Размер рынка вилочных погрузчиков

Рынок вилочных погрузчиков был оценен в 81 миллиард долларов США в 2023 году и, по прогнозам, составит более 6,5% CAGR с 2024 по 2032 год из-за растущих инвестиций в разработку продукта. Компании выделяют ресурсы для улучшения и внедрения инновационных технологий погрузчиков, что приводит к повышению эффективности, безопасности и универсальности.

Расширение производственной и производственной деятельности служит ключевым фактором, стимулирующим рост рынка. По мере увеличения промышленного производства и операционного масштаба растет спрос на эффективную обработку материалов. Вилочные погрузчики играют решающую роль в упорядочении внутренней логистики, предлагая экономически эффективное решение для подъема и транспортировки тяжелых грузов. Симбиотическая связь между расширением промышленности и потребностью в оптимизированных погрузочно-разгрузочных погрузчиках как необходимом оборудовании, подпитывая их спрос и рост рынка.

Высокие первоначальные инвестиции, необходимые для приобретения вилочных погрузчиков, могут потенциально препятствовать росту рынка. Предприятия, особенно малые предприятия, могут счесть первоначальные затраты непомерными, что не позволяет им инвестировать в это необходимое оборудование. Кроме того, экономическая неопределенность и бюджетные ограничения могут еще больше препятствовать принятию. Чтобы решить эту проблему, производители и поставщики могут изучить варианты финансирования или лизинговые соглашения, делая вилочные погрузчики более доступными для более широкого круга предприятий и способствуя расширению рынка.

Рынок вилочных погрузчиков тенденции

Достижения в области автономных технологий погрузчиков способствуют прибыльному росту бизнеса погрузчиков. Достижения, отмеченные увеличением автоматизации и интеграции ИИ, повышают эффективность и уменьшают зависимость от ручного труда. Инновации безопасности в индустрии погрузчиков включают интеграцию передовых функций для повышения безопасности на рабочем месте. Это включает в себя такие технологии, как системы обнаружения препятствий, автоматическое торможение и датчики близости для предотвращения столкновений. Кроме того, улучшенные функции видимости, эргономичные конструкции и программы обучения операторов способствуют снижению аварийности. Эти меры безопасности защищают работников и оборудование и соответствуют нормативным стандартам, что делает вилочные погрузчики, оснащенные этими инновациями, более привлекательными для отраслей, отдавая приоритет безопасной и эффективной рабочей среде.

Анализ рынка вилочных погрузчиков

Сегмент противовесов составил около 60% доли рынка в 2023 году. Электрификация вилочных погрузчиков противовеса стимулирует рост сегмента. Поскольку отрасли все чаще отдают приоритет устойчивости и экологическим проблемам, электрические вилочные погрузчики набирают обороты для своих возможностей с нулевым уровнем выбросов. Например, в феврале 2023 года Doosan, производитель вилочных погрузчиков, представил две новые серии вилочных погрузчиков с электрическим противовесом большой мощности в рамках серии NXE. Эти предложения расширяют возможности, доступные для промышленных пользователей, представляя широкий выбор экологически чистых грузовиков с нулевым уровнем выбросов с низким уровнем шума.

Сегмент III класса занимал примерно 39% рынка погрузчиков в 2023 году и, по прогнозам, вырастет к 2032 году. Вилочные погрузчики класса III оснащены электрическим приводом, испуская нулевые выбросы во время работы. Это делает их идеальными для использования в помещениях, где качество воздуха является проблемой, и необходимо поддерживать чистую рабочую среду. Вилочные погрузчики класса III предназначены для повышения эффективности горизонтального перемещения материалов. Их компактные размеры и маневренность делают их хорошо подходящими для ограниченных пространств, таких как проходы и плотные зоны хранения. Компании, работающие на рынке, запускают новые погрузчики класса III для удовлетворения растущего спроса на рынке.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке вилочных погрузчиков с основной долей около 50% в 2023 году. Позиция региона как крупного производственного центра значительно стимулирует развитие рынка. Быстрая индустриализация, особенно в таких странах, как Китай и Индия, стимулирует спрос на вилочные погрузчики на складах и производственных объектах. Поскольку эти экономики продолжают испытывать устойчивый рост, потребность в эффективной обработке материалов становится первостепенной. Погрузчики имеют решающее значение для повышения операционной эффективности, обеспечения бесперебойной логистики и удовлетворения потребностей процветающего производственного сектора в динамичном деловом ландшафте Азиатско-Тихоокеанского региона.

Доля рынка вилочных погрузчиков

Основными игроками, работающими в индустрии погрузчиков, являются:

• Clark Material Handling International, Inc.
• Crown Equipment Corp.
• Промышленный автомобиль Doosan
• Компания Godrej & Boyce Manufacturing
• Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
• Hyundai Heavy Industries
• Jungheinrich AG
• KION Group AG
• Komatsu Ltd.
• Lonking Forklift Co., Ltd.
• Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
• Toyota Industries Corporation

Toyota Industries Corporation и KION Group AG занимают значительную долю рынка, более 20% в отрасли погрузчиков. Toyota отдает приоритет удовлетворенности клиентов и адаптирует решения для удовлетворения конкретных потребностей отрасли. Компания фокусируется на предоставлении широкого спектра моделей вилочных погрузчиков для различных приложений, предоставлении комплексных послепродажных услуг и сосредоточении внимания на построении долгосрочных отношений с клиентами.

КИОН Group AG фокусируется на разработке передовых технологий, интеграции IoT и аналитики данных в свои вилочные погрузчики и предоставлении решений, которые способствуют цифровой трансформации складов и логистических операций.

Новости индустрии вилочных погрузчиков

• В октябре 2023 года HD Hyundai Construction Equipment India запустила две новые модели вилочных погрузчиков, а также ряд новых экскаваторов для тяжелого горного и инфраструктурного секторов. Электрические вилочные погрузчики нового поколения мощностью 2,5 Т и 3 Т были разработаны научно-исследовательским центром Hyundai Global в Южной Корее, чтобы быть более производительными, эффективными, безопасными и эффективными, чем предыдущие модели. Запуск нового продукта демонстрирует приверженность Hyundai India обслуживать Индию и мировой рынок инновационными решениями.
• В мае 2023 года Toyota Material Handling расширила свой ассортимент решений для обработки материалов с помощью новейшей линейки электрических продуктов, включая Side-Entry End Rider, Industrial Tow Tractor и Center Rider Stacker. Эти дополнения обеспечивают клиентам повышенную универсальность и производительность на рабочем месте, еще больше укрепляя приверженность Toyota Material Handling к предоставлению полного набора передовых продуктов и решений для обработки материалов.

Этот отчет по исследованию рынка вилочных погрузчиков включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и отгрузки (единицы) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по продукту

• Склад
• противовес

Рынок по типу топлива

• Дизель
• Электрический
• Бензин и LPG/CNG

Рынок, по классу

• Класс I
• Класс II
• Класс III
• Класс IV
• Класс V
• Другие

Рынок, к концу использования

• химический
• Еда и напитки
• промышленный
• Логистика
• Розничная и электронная коммерция
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Колумбия
  • Чили
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка