Рынок безопасности подключенных автомобилей Размер и доля 2026-2035

Рынок безопасности подключенных автомобилей

Глобальный рынок безопасности подключенных автомобилей оценивался в 3,9 млрд долларов США в 2025 году. Ожидается, что рынок вырастет с 4,4 млрд долларов США в 2026 году до 13,8 млрд долларов США в 2035 году с темпом роста 13,6% в год, согласно последнему отчету, опубликованному компанией Global Market Insights Inc.

Предприятия и производители автомобилей все чаще внедряют решения для безопасности подключенных автомобилей, чтобы защищать автомобильные экосистемы, оптимизировать управление флотом и обеспечивать защиту от угроз в реальном времени для подключенных платформ. По мере того как автомобили становятся программно-определяемыми и центрированными на данных, функции кибербезопасности интегрируются непосредственно в автомобильные системы, серверы бэкенда и облачную инфраструктуру для минимизации операционных рисков и ручных процессов. Например, в июне 2025 года NXP Semiconductors приобрела TTTech Auto, усилив безопасные и критически важные автомобильные платформы, что указывает на растущий интерес предприятий к масштабируемым решениям для автомобильной кибербезопасности.

Непрерывные инновации в автомобильных вычислительных платформах, процессорах AI на периферии и решениях Vehicle-to-Everything (V2X) улучшают производительность и масштабируемость решений для безопасности подключенных автомобилей. Улучшенные вычислительные возможности и оптимизированные алгоритмы безопасности обеспечивают обнаружение вторжений в реальном времени, безопасную связь и защиту от угроз по воздуху для крупных автомобильных флотов. Например, в январе 2025 года Arm Holdings и Continental AG заключили стратегическое партнерство для продвижения разработки программно-определяемых автомобилей и внедрения эффективных решений для кибербезопасности.

Экспоненциальный рост структурированных и неструктурированных автомобильных данных, генерируемых датчиками, системами инфотейнмента, телематикой и платформами автономного вождения, значительно расширяет возможности решений для безопасности подключенных автомобилей. Это богатство данных позволяет проводить поведенческий анализ, обнаружение аномалий и прогнозное моделирование угроз, адаптированных к конкретным автомобильным платформам и сценариям использования. В 2025 году AUTOCRYPT и Anritsu подписали Меморандум о взаимопонимании на CES 2025 для продвижения тестирования автомобильной кибербезопасности в симулированных 5G-средах, демонстрируя, как данные, основанные на безопасности, обеспечивают адаптивные механизмы защиты.

Стратегические партнерства, слияния и сотрудничество между производителями автомобилей, поставщиками кибербезопасности и провайдерами облачных услуг ускоряют расширение рынка и инновации. Эти сотрудничества позволяют беспрепятственно интегрировать безопасность подключенных автомобилей в управление жизненным циклом автомобилей, эксплуатацию флотов и мобильные услуги. Например, в июне 2025 года Palo Alto Networks заключила партнерство с Aptiv для предоставления решений для автомобильной кибербезопасности, иллюстрируя, как предприятия внедряют безопасность в экосистемы подключенных автомобилей, обеспечивая устойчивый импульс рынка.

Тенденции рынка безопасности подключенных автомобилей

Развитие безопасности подключенных автомобилей быстро переходит от традиционных систем мониторинга к умным решениям на основе ИИ для прогнозного анализа угроз, обновлений в реальном времени и безопасной связи в различных доменах автомобилей. Это поможет предприятиям перейти от традиционных уведомлений об обнаружении вторжений к интеграции безопасности как фундаментального элемента управления флотом автомобилей, программно-определяемых автомобилей и мобильных услуг.

В сентябре 2025 года Vector объявила о запуске SDx Cloud, масштабируемой программно-определяемой системной платформы, которая поддерживает облачное развертывание и обновления для различных доменов автомобилей. SDx Cloud позволяет производителям автомобилей и владельцам автомобильных флотов внедрять непрерывный мониторинг, централизованное управление безопасностью и адаптивные программные обновления, чтобы обеспечить защиту подключенных автомобилей от новых угроз и повысить общую операционную эффективность.

Решения Advanced Trusted Execution Environment (TEE) становятся фундаментальным требованием для кибербезопасности устройств и транспортных средств. В августе 2025 года Trustonic объявила о запуске Kinibi 700a, обеспечивающего улучшения в области криптографии, защиту от внедрения ошибок и возможности постквантовой безопасности. Kinibi 700a соответствует стандартам ASPICE и ISO 9001, что позволяет производителям внедрять стандартизированную и безопасную защиту для подключенных устройств, тем самым улучшая требования регуляторов и глобальную совместимость.

Стандартизация и сертификация для коммуникации между транспортными средствами и окружающей средой (V2X) способствуют глобальному внедрению. Предприятия все чаще внедряют решения для безопасности на основе ИИ, которые можно настроить под конкретные данные транспортных средств и флота. Эти модели позволяют выполнять прогнозирование угроз, мониторинг аномалий в реальном времени и соблюдение региональных стандартов, что позволяет компаниям дифференцировать свои предложения, улучшать операционную безопасность и предоставлять специализированную ценность в автомобильной, промышленной и мобильной сферах услуг.

Анализ рынка безопасности подключенных автомобилей

Подробнее о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

Скачать бесплатный PDF-файл

По форме рынок делится на решения для автомобилей и внешние облачные услуги. Решения для автомобилей доминируют на рынке, составляя 64,8% в 2025 году, и ожидается, что они будут расти с CAGR 12,1% с 2026 по 2035 год.

• Решения для автомобилей являются основой безопасности подключенных автомобилей, обеспечивая встроенную защиту для электронных блоков управления, доменных контроллеров, телематики и систем инфотейнмента. Эти решения поддерживают мониторинг в реальном времени, обнаружение вторжений и безопасную коммуникацию в автомобиле, обеспечивая устойчивость критических функций к кибератакам. Производители автомобилей делают акцент на безопасности в автомобиле, чтобы соответствовать нормативным требованиям и требованиям безопасности.
  
• Значимость решений для автомобилей подчеркивается глобальными рекомендациями и стандартами в области кибербезопасности, такими как UNECE WP.29 и ISO/SAE 21434. Эти рекомендации способствуют инвестициям в безопасный аппаратный и программный дизайн автомобилей, защищая автономные функции вождения, телематику и подключенные сервисы инфотейнмента. Встроенная безопасность является неотъемлемой частью современного дизайна автомобилей.
  
• Внешние облачные услуги все больше влияют на рынок безопасности подключенных автомобилей, предлагая облачные платформы для обновлений по воздуху, удаленной диагностики, анализа данных и мониторинга флота. Эти услуги расширяют безопасность автомобилей за пределы решений для автомобилей, поддерживая безопасную коммуникацию, интеллект о угрозах в реальном времени и масштабируемый мониторинг целых автопарков.
  
• Рост внешних облачных услуг отражает сдвиг отрасли в сторону программно-определяемых автомобилей и операций на основе данных. Облачные платформы поддерживают продвинутые функции безопасности, включая обнаружение угроз на основе машинного обучения, защиту сети и безопасность конечных точек. Предприятия используют эти возможности для повышения операционной эффективности и поддержания безопасных, подключенных автомобильных экосистем.
  

По безопасности рынок безопасности подключенных автомобилей сегментирован на защиту конечных точек, защиту приложений, защиту сети и облачную защиту. Сегмент защиты сети доминирует на рынке с долей 43,8% в 2025 году, и ожидается, что он будет расти с CAGR 12,8% с 2026 по 2035 год.

• Network Security в настоящее время занимает наибольшую долю рынка в 2025 году, так как становится все более необходимым защищать сетевые коммуникации автомобилей, внутриавтомобильные шины данных и другие подключенные системы от киберугроз. Его сильные протоколы, мониторинг в реальном времени и способность противостоять взломам делают его необходимым для производителей оригинального оборудования, владельцев автопарков и компаний, предоставляющих услуги мобильности.
  
• Cloud Security быстро набирает популярность, так как она позволяет проводить безопасные обновления по воздуху, удаленные диагностики и хранение данных для подключенных автомобилей. С увеличением подключенности автомобилей и их зависимости от облачной инфраструктуры предприятия все чаще инвестируют в облачные решения для обеспечения безопасности, чтобы защищать каналы связи и соблюдать нормативные требования.
  
• Application Security в первую очередь направлена на защиту внутриавтомобильных и корпоративных приложений, таких как системы инфотейнмента, телематика и диагностическое программное обеспечение. Она минимизирует риски, связанные с программными компонентами, предотвращает несанкционированный доступ и обеспечивает безопасную работу автомобильных приложений, что делает ее необходимой как для потребителей, так и для корпоративных пользователей.
  
• Endpoint Security защищает отдельные компоненты автомобиля, такие как блоки управления, датчики и шлюзы, от вредоносного ПО, несанкционированного доступа и атак на прошивку. Ее значение возрастает с увеличением программно-определенной природы автомобилей и их подключенности, обеспечивая, чтобы каждый конечный узел был надежным участником в общей автомобильной экосистеме.
  

По решению рынок безопасности подключенных автомобилей сегментирован на программное и аппаратное обеспечение. Сегмент аппаратного обеспечения доминирует на рынке с долей 65,1% в 2025 году, и ожидается, что он будет расти с CAGR 12,9% с 2026 по 2035 год.

• Аппаратные решения станут основным методом создания безопасного подключенного автомобиля для потребителей в 2025 году, обеспечивая основу для защиты автомобилей от кибератак. Аппаратные решения будут состоять из комбинации защищенных шлюзов, модулей обнаружения вторжений, доверенных сред выполнения и различных других физических мер для защиты внутриавтомобильной сети, электронных блоков управления (ECU), датчиков и телематических систем. В конечном итоге цель аппаратного обеспечения — обеспечить эффективный механизм защиты от киберугроз на основе устойчивых возможностей автомобиля, а также соблюдать любые требования к эксплуатации, установленные правительством или отраслью, в соответствии с требованиями производителей оригинального оборудования (OEM) и операторов автопарков.
  
• UNI‑SENTRY объявила в июне 2025 года о первом в мире сверхлегком аппаратном ускорителе IP для постквантовой криптографии (PQC) уровня чипа для Kyber (капсулирование ключей), Dilithium (цифровая подпись) и SHA-3, который стандартизирован NIST. Увеличение сложности внутриавтомобильной электроники и акцент, который производители делают на кибербезопасности, побуждают компании инвестировать в более производительные аппаратные решения, устойчивые к взлому. Аппаратное обеспечение остается приоритетом для организаций благодаря своей надежности, контролю и способности защищать критически важные конечные точки.
  
• Программные решения все чаще внедряются благодаря своей масштабируемости, гибкости и способности интегрироваться с облачными и корпоративными системами. Они обеспечивают обнаружение угроз в реальном времени, обновления по воздуху, аналитику и непрерывную оптимизацию моделей безопасности, позволяя производителям и операторам автопарков реагировать на эволюционирующие киберриски без изменения физических компонентов.
  
• Рост программного обеспечения ускоряется за счет моделей развертывания в облаке, которые обеспечивают централизованный мониторинг, быстрый запуск и доступ к передовым платформам ИИ. Локальное программное обеспечение также остается актуальным для отраслей, требующих строгой конфиденциальности данных и соблюдения нормативных требований, таких как здравоохранение, BFSI и государственный сектор. Гибридные развертывания, сочетающие локальные и облачные возможности, позволяют организациям оптимизировать производительность, контролировать затраты и обеспечивать надежную безопасность в экосистемах подключенных автомобилей.
  

На основе системы propulsion, рынок сегментирован на двигатели внутреннего сгорания (DVS) и электромобили. Сегмент трансформаторов, как ожидается, будет доминировать на рынке с долей в 51,9% в 2025 году.

• Безопасность подключенных автомобилей для автомобилей с ДВС в первую очередь направлена на защиту устаревших электронных систем, телематики и диагностических интерфейсов, интегрированных в традиционные автомобильные системы. По мере того как автомобили с ДВС начинают включать больше возможностей подключения для навигации, развлечений и удаленной диагностики, важность защиты бортовой сети, модулей управления и каналов связи становится более значимой. Решения для безопасности подключенных автомобилей на этом рынке разработаны для предотвращения несанкционированного доступа, защиты целостности прошивки и обеспечения того, чтобы основные функции, такие как управление двигателем и динамика, не были нарушены киберугрозами.
  
• Рынок propulsion с двигателями внутреннего сгорания, как ожидается, продолжит свой рост до 2025 года и далее, так как миллионы традиционных автомобилей продолжают эксплуатироваться на дорогах мира. Хотя эти автомобили не были разработаны с учетом подключения, добавление ретрофитной телематики и подключенных услуг вводит новые уязвимости, которые необходимо защищать. Инвестиции на этом рынке в решения для безопасности направлены на совместимость с существующими автомобильными системами, работу с послепродажными решениями подключения и соблюдение emerging стандартов для автомобильной кибербезопасности.
  
• Электромобили все больше определяются их программным обеспечением, системами управления батареями, контроллерами привода и облачными подключенными функциями, которые оптимизируют производительность и энергопотребление. Рост числа электромобилей создает новые вызовы в области кибербезопасности, так как батарейные блоки, интерфейсы зарядки, коммуникация автомобиль-сеть и обновления по воздуху требуют надежной защиты для обеспечения эксплуатационной безопасности и предотвращения злонамеренного вмешательства. Безопасность подключенных автомобилей для электромобилей направлена на защиту высоковольтных систем, безопасные сеансы зарядки и безопасные взаимодействия автомобиль-облако.
  
• Сегмент электромобилей растет быстрее, чем сегмент ДВС, из-за ускоряющейся электрификации и цифровой интеграции в современных автомобилях. Поскольку электромобили сильно зависят от встроенного программного обеспечения и подключения для навигации, оптимизации энергии и управления флотом, решения для безопасности должны адаптироваться для защиты как систем propulsion, так и потоков данных. Это стимулирует инвестиции в продвинутые криптографические защиты, безопасные обновления прошивки и мониторинг угроз в реальном времени, адаптированные к уникальным архитектурам электрических трансмиссий и связанных с ними услуг.
  

Рынок безопасности подключенных автомобилей в США достиг 1,4 млрд долларов в 2025 году, вырастая с 1,3 млрд долларов в 2024 году.

• Рынок США растет быстрыми темпами, так как производители автомобилей, операторы флотов и поставщики технологий инвестируют в передовые решения для автомобильной кибербезопасности. Компании развертывают платформы безопасности для защиты телематики, коммуникаций V2X и внутренних сетей автомобилей, обеспечивая соблюдение нормативных требований и снижая риск кибератак.
  
• Производители автомобилей интегрируют аппаратные и программные решения для безопасности, чтобы защищать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили. В 2025 году UNI-SENTRY запустила свой аппаратный ускоритель криптографии постквантового уровня 3-в-1, предлагая защиту следующего поколения для контроллеров в системах интеллектуального вождения, трансмиссии и кабины, подчеркивая важность аппаратной безопасности.
  
• Американские автопроизводители и операторы флотов внедряют платформы безопасности, работающие через программные системы.Вот переведенный HTML-контент: For instance, AUTOCRYPT presented its Automotive-CIS platform at CES 2026 which delivers complete cybersecurity protection for vehicles through its threat assessment system and software development tracking and regulatory compliance features that enable businesses to expand their secure vehicle operations.
  
• The market expansion occurs because people increasingly adopt connected and electric vehicles together with advanced telematics and regulatory requirements for automotive cybersecurity protection. U.S. companies are investing in cloud-based monitoring systems together with intrusion detection technology and secure firmware update solutions to defend vehicles against new cyber threats while maintaining safe and dependable operations.
  

North America dominated the connected car security market with a market size of USD 1.6 billion in 2025.

• North America leads the connected car security industry because it has the highest market share according to its advanced vehicle infrastructure and strict regulatory systems and wide-ranging acceptance of cutting-edge automotive technology. The region experiences growth because U.S. and Canadian fleets implement telematics systems and ADAS technology and digital vehicle platforms throughout their operations.
  
• Regional enterprises and automotive OEMs are increasing their investments in software-based cybersecurity platforms which protect their in-vehicle systems and network communications and cloud interfaces. North America leads the connected vehicle market because OEMs implement digitalization while secure update mechanisms receive fast deployment and ISO SAE 21434 standards enable secure development testing and monitoring of connected vehicles.
  
• Partnerships between technology providers, cybersecurity developers, and automotive manufacturers are accelerating growth of advanced connected car security solutions across North America. These collaborations integrate secure vehicle communication, real-time threat detection, and cloud-enabled security services, strengthening overall resilience against evolving cyber threats and helping enterprises scale protection across fleets.
  
• Growth in connected vehicle adoption, increased use of telematics and V2X technologies, and regulatory attention to secure mobility ecosystems are key factors driving market expansion in the U.S. and Canada. Investment in cloud-based monitoring, intrusion detection platforms, and secure firmware update systems continues to grow, reflecting strong demand for comprehensive cybersecurity frameworks that ensure both vehicle safety and operational reliability.
  

Europe connected car security market accounted for a share of 23.13% and generated revenue of USD 909.9 million in 2025.

• The European market for security in connected cars is growing steadily, mainly due to government regulations, a high level of connected cars, and the adoption of advanced automotive technology. The European market is largely driven by UNECE WP.29, which states that automakers must use Cybersecurity Management Systems (CSMS) to obtain vehicle type approval. This ensures that vehicles are developed with stringent cybersecurity requirements throughout their development and operational life cycle.
  
• European automakers and technology companies are increasingly focusing on hardware and software security solutions to secure in-car systems, communication, and cloud connectivity. Secure gateways, intrusion detection modules, trusted execution environments, and cloud-based monitoring solutions are being developed to secure connected and electric vehicles from emerging cyber threats.
  
• The growth of connected mobility in Europe is also driven by strict compliance standards, urban smart mobility projects, and inter-country vehicle regulations.Автопроизводители все больше сосредотачиваются на интеграции кибербезопасности в разработку и управление автомобилями, включая защищенную коммуникацию V2X, стандартизированный анализ рисков и совместное отчетность о угрозах для подключенных автомобилей. Инвестиции все больше направляются на совместные платформы безопасности и тестирование на основе симуляции для повышения общей кибербезопасности автомобилей в Европе.
  

Германия доминирует на рынке безопасности подключенных автомобилей, демонстрируя высокий потенциал роста с CAGR 12,7% с 2026 по 2035 год.

• Германия является крупным центром инноваций в области безопасности подключенных автомобилей в Европе, благодаря своей сильной автомобильной инженерной базе и активному научному сообществу. Ведущие OEM, такие как Volkswagen, BMW, Mercedes‑Benz и Audi, внедряют меры кибербезопасности, защищающие функции подключенных автомобилей, включая телематику, ADAS, коммуникации V2X и программно-определяемые системы управления.
  
• Рост электромобилей, подключенных мобильных услуг и телематических платформ в Германии побуждает автопроизводителей разрабатывать проактивные стратегии кибербезопасности. Прогнозирование угроз, мониторинг с помощью облачных технологий и обнаружение аномалий в реальном времени все чаще интегрируются в архитектуру автомобилей, что отражает фокус немецких производителей на устойчивых, безопасных и технологически продвинутых автомобилях.
  
• Исследования отрасли и сотрудничество укрепляют роль Германии в формировании безопасной подключенной мобильности. Специализированные лаборатории и испытательные центры автомобильной кибербезопасности, такие как высоконадежные камеры для оценки безопасных ECU, поддерживают тщательную проверку автомобильных систем перед внедрением. Немецкие компании также исследуют аппаратные или программные методы проверки безопасности, соответствующие международным стандартам, способствуя созданию устойчивых экосистем подключенных автомобилей и укрепляя лидерство Германии в инновациях в области автомобильной кибербезопасности.
  

Рынок безопасности подключенных автомобилей в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона, как ожидается, будет расти с наибольшим CAGR 16,2% с 2026 по 2035 год и генерировал доход в размере 1,1 млрд долларов США в 2025 году.

• Рынок Азиатско-Тихоокеанского региона быстро растет, что обусловлено расширением подключенных и электромобилей, увеличением использования телематики и инициативами правительств, поддерживающих умную мобильность. Страны, такие как Китай, Япония, Южная Корея и Индия, активно инвестируют в кибербезопасность автомобилей по мере усложнения функций подключенных автомобилей. Рост стимулируется увеличением производства электромобилей, интеграцией систем помощи водителю и развитием программно-определяемой мобильности, что создает спрос на защищенную коммуникацию, обновления по воздуху и системы обнаружения вторжений.
  
• Регуляторные и инфраструктурные разработки в регионе формируют рынок. Правительства укрепляют рамки защиты данных автомобилей и безопасных программных обновлений, побуждая автопроизводителей внедрять комплексные решения кибербезопасности. Развертывание 5G и пилотные программы для подключения автомобилей ко всему (V2X) расширяют возможности для безопасного внедрения, в то время как региональные исследования и сотрудничество улучшают возможности обнаружения угроз, проверки безопасных систем и прогнозной аналитики.
  
• Рост осведомленности потребителей и увеличение рисков киберугроз для автомобилей также стимулируют инвестиции. Высокое использование подключенных услуг, таких как навигация, развлекательные системы и удаленная диагностика, расширяет потенциальные поверхности атак, побуждая OEM интегрировать зашифрованную коммуникацию и защищенные программные платформы. Увеличение телематики и цифровизации автопарков поддерживает спрос на комплексные рамки безопасности, защищающие как внутренние системы автомобилей, так и потоки данных в бэкенде. Кибербезопасность становится критическим компонентом для безопасной, надежной и готовой к будущему подключенной мобильности в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона.
  

Рынок безопасности подключенных автомобилей в Китае, как ожидается, будет расти с CAGR 17,1% с 2026 по 2035 год.

• Рынок безопасности в подключенных автомобилях в Китае расширяется в соответствии с рынком интеллектуальных и сетевых транспортных средств. Использование телематики, 5G V2X и автономного вождения набирает обороты в сегментах легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и логистики. По мере того как автомобили становятся все более сетевыми, потребность в кибербезопасности в плане безопасной связи, защиты данных и предотвращения вторжений стимулирует инвестиции в сложные решения безопасности.
  
• Промышленное сотрудничество и инициативы способствуют развитию экосистемы автомобильной кибербезопасности в Китае. Например, национальные конференции по кибербезопасности предоставляют платформу для обмена мнениями экспертов по безопасности транспортных средств, облачной безопасности и соответствию требованиям по данным. Такие платформы помогают производителям автомобилей и поставщикам учиться друг у друга и применять единый подход к безопасности подключенных автомобилей.
  
• Локальные инновации также способствуют развитию интегрированных платформ безопасности, защищающих ЭБУ, коммуникационные шлюзы и системы цепочки поставок. Растущие ожидания потребителей в отношении безопасной обработки данных и использования систем навигации в реальном времени, удаленной диагностики и умных систем кокпита побуждают производителей автомобилей внедрять зашифрованную связь, безопасные обновления и многоуровневые архитектуры защиты. Этот акцент на безопасной мобильности позиционирует Китай как ключевой рынок для решений в области автомобильной кибербезопасности.
  

Рынок безопасности подключенных автомобилей в Латинской Америке демонстрирует перспективный рост в прогнозируемый период.

• Рынок Латинской Америки растет благодаря увеличению подключенности автомобилей. Применение подключенных и электрических автомобилей, телематики и умных решений для мобильности стимулирует спрос на решения в области кибербезопасности для защиты систем внутри автомобиля, сетей и облачных сервисов. Производители автомобилей сосредоточены на обнаружении вторжений, безопасной связи и обновлении программного обеспечения по воздуху для защиты автомобилей от киберугроз.
  
• Бразилия является ведущим рынком на рынке безопасности подключенных автомобилей в Латинской Америке, который растет благодаря увеличению внедрения решений для безопасной мобильности в автомобильной отрасли. Аппаратные решения, такие как безопасные микроконтроллеры, криптографические чипы и устройства обнаружения вторжений, используются для защиты систем помощи водителю, систем инфотейнмента и связи V2X.
  
• Другие страны, включая Аргентину и Чили, постепенно увеличивают внедрение рамок автомобильной кибербезопасности, особенно для коммерческих и грузовых автомобилей. Рост осведомленности о киберрисках, проекты городской мобильности и цифровизация автопарков стимулируют инвестиции в безопасную автомобильную связь, облачное мониторинг и прогнозирование угроз. Рынок Латинской Америки, как ожидается, будет расти стабильно, поскольку региональные производители автомобилей и операторы автопарков повышают безопасность и надежность подключенных автомобилей.
  

Рынок безопасности подключенных автомобилей в Бразилии, как ожидается, вырастет с темпом CAGR 16,3% с 2026 по 2035 год и достигнет 236,9 млн долларов США в 2035 году.

• Промышленность безопасности подключенных автомобилей в Бразилии растет благодаря увеличению внедрения подключенных и электрических автомобилей, а также растущему использованию телематики. С увеличением потребности в безопасности данных автомобилей и киберугрозах рынок Бразилии, как ожидается, будет расти стабильно с развитием цифровизации автомобилей.
  
• Бразилия в настоящее время является ведущим рынком на рынке автомобильной кибербезопасности в Латинской Америке, с растущим спросом на безопасные микроконтроллеры, криптографические чипы и системы обнаружения вторжений. Эти аппаратные и программные решения защищают системы помощи водителю, системы инфотейнмента и модули связи V2X от несанкционированного доступа. Сотрудничество между местными компаниями и международными технологическими компаниями помогает разрабатывать решения для рынка Бразилии.
  
• Инвестиции в безопасность транспортных средств (V2X) растут, акцент делается на защите коммуникаций между транспортными средствами и инфраструктурой. Осознание киберугроз, а также региональные инициативы и сотрудничество способствуют внедрению комплексных рамок. Эти меры направлены на повышение безопасности, надежности и устойчивости в все более связанной экосистеме мобильности Бразилии.
  

Рынок безопасности подключенных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке в 2025 году составил 247 млн долларов США и, как ожидается, покажет прибыльный рост в прогнозируемый период.

• Рынок безопасности подключенных автомобилей на Ближнем Востоке и в Африке растет благодаря увеличению внедрения транспортной связности, телематики и цифровых решений мобильности в регионе. Внедрение подключенных и электрических транспортных средств, а также рост внедрения сетей 5G стимулируют спрос на решения в области кибербезопасности для защиты систем в автомобиле, сетей связи и сервисов на стороне поставщика. ОАЭ, Саудовская Аравия и Южная Африка находятся в авангарде развития рынка, что обусловлено инвестициями в передовые транспортные решения и потребностью в кибербезопасности автопарков.
  
• Государственные инициативы и развитие инфраструктуры являются основными факторами, стимулирующими рост рынка. Видение Саудовской Аравии 2030 и развитие цифровой инфраструктуры ОАЭ способствуют внедрению решений для подключенных транспортных средств и соответствующих решений в области кибербезопасности в регионе. Коммерческие автопарки все чаще внедряют подключенные ЭБУ, которые требуют безопасной инфраструктуры связи и решений обнаружения вторжений.
  
• Ограниченная гармонизация стандартов кибербезопасности и высокие затраты на внедрение, однако потенциал рынка остается сильным. Партнерства между правительствами, поставщиками кибербезопасности и автомобильными технологическими компаниями способствуют созданию локальных решений для безопасной мобильности. При продолжении расширения телематики, подключения 5G и планирования умных городов рынок Ближнего Востока и Африки готов к росту, поскольку автопроизводители и операторы автопарков интегрируют комплексные рамки безопасности для обеспечения безопасной и надежной подключенной мобильности.
  

Рынок систем управления транспортом на Ближнем Востоке и в Африке, как ожидается, переживет значительный рост, с CAGR 13,9% с 2026 по 2035 год.

• Объединенные Арабские Эмираты переживают рост активности на рынке безопасности подключенных автомобилей благодаря увеличению использования связности, телематики и решений умной мобильности. ОАЭ находятся в авангарде рынка Ближнего Востока и Африки в области автомобильной кибербезопасности благодаря увеличению внедрения подключенных и электрических транспортных средств, а также инвестициям в цифровую инфраструктуру и сети 5G. Это стимулирует автомобильные и технологические компании разрабатывать решения для защиты систем транспортных средств, сетей связи и подключенных сервисов.
  
• Государственные политики и стратегические рамки также способствуют росту рынка. В последние годы были приняты новые политики, требующие комплексных решений в области кибербезопасности для подключенных транспортных средств, что стимулирует компании разрабатывать комплексные стратегии защиты данных и коммуникаций транспортных средств. Крупные города, такие как Дубай и Абу-Даби, также являются центрами инициатив в области умного транспорта, включающих подключенные транспортные средства в цифровые экосистемы.
  
• Развертываются передовые решения безопасности для решения растущих киберугроз и проблем связности V2X. Рынок кибербезопасности V2X в ОАЭ растет с увеличением развертывания дорожных единиц и безопасных систем на борту для связи транспортных средств с инфраструктурой. Поставщики оборудования и программного обеспечения реагируют с безопасными микроконтроллерами, модулями шифрования и платформами обнаружения вторжений, адаптированными к региональным потребностям мобильности. Растущее осведомленность потребителей и цифровизация автопарков дополнительно стимулируют спрос на надежные рамки кибербезопасности подключенных автомобилей.
  

Доля рынка безопасности подключенных автомобилей

• Семь ведущих компаний в области безопасности подключенных автомобилей — это Harman International, AUMOVIO, NXP Semiconductors, KPIT Technologies, ARM, Keysight Technologies и Thales, которые в 2025 году обеспечат 77% рынка.
  
• Harman International специализируется на решениях для безопасности подключенных автомобилей, предлагая защищенные системы инфотейнмента, телематику и комплексную защиту автомобильных сетей. Их продукты помогают производителям автомобилей и операторам автопарков внедрять передовые кибербезопасность как для легковых, так и для коммерческих автомобилей.
  
• AUMOVIO предоставляет комплексные решения для автомобильной кибербезопасности, включая обнаружение угроз, предотвращение вторжений и облачное мониторинг. Их услуги помогают мировым автопроизводителям внедрять безопасные программные обновления и защищать сети подключенных автомобилей.
  
• NXP Semiconductors использует свой опыт в автомобильных микроконтроллерах, защищенных чипах и криптографических модулях для создания аппаратных решений для кибербезопасности в автомобильных сетях и V2X-коммуникациях. Их продукты критически важны для защиты программно-определяемых автомобилей от новых киберугроз.
  
• KPIT Technologies специализируется на консалтинге, системной интеграции и программных решениях для безопасности подключенных автомобилей. Компания помогает автопроизводителям с разработкой стратегий кибербезопасности, соблюдением нормативов и внедрением защищенных OTA-обновлений, обеспечивая устойчивость в все более подключенных автомобильных архитектурах.
  
• ARM предоставляет базовые технологии для защищенных автомобильных процессоров, включая доверенные среды выполнения и криптографическое ускорение. Их аппаратные IP позволяют автопроизводителям внедрять надежную защиту на уровне чипов, защищая ECU и системы телематики.
  
• Keysight Technologies разрабатывает решения для тестирования, валидации и моделирования кибербезопасности подключенных автомобилей, помогая производителям оценивать уязвимости, проверять защищенные протоколы и обеспечивать соответствие автомобильным стандартам безопасности.
  
• Thales предлагает интегрированные программные и аппаратные решения для безопасности, включая модули шифрования, защищенные шлюзы и услуги защиты автомобиль-облако. Их комплексный подход охватывает как внутреннюю, так и внешнюю коммуникационную безопасность, поддерживая автопроизводителей в создании устойчивых экосистем подключенных автомобилей.

Компании на рынке безопасности подключенных автомобилей

Основные игроки на рынке безопасности подключенных автомобилей:

• ARM

• AUMOVIO

• BlackBerry

• Harman International

• Intertek

• Keysight Technologies

• KPIT Technologies

• NXP Semiconductors

• Secunet Security Networks

• Thales
  

Рынок безопасности подключенных автомобилей высококонкурентный, включающий глобальных технологических лидеров, полупроводниковые компании и специализ