Рынок шин для электромобилей в Северной Америке Размер и доля 2025 - 2034

Объем рынка шин для электромобилей в Северной Америке

Объем рынка шин для электромобилей в Северной Америке в 2024 году оценивался в 5,9 млрд долларов США. Ожидается, что рынок вырастет с 6,3 млрд долларов США в 2025 году до 13,9 млрд долларов США в 2034 году при среднегодовом темпе роста 9,2%.
 

• Рынок шин для электромобилей в Северной Америке быстро развивается вместе с ростом электромобилей (EV). Эта трансформация обусловлена давлением со стороны регулирующих органов, потребительским спросом на устойчивое развитие и развитием технологий электромобилей. По мере того, как внедрение электромобилей растет в США и Канаде, производители шин используют возможность оптимизировать свою продукцию специально для характеристик электромобилей, уделяя особое внимание более низкому сопротивлению качению, снижению шума и долговечности при высоком крутящем моменте и увеличенном весе автомобиля.
   
• Например, в марте 2024 года оптовые дистрибьюторы шин (WTD) представили линейку шин Arroyo EV, предназначенную специально для электромобилей. Шины имеют более высокую грузоподъемность и усовершенствованные составы протектора, а также запатентованную технологию внутренней облицовки «SBIL» от Arroyo для снижения шума — все это соответствует требованиям водителя электромобиля.
   
• Пандемия COVID-19 нарушила производство и дистрибуцию шин в Северной Америке из-за закрытия заводов и проблем с логистикой. Однако после COVID сильное восстановление спроса на автомобили, особенно на электромобили, помогло сектору производства шин восстановиться. Растущая осведомленность о домашних брендах электромобилей, таких как Tesla, Rivian и Lucid, увеличила спрос на все типы шин для электромобилей в многочисленных секторах OEM и вторичного рынка.
   
• Например, в мае 2023 года Bridgestone выпустила шину Turanza EV, одну из первых сменных шин, предназначенных для электромобилей, таких как Tesla и Mustang Mach-E. Шина отличается большей грузоподъемностью, меньшим сопротивлением качению и меньшим дорожным шумом — три проблемы, характерные для электромобилей. Представление Bridgestone Turanza является примером того, как производители шин удовлетворяют спрос после COVID с помощью более интеллектуальных продуктов с увеличенным запасом хода.
   
• В США внедрение электромобилей увеличилось из-за правительственных норм выбросов и обеспечило наибольшее количество стимулов для водителей электромобилей. Рыночный спрос демонстрируется ростом продаж шин для электромобилей. Рост наиболее заметен на городских рынках, поскольку в городах наблюдается самая высокая концентрация электромобилей. Городские потребители, как правило, более восприимчивы к принятию и владению экологически чистыми, интеллектуальными технологиями.
   
• Например, в марте 2024 года Kumho Tire представила свой бренд EnnoV, специальную линейку шин для электромобилей, предназначенную как для оригинального оборудования, так и для рынков замены. Несмотря на то, что первоначально запуск был ориентирован на Европу, он отражает более широкую стратегию Kumho по укреплению своего глобального присутствия на рынке шин для электромобилей, включая Северную Америку. Благодаря функциям, адаптированным к электромобилям, таким как повышенная эффективность и снижение шума, EnnoV позиционирует Kumho для удовлетворения растущего спроса в регионах, ориентированных на электромобили, таких как Калифорния и Нью-Йорк.
   
• В Канаде рынок шин для электромобилей набирает обороты наряду с растущим вниманием страны к устойчивому транспорту и более строгим целям по выбросам. Канадские потребители, особенно в городских центрах, таких как Торонто и Ванкувер, все чаще переходят на электромобили, стимулируя спрос на шины, специально разработанные для удовлетворения уникальных потребностей электромобилей в производительности и эффективности.
   
• Производители шин реагируют на это, представляя продукты, которые обеспечивают низкое сопротивление качению, повышенную долговечность и снижение шума для оптимизации вождения электромобиля в различных климатических условиях Канады. Например, в мае 2024 года компания Goodyear представила шину ElectricDrive 2 для популярных моделей электромобилей, таких как Tesla и Ford Mustang Mach-E. В нем используются экологически чистые материалы, снижается сопротивление качению для увеличения запаса хода и увеличивается срок службы протектора. Шина также оснащена технологией SoundComfort для минимизации шума в салоне.
   

Тенденции рынка шин для электромобилей в Северной Америке

• В Северной Америке внедрение электромобилей растет быстрее, что обусловлено растущими экологическими проблемами, более строгими законами о выбросах, финансовыми преимуществами электрического транспорта, более низкими эксплуатационными расходами, бесшумной работой, отсутствием выбросов выхлопных газов и убедительными стимулами, налоговыми льготами и инвестициями в инфраструктуру со стороны федерального правительства и правительств штатов. В Северной Америке растет количество электромобилей, что приводит к спросу на специализированные шины для электромобилей, которые были разработаны для обеспечения долговечности, запаса хода и комфорта езды.
   
• Например, в феврале 2025 года Michelin запустила шину e.Primacy All Season в США и Канаде, чтобы удовлетворить уникальные требования к шинам для электрических и гибридных автомобилей. Новая шина оснащена компаундом Michelin GreenPower, Cushion Guard и дизайном Piano Acoustic, которые обеспечивают повышенную эффективность, увеличенный срок службы шин и тихую работу для обслуживания требовательных и устойчивых водителей и владельцев электромобилей в Северной Америке.
   
• Растущая сетевая связь и достижения в области технологий интеллектуальных шин, которые включают в себя измерение давления в шинах в режиме реального времени, мониторинг износа протектора, облачные технологии диагностики, которые в режиме реального времени выдают оповещения о необходимом техническом обслуживании, являются одной из важных тенденций, влияющих на рынок шин. Эти варианты уникальны и более привлекательны для городских клиентов в густонаселенных местах, таких как Нью-Йорк, Сан-Франциско или Торонто, поскольку технически подкованное владение электромобилями набирает обороты, а интерес потребителей к интеллектуальным вариантам мобильности растет.
   
• Например, в феврале 2023 года компания Goodyear представила RangeMax RSD EV, свою первую шину «Electric-Drive Ready», предназначенную для региональных рабочих грузовиков, включая сервисные автопарки и автомобили для доставки. RangeMax включает в себя сверхнизкое сопротивление качению, TreadLock для устранения равномерного износа протектора и высокую грузоподъемность для работы с более тяжелыми электромобилями. Это соответствует стремлению Goodyear решать проблемы эффективности и долговечности электрических коммерческих автомобилей.
   
• Рост числа высокопроизводительных и роскошных электромобилей также повлиял на конструкцию шин. Шины, используемые для новых моделей, таких как Lucid Air или Rivian R1T, должны быть спроектированы таким образом, чтобы мгновенно справляться с крутящим моментом и обладать уникальными всесезонными характеристиками, и поставщики шин быстро представили варианты с низким сопротивлением качению, низким уровнем шума и прочным составом для решения этих проблем, используя электромобили, которые, вероятно, приведут к более высоким требованиям к мощности и полезной нагрузке.
   
• Например, в апреле 2025 года компания Hankook Tire объявила, что поставит свою шину для внедорожника iON evo AS в качестве оригинального оборудования для электрического внедорожника Lucid Gravity для Северной Америки. Эта всесезонная шина специально разработана для электромобилей и отличается композитной технологией нового поколения, оптимальной жесткостью для поддержки более тяжелых аккумуляторных батарей и дизайном протектора, обеспечивающим высокое сцепление, низкое сопротивление качению и тихую работу, чтобы удовлетворить мгновенный крутящий момент и всесезонные потребности роскошных электромобилей.
   

Анализ рынка шин для электромобилей в Северной Америке

В зависимости от транспортного средства, рынок шин для электромобилей в Северной Америке сегментирован на легковые автомобили, коммерческие автомобили, а также двух- и трехколесные транспортные средства. Сегмент легковых автомобилей доминировал на рынке, составляя около 65% доли в 2024 году, и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста более 8% в течение 2025-2034 годов.
 

• Сегмент легковых автомобилей лидирует на рынке шин для электромобилей в Северной Америке. Доминирование в сегменте легковых автомобилей связано с резким ростом числа пассажирских электромобилей в США и Канаде из-за потребительского спроса на более чистую мобильность за счет стимулов, доступных на федеральном и местном уровнях, а также обширной сети общественных зарядных станций для электромобилей. Чтобы добиться этого роста, производители шин, в том числе Goodyear, Continental и Pirelli, сосредоточили свои исследования и разработки на специальных шинах для электромобилей для легковых автомобилей, которые отличались более низким сопротивлением качению, улучшенными технологиями снижения шума и долговечностью шин для более тяжелых нагрузок и крутящего момента, связанных с электромобилями.
   
• В январе 2024 года компания Goodyear запустила в Северной Америке Electric Drive 2, электромобильную шину для электрических легковых автомобилей, включая Tesla Model 3 и Ford Mustang Mach-E, отличающуюся низким сопротивлением качению и низким уровнем шума благодаря технологии Goodyear SoundComfort. Electric Drive 2 более чем на 50% состоит из экологически чистых материалов.
   
• Коммерческие автомобили быстро растут на рынке шин для электромобилей в Северной Америке. Электрификация автопарков любой формы и вместимости продвигается вперед для логистических компаний, компаний по доставке «последней мили» и органов управления общественным транспортом. Этот сегмент требует сверхпрочных шин для электромобилей, требующих большого пробега, долговечности и низкого расхода топлива. Также есть разработки шин с восстановлением протектора шин для грузовиков EV и первоначальные разработки умных шин с контролем износа и давления в режиме реального времени.
   
• Например, в октябре 2024 года Pirelli представила североамериканскую линейку шин Scorpion XTM для грузовиков и подключаемых гибридных внедорожников, таких как Ford F-150 Lightning, Rivian R1T и Chevy Silverado EV. Scorpion XTM оснащен технологией Pirelli ELECT для сцепления, низким сопротивлением качению, низким уровнем шума на дороге и обеспечивает прочные характеристики на дороге или бездорожье, предназначенную для коммерческих парков электромобилей.

Подробнее о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

Скачать бесплатный PDF-файл

В зависимости от силовой установки рынок шин для электромобилей в Северной Америке делится на аккумуляторные электромобили (BEV), подключаемые гибридные электромобили (PHEV), электромобили на водородных топливных элементах (FCEV) и электромобили с увеличенным запасом хода (EREV). Сегмент аккумуляторных электромобилей (BEV) доминирует на рынке с долей 70% в 2024 году, и ожидается, что этот сегмент будет расти со среднегодовым темпом роста более 10% с 2025 по 2034 год.
 

• Сегмент BEV также выигрывает от расширения общественной зарядной инфраструктуры. Поскольку BEV тяжелее и имеют больший крутящий момент, чем автомобили с бензиновым двигателем, BEV создают чрезвычайно высокую нагрузку на шины. По мере того, как аккумуляторы и двигатели, используемые в BEV, меняются или совершенствуются, производители шин должны будут реагировать на это, разрабатывая усовершенствованные составы и рисунки протектора, которые соответствуют требуемым уровням производительности для колодок. Существует спрос на шины BEV не только для максимального увеличения запаса хода аккумуляторов, но и для обеспечения комфорта и безопасности для водителя.
   
• В мае 2023 года Bridgestone Americas выпустила шину Turanza EV для класса Grand-Touring. Turanza EV — первая шина в Северной Америке, оснащенная технологией ENLITEN и продаваемая специально для BEV. Turanza EV будет производиться в Северной Америке. Turanza EV будет нацелена на автомобили премиум-класса, и в дополнение к улучшенным характеристикам, шина предназначена для снижения сопротивления качению, снижения шума на дороге и увеличения срока службы протектора.
   
• Электромобили на водородных топливных элементах (FCEV) являются быстрорастущим сегментом рынка шин для электромобилей в Северной Америке. В отличие от аккумуляторного электромобиля (BEV), в котором в транспортном средстве просто установлены электрические аккумуляторные батареи, FCEV также содержит электрический аккумулятор с помощью системы топливных элементов, которая преобразует молекулы водорода в электричество. В настоящее время шинные компании начинают разрабатывать более совершенные приложения для производства FCEV, которые будут сочетать долговечность, низкий уровень шума резиновой смеси и сцепление на мокрой и сухой дороге для FCEV, чтобы поддержать эту технологию перезапуска.
   
• Например, в июле 2024 года компания NEXEN TIRE объявила о том, что ее премиальная шина N'FERA Supreme S была выбрана Hyundai в качестве оригинального оборудования (OE) для своего нового поколения NEXO FCEV следующего поколения. Эта разработка не только подчеркивает возможности шин NEXEN для водородных автомобилей, но и служит напоминанием о том, как быстро шинная промышленность развивает приложения шин FCEV, стремясь к снижению веса, оптимизации срока службы протектора и устойчивости при выборе материалов шин, чтобы отразить общие цели водородной устойчивости.
   

В зависимости от области применения рынок делится на дорожные и внедорожные. Сегмент дорожных автомобилей доминирует на рынке и в 2024 году был оценен в 5,3 млрд долларов США.
 

• Дорожный сегмент является крупнейшим на североамериканском рынке шин для электромобилей из-за объема электромобилей, внедорожников и легких электрических коммерческих автомобилей, использующих автомагистрали и городские улицы. Сегмент продукции для шоссейных дорог включает в себя продукты, обычно разработанные с учетом требований к производительности, основанных на повседневном вождении, с характеристиками, характерными для типа шин с низким сопротивлением качению, необходимых для пассажирских транспортных средств, такими как сцепление и уровень шума. Спрос на дорожные шины будет расти по мере урбанизации и увеличения количества зарядных станций.
   
• Например, в июне 2023 года компания Hankook Tire America представила внедорожники iON evo и iON evo, входящие в категорию летних радиальных шин для электромобилей и легких коммерческих электромобилей. В шинах iON evo и iON evo для внедорожников используется новый состав Evolution, обеспечивающий более длительный срок службы протектора, инновационная технология звукопоглотителя для снижения уровня шума, а также недавно разработанная технология контура EV для переноски и поддержки более тяжелых нагрузок, связанных с электромобилем. Оба продукта представляют собой дорожные шины, специально разработанные для обеспечения дополнительного комфорта и эффективности в условиях вождения электромобилей в Северной Америке.
   
• Внедорожная техника демонстрирует устойчивый рост за счет электрификации в таких отраслях, как строительство, сельское хозяйство и горнодобывающая промышленность. Внедорожные шины для электромобилей созданы для того, чтобы выдерживать суровую местность, большие нагрузки, грубое использование, но, что немаловажно, долговечность и энергоэффективность. Усовершенствованные материалы шин и инновации в дизайне протектора помогают внедорожным шинам выполнять уникальные требования, отвечающие меняющимся требованиям внедорожных транспортных средств и оборудования с электрическим приводом.
   
• В мае 2025 года Michelin запустила линейку шин X Works Z2 и D2 для региональных/городских дорожных и специализированных внедорожных электромобилей. Эти шины обладают улучшенной экономией топлива, долговечностью и сцеплением с нагрузкой с высоким индексом нагрузки для тяжелых электромобилей. Кроме того, шины имеют протекторы боковины на шинах, шины с восстановленным протектором и сертификацию 3PMSF для снежных / слякотных условий, что делает их подходящими для сложных применений электромобилей.
   

В зависимости от канала продаж рынок сегментирован на OEM (производитель оригинального оборудования) и вторичный рынок. Сегмент послепродажного обслуживания доминирует на рынке и в 2024 году был оценен в 4,3 млрд долларов США.
 

• Сегмент послепродажного обслуживания занимает наибольшую долю рынка шин для электромобилей в Северной Америке, поскольку группы потребителей электромобилей увеличивают свой опыт владения и, в некоторых случаях, неизбежно требуется замена шин. Потребители заинтересованы в сменных шинах, которые, скорее всего, станут шинами, совместимыми с электромобилями, где они максимизируют запас хода электромобиля для минимизации дорожного шума, обеспечивая достаточную устойчивость к крутящему моменту. Потребители хотят и ожидают выбора и розничных продавцов шин, а сервисные / шинные центры реагируют на это запуском вариантов электромобилей, которые доминируют в расходах на замену на рынке.
   
• В 2024 году Continental AG поставила шины, совместимые с электромобилями, 18 из 20 ведущих производителей электромобилей по всему миру и укрепила свои лидирующие позиции в секторе OEM. Шины Continental EcoContact 7, разработанные для снижения сопротивления качению и шума на дороге, также представлены на вторичном рынке. Четкий брендинг Continental для своих продуктов, совместимых с электромобилями, отвечает растущему спросу со стороны потребителей на их высокопроизводительные сменные шины для электромобилей.
   
• Сегмент OEM занимает значительную долю рынка шин для электромобилей в Северной Америке и обусловлен прочными партнерскими отношениями между OEM-производителями и производителями шин для оснащения новых электромобилей шинами, специально разработанными для обеспечения производительности, эффективности и безопасности при производстве электромобилей. Эти шины предназначены для конкретного OEM-автомобиля. Стремительный рост производства электромобилей в США и Канаде продолжает поддерживать спрос в этом сегменте
   
• В мае 2023 года компания Bridgestone Americas представила шину Turanza EV Grand Touring, первую сменную шину Bridgestone, разработанную специально для электромобилей (EV) премиум-класса. В этой шине используется технология ENLITEN, которая улучшает всесезонные характеристики, продлевает срок службы протектора и позволяет использовать резину с использованием возобновляемых и переработанных материалов, что соответствует глобальному стремлению Bridgestone к устойчивому развитию.

США доминируют на рынке шин для электромобилей в Северной Америке с долей рынка около 88% и выручкой в размере 5,17 млрд долларов США в 2024 году.
 

• Рынок шин для электромобилей в США отражает устойчивый спрос, обусловленный всплеском продаж электромобилей (EV), обширным развитием зарядной инфраструктуры и значительными стимулами на федеральном уровне и уровне штатов. В связи с тем, что ведущие автопроизводители наращивают производство электромобилей, а потребители проявляют растущий интерес к устойчивой мобильности, спрос на шины, оптимизированные для электромобилей, характеризующиеся более низким сопротивлением качению, повышенной несущей способностью и сниженным дорожным шумом, быстро растет как в легковом, так и в коммерческом сегментах.
   
• Например, в апреле 2024 года компания Kumho Tire США объявила о выпуске двух совершенно новых шин для электромобилей: Majesty 9 Solus TA91 EV и Crugen HP71 EV. Обе шины имеют звукопоглощающую пену для снижения уровня шума в салоне автомобиля и повышения комфорта вождения, а также для снижения сопротивления качению до 24% для повышения энергоэффективности. Они интеллектуально настроены специально для уникальных потребностей электромобилей.
   
• Ассоциация производителей шин США (USTMA) прогнозирует рекордный год по поставкам шин в 2024 году: ожидается, что будет отгружено 338,9 млн единиц. Это превзойдет предыдущий рекорд в 335,2 млн единиц, установленный в 2021 году. Рост в первую очередь обусловлен ростом рынка сменных шин, при этом ожидается, что в каждом сегменте будет наблюдаться рост.
   
• Также наблюдается значительный постепенный рост электрических двухколесных транспортных средств, ориентированных в первую очередь на городские рынки в США в рамках элемента общей мобильности услуг доставки. Был зафиксирован рост электрических мопедов и скутеров для рынка микромобильности, и поскольку электрические двухколесные транспортные средства становятся все более распространенными, наблюдается повышенный спрос на подходящие шины для электромобилей, предназначенные для двухколесных транспортных средств, которые отличаются долговечностью, устойчивостью к проколам и подходящими погодными условиями.
   

В 2024 году доля Канады на рынке шин для электромобилей в Северной Америке составит 12%, и, по прогнозам, среднегодовой темп роста составит 11,1%.
 

• Рынок демонстрирует постепенное принятие, обусловленное ускорением внедрения электромобилей (EV) и благоприятными мерами государственной политики, связанными с сокращением выбросов парниковых газов. Несмотря на то, что страна меньше, чем Соединенные Штаты, с быстрой урбанизацией и ростом цен на топливо, развитие потребительских предпочтений ускоряет интерес к электромобилям, таким как электрические двухколесные транспортные средства и легковые автомобили в Канаде. В результате растет спрос на шины, специально разработанные для электромобилей, такие как шины с низким сопротивлением качению, долговечностью и сниженным уровнем шума.
   
• Например, в апреле 2024 года Continental Tire Canada запустила линейку шин Ultimate Contact, предназначенную для электромобилей, которые продаются только через Canadian Tire. Эта шина предназначена для электромобилей, которые обеспечивают меньшее сопротивление качению с меньшим шумом трения. Эти качества могут способствовать энергоэффективному вождению и экологически чистому вождению без шума.
   
• Расширение инвестиций в канадскую зарядную инфраструктуру, а также стимулы и гранты для потребителей электромобилей помогут стимулировать рост рынка шин для электромобилей. Провинциальные программы предоставляют скидки и налоговые кредиты потребителям электромобилей, что делает барьер для владения электромобилем намного меньше, чем для традиционного транспортного средства. С ростом числа потребителей электромобилей производители могут выпускать шины для размещения тяжелых аккумуляторов и повышения энергоэффективности. Производители шин разрабатывают новые конструкции, материалы и производственные процессы только для канадского рынка.
   
• В апреле 2023 года Nexen Tire представила демонстрационную шину для электромобилей, которая на 52% состоит из экологически чистых материалов. Демонстрационная шина на 44% состояла из возобновляемых материалов, включая натуральный каучук и кремнезем рисовой шелухи, а затем на 8% из переработанных материалов, включая полиэстер, изготовленный из ПЭТ-бутылок и переработанного стального корда. Компания рассматривает эту демонстрационную шину как выражение своей приверженности устойчивому развитию и воздействию Канады на окружающую среду. В результате шина удовлетворяет важные потребности пользователей электромобилей, включая бесшумность, долговечность и превосходную энергоэффективность.
   

Доля рынка шин для электромобилей в Северной Америке

В топ-7 компаний в индустрии шин для электромобилей в Северной Америке входят Michelin, Bridgestone, Goodyear Tire & Rubber Company, Continental, Pirelli, Sumitomo Rubber Industries и Cooper Tire. В 2024 году эти компании в совокупности будут занимать около 62% доли рынка.
 

• Michelin занимает прочные позиции в сегменте шин для электромобилей в Северной Америке благодаря своему стремлению к производству энергоэффективных, долговечных и тихих шин. Ее решения, ориентированные на электромобили, в том числе Pilot Sport EV, широко принимаются потребителями и операторами автопарков. Michelin занимает надежную и прочную позицию лидера в сегменте шин для электромобилей премиум-класса.
   
• Bridgestone является крупным игроком в общем сегменте шин для электромобилей в Северной Америке. У них есть история приверженности устойчивому развитию и инновациям, отмеченная в их технологии Enliten. Bridgestone находится в хорошем положении, когда речь идет об автопроизводителях электромобилей, которые ищут высокопроизводительные шины с низким сопротивлением качению. Компания уже имеет значительные позиции премиум-класса и расширяется в подсегментах электромобилей с большими объемами.
   
• Компания Goodyear Tire and Rubber Company занимает прочное место в сегменте шин для электромобилей благодаря значительному присутствию в Северной Америке. Платформа Goodyear Electric Drive GT популярна среди электрических седанов и кроссоверов особенно в Соединенных Штатах; Это также один из самых доступных брендов в регионе.
   
• Continental делает успехи в категории шин для электромобилей благодаря своим специализированным шинам для электромобилей, включая шины Eco Contact и Premium Contact. Continental завоевала репутацию как на рынке автопарков, так и на розничных/электрических транспортных средствах, ориентированных на повышение эффективности и безопасности, и предлагает конкурентоспособные варианты в различных ценовых категориях.
   
• Pirelli развивает свое присутствие в премиальном и высокопроизводительном сегменте рынка электромобилей в Северной Америке. Их серия Elect, предназначенная для роскошных электромобилей и спортивных внедорожников, была подкреплена растущим числом OEM-соглашений о поставках с такими компаниями, как Tesla и Lucid. Pirelli считается лидером в верхнем сегменте шин для электромобилей.
   
• Sumitomo со своими брендами Falken и Dunlop открывает возможности в сегментах шин для электромобилей среднего и бюджетного класса. Sumitomo неуклонно расширяется в Северной Америке, предлагая разумные цены и доступ к системам. Их эффективность и стоимость предлагают варианты для водителей электромобилей с жесткой ценой.
   

Компании рынка шин для электромобилей в Северной Америке

Основными игроками, работающими в индустрии шин для электромобилей в Северной Америке, являются:
 

• Шины BFGoodrich
• Бриджстоун
• Континентальный
• Купер Тайр
• Хангук
• Мишлен
• Пирелли
• Сумитомо
• Компания Goodyear Tire & Rubber
• Иокогама
   
• Goodyear Tire & Rubber Company является игроком, ориентированным на инновации. Их инновационная стратегия включает в себя безвоздушные, самовосстанавливающиеся и улучшенные аэродинамические шины для электромобилей. Они занимают хорошие позиции в Северной Америке, используя силу своих партнерских отношений с автопроизводителями наряду с мониторингом шин в режиме реального времени для перехода к быстро развивающейся механике вождения электромобилей.
   
• Continental производит и разрабатывает различные шины, совместимые с электромобилями, которые обеспечивают безопасность, эффективность и экологичность. Он включает в себя инновационные технологии и составы шин, такие как усовершенствованные резиновые смеси для протектора и интеллектуальные шины с системами профилактического обслуживания. Continental занимает хорошие позиции на рынках электромобилей премиум-класса и массового сегмента.
   
• Компания Pirelli специализируется на производстве электромобилей премиум-класса и использует опыт разработки высокопроизводительных шин для разработки шин для электромобилей с высоким сцеплением с дорогой, аэродинамикой и высокими эксплуатационными характеристиками. Компания решает проблему устойчивого развития, используя экологически чистые материалы, она заботится о комфорте и производительности, что, вероятно, понравится производителям электромобилей класса люкс и потребителям предметов роскоши, ищущим производительность и изысканность.
   
• Компания Hankook Tire & Technology расширяет свое присутствие на североамериканском рынке шин для электромобилей с новой линейкой шин iON, в которой основное внимание уделяется весу, крутящему моменту и более тихим характеристикам, а также развитию добавленной стоимости шин. Поскольку компания продолжает расширять отношения с OEM-производителями и стремится сосредоточиться на интеллектуальных решениях для шин, она должна расширить свое присутствие в сфере электромобилей.
   
• Sumitomo Rubber Industries, через свои бренды Falken и Dunlop, конкурирует на рынке шин для электромобилей среднего класса, предлагая доступные, эффективные и надежные шины. Основное внимание уделяется снижению сопротивления качению и срока службы протектора, в то время как компания строит и развивает свою дистрибьюторскую платформу по всей Северной Америке, чтобы удовлетворить растущий спрос и внедрение электромобилей.
   

Новости индустрии электрошин в Северной Америке

• В январе 2025 года Goodyear завершила продажу своего бренда шин Dunlop в Северной Америке и Европе за 701 миллион долларов США компании Sumitomo Rubber Industries. План Goodyear состоит в том, чтобы распределить высвободившиеся мощности для основного бизнеса Goodyear, включая возможности роста, такие как рынок шин для электромобилей в Северной Америке.
   
• В октябре 2024 года Toyo Tires и проект Eco-Cycle запустили Open Country A/T III EV, первую вездеходную шину, разработанную специально для электрических грузовиков и внедорожников. A/T III EV оснащен новой технологией AeroWing в области протектора, которая снижает сопротивление качению и сопротивление, чтобы максимально увеличить срок службы шин и свести к минимуму энергоэффективность.
   
• В июне 2024 года британская компания Enso объявила о намерении построить в США завод по производству углеродно-нейтральных шин стоимостью 500 миллионов долларов США с целью производства 5 миллионов шин для электромобилей в год к 2027 году. В настоящее время Enso изучает места в Колорадо, Неваде, Техасе и Джорджии. Объект предназначен для увеличения запаса хода электромобилей и снижения выбросов при использовании экологически чистых материалов и возобновляемых источников энергии. Это объявление иллюстрирует растущие инвестиции в производство экологически чистых шин для электромобилей в Северной Америке.
   
• В феврале 2024 года Titan International купила Carlstar Group за 296 миллионов долларов США наличными и акциями. Carlstar производит специальные шины и диски для наружного силового оборудования, прицепов и рынков автоспорта. Приобретение способствует расширению производственного присутствия Titan и диверсификации продукции, что укрепит позиции Titan в некоторых нишевых и внедорожных шинах.
   
• В августе 2024 года компания Goodyear объявила об инвестициях в размере 418 миллионов долларов США в расширение и модернизацию своего предприятия в Напани, Онтарио. Два условия, провинциальное финансирование и федеральное финансирование, согласованы в письмах о намерениях, а строительство проекта начнется в сентябре 2024 года. Эта запланированная модернизация и расширение создадут больше возможностей для Goodyear по производству внедорожных шин и шин для электромобилей, внедрению энергоэффективных технологий и созданию 200 новых рабочих мест к середине 2027 года. Также было признано, что операционное обязательство по достижению нулевого уровня выбросов на предприятии Goodyear в Напане должно быть достигнуто к 2040 году и напрямую согласуется с этим проектом.
   
• В июне 2025 года Pirelli объявила о значительном расширении для укрепления сегмента шин премиум-класса и электромобилей в Северной Америке. План включает в себя новые установки для электромобилей, увеличение производственных мощностей на заводах в США и Мексике, а также новый центр исследований и разработок в Мексике. Это поддерживает быстрорастущий рынок электромобилей в регионе, позволяя быстрее разрабатывать и поставлять высокопроизводительные, оптимизированные для электромобилей шины. Этот шаг отражает приверженность Pirelli локализованным устойчивым решениям в области шин, разработанным специально для электромобилей в США и Канаде.
   

Отчет об исследовании рынка шин для электромобилей в Северной Америке включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки и объема ($Bn и единиц) с 2021 по 2034 год для следующих сегментов:

Рынок, На автомобиле

• Легковые автомобили
  • Хэтчбеки
  • Седанов
  • Внедорожники и кроссоверы 
• Коммерческий транспорт
  • Легкие коммерческие автомобили (LCV)
  • Средние коммерческие автомобили (MCV)
  • Тяжелые коммерческие автомобили (HCV)
• Двух- и трехколесный транспорт

Рынок, По шинам

• Лето
• Зима
• Всесезонный

Рынок, по силовой установке

• Аккумуляторные электромобили (BEV)
• Подключаемые гибридные электромобили (PHEV)
• Электромобили на водородных топливных элементах (FCEV)
• Электромобили с увеличенным запасом хода (EREV)

Рынок, по размеру обода

• 13-15 дюймов
• 16-18"
• 19-21"
• свыше 21"

Рынок, по индексу нагрузки

• 70 - 100
• 101-120
• 121 - 140
• более 140

Рынок, по применению

• На дороге
• Бездорожье

Рынок, по каналам продаж

• OEM
• Послепродажное обслуживание

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• НАС 
  • Северо-восток США
    • Коннектикут
    • Мэн
    • Массачусетс
    • Нью-Гэмпшир
    • Нью-Джерси
    • Нью-Йорк
    • Пенсильвания
    • Род-Айленд
    • Вермонт
  • Средний Запад США
    • Иллинойс
    • Индиана
    • Айова
    • Канзас
    • Мичиган
    • Миннесота
    • Миссури
    • Небраска
    • Северная Дакота
    • Огайо
    • Южная Дакота
    • Висконсин
  • Юг США
    • Алабама
    • Арканзас
    • Делавэр
    • Флорида
    • Грузия
    • Кентукки
    • Луизиана
    • Мэриленд
    • Миссисипи
    • Северная Каролина
    • Оклахома
    • Южная Каролина
    • Теннесси
    • Техас
    • Вирджиния
    • Западная Вирджиния
    • Вашингтон.
  • Запад США
    • Аляска
    • Аризона
    • Калифорния
    • Колорадо
    • Гавайи
    • Айдахо
    • Монтана
    • Невада
    • Нью-Мексико
    • Орегон
    • Юта
    • Вашингтон
    • Вайоминг 
• Канада
  • Альберта
  • Британская Колумбия
  • Манитоба
  • Нью-Брансуик
  • Ньюфаундленд и Лабрадор
  • Новая Шотландия
  • Онтарио
  • Остров Принца Эдуарда
  • Квебек
  • Саскачеван