Упаковка смазочных материалов Размер рынка

Рынок упаковки смазочных материалов Размер составил 5,6 млн долларов США в 2021 году и вырастет на 3,9% в период с 2022 по 2030 год из-за растущего использования пластмасс в упаковочной промышленности. Ожидается, что к 2030 году размер рынка превысит 1637,6 тыс. единиц по объему с предотвращенным CAGR в 3,4% в течение прогнозируемого периода.

В индустрии упаковки смазочных материалов есть все типы вариантов упаковки, которые используются для упаковки, хранения и транспортировки смазочных материалов. Смазочные материалы охватывают широкий класс масел и жидкостей, которые используются почти во всех основных отраслях промышленности по всему миру.

Компрессоры, турбины, электростатические роторы, двигатели и многие другие механические компоненты в энергетической промышленности регулярно используют смазочные материалы для обеспечения бесперебойной работы. Расширение энергогенерирующих проектов из-за значительных расходов как частных компаний, так и правительств благоприятно повлияет на спрос на упаковку смазочных материалов в течение прогнозируемого периода. Правительства должны инвестировать в энергетические проекты, если они хотят укрепить свою экономику; таким образом, в ближайшие годы электроэнергетика будет получать большую прибыль, значительно повышая спрос на продукцию. Эти тенденции, упомянутые выше, увеличат рост рынка упаковки смазочных материалов в течение прогнозируемого периода.

Спрос на упаковку смазочных материалов будет расти по мере увеличения спроса на нефть и газ в таких местах, как Европа. По данным Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP), три из каждых четырех баррелей нефти, необходимых Европе, были импортированы. Это показывает, что потребность в упаковке смазочных материалов растет в европейских странах в результате расширения производства и потребления в нефтегазовой отрасли.

Многие отрасли конечных пользователей часто используют пластиковую упаковку смазочных материалов, поскольку она легкая, доступная и может производиться в больших количествах. Несмотря на преимущества, пластиковая упаковка смазочных материалов имеет несколько недостатков, которые будут значительным препятствием для рынка упаковки смазочных материалов в течение прогнозируемого периода. Обломки, изготовленные из пластика, являются серьезной экологической проблемой. Они не являются биоразлагаемыми и могут существенно влиять на природные ресурсы. Упаковочные предприятия должны соблюдать законы и стандарты, установленные экологическими организациями, такими как EPA и Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде (ЮНЕП), для сокращения пластиковых отходов и загрязнения. Для соблюдения норм и правил, установленных органами по охране окружающей среды, предприятия ищут альтернативные варианты упаковки, которые являются экономичными и экологически ответственными.

Анализ рынка упаковки смазочных материалов

Металлический сегмент будет генерировать около 2 миллионов долларов США к 2030 году. Кеги, ведра, банки, тосты и другие упаковочные материалы часто изготавливаются из металлов. Большие и средние барабаны сделаны из стали, в то время как банки сделаны из алюминия и ведра, бочки, барабаны и IBC часто сделаны из олова. По сравнению с оловом и сталью, алюминий дешевле, более доступен, легче и обладает превосходными свойствами температуры и давления. Благодаря этим качествам алюминий имел наибольшую долю на рынке упаковки смазочных материалов в 2030 году. Сталь имела самый низкий процент, поскольку она была дороже, чем олово и алюминий, и слишком тяжела для использования в производстве упаковки. Смазочные материалы обычно хранятся и транспортируются в промышленных условиях с использованием металлической упаковки.

Объем рынка смазочной упаковки из банок и бутылок к 2030 году превысит 1,5 миллиона долларов США. Алюминий, олово и другие металлы, а также полимеры, такие как PP и PE, используются для изготовления банок и бутылок. Алюминий, который получают из бокситовых руд, часто используется для изготовления банок. Полимеры используются для изготовления бутылок. Поскольку клиенты в бизнесе конечных пользователей в подавляющем большинстве выбирали именно их, они занимали значительную долю рынка упаковки смазочных материалов. Эти смазочные материалы доступны потребителям в различных количествах в соответствии с их потребностями и удобны в использовании и просты в использовании.

Сегмент моторного масла к 2030 году будет генерировать спрос на более чем 600 тысяч единиц. Двигатели горения в транспортных средствах, грузовиках, генераторах и газонокосилках смазываются моторным маслом. Рост сектора ремонта автомобилей был важным фактором в стимулировании спроса на автомобильное моторное масло. В ближайшем будущем производители будут бороться за дифференциацию упаковки, что приведет к росту сектора упаковки смазочных материалов. Тенденции Do It Yourself (DIY) и Do It For Me (DIFM) среди групп потребителей наблюдаются в индустрии моторного масла, в результате чего владельцы транспортных средств либо ремонтируют или обслуживают свои автомобили самостоятельно, либо доставляют их на профессиональный ремонт. Рынок упаковки смазочных материалов будет расти из-за растущего спроса на моторные масла, такие как системные, цилиндровые и поршневые моторные масла в течение прогнозируемого срока.

Автомобильный сегмент будет наблюдать около 4,5% CAGR с 2022 по 2030 год. Будущий рост индустрии смазочных материалов будет зависеть от роста продаж автомобилей. В автомобильных двигателях смазочные материалы используются для минимизации трения на соединительных стержнях, вале и поршне. Быстрая индустриализация как в развитых, так и в развивающихся странах будет способствовать расширению промышленности. Спрос на коммерческую транспортную инфраструктуру увеличился в результате роста потребления и промышленного производства. Это увеличивает спрос на контейнеры для хранения смазочных материалов, используемых при производстве и регулярном использовании автомобилей, таких как моторное масло, технологическое масло, зубчатое масло и смазка, такие как банки, бутылки, ведра и IBC.

Азиатско-Тихоокеанский регион будет наблюдать около 4% CAGR в течение прогнозируемого периода времени. Потребность в смазочных материалах в обрабатывающей, горнодобывающей, пластмассовой и металлообрабатывающей промышленности, особенно в Китае и Индии, вероятно, возрастет в течение прогнозируемого периода, способствуя росту рынка смазочных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Сектор упаковки смазочных материалов имеет широкие возможности для роста благодаря сильной индустриализации региона. В Китае ритейлеры, такие как JD.com и Alibaba, поставляют смазочные материалы онлайн. Потребность в упаковке смазочных материалов будет также обусловлена постоянно расширяющимся сектором транспортных средств в течение прогнозируемых сроков.

Упаковка смазочных материалов Доля рынка

Игроки отрасли принимают различные стратегии, включая расширение производственных мощностей, слияния и поглощения и разработку новых продуктов, чтобы закрепиться на рынке. В январе 2020 года FUCHS Group, которая работает по всему миру в сфере смазочных материалов, успешно завершила приобретение компании Nye Lubricants. Основными игроками, работающими в индустрии упаковки смазочных материалов, являются

• Перусахан Джая Пластик (М) Sdn Bhd
• Дуплас Аль Шарк Л.Л.К.
• Грейф, Инк.
• Компания Martin Operating Partnership L.P.
• Mauser Group B.V.
• Mold Tek Packaging, Ltd.
• Милфорд Баррелл
• Neelkamal пластмассы
• Time Technoplast Ltd.
• SCHÜTZ GmbH & Co.
• КГАА
• Корпорация BWAY (Stone Canyon Industries, LLC)
• Универсальные смазочные материалы
• Сикаген
• Школа IPN корпорация
• Смазочные материалы

Отчет об исследовании рынка упаковки смазочных материалов включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами по объему в тысячах единиц и выручке в тысячах долларов США с 2022 по 2030 год.Для следующих сегментов:

По материалам

• Пластик
• металл

Тип упаковки

• Кеги и барабаны
• банки и бутылки
• Ведра
• IBC
• Другие

Смазка

• Двигательные масла
• Трансмиссия и гидротехника флюиды
• Обрабатывающие масла
• Жидкости металлообработки
• Общие промышленные масла
• Другие

конечным пользователем

• Автомобиль
• Изготовление металла
• Нефть и газ
• Генерация электроэнергии
• химический
• Другие

Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Таиланд
  • Индонезия
  • Малайзия
  • Австралия
• Латам
  • Бразилия
  • Мексика
• МЭА
  • Саудовская Аравия
  • Объединенные Арабские Эмираты
  • Южная Африка