены традиционными методами. Кроме того, по мере того как производители переносят свои производственные мощности ближе к Северной Америке в рамках процесса, называемого "неаршорингом", спрос на цифровые логистические решения будет расти.
  
• Кроме того, в результате внедрения технологий Supply Chain 4.0 цифровизация ускорит темпы внедрения цифровых логистических решений. Эти технологии, включающие Интернет вещей (IoT), позволяют осуществлять мониторинг в реальном времени, прогнозную аналитику и управление цепочками поставок на основе облачных технологий. Правительства и отраслевые ассоциации будут продолжать продвигать цифровую торговлю, повышая прозрачность и снижая как риски, связанные с безопасностью, так и климатические риски для цепочек поставок.
  

Бразилия, как ожидается, будет расти с темпом роста 18,3% в год на рынке умных логистических платформ в Латинской Америке.

• Бразилия, как очень большая страна с сильно загруженной и часто перегруженной дорожной сетью, будет нуждаться в умных логистических решениях для снижения высоких эксплуатационных затрат и помощи в решении инфраструктурных проблем, связанных с этими затратами. Умные платформы позволяют компаниям снижать "стоимость Бразилии" за счет использования искусственного интеллекта (ИИ).
  
• Умные логистические платформы облегчают доставку товаров на большие расстояния, помогая минимизировать риски, связанные с кражей грузов, за счет использования ИИ для планирования маршрутов и возможностей мониторинга в реальном времени. Умные платформы с этой технологией позволят компаниям в Бразилии преобразовать их текущую неэффективную, фрагментированную цепочку поставок в организованную и конкурентоспособную на глобальном уровне.
  
• Рост электронной коммерции будет продолжать увеличивать потребность в улучшенных услугах доставки на последней миле, и передовые умные логистические решения удовлетворят этот спрос. Кроме того, с увеличением давления на интеграцию нескольких видов транспорта потребность в передовых цифровых решениях для отслеживания и управления движением товаров по различным видам транспорта приведет к более широкому использованию недавно инвестированных инфраструктурных систем.
  

Ближний Восток и Африка составили 976,4 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, покажут прибыльный рост в течение прогнозируемого периода.

• Страны Ближнего Востока и Африки стремятся диверсифицировать свои экономики, что увеличивает спрос на передовые логистические решения. Все большее число из них инвестируют в крупные проекты, такие как развитие новых портов и строительство транспортных коридоров, чтобы стать глобальными центрами торговли. Для поддержки этих инвестиций необходимо разработать цифровые решения, которые позволят эффективно контролировать логистические операции, обеспечивать возможность оптимизации логистических процессов в реальном времени и повышать общую эффективность цепочек поставок по всему региону.
  
• Спрос на цифровые решения также растет вместе с развитием электронной коммерции и целями Африканской континентальной зоны свободной торговли (AfCFTA). Рост онлайн-шопинга создает значительную потребность в эффективных и гибких системах доставки, которые не могут удовлетворить требования традиционной логистики.
  
• Помимо этих операционных проблем, связанных с электронной коммерцией, передовые логистические решения будут использоваться для решения многих операционных проблем, с которыми сталкиваются участники логистической отрасли, такие как управление холодной цепью и устойчивость. Возможность мониторинга качества инфраструктуры и логистических процессов в условиях различного качества национальной и международной инфраструктуры снижает риски и повышает эффективность при установлении транспортных маршрутов.
  

ОАЭ ожидает значительного роста на рынке умных логистических платформ в Ближнем Востоке и Африке в 2024 году.

• Как Национальная стратегия ОАЭ по ИИ 2031, так и Стратегия цифрового правительства ОАЭ 2025 включают стратегии применения ИИ, Интернета вещей и других инновационных технологий в выбранных секторах в качестве средства становления знаниевым обществом. Обе стратегии подчеркивают переход от традиционных процессов к цифровым системам, что повысит эффективность управления большими объемами товаров и сложными цепочками поставок.
  
• ОАЭ будут использовать эти умные платформы для улучшения таких областей, как таможенное оформление, а также цифровая торговля, включая все аспекты логистических операций, чтобы обеспечить бесперебойное движение товаров и, таким образом, укрепить глобальное экономическое положение ОАЭ.
  
• Цель планов ОАЭ — развитие умной логистики для снижения затрат, устранения неэффективности и создания всеобъемлющей цифровой инфраструктуры для эффективного управления глобальной торговлей, поскольку ОАЭ стремятся стать ведущим участником в глобальной торговле и технологиях.
  

Доля рынка умных логистических платформ

Топ-7 компаний в индустрии умных логистических платформ — SAP, Oracle, Blue Yonder, Manhattan Associates, Descartes Systems, Honeywell и Infor, которые обеспечивают 34,7% рынка в 2024 году.

• SAP предлагает умную логистическую платформу на основе облачного экосистемы. В нее входят SAP Transportation Management, SAP Extended Warehouse Management и SAP Logistics Business Network. Платформа помогает бизнесу управлять логистикой от закупок до доставки с функциями интеллектуального планирования, интеграции перевозчиков и автоматизированных рабочих процессов.
  
• Oracle предоставляет облачную умную логистическую платформу с Oracle Transportation Management (OTM) и Oracle Warehouse Management. Эти инструменты автоматизируют маршрутизацию, расчеты по фрахту и планирование, используя сигналы IoT для лучшей видимости. Платформа поддерживает управление отправками, планирование мощностей, расписание приемки и оптимизацию двора.
  
• Blue Yonder’s Luminate Transportation и Luminate Logistics сосредоточены на прогнозной и автоматизированной логистике. Эти инструменты используют ИИ для планирования транспортировки, отслеживания в реальном времени, доставки на последнюю милю и автоматической обработки исключений.
  
• Manhattan Associates предлагает логистическую платформу, объединяющую свою Систему управления складом (WMS), Систему управления транспортом (TMS) и Систему выполнения складских операций (WES). Она поддерживает выполнение заказов, управление трудовыми ресурсами и маршрутизацию заказов в реальном времени.
  
• Descartes Systems предоставляет логистическую платформу, ориентированную на планирование маршрутов, управление флотом и логистику электронной коммерции. В нее входят инструменты для маршрутизации доставки, автоматизации таможенных процедур, отслеживания отправлений и логистического сотрудничества.
  
• Honeywell’s логистическая платформа объединяет системы склада, робототехнику, устройства IoT и голосовые рабочие процессы. Она улучшает поток материалов, производительность рабочей силы и мониторинг активов.
  
• Inforпредлагает логистическую платформу с Infor Nexus, Infor WMS и Infor TMS. Она поддерживает глобальную логистику, отслеживание отправлений, автоматизированные рабочие процессы и планирование грузоперевозок.
  

Компании на рынке умных логистических платформ

Основные игроки на рынке умных логистических платформ:

• SAP
• Oracle
• Blue Yonder
• Manhattan Associates
• Descartes Systems
• Magaya Supply Chain
• LogiNext Mile
• Alpega
• Honeywell
• Infor
  
• SAP специализируется на планировании ресурсов предприятия и управлении цепочками поставок, используя цифровые двойники для улучшения систем внутренней связи. Его платформа помогает бизнесу работать более эффективно, синхронизировать данные в реальном времени и подключаться к устройствам IoT. Это улучшает внутреннюю логистику, отслеживание активов и управление объектами. SAP сочетает передовые аналитические инструменты и ИИ с рабочими процессами предприятия, чтобы помочь отраслям, таким как производство, здравоохранение и розничная торговля, принимать лучшие решения в сложных внутренних средах.
  
• Oracle предоставляет облачную инфраструктуру и решения ERP, поддерживающие цифровые двойники для систем внутренней связи. Его инструменты позволяют визуализацию в реальном времени, отслеживание активов и прогнозную аналитику, делая операции более плавными и связывая их с другими бизнес-процессами. Oracle фокусируется на безопасности данных, масштабируемости и автоматизации, обслуживая крупные компании, которым нужны надежные и гибкие сети внутренней связи.
  
• Blue Yonder использует ИИ для улучшения операций цепочки поставок и логистики. Его цифровые двойники улучшают внутреннюю связь на складах и в распределительных центрах. Технология улучшает учет запасов, автоматизирует маршрутизацию и прогнозирует потребности в обслуживании. Она также включает инструменты для принятия решений в реальном времени. Blue Yonder выделяется использованием машинного обучения и прогнозирования спроса для повышения отзывчивости внутренней логистики.
  
• Manhattan Associates предлагает решения для управления цепочками поставок и склада, работающие на цифровых двойниках. Его платформы обеспечивают отслеживание в реальном времени, лучшее использование ресурсов и автоматизированные рабочие процессы, улучшая точность и эффективность. С опытом в розничной торговле и дистрибуции Manhattan Associates настраивает системы цифровых двойников для улучшения внутренних операций.
  
• Descartes Systems предлагает облачное логистическое программное обеспечение с функциями цифровых двойников для внутренней связи. Его решения улучшают отслеживание посылок и запасов, планирование маршрутов и управление событиями, предоставляя бизнесу лучшую видимость и контроль. Descartes связывает свои системы с глобальными транспортными платформами, помогая бизнесу более эффективно управлять внутренней связью и цепочками поставок.
  
• Honeywell сочетает свой опыт в промышленной автоматизации с технологией цифровых двойников для улучшения внутренней связи в таких отраслях, как производство и аэрокосмическая промышленность. Его решения используют датчики для предоставления мониторинга в реальном времени, прогнозной аналитики и соблюдения требований безопасности. Масштабируемые цифровые двойники Honeywell помогают бизнесу поддерживать операции в сложных внутренних средах.
  
• Infor предоставляет облачные корпоративные решения с цифровыми двойниками для внутренней связи. Она фокусируется на таких отраслях, как производство и здравоохранение. Ее платформы поддерживают отслеживание активов, использование пространства и улучшение процессов, с встроенными аналитическими инструментами и функциями IoT. Гибкий дизайн и специализированные решения Infor упрощают настройку цифровых двойников, соответствующих потребностям бизнеса.
  

Новости отрасли умных логистических платформ

• В октябре 2025 года PepsiCo планирует открыть автоматизированную систему хранения и извлечения (AS/RS) в Польше, используя технологию Mecalux. Эта система, подключенная к производственной зоне, будет хранить картофельные чипсы и другие закуски. Она разработана для увеличения логистической мощности и улучшения рабочих процессов без расширения текущего здания.
  
• В октябре 2025 года Samsung SDS и Atomy откроют логистический центр площадью 22 903 квадратных метра. Центр будет использовать международную логистическую систему Samsung SDS Cello Square, которая включает умные технологии хранения для лучшего хранения, сортировки и более быстрой доставки.
  
• В сентябре 2025 года Huawei запустит решение SMART Logistics & Warehousing. Это решение использует передовые цифровые и умные технологии для улучшения качества, снижения затрат и повышения эффективности логистических и цепочек поставок.
  
• В сентябре 2025 года HiFlow представит новый набор логистических решений на основе ИИ. Этот набор поможет управлять поставками поставщиков, обработкой BOL и автоматизировать задачи от закупки до оплаты, делая управление цепочками поставок быстрее и умнее.
  
• В июле 2025 года Cenex и FPS запустят проект SLICED2 (Умная логистика через данные автомобилей, города и энергии). Этот проект, партнерство между Великобританией и Южной Кореей, покажет, как комбинация данных умных городов, автомобилей и энергии может сделать городские коммерческие флоты безопаснее, более устойчивыми и эффективнее.
  

Отчет по исследованию рынка умных логистических платформ включает глубокий анализ отрасли с оценками и прогнозами в денежном выражении ($ млн/млрд) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок, по решению

• Автономное
• Интегрированное

Рынок, по модели развертывания

• На месте
• Облако
• Гибридный

Рынок, по размеру предприятия

• МСП
• Крупные предприятия

Рынок, по конечному использованию

• Розничная торговля и электронная коммерция
• Производство
• Третья сторона логистики
• Продукты питания и напитки
• Фармацевтика
• Другие

Вышеуказанная информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавия
  • Бенилюкс
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Сингапур
  • Малайзия
  • Индонезия
  • Вьетнам
  • Таиланд
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Колумбия
• Ближний Восток и Африка
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Турция