Рынок электромобилей постоянного тока Размер и доля 2026 - 2035

Размер рынка DC-двигателей

Глобальный рынок DC-двигателей оценивался в 36,2 млрд долларов США в 2025 году. Ожидается, что рынок вырастет с 39 млрд долларов США в 2026 году до 81,3 млрд долларов США в 2035 году, с темпом роста 8,5% в год, согласно последнему отчету, опубликованному компанией Global Market Insights Inc.
 

Увеличение интереса к электромобильной технологии стало основным стимулом для DC-двигателей, особенно тяговых двигателей для электромобилей (EVs). Только в США продажи электромобилей выросли с примерно 0,2% от всех продаж автомобилей в 2011 году до примерно 4,6% от общего числа продаж автомобилей, как сообщает Бюро статистики труда США, а прогнозы показывают, что к 2030 году электромобили могут составлять 40-50% от общего объема продаж автомобилей. Рост рынка электромобилей представляет собой не только трансформацию традиционных автомобилей, но и трансформацию самого рынка за счет увеличения государственного регулирования, повышения общественной осведомленности о вопросах окружающей среды и технологических достижений, которые снизили затраты на производство компонентов электромобилей. Благодаря своей способности обеспечивать высокий крутящий момент с хорошей управляемостью на низких скоростях, щеточные и бесщеточные DC-двигатели широко используются в системах propulsion электромобилей. Быстрое внедрение электромобилей ускорилось благодаря развитию инфраструктуры зарядки и технологий аккумуляторов. Например, Министерство энергетики США оценивает, что к 2030 году на дорогах будет не менее 33 миллионов электромобилей, что потребует примерно 28 миллионов зарядных станций. Рост электромобилей также увеличит спрос на DC-двигатели для вторичных систем, таких как насосы и вентиляторы, что демонстрирует, что рост электромобильной отрасли и спрос на DC-двигатели являются взаимодополняющими тенденциями в рамках долгосрочных структурных изменений в сторону глобальной декарбонизации.
 

Будущий рост промышленной автоматизации особенно зависит от развития DC-двигателей, которые являются «сердцем» системы автоматизации, то есть источником питания, который приводит в действие различные типы автоматизированных машин, включая робототехнические руки, конвейерные ленты и точные инструменты. Благодаря своей способности обеспечивать точное управление скоростью и легкость интеграции в цифровые контроллеры, DC-двигатели часто используются вместо других типов электродвигателей в различных отраслях, где точность и гибкость необходимы для применения цифровых контроллеров. Например, DC-двигатели позволяют роботам, используемым для сварки и покраски на конвейере автомобильного производства, работать с очень высокой точностью, что приводит к снижению уровня дефектов и увеличению производительности. Моторизованные системы (насосные системы, конвейерные системы и другие приводные системы) потребляют примерно 50% всего электричества в производственной отрасли. По мере того как все больше и больше производителей продолжают использовать умные технологии и IoT в своих заводах, потребность в DC-двигателях для создания переменной скорости и переменного крутящего момента будет расти.
 

Проектирование и внедрение двигателей на глобальном уровне влияет на требования к энергоэффективности. Министерство энергетики США (DOE) выпустило обновленные и вновь установленные стандарты энергосбережения для электродвигателей, которые вступят в силу в июне 2027 года в соответствии с Законом об энергетической политике и сохранении ресурсов. Эти энергосберегающие нормы помогут снизить энергопотребление отраслями, так как электродвигатели потребляют значительную часть электроэнергии в промышленном секторе.Вот переведённый HTML-контент: Поэтому производителям необходимо внедрять инновации в области конструкций с повышенной эффективностью, чтобы соответствовать новым стандартам энергосбережения и увеличить использование двигателей постоянного тока, так как двигатели постоянного тока по своей природе обеспечивают лучшую управляемость и меньшие потери, чем различные асинхронные двигатели.
 

Рынок двигателей постоянного тока крайне чувствителен к колебаниям цен на медь, сталь и редкоземельные магниты, используемые при намотке двигателей и производстве постоянных магнитов. Геополитические напряжённости и сбои в цепочках поставок привели к экстремальной волатильности на мировых товарных рынках. Например, согласно МВФ, колебания цен на сырьё усиливают инфляцию и препятствуют инвестиционным циклам; поэтому цены на энергию и металлы в последние годы достигли почти рекордных уровней в период различных кризисов. Такие колебания цен на сырьё существенно влияют на затраты производителей на выпуск электродвигателей, что, в свою очередь, создаёт давление на маржу производителей двигателей и может затруднить внедрение электродвигателей в приложениях, чувствительных к изменениям цен.
 

Тенденции рынка двигателей постоянного тока

Переход к электромобилям и электрическим системам для коммерческих и промышленных применений, включая автомобильную, промышленную и морскую отрасли, является ключевым драйвером рынка двигателей. Правительства по всему миру внедряют законодательство, которое ограничит выбросы CO2 от двигателей внутреннего сгорания, создавая благоприятные условия для электромобилей, чтобы занять значительную долю рынка. Использование новых электрических трансмиссий происходит во многих отраслях, включая авиакосмическую, что, как ожидается, поддержит революцию электромобилей. Переход к автоматизированному и интеллектуальному производству также станет драйвером рынка двигателей постоянного тока в будущем. Постоянный рост числа производителей электромобилей создаст спрос на двигатели постоянного тока с высокой эффективностью и цифровой интеграцией.  
 

• Бесщёточные двигатели постоянного тока (BLDC) быстро становятся популярными по всему миру, так как они более энергоэффективны, чем их предыдущие модели (щеточные), требуют меньшего обслуживания и служат дольше, чем двигатели постоянного тока с щётками. Также наблюдается растущая тенденция к использованию двигателей BLDC в автомобильной, HVAC и робототехнической отраслях для снижения потерь на трение и обеспечения более высокого отношения крутящего момента к весу для лучшей производительности. Электромобили и другие приложения требуют высокого отношения крутящего момента к весу, и эта тенденция ещё больше усиливается благодаря нормативным актам, поощряющим использование энергоэффективных решений, и растущей необходимости создания автоматизированных систем, работающих надёжно. Использование технологии BLDC станет основой для будущих конструкций двигателей.
   
• Сочетание технологии двигателей постоянного тока с IoT и умными системами управления создаёт новые способы достижения более высокой операционной эффективности и возможностей прогнозируемого обслуживания. Использование встроенных датчиков и подключения позволяет производителям предоставлять потребителям возможность мониторинга в реальном времени производительности двигателя, а также мониторинга энергопотребления и раннего обнаружения неисправностей. Это особенно важно в секторе промышленной автоматизации и отрасли умных бытовых приборов, где данные используются для снижения простоев и повышения энергоэффективности. По мере того как Индустрия 4.0 становится более распространённой, будет расти количество двигателей постоянного тока, интегрированных с сложными контроллерами и облачными аналитическими системами, что станет необходимостью для достижения целей цифровой трансформации и операционной устойчивости.
   
• Увеличение числа глобальных сбоев в цепочках поставок, а также растущее внимание к устойчивости побудили производителей двигателей локализовать свои источники поставок, а также использовать устойчивые материалы для производства. Использование альтернативных источников редкоземельных магнитов и перерабатываемых компонентов позволило производителям минимизировать свое воздействие на окружающую среду и зависимость от ненадежных, сильно колеблющихся глобальных цепочек поставок.
   

Анализ рынка DC-двигателей

На основе типа двигателя рынок сегментирован на бесколлекторные DC (BLDC) и коллекторные DC (BDCM). Сегмент коллекторных DC (BDCM) оценивался в 20,3 млрд долл. США в 2025 году и, как прогнозируется, достигнет 37,1 млрд долл. США к 2035 году.
 

• Рынок коллекторных DC-двигателей (BDCM) продолжает оставаться доминирующим сегментом в индустрии потребительской электроники, что в основном связано с низкой стоимостью и простотой изготовления этих изделий по сравнению с альтернативами (например, бесколлекторными двигателями). Использование механических щеток для коммутации обеспечивает производителям и пользователям легко изготавливаемый, простой в обслуживании продукт, требующий минимальных первоначальных капитальных вложений со стороны потребителей/бизнеса. Поэтому низкая стоимость BDCM особенно привлекательна для потребителей и бизнеса, работающих в ценово-чувствительных отраслях (например, бытовая техника, вспомогательные системы автомобилей, небольшие промышленные машины), где компромиссы между производительностью и ценой умеренны, а экономическая эффективность преобладает над потребностями в производительности при выборе продукции. Простота изготовления BDCM создает возможности для легкой интеграции в системы, для которых не требуются сложные стратегии управления, что делает эти типы продуктов наиболее предпочтительным выбором в приложениях с такими ограниченными спецификациями производительности.
   
• BDCM имеет историческое присутствие в традиционных приложениях (например, стартеры автомобилей, стеклоподъемники), а также в более простых промышленных машинах. Пользователи устаревших систем продолжают полагаться на BDCM за их проверенную надежность и совместимость с устаревшей инфраструктурой. Кроме того, объем производства BDCM обеспечивает экономию на масштабе, поддерживая конкурентоспособные цены и высокий уровень доступности продукции. В рынках, где модернизация внедряется постепенно (например, в некоторых развивающихся экономиках), BDCM будет продолжать оставаться эталонным продуктом, используемым на основе знакомства пользователей с этими продуктами и широкой сети обслуживания, связанной с этими продуктами.
   

Подробнее о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

Скачать бесплатный PDF-файл

На основе канала распределения рынок сегментирован на прямые продажи и косвенные продажи. Сегмент косвенных продаж превысил 19,9 млрд долл. США и имеет долю рынка около 55% в 2025 году.
 

• Основная часть рынка DC-двигателей осуществляется через косвенные каналы продаж (например, дистрибьюторы, дилеры и сторонние поставщики), поскольку они обеспечивают производителям более широкое географическое покрытие и доступ к различным типам клиентов. Благодаря своим установленным сетям в трех основных промышленных секторах (грузовые и легковые автомобили, потребительские товары, компьютеры), дистрибьюторы предлагают более быстрый выход на рынок для производителей без необходимости значительных инвестиций в создание инфраструктуры прямых продаж. Косвенные каналы будут продолжать расти на развивающихся рынках, так как дистрибьюторы имеют прочные связи и региональные знания о спросе, что приведет к более эффективной доставке продукции и обслуживанию.
   
• Непрямые продажи снижают затраты на продажи для производителей, так как уменьшают количество времени и денег, которые производители должны тратить на содержание крупных внутренних торговых сил и логистических операций. Производители могут сосредоточиться на своих ресурсах на НИОКР и производстве, используя дистрибьюторов для маркетинга, складирования и послепродажного обслуживания. Это позволяет производителям использовать эту масштабируемую модель для продажи в более чем одном регионе одновременно без значительных операционных затрат. По мере того как глобальные цепочки поставок сталкиваются с большими сбоями и более высокими затратами, косвенные каналы продемонстрировали свою способность обеспечивать гибкость и устойчивость, позволяя производителям поддерживать постоянное присутствие на рынке и поддерживать контакт с клиентами.
   

Рынок DC-двигателей в США оценивался примерно в 5,4 млрд долл. США в 2025 году и, как ожидается, будет расти с темпами роста 7,7% в период с 2026 по 2035 год.
 

• Доля электромобилей (EV) на рынке США резко выросла с 2011 по 2021 год, с 0,2% до 4,6%, что создало структурный перелом, указывающий на растущий спрос на тяговые и вспомогательные двигатели постоянного тока (DC) в легких грузовиках и пассажирских автомобилях. В будущем инфраструктурный план, поддержанный федеральным правительством, предполагает наличие 33 миллионов электромобилей на дорогах США к 2030 году и 28 миллионов зарядных портов. Это быстрое распространение электромобилей, а также стимулируемые государственно-частные инвестиции, вероятно, создадут устойчивый спрос на DC-двигатели, используемые в трансмиссиях, насосах, вентиляторах и системах охлаждения для электроники; что делает США самым быстрорастущим рынком конечных пользователей в мире для двигателей (DC), связанных с мобильностью.
   
• Примерно 50% всей электроэнергии, потребляемой в производственной промышленности, потребляется двигателями (вентиляторы, насосы, конвейеры, компрессоры), поэтому любое увеличение эффективности двигателей в результате политики также означает увеличение спроса на двигатели и возможности модернизации. Новые и пересмотренные стандарты энергосбережения для электродвигателей, установленные Министерством энергетики США, будут применяться к двигателям, произведенным 1 июня 2027 года или позже. Эти стандарты требуют замены устаревших двигателей на более эффективные электродвигатели в ряде применений, где значительно улучшенное управление скоростью/моментом и более тесная интеграция с современными приводами и системами управления являются критически важными; что стимулирует краткосрочные заказы на DC-двигатели.
   

Рынок DC-двигателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивался примерно в 16 млрд долл. США в 2025 году и, как ожидается, будет расти с темпами роста 9,7% в период с 2026 по 2035 год.
 

• Китай и Индия лидируют в развитии электромобилей (EV) для достижения мировых целей по использованию электромобилей; Согласно Министерству промышленности и информационных технологий Китая, Китай произвел примерно 7 миллионов новых энергетических автомобилей (NEV), что составляет 44,3% всех новых продаж автомобилей в Китае в первом полугодии 2025 года; они остаются на пути к производству более 10 миллионов ежегодно. Индия сообщает, что продала более 2 миллионов электромобилей (EV) за финансовый год 2024-25, что представляет собой рост на 15,7% по сравнению с финансовым годом 2023-2024, и поставила цель на 2030 год продать 30% всех новых продаж автомобилей в качестве автомобилей, предназначенных исключительно для личного использования, и 80% всех двух/трехколесных транспортных средств в качестве электромобилей к 2030 году. Эти цифры отражают структурный сдвиг, поддержанный агрессивными политическими рамками, субсидиями и инвестициями в инфраструктуру зарядки по всему региону. Этот рост внедрения электромобилей напрямую переводится в повышенный спрос на DC-двигатели, которые являются неотъемлемой частью тяговых систем, охлаждения батарей и вспомогательных компонентов в электромобилях.
   
• Рост отрасли за счет индустриализации и автоматизации в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона стал дополнительным стимулом для роста, что подтверждается значительными инвестициями в программы, такие как «Сделано в Китае 2025» и «Инновации в производстве 3.0». Такие программы выделили большие суммы денег на развитие умных заводов, а следовательно, спрос на точные DC-двигатели, используемые в различных приложениях, включая робототехнику и автоматизацию. Компании также используют значительную часть этих инвестиций для достижения целей по возобновляемой энергии, установленных АТЭС, которые требуют увеличения возобновляемой энергии до 2,6 тераватт к 2030 году, при этом Китай в настоящее время обеспечивает большинство (71%) этой возобновляемой мощности. Поэтому рост технологий возобновляемой энергии, таких как системы солнечного отслеживания, системы управления углом поворота лопастей ветряных турбин и системы хранения энергии, потребует DC-двигателей для повышения энергоэффективности и надежности. Поэтому, с продолжающимся сближением чистой энергии и автоматизации, регион Азиатско-Тихоокеанского региона будет продолжать оставаться самым быстрорастущим рынком для DC-двигателей в мире и будет продолжать поддерживаться инициативами, направленными на устойчивость и цифровую трансформацию, инициированными правительством.
   

Рынок DC-двигателей в Европе оценивался примерно в 7,5 млрд долларов США в 2025 году и, как ожидается, будет регистрировать среднегодовой темп роста (CAGR) в 9,3% в период с 2026 по 2035 годы.
 

• Европейский зеленый курс и обязательства Европы по снижению выбросов CO2, а также другие инициативы, дружественные к климату, приводят к увеличению использования электромобилей (EV) по всей Европе. Европейское агентство по окружающей среде сообщает, что только в 2024 году в ЕС было создано 2,2 миллиона EV, из которых 2,0 миллиона были полностью электрическими автомобилями (BEV), что составило 13,6% от общего числа новых регистраций автомобилей, и 700 000 подключаемых гибридных электромобилей (PHEV), что составило 7,3% от общего числа новых регистраций автомобилей. Этот рост adoption EV обусловлен законодательством, требующим снижения выбросов CO2 от новых продаваемых автомобилей в ЕС на 55% к 2030 году и полного запрета на двигатели внутреннего сгорания (ICE) к 2035 году. По мере того, как EV продолжают внедряться с увеличивающейся скоростью, растет спрос на DC-двигатели, необходимые для поддержки систем тяги, обеспечения охлаждения батарей и выполнения вспомогательных задач, что создает огромные возможности для роста производителей электродвигателей в Европе.
   
• По мере продвижения Европы к Industry 4.0 и целям устойчивости в европейском промышленном секторе происходит цифровая трансформация, поддерживаемая производственной промышленностью, обеспечивающей 64% от 36 млрд долларов США частных расходов на НИОКР. Значительные инвестиции в робототехнику и умные автоматизированные системы, использующие DC-двигатели для точного управления, были сделаны в результате непрерывного роста в производственном секторе (EUROSTAT) за последние несколько лет. Пересмотренное Европейское руководство по возобновляемой энергии устанавливает обязательную цель не менее 42,5% к 2030 году, с конечной целью достижения 45%. Переход к возобновляемой энергии приведет к увеличению спроса на DC-двигатели для использования в системах солнечного отслеживания, системах управления углом поворота лопастей ветряных турбин и системах хранения энергии. В результате обязательных стандартов экологического дизайна для электродвигателей (Европейский регламент 2019/1781), требующих классов эффективности IE3 и IE4 для промышленных двигателей, Европа создает всеобъемлющий фон для продолжения спроса на DC-двигатели.
   

Доля рынка DC-двигателей

• Топ-5 компаний в индустрии DC-двигателей, такие как Nidec Motor Corporation, Johnson Electric Holdings Limited, Mabuchi Motor, Maxon Motor и ABB, занимают 55% доли рынка.
   
• Стратегия Nidec сосредоточена на инвестициях в технологии на ранних стадиях развития, а благодаря лидерству в технологиях компания добилась значительных успехов в производственных процессах, включая расширение маржи за счет операционной эффективности. Кроме того, Nidec преследует стратегию «лидерства по глобальной доле рынка», выходя на высокорослые рынки до появления спроса. Примеры включают быстрое масштабирование производства тяговых электродвигателей для электромобилей (EV traction motors) и стратегические слияния и поглощения, такие как Makino Milling Machine Co., которые усилят возможности компании в обработке компонентов для электромобилей. Стратегия операционных расходов Nidec включает консолидацию небольших предприятий, рационализацию глобального производственного присутствия и внедрение оптимизированных решений для цепочек поставок. Совокупность факторов, таких как скорость выхода на рынок (т.е. быстрое масштабирование производства), готовность к принятию обоснованных рисков и стратегия диверсификации в более высокоценные сегменты (например, системы электромобилей, промышленная автоматизация), обеспечивают Nidec масштабы, инновации и силу для эффективной конкуренции с конкурентами за счет обширного портфеля слияний и поглощений и мер по повышению операционной эффективности.
   
• Johnson Electric использует комплексный подход, ориентированный на клиента, для решения задач движения, с акцентом не только на поставку двигателей, но и на создание полных систем, адаптированных под требования клиентов в автомобильной, промышленной и медицинской сферах. Индивидуальная настройка под клиента и партнерские сотрудничества с OEM являются ключевыми отличиями, которые обеспечивают не только долгосрочные контрактные обязательства, но и формируют встроенные отношения в ключевых цепочках поставок клиентов. Johnson Electric использует ряд методов для снижения конкурентного давления, включая глобальную диверсификацию производства, стратегические альянсы с третьими сторонами и постоянные инвестиции в НИОКР для разработки энергоэффективных и интеллектуальных технологий движения. В результате успех, достигнутый за счет фокусировки на гибкой взаимосвязи, тактильных технологиях и точных компонентах, позволяет Johnson Electric выделиться на рынке как источник решений, а не просто поставщик коммодитизированных двигателей.
   
• Успешное сочетание специализированных продуктов и глобальной стандартизации является ключом к росту и устойчивости Mabuchi Motor. Mabuchi стала доминирующим поставщиком автомобильных продуктов, таких как замки дверей и зеркала (с заявленной долей рынка от 70% до 85%), благодаря текущему производственному объему более 1 миллиарда единиц в год. Стратегия компании, направленная на стандартизацию спецификаций для своих клиентов, при этом предоставляя некоторую гибкость для индивидуальной настройки при необходимости, обеспечивает экономию на масштабе. Mabuchi признает и активно работает над устойчивостью, а также долгосрочным ростом на основе концепции «e-MOTO», а также расширяет свою деятельность через приобретения и диверсификацию ассортимента продукции, что позволяет сохранять свою основную компетенцию и операционное превосходство, обеспечивая лидерство несмотря на растущую конкуренцию со стороны производителей с низкими затратами.
   

Компании на рынке DC-двигателей

Основные игроки, действующие на рынке DC-двигателей:

• ABB
• AMETEK
• Allied Motion, Inc.
• ARC Systems Inc
• Continental AG
• DENSO Corporation
• Dunkermotoren GmbH
• Johnson Electric Holdings Limited.
• Mabuchi Motor
• Maxon Motor
• Minebea Mitsumi
• Nidec Motor Corporation
• ORIENTAL MOTOR CORP
• Robert Bosch
• Zhejiang Songtian Automotive Motor System Co., Ltd 
   

Maxon позиционирует себя в нишевых рынках точных и высокопроизводительных электроприводов в областях робототехники и аэрокосмической/медицинской техники, подчеркивая важность кастомизации и предоставляя передовые продукты премиального качества через собственные технологии, включая бескорпусные роторы и продвинутые бесколлекторные двигатели постоянного тока. Для поддержания конкурентного преимущества Maxon расширил свои производственные мощности по всему миру, включая открытие нового завода в Соединенных Штатах для производства локализованных продуктов и разработки возможностей быстрого прототипирования. Кроме того, его стратегические инвестиции, такие как Synapticon, улучшили экспертизу Maxon в области управления движением. Концентрируясь на этих специализированных сегментах рынка, требующих высокой степени надежности и точности, Maxon защищает себя от конкуренции исключительно на основе цены и продолжает оставаться лидером в этих специализированных секторах, где техническое превосходство важнее цены.
 

Видение ABB заключается в признании глобальным лидером в энергоэффективности через интегрированные решения для полной электрификации. Это будет достигнуто за счет использования двигателей для предоставления полных пакетов решений для электроприводов и цифровых сервисных предложений. Хотя использование двигателей в настоящее время составляет 45% от мирового потребления электроэнергии, ABB намерена создавать синергию между своими электрическими и механическими инженерными возможностями для предоставления высокоэффективных (IE5) синхронных релуктантных двигателей и регулируемых приводов для снижения энергопотребления до 40%. Кроме того, ABB активно ищет приобретения для расширения ассортимента продукции и увеличения глобального охвата. Мы считаем, что цифровизация, сервисные решения на протяжении всего жизненного цикла и цикличность (99% перерабатываемые двигатели) являются ключевыми драйверами, позволяющими компании дифференцировать свои предложения и эффективно удовлетворять потребности клиентов. Поскольку эти решения с добавленной стоимостью помогают ABB выделяться среди других поставщиков, они в конечном итоге защищают позицию компании на рынке.
 

Новости отрасли DC-двигателей

• В ноябре 2024 года WEG объявила о инвестициях в размере 62 миллионов долларов для расширения своего завода в Ругао, Китай, с новым заводом площадью 30 000 м² для высоковольтных электродвигателей. Это поможет компании удовлетворить растущий спрос на китайском рынке и обеспечить улучшенную скорость, инновации и обслуживание клиентов в регионе.
   
• В октябре 2024 года Bosch запустила новый блок управления интегрированным приводом мощностью 2 кВт для электрических двухколесных транспортных средств, ориентированных на рынки Индии и Юго-Восточной Азии. Это поможет компании завоевать сегмент малых электрических двухколесных транспортных средств с функциями, такими как рекуперативное торможение, которое увеличивает запас хода до 8%.
   
• В марте 2024 года Siemens подписала соглашение о приобретении бизнеса по производству промышленных приводов ebm-papst, в котором занято 650 человек в Германии и Румынии. Это поможет компании укрепить свои позиции в области автоматизации заводов и использовать рост интеллектуальных аккумуляторных приводных решений для внутризаводской логистики.
   
• В 2024 году Nidec открыла новый завод в Нимарне, Индия, для двигателей приводов для электрических велосипедов, продав более 100 000 единиц к апрелю 2024 года. Это поможет компании воспользоваться прогнозируемым ростом рынка электрических велосипедов с 3 миллионов единиц в 2024 году до 10 миллионов к 2025 году.
   

Отчет по исследованию рынка DC-двигателей включает глубокий анализ отрасли, с оценками и прогнозами в терминах выручки (млрд долларов США) и объема (млн единиц) с 2022 по 2035 год, для следующих сегментов:

Рынок по типу двигателя

• Щеточные DC (BDCM)
• Безщеточные DC (BLDC)

Рынок по мощности

• Микродвигатели (< 1Вт)
• Двигатели дробной мощности (1Вт - 750Вт)
• Двигатели полной мощности (750Вт - 75 кВт)
• Большие двигатели (>75 кВт)

Рынок по отраслям применения

• Автомобильная промышленность
• Робототехника
• Потребительская электроника и бытовая техника
• Промышленная автоматизация и производство
• Медицинские устройства и здравоохранение
• Системы вентиляции и кондиционирования и автоматизация зданий
• Авиация и оборона
• Сельское хозяйство и строительство
• Морская и судостроительная промышленность
• Другие

Рынок, по каналам распределения

• Прямые продажи
• Косвенные продажи

Приведенная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка