Размер рынка механических дисковых тормозов для велосипедов — по тормозам, по предложению, по применению, по каналу сбыта, прогноз роста 2025–2034 гг.

Велосипед механический Размер рынка дисковых тормозов

Мировой объем рынка велосипедных механических дисковых тормозов в 2024 году оценивался в 526,9 млн долларов США и, по оценкам, в период с 2025 по 2034 год он составит 3,9%. Стремясь продвигать велосипед как устойчивый вид транспорта, власти во всем мире начали инвестировать в велосипедную инфраструктуру. Также принимаются меры, такие как строительство велосипедных дорожек, налоговые скидки для велосипедистов и субсидии для велосипедистов. Рынок электронных велосипедовЭто соответствует растущему рынку велосипедов с механическими дисковыми тормозами. Эти меры направлены на улучшение общественного здравоохранения, снижение углеродного следа и облегчение пробок на дорогах путем поощрения езды на велосипеде.

В марте 2024 года Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) выделило 44,5 млн долларов США на строительство, связанное с повышением безопасности велоспорта в США. Поскольку другие велосипедные инфраструктуры по всей стране улучшаются, велосипеды теперь чаще используются для путешествий, отдыха и физических упражнений, что повышает спрос на велосипеды, оснащенные высокопроизводительными и надежными тормозными системами. Бизнес поощряет использование механических дисковых тормозов, потому что все больше и больше велосипедистов хотят, чтобы велосипеды были безопасными, надежными и высокопроизводительными.

Растущая тенденция использования электронных велосипедов на рынке велосипедных механических дисковых тормозов может быть связана с растущей популярностью электронных велосипедов. В случае электровелосипедов механические дисковые тормоза являются более предпочтительными из-за их более надежных характеристик торможения в различных климатических условиях и на разных участках местности. Многие европейские страны стимулируют электронные велосипеды как зеленый вид транспорта, что привело к резкому увеличению рынка электронных велосипедов, а затем и рынка механических дисковых тормозов. Кроме того, общая тенденция в езде на велосипеде в сторону уменьшения выбросов углекислого газа привела к тому, что пользователи электронных велосипедов стали чаще пользоваться механическими дисковыми тормозами, оборудованными велосипедной промышленностью.

Велосипед механический Рынок дискового тормоза тенденции

Прорывы в материалах, используемых в тормозах, таких как легкие сплавы и термостойкие соединения, привели к лучшей производительности, а также долговечности. Эти улучшения также служат для повышения эффективности механических дисковых тормозов и двигателей в целом, помогая их производительности в отношении различных погодных ситуаций от сильных осадков до очень трудных времен. Дальнейшее развитие, которое произошло в тормозных роторах, суппортах и тормозных колодках, привело к тому, что опыт торможения на электровелосипеде стал более тихим, плавным и отзывчивым, что чрезвычайно привлекательно как для обычных, так и для профессиональных велосипедистов.

Кроме того, в связи с дальнейшим развитием техническое обслуживание, необходимое для этих перерывов, было значительно сокращено, что повысило экономическую эффективность систем перерывов. С прогрессирующей технологией механические дисковые тормоза стали легче приобретать, что делает их более приятными для широкого круга велосипедистов.

Велосипед механический Анализ рынка тормозных дисков

Исходя из тормозов, рынок разделен на передний дисковый тормоз и задний дисковый тормоз. В 2024 году сегмент передних дисковых тормозов занимал долю рынка более 60% и, как ожидается, к 2034 году превысит 400 миллионов долларов США. Растущая популярность передних дисковых тормозов является растущим потребительским спросом на высокопроизводительные велосипеды.

Например, велосипедисты, участвующие в спортивных мероприятиях, таких как дорожный велосипед или горный велосипед, нуждаются в высококачественных тормозных системах для велосипедов, которые имеют отличные возможности остановки и управления. Поскольку передние дисковые тормоза поставляются с более эффективными возможностями остановки, они гарантируют, что велосипедисты сохраняют контроль над велосипедом в самых сложных сценариях, таких как вертикальные подъемы или пока он выливается наружу.

Поскольку тенденция езды на велосипедах, таких как электронные велосипеды или даже горные велосипеды, продолжает расти, передние дисковые тормоза используются в больших масштабах. С помощью этих тормозов велосипедисты не боятся ездить в любой среде или погоде, поэтому это в основном используется велосипедистами, ориентированными на производительность. Кроме того, использование электрических велосипедов, требующих усовершенствованной тормозной системы, также увеличило спрос на передние дисковые тормоза.

Основываясь на канале распределения, рынок велосипедных механических дисковых тормозов подразделяется на OEM и вторичный рынок. Сегмент OEM занимал долю рынка около 72% в 2024 году. Производители велосипедов, сотрудничающие с поставщиками тормозов OEM, способствуют росту индустрии велосипедных механических дисковых тормозов. Такие партнерские отношения увеличивают продажи OEM, поскольку производители велосипедов стремятся оснастить свои велосипеды новейшими и самыми надежными тормозными системами. Поскольку производители и поставщики велосипедов расширяют сотрудничество, они гарантируют, что новейшие велосипеды сошли с завода со встроенными передовыми технологиями торможения, например, механическими дисковыми тормозами.

Это сотрудничество также помогает производителям максимизировать оптимизацию включения тормозных систем в конструкции велосипедов, что повышает производительность и удовлетворенность потребителей. Кроме того, сотрудничество позволяет постоянно внедрять новые идеи, что еще больше повышает привлекательность механических дисковых тормозов и приводит к их более широкому внедрению в различных сегментах велосипедов.

Китай доминировал на рынке велосипедных механических дисковых тормозов в Азиатско-Тихоокеанском регионе с основной долей около 40% в 2024 году. Использование велосипедов в Китае для отдыха и спорта с особым акцентом на городские условия и рынок механических дисковых тормозов. Пожалуйста, обратите внимание, что эта претензия держится на очень неформальном уровне. Китай продвигает использование велосипедов, считая их экологически чистыми по сравнению с загрязнением, вызванным использованием автомобилей, и вместо этого ориентируясь на городские поездки.

Спрос на высокопроизводительные велосипеды увеличился с ростом популярности велосипедов, интегрированных в городской образ жизни. Современные механические дисковые тормоза начали проникать на городской рынок вдоль других горных ландшафтов из-за их прочной тормозной способности. Тенденция к езде на велосипеде больше смещается в сторону досуга и транспортных средств, а не только как упражнение, спрос на механические дисковые тормоза только усиливается в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Рынок велосипедных механических дисковых тормозов переживает всплеск из-за внедрения и продвижения велосипедного спорта различными европейскими правительствами в качестве здоровой, экологически чистой практики. Европа вложила значительные средства в велосипедные дорожки и услуги по обмену велосипедами, что облегчает кругосветное движение. Это увеличение инфраструктуры привело к тому, что все больше людей стали использовать велосипеды, что, в свою очередь, привело к увеличению потребности в современных тормозных системах. Спрос на электровелосипеды также значительно вырос из-за субсидирования правительством энергоэффективного транспорта, что привело к еще большему спросу на велосипеды с механическими велосипедными тормозами в Европе.

В Северной Америке все больше внимания уделяется экологически чистому транспорту, что напрямую связано с ростом спроса на велосипеды, особенно с механическими дисковыми тормозами. Множество людей переходят на велосипеды из автомобилей, что делает их новой нормой для коротких поездок и путешествий, и это объясняет растущую популярность механического дискового тормоза из-за их надежности. Правительство также предпринимает шаги, чтобы сделать велоспорт доступным для людей, например, путем предоставления субсидий для велосипедов E, а также строительства необходимой инфраструктуры, что еще больше повышает осведомленность рынка о таких велосипедах.

Велосипед механический Доля рынка дисковых тормозов

Shimano и SRAM занимают около 20% рынка велосипедных механических дисковых тормозов. Shimano всегда была посвящена предложению передовых инженерных и надежных и высококлассных тормозных систем для всех велосипедных версий, от горных велосипедов до гонок. Продукты Shimano широко доступны благодаря обширной оптовой сети. Компания заинтересована в повышении комфорта, долговечности и эффективности своей продукции. Именно поэтому, учитывая скорость, с которой даже стандартные велосипеды теперь поставляются со сложными сетками передовых технологий, компания стремится расширить свои связи с производителями велосипедов.

SRAM нацелена на рост производительности за счет разработки саморегулирующихся тормозных систем для различных типов велосипедов, которые легко обслуживаются. SRAM недавно представила экологически чистые способы производства, которые нацелены на обеспечение будущих продуктов растущим мировым спросом на устойчивость. Обе компании, наряду с дистрибьюторами велосипедов, расширяют свой охват с помощью производителей велосипедов, что означает, что они остаются лидерами рынка велосипедных механических дисковых тормозов.

Велосипед механический Компании рынка дисковых тормозов

Основные игроки, работающие в индустрии велосипедных механических дисковых тормозов, включают:

• Коробочные компоненты
• Кампаньоло
• Кане-Крик
• Формула
• Хейс
• Ягвайр
• Магура
• Шимано
• SRAM
• Тектро

Рынок велосипедных механических дисковых тормозов состоит из международных и региональных игроков с четко определенной географической категоризацией, позволяющей производителям оптимизировать сегменты горных велосипедов, дорожных велосипедов и обычных велосипедов. Международные игроки по-прежнему доминируют на рынке благодаря чистым приобретениям, поддерживаемым различными компактными, высокопроизводительными и долговечными дисковыми тормозами. Их вес установлен в большинстве регионов благодаря их акценту на точное проектирование и использование передовых материалов, включая обширную совместимость с различными моделями велосипедов.

С другой стороны, местные продавцы, похоже, неактивны, концентрируясь на захвате рынка велосипедов через знание местных рынков и предоставление доступных вариантов для случайных велосипедистов и специализированных. Тем не менее, призыв к повышению эффективности и долговечности торможения велосипедов в сочетании с современными велосипедами, а также давление региональных поставщиков на инновации или сотрудничество с крупными брендами усиливаются.

Ожидается, что рынок велосипедных механических дисковых тормозов будет испытывать передовую консолидацию, поскольку консолидация увеличивается, чтобы слиться и приобрести отечественные компании, намеревающиеся увеличить свои технические знания, как конкурировать на глобальном уровне. Ожидается, что эта консолидация переопределит конкурентную географию рынка механических велосипедных дисковых тормозов, демонстрируя расширение за счет достигнутых успехов.

Велосипед механический Новости индустрии тормозного диска

• Шимано объявил о планах открытия завода в Сингапуре в марте 2024 года и объяснил свое намерение использовать Сингапур в качестве платформы для входа в линейку спортивных велосипедов среднего уровня в регионе Юго-Восточной Азии. Этот объект начал свою работу в 2023 году в качестве замены базы, построенной в 1973 году. Затем завод был улучшен с инвестиционным пакетом повышения операционной эффективности, равным 165 миллионам долларов США.
• В июне 2023 года Magura показала консолидированный тормозной механизм наряду с новым набором дисковых тормозов. Новое изображение дисковых тормозов MT A2 обещает предоставить лучшие функции семейства MT, как и его предшественники, которые включают отличную прочность торможения, низкое техническое обслуживание, многорегиональную установку и пятипрофессиональную гарантию на утечку продукта. Кроме того, конструкция также состоит из суппорта, который гарантирует максимальное втягивание поршня, что обеспечивает бесшумную установку и отлично работает.

Исследование рынка велосипедных механических дисковых тормозов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Bn) и отгрузке (Units) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов: